Автор Тема: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков  (Прочитано 57255 раз)

Оффлайн patap100

  • Шериф
  • Герцог
  • ******
  • Сообщений: 2403
  • Уважение: +68/-0
  • Медали это история в таблетках
1980 ИЗРАИЛЬ Зернохранилище ДАГОН Хайфа Порт КУЛЬТУРА Старая винтажная БРОНЗОВАЯ медаль

1980 г. Бронзовая медаль 60 мм (97,25 грамма)
Тираж: 4792 экземпляра.
ДАГОН, Здание «Дагон» в Хайфе.
Античный кувшин для хранения зерна, внизу три снопа.
Краевые надписи: ИГЦМК
Примечания к медали 1:
Компания «Dagon, Israel Granary Installations Limited, Хайфа» предоставила хайфскому порту самые современные возможности для перевозки зерна, максимально используя большие установки и их многочисленные механические устройства. Зернохранилище, важный фактор в израильской экономике, установило мировые рекорды в своей работе, было удостоено трудовых премий и международного признания. Медаль «Дагон» вручена к 30-летию Корпорации.

Израиль официальная государственная медаль «ЗИМ контейнер службы - Хайфа» 1972 бронза 59 мм
На аверсе медали изображен первый контейнеровоз Зима — т/х Zim Haifa. Вверху, на стилизованной морской волне, красуется надпись «Zim Container Service» на иврите и английском языках. Справа, над кораблем, семь звезд Давида символизируют эмблему Зима. На борту корабля надпись «Зим» на английском языке. На баке надпись «Зим Хайфа» на иврите и английском языке. По ободу справа дата: «5732-1 972».
В центре реверса изображены небольшой корабль, один из первых Зима, и большое современное судно. Внизу, на волнах, стих «И придут корабли из Киттима» на иврите. На ободе слева источник цитаты «Цифры 24». По краю вверху надпись на английском языке «Zim Israel Navigation Co.».
Гурт: Государственный герб и слова «Государство Израиль» на иврите и английском языке, а также серийный номер.

Порт Хайфы (ивр. ‏נמל חיפה‏‎) является крупнейшим из трех крупных международных морских портов Израиля. Два остальных порта находятся в Ашдоде и в Эйлате. Порт Хайфы имеет естественную глубоководную гавань, которая действует круглый год и обслуживает как пассажирские, так и торговые суда. Порт Хайфы — один из крупнейших портов восточного Средиземноморья по грузообороту. Здесь ежегодно обрабатывается около 30 миллионов тонн грузов. В порту работает более 1000 человек, а когда в Хайфу заходят круизные лайнеры, число рабочих увеличивается до 5000[1]. Порт Хайфы расположен к северу от центрального квартала Хайфы на берегу Средиземного моря и простирается примерно на три километра вдоль побережья. Здесь расположены различные предприятия: военные, промышленные и коммерческие, а также небольшой центр для обслуживания пассажиров.

Оффлайн patap100

  • Шериф
  • Герцог
  • ******
  • Сообщений: 2403
  • Уважение: +68/-0
  • Медали это история в таблетках
FRANCE Chambre de commerce de La Rochelle (CHARLES X) LES CHAMBRES DE COMMERCE 1825 (33mm, 16,19g, 12h) AU
Материал: Серебро
Вес: 16,19 g
ТОРГОВЫЕ ПАЛАТЫ Торговая палата Ла-Рошели (КАРЛЬ X) 1825 г. R1 серебро
Аверс: CAROLUS X FRANCE ET NAV REX Глава Карла X справа подпись N Tiolier
Реверс: DITAT ET ORNAT и на обороте: CHAMBRE DE COMMERCE DU DEPT DE LA CHTE INFRE Вид на порт Ла-Рошель и город

FRANCE- 3 MASTED SHIP - CITY OF LA ROCHELLE SEA PORT - SILVER JETON
КРАСИВЫЙ ФРАНЦУЗСКИЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ СЕРЕБРЯНЫЙ ЖЕТОН
ГОРОД ЛА-РШЕЛЬ
Дата   1880 г.
Валюта   Франция – банковские и торговые токены
Состав   Деньги
Масса   18г
Диаметр   32мм
Толщина   1,5 мм
Аверс: Вид на порт Ла-Рошели с лодкой и лодками на причале и на город.
Реверс: Часть оливково-лаврового венка.

Медаль - Ла-Рошель Старый порт
Масса   35,91 г
Диаметр   50 мм
Толщина   4 мм
Аверс: Изображение двух башен с их отражениями в воде у входа в порт Ла-Рошель, французская коммуна в департаменте Приморская Шаранта, регион Новая Аквитания.
Легенда: Ла-Рошель Старый порт *FS*

Старая Гавань (фр. Vieux-Port de La Rochelle) — исторический порт в городе Ла-Рошель (департамент Приморская Шаранта, Франция). Две башни эпохи средневековья, охраняющие вход в гавань, имеют всемирную известность.
Благодаря именно этому порту Ла-Рошель получила свою известность и значимость во времена Столетней войны, и далее, в эпоху открытия Америки.
В XVII—XVIII веках через Старую гавань Ла-Рошели проходило более половины колониальных перевозок в Новую Францию (североамериканские владения), а сейчас это место привлекает к себе многочисленных туристов.
Старая гавань состоит из трёх внутренних гаваней, которые в совокупности имеют 18 причалов и 320 швартовочных мест (70 из которых гостевые):
- Сухой док: 4 причала, 115 швартовочных мест (40 из которых гостевые), площадки драгированы в 1 метр и имеют максимальную длину 12 метров;
- Бывшая рыболовная гавань: на 4 причалах принимаются крупные суда, длиной от 17 до 90 метров и шириной до 16 метров, с максимальной осадкой 5 метров;
- Гавань для яхт: 5 причалов, 90 швартовочных мест, максимальная осадка 4 метра, длина до 14 метров, ширина до 12 метров, с порогом на входе 1 метр.
Главный фарватер для прохода в Старую Гавань драгирован начиная с отметки Башни Ришельё.
Именно в Старой Гавани Ла-Рошели заканчивается Канал де Маран.
« Последнее редактирование: 23 Августа 2023, 00:09:23 от patap100 »

Оффлайн patap100

  • Шериф
  • Герцог
  • ******
  • Сообщений: 2403
  • Уважение: +68/-0
  • Медали это история в таблетках
Мартино - Франция в медалях Ла-Рошели
Состав   (медь-алюминий-цинк-олово)
Диаметр   30 мм
Толщина   2 мм
Аверс: Вход в порт с двумя турами по Ла-Рошели, коммуна департамента Приморская Шаранта, регион Окситания.
Легенда: ЛА-РОШЕЛЬ
Реверс: Текст по краям. В центре карта Франции.
Легенда: сувенир из коллекции la France en Médailles

Туристический жетон Monnaie de Paris - Tours de La Rochelle
Год   1998 год
Состав   Купроалюминий-никель
Масса   15,75 г
Диаметр   34 мм
Толщина   2,5 мм
Аверс: Этот жетон представляет собой корабль, на заднем плане которого изображены три башни Ла-Рошели, охраняющие вход в порт с 14 века. Они представляют собой остатки укреплений города. По порядку слева направо расположены Башня Фонаря, Башня Цепей и Башня Святого Николая. Помимо своей функции маяка и ориентира для навигации, Фонарная башня долгое время использовалась как тюрьма. Об этой функции свидетельствуют многочисленные граффити и являются памятью о тех, кто выжил в его стенах.

Туристический жетон Монне де Пари - Порт-де-Плезанс де Ла-Рошель
Год   2008 г.
Состав   Купроалюминий-никель
Масса   15,7 г
Диаметр   34 мм
Толщина   2,5 мм
Аверс: Парусник перед видом на порт с воздуха.

Туристический жетон Monnaie de Paris - La Rochelle
Год   2016 год
Состав   нордическое золото
Масса   15,8 г
Диаметр   34 мм
Регата на маяке на краю света

Марина Ла-Рошель была создана в 1972 году. Это одна из крупнейших марин в мире и Европе, имеющая 5047 причалов, раскинувшихся на площади 70 гектаров.
« Последнее редактирование: 23 Августа 2023, 18:16:02 от patap100 »

Оффлайн patap100

  • Шериф
  • Герцог
  • ******
  • Сообщений: 2403
  • Уважение: +68/-0
  • Медали это история в таблетках
Туристический жетон - Немери и Кальмежан - Ла-Рошель - Башни и большие часы
Масса   18,12 г
Диаметр   32,8 мм
Толщина   3,2 мм
Аверс: Вид на большие часы в Ла-Рошели, французском городе в департаменте Приморская Шаранта, регион Новая Аквитания.
Легенда: БОЛЬШИЕ ЧАСЫ ЛА-РОШЕЛЬ
Реверс: Вид на две башни у входа в порт Ла-Рошели.
Легенда: БАШНИ
ЛА-РОШЕЛЬ
Большие часы в Ла-Рошели — это старые городские ворота, построенные из примитивного ограждения, известного как Вильгельм X, которое стало бесполезным с расширением города. В 1478 году в них разместились колокол и часы, и они стали колокольней город на месте Порт-де-Мальво.
Башня Святого Николая (14 век) вместе с Тур де ла Шен и Тур де ла Лантерн является одной из трех башен на набережной Ла-Рошели и одна из двух символических башен Старого порта, величественные ворота которого являются. Он обеспечивал оборону перевала на протяжении пяти столетий и служил местом крепления цепи, протянутой с другого берега и служившей преградой для доступа в порт

Туристический жетон - Ла-Рошель - Старый порт
Год   2014 год
Состав   позолоченное железо
Масса   15г
Диаметр   34 мм
Толщина   2,5 мм
Аверс: Парусники у входа в порт Ла-Рошели, французская коммуна департамента Приморская Шаранта, регион Новая Аквитания. Логотип Приморского региона Шаранта.

Туристический жетон - Ла-Рошель - Старый порт
Год   2018
Состав   позолоченное железо
Масса   16,61 г
Диаметр   34 мм
Толщина   2,5 мм
Аверс: Парусник у входа в порт Ла-Рошель, французский город в департаменте Приморская Шаранта, регион Новая Аквитания.

Жетон - Литейная мастерская Сен-Люка в Ла-Рошели - Форт Боярд
Масса   13,35 г
Диаметр   34 мм
Толщина   2,1 мм
Аверс: Тур Сен-Николя справа и Тур де ла Шен слева у входа в старый порт Ла-Рошель, французского города в департаменте Приморская Шаранта, регион Новая Аквитания. Герб города на отметке 12 часов.
Легенда: * МОРСКАЯ ШАРАНТА * 17 * ЛА-РОШЕЛЬ * Литейный завод Сен-Люк
Реверс: Изображение форта Боярд на песчаной отмели посреди моря.
Легенда: * МОРСКАЯ ШАРАНТА * 17 * ФОРТ BOYARD *

Туристический жетон - Парижский монастырь - Ла-Рошель - Порт-де-Пеш
Год   2011
Состав   Купроалюминий-никель
Масса   15,80 г
Диаметр   34мм
Толщина   2,5 мм
Аверс: LA ROCHELLE порт де пеш

Старый порт — старейший порт Ла-Рошели и историческое сердце этого города в Приморской Шаранте (Новая Аквитания). Цепная башня и башня Святого Николая охраняют вход в этот средневековый порт.
Именно благодаря этому порту Ла-Рошель приобрела значение во время Столетней войны, а затем с открытием Америки.
В 17 и 18 веках Старый порт Ла-Рошели отводил более половины колониального трафика в Новую Францию, что сегодня делает его местом паломничества многих туристов

Оффлайн patap100

  • Шериф
  • Герцог
  • ******
  • Сообщений: 2403
  • Уважение: +68/-0
  • Медали это история в таблетках
Медаль - Старый порт - Ла-Рошель - Европейская коллекция
Диаметр 45 мм

2 евро – Ла-Рошель
Год   1997 год
Ценность   2 евро
Денежная единица   Франция – Евро-Сити ( 1996-2002 )
Диаметр   30 мм
Аверс: Вид на порт Ла-Рошели, включая его знаменитые башни

Туристический жетон - Ла-Рошель - Старый порт
Год   2013
Состав   позолоченное железо
Масса   16,44 г
Диаметр   34мм
Толщина   2,85 мм
Аверс: Изображение укреплений Ла-Рошели у входа в порт.
Легенда: LA ROCHELLE LE VIEUX PORT
Реверс: Карта Франции с бывшим регионом Пуату-Шаранта, окрашенным в красный цвет. Цветной герб департамента Приморская Шаранта.

Туристический жетон — Литейная мастерская Сен-Люка — Ла-Рошель — Форт Боярд
Вес 13,10 г.
Диаметр 34 мм
Толщина 2,1 мм
Аверс: Тур де ла Шейн справа и Тур Сен-Николя слева у входа в старый порт Ла-Рошель, французского города в департаменте Приморская Шаранта, регион Новая Аквитания. Герб города вверху посередине.
Легенда: ЛА-РОШЕЛЬ - Литейный завод Сент-Люк -
Реверс: Изображение Боярда Фуэрте на банке-де-арене посреди моря.
« Последнее редактирование: 23 Августа 2023, 15:32:05 от patap100 »

Оффлайн patap100

  • Шериф
  • Герцог
  • ******
  • Сообщений: 2403
  • Уважение: +68/-0
  • Медали это история в таблетках
Бронзовая медаль – Ла-Рошель  / Бронзовая медаль – Ла-Рошель
Вес: 180 г
Диаметр: 68 мм
Металл: бронза
Аверс : Парусный корабль. Надпись: ЛА-РОШЕЛЬ
Реверс :
Вид на порт Ла-Рошели Вид на гавань города Ла-Рошель во Франции.

ЛА-РОШЕЛЬ - МЕДАЛЬ - IV ОСАДА - 1945 Г.
Год: 1945
Мастерская: Париж
Вес: 62,00 г
Диаметр: 50 мм
Страна: Франция
Временное правительство Французской Республики (1944-1946). Бронзовая медаль, 4-я осада, Ла-Рошель – освобождение Прюдомом, 1945 год

Медаль Торгово-промышленной палаты Ла-Рошели. Бронза.
Клеймо «1969» и «БРОНЗОВЫЙ рог» по краю.
Диаметр: 59мм
Аверс: «ТОРГОВО-ПРОМЫШЛЕННАЯ ПАЛАТА ЛЯ-РОШЕЛЬ 1719 1969 ФАВЕНТЕ ДИ ТАБО». Подпись H.DROPSY. Вид на лодку и гавань.

LA ROCHELLE MEDAILLE EN BRONZE
Диаметр 6 см

Большая медаль Ла-Рошели — Старый порт и две башни
бронзовая медаль. (с частично эмалированной или окрашенной частью
Изготовлено для Салона искусств в Ла-Рошели.
Диаметр: 6 см
Вес 133 г.
« Последнее редактирование: 23 Августа 2023, 18:29:43 от patap100 »

Оффлайн patap100

  • Шериф
  • Герцог
  • ******
  • Сообщений: 2403
  • Уважение: +68/-0
  • Медали это история в таблетках
Дань уважения от жителей Рошели, медаль
Год: 1823
Качество: VF+   
Металл: Бронза
Вес: 141,50 гр.
Посвящение Рошелье, медаль SANIER PERE, 68 мм, аверс: ВХОД В ПОРТ ЛА-РОШЕЛЬ. Вид на порт Ла-Рошели. В эпиграфе: MDCCCXXIV. Реверс: ДАНЬ РОШЕЛЛЕ. Сцена проезда королевской кареты. В отрывке: PASSAGE DE SARMADAME / DUCH.D'ANGULEME LE 16 7.BRE /
« Последнее редактирование: 20 Сентября 2023, 18:30:57 от patap100 »

Оффлайн patap100

  • Шериф
  • Герцог
  • ******
  • Сообщений: 2403
  • Уважение: +68/-0
  • Медали это история в таблетках
Старая медаль города Руана после Лефевра
Красивая старинная медаль в виде прямоугольной пластины из посеребренной бронзы.
города Руана
Гравер: Ипполит ЛЕФЕВР.
Размеры 50x68 мм
Вес 109 грамм
Надпись на бронзовом крае

Франция, Медаль, Grande Carve de Rouen, SUP, Бронза
МЕТАЛЛ Бронза
ДИАМЕТР 50

ЛЮДОВИК XV Медаль Руанской торговой палаты
Описание: КОММЕРЧЕСКАЯ ФИРМАТА КОНСИЛИО; НА ЭКСЕРГЕ В ТРИ СТРОКИ: VIRI ROTHOMAGENES/COMM. РЕГУНД./ MDCCLII.
Описание: Меркурий держит кадуцей и рог изобилия, летящий над городом и портом Руана; Подпись Д.В.
Перевод: (Сильная торговля благодаря Торгово-промышленной палате).
Художник/Скульптор: Дювивье.
Дата: 1752 г.
Металл: серебро
Диаметр: 41,5 мм
Вес: 40,76 г.
Край: гладкий

Порт Руан
Уже более 2000 лет Руан является идеальным природным местом для приема кораблей.
Порт простирается по устью Сены от Онфлера до Руана на 120 километров, на его территории расположены 33 портовых терминала.
Морской и речной порт, Руан занимает стратегическое положение во французской портовой системе из-за своей близости к Парижскому региону, доступному для крупных речных судов водоизмещением до 5000 тонн.
С почти 2500 судами в год и длиной причала 13 километров, основными специализациями порта Руан являются зерновые, удобрения, продукты нефтепереработки, лесная и бумажная продукция, тяжелые посылки и контейнеры.

« Последнее редактирование: 24 Августа 2023, 18:23:13 от patap100 »

Оффлайн patap100

  • Шериф
  • Герцог
  • ******
  • Сообщений: 2403
  • Уважение: +68/-0
  • Медали это история в таблетках
Медаль в память о перенесении тела Наполеона в Руан.

Создатель:   Депаулис, Алексис Джозеф
Места:   Франция
События:   Возвращение центров, 1840 г.
Суда:   Дорада эт.1840 (французский)
Дата изготовления:   1840 г.
Люди:   Бонапарт, Наполеон
Кредит:   Национальный морской музей, Гринвич, Лондон
Размеры:   Общая: 63 мм

Медаль в память о перенесении тела Наполеона в Руан, 1840 г. Аверс: Голова императора Наполеона, лауреата и драпированная, на подушке (слева). Легенда: «SAINTE HÉLÈNE V MAI MDCCCXXI». Фраза: «JE DESIRE QUE MES CENDRES REPOSENT SUR LES BORDS DE LA SEINE, AU MILIEU DE CE PEUPLE FRANÇAIS QUE J'AI TANT AIMÉ» (Я хочу, чтобы мой прах покоился на берегах Сены среди французского народа, которого я имею очень любил.) Реверс: Вид на правый борт колесного парохода «Дорада» с охраняемым гробом, проходящего по арочному подвесному мосту, задрапированному флагами; собор и здания (справа). Легенда: «SAR LE PRINCE DE JOINVILLE COMMANDANT DE L'EXPÉDITION» (SAR Принц Жуанвиль, командующий экспедицией).

1Наполеон Бонапарт умер 5 мая 1821 года в возрасте 51 года на отдаленном острове Св. Елены в Южной Атлантике . Его могила находится в Доме Инвалидов.

8 октября «Прекрасная Пуль» покинула остров Святой Елены с телом Наполеона.
30 ноября Бель-Пуль вышел на рейд Шербура, а шесть дней спустя останки были перенесены на пароход «Нормандия». Достигнув Гавра, а затем далее в Валь-де-ла-Эй, недалеко от Руана, где гроб был перевезен в Ла Дорад 3 для транспортировки дальше вверх по Сене, на берегах которой люди собрались, чтобы отдать дань уважения Наполеону. 14 декабря La Dorade 3 пришвартовался в Курбевуа на северо-западе Парижа

Гроб с останками Наполеона прибывает на корабле в Руан На набережной вдоль Сены собрались мирные жители и солдаты на лошадях, чтобы отдать дань уважения Наполеону. Прибытие останков Наполеона в Руан Прибытие, Виктор Адам, гравер: Арно.

« Последнее редактирование: 24 Августа 2023, 18:51:59 от patap100 »

Оффлайн patap100

  • Шериф
  • Герцог
  • ******
  • Сообщений: 2403
  • Уважение: +68/-0
  • Медали это история в таблетках
1 доллар – Морской порт Елизаветы II
Год   2008 год
Ценить   1 доллар
1 новозеландский доллар = 0,59 доллара США
Валюта   Доллар Новой Зеландии ( 1987-дата )
Состав   Серебро (.925)
Масса   28,28 г
Диаметр   38,61 мм
Аверс: Портрет Ее Величества Королевы Елизаветы II
Надпись: ОСТРОВ НИУЭ 2008 ОДИН ДОЛЛАР ЭЛИЗАВЕТ II mw.
Дизайнер: Ян Рэнк-Бродли
Реверс: Надпись: СОЧИ МОРСКОЙ ПОРТ
Монетный двор Польши (Mennica Polska), Варшава, Польша (1766 г.)

Сочинский морской торговый порт — морской порт, основным направлением работы которого являются морские пассажирские перевозки. Полное наименование — Открытое акционерное общество «Сочинский морской торговый порт». Штаб-квартира — в Центральном районе города Сочи, Краснодарский край, Россия.
Морской порт имеет крупный вокзальный комплекс, который был построен в 1955 году архитектором К.С. Алабяном. 1 мая 2008 года на площади у мелководного причала морского порта был открыт памятник Петру I. Международный павильон терминала имеет пропускную способность до 350 человек в час. Есть магазин Duty Free.
Внутрироссийские линии следуют в Анапу. Международные линии соединяют Сочи с такими городами, как Сухум, Поти, Трабзон, Самсун, Стамбул. Ежегодно в порт заходит 40 международных круизных лайнеров (2007).
В процессе реконструкции к Олимпиаде-2014 существующая акватория порта частично преобразована в марину и техническую зону. В ноябре 2014 года между ОАО «Совкомфлот» и Burevestnik Group было подписано соглашение о государственно-частном партнерстве, согласно которому яхтенный порт был передан в управление последнему. На 2015 год проект может принимать до 300 яхт, в том числе — до 10 яхт размером до 140 метров, а также до 30 судов на твердом покрытии. В последующие 5 лет Burevestnik Group планирует увеличить количество стояночных мест до 720.
« Последнее редактирование: 24 Августа 2023, 20:35:27 от patap100 »

Оффлайн patap100

  • Шериф
  • Герцог
  • ******
  • Сообщений: 2403
  • Уважение: +68/-0
  • Медали это история в таблетках
Румыния 10 лей, 2009 г.
число Краузе   КМ № 256
Страна   Румыния
Номинал   10 лей
Курс валюты   10  леев =  2,20  доллара США
Год   2009 год
Предмет   100 лет порту Констанца
Период   Республика Румыния (2005–2023 гг.)
Тип монеты   Коллекционные монеты
Состав   Серебро 0,999
Тип кромки   Ридд
Форма   Круглый
Выравнивание   Медаль (0°)
Вес (гр)   31,1
Диаметр (мм)   37
Толщина (мм)   3
Столетний юбилей порта Констанца
Аверс: Слева на переднем плане изображение брига «Мирча» – учебного корабля румынской морской пехоты; справа номинал монеты – 10 леев и выше, изображение маяка «Карола I»; на заднем плане вид на порт Констанцы с моря: православный собор слева и казино справа; в верхней половине надпись «РУМЫНИЯ», герб Румынии и год выпуска – 2009.
Надпись: РУМЫНИЯ 2009 10 ЛЕЕВ
Реверс: В нижней половине, на переднем плане, современное торговое судно, на заднем плане — силосы в порту Констанца, спроектированные инженером Анхелем Салиньи; в верхней половине надпись «100 DE ANI DE LA INAUGURAREA PORTULUI CONSTANTA 1909».

Надпись: 100 DE ANI DE LA INAUGURAREA PORTULUI CONSTANTA 1909.

Порт Констанца расположен в Констанце, Румыния, на западном побережье Черного моря , в 179 морских милях (332 км) от пролива Босфор и в 85 морских милях (157 км) от Сулинского рукава, через который река Дунай впадает в море. Он охватывает 3926 га (9700 акров), [4] из которых 1313 га (3240 акров) — земля, а остальная часть — 2613 га (6460 акров) — вода. Два волнолома, расположенные на севере и юге, защищают порт, создавая максимально безопасные условия для портовой деятельности. Нынешняя длина северного волнолома составляет 8344 м (5,185 миль), а южного волнореза — 5560 м (3,45 мили).[5] Порт Констанца является крупнейшим на Черном море и 17-м по величине в Европе.

Выгодное географическое положение и важность порта Констанца подчеркивается связью с двумя общеевропейскими транспортными коридорами : IV (высокоскоростная железная дорога и автомагистраль) и Панъевропейским коридором VII ( Дунай ). Два порта-спутника, Мидия и Мангалия , расположенные недалеко от порта Констанца, являются частью румынской системы морских портов под руководством Управления морских портов SA.

Оффлайн patap100

  • Шериф
  • Герцог
  • ******
  • Сообщений: 2403
  • Уважение: +68/-0
  • Медали это история в таблетках
Туристический жетон - Fonderie Saint Luc - Le port du Croisic
Состав   Замак
Масса   13,2 г
Диаметр   33,9 мм
Толщина   2,3 мм
Аверс: Вид на порт города Ле Круазик.
Надпись: - Порт -
Реверс: Герб города Ле Круазик.
Надпись: - Франция  - Ле Круазик - Атлантическая Луара - 1878 г.

Туристический жетон - Литейный завод Сен-Люк - Город Ле Круазик
Масса   13,2 г
Диаметр   39,9 мм
Толщина   2,3 мм
Аверс: Город Ле Круазик, вид на порт.
Надпись: LE CROISIC - 44 - LOIRE ATLANTIC
Реверс: Изображение парусника по имени Курун, созданное в Ле Круазик, французской коммуне в департаменте Луара-Атлантическая, регион Земли Луары.
Надпись: LE CROISIC - Литейный завод Saint Luc - KURUN

Туристический жетон - Fonderie Saint Luc - Le Croisic - Rocher de l'Ours
Масса   13,2 г
Диаметр   39,9 мм
Толщина   2,3 мм
Аверс: Вид на Роше-де-л'Ур на диком побережье Ле-Круазик (44)
Надпись: ROCHER DE L'OURS * 44 * LE CROISIC * Fonderie Saint Luc *
Реверс: Вид на порт Ле Круазик
Надпись: LE CROISIC * Fonderie Saint Luc * LOIRE ATLANTIQUE * 44 *

LE CROISIC LE PORT 2010

Ле Круазик был первым морским курортом, созданным на побережье благодаря появлению железной дороги . Этот «маленький город с характером», хорошо известный своим рыбацким портом.
Ле Круазик, портовый город 17-го века, сегодня является  ведущим рыболовным портом для розовых креветок,  называемых здесь «букетом Ле Круазик». География порта определялась торговлей солью. Действительно, лодки, нагруженные балластом, оставили груз камней на месте, прежде чем погрузить на борт драгоценное «белое золото». Так родились «Мон Лениго», «Мон Эспри» и «залы» порта.
Порт Ле-Круазик, расположенный на краю полуострова Геранд, выходит на Пуэнт-де-Пен-Брон и залив Гранд-Трэйк, морской залив, орошающий солончаки. В 16 веке город процветал под руководством гордых судовладельцев, лоцманов, купцов и капитанов, которым он обязан своим архитектурным очарованием. По сей день здесь активно развивается рыбная промышленность: рыбу и моллюсков до сих пор выгружают на городские причалы. Прогулочный катер также вышел на сцену в связи с развитием туристического курорта.
Помня о том, что нельзя полагаться исключительно на соль, город расширил свою морскую торговлю, занявшись ловлей трески и сардин. По прибытии лодки со всей Европы выбрасывали за борт балласт из камней, чтобы освободить место для груза. Эти балласты сформировали искусственные курганы Мон-Лениго и Мон-Эспри, с которых сегодня открывается прекрасный вид на гавань. Это промышленное процветание проявляется в фахверковых домах вокруг внутренней гавани и в высоких жилых домах 17-го века, выстроившихся вдоль набережной с отделанными каменными стенами. После всей портовой суеты совершите бодрящую прогулку вдоль пристани Трехик, которая простирается в море более чем на 800 метров.
« Последнее редактирование: 25 Августа 2023, 00:41:31 от patap100 »

Оффлайн patap100

  • Шериф
  • Герцог
  • ******
  • Сообщений: 2403
  • Уважение: +68/-0
  • Медали это история в таблетках
Кальвадос Онфлер
Период   Пятая республика ( 1958-дата )
Тип   Сувенирные медали
Масса   15 г
Диаметр   34 мм
Толщина   2 мм
Аверс: Рыбацкий порт Онфлер.
Надпись: CALVADOS * 14 * HONFLEUR * Fonderie Saint Luc *
Реверс: Пристань Онфлёра с гербом города.
Надпись: CALVADOS * 14 * HONFLEUR * Fonderie Saint Luc *

HONFLEUR NORMANDIE Médaille Touristique Port ville France
HONFLEUR НОРМАНДИЯ Туристическая медаль Портовый город Франция

JETON LE VIEUX BASSIN HONFLEUR NORMANDIE / TOKEN

Онфлё́р (фр. Honfleur) — коммуна во Франции, находится в регионе Нормандия, департамент Кальвадос, округ Лизьё, центра кантона Онфлёр-Довиль. Расположена в 33 км к северу от Лизьё и в 25 км к югу от Гавра, в месте впадения Сены в Ла-Манш. На противоположном берегу Сены располагается порт Гавра.
Население (2018) — 7 138 человек.
До заиления гавани в годы Континентальной блокады Онфлёр был крупным портом, способным конкурировать с соседним Гавром. Впервые упоминается в 1027 году как владение нормандского герцога Ричарда III. После Нормандского завоевания через Онфлёр шла торговля между владениями Плантагенетов по обе стороны Ла-Манша. Во время Столетней войны город несколько раз переходил из рук в руки. Отсюда разоряли английское побережье французские пираты XV века.
В XVII—XVIII вв. жители Онфлёра разбогатели на торговле с американскими колониями. Именно из Онфлёра отплыл к берегам Канады в 1608 году Шамплен. После закрытия порта экономическая жизнь остановилась, а город превратился в живописное предместье Гавра, куда приезжали в поисках вдохновения знаменитые пейзажисты Камиль Коро, Клод Моне, Жорж Сёра. В настоящее время объемы грузооборота через порт Онфлёра очень невелики.
Во время Второй Мировой войны город был включен в систему оборонительных укреплений фашистской Германии "Атлантический вал". Сохранился блокгауз, который сейчас используется как военный музей.
« Последнее редактирование: 26 Августа 2023, 00:25:51 от patap100 »

Оффлайн patap100

  • Шериф
  • Герцог
  • ******
  • Сообщений: 2403
  • Уважение: +68/-0
  • Медали это история в таблетках
HONFLEUR Normandie Médaille Touristique Port ville France
HONFLEUR Туристическая медаль Нормандии Портовый город Франция

HONFLEUR Le Vieux Bassin, 2023, Monnaie de Paris

Жетон - France Médailles Honfleur
Состав   Латунь
Масса   13,39 г
Диаметр   31,9 мм
Толщина   2 мм
Аверс: Деревня и порт, окруженные легендой, все в круге, окруженном 32 точками.
Надпись: Онфлер-ле-Вьё-Бассен.
Реверс: Нормандский мост в круге, окруженном 32 точками.
Надпись: Le Pont de Normandie France Médailles

Порт le vieux bassin
Старая гавань с ее качающимися прогулочными катерами — центральная точка Онфлера. На западной стороне набережной Святой Екатерины расположены высокие, тонкие, как конус, дома, многие из которых защищены от непогоды сланцевой плиткой, построенные в 16-18 веках. Лейтенант , расположенный в устье старой гавани, когда-то был резиденцией королевского губернатора города. К северо-востоку от Лейтенанса находится порт Авант, где находится дюжина рыболовных судов Онфлера, которые продают свой улов в Марке- о-Пуассон.
Инженер Ponts et Chaussées писал в 1875 году в своей заметке о порту Онфлер: «Внутри укрепленного ограждения находился порт, состоящий из пристани длиной 120 метров и шириной 50 метров, которая сообщалась с морем шлюзом длиной 15 метров. Ширина не более 20 метров и расположен примерно на месте шлюза западного бассейна. Эта гавань, на дне которой вода из резервуара выходила через шлюзы, расположенные недалеко от места, занимаемого сегодня Маленькой Пуассонери, была ограничена с западной стороны узкой набережной и домами; за пределами этих домов,
Две башни доминировали и защищали вход во внутреннюю гавань. Именно в этом бассейне, столь маленьком, который едва ли занимал площадь, равную половине самого маленького из нынешних бассейнов, моряки Онфлера оборудовали свои корабли, одновременно в достаточно большом количестве, для Ньюфаундленда и Канады, для Восточного побережья. Индия и побережье Гвинеи, наконец, для гонок и для тех воинственных экспедиций, в которых их флаг фигурировал с честью. Таким был порт Онфлер до 1668 года, когда Кольбер отправил Дюкена в этот порт, чтобы изучить, какие улучшения он может внести. Было решено снести укрепления. над городом господствовали соседние холмы, и он не мог противостоять тогдашней артиллерии; бастион Бурбон (или де ла Барр) и большая часть ограды на западной стороне были снесены; дома, расположенные к западу от порта (набережная Сент-Катрин), были экспроприированы, а в 1684–1690 годах причальная гавань была преобразована в причал путем строительства шлюза с скошенными воротами; построены причальные стенки, на дне бассейна установлен охотничий шлюз, отремонтирован поручикский причал
Работы закончены в 1690 году; в том же году в бассейне держалась на плаву эскадра королевских галер. выброшенная на берег гавань была преобразована в мокрый док путем строительства шлюза со скошенными воротами; построены причальные стенки, на дне бассейна установлен охотничий шлюз, отремонтирован поручикский причал.
Работы закончены в 1690 году; в том же году в бассейне держалась на плаву эскадра королевских галер.
« Последнее редактирование: 26 Августа 2023, 00:19:09 от patap100 »

Оффлайн patap100

  • Шериф
  • Герцог
  • ******
  • Сообщений: 2403
  • Уважение: +68/-0
  • Медали это история в таблетках
Туристический жетон - Руайан - Les Carrelets
Дата   2013
Состав   Железо, покрытое золотом
Масса   15 г
Диаметр   34 мм
Толщина   2,5 мм
Аверс: Вид на промысел с ловлей камбалы в Руане, французском городе в департаменте Приморская Шаранта, регион Новая Аквитания.
Надпись: LES CARRELETS
Реверс: Карта департамента Приморская Шаранта, раскрашенная в белый цвет, и его герб.
Надпись: СУВЕНИРЫ И МОРСКОЕ НАСЛЕДИЕ ШАРАНТЫ

Литейный завод Сен-Люк - озеро Руан-Понтай - Каррелет-де-Понтайяк - маяк Курдуана
РУЯН-ПОНТАЙЯК
- Площади Понтайяк
- Кордуанский маяк с чайками и парусником

Неотделимые от пейзажей Приморской Шаранты и устья Жиронды, деревянные хижины, расположенные над океаном, стоят на побережье, открытом для просторов Атлантического океана . Истинное шарантское наследие , эти хижины, висящие между небом и землей, представляют собой убежище мечты, где можно грешить и восхищаться захватывающими дух пейзажами, простирающимися настолько далеко, насколько может видеть глаз. Здесь мы называем эти маленькие райские уголки, изолированные от мира каррелетов.
На побережье департамента с 2018 года официально зарегистрировано чуть более 400 карелей, внесенных в список наследия Приморской Шаранты. Построенные на деревянных сваях и соединенные с землей длинным понтоном, фундаменты каррелей погружены в «воду». . Таким образом, эти хижины принадлежат морскому общественному достоянию , и именно государство выбирает их распределение, выдавая владельцам разрешения на эксплуатацию, продлеваемые каждые 5 лет. Эти небольшие рыбацкие хижины передаются из поколения в поколение.
Слово «камбала» на самом деле обозначает квадратную сеть , которая используется для ловли рыбы с этих объектов на сваях, опускаемых и поднимаемых в море с помощью лебедки, которая поднимает погруженную сеть горизонтально с помощью шкива или веревки. Техника ловли камбалы , практикуемая во время прилива на мелководье, заключается в размещении наживки в середине сети и ее регулярном движении, чтобы привлечь камбалу , мулов , коз , камбалу , крабов , креветок и угрей ! Эта кустарная рыбалка – это прежде всего хобби.это требует хорошей дозы терпения.

 

Поиск

 
Яндекс.Метрика