10 Lei Port of Constanţa
Страна Румыния
Тип Необоротная монета
2009 год
Значение 10 лей
10 RON = 2,58 USD
Металл серебристый (0,999)
Вес 31,103 г
Диаметр 37 мм
Форма Round
Ссылки KM # 256
Памятный вопрос
Столетний юбилей порта Констанца
Аверс: С левой стороны, на переднем плане, изображение «Мирча» Бриг - учебное судно румынского морского пехотинца; справа - номинальная стоимость монеты - 10 LEI и вы-ше, изображение маяка «Carol I»; на заднем плане - вид порта Констанца с моря, на кото-ром слева расположены Православный собор и Казино справа; в верхней половине, над-пись «РУМЫНИЯ», герб Румынии и год выпуска - 2009 год.
Надпись: РУМЫНИЯ 2009 10 LEI
Реверс: В нижней половине, на переднем плане, современное коммерческое судно и на заднем плане - силосы в порту Констанца, спроектированные инженером Ангелом Сали-ньи; в верхней половине, надпись «100 DE ANI DE LA INAUGURAREA PORTULUI CONSTANTA 1909».
Надпись: 100 DE ANI DE LA INAUGURAREA PORTULUI CONSTANTA 1909
Порт Констанца - основной румынский порт и наибольший порт на румынском побере-жье Черного моря. Порт Констанца расположен на Западном Побережье Черного моря, в 179 км из Босфора и 85 км от Сулинского канала, через который Дунай впадает в море. Имеет выгодное географическое положение, располагаясь на пересечении двух панъевро-пейских транспортных коридоров: речного Коридора VII (Дунай) и железнодорожного Коридора IV. В южной части Порта Констанца находится речной морской сектор, в кото-ром осуществляется прием морских и речных судов, а также два смежных порта, Мидия и Мангалия, расположенных вблизи порта Констанца.
Перегрузочная мощность порта Констанца - 100 миллионов тонн в год и 156 причалов, из которых 140 причалов являются эксплуатационными. Полная длина причала составляет 29.83 км, диапазон глубин - от 8 до 19 метров. Эти показатели характерны для крупных европейских и международных портов, способных принимать танкеры с вместимостью 165 000 дедвейтов и сухогрузами с вместимостью 220 000 дедвейтов.
Маяк «Carol I»
Маяк Кэрол I был построен в 1909 году недалеко от Королевского павильона, чтобы поч-тить и напомнить о работах, которые проводились в гавани Констанца во время правления короля Кэрол I Румынии
Старый маяк Кэрол I расположен в гавани Константы и установлен в башне из камня и имеет высоту 21,75 м над уровнем моря.
Он украшен барельефом KingCarol I, который 27 сентября 1909 года открыл иннагурацию порта Констанца и мемориальную доску с надписью «Порт Констанца».
В сентябре 1909 года был построен высокий маяк (белый маяк), установленный в камен-ная башня и расположена на высоте 21,75 м над уровнем моря.
Барельеф короля Кароля I - го, был сделан на южном фасаде и на северном фасаде барель-еф в Траяном, и на западной стороне была установлена надпись: «Порт Констанца - уве-личился и защищал морские волны во время правления короля Carol I - й.
Он был назван «Маяком Кэрол I» и стал одним из символов порта Константы.
Открытая в 1909 году самим королем Кэрол, современность порта и изменение румынско-го видения и королевской политики, морской потенциал Константы материализуется пу-тем строительства маяка Кэрол I, современных конструкций этого такого времени.
В 1913 году Маяк Кэрол захватывал эстафету от старого дальнего Дженовезе, которому пришлось выключить свет после более чем полувека (1860-1913).
Константа перестроил и нуждался в новых символах, и Маяк Кэрол I, безусловно, был од-ним из них.
В середине 30-х годов Кэрол Маяк находился под его опекой более 142 гектаров плат-форм, 36 коммерческих причалов, 3 военных причала, 4 оборонительных плотины, огром-ные нефтяные резервуары и силосы для зерна.
Он стал неактивным в 1961 году, передав эстафету Маунт-Ландинг одной из самых со-временных в то время, открывшейся в 1960 году, и Белый маяк, расположенный на краю пристани, расширился и открылся 12 лет спустя в 1972 году.
