ФОРУМ CASTLE COINS

МЕДАЛИ - ТОКЕНЫ - ЖЕТОНЫ => МЕДАЛИ-ТОКЕНЫ-ЖЕТОНЫ => ГАЛЕРЕЯ МОНЕТ И МЕДАЛЕЙ С ГИДРОТЕХНИЧЕСКИМИ СООРУЖЕНИЯМИ => Тема начата: patap100 от 05 Февраля 2018, 17:46:10

Название: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 05 Февраля 2018, 17:46:10
Наверно самая старая монета с изображением гидротехнических сооружений

Trajan 98 – 117. Sestertius 112 -114, Æ 25.53 g. IMP CAES NER TRAIANO OPTIMO AVG GER DAC P M TR P COS VI P P Laureate and draped bust r. Rev. PORTVM TRAIANI View of the Portum Traiani: the basin of the harbour surrounded by warehouses; ships at anchor in the centre. Below, S C. C 306 var. (NERVAE). BMC p. 205 *. RIC 632 var. (NERVAE). CBN 773 var. (NERVAE). Woytek 470v var.

Траян 98 - 117. Sestertius 112 -114, Æ 25,53 г. IMP CAES NER TRAIANO OPTIMO AVG GER DAC P M TR P COS VI P P Лауреат и драпированный бюст. Rev. PORTVM TRAIANI Вид на портлум Траяни: бассейн гавани, окруженный складами; корабли на якоре в центре. Ниже, S C. C 306 var. (NER-VAE). BMC с. 205 *. RIC 632 var. (NERVAE). CBN 773 var. (NERVAE). Woytek 470v var.

На монете можно увидеть впечатляющую римскую укрепленную гавань флота в форме гексагонального озера под названием Лаго Триано, тогда он был известен как Порто Триано (Порт Траяна)
Трудно представить количество товаров, которые были ввезены в Рим, город с населением более миллиона человек на пике. Большая часть его шла по суше вдоль автомагистралей империи, но все еще прибывала на корабле в портовые города, главным образом Остию, главную гавань Рима в устье Тибра.
Оригинальная гавань была значительно улучшена в проекте строительства, начатом Клавдием и завершенном его преемником Нероном. Новые доки были раскопаны на север вдоль Тибра, которые были связаны с гаванью двумя каналами. Однако они легко заилили, поэтому проблема ограничений старой гавани осталась. Таким образом, Траян создал второй порт, расположенный внутри страны, к которому можно было получить доступ непосредственно из старого порта Клаудиан.
Хотя немного осталось от порта Клавдия, доки из гексагонального порта Траяна все еще хорошо сохранились в поместье Торлония. Также заметен большой канал, связывающий порт Траяна с Тибером, позволяющий выгружать товар из морских судов на более мелкие суда, включая баржи, которые приведут их к Тиберу в Рим. Похоже, что широкая дорога прослеживает маршрут канала, и ясно, что Траян хотел не только построить практическую гавань для последовательных поставок зерна, но и произвести впечатление на торговцев со всего мира с большим входом в столицу империя.
Для импортных зерновых поставок империи в Остии в дополнение к гавани Клавдия была построена новая, гексагональная гавань — Portus Traiani Felicis, управляемая procurator Portus Utriusque (прокуратором обеих гаваней), где баржи от приплывших судов пере-правляли груз вверх по Тибру в Рим. У пирса такого размаха мог бы пришвартоваться «Титаник» и даже американский авианосец «Нимиц».

Ма́рк У́льпий Не́рва Трая́н (лат. Marcus Ulpius Nerva Traianus), больше известный как Траян — римский император из династии Антонинов, правивший в 98—117 годах. Известен своими обширными завоеваниями. При Траяне территория Римской империи достигла максимальных размеров. Второй из пяти хороших императоров.
Правление Траяна было отмечено масштабными завоеваниями. В результате двух кампаний в 101—102 и 105—106 годах была покорена Дакия. На Востоке аннексировано Набатейское царство, в 114—117 годах в ходе войны с Парфией император присоединил к Римскому государству Великую Армению и Месопотамию, в 116 году дошёл до Персидского залива и захватил столицу парфян Ктесифон. Однако из-за восстаний Траян был вынужден остановить кампанию и вернуться обратно. В августе 117 года в Киликии на пути в Рим Траян скончался. Его преемником стал его двоюродный племянник Адриан.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: Sterling от 05 Февраля 2018, 18:42:16
Наверно самая старая монета с изображением гидротехнических сооружений
Неа, есть древнее ;)
Гавань Клавдия (№1 на схемке) на монете Нерона, - тот же самый порт в Остии:
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 05 Февраля 2018, 19:39:06
Да, согласен. Эта монетка древнее. Но тут и я, и Вы делаем большое допущение, считая порт гидротехническим сооружением.

Гидротехническое сооружение — объект для использования водных ресурсов, а также для борьбы с вредным воздействием вод.
Гидротехнические сооружения — это плотины, здания гидроэлектростанций, водосбросные, водоспускные и водовыпускные сооружения, туннели, каналы, насосные станции, судоходные шлюзы, судоподъёмники; сооружения, предназначенные для защиты от наводнений, разрушений берегов и дна водохранилищ, рек; сооружения (дамбы), ограждающие хранилища жидких отходов промышленных и сельскохозяйственных организаций; устройства от размывов на каналах, а также другие сооружения, предназначенные для использования водных ресурсов и предотвращения негативного воздействия вод и жидких отходов.
Хотя если почитать дальше.
Пирс (от англ. piers, множественное число от «pier» — столб, мол, пристань, причал) — гидротехническое сооружение, выступающее в акваторию водоёма (реки, озера, моря, океана и т. д.) и имеющее весьма разнообразное предназначение.
Мол (итал. molo от лат. moles — масса, насыпь) — гидротехническое оградительное сооружение для защиты акватории порта от волнения, примыкающее одним концом к берегу.
Волнолом, волнорез или брекватер — гидротехническое сооружение на воде (в море, в океане, водохранилище или реке), предназначенное для защиты береговой линии или акватории порта от цунами, течений льда и наносов.
Все это гидротехнические сооружения речных и морских портов.
Исходя из этого, порты вполне могут считаться гидротехническими сооружениями.
В Московской государственной академии водного транспорта есть кафедра "Водных путей, гидротехнических сооружений, портов"
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: Sterling от 05 Февраля 2018, 19:45:43
Да, согласен. Эта монетка древнее. Но тут и я, и Вы делаем большое допущение, считая порт гидротехническим сооружением.
Гидротехническое сооружение — объект для использования водных ресурсов, а также для борьбы с вредным воздействием вод.

Создание закрытой укрепленной бухты со сложной системой волнорезов, пирсов, проходов - это ли не борьба с вредным воздействием вод и использование вводных ресурсов? :)
Плюс туда же работы на самой воде: дноуглубление, забивка свай, что невозможно без создания временных плотин или создания насыпей...
Но это на мой неквалифицированный взгляд хуманитария ::)
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 05 Февраля 2018, 19:50:17
Согласен. Тогда ассортимент монет в этой теме может еще увеличиться за счет портов. Они достаточно полно изображены на средневековых талерах.
Интересный поворот. Еще пол года работы. :)
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 07 Февраля 2018, 23:22:56
Medal commemorating the opening of the Lisbon dry dock, 1967
Медаль, посвященная открытию Лиссабонского сухого дока, 1967 г.
Страна: Португалия
Кредитный национальный морской музей, Гринвич, Лондон
Материал: бронза
Диаметр: 90 мм
Аверс: вид на борт балкера в сухом доке, одно звено цепи ниже.
Легенда: «ИНАУГУРАЦИЯ МАРКЕТЕРА МАРГЮИРА 23 ИЮНЯ 1967 ГОДА». Exergue: «ЭСТАЛЕЙРОС НАВАЙС ДЕ ЛИСБОА».
Реверс: Евразия и часть Северной и Южной Америки, карта, показывающая основные торговые маршруты с Лиссабоном в центре них, длинный корабль и два галеона внизу. Легенда: «ЛИСНАВЬ В ЦЕНТРЕ ВЫСШЕГО ТРАНСПОРТНОГО МАРШРУТА МИРА».

Сухой док — разновидность стационарного дока, где корабль (судно) для докования, как правило, устанавливается ниже уровня прилегающей акватории.
Представляет собой бассейн специальной постройки, отделенный от акватории водоне-проницаемым затвором — батопортом, с возможностью откачки воды или заполнения ею. Исторически самый первый вид дока. Упоминается ещё в птолемеевском Египте.
Самые большие из современных сухих доков позволяют докование сразу нескольких судов суммарной длиной свыше 1000 м — прежде всего супертанкеров.
Лиссабонский сухой док предназначен  для ремонта танкеров до одного миллиона тонн, длиной 520 м на уровне -9,00 и 97 м ширины.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 08 Февраля 2018, 00:45:05
Medal commemorating the opening of the Senhouse Dock, 1884
Медаль, посвященная открытию док-станции Senhouse, 1884
Материал: серебро Диаметр: 38 мм
Medal commemorating the opening of the Senhouse Dock, 1884. Obverse: Within a pearl border the arms of the town. Legend: 'THE TRUSTEES FOR THE DISTRICT & HARBOUR OF MARYPORT'. Below: 'INCORPORATED 1866'. Reverse: Legend, 'IN COMMEMORATION'. Inscription: 'OF THE OPENING OF THE SENHOUSE DOCK 27TH MAY 1884'. Below, two sprays of laurel and a rose.
Медаль, посвященная открытию док-станции Сенауза, 1884.
Аверс: в пределах жемчужной границы гербы города.
Легенда: «ПОПЫТКИ ДЛЯ РАЙОНА И ГАРБОРА МАРЬПОРТА».
Ниже: «INCORPORATED 1866».
Реверс: Легенда, «В ПАМЯТИ». Надпись: «ОТКРЫТИЕ СЕМЕЙНОГО ДОКУМОВ 27 МАЯ 1884 ГОДА».

Senhouse dock, Maryport marina, Maryport town, West Cumbria, England, UK
Истоки Мэрипорта датируются римскими временами, в форме форта Алавны, руины которого стоят в поле на вершине низких скал с видом на береговую линию.
Однако только во второй половине XVIII века город начал значительно развиваться. Земля, находящаяся поблизости, принадлежала семье Сенауза, и она в основном находилась под контролем, что начались добыча и отгрузка угля из этого района.
В 1749 году Хамфри Сенаус получил одобрение парламента для улучшения порта, и был построен новый причал - теперь Северный набережной, а канал реки расширился. Он так-же освободил землю для строительства, назвав новый город после своей жены. Торговля расширилась за счет экспорта угля, железа и изделий из стекла в американские колонии и Вест-Индии. Когда в 1752 году начал функционировать металлургический завод Сенауса, он вместимостью 56,6 куб. М был самым крупным в Англии.
Чтобы увеличить торговлю и конкурировать за дело с паровым пакетом, и в 1833 году был создан Актовый парламент, чтобы построить новый док и пристань с маяком. Новый док, который требовал углубления только через два года, был построен на песчаных отмелях к югу от реки Эллен и завершен в 1837 году. Пирс - Южный пирс - был построен в лесу и завершен в 1846 году. Его сопутствующий 9,75-метровый чугунный маяк (теперь Старый маяк Мэрипорта) был завершен в том же году и считается первым его строительным ти-пом в Англии.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 08 Февраля 2018, 00:47:33
Medal commemorating the opening of the Senhouse Dock, 1884
Медаль, посвященная открытию док-станции Senhouse, 1884
Материал: золото Диаметр: 38 мм

В 1857 году была построена 1,4-гектарная долина Элизабет. Лодки вводят его из первона-чальной док-станции, которая теперь была отнесена к бассейну. В 1867 году поставки угля выросли почти до 508 000 тонн, но затем уменьшились, поскольку больше угля использовалось местной металлургической промышленностью и меньше было отправлено за границу.
В 1880-4 годах земля к югу от доков была восстановлена путем строительства набережной и морской стены. Это тот период, когда были построены работы, разработанные Хоксхоу и Хейтером. Был сформирован новый бассейн, и построена сенажная дока 2,5 гектара. Однако вход в новый док был несколько ограничен. Лесной пирс также был расширен в это время.
Стоимость новых работ была более чем в два раза выше ожидаемой, и в результате оказа-лось невозможным сделать необходимые улучшения, чтобы позволить более крупным па-роходам использовать доки. Несмотря на это, торговля была успешно проведена до конца 19-го века, после чего в этой области в целом наблюдается спад в прибрежной торговле. В эти дни доки используются в качестве пристаней для яхт. Небольшой современный маяк теперь стоит на конце Южного пирса.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 09 Февраля 2018, 23:40:06
Medal commemorating the inauguration of the Dock of Carena, Puerto Militar, 1902
Медаль, посвященная инаугурации Дока Карены, Пуэрто-Милитар, 1902 г.
Аверс: гербы Аргентины в лавровом венке, связанные луком.
Легенда: (наружная) 'INAUGERACION DEL DIQUE DE CARENA. MARZO 1902. ';
(внутренняя) «PUERTO MILITAR». (Инаугурация Дока Карены, Пуэрто-Милитар.)
Реверс: вид на порт, пристань и здание (слева), броненосец в гавани; холм со зданием и закатом сзади, флагшток (справа).
Легенда: «LA MAR NO DIVIDE, UNE». Exergue: '1898-1902.'
Дата выпуска: 1902 года
Страна: Аргентина
Кредитный национальный морской музей, Гринвич, Лондон
Материал: позолоченная бронза
Диаметр: 28 мм

Puerto Naval Militar Belgrano, Buenos Aires, Argentina
Пуэ́рто-Бельгра́но — главная военно-морская база ВМС Аргентины. Расположена близ города Баия-Бланка провинции Буэнос-Айрес, в семистах километрах к югу от Буэнос-Айреса.
В Пуэрто-Бельграно расположены арсенал и военные верфи. Вблизи базы расположен лагерь морской пехоты «Батери́ас» и база морской авиации «Команда́нте Эспо́ра».
Военно-морская база содержит: военно-морской госпиталь, шесть военных школ среднего и высшего уровня, редакция журнала «Газета Marinera», банк, ЗАГС, музей, семь жилых кварталов для моряков, гостиница. В арсенале имеются два дока до 220 метров. Любой из кораблей и подводных лодок ВМФ и крупных коммерческих и больших грузов можно от-ремонтировать в этих пространствах.
Располагает двумя сухими доками размерами 200,2×25,6×9,9 м и 208,2×34,7×13,1 м.
В 1895 году, когда напряжение между Аргентиной и Чили достигло своего предела, пра-вительством Аргентины было принято решение о создании некого военного порта который "модернизировал" бы их военно-морской флот. Таким образом было начато строительство будущей военно-морской базы "Пуэрто-Бельграно".
Строительство военно-морской базы велось под руководством местного инженера Луиса Уэрго. Открытие объекта состоялось 30 ноября 1896 года, база получила название Пуэрто-Милитар (исп. Puerto Militar — военный порт).
В 1923-м гавань была переименована в Пуэрто-Бельграно, в честь национального героя Аргентины, участника войны за независимость и создателя аргентинского флага — Мануэля Бельграно.
С количественным и качественным ростом флота росла и база. Во время Первой и Второй мировых войн здесь базировались крупнейшие аргентинские корабли — линкоры амери-канской постройки «Ривадавия» и «Морено», а во время «Холодной войны» авианосцы «Индепенденсия» и «Вейнтисинко де Майо».
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 12 Февраля 2018, 00:38:58
Medal commemorating the inauguration of the port of Buenos Aires
Медаль, посвященная инаугурации порта Буэнос-Айрес
Аверс: вид с высоты птичьего полета с доками с волноломом и входом кораблей, город на расстоянии; выше, две схваченные руки, поддерживающие штат и колпачок, солнце позади.
Легенда: «ЛОС КОНЦЕССИНАРИОС ЭДУАРДО МАНДЕРО Э ХИОС АЛЬ ПЬЮБЛО АРГЕНТИНО».
Exergue: «INGENIEROS SIR JOHN HAWKSHAW SON & HAYTER CONSTRUCTORES T. A. WALKER SIR W. G. ARMSTRONG MITCHELL & CO. ' (Инженеры сэра Джона Хоксхоу Сэна и Хейтера. Подрядчики Т. Уолкер, сэр У. Г. Армстронг, Митчелл.)
Реверс: легенда, «OBRAS DEL PUERTO DE BUENOS AIRES». (Инаугурация порта Буэнос-Айрес.)
Надпись: «ЛЕЙ ПРОЙКТАДА ПОР РИВАДАВИЯ» 28 DE AGOSTO DE 1821 LEY DEL HONORABLE CONGRESO AUTORIZANDO LA OBRA 23 DE OCTUBRE DE 1882 PROMULGACION POR EL PRESIDENTE ROCA 27 DE OCTUBRE DE 1832 INAUGURA-CION DE LA IA. SECCION PADRINOS PRESIDENTE JUAREZ-CELMAN SRA. CARO-LINA L DE PELLEGRINI 10 DE ENERO 1889. ' (Описывает разрешение на работы по за-щите канала и заседания государственных служащих и т. д.)
Страна: Аргентина. Материал: медь. Диаметр: 60 мм.

Порт Буэнос - Айрес (испанский : Пуэрто - де - Буэнос - Айрес ) является главным морским портом в Аргентине.
До последней части девятнадцатого века в качестве главного порта служила естественная гавань интерьеров Бализа (внутренних маяков). До того, как была построена нынешняя инфраструктура, Буэнос-Айрес имел только причал или пирс мелкой и низкой болотистой местности
Основываясь на инициативе, впервые поднятой Законом № 1257 от 18 октября 1822 года, Мадеро заключил контракт с британским инженером сэром Джоном Хокшоу на разработку нового объекта. Задуманный как четыре сопредельных затопленных доков, работы начались в 1884 году. Первый док был завершен в 1888 году и был открыт 28 января 1889 года самым известным сторонником плана Карлосом Пеллегрини (который теперь был вице-президентом Аргентины)
Порт, известный как Пуэрто-Мадеро , к 1907 году стал недостаточным для удовлетворения растущего морского судоходства.Пуэрто-Мадеро и его док-станции Catalinas могут ежедневно обрабатывать не более 30 000 тонн зерновых.
Пуэрто-Мадеро , который служил только вспомогательным портовым функциям после открытия в Нью-Порт в 1925 году, был восстановлен как Корпорация Антигуо Пуэрто-Мадеро (Старая Пуэрто-Мадеро Корпорейшн) 15 ноября 1989 года
В настоящее время Пуэрто-Мадеро представляет собой крупнейший широкомасштабный городской проект в городе Буэнос-Айрес. Произошедшее впечатляющее возрождение все-го за десять лет, это один из самых успешных проектов по обновлению набережной в ми-ре в мире

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 13 Февраля 2018, 20:06:15
Medal - The Siege of Louisbourg 1758
Медаль - Осада Луисбурга 1758
Аверс: Отмечает необычайно хорошее сотрудничество между армией (символизируемое постоянным гренадером) и военно-морским флотом (матросом с традиционной шляпой Джека Тар). Они указывают на Луисбург на карте, которая показывает масштабы американского фронта, от Кубы до Приморья. Земной шар сокрушает побежденную Францию, показанную в виде обнаженной женской фигуры, изгнанной до земли, едва висящей на краю континента. Слава оглашает триумф на труб.
Надпись: Partier в Белле
Перевод: вместе в войне
Реверс: На оборотной стороне довольно четко изображена география гавани Луисбурга, положение батарей и окончательный кульминация битвы, сжигание Прудента, в то время как город оставался под сильным огнем в ночь с 25 на 25 июля, 1758.
Комментарии: Беттс-410.
Страна: Канада
Год выпуска: 1758
Материал: Золото
Вес 50,99 г
Диаметр 43,8 мм

Великолепный исторический артефакт, присужденный одной из главных фигур в битве, которая была первым шагом на пути полного завоевания Великобритании в Канаде. Сам адмирал Боскавен вручил золотые медали своим капитанам; его экземпляр теперь нахо-дится в ANS, переданный семьей после его смерти. Сейчас известно только четыре экзем-пляра этой медали.  Эймер также цитирует золотой экземпляр в Британском музее,
Возможно, самый исторический и самый величественно выгравированный конфликт, ме-даль 1758 года в Луисбурге. Вместо того, чтобы быть простой мемориальной медалью, она также служила военным украшением и вручалась удостоенным награды за признание, Картины на этой медали Томаса Пинго хорошо отражены и исторически точны.
Любая медаль «Беттс» в золоте является особенной. Возможно, ни один из них не превос-ходит Луисбург, который был показан в значении, величии и историчности.

Крепость Луисбург
Крепость Луисбург (Forteresse де Louisbourg) расположена на острове Кейп - Бретон, Новая Шотландия.
Ее две осады, особенно 1758 года, стали поворотными моментами в англо-французской борьбе за то, что сегодня является Канадой.
Американские колонии Англии расширялись в районы, востребованные Францией к 1750-м годам, и усилия французских войск и их индийских союзников, чтобы запечатать про-ходы на запад и подходы, через которые американские колонисты могли двигаться на запад, вскоре привели к стычкам, которые переросли во французскую войну в 1754 году. Конфликт расширился до более крупной Семилетней войны к 1756 году, в которой участвовали все основные европейские державы.
Крупномасштабное развертывание французского флота в 1757 году отменило попытку нападения англичан в 1757 году. Однако недостаточная военно-морская поддержка в сле-дующем году позволила крупной британской флотилии организовать в 1758 году блокаду Луисбурга, которая закончилась после осады в течении шести недель 26 июля 1758 года с французской капитуляцией.
Крепость использовалась англичанами в качестве отправной точки для осады Квебека в 1759 году, кульминацией которой стала битва при равнинах Авраама.
Укрепления в Луисбурге были систематически уничтожены британскими инженерами в 1760 году, чтобы предотвратить использование города и порта в будущем французами, если мирный процесс вернет остров мыса Бретон во Францию. Британцы держали гарнизон в Луисбурге до 1768 года. Некоторые из камней из Луисбурга были отправлены в Галифакс для повторного использования, а в 1780-х годах - в Сиднее, Новая Шотландия.
Сегодня весь участок крепости, включая реконструкцию в одну четверть, - это крепость Национального исторического памятника Канады в Луисбюре, управляемая Parks Canada. Предложения включают в себя экскурсии и неуправляемые туры, а также демонстрацию и объяснение оружия периода, включая мушкеты и пушку. Также показаны кукольные представления.
Крепость также очень помогла местной экономике города Луисбург, по-скольку она изо всех сил пыталась диверсифицировать экономику с упадком североатлантического промысла.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 14 Февраля 2018, 20:45:51
Establishment of the basin in the port of Calais - Louis Philippe I
Создание бассейна в порту Кале - Луи-Филиппе I
Аверс: вид на порт и доки Кале, бриг рядом (слева), высокое море на расстоянии.
Реверс: надпись «PORT DE CALAIS LOI DU 19 JUILLET 1837 LE BASSIN FLOT A ÉTÉ LIVRÉ AU COMMERCE AU MOIS DE NOVEMBRE 1842 S.M. LOUIS PHILIPPE I ROI DES FRANÇAIS. МИСТЕР. TESTE MINISTRE DES TRAVAUX PUBLICS. МИСТЕР. LE-GRAND SOUS-SECRÉTAIRE D'ÉTAT. МИСТЕР. DESMOUSEAX DE GIVRÉ PRÉFET. МИСТЕР. NÉHOU INGÉNIEUR EN CHEF CHARGÉ D'EXÉCUTION DE PROJET DRESSÉ PAR MR. RAFFENEAU DE LILE INSPECTEUR GAL '(Порт Кале. Закон 49 от июля 1837 года. Приливный бассейн был освобожден для торговли в ноябре 1842 года. HM Louis Philippe I King of the French. Mr Teste, министр общественных работ. Г-н Legrand Under -Секретарий штата г-н Dismousseaux de Givré Префект. Г-н Néhou Engineer-in-Chief обвинил в выполнении обязательства, проведенного г-ном Раффену де Лилом, генералом-инспектором)
Дата выпуска: 1842
Художник: Дюбуа, Чарльз Адриен
Страна: Франция
Кредитный национальный морской музей, Гринвич, Лондон
Материал: бронза
Вес: 60,6 г
Диаметр: 51 мм
Port of Calais

Порт Кале на севере Франции является четвертым по величине портом во Франции и крупнейшим для пассажирских перевозок. На его долю приходится более трети экономической активности в городе Кале.
Благодаря своей позиции Кале со времен средневековья был крупным портом и очень важным центром транспорта и торговли с Англией.
Кале с видом на пролив Дувр , самый узкий пункт в Ла-Манше, который составляет здесь всего 34 км, и является самым близким французским городом от Англии.  Кале является основным портом для паромов между Францией и Англией, а с 1994 года канальный туннель соединяет близлежащие Coquelles с Folkestone по железной дороге.
Старая часть города, собственно Кале (известная как Кале-Норд), расположена на искусственном острове, окруженном каналами и гаванями. Современная часть города, Сен-Пьер, расположена на юге и юго-востоке. В центре старого города находится площадь d'Armes, в которой стоит Tour du Guet, или смотровая башня, сооружение, построенное в 13 веке, которое использовалось как маяк до 1848 года, когда в порту был построен новый маяк.
За последние два десятилетия порта грузооборот увеличился в три раза. В 2007 году через Кале прошло более 41,5 млн. тонн трафика с примерно 11,52 млн. Пассажиров, 1,4 млн. Грузовых автомобилей и прицепов, 2,249 млн. Автомобилей и 4700 переездов в год.
В среднем корабли отплывают из порта каждые 30 минут. В порту ведется новый проект стоимостью 400 миллионов евро, чтобы создать волнорез, защищающий бассейн длиной 700 метров, что позволит практически всем типам судов остановиться в Кале.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 15 Февраля 2018, 22:06:46
Medal commemorating the construction of the lighthouse, Port of Venice
Медаль, посвященная строительству маяка, Порт Венеции
Аверс: причал уходит в море с маяком в конце. Вид на море с полным фальсифицирован-ным судном под парусом (справа), пароход (слева).
Легенда: «NAVTARVM SECVRITATI».
Реверс: надпись «PILAE EX PORTV MATHEMAVCI В ADRIATICVM PERDVCTAE PRIMVS LAPIS IACTVS. A. MDCCCXXXVIII IMP. ФЕРНАНДО. П . F. A.»
Дата выпуска: 1838
Художник: Феррари, Л.
Страна: Италия
Материал: бронза
Диаметр: 65 мм

Маяк на острове Сан-Джорджо-Маджоре.
Сан-Джорджо-Маджоре - небольшой остров лагуны Венеции, к северу от Адриатического моря. Главная его достопримечательность - одноименный собор. Попасть на остров можно с причала на Сан-Марко.
Этот маленький остров со знаменитой палладианской базиликой находится прямо напротив площади Сан Марко. Когда-то он назывался Кипарисовым из-за буйной растительности, но в X веке тогдашний дож пожаловал эти земли своему родственнику Джованни Морозини для устройства там бенедиктинского монастыря, и монахи его застроили. Главный собор несколько раз перестраивался, в XVI веке строительство было поручено Андреа Палладио, который не успел его закончить, и дело опять продолжил его верный ученик Винченцо Скамоцци. Фасадные работы завершил другой архитектор, Симоне Сорелла, но опирался он на чертежи Палладио, что было отдельно оговорено в его контракте.
Еще с причала можно разглядеть белоснежный маяк около пристани яхт. Маяк острова Сан-Джорджо-Маджоре всего около 12 м. в высоту и сделан из белого камня. К маяку от острова проложен такой же белоснежный мостик-дорожка.
Башня маяка играла важную роль в жизни Венеции. Она служила не только сторожевой башней, но и являлась маяком того времени.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 18 Февраля 2018, 20:11:57
Santa Monica Breakwater, Santa Monica, Calif. 1933 Souvenir Commemorative Medal
Санта-Моника-Мол, Санта-Моника, Калифорния, 1933 г.
Сувенирная юбилейная медаль
Медаль 1933 года, которая празднует начало мола Санта-Моники в Санта-Монике, штат Калифорния.
Материал: алюминий.
Диаметр: 38 мм.
Медаль была отчеканена компанией Los Angeles Rubber Stamp.
Аверс. Вид с воздуха на волнорез, пристань и яхтенный бассейн; одна маленькая звезда с каждой стороны; надпись Souvenir Breakwater 1933 ; ниже Санта-Моники, Калифорния ; бисерная рамка. На аверсном тексте на этом так называемом долларе читается « Сувенир» из Калифорнийского игрового парка Ocean Park LARSCO.
Rev. Полная женская фигура на пляже, парк развлечений в фоновом режиме; ниже Ocean Park / microscopic LARS Co .;вокруг Сувенира из игровой площадки Калифорнии ; бисерная рамка. текст -Souvenir Breakwater 1933 Santa Monica, Calif
В крошечных буквах на нижнем ободе он читает L.A.R.S. CO. 11.

Пирс Санта-Моники

В 1909 году был открыт знаменитый пирс Санта-Моники, который стал самым старым прогулочным пирсом на Западном побережье. Он привлек тысячи любопытных посетите-лей, которые были в восторге от прогулки по воде вдоль бетонного пирса длиной 1600 футов. Однако на суровом и узком муниципальном пирсе не было никаких достопримечательностей или удобств.
Фактически, состоялись две посвятительные церемонии, обозначающие как начало, так и завершение проекта, 25 марта 1933 года и 5 августа 1934 года, соответственно.
Знаменитый неоновый знак у входа в пирс был установлен в 1940 году, и с тех пор он был иконой для города Санта-Моники. Знак был возведен Ассоциацией предпринимателей пирса Санта-Моники, чтобы отпраздновать открытие недавно построенного бетонного пандуса. Хотя знак говорит «Яхт-Харбор», на протяжении более 40 лет на пристани не было лодки.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 18 Февраля 2018, 20:15:40
Santa Monica Breakwater Brass & Aluminum
Материал: Медь и алюминий
Диаметр: 38 мм

Сана Моника, Калифорния, Монмут Уорф, Медаль за баню Норт-Бич
Приблизительный диаметр 38,2 мм
Алюминий
Недатированный сувенир с глубоководной пристани Мамонта, от которого сегодня не осталось и следа. На реверсе изображена старая баня Норт-Бич в Санта-Монике.

Пирс Санта-Моники
В 1960-е годы произошел окончательный упадок парков причалов, главным образом из-за появления внутренних тематических парков, таких как Диснейленд. В 1970-х годах Уолтер Ньюкомб продал пирс в город Санта-Моника. Затем городской совет предложил снести пирс Санта-Моники в пользу искусственного острова, который станет домом для курортного отеля. Жители Санта-Моники собрались против этого и сражались, чтобы отстоять пристань. Они начали кампанию «Сохранить наш пирс навсегда». Городской совет создал Корпорации по восстановлению пирса, чтобы взять на себя ответственность за усилия по реабилитации, но не так много сделано. В 1975 году здание Ипподром и кару-сель были определены как историческая достопримечательность Лос-Анджелеса правительством США.
9 сентября 2009 года причал Санта-Моника  отпраздновал свое 100-летие. Пир Санта-Моники действительно прошел долгий путь. Он стоит как мемориал его славного прошлого и утверждение многих более величественных лет вперед
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 24 Февраля 2018, 16:21:34
Medal commemorating the Plymouth breakwater and lighthouse
Медаль, посвященная гавани Плимута и маяку
Аверс: вид на волнорез, маяк, холмы и судоходство на расстоянии.
Легенда: «БАССЕЙН ВЛАДЕЛЬЦЫ БЫЛ СООТВЕТСТВУЕТСЯ 1842. СКАЗЫВАЕТСЯ ПОД ПРЕДОСТАВЛЕНИЕМ УИЛЬЯМА СТЮАРТА. C. E. ЗАВЕРШЕНСЯ 1844. ' Exergue: «КОНСТРУИРОВАНО УОЛЛЕРЫ И БЫСТРЫЕ ИНЖЕНЕРЫ».
Реверс: надпись, разделенная по плану волнолома, «СООТВЕТСТВУЕТ ПОД АДМИНИСТРАМ АДМИРАЛЬНОСТИ 12-ГО АУДИТА. 1812 ДЛИНА 7100 НО. КАМЕНЬ ОТЛОЖЕНА 3, 638 646 ТОНН. СТОИМОСТЬ 1 500 000. ЭТА МЕДАЛЬ В ОБРАЩЕНИИ ПЛЕМЕНТНОЙ ПЛОЩАДКИ БЫЛО СТРУКТУРА ПО ЗАКАЗУ У. СТЮАРТА, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ИНЖЕНЕРА. ПОСЛЕ СОЕДИНЕНИЯ 37 ЛЕТ С ТОЧНОСТЬЮ 22ND. AUGT. 1848.»
Дата выпуска: 1848
Производитель: Allen & Moore
Кредитный национальный морской музей, Гринвич, Лондон
Материал: олово
Диаметр: 54 мм

Plymouth Breakwater - это 1,560-метровый (1710-метровый) каменный волнорез, защищаю-щий Плимут-Саунд и анкеры возле Плимута, Девон, Англия. Его высота составляет 13 метров, а основание - 65 метров. Он находится примерно в 10 метрах над водой.
Около 4 миллионов тонн породы были использованы в его строительстве в 1812 году по тогдашней колоссальной стоимости в 1,5 миллиона фунтов стерлингов (что эквивалентно 91,7 миллиона фунтов стерлингов сегодня).
Маяк волнореза (спроектированный Уокером и Берджессом)  был завершен к 1841 году. Маяк начал функционировать в 1844 году. Маяк был размещен на восточном конце, со-стоящий из сферической клетки размером 1,8 м на 5,2 м основании; клетка была разработана как убежище для шести потерпевших кораблекрушение матросов.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 24 Февраля 2018, 17:02:34
DAHOMEY (Bénin): MEDAILLE POUR L'INAUGURATION DU PORT DE COTONOU 1965
DAHOMEY (Бенин) МЕДАЛЬ ДЛЯ ИНИЦИИРОВАНИЯ ПОРТА COTONOU 1965
Бронзовая медаль Парижского монетного двора (Hallmark cornucopia с 1880 года).
Год выпуска: 1965
Период: 20 век
Материал: Бронза
Вес: 58,3 г
Диаметр: 50 мм
Надпись по краю: Рог изобилия + бронза.

ДАГОМЕЯ: Французская колония, медаль AR (70,96 г), 1959 г., как Ruedas-22, 50-миллиметровая серебряная медаль в честь пятидесятилетия Торговой палаты Котону и закладки первого камня порта изданием Canale, вид с воздуха на порт Котону с надписью "PREMIERE PIERRE DU PORT DE COTONOU - 23 OCTOBRE 1959" вокруг // DAHOMEY вверху по центру с гравировкой P.CROISIER на картуше внизу и CINQUANTENAIRE / 1908.1958 внизу и CHAMBRE DE COMMERCE D'AGRICULTURE ET D'INDUSTRIE вокруг
Автономный порт Котону

Город Котону является  крупнейшим городом Бенина с населением 679 012 жителей.
Котону расположен на береговой линии между озером Нокуэ и Атлантическим океаном. Город разрезан двумя каналами, лагуной Котону, выкопанными французами в 1855 году. Три моста обеспечивают связь между двумя берегами.
Автономный порт Котону  является настоящим сердцем национальной экономики, обеспечи-вая 90 % внешней торговли и более 60% ВВП страны. С 8 000 000 тонн годовых грузов это четвертый порт в Западной Африке после Лагоса , Абиджана и Пуэнт-Нуира. Как и многие порты в регионе, после подачи заявок на участие в тендерах, PAC управляется с августа 2009 года французской группой Bolloré через свою дочернюю компанию Bolloré Africa Logistics, которая стала концессионером одного из самых современных терминалов. Порт Котону, построенный по программе MCA- Benin.
Торговля с Европой, Северной и Южной Америкой и Азией, делает Котону «складом города», создавая высокую активность обмена, обработки и логистики.
Он обслуживает страны внутренних районов, такие как Мали, Буркина-Фасо, Чад.
Это также первый транзитный порт в Нигере, стране, не имеющей выхода к морю, особенно для экспорта урана, добытого на севере Нигера ведущей мировой гражданской компанией мира, французской группой Areva. Фактически, в распоряжении порта есть свободные зоны в распоряжении сахелианских стран, не имеющих выхода к морю.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 28 Февраля 2018, 23:31:20
1666 Louis XIV Historical Medal Rochefort Port
Франция, 1666 «PORT DE ROCHEFORT», редкая бронзовая медаль, ознаменовавшая строительство арсенала Рошфора по решению короля Людовика 14
Парижский монетный двор
Автор: Жан Могер.
Материал: Бронза. Диаметр: 41,11 мм. Вес: 39,10 г. Толщина: 4 мм.
Край: Штампованный «БРОНЗА» и Рог изобилия,
Подпись: «J.MAUGER.F.» на лицевой стороне.
Аверс: LUDOVICUS XIIII. REX CHRISTIANISSIMUS. - Бюст короля, обращенный вправо (30-е Effigy).
Реверс: URBE ET NAVALI FUNDATIS / RUPIFORTUM / M.DC.LXVI. - Нептун (Посей-дон), стоящий на раковине-шарнире, размахивая трезубцем, продвигаясь направо на двух морских лошадях, карта арсенала и город Рошфор в фоновом режиме.

Рошфор был выбран Жан-Батистом Кольбертом как место «убежища, обороны и снабжения» для французского флота. В 1666 году его военная гавань была укреплена комиссаром Людовика XIV из укреплений Vauban. Между 1666-1669 гг. У короля был «Corderie Royale» (тогда это самое длинное здание в Европе), построенное для того, чтобы сделать проводку для французских военных кораблей. Изготовление веревки прекратилось в 1867 году, а в 1926 году арсенал Рошфора был закрыт. Здание было сожжено оккупационными силами в 1944 году и оставлено заброшенным на двадцать лет. Сегодня он был восстановлен для муниципальных и туристических целей. Еще одной инфраструктурой раннего Рошфора с 1766 года был его бандж, колония строгого режима, в которую входили каторжные работы. В то время Бань были общими приспособлениями в военных гаванях и военно-морских базах, таких как Тулон или Брест, поскольку они обеспечивали свободный труд.
Рошфор является ярким примером 17-го века «ville nouvelle» или нового города, что означает его дизайн и строительство, вытекающие из политического указа. Причиной для строительства Рошфора было в значительной степени то, что королевская власть вряд ли могла зависеть от мятежной протестантской Ла-Рошель, которую кардиналу Ришелье пришлось осадить несколько десятилетий назад.
От Рошфора, с острова Иль-д'Акс, где он провел несколько дней, надеясь бежать в Америку, Наполеон Бонапарт сдался капитану Ф. Л. Мейтланду на борту HMS Bellerophon 17 июля 1815 года, закончив «Сто дней».
В 20-м веке Рошфор оставался главным образом гарнизонным городом. Туристическая индустрия, которая долгое время существовала из-за спацентра города, приобрела особое значение в 1990-х годах.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 09 Марта 2018, 00:06:58
1901 Uruguay INAUGURAL PORT WORKS medallion MONTEVIDEO LIGHTHOUSE
1901 Уругвай INAUGURAL PORT WORKS медальон MONTEVIDEO LIGHTHOUSE

УРУГВАЙ - МОНТЕВИДЕО
1901
Историческая медаль порта Монтевидео
Аверс: "ПУЭРТО ДЕ МОНТЕВИДЕО" "INAUGURACIÓN DE LOS TRABAJOS"
ПОРТ MONTEVIDEO ИСТОРИЯ РАБОТЫ
Реверс: «ПРЕЗИДЕНТСКИЙ КОНСТИТУЦИОННЫЙ ДЖУАН Л. КУЕСТАС»
"18 JULIO DE MCMI"
КОНСУЛЬТАТИВНЫЙ ПРЕЗИДЕНТ ЖУАН Л. КУЕСТАС
Диаметр: 52 мм.
Материал: Белый тяжелый металл.
Вес: 46,3 Гр.

Открытие порта в Монтевидео
Расположение   Уругвай
Год   1910 год
Состав   Серебро
Масса   147,22 г
Диаметр   68,5 мм
Аверс: Бюст президента Клаудио Виллиманна слева.
Надпись: PRESIDENTE DE LA REPUBLICA Дор ДОН КЛАУДИО УИЛЛИМАН.
Реверс: Вид на город Монтевидео с кораблями на переднем плане.
Надпись: MONTEVIDEO 25 DE AGOSTO DE 1910
INAUGURACION SOLEMNE DE LAS OBRAS DEL PUERTO.
Гравер: Рене Грегуар.

Монтевидео является столицей и крупнейшим городом в Уругвае. Самая южная столица Америки, Монтевидео, расположена на южном побережье страны, на северо-восточном берегу Рио-де-ла-Плата.
Город был основан в 1724 году испанским губернатором, Бруно Маурисио де Zabala , как стратегический шаг на фоне испанского -португальский спора по поводу региона Platine.
Спустя несколько лет после его основания Монтевидео стал главным городом региона к северу от Рио-де-ла-Плата и к востоку от реки Уругвай, конкурируя с Буэнос-Айресом за господство в морской торговле. Важность Монтевидео как главного порта Рио-де-ла-Платы в разных случаях приводила его в столкновение с городом Буэнос-Айрес, в том числе несколько раз, когда он был взят для использования в качестве основы для защиты восточная провинция Вицериальности от португальских вторжений.
В 1776 году Испания сделала Монтевидео своей главной военно-морской базой ( Реал Апостадеро-де-Марина) для Южной Атлантики, имея власть над аргентинским побережьем, Фернандо По и Фолклендскими островами
В настоящее время Порт Монтевидео расположен в северной части Старого города, является одним из крупнейших портов Южной Америки и играет очень важную роль в экономике Уругвая.
Основные инженерные изменения произошли между 1870 и 1930 годами. В этот период был построен первый деревянный пирс, несколько месторождений в Ла Агуаде, север и юг Рамбла , речной порт, новый причал, речной бассейн и нефтеперерабатывающий завод «Ла Теха». Со второй половины XX века физические изменения прекратились, после чего произошла деградация района из-за национальной экономической стагнации

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 29 Марта 2018, 18:08:48
CBB Medal - Hamad Great Bahraini Rulers, Sheikh Salman bin Hamad
CBB Medal - Хамад Великие бахрейнские правители, шейх Салман бин Хамад
2008 год
Металл: Серебро с позолотой
Вес: 31 г
Диаметр: 36 мм
Толщина 2 мм
Ориентация Медаль выравнивания ↑↑
Лицевой
Бюст шейха Салмана бин Хамада Аль Халифа, стоящего лицом к лицу
Великие бахрейнские правители - шейх Салман бин Хамад аль Халифа (1942-1961)
Надпись:
المغفور له الشيخ سلمان بن حمد آل خليفة
1942-1961 годы 1961-1942 гг.
 ШЕЙХ САЛМАН БИН ХАМАД АЛЬХАЛИФА

Реверс: Порт Салман.
Выпуск: Бахрейнское валютное агентство (известное сегодня как Центральный банк Бахрейна)
Монетный  двор: Б.Х. Mayer's Kunstprägeanstalt GmbH, Германия

Салман бен Хамад Аль Халифа, KCMG, KCIE (10 октября 1894 года - 2 ноября 1961 года) был правителем Бахрейна с 1942 года до своей смерти в 1961 году. Его званием был Хаким из Бахрейна. Его сменил его сын Иса бин Салман Аль Халифа в декабре 1961 года.

Бахре́йн, полная официальная форма — Короле́вство Бахре́йн — островное государство на одноимённом архипелаге в Персидском заливе в Юго-Западной Азии, самое маленькое арабское государство. Бахрейн занимает три относительно крупных и множество мелких островов в 16 км на восток от берегов Саудовской Аравии и соединён с этой страной автомобильным мостом.
На территории королевства размещена главная оперативная база Пятого флота США в Джуффэйре, около Манамы.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 26 Апреля 2018, 19:05:57
5 ECU - Carl XVI Gustaf Port of Visby
Памятная монета, посвященная 800-летнему юбилею порта Висбю
Аверс: Надпись · SCHWEDEN · SUEDE · SVERIGE · SWEDEN · SVEZIA ·1994
Реверс: Старинные парусные суда, покидающие порт
Надпись: 800 ЛЕТ HANSA ВИСБИ 5 ЭКЮ

Год: 1994
Номинал: 5 ECU (5)
Металл: Медно-никелевый сплав
Вес: 23 г
Диаметр: 38,6 мм
Толщина: 4 мм
Ориентация Выравнивание монет ↑ ↓

Швеция. Порт VISBY
Остров Готланд, является самым большим островом в Балтийском море. Он находится примерно в 60 милях от побережья Швеции. Город Висбю насчитывает около 24 000 жителей и известен своей исторической ценностью как член ганзейского периода в средневековые времена.
Он также имеет увлекательную историю, насчитывающие более 7000 лет, начавшуюся вторжением  немцев в 13-м веке, а затем датчанами. Шведское правление началось в середине XVII века.
Висби - столица прекрасного «курортного острова» Готланд, известного своими мягкими песчаными пляжами, драматическими скалами, особой серой породой овец и дикими орхидеями (более 35 сортов из них, по последнему подсчету).
Висбю, расположенный на северо-западном побережье Готланда, является жемчужиной острова и является свидетельством его богатой истории - Всемирного наследия ЮНЕСКО и одного из лучших сохранившихся средневековых городов Швеции (в комплекте с древними стенами).
Порт Висбю - это порт захода на Остров Готланд.
Глубина анкеровки:23,2 м - свыше
Глубина грузового пирса:6,4 м - 7,6 м
Глубина нефтяного терминала:6,4 м - 7,6 м
Сухой док:N / A
Размер гавани: Маленький
Размер железной дороги: Маленький
Тип гавани: Прибрежный волнорез
Максимальный размер: До 500 футов в длину
Только небольшие круизные суда (до +/- 400 пассажиров / 24.000 GRT) могут швартоваться в порту Висбю, так как в порту нет док-станции, достаточно большой для регулярных круизных судов. Поэтому большинство кораблей стоят на якоре и высаживают пассажиров на берег с помощью спасательных шлюпок.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 27 Апреля 2018, 22:05:41
Centenary of the capture of Trinidad - Sir Ralph Abercromby
Столетие захвата Тринидада - сэр Ральф Аберкромби
1897 год
Металл: Бронза.
Вес: 52,2 г
Диаметр: 47,5 мм
Ориентация Медаль выравнивания ↑↑
Ссылки BHM # 3623

Памятная медаль «Столетие захвата Тринидада (1797-1897) и сэра Ральфа Аберкромби (1734-1801)»
Аверс: Бюст Аберкромби, лицом, голова не покрытая (три четверти слева). Полная форма открытая, с изображением галстука и ленты Гран-Креса под пальто и над жилетом из правого плеча.
Надпись: SIR RALPH ABERCROMBY
Реверс: Вид мола в порту Испании, летящего по британским цветам (справа), корабль на якоре (слева), много кораблей на расстоянии и высокие холмы. Лодка  на переднем плане.
Надпись: «ПОСВЯЩЕНИЕ КВАРТИРЫ ЗАКЛЮЧЕНИЯ ТРИНИДАДА БРИТАНСКОГО 1797».
MISCERIQUE PROBAT POPULOS ET FOEDERA JUNGI».
Перевод: Он утверждает, что оба человека смешиваются и заключают договоры.

Вторжение на Тринидад — операция британского флота по захвату испанских владений в Вест-Индии. После подписания договора в Сан-Ильдефонсо в 1796 году Испания и Франция стали союзниками и испанцы объявили англичанам войну. В качестве ответной меры те послали флот в Карибское море с намерением захватить остров Тринидад. 16 февраля 1797 года к берегу острова подошла британская эскадра под командованием Ральфа Эберкромби. Британская эскадра со-стояла из пяти линейных кораблей (98-пушечный Prince-of-Wales, флагман контр-адмирала Харви, 74-пушечные Bellona, Vengeance, Invincible и 64-пушечный Scipio), двух фрегатов (38-пушечный Arethusa и 32-пушечный Alarm), пяти шлюпов (16-пушечные Favourite, Zebra, Zephyr, Thorn и 12-пушечный Victorieuse), бомбардирского корабля (8-пушечный Terror) и нескольких транспортов, перевозящих 6750 солдат, 35 орудий и 11 мортир
В течение дня без малейшего сопротивления британские войска были высажен на берег пример-но в трёх милях от Порт-оф-Спейн и в тот же вечер войска тихо вошли и в сам город. После этого генерал Ральф Эберкромби, командующий британскими войсками, предложил губернатору острова Хосе Марии Чакону почётную капитуляцию. На следующий день, 18 февраля остров Тринидад был сдан британским войскам. Британцы почти не понесли потерь.
Тринидад стал британской колонией, с франко-говорящим населением и испанскими законами. Завоевание острова и формальная уступка Тринидада по условиям Амьенского мира в 1802 году привела к притоку переселенцев из Англии и британских колоний восточной части Вест-Индии. Отсутствие должного контроля и медленные темпы прироста населения в период испанского владычества привели к тому, что даже после перехода острова к британцам Тринидад оставался од-ной из наименее населённых колоний Вест-Индии с наименее развитыми плантациями и инфраструктурой

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 27 Апреля 2018, 22:17:47
Centenary of the capture of Trinidad - Sir Ralph Abercromby
1897 год
Металл: Золото
Диаметр: 39 мм
Ссылки BHM # 3623
Памятная медаль «Столетие захвата Тринидада (1797-1897) и сэра Ральфа Аберкромби (1734-1801)»
Аверс: Бюст Аберкромби, лицом, голова не покрытая (три четверти слева). Полная форма открытая, с изображением галстука и ленты Гран-Креса под пальто и над жилетом из правого плеча.
Надпись: SIR RALPH ABERCROMBY
Реверс: Вид мола в порту Испании, летящего по британским цветам (справа), корабль на якоре (слева), много кораблей на расстоянии и высокие холмы. Лодка  на переднем плане.
Надпись: «ПОСВЯЩЕНИЕ КВАРТИРЫ ЗАКЛЮЧЕНИЯ ТРИНИДАДА БРИТАНСКОГО 1797».
MISCERIQUE PROBAT POPULOS ET FOEDERA JUNGI».
Перевод: Он утверждает, что оба человека смешиваются и заключают договоры.

Ральф Эберкромби (англ. Ralph Abercromby; 7 октября 1734 — 28 марта 1801) — сэр, английский генерал. Происходил из древней шотландской фамилии, родился в Тулибоде, в графстве Клакманнан.
Учился в Ригби, а затем в Эдинбургском и Лейпцигском университетах. Службу начал в 1756 в 3-м гвардейском драгунском полку. В 1758—62 в составе войск герцога Фердинанда Брауншвейгского участвовал в Семилетней войне. В 1760 произведен в лейтенанты, в 1762 в капитаны. Находясь с 1762 в Ирландии, участвовал в карательных операциях и, заслужив репутацию распорядительного командира, сделал быструю карьеру. Считался одним из лучших и наиболее перспективных офицеров английской армии. В 1773 произведен в подполковники.
Служил в Индии, Эдинбурге, в 1787 получил чин генерал-майора.
В ноябре 1795 года назначен главнокомандующим войсками в Вест-Индии (15 тысяч человек). В 1796 году завоевал Сент-Люсию, Сент-Винсент, Гренаду, Демерару, Эссекибо, в следующем го-ду —Тринидад. Однако его попытка организовать экспедицию в Пуэрто-Рико потерпела неудачу. Произведён в генерал-лейтенанты.
В июне 1800 прибыл на Минорку, а в дек. 1800 под его командование передан английский корпус (14 тыс пехоты, 1 тыс. кавалерии и 600 артиллеристов), направленный правительством Его Величества в Египет для противодействия франц. Восточной армии 8 3.1801 провел блестящую высадку корпуса в Абукире 20.3.1801 в сражении при Александрии разгромил части генерала Ж. Мену, по сам был смертельно ранен и скончался на борту флагманского корабля адмирала Д. Эльфинстоуна. Его части в этом сражении потеряли только 1464 чел. убитыми и ранеными. Погребен на Мальте.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 27 Апреля 2018, 23:33:21
France, Medal, Le port de Rouen, Geography, 1960, Coeffin, MS(60-62), Bronze
Прекрасная бронзовая доска, выпущенная в честь порта Руан.
Страна: Франция.
Материал: Бронза.
Год: 1960.
Медальная тема: География.
Размеры: 94x62 мм.
Аверс: Корабль Руан. Вид порта Руана. 1960 год.
Реверс: Русалка. Надпись: IMPROBO / LABORE / FELICITER // SEQUANAE / NOVUS / CURSUS / PARA-TUS / EST

ФРАНЦИЯ Руанская торговая палата ТОРГОВЫЕ ПАЛАТЫ 1802 г.
32,5 мм, 18,83 г,
Бронза.
Аверс: Меркурий держит рог изобилия, летящий над городом Руан, вид с реки, на переднем плане видны лодочные мосты.
Реверс: ТОРГОВАЯ ПАЛАТА НОРМАНДИИ MDCCIII - ТОРГОВАЯ ПАЛАТА РУАНА MDCCCII Корона дуб и лавр

СЕРЕБРЯНАЯ БРОНЗОВАЯ МЕДАЛЬ ПОРТ РУАНСКОЙ ДОЛИНЫ СЕНЫ
ИЗ БРОНЗЫ СЕРЕБРЯНЫЙ
ДИАМЕТР: 6 СМ


Руа́н (фр. и норманд. Rouen ) — историческая столица Нормандии, ныне центр региона Нормандия и префектуры департамента Приморская Сена на севере Франции.
Уже начиная с эпохи норманнов Руан стал портовым городом, торговавшим с большим парижским регионом; здесь также находился рынок рабов.
Экономическое процветание Руана основывалось преимущественно на речной торговле по Сене. Руанские торговцы со времён короля Генриха II владели монополией на навигацию по Сене вверх по течению, вплоть до Парижа. В Англию они перевозили вино и пшеницу, а обратно привозили шерсть и олово.
В Руане расположен крупный речной порт, доступный для морских судов (перевалка грузов с морских судов на речные и на железные дороги).
В настоящее время морской порт Руана стал одним из лидирующих портов Франции по объёму ввоза цитрусовых и тропических фруктов. Во второй половине XIX века объём портовой деятельности резко вырос, поскольку вследствие гибели французских виноградников из-за эпидемии филлоксеры продукты виноделия пришлось ввозить в страну из Алжира.
В историю порта Руана вписаны имена известных судовладельцев, чьи имена даны улицам и проспектам городской агломерации. До строительства морской гавани в Гавре порт Руана принимал морские суда и, вплоть до начала 1960-х годов, портовая деятельность осуществлялась в самом центре города, поскольку суда швартовались прямо у моста Жанны д’Арк, напротив прежнего автовокзала (улица rue Saint-Éloi).

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 28 Апреля 2018, 19:51:36
Israel: Ashood Port Large Medal 60mm, Israel Ports Authority Issue
Израиль. Медаль, посвященная порту  Ashood
Материал: Бронза. Диаметр: 60 мм.

Порт Ашдода является одним из двух главных грузовых портов Израиля. Порт расположен в Ашдоде, примерно в 40 км к югу от Тель-Авива, рядом с устьем реки Лачиш.  Он ежегодно обрабатывает крупнейший объем грузовых контейнеров (1,525 млн. в 2017 году).
Необходимость открыть еще один глубоководный порт возникла в первые годы жизни Израиля, когда стало ясно, что расширение существующих портов Хайфы и Эйлата не может обеспечить эффективное регулирование растущего объема экспортных и импортных грузов.
Порт начал свою деятельность 21 ноября 1965 года с входом шведского судна «Wingland», груженного сахаром.
Большая часть работы осуществляется на шести обычных причалах, которые обрабатывают такие грузы, как экспорт сельскохозяйственной продукции, цитрусовые, древесина, металлы, гранулированный груз, сливные грузы, насыпные грузы в захватах и т. д. Эти причалы могут обрабатывать все типы судов до 30 000 тонн.
После подписания временного соглашения между правительствами Израиля и Египта весной 1975 года в порту открылась эра пассажирских круизных судов.
В сентябре 1975 года первый корабль, Стелла Поларис, прибыл в порт из Александрии. В 1981 году пассажирское движение набирало обороты, и с тех пор рост туристического трафика через порт растет. Терминал примыкает к зоне высадки и позволяет пассажирам быстро и удобно им пользоваться. По мере роста пассажиропотока было утверждено строительство нового пассажирского терминала, и сейчас он находится на продвинутой стадии планирования.
Основные характеристики порта:
   географические координаты: 31°47′52″ с. ш. 34°39′01″ в. д.;
   площадь: 47 кв. км.;
   население: 241,1 тыс. чел.;
   климат: средиземноморский с жарким летом и дождливой зимой;
   длина причального фронта: 4,5 км;
   глубина причального фронта: 11,5 м.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 28 Апреля 2018, 20:01:29
ИЗРАИЛЬСКИЙ ПОРТЫ Официальная медаль
Израиль. 1972. Израильские порты.
Материал: Томпак. Диаметр: 59 мм. Вес: 100 гр. Тираж: 1116 шт. Монетный двор: Хехт.
Материал: Серебро 916. Диаметр: 59 мм. Вес: 117 гр. Тираж: 50 шт. Монетный двор: Хехт.

Быстрое развитие израильской экономики и различные технологические достижения в об-ласти транспорта и маркетинга создали новые проблемы для израильских морских портов. Эти проблемы включали необходимость корректировать быстрый рост трафика, который требовал большей грузоподъемности, а также необходимость более быстрого и эффективного управления грузом. Органы портов отвечают за поддержание морских портов таким образом, чтобы они соответствовали потребностям или вносили необходимые улучшения и получали навыки и технологии, необходимые для операций.
На верхнем ободе аверса медали находится надпись на иврите «Администрация портов Израиля». Точно такая надпись на английском языке расположена в нижней части медали, поверх стилизованного исполнения морских волн. В центре - эмблема Управления портов, якорь между двумя кранами. В нижней части, утонувшей в волнах, написаны слова «Ты вырвешься на запад», свободно основанный на Бытие 13: 14-15: «И сказал Господь Авраму: смотрите с того места, где ты на север и на юг, и на восток, и на запад, для всей земли, которую ты видишь тебе, я дам ей и твоему потомству навсегда ».
На оборотной стороне изображен схематический рисунок раздела карты Израиля с имена-ми и эмблемами портов из Хайфы, Ашдода и Эйлата. В центре пункт на карте обозначил «Иерусалим» на иврите и английском языке.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 28 Апреля 2018, 20:35:25
France, Medal, Port Autonome de Strasbourg, 1951, Dropsy, MS(60-62), Bronze
Франция, Медаль, Порт Аутоном де Страсбург, 1951, Пайпси
Медаль была выпущена в 1951 году на 25 - й  годовщину порта,
Материал: Бронза. Диаметр: 59 мм.
Надпись: Порт Аутоном де Страсбург
Аверс: Вид на административное здание порта.
Реверс: Вид на порт с высоты птичьего полета.
Работа Анри Водянки.

Frankreich Strasbourg Elsass Medaille nd. GX1168 - Porte de France - Ville d'Europe
Материал: Белый металл
Вес: 16,75 g
Диаметр: 35,00 mm

Туристический жетон - Литейный завод Сен-Люк - Эльзас - европейская столица без отражения на воде
Расположение   Франция
Период   Пятая республика ( 1958-дата )
Тип   Сувенирные медали › Туристический сувенир
Масса   12,12 г
Диаметр   33,8 мм
Толщина   2,1 мм
Аверс: Небольшая группа домов на канале без отражения в воде, флаг Европейского Союза наверху, все в круге, окруженном легендой.
Надпись: ⭑ СТРАСБУРГ ⭑ 67 ⭑ CAPITALE EUROPEENNE ⭑ ⭑ Fonderie Saint Luc ⭑
Реверс: Страсбургский собор и герб города в круге, окруженном легендой.
Надпись: ⭑ БАС РИН ⭑ 67 ⭑ СТРАСБУРГ ⭑ ⭑ Fonderie Saint Luc ⭑

Автономный порт Страсбург  является речным портом на Рейне. Это второй речной порт Франции после Порт-Автоном де Пари и второй порт Рейна после Дуйсбурга.
Порт переместился в свое нынешнее место, на Рейне к востоку от города, между 1899 и 1901 годами после строительства гавани магистратуры и бассейнов торговли и промышленности.
Грузооборот порта Страсбург составляет от 300 000 тонн в 1896 году до 635 000 тонн в 1910 году и 1,2 миллиона тонн в 1914 году. Уголь, древесина, металлические изделия и мука являются основными грузами.
20 мая 1923 года мэр Страсбурга Жак Пиротес подписывает соглашение с государством, которое превращает муниципальный порт в автономный порт
Площадь автономного порта Страсбург простирается на 100 км. Он состоит как из главного порта Страсбург, так и вспомогательных портов Лотербур, Beinheim и Marckolsheim (200 га) и погрузоч-ных станций, расположенных вдоль Рейна в Зельц, Форт - Луис, Dalhunden, Drusenheim, Offendorf, Gerstheim и Rhinau.
В 2017 году грузооборот порта достигает 7,99 млн. т. Контейнерный трафик составил 155 млн.т. Туристический трафик Баторамы составил 772 852 пассажиров. 

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 30 Апреля 2018, 16:31:28
Несколько медалей, посвященных французскому порту Дюнкерк.
France Medal for Port of Dunkirk by R.B. Baron
Франция. 1967.  Медаль автономного порта Дюнкерк по R.B. BARON
Материал: Бронза. Диаметр: 67,7 мм. Вес: 187 гр.

Дюнкерк – город и порт на берегу пролива Ла-Манш, расположенный недалеко от города Лилль и в десяти километрах от границы с Бельгией. Город находится в департаменте Нор региона Нор – Па-де-Кале.
Он возник еще в VII веке из рыбацкого поселка, который находился на краю небольшой бухты защищенной дюнами. Затем, люди построили первую часовню в городе и вскоре эта часовня дала название местности: Dune Kerke.
Во время Второй Мировой Войны Дюнкерк сильно пострадал. Он был почти полностью уничтожен и его пришлось отстраивать практически заново. Так на берегу появились со-временные, типовые для побережья города домики. При этом, практически все постройки здесь соответствуют последним экологическим стандартам.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 30 Апреля 2018, 16:36:59
1963 MEDAILLE CH COMMERCE DUNKERQUE PORT SHIPS BATEAUX
Материал: Бронза. Диаметр: 68 мм. Вес: 180 гр.
Медальер: Барон.

Roger BARON (1907-1994). Скульптор скульптур и медалист. Ученик Паупиона и Влерик. Член французских художников. Выдающаяся золотая медаль на Салоне 1948 года.

Сегодня Дюнкерк – довольно крупный промышленно развитый и экономически стабильный город со стотысячным населением. Гавань Дюнкерка — третья по величине во Франции, после Марселя и Гавра. Здесь находится один из 12 нефтеперерабатывающих заводов Франции, металлургический комбинат и другие предприятия. В высших учебных заведениях города проходят обучение более 11 000 студентов.
Дюнкерк — это, прежде всего, порт. Он до сих пор считается одним из самых крупных не только во Франции, но и в Европе. Именно за порт, многочисленные промышленные предприятия, за удобный пролив Па-де-Кале воевали здесь англичане, голландцы, немцы.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 30 Апреля 2018, 16:43:11
FRANCE-1939 -CITY OF DUNKIRK --LIGHTHOUSE - DOL-PHIN RARE BRONZE MEDAL
ФРАНЦИЯ-1939 - ГОРОД ДУНКИРК - МАЯК - ДОЛФИН РЕДКАЯ БРОНЗОВАЯ МЕДАЛА
КРАСИВЕЙШАЯ ОРИГИНАЛЬНАЯ ФРАНЦУЗСКАЯ БРОНЗОВАЯ МЕДАЛЬ от DELANNOY в 1939 году
ПОРТНЫЙ ВИД С ГОРОДСКИМ МАЯКОМ
Материал: Бронза. Диаметр: 50 мм.

Дюнкерк – седьмой по величине порт на европейском побережье между Гавром и Гамбургом. Пять лет назад администрация порта решила сделать ставку на сжиженный природный газ, а в прошлом месяце начались работы по строительству метанового терминала.
Самая интересная достопримечательность Дюнкерка, конечно же, музей порта (Musee Portuaire), где можно посмотреть на корабли разных эпох, узнать о работе порта изнутри, отправиться на прогулку по заливу или поучаствовать в различных мероприятиях: фести-валях, концертах, регатах. Это не просто музей, это настоящий культурный центр города, когда-то выросшего вокруг морского порта
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 30 Апреля 2018, 16:57:04
Médailles, France, Medal, Communauté urbaine de Dunkerque
Медали, Франция, Медаль, Городское сообщество Dunkerque
Страна: Франция.
Материал: Бронза.
Год не определен.
Диаметр: 67,7 мм.
Вес: 122.00 гр.
 
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 30 Апреля 2018, 17:29:11
Médailles, France, Medal, Manutention du Port de Dunkerque
Медаль, 1920, Франция, Порт Дюнкерк
Материал: Бронза. Диаметр: 41 мм. Вес: 38,0 гр.

Corsair Жан Барт - самый известный сын Дюнкерка (21 октября 1650 года - 27 апреля 1702 года), который по-прежнему гордится своими героическими подвигами в открытом море. 
Жан Барт родился в Дюнкерке в 1650 году  в семье моряка, сына моряка, который был описан по-разному как рыбак  или командир корсара. Он почти наверняка говорил на фламандском языке, в то время на родном языке в регионе, и его именем было Ян Баерт.
Он стал террором для голландского флота и серьезной угрозой к торговле Голландии. Однажды, с шестью судами, он прорвался через блокирующий флот, разбил ряд кораблей противника и благополучно отправил транспорт зерна в гавань Дюнкерка. Он быстро поднялся до ранга капитана, а затем до адмирала.
Жан Барт умер от плеврита и похоронен в Эглизе Сен-Элои в Дюнкерке.
Статуя Жана Бара установлена на площади Жана Бара в центре города Дюнкерк во Фран-ции.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: Sterling от 01 Мая 2018, 14:21:19
В Дюнкерке инфраструктра классная! :ay:
Я не знаю в России таких ухоженных портов(((
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 01 Мая 2018, 18:44:35
Я вообще мало видел портов вблизи.
Так, что бы оценить их ухоженность и не ухоженность.
Но по поводу Дюнкерна Вы правы.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: Sterling от 01 Мая 2018, 22:26:54
Очень красиво! В Питере гражданский порт в скором станет примерно такой же, но более современный, судя по генплану...
Но очистка памятника меня шокировала :at:
У нас недавно чистили Пушкина на Тверской, так патину бережно сохранили...
А это - варварство я считаю
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 04 Мая 2018, 22:43:34
1906, BRAZIL. "SAO PAULO - RIO GRANDE RAILWAY" INAUGURATION SILVER MEDAL.
Медаль в честь Завершения 2500-километровой железной дороги от Сан-Паулу до Рио-Гранде
Год: 1906
Монетный двор: Париж
Автор: Давамбез
Материал: серебро. Диаметр: 50 мм. Вес: 56.65 г
Аверс: место порта Сан-Пауло, где изображены пароходы в воде. Легенда: E.F. SAO PAULO-RIO GRANDE / BRAZIL / REDE DE 2500 Kms ...
Реверс: подробная карта Бразилии с железнодорожной секцией протяженностью 2500 км, которая была открыта в 1906 году.
Обозначения: E.F. SAO PAULO - RIO GRANDE / BRAZIL - 1906

Бразилия Santos (São Paulo)

Сантус (порт. Santos) — город-порт и муниципалитет в Бразилии, входит в штат Сан-Паулу, главные морские ворота Сан-Паулу. Составная часть мезорегиона Агломерация Сан-Паулу и городской агломерации Байшада-Сантиста. Входит в экономико-статистический микрорегион Сантус. Население составляет 418 288 человек на 2007 год. Занимает площадь 280,300 км². Плотность на-селения — 1492,3 чел./км.кв.
Город основан в 1546 году португальцами во главе с Браc Кубаc (Brás Cubas).
Вплоть до середины XX века Сантус являлся одним из крупнейших центров торговли кофе в Бразилии. Сегодня в здании, где проходили торги, работает Музей кофе
Важнейшую роль в экономике города играет порт Сантус, который обеспечил 27 % объёма морской торговли страны в 2007. В основном экспортируются кофе и соя, также тропические фрукты и продукты из них. Первый пик экспорта кофе пришёлся на 1909 год, из-за перепроизводства первый рекорд удалось перекрыть только в 2006 году.

Рио-Гранде «великая река» - это река в юго-центральной части Бразилии. Она поднимается в горах Мантирейра в штате Минас-Жерайс и спускается вглубь страны, на запад-северо-запад. На государственной границе Мато-Гросу-до-Сул, на расстоянии 1090 км, она соединяется с рекой Пара-найба, образуя верхнюю реку Парана.
Она имеет общую площадь 143 000 км.кв, из которых 86 500 км.кв. расположены в Минас-Жерайсе, что эквивалентно 17,8 % территории государства. На бассейн Рио-Гранде приходится около 67 % всей энергии, вырабатываемой в государстве.
Река играет важную роль в производстве электроэнергии, и из-за порогов и водопадов, а также отсутствия шлюзов, судоходство только малыми кораблями в ограниченном пространстве. Однако Estrada de Ferro Oeste de Minas (узкоколейная железная дорога) эксплуатировала пассажирское и грузовое паровое навигационное обслуживание между 1889 и 1963 годами. EFOM встретила Рио-Гранде в Рибейран-Вермелхо, откуда служба бежала по реке на 208 км, до Капетины. На реке находились шесть станций между Рибейранго Вермелхо и Капетингей, а на железной дороге действовал флот из 6 кормовых пароходов, а также баржи и катера. Служба была остановлена по завершении плотины Furnas.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: Richelieu_2M от 09 Августа 2020, 17:48:45
Папская медаль, посвящённая постройке Крепости Юлия (Forte Michelangelo или Rocca Giulia) в порту Чивитавеккья.
РИМ
Юлий II (Джулиано делла Ровере), 1503–1513 гг.
Дата выпуска: XVII век
Материал: бронза
Диаметр: 32 мм
Вес: 16 грАверс: Бюст влево, с мантией, украшенной арабесками. Преподобный. ПОРТВС ЦЕНТВМ ЦЕЛЛАЕ.
Реверс: Вид на Рокка Джулия в Чивитавеккье; внизу — три галеры и два рыбака на берегу.
В честь города Чивитавеккья.
Юлий II приказал построить новую крепость для защиты портовых построек и лучшей защиты жителей от частых нападений турок. Закладка первого камня состоялась 14 декабря 1508 года.

Завершение строительства укреплений Клеменса XIII в порту Чивитавеккья
Год   1760 г.
Состав   Золото
Масса   21,46 г
Диаметр   34,5 мм
Аверс: Бюст, обращенный влево, с папской тиарой и мантией.
Надпись: CLEMENS • XIII _ P • M • A • III 1761.
Реверс: Порт Чивитавеккья с лодками и недавно построенными укреплениями.
Надпись: MERCIVM • IMPORTADARVM • COMMODITATI.
Гравёр: Оттон Хамерани.

ПАПСКОЕ ГОСУДАРСТВО/ВАТИКАН
Климент XIII, 1758-1769. Бронзовая медаль A III/1761 без подписи О. Хамерани за расширение порта Чивитавеккья. бюст л. в религиозных регалиях//Вид на гавань с кораблями на переднем плане. 34,69 мм; 18,93 г Бартолотти 761; Патриньяни 10 а

KIRCHENSTAAT/VATIKAN
Клеменс X., 1670-1676. Пиастра 1672 г., Рим. 31,97 г.
С портом Чивитавеккья сзади. Дав. 4075; Muntoni 20

Ремонт Григория XVI в порту Чивитавеккья.
Год   1836 г.
Состав   Серебро
Масса   33,14 г
Диаметр   43 мм
Толщина   3 мм
Аверс: Бюст в шляпе, обращенный влево.
Буквы: ГРЕГОРИВС • XVI • _ ПОНТ • МАКС • АН • VI • ЦЕРБАРА • ИОСИФ • Ф •
Реверс: Аллегорическая женская фигура, сидящая слева перед портом и указывающая рукой на недавно построенный пирс.
Надпись: CENTVMCELL • VRBE • AMPLIFICATA PORTV • REDDITO // TVTIORE // IOSE • CERBARA • EXCVD •
Гравёр: Джузеппе Сербара

Цитадель имеет размеры 100 x 82 м, четыре угловые башни диаметром 21 метр, главную башню восьмиугольной формы, стены толщиной 6-7 м. Спроектировал ее Донато Браманте по поручению Папы Юлия II. Строительство на римских руинах (возможно, это были бараки моряков императорского флота, а также крипта с мощами Святого Фермина, покровителя города) началось в 1508 г., и было закончено только в 1535 г. Джулиано Лено и Антонио да Сангалло - младшим, уже при Папе Павле III Фарнезе. Если присмотреться, его гербы имеются у входа в крепость. Верхняя часть главной крепостной башни была разработана Микеланджело.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 11 Сентября 2020, 11:58:06
Спасибо за поддержку. тема не раскрыта и на 30 процентов
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 13 Ноября 2020, 19:18:58
Orig. alte Bronze Medaille 1. Sängerfest zu Cöln 1846 mit Baustelle Kölner Dom
Оригинальная старая бронзовая медаль 1-го Певческого праздника в Кельне 1846 года со строительной площадки Кельнского собора
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 13 Ноября 2020, 19:29:18
Таможенный порт Zoll Hafen
Медаль: не очищена, около 35 мм в диаметре, не магнитная
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 13 Ноября 2020, 19:34:08
Gedenkmünze DDR - 5 Mark 1988 A - Überseehafen Rostock - Stempelglanz UNC
Памятная монета ГДР - 5 марок 1988 A - Морской порт Росток - UNC
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 13 Ноября 2020, 19:42:00
Vatikan, Gregor XVI., Silbermedaille 1843, v. Girometti, Hafen von Terracina, R!
Ватикан, Григорий XVI., Серебряная медаль 1843 г., т. Гирометти, Порт Террачины, R!
Диаметр: 43 мм
Вес: 33,20 г
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 13 Ноября 2020, 19:46:58
Bronze medal Boote in den Hafenbecken von Seehäfenmedaille sea port
Бронзовая медаль с лодками  в акватории морского порта Зеехефенмедайл
Вес -192 гр диаметр - 80 мм
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: Richelieu_2M от 14 Ноября 2020, 00:40:47
Vatikan, Gregor XVI., Silbermedaille 1843, v. Girometti, Hafen von Terracina, R!
Ватикан, Григорий XVI., Серебряная медаль 1843 г., т. Гирометти, Порт Террачины, R!
Диаметр: 43 мм
Вес: 33,20 г
Интересная медаль.
Тема не раскрыта и на 30 процентов;)
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: W&H от 20 Августа 2021, 11:17:58
Пока в свое время не определился с основной темой своей коллекции, приобретал медали европейских мастеров. Есть подборка медалей J. Dupon с Нептуном в различных контекстах. Тема вроде бы именно такая - порты, гавани и пр. Могу выложить, если Dupon здесь не представлен. Могу также обменять на "американцев" (J. Kilenyi). Ну, или продать, если заинтересуют.     
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 20 Августа 2021, 12:22:31
Конечно выкладывайте. Очень интересно.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: W&H от 20 Августа 2021, 14:32:30
Начну с последнего приобретения.
Josua Dupon. RIVER SCHELDT ANTWERP HARBOUR. 1927.
Бронза, 80 мм.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: W&H от 20 Августа 2021, 16:06:46
Анонсирую оставшиеся 3 медали...
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: W&H от 20 Августа 2021, 23:02:32
Правильнее так - Josuë Dupon.
The port of Antwerp is extended, 1923. У меня silvered bronze (N 288).
На чисто бронзовом варианте указан еще и производитель J. FONSON.
D = 80 mm. P = 172,38 gr.
 
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: W&H от 24 Августа 2021, 12:43:31
Уточняю. Правая верхняя медаль - это Alphonse Mauquoy (1880-1954), не Dupon. Пардон.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 12 Июня 2023, 18:20:41
АРГЕНТИНА. ПАМЯТНАЯ МЕДАЛЬ ОБ ОТКРЫТИИ ПУЭРТО-ДЕ-ЛА-ПЛАТА, 1890 ГОД.
Металл: МЕДЬ.
«ОТКРЫТИЕ ПУЭРТО-ЛА-ПЛАТА».1890 г.
Подпись Аверс: PODESTA YH
(Вес) Вес медали: 73,27 грамма
Диаметр: 57 мм

Порт Ла-Плата — первый аргентинский порт в устье реки Рио-де-ла-Плата . Расположен между муниципалитетами Бериссо и Энсенада , провинция Буэнос-Айрес, примерно в 15 км от центра города Ла-Плата. Он имеет глубину 28  футов .
В январе 1884 года началось строительство первого аргентинского порта на реке Ла-Плата. Компания, отвечающая за работу, была Lavalle, Médici y Cía. Его строительство закончилось 30 марта 1890 года . Южный док и док номер 1 также были включены.
В 1999 году указом губернатора провинции Буэнос-Айрес № 1596 был создан Консорциум по управлению Пуэрто-Ла-Плата. В 2014 году порт был расширен и модернизирован во время правления губернатора Даниэля Сиоли с частными инвестициями в размере 420 миллионов долларов, что позволяет увеличить его операционную мощность на 400 000 контейнеров в год, а позже будет 800 000, включая 13 кранов последнего поколения. Помимо строительства 600-метрового пирса, пляжного сооружения площадью более 15 га административных зданий и работ на подъездном канале для захода лодок. Эта работа считается самой выдающейся портовой работой в Аргентине и одной из самых важных в Латинской Америке. Но работы также предусматривали углубление входного канала в порт, глубина которого составит от 28 до 34 футов. 4 ​5​ Позже был добавлен Контейнерный терминал для одновременной работы с двумя судами Super Post Panamax, 15 гектарами складского пляжа, самой большой в стране вместимостью для рефрижераторных контейнеров и четырьмя козловыми кранами типа Super Post Panamax.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 12 Июня 2023, 18:39:43
ПАМЯТНАЯ МЕДАЛЬ СТОЛЕТИЯ ПУЭРТО-ДЕ-ЛА-ЛУС (ЛАС-ПАЛЬМАС-ДЕ-ГРАН-КАНАРИЯ). 1983
Металл: БРОНЗА
Аверс: "2-я ФИЛАТЕЛИЧЕСКАЯ И НУМИЗМАТИЧЕСКАЯ КОНВЕНЦИЯ. ЛАС-ПАЛЬМАС-ДЕ-ГРАН-КАНАРИЯ. 18-26 ИЮНЯ 1983"
Реверс: "СТОЛЕТИЕ ПУЭРТО-ДЕ-ЛА-ЛУС. ЛАС-ПАЛЬМАС-ДЕ-ГРАН-КАНАРИЯ. 1883-1983"
Размеры: 42 x 35 мм
Вес медали: 27,65 грамм

Порт Лас-Пальмас-де-Гран-Канария, также известный как Пуэрто-де-ла-Лус или Пуэрто-де-ла-Лус и де-лас-Пальмас1, является рыболовецким, коммерческим, пассажирским и спортивным портом в городе Лас-Пальмас-де-Гран-Канария.
В течение пяти столетий порт Лас-Пальмас был традиционной остановкой и базой снабжения для кораблей, проходящих через Среднюю Атлантику.
Порт Лас-Пальмас — один из главных портов Канарских островов. В свою очередь, это один из главных портов Испании.
Традиционная остановка на круизном маршруте, через него ежегодно проходит более миллиона пассажиров, включая туристов и пользователей внутренних маршрутов между островами и с полуостровом. В настоящее время это второй действующий порт на Канарских островах.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 30 Июня 2023, 20:00:06
Жетон Людовика XIV, Лангедок, порт Сет, 1710 г.
Вид на порт Сет
Серебряный круглый жетон
Вес: 8,33 г.
Диаметр: 29 мм
Аверс: легенда: LUDOVICUS - MAGNUS REX..
Описание аверса: Голова Людовика XIV справа, в расшифровке в две строки: COMITIA OCCITANIÆ/ 1711.
Аверс: (Людовик Великий Король).
Реверс: легенда: PULSIS HOSTIBUS - 1710.
Описание реверса: Вид на гору и порт Сет с его причалами. Мы видим, как враги отброшены к морю, которые пытаются отбить либо вплавь, либо на каноэ английский военный корабль, стоящий на якоре перед портом; в эпиграфе: Перевод: (Враги отступили).
Англичане высадились в июле 1710 года на пляже Сет (Сетта до 1926 года), чтобы попытаться спровоцировать восстание религиозных сторонников в Севеннах. Оттесненные герцогом Ноайским, англичане поспешили бежать, оставив много убитых и 150 пленных.
Сословия Лангедока состояли из архиепископов и епископов провинции, дворян и делегатов от Третьего сословия, назначаемых муниципальными органами. Сформированные в рабочие комиссии, штаты играли особую роль в ведении счетов и распределении прямых королевских налогов, авансированных в виде подписки этой страной штатов. Они также организовали средства связи через контракты на общественные работы. Жетоны штатов изначально предназначались для раздачи членам конторы счета, затем эта раздача была распространена на членов конторы рекрутов, на президента штатов, на генеральные синдики сенешалей , приказчику при короле, биржевому казначею и т. д. Их также можно было давать в качестве вознаграждения или как дань уважения посторонним личностям. Эти жетоны, изготовленные в Париже с урожаями между 1634 и 1790 годами, распространялись в виде кошельков примерно по сотне жетонов. Самый последний «Справочник жетонов и медалей Генеральных штатов Лангедока» был написан г-ном Жераром Пинто, «Записные книжки библиофильского соглашения Монпелье», 1993 г.

ЛЮДОВИК XIV ВЕЛИКИЙ или КОРОЛЬ-СОЛНЦЕ Порт Сет 1666
Тип: Порт Сет
Дата: 1666 г.
Металл: желтая медь
Диаметр: 41 мм
Аверс: легенда: LUDOVICUS XIIII. РЕКС КРИСТИАНИС.
Описание аверса: Бюст Людовика XIV справа, подпись I. MAVGER. ф.
Аверс: (Людовик XIV, очень христианский король).
Реверс: легенда: PORTUS SETIUS..
Описание реверса: План порта Сет и молов; в exergue: M DC LXVI.

Морской порт - Sète
Порт Сета, в Эро, был создан в 1666 году по приказу Людовика XIV, который хотел продвигать экспорт продукции Лангедока. Затем была построена дамба длиной 650 м, чтобы обезопасить бассейн и позволить швартоваться большие лодки.
Сегодня он включает в себя торговый порт, оборудованный терминалами для перевозки сыпучих грузов, контейнеров, жидкостей или рефрижераторных грузов. Ежегодно через него проходит более 3,3 тонны товара.
Рыбацкий порт, прилегающий к центру города, в комплекте с рыбным рынком и зоной деятельности, позволяет со своей стороны ежегодно продавать 2850 тонн рыбы и моллюсков.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 30 Июня 2023, 20:08:34
Туристический жетон - Monnaie de Paris - Sète
Дата   2018
Состав   северное золото
Масса   15,87 г
Диаметр   34мм
Толщина   2,5 мм
Аверс: Представление морских рыцарских турниров в Сете, французском городе в департаменте Эро, регион Окситания.
Реверс:  На периферии слово Франция написано на восьми языках. Франция в 12 часов, 2018 год в 6 часов, все соединено 14 звездами справа и слева. В центре здание Монне де Пари.

Туристический жетон - Monnaie de Paris - Sète - 350 лет порту
Дата   2016
Состав   северное золото
Масса   15,8 г
Диаметр   34 мм
Аверс: Вид на маяк в порту Сет, 2 лодки, парусник и катер, возвращающиеся в порт.
Надпись: 350 ЛЕТ ПОРТА СЕТ
Реверс:На периферии слово Франция написано на восьми языках. Франция в 12 часов, 2016 год в 6 часов, все соединено 14 звездами справа и слева. В центре логотип парижской валюты.
Надпись: צרפת ~ फ्रांस ~ FRANCIA ~ ФРАНЦИЯ ~ FRANKREICH ~ 法国 ~ فرنسا ~ フランス ~
FRANCE MONNAIE DE PARIS 2016

Медаль ЕВРОПА, Европейская коллекция, Сет
Металл: бронза-алюминий
Диаметр: 45 мм
Вес: 39,62 г.
Аверс: легенда: SETE - MEDITERRANEE-FRANCE.
Описание аверса: Вид на порт Сет, на переднем плане пирожные.
Реверс: легенда: ЕВРОПЕЙСКАЯ КОЛЛЕКЦИЯ - МЕДАЛЬ - СУВЕНИР.
Описание реверса: Карта Европы на букву Е в окружении звезд.


Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 06 Июля 2023, 13:57:37
Жетон - INCO Порт Колборн, Онтарио
Год   1960
Состав   никель
Масса   18,57 г
Диаметр   32 мм
Аверс: Печать Порт-Колборна
Скрипт: латинский
Надпись:
CITY OF PORT COLBORNE
THE GATE OF NAVIGATION
ONTARIO CANADA

Реверс: Никелевый завод
Скрипт: латинский
Надпись:
PURE NICKEL BY INCO
PORT COLBORNE
INC. 1870
Комментарии INCO: Международная никелевая компания Канады с ограниченной ответственностью.

Порт-Колборн (англ. Port Colborne) — город в составе регионального муниципалитета Ниагара в провинции Онтарио (Канада).
Грузовой порт у южной оконечности Уэллендского канала. Основан в 1832 году, статус города с 1917 года, население в 2021 году 20 тысяч человек.
Город расположен на северном берегу озера Эри в нескольких километрах к югу от Уэлленда, у верхней (южной) оконечности Уэллендского канала. Рядом с Порт-Колборном находится Хамберстонский шлюз, при длине 421 м являющийся вторым по размерам канальным шлюзом в мире.
Основан в 1832 или 1833 году в ходе строительства Уэллендского канала. Первоначально новое поселение носило название Гравелли-Бей (англ. Gravelly Bay), но затем было переименовано в честь Джона Колборна, лейтенант-губернатора Верхней Канады.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 06 Июля 2023, 14:59:01
Нидерланды сувенир жетон медаль Den helder портовый город 200 лет 1788 - 1988
Brass, diameter 30 mm

Ден-Хелдер — муниципалитет и город в Нидерландах , в провинции Северная Голландия . Ден-Хелдер занимает самую северную точку полуострова Северная Голландия. Здесь находится главная военно-морская база страны. Отсюда паромная служба Royal TESO обеспечивает транспортное сообщение между Ден-Хелдером и близлежащим голландским островом Вадден Тексел на севере.
Ден-Хелдер был местом расположения военно-морской базы еще в 18 веке. Англо-русские силы вторжения высадились в Ден-Хелдере в августе 1799 года и захватили там батавский флот. Французский император Наполеон Бонапарт, посетивший Ден-Хелдер в 1811 году, был впечатлен стратегическим расположением города и приказал построить форт (Кийкдуин) и военно-морские верфи (Виллемсорд). Доки были построены в 1813–1827 годах. В 1947 году он официально стал главным оперативным центром Королевского флота Нидерландов . Ден-Хелдер и сегодня остается главной базой военно-морского флота. Королевский военно-морской колледж Нидерландов также расположен в городе, как иГолландский музей военно-морского флота .
На старых военно-морских верфях Виллемсорда, расположенных на севере города, сейчас находятся рестораны, кинотеатр и другие места для отдыха. Военно-морские доки и администрация были перемещены на новое место восточнее.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 07 Июля 2023, 13:57:11
Французская медаль «Защитникам Порт-Артура»
Медаль предназначалась для награждения военнослужащих Российской империи, которые участвовали в длительной и тяжёлой обороне крепости в 1904 году, и была изготовлена по инициативе Анри Симона, издателя французской газеты «Эко де Пари», на деньги, собранные по добровольной подписке – всего около 100 000 франков.
Всего было изготовлено 2000 серебряных позолоченных, 6000 серебряных и 30000 бронзовых медалей. На лицевой стороне медали был изображен лев, стоящий на надгробии с надписью «LA FRANCE AU GENERAL STОЕSSEL ET А SES HEROIQUES SOLDATS» («ФРАНЦИЯ ГЕНЕРАЛУ СТЕССЕЛЮ И ЕГО ГЕРОИЧЕСКИМ СОЛДАТАМ»), а на оборотной стороне – изображение двух защитников крепости, над которыми помещено аллегорическое изображение Франции в виде женщины во фригийском колпаке, держащей над головами солдат цветочные венки. Предполагалось, что серебряными позолоченными медалями будут награждаться генералы, адмиралы, штаб и обер-офицеры, военные врачи, священники, классные чиновники и сестры милосердия; серебряными – все унтер-офицеры; бронзовыми – все прочие нижние чины, санитары, дружинники и портовые рабочие. Вдовы или дети погибших защитников получали право на вручение медали для хранения в семье.
Изготовленные медали были доставлены в Россию и переданы Морскому министерству. Но выдача их была приостановлена.
Осада города Порт-Артура, который был арендован у Китая в 1898 году на 25 лет и должен был стать базой для русской 1-й Тихоокеанской эскадры, началась 25 июля (7 августа) 1904 года, когда японская артиллерия провела первую бомбардировку города и порта. За 5 месяцев упорных боев ценой огромных усилий и потерь японским войскам удалось захватить основные укрепления оборонительной системы Порт-Артура. За несколько дней до капитуляции генерал А. М. Стессель телеграфировал Николаю II: «Крепость продержится лишь несколько дней, у нас снарядов почти нет. Приму меры, чтобы не допустить резни на улицах. Цынга очень валит гарнизон. У меня под ружьем теперь 10–11 тысяч, и они нездоровые». 23 декабря 1904 (5 января 1905) года Порт-Артур был сдан неприятелю, что фактически предрешило дальнейший ход войны. Освободившиеся войска (100–тысячную армию) японцы перебросили в Манчжурию и разгромили русских под Мукденом. А после гибели российской эскадры в Цусимском (Корейском) проливе Россия была вынуждена признать свое полное поражение и заключить с Японией унизительный мирный договор.

Порт-Арту́р — бывший портовый город (незамерзающий порт, военно-морская база) в Китае на Жёлтом море, был расположен на юго-восточной оконечности Ляодунского полуострова — Квантунском полуострове (Квантунская область), под 38° 48’ северной широты и 121° 20’ восточной долготы, ныне район Люйшунькоу города Далянь Китайской Народной Республики.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 07 Июля 2023, 14:24:22
Крест «За Порт-Артур» (Крест за оборону Порт-Артура) — утвержден как нагрудный знак к десятой годовщине начала обороны крепости — 14 января 1914 года.
Имелось две разновидности этого знака: серебряный — для награждения офицерского состава и светло-бронзовый — для нижних чинов.
Концы креста (42х42 мм) уширены на манер Георгиевского, но со скрещенными в центре мечами (рукоятями вниз); в розетке, стилизованной под шестибастионный многоугольник крепости, на белой эмали изображен чёрный силуэт эскадренного броненосца с хорошо различимыми бортовыми орудиями. На двух горизонтальных концах креста помещены крупные выпуклые надписи: на левом — «ПОРТЪ», на правом — «АРТУРЪ»; на обороте знака имеется штифт для крепления его на одежду.
Встречаются подобные кресты и из светлой бронзы, несколько отличающиеся от вышеописанного. Они не имеют в розетке эмали, корабль на ниизображен в профиль (правым бортом).х

Материал:твердый сплав, серебрение, эмаль
Метод изготовления:литье
Длина:40
Ширина:40

Портартурский крест со временем мог бы стать самым распространенным российским нагрудным знаком, ведь уцелело более 30 тысяч защитников крепости. Однако времени на это не оказалось. Началась мировая война, и ветераны войны с Японией, вновь вставшие в строй, в большинстве полегли в 6оях 1914-1915 гг., а Октябрьская революция вообще уничтожила российскую наградную систему. Поэтому встречающиеся в настоящее время подлинные портартурские знаки высоко ценятся коллекционерами вне зависимости от того, из какого металла они изготовлены. Все же складывается впечатление, что в коллекционерской среде этих знаков обращается несколько больше, чем могло туда попасть от ветеранов обороны Порт-Артура или их потомков не исключено, что рынок в своё время пополнили знаки, заготовленные для продажи одной или несколькими частными фирмами, число таких знаков, впрочем, не может быть значительным.

Внешний вид знака отличается отсутствием вычурности и лишних деталей. Форма креста характерна почти для всех российских орденов и большого числа военных знаков, расположенное в центре изображение корабля внутри штерншанца лаконично и ясно указывает как на назначение Порт-Артура – укрепленный порт, так и на участие моряков в его обороне, мечи подчеркивают военный характер знака, а надпись «Порт-Артур» даёт только ту информацию, которую нельзя выразить изобразительными средствами. Без сомнения, этот знак был украшением любого мундира, но заменить собой медаль, отчеканенную от имени восхищенною мужеством русских воинов народа целой страны, он не мог.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 07 Июля 2023, 14:37:32
Одним из самых героических эпизодов русско-японской войны была, безусловно, оборона Порт-Артура. В течение 329 дней пятидесятитысячный гарнизон противостоял японской армии, численность которой доходила до 200 тысяч солдат и офицеров. Занятие Порт-Артура стоило Японии свыше 110 тысяч человек, около 18 тысяч потеряли защитники крепости.

Согласно сложившейся уже в российской наградной практике традиции, при раздаче учреждённых Высочайшим повелением 21 января 1906 г. медалей в память русско-японской войны защитники Порт-Артура получили медали самого высшего достоинства – из серебра[2], что выделяло их из числа прочих участников войны.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 09 Июля 2023, 20:27:46
Медаль Бельгии 1960 г. Бронза Зебрюгге -
Морская компания, присужденная Фрэнку Чарльтону, Демпферу при выходе из порта
Карта с несколькими линиями, c. Рольсерль, 69 мм, 581 г.

Zeebrugge, что означает «Брюгге-на-море» — деревня на побережье Бельгии и подразделение Брюгге, для которого он является современным портом. Зебрюгге служит как международным портом Брюгге-Зебрюгге, так и морским курортом с отелями, кафе, пристанью для яхт и пляжем.
Порт Зебрюгге (также называемый портом Брюгге или морским портом Брюгге ) представляет собой порт терминала для больших контейнеров , сыпучих грузов , новых транспортных средств и пассажирских паромов на Северном море . Порт расположен в муниципалитете Брюгге , Западная Фландрия, во Фламандском регионе Бельгии , и ежегодно обрабатывает более 50 миллионов тонн грузов.
Порт стал крупным европейским портом, поскольку в период с 1972 по 1985 год были проведены основные работы по развитию. С тех пор общий тоннаж удвоился. По состоянию на 2008 год Брюгге-Зебрюгге является одним из самых быстрорастущих портов между Гавром и Гамбургом .
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 09 Июля 2023, 20:43:47
Медаль порт терминал Зеебрюгге 1987
Бронза, диаметр 61 мм, вес 96,5 г.

Medal Commemorative Centenary Port Of Zeebrugge 1995
Бронза, диаметр 51 мм, вес 61,6 г.

Памятная портретная медаль короля Леопольда II за установку канала Брюгге - морской порт в 1907 году.
Эта историческая медаль посвящена открытию Зебрюгге.
На аверсе изображен портрет Леопольда II.
На реверсе изображена женщина в короне, которая заботится о двух детях и смотрит на гавань.
Было отчеканено 13 серебряных и более 400 бронзовых экземпляров медали.
Они предназначались для видных деятелей, спонсоров и сотрудников.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 27 Июля 2023, 23:39:15
Медаль в память о набеге на Зебрюгге и Остенде, 1918 г.
Аверс: Святой Георгий на коне, пронзающий копьем дракона. Легенда: «ДЕНЬ СВЯТОГО ГЕОРГИЯ». И 10 МАЯ 1918 ГОДА». Надпись (на драконе): «ГЕРМАНИЯ».
Реверс: Надпись над и под полосой «ZEEBRUGGE & OSTEND». Легенда (внешняя): «В ПАМЯТЬ СЛАВНЫХ ДЕЛ БРИТАНСКОГО ФЛОТА». Легенда (внутренняя): 'KEYES CARPENTER. КОРОЛЕВСКАЯ МОРСКАЯ МОРЯ. Надпись:''WELL DONE VINDICTIVE, IRIS, DAFFODIL, BRILLANT, SIRIUS'.

Рейд на Зеебрюгге - это смелая и тщательно подготовленная, но не совсем удачная попытка англичан в 1918 году заблокировать базу германских миноносцев и подводных лодок в этом оккупированном немцами бельгийском порту.
ВМС Германии использовали этот порт с 1915 года как базу подводных лодок во время битвы за Атлантику; стратегические выгоды, предоставляемые бельгийскими портами во время этого конфликта были очень значимыми.
Успешная блокада этих баз вынудила бы немецкие подводные лодки действовать из более удаленных портов, таких как Вильгельмсхафен, расположенных на побережье Германии. В этом случае увеличивалось бы время, в течение которого лодки были уязвимыми для контрмер, предпринимаемых союзниками, одновременно уменьшалась бы длительность непосредственно рейдов. Порты Остенде и Зебрюгге (последний был частично блокирован в результате рейда на Зебрюгге[en]) давали выход в океан через каналы из крупного внутреннего порта Брюгге. Брюгге использовался в качестве базы малых военных кораблей и подводных лодок. Будучи удалённым на 9,7 км вглубь материка, он был защищён от огня подавляющего количества морской артиллерии и рейдов на побережье, являясь безопасным портом для проведения учений и ремонта.
Рейд на Остенде был в значительной степени неудачным вследствие упорного сопротивления, оказанного германскими силами и трудностей в навигации, с которыми столкнулись англичане из-за плохой погоды. Предвидя возможность набега, немцы сняли навигационные буи, без которых британцам оказалось сложно обнаружить в плохую погоду узкий канал, ведущий в гавань. Когда же они обнаружили его, сопротивление, оказанное германскими силами, оказалось слишком сильным, чтобы операция была завершена согласно первоначальному плану.
Несмотря на неудачный исход рейда, он был представлен в Англии как смелая и дерзкая авантюра, которая едва не увенчалась успехом. Моряки, участвовавшие в операции, были награждены тремя Крестами Виктории и иными многочисленными медалями за отвагу. Британцы понесли во время рейда умеренные потери, в отличие от немецких сил, чьи потери были минимальными.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 28 Июля 2023, 00:06:10
Медаль в память о рейде на Зебрюгге, 1918 г.
Рядом прямоугольная табличка.
Аверс: Победа, поднимающаяся из облака, Святой Георгий, убивающий дракона на заднем плане «ЗЕБРЮГГЕ В ДЕНЬ СВЯТОГО ГЕОРГИЯ 23 АПРЕЛЯ 1918 ГОДА».
Реверс: «ШЕСТИ ОЧЕНЬ ГАЛАНТНЫМ ДЖЕНТЛЬМЕНАМ: LT RDSANDFORD VC, RN LT. J.HOWELL-PRICE DSO, DSC, RNR STO. HC BENDALL CGM LDG SEA WG CLEAVER CGM, DSM СТАРИН В. ХАРНЕР CGMERAAG ROXBURGH CGM 1918-1927'. В коробке.
Дата изготовления:   1927 г.
Габаритные размеры: 81 х 42 мм

Медалет в память о рейде на Зебрюгге и Остенде, 1918 г.
Медалет в память о набеге на Зебрюгге и Остенде в 1918 году. Аверс: Святой Георгий на коне, пронзающий копьем дракона. Легенда: «ВЕЛИКАЯ ВОЙНА». Надпись (на драконе): «ГЕРМАНИЯ». Реверс: Легенда и надпись: «В ПАМЯТЬ СЛАВНОГО РЕЙДА НА ЗЕБРЮГГЕ И В ДЕНЬ СВЯТОГО ГЕОРГИЯ . 1918 год. Оснащена кольцом.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 28 Июля 2023, 00:27:47
Настольная медаль Морской торговый Порт Ильичевск флот Черноморское морское пароходство ЧМП Морфлот 

Черномо́рск (укр. Чорноморськ; до 18 февраля 2016 года — Ильичёвск, укр. Іллічівськ) — город в Одесской области Украины. Входит в Одесский район и образует Черноморскую городскую общину. До 2020 года был городом областного значения.
Статус города получил в 1973 году.
В 2011 году пляжи города получили награду «Голубой флаг».
Крупнейшим предприятием города является морской порт, входящий в тройку самых крупных на Украине по грузообороту.
Расположен в 16 километрах от Одессы, на правом берегу Сухого лимана.
Морской торговый порт «Черноморск» (до 2016 года — Ильичёвский морской торговый порт) — один из самых «молодых» на Чёрном море. Строился в советское время с конца 1950-х (закончен в 1960-х) годов.
Имеет железнодорожные и автомобильные подходы, связанные с магистралями страны. Действуют международные паромные переправы Черноморск — Поти (Грузия), Черноморск — Батуми (Грузия), Черноморск — Зонгулдак (Турция), Черноморск — Карасу (Турция). В порту была попытка реализации международного транспортного проекта по обработке регулярного контейнерного поезда «Викинг», следующего по маршруту Черноморск — Киев — Минск — Вильнюс — Клайпеда и в обратном направлении, но после первой же попытки проект «Викинг» был закрыт.
Погрузочно-разгрузочные комплексы порта, состоящие из 28 причалов общей длиной 5500 метров, оснащены современным перегрузочным оборудованием, включая портальные краны грузоподъёмностью от 5 до 40 тонн, тягачи, автомобильные краны и др.
В состав порта входит вспомогательный флот, включающий буксиры, плавучие краны грузоподъёмностью до 300 тонн, танкеры-бункеровщики, плавучий зерноперегрузчик, лоцманские катера, нефтемусороуборочные и другие плавсредства.
Порт имеет возможность перегружать в год до 20 миллионов тонн грузов, основную часть которых составляет разнообразная металлопродукция, контейнеры, автомобили, тарно-штучные грузы, тяжеловесное оборудование, минеральные удобрения, зерно, растительные масла, технические жидкости.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 29 Июля 2023, 19:58:16
Бронзовая медаль Ватикана, Рим AN VI. (1706) Клеменс XI., 1700-1721
номер по каталогу: Miselli 56, Spink 1624
Материал: Бронза
Вес: 36,20 g
Диаметр: 40,00 mm
в. Э. Хамерани, на гавани Рипетта
Поясной портрет слева // вид на гавань

Порто ди Рипетта была портом в городе Риме . Он был расположен на берегу реки Тибр и был спроектирован и построен в 1704 году итальянским барочным архитектором Алессандро Спекки. Расположенная перед церковью Сан-Джироламо-дельи-Скьявони, ее низкие стены со ступенями спускались широкими сценографическими изгибами от улицы к реке. Порт больше не существует, но известен по гравюрам, чертежам и ранним фотографиям.
Расположенный на левом берегу Тибра (если смотреть на юг), это было место для выхода из строя для тех, кто спускался вниз по реке; Порто-ди-Рипа-Гранде на другом берегу в Трастевере служил тем, кто выходил с морской стороны города.
В течение второй половины XIX века берега рек и дороги вдоль Тибра были радикально реконструированы, чтобы улучшить защиту города от наводнений и его транспортное сообщение. Новая дорога на левом берегу называется Лунготевере.
В районе Порто-ди-Рипетта в 1877-1879 годах был построен железный мост через Тибр и прилегающий к порту. Это, в свою очередь, привело к строительству еще одного более крупного моста, Понте Кавур, который был открыт в 1901 году, а Порто-ди-Рипетта был снесен. На фотографиях конца XIX века запечатлены порт, железный мост и новый Понте Кавур.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 29 Июля 2023, 20:18:10
Швейцария 1978 Брем Серебряная медаль
номер по каталогу: Slg. Rummler 5622
Вес: 55,00 g
Диаметр: 51,00 mm
к 800-летию основания города
Старый вид на город и порт, городской герб и архиерейский посох, надпись
Вид города с воздуха

Люце́рн (нем. Luzern [luˈtsɛɐn], алем. нем. Lozärn, фр. Lucerne [lyˈsɛʁn], итал. Lucerna [luˈtʃerna], романш. Lucerna) — город в Швейцарии, в центре Швейцарского плато, столица одноимённого немецкоязычного кантона Люцерн. Город находится на берегу озера Люцерн, у подножия горы Пилатус.
Люцерн, старинный кантональный город, лежащий на берегу озера четырёх кантонов, — говорит Murray, — одно из самых романтических местоположений Швейцарии; в нём скрещиваются три главные дороги; и только на час езды на пароходе находится гора Риги, с которой открывается один из самых великолепных видов в мире“. Справедливо или нет, другие гиды говорят то же, и потому путешественников всех наций, и в особенности англичан, в Люцерне — бездна.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 30 Июля 2023, 19:00:58
ХУДОЖЕСТВЕННАЯ БРОНЗОВАЯ МЕДАЛЬ / ПОРТ SACOR ТЕРМИНАЛ LEIXÕES
Португалия, 8 см, 237 гр
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 30 Июля 2023, 19:30:39
БРОНЗОВАЯ МЕДАЛЬ Порт Повуа-де-Варзин
Португалия, 8 см, 175 гр

Повуа-ди-Варзин (порт. Póvoa de Varzim; ['pɔvuɐ dɨ vɐɾ'zĩ]) — город в Португалии, центр одноимённого муниципалитета в составе округа Порту. Находится в составе крупной городской агломерации Большой Порту. По старому административному делению входил в провинцию Дору-Литорал. Входит в экономико-статистический субрегион Большой Порту, который входит в Северный регион. Численность населения — 42,4 тыс. жителей (город), 63,5 тыс. жителей (муниципалитет) на 2001 год. Занимает площадь 82,1 км².
Покровителем города считается Дева Мария (порт. Maria). Праздник города — 29 июня.

Порт Повуа-де-Варзим - это морской порт, построенный в заливе Энсеада-да-Повуа в городе Повуа-де-Варзим в Португалии. В средние века он был известен как порт Варзима (Порто-де-Верасим на старопортугальском).
Когда-то он использовался для торговли и судостроения, в настоящее время он используется для рыбалки и отдыха с пристанью для яхт, расположенной в пределах его волноломов. Порт сыграл важную роль в становлении Повуа-де-Варзин как муниципалитета в 1308 году и в развитии города. В средние века его прибыльность привлекала рыцарей, королей и церковь. В этой небольшой бухте местные рыбаки разработали лодки Повейро, и в Эпоху открытий знания морей и кораблестроения повоа были значительными. После 1000 лет истории и непрерывного использования порт Повуа-де-Варзим стал заметным и процветающим рыболовным портом в 18 веке благодаря своему опыту в мореплавании и рыболовстве, который считается лучшим в Португалии.
Северный  волнолом, главный, известен как «Паредао» (португальский означает «Большая стена»). Впервые он был построен в 1795 году и перестроен в последующие века. Наиболее важные работы в порту были выполнены во время режима Салазара в начале 20 века; текущая конфигурация порта соответствует проекту New State. Порт защищен северным волнорезом, идущим на юго-юго-запад, на котором находится маяк с красным мигающим светом и сиреной. Южный волнорез направлен на северо-северо-запад; на нем долго мигает зеленый свет.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 31 Июля 2023, 23:23:00
Медная медаль Франции, датированная 1844 годом, работы А. Бови - Порт Марселя
Личность: Луи-Филипп I (1830-1848)
Дизайнер: Антуан БОВИ
Металл: Медь
Диаметр: 68,5 мм
Углы оси: 12 часов.
Вес: 168,22
Гурт: (марка монетного двора Парижа)
Лицевой
A/ ЛУИ-ФИЛИПП I - КОРОЛЬ ФРАНЦУЗСКИЙ. Дубовая голова лауреата слева, внизу подпись А. БОВИ.
R/ РАСШИРЕНИЕ ПОРТА МАРСЕЛЬ/ ЗАКОН ОТ 5 АВГУСТА 1844 ГОДА. Вид на Старый порт и Новый порт Марселя; в exergue: ЛУИ-ФИЛИПП I, РЕГАНТАНТ/г-н ДЮМОН, МИНИСТР/ОБЩЕСТВЕННЫХ РАБОТ/г-н ЛЕГРАН ПОД СЕКРЕТОМ, ГОСУДАРСТВЕННЫЙ; по краю справа подпись А. БОВЫЙ.

Медаль Порт Марсель Замок Иф Буйабес
Бронзовая медаль Монне де Пари (клеймо из рога изобилия 1880 г.). Медаль чеканки 1988 г. Гравер: Vezien. Размер: 68 мм. Вес: 204 г. Металл: бронза. Клеймо на гурте.

Старый порт Марселя
Старый порт Марселя находится в конце Канебьер, главной улицы Марселя . С древних времен это была естественная гавань города, а сейчас это главное популярное место в Марселе.
Между пятнадцатым и семнадцатым веками при Людовике XII и Людовике XIII были построены причалы и построена важная верфь для галеонов . После восстания жителей Марселя против своего губернатора Людовик XIV приказал возвести форты Сен-Жан и Сен-Николя у входа в гавань, а также разместил арсенал и флот в самом Старом порту. Пресловутый «Арсенал галеров» располагался на левой стороне Старого порта между Кур Жан-Балар и Кур Эстьен-д'Орв: тех, кто был приговорен к галерному рабству на королевском военном флоте, клеймили клеймом . буквы ГАЛ.
Когда, начиная с 1840-х годов, вдоль побережья квартала Ла-Жольетт на северо-запад были построены новые портовые молы, причалы и доки , многие портовые операции были перенесены из Старого порта. Со временем новые сооружения гавани были построены дальше на северо-запад, в результате чего образовалось то, что сегодня является Большим морским портом Марселя : непрерывные сооружения гавани до Л'Эстака и южного входа в туннель Роув , а также «спутниковые» расширения вокруг Фоса. -сюр-Мер и вдоль берега Этан -де-Берре. Старый порт сегодня используется как пристань для яхт., как терминал для местных лодочных прогулок, а также местный рыбный рынок.
В 2013 году для культурной столицы Европы Старый порт был в значительной степени пешеходным. Он был отремонтирован как большая общественная площадь после международного конкурса, выигранного Мишелем Десвинье Пейсагистесом совместно с Foster and Partners. Проект также должен иметь вторую фазу с парками, которые будут построены вокруг порта в 2020 году на сумму 64 миллиона евро
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 31 Июля 2023, 23:34:38
Medal Boat Ship Port Of Marseille Notre-Dame-de-La-Garde To Elise
гравер: O Singla.
Размер: 58 мм.
Вес: 119 г.
Металл: бронза.

Medal Crossing Of Ports Of Marseille 1928 Swimming By A.Martin

Medal Town Of Marseille By Gustave Martin


Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 31 Июля 2023, 23:43:35
Марсель Торговая палата корабль порт 1952 французская бронзовая медаль на DARRIGAN
60mm diameter

Франция, медаль, Chambre de Commerce de Marseille, 1932, Darrigan
Редкая серебряная медаль в память о заходе парохода «Миоцен» в Этан-де-Берре по случаю его открытия для морского судоходства 6 февраля 1932 года

Медаль III РЕСПУБЛИКИ, 25-летие фонда Марселя
Аверс: легенда: .FONDATION. DE. МАРСЕЛЬ. / .600. ОТВЕТ. СРЕДНИЙ. Дж.К.
Описание аверса: Jeune homme assis à droite reçoit une coupe d'une femme drapée à l'antique, un homme tenant un bâton sommé d'un boeuf derrière elle. Trois personnages (des gaulois) à droite à l'arrière plan. План Vue sur la mer et la baie à l'arrière. Сигне: А. ПАТИ.
Реверс: легенда: .ACTIBUS. ИММЕНСИС. УРБС. - .ФУЛЬГЕТ. MASSILIENSIS // .XXVEME. СТОЛЕТИЕ. / .MD CCCC..
Описание реверса: Vue sur la cité et le port de Marseille sous l'écu de la ville. Branche de laurier et de rosier à l'exergue.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 05 Августа 2023, 02:33:55
Medal Port of Fishing & Commerce Boulogne By Manchuelle
Медаль "Порт рыболовства и торговли Булонь" от Manchuelle
ФРАНЦИЯ. Бронза, подпись MANCHUELLE, диаметр 50 мм, вес 70,2 г.

ФРАНЦИЯ, МЕДАЛЬ, ТОРГОВАЯ ПАЛАТА БУЛОНИ SR MER
Порт - 1956 - Ассельберг
Страна Франция
Состав : Бронза
Название: медаль
Год : 1956
Диаметр : 52 мм.
Вес : 46 гр.
Гравер медали: Ассельберг
Название памятной медали: Chambre de Commerce de Boulogne sr mer, Port

Було́нь-сюр-Мер — город на севере Франции. Находится в регионе О-де-Франс, департамент Па-де-Кале, округ Булонь-сюр-Мер.
Второй по численности населения, после Кале, город департамента Па-де-Кале.
Население (2018) — 40 664 человека, с пригородами — 84,8 тысяч человек.
Булонь-сюр-Мер расположен на берегу Ла-Манша, в 100 км к западу от Лилля и в 215 км к северу от Парижа, в месте впадения в пролив реки Льян.
Булонь-сюр-Мер — крупнейший рыболовный порт Франции, около 7 тысяч жителей города так или иначе связаны с добычей, продажей и переработкой рыбы.
Морской порт Булонь-сюр-Мер, в Па-де-Кале, является одним из старейших в этой части побережья и в регионе О-де-Франс.
Если пассажиропоток, уже уменьшившийся с момента открытия туннеля канала, прекратился несколько лет назад после развития морских сообщений между Кале и Дувром, он, тем не менее, остается первым французским рыболовным портом с флотилией из 150 судов. Объем выловленной рыбы составляет около 35 000 тонн в год, а оборот составляет около 80 миллионов евро.
Вид, который чаще всего ловится булонскими лодками, - это путассу. Есть также окунь , треска, камбала, тюрбо, морской язык, бурый краб, мидии или моллюски. Всего в Булонь-сюр-Мер ежегодно высаживается 70 различных видов. 
Рыболовный флот Булони состоит из 4 промышленных рыболовных траулеров, 3 морозильных рыболовных траулеров, 51 мелкого рыболовного судна и примерно 65 прибрежных рыболовных судов.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 07 Августа 2023, 22:06:28
Медаль Вид на Порт-де-ла-Таун Канны 1986
Бронзовая медаль Монне де Пари (клеймо из рога изобилия 1880 г.). Медаль чеканки 1986 г. Гравёр: Лови. Размер: 68 мм. Вес: 186 г.

Медаль Порт-де-Ла Город Канны
Бронзовая медаль, Франция.
Чеканка около 1950 года.
Художник/гравер: Драко.
Размеры: 92 мм на 50 мм.
Вес: 137 г.

Порт-де-Ла Город Канны
Расположенный в живописном месте на берегу Средиземного моря, порт Канн (Port de Cannes) является воротами как в кинематографический гламур Канн, так и в остальную часть прекрасной Французской Ривьеры. Старый порт, где все началось! Небольшой рыбацкий порт с момента возникновения города, который возвышается над ним, он также был пристанищем знаменитого лорда Броэма в декабре 1834 года. По пути в Италию он оказался заблокированным на границе из-за эпидемии холеры.
Старый порт тесно связан с районом Сюке. Этот мыс с видом на Канны также рассказывает историю города. На этих булыжниках, на изгибе улиц легко представить поколения Каннуа, которые ходили по этим улицам, играли перед этими крыльцами и перекликались из одного дома в другой.
На вершине средневековых улиц на площади Кастр можно увидеть исторические сокровища города: замок, квадратную башню и церковь Нотр-Дам-д'Эсперанс.
Он также находится в 100 метрах от красивого рыночного зала Форвилля, куда каждое утро приходят рыбаки, чтобы продать свой ночной улов.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 07 Августа 2023, 22:53:32
Медаль Ле-Порт-оф-Леге. Плерену "В море"
Размер: 64 мм.
Вес: 121 г.
Металл: сплав

Сен-Бриё – старинный городок на полуострове Бретань, морской порт в устье реки Гуэ, что впадает в залив Сен-Мало. Крупный центр овощеводства, картофелеводства, свиноводства и рыбной отрасли. Также действуют металлургические и машиностроительные производства.
Возник Сен-Бриё около 6 века вокруг монастыря. Из-за своего расположения город нередко подвергался разрушениям: его захватывали викинги, англичане в Столетней войне, испанцы в 16 веке (Религиозные войны). Административный центр (префектура) департамента Кот-д’Армор региона Бретань и округа Сен-Бриё. Находится в 99 км к северо-западу от Ренна и в 144 км к востоку от Брест, на побережье Ла-Манша. 
Порт Ле-Лег (Сен-Брие) — очень маленький порт во Франции. Это пятый по величине порт в Бретани, в июле здесь проходит большой морской фестиваль. Начиная с башни Сессон (Tour Cesson), которая когда-то была частью крепости, «птичья тропа» приведет вас к крупнейшему заповеднику в регионе и пляжу Вале.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 08 Августа 2023, 11:21:54
Медаль Морбихан Британия Вид на Порт-де-ла-Тринити
Бронзовая медаль ок. 1980 г., Франция.
Гравер/художник/скульптор: J Balme.
Размер: 68 мм.
Вес: 181 г.
Металл: бронза.
Клеймо на гурте: J Balme.

La Trinité-sur-Mer — коммуна в департаменте Морбиан в Бретани , на северо-западе Франции. Жителей La Trinité-sur-Mer называют Trinitains.
Он расположен к востоку от Карнака. Город в первую очередь представляет собой порт с приморской набережной, усеянной многочисленными ресторанами морепродуктов. Город также известен своими соревнованиями по водным видам спорта.
Эталонный порт для парусного спорта и катания на лодках, Ла-Трините-сюр-Мер является крупным игроком в этом секторе и может похвастаться тем, что является сердцем парусного спорта во Франции. Рост яхтинга и стремление к динамичному порту с проведением многочисленных регат способствовали его известности, но природа также имеет к этому большое отношение. Расположенный в самом сердце залива Киберон, La Trinité-sur-Mer предлагает как спокойствие известного морского курорта, так и очарование настоящей рыбацкой деревушки на юге Бретани, где ежедневно в ресторане Cried продается рыба.
Каждый год порт Ла-Трините-сюр-Мер принимает тысячи яхтсменов, которые останавливаются в порту приписки или отправляются в поездку на острова, в круиз продолжительностью в несколько дней или даже в более длительное путешествие. Многие морские мероприятия организуются на спортивные или туристические темы, часто дополняя их наземными мероприятиями (Spi Ouest France, ArMen Race, Tour de Belle Ile, Ça Cartonne, Grillade Party de la SNSM и т. д.) для наибольшего удовольствия всех.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 08 Августа 2023, 22:17:15
Медаль Arzon Port Navalo Jumper Peninsula Isle Of Rhuys Британия Morbihan Arms
Бронзовая медаль, редактор Пичарда
Вес 144 г, диаметр 65 мм, примерно 1970 г.

Арзон — коммуна, расположенная на оконечности полуострова Рёйс в департаменте Морбиан в регионе Бретань на северо-западе Франции.
Арзон считается французской деревней с самой длинной прибрежной зоной во Франции. Арзон отмечает восточный вход в залив Морбиан.
В коммуне есть два морских курорта:
- Порт-Навало ( бретонское произношение Porzh Noalou, датируемый девятнадцатым веком.
- Le Crouesty ( Бретонское произношение Ar C'hroesti, находится в постоянном развитии с 1970-х годов.

Естественная гавань Порт-Навало обязана своим процветанием своему привилегированному положению у входа в Морбиан. Бывший рыболовецкий и торговый порт, он также был важным пунктом остановки для парусных судов, ожидавших поворота прилива; в настоящее время гавань занята приходом и уходом круизных яхт и других прогулочных судов. Порт является не только приятной и практичной остановкой для моряков, но и отправной точкой для многих коммерческих круизов по Морбиану. Порт Навало славится великой традицией проведения регат и парусных фестивалей, которая продолжается и по сей день.
Несмотря на небольшой размер, Порт-Навало является привлекательным местом, традиционным портовым городом Бретани с каменными и побеленными домами, типичными для этого региона, раскинувшимися вдоль гавани и вверх по склону холма. Во время отлива гавань выглядит менее привлекательно, но когда наступает прилив, она представляет собой красивое место с множеством небольших рыбацких лодок.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 08 Августа 2023, 23:32:27
Медаль Вид на Порт Шамбре De Commerce Of Rouen 1913
Медаль из посеребренной бронзы, Франция.
Чеканка около 1913 года.
Гравер/художник: Луи ПАТРИАРШ (XIX-XX).
Размер: 70 мм на 52 мм.
Вес: 105 г.
Металл: бронза серебро.
Клеймо на гурте: треугольное + бронза.

France Medal 1960 Chambre de Commerce de Rouen
Бронзовая табличка за развитие порта Руан.
Материал: Бронза
Вес: 204,89 г
Диаметр: 63,00 мм
Гравировка медали: Коффин

France city view port ship CHERBOURG CHAMBER OF COMMERCE
silvered-bronze 50mm

Большой морской порт Руана является общественным учреждением , государственный надзор за которым осуществляется Генеральным директоратом по инфраструктуре, транспорту и морю Министерства экологии, устойчивого развития и энергетики.
Он управляет портовыми сооружениями в своем районе, который простирается от Руана до Онфлера и устья Сены, и отвечает за регулирование судоходства в нижнем течении Сены.
С античных времен порт был важной частью деятельности города Руан благодаря своему стратегическому положению между Парижем и морем, чьи приливы здесь ощутимы. Хотя он находится в 80  км на лодке от устья (6 часов плавания), порт способен принимать очень большие суда (до 292  м в длину и 150 000 тонн).
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 08 Августа 2023, 23:50:15
CHAMBRES DE COMMERCE Chambre de commerce de Rouen 1802
Тип: Торговая палата Руана
Дата: 1802 г.
Металл: серебро
Диаметр: 32,5 мм
Ось чеканки: 12 ч.
Вес: 16,78 г.
ГУРТ: гладкий

CHAMBERS OF COMMERCE / CHAMBRES DE COMMERCE Chambre de commerce de Rouen (Louis XV) 1719
Тип: Торговая палата Руана (Людовик XV)
Дата: 1719 г.
Металл: серебро
Диаметр: 31,20 мм
Ориентация штампов: 6 ч.
Вес: 10 г.
Край: Рифленый
Описание аверса: Buste de Louis XV inédit proche du N°275.

MEDALS, TOKENS AND JETONS OF THE 19TH CENTURY Chambre de commerce de Saint-Nazaire n.d.
Тип: Торговая палата Сен-Назер
Дата: (после 1880 г.)
Дата: н.д.
Металл: серебро
Миллезимальная тонкость: 950 ‰
Диаметр: 41 мм
Ориентационные штампы: 12 часов дня.
Вес: 39,08 г.
Край: гладкий + 1 СЕРЕБРЯНЫЙ рог
Пуанчон: (рог) 1SILVER

CHAMBERS OF COMMERCE / CHAMBRES DE COMMERCE Médaille, Chambre de commerce de Rouen
Тип: Медаль Торговой Палаты Руана
Дата: н.д.
Название монетного двора / Город: 76 - Руан
металл: бронза
Диаметр: 35 мм
Вес: 30,98 г.
Край: гладкий + БРОНЗОВЫЙ рог
Пуанчон: БРОНЗОВЫЙ рог
Аверс: легенда: CHAMBRE DE COMMERCE DE ROUEN - 1703.
Описание аверса: Vue sur la cathédrale et divers bâtiments de Rouen. Лайонс де Нормандия на упражнении.
Реверс: легенда: ANÉPIGRAPHE.
Описание реверса: Tête de proue d’un drakar sur un Fond de 6 мутонов нимбе.

Жетон - Торговая палата Пикардии
Расположение   Франция
Год   1761 г.
Состав   Серебро
Масса   8,06 г
Диаметр   30 мм
Аверс: Оружие, поддерживаемое двумя единорогами.
Надпись: CHAMBRE DU COMMERCE DE PICARDIE
ETABLIE AMIENS // LE 6 AOUT 1761.
Реверс: Сцена в гавани.
Надпись: QUBIS TUTUM FACIANT ITER.

ТОРГОВЫЕ ПАЛАТЫ / ТОРГОВЫЕ ПАЛАТЫ
Первой торговой палатой была Марсельская торговая палата, созданная в конце 16 века. Для Парижа шесть корпусов купцов и судьи-консулы играли роль, подобную роли торговой палаты: ассоциация торговцев собиралась, чтобы обсудить интересы своего города или региона и высказать свое мнение правительству. Кольбер легализует их в 1664 году, установив, что каждое торговое место будет выбирать двух из них, чтобы представлять их. Однако учреждение не было по-настоящему учреждено до решения Совета от 30 августа 1701 года, а множество торговых палат появилось в 18 веке в Лионе, Руане, Тулузе, Монпелье, Бордо и т. д. Важнейшая из них — Марсельская. который имел отношение ко всей торговле Леванта и относился к министерству иностранных дел, остальные касались общего управления финансами. Упраздненные Учредительным собранием в 1791 г., торговые палаты были восстановлены при консульстве. С 1832 г. их набор осуществляется путем выборов, с 1898 г. они стали торгово-промышленными палатами, сгруппированными в 21 региональную палату.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 10 Августа 2023, 21:49:18
Burlington Vermont VT 1977 Bicentennial Medal Medallion Collector Coin Harbor
Двухсотлетняя медаль Берлингтона
Винтажная бронзовая медаль 1977 года, монета, посвященная двухсотлетию Берлингтона, штат Вермонт.
Размеры: 1,5 дюйма в диаметре

Burlington Vermont

БЕРЛИНГТОН расположен на восточном побережье США, на восточном побережье США в координатах 44° 28' 32,87" северной широты - 073° 13' 18,12" западной долготы . Официальный UN/Locode этого порта — USBTV.
С горами Адирондак с одной стороны и живописным озером Шамплейн с другой, Берлингтон, штат Вермонт, является местом для любителей активного отдыха, любимого своей природной красотой и приземленным духом. Будучи крупнейшим городом штата, Берлингтон также имеет множество городских достопримечательностей, в том числе процветающую гастрономическую и пивоваренную сцену и молодежную атмосферу студенческого городка.
БЕРЛИНГТОН — порт среднего размера. Типы судов, регулярно заходящих в BURLINGTON, - это прогулочные суда (63%), парусные суда (33%), SAR (1%). Максимальная длина судов, зашедших в этот порт, составляет 41 метр. Максимальная осадка 1,8 метра.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 10 Августа 2023, 22:58:34
ПОРТ ВОЕННО-МОРСКОЙ БАЗЫ НОРФОЛК

NAVY NAVAL STATION NORFOLK VIRGINIA 2" CHALLENGE COIN

Военно-морская станция NORFOLK CHALLENGE монета большой 2» Вирджиния-Бич США

Военно-морская база Норфолк
Крупнейший военно-морской комплекс в мире, военно-морская база Норфолк занимает около 4300 акров на северо-западной оконечности полуострова Сьюэлл-Пойнт в Вирджинии, в месте слияния рек Джеймс и Элизабет.
Основанная в День независимости в 1917 году, военно-морская база Норфолк первоначально служила тренировочным полигоном для американских военно-морских летчиков во время Первой мировой войны. единицы измерения. База занимает около 6,4 км прибрежного пространства и 18 км пирса и пристани на полуострове Хэмптон- Роудс, известном как Сьюэллс-Пойнт.
Сегодня база обслуживает около 75 кораблей и более 130 самолетов и функционирует как логистический центр для Европейского и Центрального командований вооруженных сил США. Здесь находится военно-морская авиабаза Норфолк и многочисленные команды-арендаторы, и на протяжении более восьми десятилетий он оказывает критически важную поддержку для повышения боевой готовности Атлантического флота ВМС.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 10 Августа 2023, 23:24:23
Медаль Великобритания Порт Санлайт 1914
Диаметр 38,6 мм и вес 25,39 грамма от Elkington.
Англия. Королевский визит, отмеченный этой медалью, произошел в 1914 году.

Порт-Санлайт (англ. Port Sunlight) — деревня и пригород в столичном районе Уиррал, Мерсисайд, Англия. Расположена между Нижним Бебингтоном и Нью Ферри, на полуострове Уиррал. Порт-Санлайт был построен британской компанией Lever Brothers, чтобы обеспечить жильём рабочих мыловаренной фабрики. Работа началась в 1888 году. Своё название деревня получила от самого популярного чистящего средства компании, Sunlight.
Порт-Санлайт расположен на восточной стороне полуострова Уиррал, на западном берегу реки Мерси. Площадь составляет приблизительно 10,5 км к югу — юго-востоку от Ирландского моря в Нью-Брайтоне и примерно в 8 км к востоку — северо-востоку от устья Ди в Гайтоне. Порт Санлайт находится на высоте 10-23 м над уровнем моря.
В Порт-Санлайт находятся 900 зданий класса II, и в 1978 году он был объявлен природоохранной зоной. Порт-Санлайту был неофициально предложен статус объекта Всемирного наследия (WHS), чтобы защитить его от дальнейшего развития и сохранить уникальный характер для будущих поколений; однако, он ещё не включен в текущий «предварительный список» Великобритании для будущего рассмотрения в качестве WHS. По данным переписи 2001 года, численность населения составляла 1450 человек
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 10 Августа 2023, 23:58:07
Большая бронзовая медаль города Порту, 1983 г.
Размер медали 13,8 см х 8,3 см, толщина 5 мм, вес 499 грамм.
Изготовлена ​​скульптором Хорхе Коэльо в 1983 году.

Порту Это город, давший название Португалии – с самого начала (ок. 200 г. до н.э.), когда он назывался Портус-Кале, позже ставший столицей округа Портукаленсе, откуда и была образована Португалия. Это также город, известный во всем мире своим вином, мостами, современной и древней архитектурой, своим историческим центром, внесенным в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, качеством своих ресторанов и гастрономии, своими основными футбольными командами, Futebol Clube. do Porto, Boavista Futebol Clube, Sport Comércio e Salgueiros, за его главный государственный университет: Университет Порту, входящий в число 200 лучших университетов мира и среди 100 лучших университетов Европы, а также за качество своей больницы центры.
Это центр столичного округа Порту, который объединяет 17 муниципалитетов с 1 737 395 жителями на площади 1 900 км² с плотностью населения около 914 человек на км², что делает город 13-м по численности населения городским районом в Европейском Союзе и второй по численности населения район (NUTS III) в Португалии. Порту и столичный округ Порту составляют структурное ядро ​​Северного региона с населением 3 689 609 жителей (по данным переписи 2011 г.) и, следовательно, являются самым густонаселенным регионом (NUTS II) в Португалии. Он состоит из 8 субрегионов или единиц уровня III (NUTS III).
Порту вместе с соседними муниципалитетами Вила-Нова-де-Гайя и Матозиньюш образует Атлантический фронт Порту, который представляет собой наиболее урбанизированный населенный пункт столичного региона, расположенный на побережье, ограниченном на западе Атлантическим океаном. со структурным влиянием устья реки Дору, которая соединяет Гайю с Порту. Город является наиболее важным в высокоиндустриальной прибрежной зоне Северного региона, где расположено большинство наиболее важных экономических групп страны, таких как Altri, Amorim/Corticeira Amorim Group, Banco BPI, BIAL, EFACEC, Fruact. , Lactogal, Millennium BCP, Porto Editora, Sonae, Unicer или RAR Group. Бизнес-ассоциация Португалии со штаб-квартирой в Порту. Северный регион — единственный португальский регион, который экспортирует больше, чем импортирует.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 11 Августа 2023, 16:25:39
Naval Station Rota Spain
Военно-морская база Рота, Испания
Размер:   1 3/4 дюйма (44 мм), круглый
Материал:   Бронзовый антиквариат

Военно-морская база Рота, также известная как NAVSTA Rota (исп. Base Naval de Rota ) — испано-американская военно-морская база, которой командует испанский контр-адмирал. Расположенный в Роте в провинции Кадис, NAVSTA Rota является крупнейшим американским военным сообществом в Испании, в котором размещается персонал ВМС США и Корпуса морской пехоты США. На базе также находятся небольшие контингенты армии и ВВС США.
NAVSTA Rota используется с 1953 года, когда испанский диктатор Франсиско Франко укрепил отношения с Соединенными Штатами, чтобы ослабить международные санкции, введенные Организацией Объединенных Наций с 1945 года. В настоящее время база занимает более 24 км 2 на северном берегу Кадиса, области, признанной за ее стратегическое, морское значение на протяжении веков.
Военно-морская база Рота стратегически расположена недалеко от Гибралтарского пролива, на полпути между Соединенными Штатами и Юго-Западной Азией. Благодаря этому идеальному местоположению база может оказывать неоценимую поддержку как подразделениям Шестого флота США в Средиземном море, так и подразделениям Командования воздушной мобильности ВВС США, направляющимся в Германию и Юго-Западную Азию.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 11 Августа 2023, 16:33:59
Naval Station San Diego
Военно-морская база Сан-Диего
Размер:   1 3/4 дюйма (44 мм), круглый
Материал:   Бронзовый антиквариат

Военно-морская база Сан-Диего
Стратегически расположенная на южном побережье Тихого океана Америки на восточном берегу залива Сан-Диего, военно-морская база Сан-Диего является домом для почти одной трети флота ВМС на Тихоокеанском театре военных действий.
Военно-морская база Сан-Диего является портом приписки для 60 кораблей ВМС и двух катеров береговой охраны, а также базой для 50 команд-арендаторов, включая Учебный центр флота и Центр поддержки военно-морского образования и обучения. База площадью 97 акров поддерживает более 40 000 военнослужащих и гражданских лиц и является крупнейшим объектом поддержки надводных сил ВМФ. Первоначально введенная в эксплуатацию в 1922 году, база быстро расширилась во время Второй мировой войны и сыграла решающую роль в поддержании Тихоокеанского флота Америки. С 1943 по 1945 год на базе выполнялось техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт более 5117 кораблей ВМФ. В течение десятилетий после окончания Второй мировой войны военно-морская база Сан-Диего служила ключевым стратегическим объектом военной инфраструктуры Америки.  Сегодня этот ультрасовременный объект продолжает проецировать американскую военно-морскую мощь по всему миру.
Эта монета отдает дань уважения истории и миссии военно-морской базы Сан-Диего и чествует всех тех, кто поддерживает этот великий американский военный объект. На аверсе изображена пара кораблей ВМФ, курсирующих по водам гавани Сан-Диего под знаменитым мостом Коронадо. Горизонт Сан-Диего слабо виден на заднем плане.   На реверсе изображена официальная базовая печать.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 11 Августа 2023, 16:58:39
Lindau Medaille Leuchtturm
Материал: Серебро
Вес: 2,50 g
Диаметр: 20,00 mm
ОСТРОВ ЛИНДАУ / МОРСКОЙ ПОРТ ЛИНДАУ

Спортивный нательный знак 1910 г. бронза посеребренная Линдау - на гимнастике и учредительном фестивале ТВ Линдау, корабль входит в порт - справа маяк, одна сторона ВФ
Линдау - на гимнастике и учредительном фестивале ТВ Линдау, корабль входит в порт - правый маяк, односторонний, с. Дешлер, около 34,7 х 43,1 мм

Аэрокосмическая промышленность Односторонняя бронзовая табличка в деревянной рамке o.J. (без подписи) Цеппелин над портом Линдау, на заднем плане вид на город и горы. Значок: 165 х 128 мм, с рамкой: 290 х 372 мм, вес: 961,61 г. обр.

Линдау — исторический город на острове в восточной части Боденского озера, районный центр германской земли Бавария. Соединяется с берегом озера мостом и (с 1853 г.) железнодорожной насыпью.
Подчинён административному округу Швабия. Входит в состав района Линдау. Население составляет 24454 человека (на 31 декабря 2012 года). Занимает площадь 33,18 км².
Исторический Линдау расположен на одноимённом острове площадью 0,68 кв. км. близ альпийской вершины Пфендер и точки, где соединяются границы Австрии, Германии и Швейцарии. В 1920-е гг. в черту города вошли современные районы на берегу Боденского озера при впадении в неё реки Лайблах, разделяющей Баварию и Австрию.
Город Линдау впервые упоминается около 800 года. Он был заложен в графом Адальбертом фон Рациеном. Изначально, эта местность состояла из множества островов, каналы между которыми со временем были засыпаны землей.
Историческая часть города расположена на острове, соединенном с материковой частью мостом и дамбой. Немецкий писатель начала XX века Рене Шекеле сказал о городе: «Линдау, прикованный цепью плавает по воде». Цепи – это сооруженные в 1853 году дамба длиной 550 метров с железной дорогой и мост Нойер Зеебрюке длиной 156 метров.


Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 11 Августа 2023, 20:23:00
EMDEN, STADT
Большая медаль 1775 г. (перфорированный год; штамп BCV Calker) на Колледже Двадцати Четырех. Вид на город со стороны гавани с кораблями над увенчанным городским щитом. Реверс: 2 руки со скипетром в пальмовом венке под короной.
51,5 мм; 57,53 г

Emden 1836 Silver Medal Unc Port City View Germany German State

Медаль в память Колледжа медалистов Эмдена. Аверс: Вид на порт Эмден с судами, увенчанные гербами херувимы наверху; надпись. Легенда: «NVMM: COLL: XL: VIR: CIVITAT: EMBDENSIS». (Сорок членов Коллегии медалистов города Эмден.) Надпись: «EMBDEN». Реверс: две руки, выходящие из облаков (левая и правая), сцепленные, держащие скипетр, увенчанный короной с гирляндами, пальмовые листья скрещены внизу. Легенда: «CONCORDIA RES PARVAE CRESCUNT». Надпись (по краю): SALVS POPVLI SVPREMA LEX ESTO 1711.'

ЭМДЕН ГОРОД
Серебряная медаль сороковых годов без подписи (1689 г.) без подписи Иоганна фон Рикингена к 100-летию колледжа сороковых годов. Вид на порт и город, по бокам пальма, вверху две руки, выходящие из облаков, держат горящее сердце, внизу два голубя // 12 строк письма. 58,73 мм; 57,46 г книф. 6309.

ЭМДЕН ГОРОД
Серебряный чекан от двойного дуката 1741 года. Вид на порт и город, вверху надпись, внизу увенчанный гербом города между пальмовыми ветвями // Две сцепленные руки, выходящие из облаков, держат скипетр, корона вверху, пальмовые ветви по обе стороны. 27,00 мм; 5,70 г книф. 6307 вар.

Эмден (нем. и н.-нем. Emden, в.-фриз. Oamde) — город в Восточной Фризии в Германии, город земельного подчинения, расположен в земле Нижняя Саксония. Население составляет 49,7 тыс. человек (2013 год). Занимает площадь 112,43 км².
Эмден – наиболее "нидерландский" город Германии. От Нидерландов он отделён водами Эмденской бухты в устье реки Эмс. Также он напоминает голландские населённые пункты многочисленными каналами, что пересекают город.
Эмден известен с 14 века.

Порт Эмден — морской порт немецкого города Эмден в устье реки Эмс в Северное море. Это самый западный морской порт на побережье Германии; в 2011 году он достиг годового оборота около 6,29 млн тонн. К основным перевалочным продуктам относятся автомобили, лесоматериалы и все чаще ветряные турбины. По автотранспортным средствам порт Эмден является третьим по величине в Европе после Зебрюгге и Бремерхафена (2017 г.: 1,92 млн автомобилей, 2015 г.: 1 406 807 автомобилей).
Морской грузооборот в 2017 г. составил 5,08 млн т) (2016 г.: 4,33 млн т, [4] 2015 г.: 4,29 млн т). Эти цифры включают компоненты для сектора ветроэнергетики. Оператором порта Эмден является Niedersachsen Ports.
Кроме того, Эмден является важным паромным портом на остров Боркум в Северном море. Порт связан с железнодорожной сетью со станцией Emden Außenhafen через главный вокзал Эмдена.
В гавани Эмдена расположены крупные промышленные и судостроительные компании, среди которых Volkswagen , Nordseewerke , ThyssenKrupp Marine Systems , Cassens и многие другие.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 11 Августа 2023, 20:47:23
ГАМБУРГ, СВОБОДНЫЙ И ГАНЗЕЙСКИЙ ГОРОД
медаль 1803 г. (без подписи; штамп Авраама Абрамсона) к 1000-летию города. Лучезарное имя Божие над видом на город с 803 года с рыбацкими хижинами и лодками, перилами с перекладиной. Реверс: Сияющее имя Божие над видом на город 1803 года со стороны гавани с парусными кораблями.
Гаед. 2001. Коллекция Kirsten 1040. Нота Hoffmann 143. Прекрасная патина. Крошечные царапины. Минимальная коллекционная марка в раунде 36,9 мм; 13,51 г

Медаль - Гамбург освобожден от чумы
Год   1714
Состав   олово
Масса   22 г
Диаметр   44 мм
Толщина   2,7 мм
Гравер: Лазарь Готлиб Лауффер
Аверс: Вид на город и порт Гамбурга с кораблями, над которым летит ангел, держащий герб Гамбурга.
Реверс: Пейзажная сцена с солнцем и радугой

ГАМБУРГ, ГОРОД, Серебряный приз мед. О.Дж. по Voigt der Hamb. Закон о поощрении искусства и полезных промыслов. Улей и герб в дубовом венке вокруг поля для гравировки. Преподобная богиня Победы Виктория л. с венком и пальмовыми ветвями. 33мм; 14,96 г. ТАКЖЕ: Силбермед. 1988 г., Bergmann/Emporium Hamburg, посвященный 100-летию свободного порта. Вид на порт с парусными кораблями. Rs.Четыре строчки в лавровом венке. 43мм; 38.07г.
2 шт, вз и пп Гаэд.И, с.293,6; Руфферт 9884

ГАМБУРГ, ГОРОД, Silberklippe 1708 в 12 шиллингов н.э. Императорская комиссия. Вид на город с гаванью, Божий глаз выше. Rs.Ach Hamburg помнит, что Бог делал на протяжении многих лет. 13 мая 1708 года Хаммербау был взят. 19-й Дит. Имперская комиссия популярна. 31-го вторника Крейсфелькер переехал. Заключены в тюрьму несколько участников беспорядков 3 июня. 21,93 г; 34х34мм. Гаэд.1704

Гамбургский порт — морской порт на реке Эльбе в Гамбурге, Германия, в 110 километрах от ее устья в Северном море.
Известный как «Ворота Германии в мир» это крупнейший морской порт страны по объему. По грузообороту TEU Гамбург является третьим по загруженности портом в Европе (после Роттердама и Антверпена ) и 15-м в мире. В 2014 году в Гамбурге было обработано 9,73 млн TEU (эквивалент 20-футовых стандартных контейнеров ).
Порт занимает площадь 73,99 квадратных километров (64,80 км 2 полезной площади), из которых 43,31 км 2 приходится на сушу. Разветвляющаяся Эльба создает идеальное место для портового комплекса со складскими и перевалочными мощностями. Обширный свободный порт был создан, когда Гамбург присоединился к Таможенному союзу Германии . Это позволило беспошлинно хранить ввозимые товары, а также ввозить материалы, которые были переработаны, переупакованы, использованы в производстве, а затем реэкспортированы без уплаты таможенных пошлин. Свободный порт был заброшен в 2013 году.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 11 Августа 2023, 20:56:55
Медаль - 800 лет Гамбургскому порту
Всего в этом комплекте медалей 47 серебряных медалей. Для медалей имеется деревянная подарочная коробка.
Медали были отчеканены Staatliche Münzprägeanstalt Hamburg.
Серебряные медали имеют две разные надписи на кромке:
HAMBURGS ~ HAFEN ~ WIRD ~ 800 * 999 * 1989
и HAMBURGS ~ HAFEN ~ WIRD ~ 800 * * * 1989.
Большая часть медалей изготовлена из серебра 999 пробы.
Некоторые медали также отчеканены из латуни. медь и золото.

Deutschland Hamburg Hansestadt Medaille 1989 GY188 - Hamburgs Hafen wird 800
Медаль Ганзейского города Германии, Гамбург, 1989 г., GY188 - порт Гамбурга становится 800-м кораблем
Материал: Бронза
Диаметр: 40,00 mm

Медаль - 800 лет Гамбургскому порту
Расположение   Федеральная Республика Германии
Тип   Несекретная экзонумия › Разное токен
Год   1989 г.
Валюта   Медали - Германия
Состав   Серебро (0,999)
Масса   20 г
Диаметр   40 мм
Форма   Круглый
Техника   Фрезерованный
Ориентация   Расстановка медалей

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 11 Августа 2023, 21:41:39
Италия-Мессина. Оловянная медаль 1783 года.
О землетрясении. Разрушающиеся дома и бегущие люди / вид на гавань. 51,0 мм.

Medal Italy Louis XIV Port Messina 1675
Страна Франция
год 1675
Технические характеристики
Медь, 26,93 г, 41 мм

Порт Мессина — порт, обслуживающий Мессину, Сицилию, Италию. В 21 веке в порту наблюдался значительный рост грузопотока, и в настоящее время он является одним из крупнейших и наиболее важных в Средиземном море для круизных судов, количество пассажиров которого выросло с 260 000 в 2006 году до 405 000 в 2009 году.
Порт открывается на западном берегу Мессинского пролива и состоит из большого входа в естественную гавань, площадь которой составляет около 820 000 м². Площадь порта, однако, составляет всего около 50 га. Вход в гавань на северо-западе имеет ширину около 400 метров, а средняя глубина котловины (около 100 метров от доков) составляет 40 метров. Это обеспечивает доступ и стыковку больших кораблей. Доки оснащены как стационарными, так и мобильными кранами и связаны железной дорогой через железнодорожные станции Мессина Чентрале и Мессина Мариттима.


Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: Sterling от 12 Августа 2023, 14:52:46
Спасибо
Вам спасибо! :az:
Потрясающая галерея! :ay:
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 12 Августа 2023, 16:50:34
Медаль к 75-летию общего управления порта Лиссабона - 1907/1982 гг.
Диаметр - 90 мм - 3,5433 дюйма
Подпись - Кабрал Антунес
Вес - 264 грамма
Материал - Бронза

МЕДАЛЬ ЖОАО ДА СИЛВА МЕДАЛЬ - ОБЩЕЕ УПРАВЛЕНИЕ ПОРТА ЛИСБОН 1952
Диаметр: 9 см
Вес: 390 грамм

Лиссабонский порт находится в южной части столицы Португалии, в устье реки Тежу, в 15 километрах от океанского побережья. Он появился еще в XIII веке, и, благодаря морскому сообщению с Европой, превратил Лиссабон в один из самых значительных портов Атлантического океана.
В настоящий момент Лиссабонский порт является третьим по величине круизным портом в Европе. В его гавань ведут два подходных канала: северный, глубина которого составляет 6 метров, и южный глубиной 11 метров. В порту имеются контейнерные причалы, предназначенные для приема и обработки контейнеров, а также нефтяные, угольные и ролкерные причалы.
Морские грузоперевозки Лиссабонского порта характеризуются суммарным оборотом в 13 миллионов тонн. На его территории находятся 11 сухих доков, в которых размещены судоремонтные и судостроительные предприятия.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 12 Августа 2023, 17:14:57
ВИСМАР. ГОРОД. Среди Швеции. Карл XI, 1660-1697 гг.
Серебряная медаль 1675 г. И. Геркулеса на завоевание города датчанами 13 декабря.
Вид города Висмар с гаванью, окруженной солдатами и кораблями//Скорбящая богиня города преклоняет колени слева. перед военным трофеем, украшенным оружием и четырьмя флагами.
51,24 мм; 49,37 г Галстер 100; Гримм 4 (Й. Хён указан там как медалист); Кунцель, стр. 114, рис. 33.
После поражения шведов при Фербеллине 18 июня 1675 г. к противникам шведов открыто присоединился датчанин Кристиан V (1670–1699). Вместе с Фридрихом Вильгельмом, великим курфюрстом, он хотел изгнать шведов из их немецких владений. Два союзника встретились в октябре 1675 года перед Штральзундом, но сначала решили отложить осаду города в западной части Померании. Затем датский король перебрался в Висмар, где у Швеции был крупнейший порт на побережье Балтийского моря Германии, и который был наиболее подходящим в качестве стартовой площадки для нападения на Данию. 31 октября 1675 года начался обстрел и осада города, находившегося под командованием шведского генерал-лейтенанта Густава Врангеля. Крепость на острове Вальфиш, имеющая особое значение для обороны города Мекленбург и которую можно увидеть на переднем плане вида на город настоящей медали, попала в руки датчан уже 5 ноября 1675 года. Несмотря на мужественную оборону, датчанам во главе с генерал-лейтенантом Нильсом Розенкранцем 13 декабря 1675 года наконец удалось взять город штурмом. Врангель сдался 14 декабря.

МЕКЛЕНБУРГ-ШВЕРИНСКОЕ, ГЕРЦХОЯ, С 1815 ГОДА ВЕЛИКОЕ ГЕРЦХОЯСТВО
Фридрих Франц IV., 1897-1918 гг. Посеребренная бронзовая медаль 1903 г. работы О. Шульца к 100-летию возвращения Висмара. Головы Фридриха Франца I и Фридриха Франца IV.l.//Вид города Висмара со стороны озера, с отходящим кораблем, вверху свиток, на концах гербы Мекленбурга и Висмара. 70,14 мм; 145,83г. Kunzel 101. RR Отчеканено всего 160 штук. Минимум царапин, почти отличное.

Висмар вошел в состав Швеции со времен Тридцатилетней войны. В 1803 году город был передан в залог Мекленбургу, и только в 1903 году Швеция окончательно отказалась от него.


Медаль Dkb 15 лет Fachgruppe нумизматический Wismar порт корабль 1971
Томпак посеребренный диаметр 45,00 мм 35,70 грамм

МЕДАЛЬ ГДР ВИСМАР ШИППИНГ И ПОРТОВЫЙ ГОРОД

Ганзейский город Висмар, внесенный в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, является экономическим и туристическим центром на побережье Мекленбурга Балтийского моря, в котором на протяжении многих лет наблюдается устойчивый рост туризма. По сравнению, например, с Мекленбургом-Передней Померанией, доля иностранных гостей намного выше, чем в среднем по стране.
Центру города ЮНЕСКО присвоил статус объекта Всемирного наследия. Обязателен в дневнике каждого балтийского корабля. Вас ждет оживленный, многонациональный ганзейский город!
Балтийское море, гавань, Ганзейский союз, кирпичная готика и всемирное наследие являются наиболее важными чертами, определяющими имидж города, которые также находят свое отражение в большом разнообразии культурных, развлекательных и событийных предложений. Среди прочего, здесь следует упомянуть фестиваль гавани Висмара и фестиваль Швеции. Рынки Пятидесятницы и Осенние ярмарки также проходят на территории городской гавани Висмара.

Городской порт Висмара, расположенный посреди залива Висмар, предлагает одно из самых уникальных и красивых портовых сооружений и районов для плавания как на море, так и на суше. Городская гавань Висмара с около 100 причалами является идеальной отправной точкой для насыщенных однодневных поездок.

Werften Wismar (ранее до 2016 года Nordic Yards Wismar , до 2009 года Wadan Yards MTW , до 2008 года Aker MTW Werft , до 1998 года MTW Schiffswerft и до 1992 года Mathias-Thesen-Werft ) в Висмаре — компактная верфь компании MV Werften, чья Первоначальное название VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar было посвящено коммунистическому депутату рейхстага Матиасу Тезену, убитому в концентрационном лагере Заксенхаузен в 1944 году. Он был построен в несколько этапов на берегу залива Висмар в годы после Второй мировой войны.
К вновь построенным объектам в Висмаре также относится крытый док, холл которого имеет высоту 72 м, ширину 155 м и длину более 395 м.
По состоянию на март 2016 года верфь входила в состав малазийско-китайской туристической компании Genting Hong Kong. Гентинг основал компанию MV Werften, в которую входили предприятия Висмар, Варнемюнде и Штральзунд. Группа верфей объявила о банкротстве в январе 2022 года, а в июне 2022 года площадка в Висмаре была продана компании Thyssenkrupp Marine Systems.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 12 Августа 2023, 17:34:17
США.
Большой бронзовый медальон 1853 г. работы Дж. Б. Лонгакра. Президентская награда командиру Дункану Натаниэлю Ингрэму (1802-1891) за его переговоры об освобождении венгра Мартина Кошата, который находился в плену на австрийском военном корабле у Смирны (Измир), Турция. Вид на два боевых корабля (австрийский «Хузар» и американский «Сент-Луис») в нейтральном порту Смирны / Десять строк письма в венке из лавровых и дубовых листьев, в разрезе американский орел со звездами и лучами. 102,5 мм
редко, минимальные дефекты краев, очень тонкие

Венгерский революционер Мартин Кошта покинул страну после подавления восстания и подал прошение о предоставлении убежища в США и получении гражданства. Во время описываемых здесь событий он находился на австрийском военном корабле «Хузар» в нейтральном турецком порту Смирна. Капитан американского военного корабля «Сент-Луис» Дункан Ингрэм добился выдачи Кошты под угрозой открытия огня. Медаль является официальным признанием этой акции.

Измир, ранее известный как Смирна на латыни, является третьим по величине городом Турции и столицей одноименной провинции с населением около 4,4 миллиона человек. Расположенный на побережье Эгейского моря в Измирском заливе, он является домом для второго по величине порта страны после Стамбула. После региональной реформы Измир стал столичным муниципалитетом (Бююкшехир беледиеси) и, таким образом, идентичен провинции с точки зрения площади и населения.
Первые поселения в районе современного Измира датируются примерно 6500-4000 годами до нашей эры. Область была завоевана и заселена лувийцами, хеттами, фригийцами и греками .
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 13 Августа 2023, 00:13:42
ШЛЕЗВИГ-ГОЛЬШТЕЙН, время восстания 1848-1851 гг., Br.-Med. 1849 г. до н.э. Левенштейн а.д. Битва при Эккернферде. Город Эккернфёрде с церковью, гавань перед ней. Справа фрегат «Гефион» с вымпелом на грот-мачте, слева торчит корма потерпевшего крушение корабля «Кристиан VIII». 10 строк письма. 15,26 г; 32мм Лонг 187; Бергсо 217

Шлезвиг-Гольштейн, бронзовая медаль 1848 г. на приливе у Эккернферде
Материал: бронза
Диаметр: 31,50 мм
Фрегат "Гефион" перед тонущим линейным кораблем "Кристиан VIII".
Изготовлен из пушечного металла лининского корабля "Кристиан VIII".

Атака на Эккернфёрде произошла 5 апреля 1849 года во время Датско-немецкой войны. Датская эскадра под командованием Фредерика Палудана предприняла неудачную попытку уничтожить немецкие береговые батареи у города Эккернфёрде и понесла большие потери. Хотя атака была лишь отвлекающим маневром для более крупной переброски войск в Шлезвиг, потеря двух военных кораблей и более 1100 человек означала ощутимую неудачу для датчан.
В 07.30 утра 5 апреля датская эскадра вошла в бухту Эккернфёрде. Немедленно начался обстрел немецких батарей, и северная из них вскоре была выбита. Внезапно, однако, ветер усилился и отбросил фрегат Гефион с его места в боевой линии датчан. Когда пароход Гейзер попытался отбуксировать фрегат обратно, то подвергся обстрелу оставшейся батареи. Одно попадание вывело из строя паровую машину Гейзера, и корабль вышел из строя. Вскоре Кристиан VII также вышел из строя, и когда пароход Гекла попытался спасти линейный корабль, он тоже был серьезно поврежден сосредоточенным немецким огнем. Сильный ветер мешал парусникам выйти из бухты, и Палудан попросил о прекращении огня и временном перемирии. Во время перемирия датчане предприняли безуспешную попытку затопить корабли.
Бой возобновился в 17:30, и вскоре Гефион был вынужден сдаться. Несмотря на яростный огонь немцев, экипаж Кристиана VII продолжал сопротивляться. Однако вскоре Палудан понял, что дальнейший бой бесперспективен, и отдал приказ покинуть корабль. Во время эвакуации на борту вспыхнул пожар, и попытки экипажа потушить его не увенчались успехом. Немецкий унтер-офицер поднялся на борт и потребовал, чтобы раненые члены экипажа оставались на корабле и чтобы порох не выбросили за борт. Палудан протестовал, ссылаясь на пожар на борту, но в конце концов был вынужден согласиться с требованиями немцев. Несмотря на это, он все же приказал выбросить порох за борт. Однако приказ пришел с опозданием, так как огонь быстро распространился по кораблю. В 8 часов вечера Кристиан VII взорвался. Большинство находившихся на борту, в том числе много раненых, погибли. Палудан наблюдал за крушением с берега.

Германия Шлезвиг Медаль Сувенирный жетон GY527 - Eckernförde - Port, Ship, Memodaille Europe Collection Отлично
Материал: сталь
Вес: 11,60 г
Диаметр: 30,70 мм

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 13 Августа 2023, 00:29:08
Гамбург
Бронзовая медаль 1888 г. (Тилен/Вейганд) Объединение Гамбурга с таможенной территорией Германского рейха. Поясные портреты мэров Гамбурга, Версмана и Петерсена, рядом справа / Вид на здание таможни и гавань, над гербом города. 55 мм, 68,40 г Gaedechens 2326 Collection Wurzbach 3543 Sommer W 49

Гамбург
Бронзовая медаль 1841 г. (Лоос/Лоренц) На новой бирже. Хаммония с рулем указывает на биржу / надпись в венке. Оловянная медаль о.Дж. (1849) (Лоренц). В память о Гамбурге. Сидящая Хаммония перед силуэтом восстановленного города, вокруг одних из самых известных зданий / вид на гавань с кораблями. Кроме того, свинцовый слепок талера 1717 г. IR 200 лет Реформации Гедехенс 2069 г., Давенпорт 2092 г., 2281 г.

Гамбург.
Пенни мэра 1712 года. На смерть Пауля Паулсена. Трехмачтовые якоря в гавани / фамильный герб с двойной надписью. Гедеченс 1721. 28,0 мм, 7,18 г.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 13 Августа 2023, 16:08:53
Настольная медаль "Порт Осака" Япония 1975-1985 гг. 
Диаметр 70 мм.
Вес, гр: 178
ШхДхВ, мм: 70x70x6
Материал: Тяжёлый металл
На аверсе: Герб порта Осака
На реверсе: Изображение горы Темпо. На переднем плане, слева рядом с цветами, виден знак «Миотсукуси», который в последствии стал гербом Осаки.

Миотсукуси – символ, который ставили по пути следования судов, для навигации. Эти знаки были своеобразным маяком. Помимо этого, они указывали на глубину водного пути, что позволяло обходить мелководья. Его закапывали в грунт в воде. В те времена Осака славилась как Японская Венеция за счет большого количества различных кораблей, которые постоянно там обитали. Поэтому Миотсукуси стал гербом Осаки.
Гора Темпо – рукотворная гора в Осаке. Является самой низкой горой Японии. На сегодняшний день ее высота всего 4.53 м. над уровнем моря и для стороннего наблюдателя может показаться скорее холмом. Она образовалась, когда для углубления реки, грунт со дна скидывали в кучу. На тот момент гора достигала высоты 20 метров и служила ориентиром для кораблей, заходивших в местный порт. Со временем гора стала местной достопримечательностью. Ее засадили вишней и соснами, а в округе начали обитать торговцы и играть дети.

Порт Осаки (大阪港, Ōsaka-kō ) — главный порт Японии , расположенный в Осаке в Осакском заливе . Порт Осака также имеет несколько дочерних портов, включая порт Пусан . [1]
Статистика гавани
Объем обработки грузов (2016 г.)
Внешняя торговля: 34,11 млн тонн
Внутренняя торговля: 48,09 млн тонн (в том числе 31,29 млн тонн паромов)
Причал (по состоянию на 2008 г.)
Океанское плавание: 70 мест
Прибрежный 111 причалов
Площадь (по состоянию на 2016 г.)
Площадь порта: 4684 га
Площадь полигона: 1860 га.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 13 Августа 2023, 16:24:30
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. Королевство
Георг II 1727-1760 Бронзовая медаль 1741 На взятие Картахены адмиралом Эдуардом Верноном. Дон Бласс становится на колени перед адмиралом Верноном и передает свой меч в разделе украшений из ракушек. обр. Шесть кораблей входят в порт Порто Белло. 37,5 мм. Беттс 297. 13,56г.

Осада Картахе́ны де И́ндиас  — осада британскими войсками и флотом испанского города Картахена де Индиас (современная Колумбия) в ходе Войны за ухо Дженкинса в марте — мае 1741 года. Окончилась победой Испании.
К моменту начала осады город представлял собой крупный центр испанской торговли с населением 10 000 человек и был сильно укреплен. Форт Сен-Луи имел 82 пушки и 3 мортиры, около него были сооружены 3 батареи на 8, 15 и 4 орудия; фашинная батарея Барадера была вооружена 15 орудиями и подкреплена дополнительной батареей; форт Сен-Иосиф имел 21 орудие; форты Кастильо-Гранде и Манчинилла — 59 и 12 пушек, а за ними возвышался форт Святого Лазаря с 13 орудиями, доминирующий над городом, но имевший по соседству возвышенность, с которой его могли легко обстрелять. Сам город имел около 300 орудий. Его гарнизон состоял из 1100 испанских солдат, помимо значительного количества негров и индейцев.
Английская экспедиция, посланная на захват города, под командованием адмирала Вернона имела в своем составе 29 линейных кораблей (8 — 80-пушечных, 5 — 70-пушечных, 14 — 60-пушечных и 2 — 50-пушечных), 11 более мелких судов, 9 брандеров и мортирных лодок и сотни транспортов, на которые был посажен корпус войск, численностью 12 тысяч человек, под командованием бригадного генерала Уинтворта.
Экспедиция была признана неудавшейся, и Вернон отправился на Ямайку, куда и прибыл 19 мая. Из 3600 американских колонистов, которые вызвались участвовать в экспедиции, привлеченные обещаниями земли и гор золота, большинство умерло от жёлтой лихорадки, дизентерии и голода. Только 300 человек вернулись домой, в том числе руководитель Лоуренс Вашингтон[9].
В Великобритании заранее отчеканили 11 различных памятных медалей, чтобы отпраздновать эту «победу». В одной из этих медалей адмирал Вернон был изображён глядя на побеждённого испанского адмирала дона Блас де Лесо, который стоял на коленях. Когда новости о поражении британской Армады добрались до Лондона все медали было приказано изъять из обращения, и король Георг II запретил упоминать о поражении.

Картахена-де-Индиас (1 млн. жителей) — пятый по величине город Колумбии, административный центр департамента Боливар, крупнейший порт страны на берегу Карибского моря. Город расположен в тропиках на полуостровах и островах, продуваемых морскими ветрами, несущими прохладу.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 13 Августа 2023, 16:36:58
ГАМБУРГ. ГОРОД.
Банк португальский бездельник 10 дукатов 1717 г., работы Э. Ганнибала, к 200-летию Реформации. ERATIS QVONDAM TENEBRAE Герб Гамбурга в шлеме на постаменте под балдахином, на нем тиара, л. Лебедь поднимает балдахин, вид на город на фоне гавани, вверху л. яркое солнце//ET NITET - ET DVRAT Пирамида с изображением Лютера и надписью: MEMOR . / ИВБИЛ. II. / ГРАЖДАНСКОЕ . HAMB / MDCCXVII, в руках олицетворения религии и надежды, сидящие по бокам, звезда вверху, инициалы DM (Дитрих Мёллерс, старейший гражданин банка) в картуше в разрезе. 50,14 мм; 34,86 г Гаед. 1752 г.; Кол-во Opitz 2517; Коллекция Vogel (Аукцион Künker 221) 8748; Сб. Уайтинг 177.

ГАМБУРГ. ГОРОД. Бронзовая медаль 1923. К международной стрельбе по стендовой стрельбе. Диана и две собаки/буксир и три мачты перед видом на город с Мишелем. 54,0 мм

ГАМБУРГ. ГОРОД. Посеребренная пустотелая медаль 1909, XVI. Немецкая федеральная стрельба. Лучник с флагом / Вид на фестивальный зал. Гедехенс 2751. 77,0 мм.

ГАМБУРГ. ГОРОД. Серебряная медаль 1926. На 48-й Северогерманской федеральной стрельбе. 40,3 мм, 21,70 г.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 13 Августа 2023, 16:57:24
РИМО-ГЕРМАНСКАЯ ИМПЕРИЯ. Мария Терезия, 1740-1780 гг.
Серебряная медаль 1769 г. работы А. Видемана на строительство карантинной станции в Триесте. Поясные портреты императорской четы лицом друг к другу // Вид на порт Триеста. 41,05 мм; 25,79 г Сборник Юлий 1952; Коллекция Montenuovo 2000.

Италия Триест.
Серебряная медаль 1828 года работы Путинати. К 100-летию свободы торговли порта. Фортуна, Меркурий и Нептун рядом с олицетворением города Триеста и путто, под двуглавым орлом со свидетельством / семь строк письма. 40 мм, 32,49 г.

Hafens von Triest. 20 евро Австрийский торговый флот.
Год   2006 г.
Ценить   20 евро
20 евро = 22 доллара США
Валюта   Евро ( 2002-дата )
Состав   Серебро (0,900)
Масса   20 г
Диаметр   34 мм
Аверс: Корабль покидает порт Триеста.Автоматически переведено
Скрипт: латинский
Надпись: ÖSTERREICHISCHE HANDELSMARINE 2006 REPUBLIK ÖSTERREICH 20 EURO
Гравёр: Томас Пезендорфер
Реверс: Портовый город Триест.
Скрипт: латинский
Надпись: HAFEN VON TRIEST
Гравёр: Герберт Ванер
Монетный двор Münze Österreich , Вена, Австрия (дата 1194 г.)

centenary medal general warehouses port of trieste 1980

Порт Триест ( итал. Porto di Trieste ) — свободный порт и крупнейший морской порт в верхней части Адриатического моря. Глубоководный порт считается морскими воротами в северную Италию, Германию, Австрию и Центральную Европу, а также конечной точкой морского Шелкового пути ( Морской Шелковый путь или Морской Шелковый путь 21-го века ) с его соединениями через Суэцкий канал или Турция в Китай, Японию и многие азиатские страны. Порт Триеста является логистическим центром и пересекает балтийско-адриатическую ось, связан с регионом Балтийского моря и Скандинавии.
Порт является частью северо-восточного приграничного итальянского города Триест, в непосредственной близости от Словении и расположенного там порта Копер.
В 19 веке в многообещающем Триесте были основаны судоходные компании и верфи, а также страховые компании и банковские отделения. К ним относятся австрийский Ллойд (1833 г.), верфь «Сан-Марко» (1839/1840 гг.), верфь Джузеппе Тонеллоса (1852 г.) и 1860 г. Арсенал Ллойда, поскольку частные верфи больше не могли справляться с производством для быстро растущего транспортная компания.
С 16 июня 1930 года все верфи Триеста (за исключением района Ллойда) входят в состав Cantieri Riuniti dell’Adriatico.
Район Старого порта имеет большое городское значение для Триеста и предлагает городу возможность повторного культурного и коммерческого использования в морском духе города. В 2017 году начались работы по восстановлению старого порта, чтобы оживить «Порто Веккьо» площадью около 230 000 квадратных метров.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 13 Августа 2023, 18:18:45
1969 - БАРСЕЛОНА, СТОЛИЦА ИСПАНСКОЙ ИМПЕРИИ
Памятный медальон Испании (Ø 50 мм -73,32 гр. Позолота поверх бронзы)

Серебряная медаль 1706 г. работы П. Х. Мюллера. О снятии осады Барселоны в войне за испанское наследство. Бронированный бюст справа с плащом и цепью ордена Золотого Руна / Вид на город с гаванью, справа бегущая группа осаждающих, вверху л. Солнце почти полностью закрыто Луной. С пограничной надписью. Форстер 737; Сборник Монтенуово 1336; в. Лун IV, стр. 442, 2 42.82мм, 29.06г.

Порт Барселоны, — порт и промышленная зона города Барселоны, столицы Каталонии, Испания. Это третий по загруженности порт в Испании и девятый по загруженности контейнерный порт в Европе.
Портовая зона Барселоны находится примерно в трех километрах к югу от исторического центра города и представляет собой чисто портовый и промышленный район на Средиземном море . На юге граничит с устьем реки Риу- Льобрегат. Территория порта площадью почти 20 км² разделена на три основные части. На крайнем севере находится пристань для яхт Port Vell для частных яхт, за которой следует Port Franc на юге, который в основном используется коммерческими пассажирскими перевозками, паромами, туристическими и круизными лайнерами . У входа в порт возвышается внушительное здание администрации порта и бросающийся в глаза стальной каркас.
Смотровая башня Малая Барселона . В восточном бассейне также есть верфь. Причалы и доки для перевалки товаров с их окраинами и собственными гаванями следуют четко пространственно обособленно на самом юге. Большая промышленная зона порта площадью почти 23 км² граничит с ней на западе.
Два небольших порта Барселоны дальше на север, Олимпийский порт и тот, что в устье Бесоса, используются исключительно для прогулочных судов и туристических целей. Они не имеют смысла для коммерческого судоходства.

Фотографии порта мои. 2013 год.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 13 Августа 2023, 19:25:44
Медали и марки Франции Octagonal silver jeton n.d. (Тиолье)
Торговая палата Гавр-де-Грас.
Голова Луи-Филиппа слева / Вид на порт с парусными кораблями. С краевым перфоратором: (масляная лампа).
32 мм, 13,91 г Feuardent - Gadoury 11
Медаль Франции 2001 г., Гавр, Porte Océane
Материал: Бронза
Вес: 179,00 g
Диаметр: 65,00 mm
Гравировщик медали: Саладин

Морская страховая компания Людовика XVIII Гавр-де-Грас
Год   1816 г.
Валюта   Франция - страховые жетоны
Состав   Серебро
Масса   14,6 г
Диаметр   31,75 мм
Толщина   2,03 мм

Круг индивидуальных страховщиков Гавра
Состав Серебро
Страна Франция
Номинал Токен
Год недатированный
Диаметр 36 мм

Гавр — город и коммуна на севере Франции, в регионе Нормандия, супрефектура в департаменте Сена Приморская. Гаврский порт — один из крупнейших во Франции. Гавр расположен на правом берегу Сены, близ её эстуария в 197 км от Парижа. Город имеет прямой выход к морю и проливу Ла-Манш. Сена отделяет город Гавр от соседнего города Онфлёр. К северу и к западу от Гавра находится побережье пролива Па-де-Кале.
Город поделен на две части: Верхний город и Нижний город. Граница проходит по скалам, расположенным между улицами Феликс Фор и Де Гобеликс, между 329-ми улицами и Марешаль Жоффре, между Сальвадора Альенде и Аристид Бриан, между Пабло Неруда и Вёдун. На востоке граница скал проходит вдоль железнодорожной линии вокзала Гавра.
Гавр — портовый город. Практически весь Нижний город омывается водой и изрезан бассейнами. В центре (Нижний город): Бассейн Вобан, Торговый, Бассейн Дю Рой, Де ла Бар, Да ла Цитадель. В порту расположены бассейны (гавани): Ла Манш, Бейллот, Эр, Ватин, Флювиаль, Теофиль Дюкрок, Рене Коти, Дю Пацифик, Ветиляр, Губерт Рауль-Дюваль, а также Марселя Деспуоль и Спускной бассейн (на восточной границе Гавра).
Район Ле-Порт – это гавань и функционирующий порт. Здесь расположены бывшие доки, переоборудованные в спортивные и развлекательные объекты, среди которых водный комплекс "Бани в доках" с эффектной архитектурой и арена "Докс Осеан". Также можно посетить концерты, которые устраиваются в старинном шатре арт-пространства Magic Mirrors. Кроме того, в этом районе находится торговый центр Docks Vauban с бутиками и кафе, где обслуживают пассажиров, которые прибывают к терминалу "Гавр" на круизных лайнерах или к терминалу "Цитадель" на паромах из Портсмута,
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 14 Августа 2023, 16:23:58
Турция Медаль Константинополь Стамбул D-88мм медь

Медаль - Великий Князь Игорь Морской поход Игоря на Царьград
Валюта   Медали - Россия ( Империя )
Состав   Серебро
Масса   163,33 г
Аверс:
Бюст в шлеме, кирасе справа, щит на левой руке.
Скрипт: кириллица
Надпись: ВЕЛИКОЙ КНЯЗЬ ИГОРЬ СѢВЕРНОЙ И ЮЖНОЙ РОССИИ.
Перевод: Великий князь Игорь Северной и Южной Руси
Граверы: И. Г. Ягер, С. Юдин
Реверс:
Многочисленные лодки приближаются к ландшафту со зданиями.
Скрипт: кириллица
Граверы: И. Г. Ягер, С. Юдин

Жетон - Турция
Тип   Сувенирные медали
Масса   7,69 г
Диаметр   20,6 мм
Толщина   4,36 мм

Стамбул – крупнейший город и большой морской порт Турции, расположенный на берегах пролива Босфор. Акватория порта охватывает пролив Босфор с одной стороны и часть Мраморного моря с другой. Стамбульский порт включает четыре гавани: внешняя, находиться на европейской части, гавань Хайдапаша, расположенная на азиатской стороне, средняя и внутренняя Галата, месторасположение которой – бухта Золотой Рог.
Основные характеристики порта:
географическое положение: 41°00′36″ с. ш. 28°57′37″ в. д.;
площадь: 2480,9 кв. км.;
население: 12, 783 млн. чел.;
климат: субтропический, с прохладной влажной зимой и мягким теплым летом;
длина причального фронта: 10 км
глубина причального фронта: 11 м.
Порт Стамбул специализируется на вывозе следующих морских грузов: табак, марганец, руда, промышленные товары, продовольствие. Импортируют через порт: машинное оборудование, электротовары, продукты химической промышленности, бумагу. Суммарный грузооборот за год составляет свыше 6,5 млн. тонн, это 80% общего грузооборота страны.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 14 Августа 2023, 18:49:11
Серебряная медаль Дании 1749 г., Королевство Фридриха V, 1746-1766 гг.
Фридрих V, 1746–1766 гг. Серебряная медаль 1749 года, подаренная Вест-Индской компанией в ознаменование 300-летия Дома Ольденбургов. Штамп ГВ Валя. Бюст вправо / Корабли в торговом порту. Галстер 397 30,92 г.; 40 мм

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 14 Августа 2023, 19:29:58
Медаль - Битва при Кронборге
Расположение   Дания
Король   Фридрих III (Фридрих III) ( 1648—1670 )
Тип   Памятные медали › Военная медаль
Год   1658
Состав   Серебро
Масса   31,69 г
Диаметр   46,5 мм
Памятный выпуск
Битва при Кронборге во время датско-шведской войны
Аверс: Яростное морское сражение в море вокруг замка Кронборг, которое видно вверху справа. В правом нижнем углу тонет корабль.
Реверс: Вид с воздуха на порт Копенгагена с большим количеством кораблей. Горизонт города на заднем плане. Вверху, в небе, парящий баннер с надписью
Надпись: Хафния Дания

Кронборг — замок и крепость в городе Хельсингёр, Дания. Увековеченный как Эльсинор в пьесе Уильяма Шекспира «Гамлет».
Замок расположен на крайней северо-восточной оконечности острова Зеландия , в самом узком месте Эресунна , пролива между нынешней Данией и провинциями нынешней Швеции, которые также были датскими на момент постройки замка. В этой части пролив имеет ширину всего 4 километра, отсюда стратегическая важность сохранения прибрежных укреплений в этом месте, которое контролирует один из немногих выходов в Балтийское море.
История замка восходит к крепости Кроген, построенной королем Эриком VII в 1420-х годах. Наряду с крепостью Кернан в Хельсингборге на противоположном берегу Эресунна он контролировал вход в Балтийское море.
Во время датско-шведской войны 1658—1660 годов Кронборг был осажден, атакован и захвачен шведской армией под командованием Карла Густава Врангеля.
Шведское завоевание Кронборга в 1658 году показало, что замок далеко не неприступен. После этого оборона была значительно усилена. С 1688 по 1690 год была добавлена ​​​​передовая линия обороны, названная Кронверк. Вскоре после этого вокруг него была построена новая серия валов. После их завершения Кронборг считался сильнейшей крепостью Европы.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 15 Августа 2023, 16:13:07
СИНГАПУР Морской порт Конференция 1975г
Диаметр 6,2 см, тяж.мет.

Медаль флот Пароходство Сингапур порт терминал

Сингапур 10 долларов 1975 10 лет независимости (1965-1975), корабль в порту
Страна: Сингапур
Дата выпуска: 1975
Последний год выпуска: 1975
Монетные дворы: Singapore Mint, Singapore
Состав: Серебро
Вес: 31,1 грамм
Размер: 40 мм
Номинальная стоимость: 10 $ - Сингапурский доллар
Известный тираж: 210 000
Подробности Состава: 500/1000 Silver .5000 oz.ASW, 500/1000 metal alloys
Аверс: Large ship in the harbor between crane and pylon
легенда: (сверху номинал) 10 DOLLARS
На реверсе: Герб (1959-) над (годы) 1965-1975
легенда: (сверху, название) 10TH ANNIVERSARY
(слева/справа, разделители/точки) •
(внизу, название государства) REPUBLIC OF SINGAPORE
Гурт: G – рубчатый, тип: выступы

Сингапур 50 центов 2013 год
Страна: Сингапур
Дата выпуска: 2013
Последний год выпуска: 2019
Монетные дворы: Royal Canadian Mint, Ottawa, Canada
Состав: Никелированая сталь
Вес: 6,56 грамм
Размер: 23 мм
Толщина: 1,45 мм
Номинальная стоимость: 50 c - Сингапурский цент
Подробности Состава: ~ 91% Железо, 8% Никель, 1,2% Углерод
Аверс: (номинал) 50 left of crane loading a transport ship
inside circular design with lion head (влево) вверху слева
легенда: (lower-right, 1/100 currency) CENTS
На реверсе: Герб (1959 геральдический щит между
mirrored Singapore lions above ribbon with text, motto)
MAJULAH SINGAPORA над (год) inside circle of 80 bars
легенда: (state name in 4 languages) (влево) சிங்கப்பூர் (сверху) SINGAPORA (справа) 新 加 坡 (снизу) SINGAPORE

Сингапур находится на перекрестке морских путей. Двести лет тому назад этот тропический остров был необитаем, и только шестьдесят лет тому назад началось его самостоятельное развитие. За прошедшие годы в стране произошли две промышленные революции, был построен финансовый центр мирового значения, а промышленная структура преобразована в инновационную. Это происходило при активном вмешательстве государства и контроле над финансовыми потоками, направляемыми на техническое переоснащение и инновационную перестройку как всей экономики в целом, так и морского порта, в частности. «Вчера», «сегодня» и «завтра» морского порта самым тесным образом связаны с экономическим развитием Сингапура в прошлом, функционированием в настоящем и подготовкой к будущим преобразованиям.

Порт Сингапура играет значительную роль в экономике этого небольшого по площади, но важного в транспортном плане государства. Географическое расположение порта Сингапура повышает конкурентоспособность страны по сравнению с другими странами региона.
Порт Сингапура входит в число четырёх крупнейших в мире портов, наряду с Гонконгом, Роттердамом и Шанхаем. Причём по абсолютной величине тоннажа судов он удерживает первое место в мире с 1997 года, а по грузообороту удерживал первое место до 2005 года, когда его обогнал по этому показателю порт Шанхая. Сингапурский порт оборудован причалами для судов различного типа, обслуживает 250 регулярных линий и ежесуточно принимает около 150 судов.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 15 Августа 2023, 16:27:06
Медаль Альберта Сезари Алжир, вид на порт Алжира
Бронзовая медаль Парижского монетного двора.
Отчеканена примерно в 1945 году .
Гравер / художник: Анри Дропси (1885-1969).
Размер: 68 мм.
Вес : 179 г.
Металл : бронза.

ФРАНЦИЯ Медаль за ввод в эксплуатацию «Город Алжир» ТРЕТЬЯ РЕСПУБЛИКА - Морской транспорт 1935 г.
Материал: Бронза
Вес: 148,76 g
Аверс: Всадник в традиционной одежде, сидящий на гарцующей лошади, город Алжир и его порт на заднем плане; подпись: RAYMOND DELAMARRE ST 1935
Реверс: COMPAGNIE / GENERALE / TRANSATLANTIQUE / MARSEILLE / MER MEDITER - RANEE / ALGIERS / «VILLE D'ALGER 1935» Лайнер в профиль, плывущий вправо, между планом порта Марселя и планом порта Алжир


Порт Алжир (ALGIERS 38°54 ' с. ш., 03°02' в. д.) расположен в юго-западной части Средиземного моря у западного берега Алжирской бухты и является самой крупной после Порт-Саида угольной бункерной базой на Средиземном море.
Порт доступен для судов с осадкой до 11,5 м без ограничения по длине. В порту Алжир имеются 56 причалов общей длиной 10 019 м.
Длина причалов Старого порта, пригодных для обслуживания торговых судов 3000 м, С севера порт защищен Северным молом и его продолжением — молом Пьер-Анри-Ватье, с востока — молами Восточный, Л'Ага, Бютаван, Мустафа. С юго-востока порт закрыт молом Бриз-Лам-Эст. Порт состоит из гаваней: Старой, Л'Ага и Мустафа, связанных между собой проходами.
Ширина северного входа 170 м, глубина 22 м; ширина южного входа (проход Мустафа) 240 м, глубина 16 м. Имеется два судоремонтных дока. Большой док 129X18,3 м с глубиной 7,3 м, Малый док 73X15,2 м с глубиной 4,9 м; три эллинга и плавучий док для малых судов.
Порт в течение 3-х столетий оставался пристанищем для многочисленных пиратов, державших в страхе средиземноморский регион. Справиться с проблемой пиратства удалось, лишь став французской колонией в 1830-м году.
Порт Алжир – главная заправочная станция для местного морского транспорта
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 15 Августа 2023, 16:31:45
Медаль за строительство портов и барьеров Египет 1989 г.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 15 Августа 2023, 16:36:28
Мальтийская медаль Валлетта и порт 34 мм позолота
Медаль Мальты - Вид на Валлетту и порт
Металл: Позолоченный и посеребренный,
вес: 22,4 гр, Диаметр: 34,7 мм

Валле́тта — столица Республики Мальта, экономический и политический центр государства. Собственно город Валлетта имеет население 6444 (март 2014) человека (что составляет лишь 0,7 % от всего населения страны), в то время как в пригородах проживает почти 394 тысячи человек.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 15 Августа 2023, 16:44:28
Порт Фекамп, 1872 год, Академия наук по рыболовству на лодках Вольера
Медаль, Франция.
Отчеканена до 1934 года.
Размеры: 55 мм на 43 мм.
Вес: 61 г.
Металл: посеребренная бронза.

Port de plaisance de Fécamp — пристань портового города Fécamp на западном французском побережье Ла-Манша в департаменте Приморская Сена (регион Нормандия).
Фекан расположен в долине реки Вальмон, в самом сердце Пэи-де-Ко, на Алебастровом побережье . Это примерно в 35 км к северо-востоку от Гавра и примерно в 60 км к северо-западу от Руана.
История Фекампа всегда вращалась вокруг рыбной промышленности и его гавани (впервые упоминается в 11 веке). Репутация соленой сельди из Фекама была установлена ​​​​еще в 10 веке, а копченой сельди - в 13 веке. Ассоциация китобоев была создана в 11 веке. Коммерческий лов трески начался в 16 веке по инициативе Николя Селлеса, одного из первых судоходных магнатов. На протяжении 19 века и в начале 20 века Фекан играл важную роль в качестве главного рыболовного порта во Франции для трески и рыбы, связанной с треской. Так было до 1970-х годов, когда Канада закрыла доступ к своим рыболовным угодьям. Впервые применен на трехмачтовых парусниках в Атлантике .рыбалка могла длиться более шести месяцев, время, необходимое для заполнения трюма треской, которую солили для ее сохранения.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 15 Августа 2023, 16:50:16
Медаль Порт Абиджан 1940 Кот-д'Ивуар колонии Сенуфос Африка Монье
Медаль из так называемого сплава "металл D" Парижского монетного двора.
Отчеканена примерно в 1940 году, во время немецкой оккупации ("металл D").
Гравер / Художник: Монье .
Размер : 59 мм.
Вес : 117 г.
Металл : сплав.

Автономный порт Абиджана — это торговый порт в Трейчвилле, одном из районов Абиджана, Кот-д'Ивуар, расположенном на юге города. Это перевалочное и интермодальное предприятие, которое управляется как государственное промышленное и коммерческое предприятие; генеральным директором является Hien Sié.
Порт Абиджана открылся в 1951 году после строительства канала Vridi, что позволяет использовать порт глубоководным судам. Это самый важный порт в Западной Африке и второй по значимости в Африке после порта Дурбан. Он вносит основной вклад в экономику Кот-д’Ивуара, и через него также проходит большая часть внешней торговли стран, не имеющих выхода к морю, таких как Буркина-Фасо, Мали, Нигер, Чад и Гвинея.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 15 Августа 2023, 22:32:37
1928 Бельгия - Похвальная медаль «Новые шлюзы гавани Антверпена» Артура Дюпона и отчеканена Жюлем Фонсоном (подпись: АРТУР ДЮПОН / EPREUVE D AUTEUR).
Аверс: ANVERSVILLE / MCMXXVIII - Меркурий, бог торговли, стоит на коленях, завязывая шнурки, и смотрит на портовые доки Анверсвилля, на заднем плане восходит солнце.
Реверс: KRUISSCHANSSLUIS INGERULDIGD / DOOR KONING ALBERT EN KONINGIN ELIZABETH - биплан пролетает над новыми шлюзами гавани. Анциркулейтед, 91 мм, 278,7 г, ровный гладкий закругленный край. Эта медаль увековечивает новые шлюзы (1928 г.) в гавани Антверпена, где проходили Олимпийские игры 1920 г.

МЕДАЛЬ В СТИЛЕ АРТ-НУВО - МОРСКОЙ ПОРТ АТВЕРПЕН 1907, ДЖ. ЭНТОН, 65 мм

Первая мировая война.
Серебряная медаль 1914 г. (v.M.&W.) за взятие Антверпена, i.Rd: SILVER 950. Zetzmann 4040, Kaiser 18a. 33,5 мм, 14,70 г.

Порт Антверпена — порт города Антверпен, Бельгия.
Он расположен во Фландрии, в основном в провинции Антверпен, но частично и в Восточной Фландрии. Это морской порт в самом сердце Европы , доступный для больших судов. Это второй по величине морской порт в Европе после Роттердама. Антверпен стоит в верхнем конце приливного устья Шельды. Устье судоходно для судов водоизмещением более 100 000 брутто-тонн на расстоянии до 80 км вглубь суши.
Как порт Гамбурга, внутреннее расположение порта Антверпена обеспечивает более центральное расположение в Европе, чем у большинства портов Северного моря. Доки Антверпена связаны с внутренними районами железными и автомобильными дорогами, реками и водными путями. В результате порт Антверпена стал одним из крупнейших морских портов Европы, занимая второе место после Роттердама по общему количеству отправленных грузов. Его международные рейтинги варьируются от 11-го до 20-го ( AAPA ).
В 2012 году порт Антверпена обработал 14 220 морских торговых судов (190,8 млн тонн груза, 53,6% в контейнерах), 57 044 речных баржи (123,2 млн тонн груза), и предлагал линейные услуги по 800 различным морским направлениям.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 15 Августа 2023, 22:52:20
Медаль, Плакетка, 1888-1913, Бронза, Бельгия. МОРСКОЙ ПОРТ АНТВЕРПЕН, ФЕДЕРАЦИЯ ЗАИНТЕРЕСОВАННЫХ УЧАСТНИКОВ ДОКОВ И ПРИЧАЛОВ (Bond der belanghebbenden van dokken en kaaien).
Размер: 48 мм х 70 мм. Унифас. аверс Большая рыба, обернутая вокруг якоря, все внутри таблички с надписью, с легендой, под короной и гербом с 3 замками, внутри таблички, морской порт Антверера со зданиями и кораблями, даты на баннере 1888 и 1913.
Рв. Пустой. Куплена во Франции.
История: Винный торговец по имени Ричард Шарпантье основал федерацию или союз докеров, торговцев и других лиц, чтобы улучшить порт Антверпена, как с точки зрения льгот и защиты для рабочих, так и для повышения производительности порта. Также в политике он основал другую организацию под названием Gezondheidscomiteit, которая сыграла роль в борьбе с большой эпидемией холеры 1893 года.

Антверпен - военно-морская база, морской и речной порт Бельгии, расположенный на реке Шельда в 90 км от Северного моря. Порт Антверпен — один из ведущих центров мирового судостроения. Он занимает второе место по величине во всей Европе, по грузовместимости его превышает только порт Роттердама.
Порт Антверпен состоит из системы доковых бассейнов с причальным фронтом более 100 км, у которого одновременно могут стоять до 400 судов. Глубины у причалов составляют от 5 до 17,5 м. Причалы порта - высокомеханизированные и специализированные, здесь есть элеваторы, холодильники, места для разгрузки и хранения контейнеров, склады и нефтехранилища большой ёмкости. Благодаря большому количеству разводных мостов на территории порта корабли спокойно могут передвигаться, не создавая заторов и долгих стоянок.
Ежегодно порт Антверпен посещают до 20 тыс. морских и до 60 тыс. речных судов. Через порт проходит около 90% всего объёма морских грузов Бельгии. Суммарно количество морских грузов, проходящих через порт Антверпен, превышает 82 млн. тонн.

Значение порта для Антверпена сложно переоценить, поэтому несколько лет назад администрация задумала подчеркнуть его важность, пригласив для реконструкциии здания дирекции легендарное архитектурное бюро Zaha Hadid Architects.
Новая штаб-квартира с 2016 г. расположена в бывшей пожарной части. Архитекторы бюро буквально «посадили» на классическое сооружение ганзейского стиля ультрасовременную надстройку в виде корабля. Окруженный водой фасад состоит из вогнутых в разные стороны граней, символизирующих то ли морские волны, то ли бриллианты (Антверпен — мировой центр гранения и торговли алмазами).
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 16 Августа 2023, 16:51:37
France, Medal, Le Port de Toulon, Louis XIV, History, 1680, Mauger
Франция, Медаль, Ле-Порт-де-Тулон, Людовик XIV, История, 1680 г.
Страна Франция
Номинал Медаль
Год 1680
Состав Бронза
Диаметр 41
Гравер медали Може

Военный порт Тулон – это французская военно-морская база на побережье Средиземного моря, состоящая из комплекса наземных и морских сооружений, занимающих большую часть гавани Тулона, столицы департамента Вар. Это главная французская военно-морская база, предшествующая Брестской и Шербурской. В начале 21 века  здесь базируется основная часть военно-морских сил , в том числе авианосец «Шарль де Голль», вертолетоносцы Класс Mistral (BPC) Mistral, Tonnerre и Diksmuide амфибийные (PHA) подводные лодки, а также шесть атомных ударных подводных лодок класса Rubis. Всего в гавани Тулона находится более 60% тоннажа французского флота. Представляя собой крупнейшую базу обороны во Франции со времен1 января 2011 г., его поддерживает группа поддержки базы обороны Тулона, созданная в тот же день.
Гавань Тулона всегда была убежищем как для гражданского, так и для военного судоходства, но «современная» военная история порта начинается, когда Людовик XII построил здесь Королевскую башню в 1514 году. При Людовике XIV министр Кольбер решил, что торговля будет передана Марселю, а Тулон станет военным портом. Вобан укрепил город и создал Дарс- Нев, в настоящее время «Кассиньо», где короли Франции базировали средиземноморские галеры своего Левантийского флота; для украшения chiourmesи поддерживать дороги и валы, в городе также находится исправительная колония . Строительство арсенала Мурильона началось в начале 19 века, и до 20 века здесь располагались  склады, где хранилась древесина для строительства кораблей Королевского флота.
С конца 19 века  были построены первые броненосные фрегаты, а затем и первые подводные лодки. В течение 20-го века  арсенал Морийона будет в основном предназначен для действий подводных лодок и будет базой для французских подводных лодок до войны, затем с 20 января 1943 года, как база для немецких подводных лодок во время мировой войны, затем судостроительный и торпедный цеха после войны.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 16 Августа 2023, 19:32:24
Медаль В память сооружения екатерининского порта на Мурмань 
Дьяков 1287.1 R1.
Гравер: А.Ф. Васютинский (без подписи).
Диаметр 68 мм.
Бронза, серебрение.
Аверс: ВЪ ЦАРСТВОВАHIЕ ИМПЕРАТОРА НИКОЛАЯ II.
Описание аверса: Внутри круговой надписи бюст Николая II, обращенного влево
Реверс: ВЪ ПАМЯТЬ СООРУЖЕНIЯ ЕКАТЕРИНИНСКАГО | ПОРТА НА МУРМАНѢ
Описание реверса: Под двухстрочной круговой надписью вид бухты с кораблями

ЕКАТЕРИНИНСКАЯ ГАВАНЬ, бухта в Кольском заливе (прежние названия — Корабельная гавань, Корабельное урочище). Расположена в северо-западной части Мурманской области на выходе из Кольского залива между берегами Екатерининского острова и материка. Имеет длину до 4 км, ширину — около 1,5 км. Бухта глубиной от 4 до 50 метров практически не замерзает в зимнее время, в сильные морозы может покрываться 5-сантиметровым слоем льда.
Названа в честь жены Петра I Екатерины I в 1723, когда здесь была основана база Кольского казенного китоловства (по иной версии — названа в 1764 В. Я. Чичаговым в честь Екатерины II). Стоянка в бухте кораблей русской Северной эскадры вице-адмирала П. П. Бредаля во время войны со Швецией (зима 1742–43) показала пригодность гавани к размещению кораблей круглогодично. В начале XIX в. здесь размещалась база Беломорской промысловой компании. В гавани побывали корабли экспедиций И. И. Лепёхина, В. Я. Чичагова, Ф. П. Литке, М. Ф. Рейнеке, Э. В. Толля, В. А. Русанова, Г. Л. Брусилова. В 1894 гавань осматривал министр финансов России С. Ю. Витте, который был поражен ее видом: «Такой грандиозной гавания я никогда в своей жизни не видел. Она производит еще более грандиозное впечатление, нежели Владивостокский порт и Владивостокская гавань». По предложению Витте в 1899 здесь был сооружен коммерческий порт Александровск (с 1926 — Полярное, затем Полярный), ставший уездным центром. В 1904 открыта Мурманская биологическая станция. Гавань служила главной базой Отряда судов обороны Кольского залива (1916–1917), Флотилии Северного Ледовитого океана (1916–1920), Морских сил Северного моря (1920–1923), Северной военной флотилии (1933–1937), Северного флота (1937–1947, до передислокации штаба СФ в Ваенгу). С 1982 — база Кольской флотилии разнородных сил.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 16 Августа 2023, 23:51:49
France, Medal, Port de Pêche de Lorient-Kéroman, 1943, Coutré
Медаль, Порт-де-Пеш-де-Лорьян-Кероман
Страна Франция
Номинал Медаль
Год 1943 г.
Состав Бронза
Диаметр 59
Вес 108 гр
Гравер медали Кутре

Рыбный порт Кероман — французский рыболовный порт, расположенный в Лорьяне в одноименном районе. Принадлежит региону Бретань, им управляет полугосударственная компания, контрольным пакетом акций которой является Лорьян Агломерация. С 2014 года он является ведущим французским рыболовным портом по стоимости 1 и вторым французским рыболовным портом по объему вылова n 1.
Он строился с 1920-х годов по так называемому закону о 200 миллионах, который тогда был направлен на развитие французского рыболовного флота. Однако его развитие было остановлено с началом Второй мировой войны и строительством близлежащей базы подводных лодок Лорьян. Он возобновил свой рост после войны, но с конца 1970-х до конца 1990-х годов пережил несколько последовательных кризисов.
Его деятельность сосредоточена вокруг рыболовства и переработки морепродуктов. Флот порта работает от прибрежной зоны Лорьяна до морей северной Шотландии. На площадке также присутствуют судостроение и ремонт, а также сервисная деятельность. Наконец, это место также иногда используется для культурных мероприятий, таких как «Ночь рыбацкого порта» Межкельтского фестиваля Лорьяна.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 17 Августа 2023, 15:23:01
Medal Port Frejus July 1989
ВЕС: 97,85 г
ДИАМЕТР - РАЗМЕРЫ: 60 мм

Жетон - Fonderie Saint Luc Fréjus
Эмитент   Фондри Сен-Люк
Тип   Сувенирные медали › Туристический сувенир
Состав   Медь-алюминий-никель
Масса   13,06 г
Диаметр   34 мм
Толщина   2,3 мм
Аверс: Текст на периферии. В центре порт Фрежюс, французская коммуна департамента Вар, регион Прованс-Альпы-Лазурный Берег.
Скрипт: латинский
Надпись: * VAR * 83 * FREJUS * Fonderie Saint Luc
Реверс: Текст на периферии. В центре двойной бюст Гермеса.Автоматически переведено
Скрипт: латинский
Надпись: * VAR * 83 * FREJUS * Fonderie Saint Luc

Фрежюс — коммуна в департаменте Вар региона Прованс — Альпы — Лазурный берег во Франции.
Расположенный на берегу Средиземного моря , в устье рек Аржан и Рейран, он является столицей кантона Фрежюс, резиденцией епархии, морским и туристическим курортом на Лазурном берегу, городом. искусства и истории и соучредитель «Ассоциации городов и ремесел».
Фрежюс расположен в восточной части департамента Вар, на аллювиальной равнине , общей для Аржана и Рейрана, между массивом Мор на западе и массивом Эстерель . Он окружает залив Фрежюс в Средиземном море с запада на восток . Коммуна является частью полумесяца, ориентированного с юго-запада на северо-восток вокруг залива и Сен-Рафаэля , который входит в прямоугольник со стороной семнадцать километров и двенадцать километров.

В самом сердце уникального залива, защищенного между массивами Мор и Эстерель, находится порт Фрежюс, исторический порт, открытый для будущего, с гордо поднятыми флагами «Синяя Европа» и Порт-Пропре возле его моста.
Порт Фрежюс предлагает 779 причалов, открытых для больших пространств, предназначенных для магазинов и услуг, в полностью отреставрированном районе.
Сочлененный вокруг судоходного канала, который естественным образом соединяет его с авеню де Прованс, Порт-Фрежюс обладает большим преимуществом благодаря своему расположению в самом центре города. Его 7,2 гектара, его открытие при входе, его душераздирающий пирс сразу делают его одним из главных причалов на побережье Средиземного моря.
Аренда до 2025 г.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 17 Августа 2023, 16:51:28
France, Medal, Cherbourg Port de la Libération, MS, Silvered bro
Франция, Медаль, Шербур-Порт-де-ла-Либерасьон
Состав Посеребренная бронза
Диаметр 69 мм
Вес 186 г

Изолированный на крайней оконечности полуострова Котантен, настоящий «нормандский Финистер», Шербур долгое время оставался посредственным рыбацким и торговым портом. Город обязан своим состоянием различным режимам, которые сменяли друг друга с последних десятилетий Ancien Régime 3.... но также и его легко доступной естественной гавани и его стратегическому положению на перекрестке Атлантики и Ла-Манша, лицом к лицу с Англией, «потомственным врагом» Франции в течение длительного времени.

Битва при Шербуре — эпизод битвы за Нормандию во время Второй мировой войны. Он начинается в начале высадки в Нормандии 6 июня 1944 г и закончиться 1 июля с захватом порта Шербур американскими войсками и капитуляцией последних немецких защитников. Этот захват оказался решающим для снабжения союзных войск на Западном фронте.
Захват Шербура и его портовых сооружений считался жизненно важным для долгосрочной жизнеспособности высадки в Нормандии , поскольку независимо от того, сколько припасов было доставлено на берег в искусственных гаванях Малберри, они не могли конкурировать с пропускной способностью современных портовых сооружений.
В боях за Шербур 7-й корпус потерял 2800 человек убитыми, 13 500 ранеными и 5700 пропавшими без вести . Город был захвачен в день «Д+21», на шесть дней позже, чем предполагали планировщики союзников перед вторжением. Потери немцев составили 39 000 пленных, а также неопределенное количество убитых, раненых и пропавших без вести.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 17 Августа 2023, 19:36:28
Медаль Людовика ле Гранда, план порта и арсенала Бреста, 1681 г.
Гравер: МОЖЕ Джон
Размер: 72 мм.
Вес: 185 г.
Металл: бронза.
Медаль на работу по расширению и укреплению Брестского порта в 1680-е годы, мундирная серия 1702 г.
На рисунках изданий 1702 и 1723 гг. Медали царствования изображена Пенфельда, на гербе ее нет. медаль.
Аверс: бюст справа от Людовика Великого работы Може, полная подпись.
Реверс: в круге, окаймляющем листель, план порта, города и арсенала Бреста в его укреплениях. На переднем плане справа композиции бог Портун, сидящий слева, опирающийся на дельфина и держащий свой ключ в декстере.
Подпись на баннере: TUTELA CLASSIUM NAVALE (Безопасность Королевского флота). Упражнение в три линии: BRESTI PORTUS ET / NAVALE. / Мистер Д.С. LXXXI.


БОЛЬШАЯ МЕДАЛЬ ДКАН БРЕСТ 1972 КОНСТРУКЦИЯ 2 ГРУЗА ХЕНГИСТ И ХОРСА
ДИАМЕТР 90 мм
ВЕС 385 ГРАММ.

FRANCE Brest - Medaille Pose 1ère pierre de l'Ecole Navale (1929)
ФРАНЦИЯ Брест - Закладка первого камня медали Военно-морского училища (1929 г.)
Материал: Бронза
Вес: 195,32 g
Диаметр: 75,00 mm


Порт Брест — французский морской порт для торговли, отдыха, пассажиров (на полуостров Крозон и острова Ируаз ) и рыболовства на Ла-Манше и Атлантике. Это также промышленный порт, в частности, благодаря ремонту судов, и главный французский военный порт на атлантическом побережье.
Расположенный в Бресте к югу от города в департаменте Финистер, он имеет выгодное географическое положение, позволяющее ему стать одним из крупнейших французских портов. Принадлежащий региону Бретань порт Брест управляется портовой компанией, в которой регион является мажоритарным акционером.
Портово-промышленная зона занимает около 250 га, которые можно разделить на два сектора на запад и восток:
Старая часть порта, или «традиционная», занимает площадь около 50 га и расположена вокруг первых пяти бассейнов, 4-й из которых уже заполнен. Рефрижераторный терминал и склад EFB (холодильный склад в Бресте) для хранения замороженного мяса, которое мы экспортируем на Ближний Восток, и склад D, который используется для хранения цитрусовых и семенного картофеля, которые ежегодно прибывают из Марокко.
Порт Бреста является важным промышленным центром Бретани, где осуществляется ремонт гражданских судов, морская энергетика, а в последнее время - демонтаж и переработка. Оборудован тремя сухими доками и пятью плавучими причалами общей протяженностью 1700 метров. Историческая судоремонтная деятельность осуществляется несколькими компаниями, в частности голландской группой Damen и многочисленными субподрядчиками.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 18 Августа 2023, 00:14:46
Médaille Musée du bateau à Douarnenez Port-Rhu ria de Pouldavid Bretagne medal
Медаль Лодочный музей в Дуарнене Порт-Руриа де Пулдавид Бретань медаль
Бронзовая медаль Монне де Пари (роговое клеймо 1880 г.).
1988 .
Гравёр: R Coatantiec.
Размеры: 71 мм.
Вес: 166 г.
Металл: бронза

Порт -музей Дуарнене, Финистер (Франция), открытый в мае 1993 года, расположен в Порт-Рю на старой улице Пулдавид, которая разделяет Дуарнене и район Требуль. Он сменил бывший Лодочный музей, открытый в 1985 году по инициативе местной ассоциации Treizour, созданной в 1979 году. В 1986 году ассоциация подарила городу Дуарнене свою коллекцию корпусов, собранную с момента ее создания, и музей стал муниципальным. Порт-музей посвящен лодкам и людям из Бретани и других мест. Он имеет национальную справочную коллекцию.
В музее, расположенном в бывшем консервном заводе по производству сардин, есть коллекция первых лодок, прогулочных лодок, рыбацких лодок и множество предметов. Музей на плаву, открытый с 1 апреля до конца октября, уникален во Франции. 5 лодок, открытых для посетителей, можно обнаружить в устье Порт-ру, недалеко от острова Тристан. Три тематики: рыбалка , каботаж и яхтинг .
Дебаркадер был отремонтирован в 2006 году . Посещение осуществляется с помощью фильмов и аудиогидов.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 18 Августа 2023, 00:38:46
Medal Bronze Louis Xiiii Writer Mauger 1666 Port - Sète Overtype Debut Twentieth
Медаль Бронзовая Людовик XIII Писатель Може 1666 Порт - Сет Overtype Дебют Двадцатый
Диаметр 41 мм
Вес 34,42 г
Гравер медали: Могер

France betaalpenning 2016 Tourist Token, Sète - 350 ans du port, Monnaie de Paris
Туристический жетон France betaalpenning 2016, Сет - 350 лет порту, Монне-де-Пари
Вес: 15,00 г
Диаметр: 34,00 мм
Гравер медали: Monnaie de Paris

EUROPA Médaille, Collection européenne, Sete
Металл: bronze-aluminium
Диаметр: 45 mm
Вес: 39,62 g.

Порт Сета, в Эро, был создан в 1666 году по приказу Людовика XIV, который хотел продвигать экспорт продукции Лангедока. Затем была построена дамба длиной 650 м, чтобы обезопасить бассейн и позволить швартоваться большие лодки.
Сегодня он включает в себя торговый порт, оборудованный терминалами для перевозки сыпучих грузов, контейнеров, жидкостей или рефрижераторных грузов. Ежегодно через него проходит более 3,3 тонны товара.
Рыбацкий порт, прилегающий к центру города, в комплекте с рыбным рынком и зоной деятельности, позволяет со своей стороны ежегодно продавать 2850 тонн рыбы и моллюсков.
Марина, соединенная с каналами, составляющими очарование города, насчитывает 1850 мест (750 мест и 1100 колец в каналах). Лодочники имеют все необходимое оборудование для комфорта (санузлы, пункты водо- и электроснабжения, зону обтекания) и имеют прямой доступ к центру города. Однако им приходится считаться со многими вращающимися мостами, которые вносят свой вклад в специфику Сет. Свяжитесь с капитаном +33 4 67 74 98 97. Отметьте также, что Морское общество организует множество праздничных мероприятий и регат в течение года. Информация по +33 6 30 13 42 78.
Наконец, с точки зрения пассажиропотока, паромный терминал принимает 180 000 пассажиров ежегодно на регулярных рейсах в и из Марокко (Танжер, Надор), не считая отдыхающих, заходящих в аэропорт, а Сет является популярным местом Средиземноморский круиз.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 18 Августа 2023, 17:52:43
Строительная медаль на грузовой верфи Мозамбикского порта 1992 г.

Порт Бейра — мозамбикский порт, расположенный в городе Бейра , столице провинции Софала . Он расположен в заливе Софала , который образует огромный комплекс с устьем реки Пунго , известным как эстуарий Бейра, обращенный к Мозамбикскому проливу . [2] Это второй по величине порт в Мозамбике , построенный вместо порта Олд Софала в 1890-х годах. [3]

Порт принадлежит правительству Мозамбика, а государственная компания Mozambique Ports and Railways (CFM) отвечает за его управление. CFM имеет лицензию на эксплуатацию грузовых терминалов, помимо пассажирского терминала. [4]

Порт Бейра состоит из двух пирсов глубиной от 8 до 12 метров. Доступ к порту осуществляется через «канал Макути», который в нормальных условиях должным образом дноуглублен и снабжен удобными буйками, что обеспечивает возможность судоходства 24 часа в сутки. Ночное плавание разрешено для судов с максимальной осадкой 7 метров и длиной не более 140 метров в связи с ограничениями по изгибу фарватера Макути. Судоходный канал Мукути, подъезд к порту, имеет минимальную ширину 60 метров и максимальную 200 метров, длину 31 км и глубину около 11 метров.
Порт является конечной точкой двух железнодорожных линий — Бейра-Булавайо (или Мачипанда) и Сена — по которым перевозятся товары из Малави и Зимбабве . Еще одним важным соединением потоков является Трансафриканская автомагистраль/ Является фундаментальной частью логистического комплекса «Бейрского коридора».
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 18 Августа 2023, 18:26:49
Медаль за строительство порта Ливии 1985 г.

port construction medal in Lybia 1982

ХОМС – порт среднего размера . Типы судов, регулярно заходящих в ХОМС, включают контейнеровозы (30%), генеральные грузы (15%), сухогрузы (13%), рыболовные суда (10%), нефтеналивные / химические танкеры (10%). Последнее судно, заходившее в этот порт, было ALSAMAKA ALZURQA, 1 час 15 м назад. Максимальная длина судов, зашедших в этот порт, составляет 209 метров. Максимальная осадка составляет 10,8 метра. Максимальный дедвейт 42721 тонна.
ХОМС расположен в Западном Средиземноморье, Западное Средиземноморье в Ливии с координатами 32° 39' 33,00" - 014° 17' 24,86" в.д. Официальный UN/Locode этого порта — LYKHO . Он также известен как KHUMS, AL KHUMS, AL KHOMS.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 18 Августа 2023, 19:28:29
City of Kobe Japan / Flag / Shipyard Port / Enamel / Great Bronze Medal!
Город Кобе, Япония / Флаг / Порт верфи / Эмаль / Большая бронзовая медаль!
Диаметр 68 мм

Порт Кобэ — японский морской порт в Кобэ, Хёго в районе Кэйхансин, на фоне промышленного района Хансин.
Расположенный у подножия горы Рокко, равнинные земли ограничены, и были построены искусственные острова, чтобы сделать портовый остров , остров Рокко, остров аэропорта Кобе и другие.
В соответствии с Законом о портах значится как международный стратегический порт. С 1858 года принимает международные суда. Пор Кобе входит в топ-50 крупнейших портов мира по версии Американской ассоциации портовых властей (2013). Это один из пяти крупнейших международных торговых портов в Японии и один из трёх основных японских пассажирских портов.
История порта Кобе началась с гавани в Хёго, которая с древности процветала как транспортный узел на морском пути между западными и восточными провинциями и центр торговли с континентом.
В период Нового времени (1868—1945) в результате увеличения масштабов в качестве центра международной торговли, порт Кобе стал известен как один из ведущих портов мира. Например, в 1970-х годах количество контейнеров, обработанных в этом порту, было самым высоким в мире.
В городе Кобе, являющемся внутренним районом страны, через который проходят торговые потоки, сохранилось много зданий, где в эпоху Мэйдзи проживали иностранцы-колонисты. Помимо архитектуры, сама атмосфера этих экзотических для Японии городских кварталов у моря, а также район развлечений Харборленд и парк Мэрикэн делают порт и его окрестности популярной туристической достопримечательностью. В 1972 году в порту построен искусственный остров Рокко-Айленд, где помимо туристических мест стоят и жилые дома.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 19 Августа 2023, 15:31:20
1904 АРГЕНТИНА Порт САНТА-ФЕ Aroca Civit Freyre Pera АНТИКВАРНАЯ медаль
Бронзовая медаль 1904 г. 55 мм (59,49 грамма

АРГЕНТИНА. Губернатор Родольфо Фрейре / Посеребренная бронзовая медаль открытия порта Санта-Фе, 1904 г. ОБРАЗЕЦ PCGS-58.
Диаметр: 70 мм. Автор JMC
Аверс: бюст Фрейра вправо; Реверс: вид с воздуха на планы города с контуром порта; национальный и гражданский гербы внизу справа, с восходящим солнцем вверху и венком с гирляндой внизу. Край : гладкий.

ОТКРЫТИЕ ПОРТА САНТА ФЕ
Год: 1910
Общественные работы и услуги
Металл: Медь - Вес: 144,33 г - Модуль: 73 мм
Гравировщик: Хуан Готтуццо и Калифорния.
Аверс: Подпись: J. GOTTUZZO Y CA. Поле: ПРОГРЕСС
Реверс: ОТКРЫТИЕ ПОРТА / ЗА РУБЕЖОМ / В ГОРОДЕ САНТА-ФЕ / 2 ФЕВРАЛЯ 1910 ГОДА / ПРЕЗИДЕНТ РЕСПУБЛИКИ / ДР. ХОСЕ ФИГУЭРОА АЛЬКОРТА / МИНИСТР ОБЩЕСТВЕННЫХ РАБОТ / Г-Н. ЭСЕКИЕЛЬ РАМОС МЕКСИЯ / ГУБЕРНАТОР ПРОВИНЦИИ / Д-Р. ПЕДРО АНТОНИО ЭШАГЮЭ / МИНИСТР ОБЩЕСТВЕННЫХ РАБОТ / Г-Н. ХУАН АРСЕНО / МИНИСТР ПРАВИТЕЛЬСТВА / Д-Р. КАЛИКСТО ЛАССАГА

Санта-Фе-де-ла-Вера-Крус — административный центр провинции Санта-Фе в Аргентине. Он расположен на северо-востоке Аргентины, недалеко от слияния рек Парана и Саладо. Расстояние от подфлювиального туннеля Эрнандариас составляет 15 километров (9,3 мили). Город также соединен каналом с портом Коластине на реке Парана. Согласно переписи 2010 года, в Санта-Фе-де-ла-Вера-Крус проживает 391,1 человека. Население мегаполиса составляет 653 073 человека, что делает его восьмым по величине в Аргентине. Третий по величине город Аргентины – Росарио. Росарио с населением 1,24 миллиона человек является крупнейшим городом Аргентины.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 19 Августа 2023, 18:01:42
medal construction port Karachi Pakistan

Порт Карачи — морской порт в пакистанском городе Карачи, на побережье Аравийского моря; крупнейший морской порт Пакистана: обрабатывает около 60 % грузооборота всей страны (25 млн тонн грузов в год). А вместе с портом Касим эти два основных порта государства обрабатывают более 90 % всей внешней торговли Пакистана.
Город Карачи, в силу своего географического и стратегического положения, известен как ворота в Азию. Первое упоминание о порте в Карачи находится в арабском трактате по навигации — «Мухит», написанном в 1558 году.
Гавань разделена на Верхнюю и Нижнюю гавани, общая длина которых составляет 11,5 км. Верхняя гавань была превращена в порт Карачи и расположена между восточной и западной пристанями порта, [3] где она затем идет на восток, образуя ряд заводей с густыми мангровыми лесами, известными как Чинна. Вдоль западного края Западной пристани находится небольшая местная рыбацкая гавань, известная как Рыбная гавань Карачи, построенная в 1958 году и дельта реки Ляри. Нижняя гавань, также известная как Баба-канал, тянется от Маноры и Кеамари в порт и служит судоходным каналом между портом и Аравийским морем.
Строительство причалов началось в 1882 году, а в период 1927—1944 годов была построена основная инфраструктура и судоремонтные заводы. Большинство из этих объектов устарели ко времени возникновения Пакистана в 1947 году: администрация порта приступила к модернизации порта Карачи.
На момент обретения Пакистаном независимости в 1947 году, пропускная способность порта составляла около 1,5 млн тонн сухих грузов и 1,0 млн тонн ГСМ в год. В настоящее время порт способен принять 25,45 млн тонн сухих грузов (в том числе 1 213 744 ДФЭ) и 11,74 млн тонн жидких грузов, что составляет около 60 % импорта/экспорта страны.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 19 Августа 2023, 18:35:53
1960 TAMS TOKEN & MEDAL SOCIETY EXONUMISTS The Port of Baltimore
Порт Балтимора, 43-я ежегодная ассамблея TAMS, 2003 г.
Круглый, размер 1,5 дюйма.

Хелен Делич Бентли Порт Балтимора — морской порт вдоль приливных бассейнов трех ветвей реки Патапско в Балтиморе, штат Мэриленд, на верхнем северо-западном берегу Чесапикского залива. Это крупнейший в стране портовый комплекс для специализированных грузов       (ролкерные суда) и пассажирских комплексов. Он находится в ведении Администрации порта Мэриленда (MPA), подразделения Министерства транспорта Мэриленда.
Во время празднования 300-летия порта в 2006 году  порт был переименован в честь Хелен Делич Бентли (1923–2016), бывшего давнего представителя США (конгрессвумен) в Конгрессе США (1985–1995) из Балтимора. Она также была бывшим морским репортером/редактором The Baltimore Sun, местной крупной ежедневной газеты.
В настоящее время в порту есть основные средства ро-ро (ролл-он-ролл-офф), а также навалочные мощности, особенно для обработки стали. Порт обрабатывает около 700 000 автомобилей в год. Большинство автомобилей Mercedes-Benz, импортируемых в США, также обрабатывались здесь в 2004 году.
В 2012 году через порт было обработано 36,7 млн ​​тонн внешней торговли (импорт и экспорт) на сумму 53,9 млрд долларов США. Порт Балтимора занял 11-е место из 36 портов США по обработке иностранного тоннажа и 9-е место по долларовой стоимости грузов, обработанных в 2012 году.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 19 Августа 2023, 18:52:18
АРГЕНТИНА. Аргентина - Уругвай. Позолоченная медная медаль порта Парана, 1904 г.
Диаметр: 52 мм. Дж. Готтуццо. В память о дноуглубительных работах и ​​освещении Рио-де-ла-Плата в порту Парана.
Аверс: Корабли, проходящие в порту, на переднем плане стоит женщина с освещенной мачтой;
Реверс: Легенда в семь строк на декоративном картуше; все украшено лавровым венком.
Край: гладкий.

Медаль - Открытие порта Парана 16 апреля 1904 г
Дата   1904 г.
Состав   Медь
Масса   70,61 г
Диаметр   52мм
Аверс: Индеец сидит на стене порта, держа кувшин с вытекающей из него водой, два корабля и солнце на заднем плане.
Надпись: INAUGURACION DE LAS OBRAS DEL PUERTO // DE // PARANA 16 // ABRIL // 1904.
Реверс: Руки Аргентины в лавровом венке над надписью.
Надпись: REPUBLICA ARGENTINA MINISTERIO DE O. PÚBLICAS // PRESIDENTE // TTE GRAL JULIO A. ROCA // MINISTRO // EMILIO CIVIT
J.GOTTUZZO
Гравёр: Хуан Готтуццо

ПУЭРТО-ПАРАНА
Год: 1904
Общественные работы и услуги
Металл: Серебро - Вес: 36 г - Модуль: 45 мм
Гравировщик: Хосе Беллагамба и Константе Росси
Реверс: ПРАВИТЕЛЬСТВО МЕЖДУНАРОДНЫХ СРЕДСТВ / В ПАМЯТЬ / ИНАУГУРАЦИЯ / РАБОТ / ПОРТА / ПАРАНЫ / АПРЕЛЬ / 1904 ГОДА. Подпись: БЕЛЛАГАМБА / Y ROSSI

Парана — столица аргентинской провинции Энтре-Риос, расположенной на восточном берегу реки Парана, напротив города Санта-Фе, столицы соседней провинции Санта-Фе.
Население города 237 968 жителей (по переписи 2001 года). Более 390 тысяч в 2018 году.
Парана — место пребывания провинциального правительства, а также крупный речной порт по перевалке зерновых грузов, скота, рыбы и пиломатериалов из близлежащих регионов.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 20 Августа 2023, 17:03:11
Medal Town Port Baphomet Wall Plaque
Настенная табличка Medal Town Port Baphomet

Пор-де-Бук — коммуна на юго-востоке Франции в регионе Прованс — Альпы — Лазурный Берег, департамент Буш-дю-Рон, округ Истр, кантон Мартиг. Площадь коммуны — 11,46 км², население — 17 529 человек с тенденцией к стабилизации: 17 112 человек, плотность населения — 1493,2 чел/км².
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 20 Августа 2023, 17:23:23
Plaque nouveau port industriel Ravenne 1969
Tабличка новый промышленный порт Равенна 1969

Порт Равенны — итальянский морской порт на севере Адриатического моря в Равенне, Италия. Это один из двадцати лучших итальянских портов и сорока лучших европейских портов.
Порт Равенны является главным портом Эмилии-Романьи. Европейская комиссия назначила морской порт Равенны «Основным портом» сетей TEN-T. Доки в основном находятся на канале, который соединяет центр города Равенна (который находится внутри страны) с морем, которое находится в 12 км. Морские волнорезы находятся в небольших городках Порто-Корсини и Марина-ди-Равенна.
Здесь расположены верфи, многоцелевые терминалы, терминалы для сыпучих грузов и контейнерный грузовой терминал. Есть также большой терминал пассажирских и круизных линий и крупнейшие причалы Адриатического моря.
Есть регулярные паромные линии в Катанию, Бриндизи, Игуменицу.
Он был основан тысячи лет назад. Фактически военные и торговые морские порты Равенны изображены на противоположных стенах церкви Сан Аполлинаре Нуово, построенной в Равенне Теодорихом Великим.
В 31 г. до н.э. император Август основал недалеко от Равенны военную гавань Классе. Здесь размещался второй имперский флот Римской империи/
После Второй мировой войны был основан крупный нефтехимический завод, но нефтяной кризис 1973 года расширил его многоцелевые торговые мощности.
В 2021 году администрация порта Равенны заключила контракт с Royal Caribbean Cruise Line на строительство круизного терминала с двумя причалами, которое, как ожидается, будет завершено весной 2024 года.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 20 Августа 2023, 18:37:13
FRANCE LLYOD DES ASSUREURS ET COURTIERS MARITIMES - MARSE ASSURANCES 1833
Материал: Серебро
Вес: 21,84 g Диаметр: 38 мм
LLYOD ASSURANCES OF MARITIME INSURERS AND BROKERS - MARSEILLE 1833 R1 серебро
Аверс: Вид на порт Марселя
Реверс: LLYOD / СТРАХОВЩИКИ / И/ БРОКЕРЫ / МОРСКОЕ СТРАХОВАНИЕ / 1869 В шести строках

Medal 4° Conference Unions Maritime Port Marseille 1997

CHAMBERS OF COMMERCE Chambre de commerce de Marseille
Металл: silver
Диаметр: 25 mm
Вес: 19,68 g.
Аверс: легенда: QUOT CURSUS IMMOTA REGIT ET AT THE EXERGUE 1599.
Аверс: описание: Парусники выходят из порта Марселя, пристань которого видна справа. На причале тюки, якорь и канаты; в небе Большая Медведица.
Аверс: перевод: Сколько переходов она проводит своей неподвижностью!.
Реверс: легенда: МАРСЕЛЬСКАЯ ТОРГОВАЯ ПАЛАТА.
Реверс: Описание: Корона из фруктов и цветов.
Дата 1599 год относится к основанию Марсельской палаты.

France ship THE EXPANSION OF THE PORT AT MARSEILLE bronze 60mm
Франция корабль РАСШИРЕНИЕ ПОРТА В МАРСЕЛЕ бронза 60мм

При старом режиме страхование было прежде всего морским. Это договор, по которому физическое лицо обязуется возместить убытки, связанные с кораблекрушением, за определенную сумму, которая выплачивается ему заранее. Так, например, мы видим, что в 18 веке в Бордо морское страхование было сосредоточена в руках нескольких крупных судовладельцев, таких как Франсуа Боннаффе. Приказ 1681 г. оставляет наибольшую свободу в отношениях между страховщиками и страхователями, отсюда и умножение игроков на рынке. Еще в Бордо мы видим вмешательство парижских, голландских и английских компаний.
Неморское страхование стало популярным поздно (середина 18 в.). Чаще всего они дают гарантию от возгорания. Пример: общая страховая компания получила привилегию Людовика XV в 1753 г. для гарантии морской торговли и страхования домов от огня. В 19 веке мы наблюдаем появление бесчисленных компаний, часто специализирующихся в очень специфических секторах, которые позволят развивать экономику за счет объединения рисков. Они дополняются взаимными ассоциациями и взаимопомощью.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 20 Августа 2023, 22:37:59
Marseille - Vieux port / Blason
Год   2012
Состав   Позолоченное железо
Масса   15 г
Диаметр   34 мм
Толщина   2,5 мм
Аверс: Вид из старого порта на фоне Нотр-Дам-де-ла-Гард.
Скрипт: латинский
Надпись: MARSEILLE VIEUX PORT
Реверс: Карта Франции с регионом PACA, выделенным синим цветом, и гербом Марселя.
Скрипт: латинский
Надпись: SOUVENIRS ET PATRIMOINE MARSEILLE

13 MARSEILLE LE VIEUX PORT MÉDAILLE MONNAIE DE PARIS JETON TOURISTIQUE MEDALS
Год   2013
Состав   Медь-алюминий-никель
Масса   16 г
Диаметр   34 мм
Толщина   2 мм
Аверс: Вид на Старый порт Марселя и Нотр-Дам-де-ла-Гард
Надпись: MARSEILLE LE VIEUX PORT
Реверс: Здание Monnaie de Paris, центр,
14 звезд справа и слева.
Надпись:
צרפת ~ फ्रांस ~ FRANCIA ~ ФРАНЦИЯ ~ FRANKREICH ~ 法国 ~ فرنسا ~ フランス ~
FRANCE MONNAIE DE PARIS 2013

Жетон - Arthus Bertrand - Tresors de France Marseille - Le vieux
Год   2009 г.
Масса   14,99 г
Диаметр   34 мм
Толщина   2,5 мм
Аверс: Вид на старый порт и Нотр-Дам-де-ла-Гард в Марселе, французской коммуне в департаменте Буш-дю-Рон, регион Прованс-Альпы-Лазурный Берег.
Реверс: Изображение двух Bâtons de Maréchal de France в кресте с Рыцарским крестом Почетного легиона под ним
Гравер: Хоакин Хименес

Жетон - Fonderie Saint Luc Marseille - Le vieux port
Состав   Медь-алюминий-никель
Масса   15 г
Диаметр   34 мм
Толщина   2 мм
Аверс: Вид на старый порт
Скрипт: латинский
Надпись: MARSEILLE * 13 * LE VIEUX PORT * Fonderie Saint Luc *
Реверс: Вид на замок Иф.
Скрипт: латинский
Надпись: MARSEILLE * 13 * CHATEAU D'IF * Fonderie Saint Luc *
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 21 Августа 2023, 23:05:09
Polish Maritime bronze plaque.Port Północny ,Gdansk 1974
Польская морская бронзовая табличка. Северный порт, Гданьск, 1974 г.
томпак патинированный 70 мм, тираж 700 шт.
Вес 122 гр.
Польша - PRL 1952-1989, 1974, Государственный монетный двор, Медаль Port Północny Gdańsk 1974, без опознавательных знаков, дизайн Франтишка Душенко, официально переиздан в 1978 году тиражом 200 штук

Medal port północny Gdańsk 1984

BTH.ГДАНЬСК. МОРСКОЙ ПОРТ им. ЛЕНИНА

Гданьск (польск. Gdańsk  Gduńsk, лат. Gedanum, Dantiscum, в 1308—1466 и 1793—1945 годах носил название Да́нциг, нем. Danzig) — город в северной Польше, шестой по населению в стране (486 тыс. чел. на 2021 год). Вместе с соседними Сопотом и Гдыней образует агломерацию Труймясто — «Трёхградье» с общим населением 747637 жителей (2017).
Гданьск известен как один из важнейших портов Северной Европы. В прошлом он был членом Ганзейского союза и одним из самых богатых городов Польши, процветая на торговле янтарем и связывая восток и центр европейского континента. Несмотря на разрушения Второй мировой войны, Гданьск славится великолепной архитектурой, множеством интересных памятников истории и замечательной атмосферой старого портового города.
Гданьск — крупный порт на Балтийском море, центр промышленности, в частности нефтехимической и машиностроения (развиты судостроение и судоремонт).
Порт Гданьска способен принимать крупнейшие грузовые суда и расположенный на южном побережье Гданьского залива в черте города. По состоянию на 2021 год — находится в процессе расширения.
«Журавль» - средневековый портовый кран на набережной Мотлавы и один из символов Гданьска. Был построен в 14 веке во времена Ганзейского союза и использовался до начала 19 века. Кран был способен поднимать груз весом в несколько тонн на высоту 11 метров.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 22 Августа 2023, 00:19:16
MEDAILLE SOUVENIR A-B -- 14 117 ARROMANCHES PORT WINSTON
СУВЕНИРНАЯ МЕДАЛЬ АРРОМАНШ ПОРТ-УИНСТОН
Знаменитая коллекционная монета Arthus-Bertrand, посвященная тутовой гавани Cinéma circulaire Arromanches 360 «Порт-Уинстон».

Тутовая гавань
Гавани Малберри были двумя временными переносными гаванями , разработанными Британским адмиралтейством и военным министерством во время Второй мировой войны для облегчения быстрой выгрузки грузов на пляжи во время вторжения союзников в Нормандию в июне 1944 года. Спроектированы в 1942 году, а затем построены менее чем за год в в условиях большой секретности, в течение нескольких часов после того, как союзники успешно создали плацдармы после дня «Д» , секции двух сборных гаваней и старых кораблей, которые должны были быть затоплены для создания волнорезов, буксировались через Ла- Манш из южной Англии и размещались на позиции у пляжа Омаха.
Гавани Малберри решали проблему необходимости глубоководных причалов и гавани для обеспечения сил вторжения необходимыми подкреплениями и припасами и должны были использоваться до тех пор, пока основные французские порты не будут захвачены и возвращены в использование после устранения неизбежного саботажа со стороны Германии. защитники. Эта новаторская и технически сложная система, состоящая из плавучих, но тонущих волнорезов, плавучих понтонов, пирсов и плавучих мостовых, использовалась впервые.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 22 Августа 2023, 00:54:06
Brunswick 1787 Unc WM City View Port Ship Medal Germany
Медаль Brunswick 1787 Unc WM с видом на город и корабли, Германия


Герцогство Брансуик
Герцогство Брауншвейг (нем . Herzogtum Braunschweig ) было историческим немецким государством. Его столицей был город Брансуик
(Брауншвейг ). Оно было создано как государство - правопреемник княжества Брауншвейг-Вольфенбюттель на Венском конгрессе в 1815 году . Германская империя. Он был ликвидирован после окончания Первой мировой войны, его территория вошла в состав Веймарской республики как Свободное государство Брансуик.
Braunschweig (Brunswiek) — город в Нижней Саксонии, Германия, к северу от гор Гарц в самой дальней судоходной точке реки Окер, которая через реки Аллер и Везер соединяет его с Северным морем. В 2016 году его население составляло 250 704 человека.
Мощный и влиятельный торговый центр средневековой Германии, Брауншвейг был членом Ганзейского союза с 13 по 17 века. Это была столица трех последовательных государств: княжества Брауншвейг-Вольфенбюттель (1269–1432, 1754–1807 и 1813–1814), герцогства Брауншвейг (1814–1918) и Свободного государства Брауншвейг (1918–1918) . 1946).
Сегодня Брансуик является вторым по величине городом в Нижней Саксонии и крупным центром научных исследований и разработок
Brunswick до сих пор считается инсайдерской точкой в Северной Германии. Второй по величине город Нижней Саксонии красив и имеет множество достопримечательностей.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 22 Августа 2023, 21:10:19
Großbritannien-Gloucestershire Cu Halfpenny 1795 Brimscombe Port.
Великобритания, Глостершир, полпенни, 1795, порт Бримскомб.
Глостершир 60. Порт Бримскомб. Æ полпенни. 9,8 грамм. 29 мм. 1795 г. Баржа с полосатыми парусами; ТЕМЗА И КАНАЛ СЕВЕРН вокруг; MDCCXCV в exergue / Вход в туннель.

Бримскомб и Трапп — гражданский приход, состоящий из деревень Трапп и Бримскомб, в узкой долине Фром, немного к юго-востоку от Страуда, Глостершир, Англия. В состав прихода также входят деревни Куорхаус и Небеса. Численность населения по переписи 2011 года составила 1830 человек.
Порт Бримскомб
Бримскомб был важным местным центром во время промышленной революции с его каналом и железнодорожным сообщением, а порт Бримскомб служил центром Темзы и канала Северн .

Порт Бримскомб изначально был построен для перевалки грузов с троллей Северн, которые следовали от реки Северн по Страудуотерскому судоходству, на баржи Темзы, которые доставляли товары на восток в сторону Лондона. Это было необходимо, потому что шлюзы к востоку от порта были слишком узкими, чтобы вместить более крупные морские тралы. В порту также было несколько судостроительных верфей, в том числе Abdela & Mitchell, которая экспортировала лодки, особенно колесные пароходы, по всему миру.
Порт был штаб-квартирой компании Thames & Severn Canal Company, и на этом месте находился бассейн канала длиной 700 футов (213 м), который уже давно был заполнен. Большая часть бывшего порта, который был переоборудован в 1960-е годы в зону легкой промышленности, с тех пор была приобретена районным советом Страуд.
Бывший порт будет восстановлен в рамках проекта восстановления канала Партнерством Котсуолдских каналов. Это потребует значительных инженерных знаний, поскольку большая часть бассейна была засыпана, а местами над каналом построены заводы. Первоначально канал планируется сделать судоходным от порта Бримскомб до канала Глостер и Шарпнесс. Имеются планы, и ведется большая работа по восстановлению всей длины того, что сейчас известно как Котсуолдские каналы, на восток от Бримскомба до Инглшема на Темзе.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 22 Августа 2023, 21:38:45
1980 ИЗРАИЛЬ Зернохранилище ДАГОН Хайфа Порт КУЛЬТУРА Старая винтажная БРОНЗОВАЯ медаль

1980 г. Бронзовая медаль 60 мм (97,25 грамма)
Тираж: 4792 экземпляра.
ДАГОН, Здание «Дагон» в Хайфе.
Античный кувшин для хранения зерна, внизу три снопа.
Краевые надписи: ИГЦМК
Примечания к медали 1:
Компания «Dagon, Israel Granary Installations Limited, Хайфа» предоставила хайфскому порту самые современные возможности для перевозки зерна, максимально используя большие установки и их многочисленные механические устройства. Зернохранилище, важный фактор в израильской экономике, установило мировые рекорды в своей работе, было удостоено трудовых премий и международного признания. Медаль «Дагон» вручена к 30-летию Корпорации.

Израиль официальная государственная медаль «ЗИМ контейнер службы - Хайфа» 1972 бронза 59 мм
На аверсе медали изображен первый контейнеровоз Зима — т/х Zim Haifa. Вверху, на стилизованной морской волне, красуется надпись «Zim Container Service» на иврите и английском языках. Справа, над кораблем, семь звезд Давида символизируют эмблему Зима. На борту корабля надпись «Зим» на английском языке. На баке надпись «Зим Хайфа» на иврите и английском языке. По ободу справа дата: «5732-1 972».
В центре реверса изображены небольшой корабль, один из первых Зима, и большое современное судно. Внизу, на волнах, стих «И придут корабли из Киттима» на иврите. На ободе слева источник цитаты «Цифры 24». По краю вверху надпись на английском языке «Zim Israel Navigation Co.».
Гурт: Государственный герб и слова «Государство Израиль» на иврите и английском языке, а также серийный номер.

Порт Хайфы (ивр. ‏נמל חיפה‏‎) является крупнейшим из трех крупных международных морских портов Израиля. Два остальных порта находятся в Ашдоде и в Эйлате. Порт Хайфы имеет естественную глубоководную гавань, которая действует круглый год и обслуживает как пассажирские, так и торговые суда. Порт Хайфы — один из крупнейших портов восточного Средиземноморья по грузообороту. Здесь ежегодно обрабатывается около 30 миллионов тонн грузов. В порту работает более 1000 человек, а когда в Хайфу заходят круизные лайнеры, число рабочих увеличивается до 5000[1]. Порт Хайфы расположен к северу от центрального квартала Хайфы на берегу Средиземного моря и простирается примерно на три километра вдоль побережья. Здесь расположены различные предприятия: военные, промышленные и коммерческие, а также небольшой центр для обслуживания пассажиров.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 22 Августа 2023, 21:57:30
FRANCE Chambre de commerce de La Rochelle (CHARLES X) LES CHAMBRES DE COMMERCE 1825 (33mm, 16,19g, 12h) AU
Материал: Серебро
Вес: 16,19 g
ТОРГОВЫЕ ПАЛАТЫ Торговая палата Ла-Рошели (КАРЛЬ X) 1825 г. R1 серебро
Аверс: CAROLUS X FRANCE ET NAV REX Глава Карла X справа подпись N Tiolier
Реверс: DITAT ET ORNAT и на обороте: CHAMBRE DE COMMERCE DU DEPT DE LA CHTE INFRE Вид на порт Ла-Рошель и город

FRANCE- 3 MASTED SHIP - CITY OF LA ROCHELLE SEA PORT - SILVER JETON
КРАСИВЫЙ ФРАНЦУЗСКИЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ СЕРЕБРЯНЫЙ ЖЕТОН
ГОРОД ЛА-РШЕЛЬ
Дата   1880 г.
Валюта   Франция – банковские и торговые токены
Состав   Деньги
Масса   18г
Диаметр   32мм
Толщина   1,5 мм
Аверс: Вид на порт Ла-Рошели с лодкой и лодками на причале и на город.
Реверс: Часть оливково-лаврового венка.

Медаль - Ла-Рошель Старый порт
Масса   35,91 г
Диаметр   50 мм
Толщина   4 мм
Аверс: Изображение двух башен с их отражениями в воде у входа в порт Ла-Рошель, французская коммуна в департаменте Приморская Шаранта, регион Новая Аквитания.
Легенда: Ла-Рошель Старый порт *FS*

Старая Гавань (фр. Vieux-Port de La Rochelle) — исторический порт в городе Ла-Рошель (департамент Приморская Шаранта, Франция). Две башни эпохи средневековья, охраняющие вход в гавань, имеют всемирную известность.
Благодаря именно этому порту Ла-Рошель получила свою известность и значимость во времена Столетней войны, и далее, в эпоху открытия Америки.
В XVII—XVIII веках через Старую гавань Ла-Рошели проходило более половины колониальных перевозок в Новую Францию (североамериканские владения), а сейчас это место привлекает к себе многочисленных туристов.
Старая гавань состоит из трёх внутренних гаваней, которые в совокупности имеют 18 причалов и 320 швартовочных мест (70 из которых гостевые):
- Сухой док: 4 причала, 115 швартовочных мест (40 из которых гостевые), площадки драгированы в 1 метр и имеют максимальную длину 12 метров;
- Бывшая рыболовная гавань: на 4 причалах принимаются крупные суда, длиной от 17 до 90 метров и шириной до 16 метров, с максимальной осадкой 5 метров;
- Гавань для яхт: 5 причалов, 90 швартовочных мест, максимальная осадка 4 метра, длина до 14 метров, ширина до 12 метров, с порогом на входе 1 метр.
Главный фарватер для прохода в Старую Гавань драгирован начиная с отметки Башни Ришельё.
Именно в Старой Гавани Ла-Рошели заканчивается Канал де Маран.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 23 Августа 2023, 14:42:08
Мартино - Франция в медалях Ла-Рошели
Состав   (медь-алюминий-цинк-олово)
Диаметр   30 мм
Толщина   2 мм
Аверс: Вход в порт с двумя турами по Ла-Рошели, коммуна департамента Приморская Шаранта, регион Окситания.
Легенда: ЛА-РОШЕЛЬ
Реверс: Текст по краям. В центре карта Франции.
Легенда: сувенир из коллекции la France en Médailles

Туристический жетон Monnaie de Paris - Tours de La Rochelle
Год   1998 год
Состав   Купроалюминий-никель
Масса   15,75 г
Диаметр   34 мм
Толщина   2,5 мм
Аверс: Этот жетон представляет собой корабль, на заднем плане которого изображены три башни Ла-Рошели, охраняющие вход в порт с 14 века. Они представляют собой остатки укреплений города. По порядку слева направо расположены Башня Фонаря, Башня Цепей и Башня Святого Николая. Помимо своей функции маяка и ориентира для навигации, Фонарная башня долгое время использовалась как тюрьма. Об этой функции свидетельствуют многочисленные граффити и являются памятью о тех, кто выжил в его стенах.

Туристический жетон Монне де Пари - Порт-де-Плезанс де Ла-Рошель
Год   2008 г.
Состав   Купроалюминий-никель
Масса   15,7 г
Диаметр   34 мм
Толщина   2,5 мм
Аверс: Парусник перед видом на порт с воздуха.

Туристический жетон Monnaie de Paris - La Rochelle
Год   2016 год
Состав   нордическое золото
Масса   15,8 г
Диаметр   34 мм
Регата на маяке на краю света

Марина Ла-Рошель была создана в 1972 году. Это одна из крупнейших марин в мире и Европе, имеющая 5047 причалов, раскинувшихся на площади 70 гектаров.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 23 Августа 2023, 15:05:15
Туристический жетон - Немери и Кальмежан - Ла-Рошель - Башни и большие часы
Масса   18,12 г
Диаметр   32,8 мм
Толщина   3,2 мм
Аверс: Вид на большие часы в Ла-Рошели, французском городе в департаменте Приморская Шаранта, регион Новая Аквитания.
Легенда: БОЛЬШИЕ ЧАСЫ ЛА-РОШЕЛЬ
Реверс: Вид на две башни у входа в порт Ла-Рошели.
Легенда: БАШНИ
ЛА-РОШЕЛЬ
Большие часы в Ла-Рошели — это старые городские ворота, построенные из примитивного ограждения, известного как Вильгельм X, которое стало бесполезным с расширением города. В 1478 году в них разместились колокол и часы, и они стали колокольней город на месте Порт-де-Мальво.
Башня Святого Николая (14 век) вместе с Тур де ла Шен и Тур де ла Лантерн является одной из трех башен на набережной Ла-Рошели и одна из двух символических башен Старого порта, величественные ворота которого являются. Он обеспечивал оборону перевала на протяжении пяти столетий и служил местом крепления цепи, протянутой с другого берега и служившей преградой для доступа в порт

Туристический жетон - Ла-Рошель - Старый порт
Год   2014 год
Состав   позолоченное железо
Масса   15г
Диаметр   34 мм
Толщина   2,5 мм
Аверс: Парусники у входа в порт Ла-Рошели, французская коммуна департамента Приморская Шаранта, регион Новая Аквитания. Логотип Приморского региона Шаранта.

Туристический жетон - Ла-Рошель - Старый порт
Год   2018
Состав   позолоченное железо
Масса   16,61 г
Диаметр   34 мм
Толщина   2,5 мм
Аверс: Парусник у входа в порт Ла-Рошель, французский город в департаменте Приморская Шаранта, регион Новая Аквитания.

Жетон - Литейная мастерская Сен-Люка в Ла-Рошели - Форт Боярд
Масса   13,35 г
Диаметр   34 мм
Толщина   2,1 мм
Аверс: Тур Сен-Николя справа и Тур де ла Шен слева у входа в старый порт Ла-Рошель, французского города в департаменте Приморская Шаранта, регион Новая Аквитания. Герб города на отметке 12 часов.
Легенда: * МОРСКАЯ ШАРАНТА * 17 * ЛА-РОШЕЛЬ * Литейный завод Сен-Люк
Реверс: Изображение форта Боярд на песчаной отмели посреди моря.
Легенда: * МОРСКАЯ ШАРАНТА * 17 * ФОРТ BOYARD *

Туристический жетон - Парижский монастырь - Ла-Рошель - Порт-де-Пеш
Год   2011
Состав   Купроалюминий-никель
Масса   15,80 г
Диаметр   34мм
Толщина   2,5 мм
Аверс: LA ROCHELLE порт де пеш

Старый порт — старейший порт Ла-Рошели и историческое сердце этого города в Приморской Шаранте (Новая Аквитания). Цепная башня и башня Святого Николая охраняют вход в этот средневековый порт.
Именно благодаря этому порту Ла-Рошель приобрела значение во время Столетней войны, а затем с открытием Америки.
В 17 и 18 веках Старый порт Ла-Рошели отводил более половины колониального трафика в Новую Францию, что сегодня делает его местом паломничества многих туристов
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 23 Августа 2023, 15:20:28
Медаль - Старый порт - Ла-Рошель - Европейская коллекция
Диаметр 45 мм

2 евро – Ла-Рошель
Год   1997 год
Ценность   2 евро
Денежная единица   Франция – Евро-Сити ( 1996-2002 )
Диаметр   30 мм
Аверс: Вид на порт Ла-Рошели, включая его знаменитые башни

Туристический жетон - Ла-Рошель - Старый порт
Год   2013
Состав   позолоченное железо
Масса   16,44 г
Диаметр   34мм
Толщина   2,85 мм
Аверс: Изображение укреплений Ла-Рошели у входа в порт.
Легенда: LA ROCHELLE LE VIEUX PORT
Реверс: Карта Франции с бывшим регионом Пуату-Шаранта, окрашенным в красный цвет. Цветной герб департамента Приморская Шаранта.

Туристический жетон — Литейная мастерская Сен-Люка — Ла-Рошель — Форт Боярд
Вес 13,10 г.
Диаметр 34 мм
Толщина 2,1 мм
Аверс: Тур де ла Шейн справа и Тур Сен-Николя слева у входа в старый порт Ла-Рошель, французского города в департаменте Приморская Шаранта, регион Новая Аквитания. Герб города вверху посередине.
Легенда: ЛА-РОШЕЛЬ - Литейный завод Сент-Люк -
Реверс: Изображение Боярда Фуэрте на банке-де-арене посреди моря.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 23 Августа 2023, 15:46:58
Бронзовая медаль – Ла-Рошель  / Бронзовая медаль – Ла-Рошель
Вес: 180 г
Диаметр: 68 мм
Металл: бронза
Аверс : Парусный корабль. Надпись: ЛА-РОШЕЛЬ
Реверс :
Вид на порт Ла-Рошели Вид на гавань города Ла-Рошель во Франции.

ЛА-РОШЕЛЬ - МЕДАЛЬ - IV ОСАДА - 1945 Г.
Год: 1945
Мастерская: Париж
Вес: 62,00 г
Диаметр: 50 мм
Страна: Франция
Временное правительство Французской Республики (1944-1946). Бронзовая медаль, 4-я осада, Ла-Рошель – освобождение Прюдомом, 1945 год

Медаль Торгово-промышленной палаты Ла-Рошели. Бронза.
Клеймо «1969» и «БРОНЗОВЫЙ рог» по краю.
Диаметр: 59мм
Аверс: «ТОРГОВО-ПРОМЫШЛЕННАЯ ПАЛАТА ЛЯ-РОШЕЛЬ 1719 1969 ФАВЕНТЕ ДИ ТАБО». Подпись H.DROPSY. Вид на лодку и гавань.

LA ROCHELLE MEDAILLE EN BRONZE
Диаметр 6 см

Большая медаль Ла-Рошели — Старый порт и две башни
бронзовая медаль. (с частично эмалированной или окрашенной частью
Изготовлено для Салона искусств в Ла-Рошели.
Диаметр: 6 см
Вес 133 г.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 23 Августа 2023, 18:56:39
Дань уважения от жителей Рошели, медаль
Год: 1823
Качество: VF+   
Металл: Бронза
Вес: 141,50 гр.
Посвящение Рошелье, медаль SANIER PERE, 68 мм, аверс: ВХОД В ПОРТ ЛА-РОШЕЛЬ. Вид на порт Ла-Рошели. В эпиграфе: MDCCCXXIV. Реверс: ДАНЬ РОШЕЛЛЕ. Сцена проезда королевской кареты. В отрывке: PASSAGE DE SARMADAME / DUCH.D'ANGULEME LE 16 7.BRE /
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 24 Августа 2023, 00:24:09
Старая медаль города Руана после Лефевра
Красивая старинная медаль в виде прямоугольной пластины из посеребренной бронзы.
города Руана
Гравер: Ипполит ЛЕФЕВР.
Размеры 50x68 мм
Вес 109 грамм
Надпись на бронзовом крае

Франция, Медаль, Grande Carve de Rouen, SUP, Бронза
МЕТАЛЛ Бронза
ДИАМЕТР 50

ЛЮДОВИК XV Медаль Руанской торговой палаты
Описание: КОММЕРЧЕСКАЯ ФИРМАТА КОНСИЛИО; НА ЭКСЕРГЕ В ТРИ СТРОКИ: VIRI ROTHOMAGENES/COMM. РЕГУНД./ MDCCLII.
Описание: Меркурий держит кадуцей и рог изобилия, летящий над городом и портом Руана; Подпись Д.В.
Перевод: (Сильная торговля благодаря Торгово-промышленной палате).
Художник/Скульптор: Дювивье.
Дата: 1752 г.
Металл: серебро
Диаметр: 41,5 мм
Вес: 40,76 г.
Край: гладкий

Порт Руан
Уже более 2000 лет Руан является идеальным природным местом для приема кораблей.
Порт простирается по устью Сены от Онфлера до Руана на 120 километров, на его территории расположены 33 портовых терминала.
Морской и речной порт, Руан занимает стратегическое положение во французской портовой системе из-за своей близости к Парижскому региону, доступному для крупных речных судов водоизмещением до 5000 тонн.
С почти 2500 судами в год и длиной причала 13 километров, основными специализациями порта Руан являются зерновые, удобрения, продукты нефтепереработки, лесная и бумажная продукция, тяжелые посылки и контейнеры.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 24 Августа 2023, 18:11:27
Медаль в память о перенесении тела Наполеона в Руан.

Создатель:   Депаулис, Алексис Джозеф
Места:   Франция
События:   Возвращение центров, 1840 г.
Суда:   Дорада эт.1840 (французский)
Дата изготовления:   1840 г.
Люди:   Бонапарт, Наполеон
Кредит:   Национальный морской музей, Гринвич, Лондон
Размеры:   Общая: 63 мм

Медаль в память о перенесении тела Наполеона в Руан, 1840 г. Аверс: Голова императора Наполеона, лауреата и драпированная, на подушке (слева). Легенда: «SAINTE HÉLÈNE V MAI MDCCCXXI». Фраза: «JE DESIRE QUE MES CENDRES REPOSENT SUR LES BORDS DE LA SEINE, AU MILIEU DE CE PEUPLE FRANÇAIS QUE J'AI TANT AIMÉ» (Я хочу, чтобы мой прах покоился на берегах Сены среди французского народа, которого я имею очень любил.) Реверс: Вид на правый борт колесного парохода «Дорада» с охраняемым гробом, проходящего по арочному подвесному мосту, задрапированному флагами; собор и здания (справа). Легенда: «SAR LE PRINCE DE JOINVILLE COMMANDANT DE L'EXPÉDITION» (SAR Принц Жуанвиль, командующий экспедицией).

1Наполеон Бонапарт умер 5 мая 1821 года в возрасте 51 года на отдаленном острове Св. Елены в Южной Атлантике . Его могила находится в Доме Инвалидов.

8 октября «Прекрасная Пуль» покинула остров Святой Елены с телом Наполеона.
30 ноября Бель-Пуль вышел на рейд Шербура, а шесть дней спустя останки были перенесены на пароход «Нормандия». Достигнув Гавра, а затем далее в Валь-де-ла-Эй, недалеко от Руана, где гроб был перевезен в Ла Дорад 3 для транспортировки дальше вверх по Сене, на берегах которой люди собрались, чтобы отдать дань уважения Наполеону. 14 декабря La Dorade 3 пришвартовался в Курбевуа на северо-западе Парижа

Гроб с останками Наполеона прибывает на корабле в Руан На набережной вдоль Сены собрались мирные жители и солдаты на лошадях, чтобы отдать дань уважения Наполеону. Прибытие останков Наполеона в Руан Прибытие, Виктор Адам, гравер: Арно.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 24 Августа 2023, 20:22:03
1 доллар – Морской порт Елизаветы II
Год   2008 год
Ценить   1 доллар
1 новозеландский доллар = 0,59 доллара США
Валюта   Доллар Новой Зеландии ( 1987-дата )
Состав   Серебро (.925)
Масса   28,28 г
Диаметр   38,61 мм
Аверс: Портрет Ее Величества Королевы Елизаветы II
Надпись: ОСТРОВ НИУЭ 2008 ОДИН ДОЛЛАР ЭЛИЗАВЕТ II mw.
Дизайнер: Ян Рэнк-Бродли
Реверс: Надпись: СОЧИ МОРСКОЙ ПОРТ
Монетный двор Польши (Mennica Polska), Варшава, Польша (1766 г.)

Сочинский морской торговый порт — морской порт, основным направлением работы которого являются морские пассажирские перевозки. Полное наименование — Открытое акционерное общество «Сочинский морской торговый порт». Штаб-квартира — в Центральном районе города Сочи, Краснодарский край, Россия.
Морской порт имеет крупный вокзальный комплекс, который был построен в 1955 году архитектором К.С. Алабяном. 1 мая 2008 года на площади у мелководного причала морского порта был открыт памятник Петру I. Международный павильон терминала имеет пропускную способность до 350 человек в час. Есть магазин Duty Free.
Внутрироссийские линии следуют в Анапу. Международные линии соединяют Сочи с такими городами, как Сухум, Поти, Трабзон, Самсун, Стамбул. Ежегодно в порт заходит 40 международных круизных лайнеров (2007).
В процессе реконструкции к Олимпиаде-2014 существующая акватория порта частично преобразована в марину и техническую зону. В ноябре 2014 года между ОАО «Совкомфлот» и Burevestnik Group было подписано соглашение о государственно-частном партнерстве, согласно которому яхтенный порт был передан в управление последнему. На 2015 год проект может принимать до 300 яхт, в том числе — до 10 яхт размером до 140 метров, а также до 30 судов на твердом покрытии. В последующие 5 лет Burevestnik Group планирует увеличить количество стояночных мест до 720.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 24 Августа 2023, 23:49:32
Румыния 10 лей, 2009 г.
число Краузе   КМ № 256
Страна   Румыния
Номинал   10 лей
Курс валюты   10  леев =  2,20  доллара США
Год   2009 год
Предмет   100 лет порту Констанца
Период   Республика Румыния (2005–2023 гг.)
Тип монеты   Коллекционные монеты
Состав   Серебро 0,999
Тип кромки   Ридд
Форма   Круглый
Выравнивание   Медаль (0°)
Вес (гр)   31,1
Диаметр (мм)   37
Толщина (мм)   3
Столетний юбилей порта Констанца
Аверс: Слева на переднем плане изображение брига «Мирча» – учебного корабля румынской морской пехоты; справа номинал монеты – 10 леев и выше, изображение маяка «Карола I»; на заднем плане вид на порт Констанцы с моря: православный собор слева и казино справа; в верхней половине надпись «РУМЫНИЯ», герб Румынии и год выпуска – 2009.
Надпись: РУМЫНИЯ 2009 10 ЛЕЕВ
Реверс: В нижней половине, на переднем плане, современное торговое судно, на заднем плане — силосы в порту Констанца, спроектированные инженером Анхелем Салиньи; в верхней половине надпись «100 DE ANI DE LA INAUGURAREA PORTULUI CONSTANTA 1909».

Надпись: 100 DE ANI DE LA INAUGURAREA PORTULUI CONSTANTA 1909.

Порт Констанца расположен в Констанце, Румыния, на западном побережье Черного моря , в 179 морских милях (332 км) от пролива Босфор и в 85 морских милях (157 км) от Сулинского рукава, через который река Дунай впадает в море. Он охватывает 3926 га (9700 акров), [4] из которых 1313 га (3240 акров) — земля, а остальная часть — 2613 га (6460 акров) — вода. Два волнолома, расположенные на севере и юге, защищают порт, создавая максимально безопасные условия для портовой деятельности. Нынешняя длина северного волнолома составляет 8344 м (5,185 миль), а южного волнореза — 5560 м (3,45 мили).[5] Порт Констанца является крупнейшим на Черном море и 17-м по величине в Европе.

Выгодное географическое положение и важность порта Констанца подчеркивается связью с двумя общеевропейскими транспортными коридорами : IV (высокоскоростная железная дорога и автомагистраль) и Панъевропейским коридором VII ( Дунай ). Два порта-спутника, Мидия и Мангалия , расположенные недалеко от порта Констанца, являются частью румынской системы морских портов под руководством Управления морских портов SA.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 25 Августа 2023, 00:31:18
Туристический жетон - Fonderie Saint Luc - Le port du Croisic
Состав   Замак
Масса   13,2 г
Диаметр   33,9 мм
Толщина   2,3 мм
Аверс: Вид на порт города Ле Круазик.
Надпись: - Порт -
Реверс: Герб города Ле Круазик.
Надпись: - Франция  - Ле Круазик - Атлантическая Луара - 1878 г.

Туристический жетон - Литейный завод Сен-Люк - Город Ле Круазик
Масса   13,2 г
Диаметр   39,9 мм
Толщина   2,3 мм
Аверс: Город Ле Круазик, вид на порт.
Надпись: LE CROISIC - 44 - LOIRE ATLANTIC
Реверс: Изображение парусника по имени Курун, созданное в Ле Круазик, французской коммуне в департаменте Луара-Атлантическая, регион Земли Луары.
Надпись: LE CROISIC - Литейный завод Saint Luc - KURUN

Туристический жетон - Fonderie Saint Luc - Le Croisic - Rocher de l'Ours
Масса   13,2 г
Диаметр   39,9 мм
Толщина   2,3 мм
Аверс: Вид на Роше-де-л'Ур на диком побережье Ле-Круазик (44)
Надпись: ROCHER DE L'OURS * 44 * LE CROISIC * Fonderie Saint Luc *
Реверс: Вид на порт Ле Круазик
Надпись: LE CROISIC * Fonderie Saint Luc * LOIRE ATLANTIQUE * 44 *

LE CROISIC LE PORT 2010

Ле Круазик был первым морским курортом, созданным на побережье благодаря появлению железной дороги . Этот «маленький город с характером», хорошо известный своим рыбацким портом.
Ле Круазик, портовый город 17-го века, сегодня является  ведущим рыболовным портом для розовых креветок,  называемых здесь «букетом Ле Круазик». География порта определялась торговлей солью. Действительно, лодки, нагруженные балластом, оставили груз камней на месте, прежде чем погрузить на борт драгоценное «белое золото». Так родились «Мон Лениго», «Мон Эспри» и «залы» порта.
Порт Ле-Круазик, расположенный на краю полуострова Геранд, выходит на Пуэнт-де-Пен-Брон и залив Гранд-Трэйк, морской залив, орошающий солончаки. В 16 веке город процветал под руководством гордых судовладельцев, лоцманов, купцов и капитанов, которым он обязан своим архитектурным очарованием. По сей день здесь активно развивается рыбная промышленность: рыбу и моллюсков до сих пор выгружают на городские причалы. Прогулочный катер также вышел на сцену в связи с развитием туристического курорта.
Помня о том, что нельзя полагаться исключительно на соль, город расширил свою морскую торговлю, занявшись ловлей трески и сардин. По прибытии лодки со всей Европы выбрасывали за борт балласт из камней, чтобы освободить место для груза. Эти балласты сформировали искусственные курганы Мон-Лениго и Мон-Эспри, с которых сегодня открывается прекрасный вид на гавань. Это промышленное процветание проявляется в фахверковых домах вокруг внутренней гавани и в высоких жилых домах 17-го века, выстроившихся вдоль набережной с отделанными каменными стенами. После всей портовой суеты совершите бодрящую прогулку вдоль пристани Трехик, которая простирается в море более чем на 800 метров.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 25 Августа 2023, 23:23:49
Кальвадос Онфлер
Период   Пятая республика ( 1958-дата )
Тип   Сувенирные медали
Масса   15 г
Диаметр   34 мм
Толщина   2 мм
Аверс: Рыбацкий порт Онфлер.
Надпись: CALVADOS * 14 * HONFLEUR * Fonderie Saint Luc *
Реверс: Пристань Онфлёра с гербом города.
Надпись: CALVADOS * 14 * HONFLEUR * Fonderie Saint Luc *

HONFLEUR NORMANDIE Médaille Touristique Port ville France
HONFLEUR НОРМАНДИЯ Туристическая медаль Портовый город Франция

JETON LE VIEUX BASSIN HONFLEUR NORMANDIE / TOKEN

Онфлё́р (фр. Honfleur) — коммуна во Франции, находится в регионе Нормандия, департамент Кальвадос, округ Лизьё, центра кантона Онфлёр-Довиль. Расположена в 33 км к северу от Лизьё и в 25 км к югу от Гавра, в месте впадения Сены в Ла-Манш. На противоположном берегу Сены располагается порт Гавра.
Население (2018) — 7 138 человек.
До заиления гавани в годы Континентальной блокады Онфлёр был крупным портом, способным конкурировать с соседним Гавром. Впервые упоминается в 1027 году как владение нормандского герцога Ричарда III. После Нормандского завоевания через Онфлёр шла торговля между владениями Плантагенетов по обе стороны Ла-Манша. Во время Столетней войны город несколько раз переходил из рук в руки. Отсюда разоряли английское побережье французские пираты XV века.
В XVII—XVIII вв. жители Онфлёра разбогатели на торговле с американскими колониями. Именно из Онфлёра отплыл к берегам Канады в 1608 году Шамплен. После закрытия порта экономическая жизнь остановилась, а город превратился в живописное предместье Гавра, куда приезжали в поисках вдохновения знаменитые пейзажисты Камиль Коро, Клод Моне, Жорж Сёра. В настоящее время объемы грузооборота через порт Онфлёра очень невелики.
Во время Второй Мировой войны город был включен в систему оборонительных укреплений фашистской Германии "Атлантический вал". Сохранился блокгауз, который сейчас используется как военный музей.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 25 Августа 2023, 23:58:20
HONFLEUR Normandie Médaille Touristique Port ville France
HONFLEUR Туристическая медаль Нормандии Портовый город Франция

HONFLEUR Le Vieux Bassin, 2023, Monnaie de Paris

Жетон - France Médailles Honfleur
Состав   Латунь
Масса   13,39 г
Диаметр   31,9 мм
Толщина   2 мм
Аверс: Деревня и порт, окруженные легендой, все в круге, окруженном 32 точками.
Надпись: Онфлер-ле-Вьё-Бассен.
Реверс: Нормандский мост в круге, окруженном 32 точками.
Надпись: Le Pont de Normandie France Médailles

Порт le vieux bassin
Старая гавань с ее качающимися прогулочными катерами — центральная точка Онфлера. На западной стороне набережной Святой Екатерины расположены высокие, тонкие, как конус, дома, многие из которых защищены от непогоды сланцевой плиткой, построенные в 16-18 веках. Лейтенант , расположенный в устье старой гавани, когда-то был резиденцией королевского губернатора города. К северо-востоку от Лейтенанса находится порт Авант, где находится дюжина рыболовных судов Онфлера, которые продают свой улов в Марке- о-Пуассон.
Инженер Ponts et Chaussées писал в 1875 году в своей заметке о порту Онфлер: «Внутри укрепленного ограждения находился порт, состоящий из пристани длиной 120 метров и шириной 50 метров, которая сообщалась с морем шлюзом длиной 15 метров. Ширина не более 20 метров и расположен примерно на месте шлюза западного бассейна. Эта гавань, на дне которой вода из резервуара выходила через шлюзы, расположенные недалеко от места, занимаемого сегодня Маленькой Пуассонери, была ограничена с западной стороны узкой набережной и домами; за пределами этих домов,
Две башни доминировали и защищали вход во внутреннюю гавань. Именно в этом бассейне, столь маленьком, который едва ли занимал площадь, равную половине самого маленького из нынешних бассейнов, моряки Онфлера оборудовали свои корабли, одновременно в достаточно большом количестве, для Ньюфаундленда и Канады, для Восточного побережья. Индия и побережье Гвинеи, наконец, для гонок и для тех воинственных экспедиций, в которых их флаг фигурировал с честью. Таким был порт Онфлер до 1668 года, когда Кольбер отправил Дюкена в этот порт, чтобы изучить, какие улучшения он может внести. Было решено снести укрепления. над городом господствовали соседние холмы, и он не мог противостоять тогдашней артиллерии; бастион Бурбон (или де ла Барр) и большая часть ограды на западной стороне были снесены; дома, расположенные к западу от порта (набережная Сент-Катрин), были экспроприированы, а в 1684–1690 годах причальная гавань была преобразована в причал путем строительства шлюза с скошенными воротами; построены причальные стенки, на дне бассейна установлен охотничий шлюз, отремонтирован поручикский причал
Работы закончены в 1690 году; в том же году в бассейне держалась на плаву эскадра королевских галер. выброшенная на берег гавань была преобразована в мокрый док путем строительства шлюза со скошенными воротами; построены причальные стенки, на дне бассейна установлен охотничий шлюз, отремонтирован поручикский причал.
Работы закончены в 1690 году; в том же году в бассейне держалась на плаву эскадра королевских галер.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 26 Августа 2023, 00:49:16
Туристический жетон - Руайан - Les Carrelets
Дата   2013
Состав   Железо, покрытое золотом
Масса   15 г
Диаметр   34 мм
Толщина   2,5 мм
Аверс: Вид на промысел с ловлей камбалы в Руане, французском городе в департаменте Приморская Шаранта, регион Новая Аквитания.
Надпись: LES CARRELETS
Реверс: Карта департамента Приморская Шаранта, раскрашенная в белый цвет, и его герб.
Надпись: СУВЕНИРЫ И МОРСКОЕ НАСЛЕДИЕ ШАРАНТЫ

Литейный завод Сен-Люк - озеро Руан-Понтай - Каррелет-де-Понтайяк - маяк Курдуана
РУЯН-ПОНТАЙЯК
- Площади Понтайяк
- Кордуанский маяк с чайками и парусником

Неотделимые от пейзажей Приморской Шаранты и устья Жиронды, деревянные хижины, расположенные над океаном, стоят на побережье, открытом для просторов Атлантического океана . Истинное шарантское наследие , эти хижины, висящие между небом и землей, представляют собой убежище мечты, где можно грешить и восхищаться захватывающими дух пейзажами, простирающимися настолько далеко, насколько может видеть глаз. Здесь мы называем эти маленькие райские уголки, изолированные от мира каррелетов.
На побережье департамента с 2018 года официально зарегистрировано чуть более 400 карелей, внесенных в список наследия Приморской Шаранты. Построенные на деревянных сваях и соединенные с землей длинным понтоном, фундаменты каррелей погружены в «воду». . Таким образом, эти хижины принадлежат морскому общественному достоянию , и именно государство выбирает их распределение, выдавая владельцам разрешения на эксплуатацию, продлеваемые каждые 5 лет. Эти небольшие рыбацкие хижины передаются из поколения в поколение.
Слово «камбала» на самом деле обозначает квадратную сеть , которая используется для ловли рыбы с этих объектов на сваях, опускаемых и поднимаемых в море с помощью лебедки, которая поднимает погруженную сеть горизонтально с помощью шкива или веревки. Техника ловли камбалы , практикуемая во время прилива на мелководье, заключается в размещении наживки в середине сети и ее регулярном движении, чтобы привлечь камбалу , мулов , коз , камбалу , крабов , креветок и угрей ! Эта кустарная рыбалка – это прежде всего хобби.это требует хорошей дозы терпения.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 26 Августа 2023, 16:46:57
1839 DUKE OF WELLINGTON CINQUE PORTS
Автор Б.Вайон.
Аверс: Бюст Веллингтона, повернутый влево
Реверс: Вид на Дуврский замок
Диаметр: 55 мм
Материал: Серебро
Ссылка: Эймер 1328

CINQUE PORTS
Конфедерация пяти портов — историческая группа прибрежных городов на юго-востоке Англии — преимущественно в Кенте и Сассексе, с одним исключением (Брайтлингси) в Эссексе. Название старофранцузское, что означает «пять гаваней», и отсылает к первоначальным пяти участникам (Гастингс, Нью-Ромни, Хайт, Дувр и Сэндвич. На пике своего развития в позднем средневековье конфедерация насчитывала более 40 членов. Всего сейчас насчитывается 14 членов: пять «главных портов», два «древних города» и семь «ветвей».
Первоначально конфедерация была создана для военных и торговых целей, но сейчас носит исключительно церемониальный характер. Порты расположены на западном берегу Ла -Манша, где переход на европейский континент наиболее узок.
Продолжающиеся изменения береговой линии вдоль юго-восточного побережья, от устья Темзы до Гастингса и острова Уайт, неизбежно снизили значение ряда портовых городов Чинкве как портовых властей. Однако судостроение и ремонт, рыбная ловля, лоцманское дело, спасательные работы на море, а иногда даже «вредительство» продолжали играть большую роль в деятельности местного сообщества.
Ко времени правления королевы Елизаветы I пять портов фактически перестали иметь какое-либо реальное значение и были поглощены общим управлением королевством. Королева Елизавета I санкционировала первую национальную лотерею, которая была проведена в 1569 году с целью собрать средства для разрушающихся Пяти портов. С развитием технологий судостроения произошел рост таких городов, как Бристоль и Ливерпуль, а также более широкое развитие таких портов, как Лондон, Грейвсенд, Саутгемптон, Чичестер, Плимут и королевские верфи Чатема, Портсмут, Гринвич, Вулидж и Дептфорд. Еще одна причина упадка многих старых портов может быть связана с развитием железнодорожной сети по всей Британии и увеличением объема внешней торговли, которую она могла распределять из новых крупных портов, развивающихся с 18 века.

Дуврский замок — средневековый замок в Дувре, графство Кент, Англия. Он был основан в 11 веке и был описан как «Ключ к Англии» из-за его оборонительного значения на протяжении всей истории. Некоторые писатели говорят, что это самый большой замок в Англии, на этот титул также претендует Виндзорский замок.
Дуврский замок остается памятником архитектуры, что означает, что это «национально важное» историческое здание и археологический объект, которому была предоставлена ​​защита от несанкционированных изменений. Это также здание, внесенное в список памятников архитектуры I степени, и признанное сооружение международного значения. Лорд -хранитель пяти портов официально является главой замка, занимая совместную должность констебля Дуврского замка, а резиденция заместителя констебля находится в воротах Констебля.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 26 Августа 2023, 17:15:18
MEDAILLE LE GRAU DU ROI - PORT CAMARGUE

JETON TOURISTIQUE ARTHUS B. - Le Grau du Roi Port Camargue
2014 год
Вес 15,21 г.
Диаметр 34 мм
Толщина 2,5 мм
Аверс: Изображение парусника перед маяком. Справа голова быка.
Надпись: Le Grau du Roi PORT-CAMARGUE.
Реверс: Изображение двух дубинок маршала Франции в кресте с крестом рыцаря Почетного легиона под ним.
Надпись: TRESORS DE FRANCE 2014 ARTHUS - BERTRAND.

Médaille Camargue Le Grau du Roi (9-30)

Ле-Гро-дю-Руа — коммуна в департаменте Гар на юге Франции. Это единственная коммуна в Гаре, имеющая вид на Средиземное море. На западе находится департамент Эро и деревня Ла-Гранд-Мот, а на востоке — департамент Буш-дю-Рон. Используя море как точку обзора, коммуна разделена на четыре отдельные части: правый пляж (Plage de Rive Droite), Деревня, левый пляж (Plage de Rive Gauche), Порт- Камарг иЛ'Эспигетт. Непосредственно к берегу находятся большие неглубокие этаны, солончаковые болота, которые отделяют его от Эг-Морт, соседнего средневекового города-крепости, который когда-то был портом. Этаны являются домом для многочисленных фламинго.
Город Эг-Морт приобрел значение во время крестовых походов, когда был королевским портом. Король Франции Людовик IX не имел другого порта на Средиземном море. Корабли пришвартовывались у городских валов и проходили по окольному каналу (Старый канал) через Этан-де-Репауссе к морю в Грау-Луи (Ла-Гранд-Мотт ). В 1570 году штормовой нагон из Роны вошел в Этанг и прорвал прибрежную полосу, образуя новую грау. От города прямо к морю проложили шестикилометровый канал. В 1640 году он был назван Грау-дю-Руа, и хотя впоследствии название менялось несколько раз, в конечном итоге оно вернулось к своему нынешнему названию.
В 1772 году два волнолома были построены из камня. После долгих последующих работ в 1845 году он стал каналом.
В деревне был старый маяк, который получил новый медный фонарь в 1828 году, а второй был построен в Л'Эспигетте в 1867 году.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 26 Августа 2023, 17:34:12
Médaille LE GRAU DU ROI Finition Or Souvenirs et Patrimoine

ЗОЛОТОЙ ТУРИСТИЧЕСКИЙ ЖЕТОН 35 мм LE GRAU DU ROI CROIX DE CAMARGUE

Jeton médaille Le Grau du Roi Joute Camargue -VILLERS COLLECTIONS

Порт-Камарг — район города Ле-Гро - дю-Руа, в департаменте Гар в административном регионе Окситания. Построенная в 1960-х годах, сегодня это одна из крупнейших пристаней для яхт в Европе.
В 1963 году Торгово-промышленная палата Нима (CCI) при содействии Жана Бастида запустила проект строительства новой пристани для яхт на побережье Лангедока в рамках миссии Расина. Архитектором был выбран Жан Балладюр, который также разработал планы Ла Гранд-Мотт. Его строительство началось в 1969 году с устройства прудов, набережных и пирсов. Тогда же были построены первые пристани. В 1974 году появилось портовое управление. В 1980 году был начат второй этап работ по созданию пристаней, а в 1985 году — первоначальный план строительства CCI. С тех пор под давлением рынка градостроительство продолжало развиваться со строительством множества дополнительных пристаней, квартир и вилл. Его Режи возглавлялЭтьен Муррю , когда он был мэром Ле Грау-дю-Руа.
Порт-Камарг с 4600 причалами является одной из лучших пристаней для яхт в Европе. Здесь проживает все больше и больше постоянных жителей, активизируется коммерческая деятельность: здесь открыто более сотни магазинов. Туризм, наряду с яхтингом и катанием на лодках, составляет основу экономики Порт-Камарга.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 26 Августа 2023, 19:31:15
Médaille Bretagne Sant-Maloù Saint Malo Intra muros "Aux marins 1979 Baron
Медаль Бретань Сант-Мало Сен-Мало Intra muros «Морякам 1979 Барон»
Бронзовая медаль Парижского Моне
Отчеканено в 1979 году.
Гравер: Р. Б. Барон.
Размер: 68 мм.
Вес: 155 г
Металл: Бронза.

Fonderie Saint Luc - Saint Malo - Jacques Cartier
Масса   24,0 г
Диаметр   40 мм
Толщина   3,0 мм
Аверс: Внутренний город Сен-Мало и его герб в круге, окруженном легендой.
Легенда: * 35 * СЕН-МАЛО * CITE HITORIQUE * * Fonderie Saint-Luc *
Реверс: На переднем плане мужчина на постаменте, на заднем плане квартал домов, слева от фигуры бретонский флаг.
Все в кругу, окруженном легендой.
Легенда: 35 * СЕН-МАЛО * Жак Картье * Fonderie Saint-Luc *

Médaille souvenir Saint Malo cité corsaire Bretagne France 45mm jeton tourisme

Сен-Мало — французская коммуна, расположенная в Бретани, в департаменте Иль и Вилен, и главный порт на северном побережье Бретани. Туристический сектор там также очень развит.
Коммуна Сен-Мало расположена на северо-востоке Бретани , на побережье Ла -Манша и на правом берегу устья реки Ранс. Он находится в 18  км к северу от Динана, в 75  км к северу от Ренна и в 404  км от Парижа.
Сен-Мало 1 образует северо-западную часть Кло-Пуле, широкого полуострова, ограниченного Рансом, Ла -Маншем и впадиной Шатонеф. В северо-восточной оконечности Кло-Пуле находится Канкаль, закрывающий с запада залив Мон-Сен-Мишель. Береговая линия Кло-Пуле является частью Изумрудного берега, который простирается от Канкаля до мыса Фреэль.
Приливы в бухте Сен-Мало одни из самых высоких в Европе. Они вызваны концентрацией воды в сердце треугольного залива между Бретанью и Котантеном.
В максимуме диапазон приливов (амплитуда между отливом и приливом) может достигать там 14 метров, что более чем вдвое превышает обычный диапазон приливов в Атлантике. Именно по этой причине плотина приливной электростанции была построена в устье реки Ранс, выше по течению от интра-мюрос Сен-Мало (другой вариант — бухта Мон-Сен-Мишель) в начале 1960-х годов.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 26 Августа 2023, 20:00:51
MEDAL - COUNTY 35 - SAINT MALO - JACQUES CARTIER - APRIL 20, 1534 - 1984
Металл: Бронза
Вес: 222 г
Диаметр: 72 мм

Saint Malo Cité Corsaire Bretagne France Médaille Souvenir
Вес изделия 39 грамм
Диаметр 45 миллиметров
Толщина 2,5 миллиметра
Эра XXI век
Металл Латунь
Аверс: Каперский корабль перед валами флага Сен-Мало на заднем плане
Надпись: СЕН-МАЛО - CITE CORSAIR BRETAGNE - ФРАНЦИЯ.
Реверс: Текст на периферии. В центре изображение карты Европы с символом евро и 12 звездами разных размеров.
Надпись: COLLECTION EUROPÉENNE € MÉDAILLE MS SOUVENIR

Saint-Malo - Cité Corsaire
Год   2011 год
Масса   15 г
Диаметр   34 мм
Толщина   2,5 мм
Аверс: Вид на валы и статую Сюркуфа в Сен-Мало, французской коммуне в департаменте Иль и Вилен, регион Бретань
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 27 Августа 2023, 15:18:59
Medal Chambre De Commerce Port Of Saint Nazaire Ladies Naked 1879 O Roty
Медаль Торговой Палаты Порта Сен-Назера «Обнаженные дамы», 1879 г.
Бронзовая медаль Парижского Моне (клеймо валторны 1880 г.).
Гравер : Роти.
Аверс: Палата, основанная в 1879 году. Обнаженная женщина, держащая вуаль и кадуцей, сидит на берегу моря. Роти.
Реверс: Вид на гавань. Восьмиугольный.
ТОРГОВАЯ ПАЛАТА СОВРЕМЕННОГО ПЕРИОДА СЕН-НАЗЕР (Атлантическая Луара)
Размер: 42 мм.
Вес: 34 г.
Металл: бронза.
Клеймо по краю: рог изобилия + бронза.


BRITTANY - MEDALS, TOKENS AND JETONS OF THE 19TH CENTURY Chambre de commerce de Saint-Nazaire
SAINT NAZAIRE - LE PORT - ESCAL'ATLANTIC - ARTHUS BERTRAND - 2007
Металл: медь-никель-алюминий
Тип: Торговая палата Сен-Назера
Дата: (после 1880 г.)
Металл: серебро
Миллезимальная крупность: 950‰.
Диаметр: 41 мм
Ориентировочные штампы: 12:00.
Вес: 39,08 г.
Край: гладкий + 1 СЕРЕБРЯНЫЙ рожок
Описание аверса: Нереида под покровом, держащая кадуцей и сидящая на мысе с видом на море, где плывет трехмачтовый корабль, скоропись О. Роти.
Надпись на реверсе: ТОРГОВАЯ ПАЛАТА/СЕН-НАЗИРА/ ОСНОВАНА В 1879 ГОДУ.
Описание реверса: Вид на мол Сен-Назера, парусно-паровой корабль, заходящий в порт, и вверху герб города, украшенный лентой с девизом APERIT ET NEMO CLAVDIT (Он открывается, и никто не закрывает).

Medal Town Of Saint Nazaire By Tschudin
Мастерская: Париж
Металл: Бронза
Вес: 155,5 г.
Диаметр: 68 мм.
A/ ГОРОД – СЕН-НАЗИР// (дата). Коронованный щит в венке из ладоней; ТСЧВДИН СКУЛЬТ подпись.
Р/ Композиция с изображением корабля на верфях Сен-Назера.

Сен-Назер - коммуна в департаменте Луара-Атлантическая на западе Франции, в традиционной Бретани.
В городе есть крупная гавань на правом берегу устья Луары, недалеко от Атлантического океана. Город находится к югу от второго по величине болота во Франции, называемого «Ла Бриер». Учитывая свое расположение, Сен-Назер имеет давние традиции рыболовства и судостроения.
Chantiers de l'Atlantique, одна из крупнейших верфей в мире, построила такие известные океанские лайнеры, как SS  Normandie, SS  France, RMS  Queen Mary 2 и круизное судно MS  Symphony of the Seas, крупнейшее пассажирское судно в мире до 2022.
Сен-Назер был маленькой деревней до промышленной революции, но стал крупным городом во второй половине XIX века благодаря строительству железных дорог и развитию морского порта. Сен-Назер постепенно заменил Нант, расположенный выше по течению, в качестве главного пристанища в устье Луары.
Являясь главной базой подводных лодок Кригсмарине, Сен-Назер подвергся успешному британскому набегу в 1942 году и подвергался сильным бомбардировкам союзников до 1945 года. Будучи одним из атлантических карманов, Сен-Назер был одной из последних территорий в Европе, где быть освобожден от немецкой оккупации 11 мая 1945 года. Город был одним из наиболее пострадавших во Франции во время Второй мировой войны.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 27 Августа 2023, 15:27:53
Frankrijk, Token, Toeristisch fiche, Saint-Nazaire - Sous-marin Espado
Год 2003 г.
Металл Медь Никель Алюминий
Диаметр 34
Название медали Сен-Назер - Су-Марен Эспадон № 1

Туристический жетон - Артюс Бертран - Порт Сен-Назер - Эскаль Атлантик
Годы   2007-2009 гг.
Масса   15 г
Диаметр   34 мм
Толщина   2,3 мм
Аверс: Пассажиры ждут посадки на лайнер
Надпись: ПОРТ-ДЕ-СЕН-НАЗЕР. ЭСКАЛЬ АТЛАНТИК
Реверс: Изображение двух дубинок маршала Франции в кресте с крестом рыцаря Почетного легиона под ним.
Надпись: TRESORS DE FRANCE ARTHUS-BERTRAND.

Туристический жетон Monnaie de Paris - Port de Saint-Nazaire Escal'Atlantic
Год   2012 год
Состав   Медь-алюминий-никель
Диаметр   34 мм
Толщина   2,5 мм
Аверс: Лайнер и мост в Сен-Назере, французской коммуне в департаменте Атлантическая Луара, регион Земли Луары.
Надпись: ESCAL'ATLANTIC PORT DE SAINT-NAZAIRE.
Реверс: На периферии слово Франция написано на восьми языках. Франция в 12 часов, 2012 год в 6 часов, все соединено 14 звездами справа и слева. В центре здание Парижского монетного двора.
Надпись: צרפת ~ फ्रांस ~ ФРАНЦИЯ ~ ФРАНЦИЯ ~ FRANKREICH ~ 法国 ~ فرنسا ~ フランス ~
FRANCE MONNAIE DE PARIS 2012

Порт, ставший причиной существования Сен-Назера, напоминает об исключительной истории города. Выступая в качестве ворот между морем и устьем Луары, порт хранит историю города и полон воспоминаний. Однако ничего не осталось от довоенных построек, построенных для трансатлантических линейных перевозок, когда Сен-Назер был главной французской гаванью, обслуживающей Кубу, Мексику, Панаму и другие страны. Таким образом, вплоть до Второй мировой войны пассажиры и товары проходили через Сен-Назер, прежде чем отправиться в Вест-Индию и Центральную Америку. Портовые сооружения расширялись и совершенствовались: были построены южные ворота шлюза (открыты в 1907 году), а затем настала очередь огромного шлюза Луи-Жубера (впервые введенного в эксплуатацию в 1932 году), позволяющего принимать строительство все более крупных кораблей.
Вторая мировая война резко остановила рост города. Штаб Трансатлантической линии исчез под огромной бетонной массой немецкой базы подводных лодок, присутствие которой также означало, что город неоднократно подвергался почти полностью уничтоженным бомбардировкам, нацеленным на союзные войска. После войны перед людьми встала огромная задача восстановления своего города, который ожил всего несколько десятилетий назад.
Сегодня Нант-Сен-Назер — крупнейшая гавань на французском атлантическом побережье. Он играет важную экономическую роль для всего региона, соединяя его с мировой экономикой. Ежегодно более 3000 судов заходят в терминалы порта Нант-Сен-Назер, связывая устье Луары с 400 гаванями по всему миру.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 27 Августа 2023, 17:44:54
Туристический жетон - Нуармутье - Порт-де-л'Эрбодьер
год   2013
Состав   позолоченное железо
Масса   15 г
Диаметр   34 мм
Толщина   3,4 мм
Аверс: Вход в порт Эрбодьер-де-Нуармутье, французский город в департаменте Вандея, регион Земли-де-ле-Луар.
Надпись: NOIRMOUTIER Port de l'Herbaudiere.
Реверс: Карта Франции с департаментом Вандея, окрашенным в красный цвет. Эмблема Вандеи справа.
Надпись: СУВЕНИРЫ И НАСЛЕДИЕ Франция ВАНДЕЯ

ПОРТ Л'ЭРБОУДЬЕР
На дальней северо-западной оконечности острова Нуармутье бухта Л'Эрбодьер использовалась в качестве пристанища для лоцманских лодок в устье реки Луары еще в 17 веке.
По заказу Торгово-промышленной палаты Нанта в 1869 году был построен первый большой причал, а в 1950 году второй, образовавший защищенный бассейн: был создан порт L'Herbaudière!
На рубеже веков рыбацкий порт Л'Эрбодьер был портом для сардин. Множество небольших лодок, называемых «пинассы», с экипажами из Нуармутье, приносили значительный улов. В то время на острове было четыре консервных завода, которые поглощали почти все уловы сардин. Когда в 1965 году закрылся последний консервный завод, лов крабов и крабов-пауков продолжился.
В 1973 году была открыта пристань, первая в регионе Вандея. После значительных дноуглубительных работ в 1976 году порт стал глубоководным, освободив его от давления приливов. В настоящее время здесь имеется 574 причала для лодок.
В 1980 году Организация мелких рыбаков острова Нуармутье создала рыбный аукционный зал, первый в своем роде в Вандее. В настоящее время более 100 лодок выгружают свой улов в Л'Эрбодьере. На них с гордостью красуются буквы «НЕТ», которые часто используются для обозначения порта приписки на острове Нуармутье.
Большая часть рыболовства в Нуармутье ведется в прибрежных водах: утром сети и ярусоловы отправляются на день, чтобы доставить сети и лески, которые они бросили накануне. Рыболовный порт острова известен своим камбалой и морским окунем. Как только их поймают одного за другим, морские окуни маркируются этикеткой «Line sea bass» и получают особый уход. Этот знак качества гарантирует происхождение продукта, его свежесть и экологически чистый метод ловли, сохраняющий вкус и внешний вид рыбы.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 27 Августа 2023, 17:58:29
Туристический жетон - Atelier des Trésors - Порт Эвиан-ле-Бен - Лак Леман
Масса   11,77 г
Диаметр   33,8 мм
Толщина   2 мм
Аверс: Изображение лодки в порту Эвиан-ле-Бен, французской коммуны в департаменте Верхняя Савойя, регион Овернь-Рона-Альпы. Герб города в 12 часов дня.
Надпись: - Le port d'Evian les Bains - Le lac Léman -
Реверс: Логотип городаАвтоматически переведено
Надпись: EVIAN LES BAINS
- ФРАНЦИЯ - Верхняя Савойя - ville EVIAN * Atelier des trésors *

Порт Эвиан-ле-Бен
Считается, что Эвиан, расположенный на пути паломничества к территориальному аббатству Сен-Морис д'Агаун, был остановкой в ​​пути, в частности, благодаря своему порту. Это был один из городов древнего герцогства Савойского и провинции Шабле. В частности, это была одна из резиденций герцогов Савойских.
Пристань Эвиана – Порт-де-Муэтт расположена в Верхней Савойе. Он вмещает 800 лодок на понтонах. В порту Эвиана – Порт-де-Муэтт имеется зона для остановок с 45 причалами.
Пристань Эвиана — одна из самых новых и современных на Женевском озере. Он рассчитан на 800 мест и отличается привилегированным расположением и качественными удобствами.
Он оснащен современным оборудованием и полным набором удобств, предназначенных для размещения яхтсменов и посетителей.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 28 Августа 2023, 00:45:34
Туристический жетон - Atelier des Trésors - Порт Лекат - Ле Понтон
Масса   12,19 г
Диаметр   34 мм
Толщина   2,5 мм
Аверс: Вид на понтон Порт-Лекат, французская коммуна департамента Од, регион Окситания.
Надпись: - ФРАНЦИЯ - ПОРТ-ЛЕКАТ - СТАНЦИЯ БАЛЬНЕЕР - ОД - La Région Occitanie
Pyrénées Méditerranée ° Atelier des Trésors °
Реверс: Вид на пристань.
Надпись: PORT LEUCATE Leucate LE BONHEUR A UN NOM.

Туристический жетон - Литейный завод Сен-Люк - Лекат - Порт
Масса   12,62 г
Диаметр   34 мм
Толщина   3 мм
Аверс: Вид на пристань Лекат, французский город в департаменте Од, регион Окситания.
Надпись: * PORT LEUCAT * Leucate У СЧАСТЬЯ ЕСТЬ ИМЯ.
Реверс: Каюта у моря с парусником вдалеке справа. Герб Лангедока в положении «12 часов».
Надпись: *ПОРТ-ЛЕКАТ * *Литейный завод Сен-Люк*

Лекат — морской курорт в Лионском заливе, расположенный в Корбьере, а точнее в приморском Корбьере, на побережье департамента Од, на полпути между Нарбонной и Перпиньяном.
Лекат — сельская и прибрежная коммуна с населением 4581 человек в 2020 году, в которой наблюдается резкий рост населения с 1975 года. Она относится к городской единице Сен -Лоран-де-ла-Саланк. Его жителей называют Leucatois или Leucatoises.
Архитектурное наследие города включает четыре здания, охраняемых как исторические памятники  : пещеру Фей , внесенную в список в 1924 году, редут Ла Франки, внесенный в список в 1967 году, форт Лекат, внесенный в список в 2006 году, и дачный поселок «Ле Карратс», зарегистрированная в 2014 году.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 28 Августа 2023, 16:39:37
Туристический жетон - Atelier des Trésors - Восточные Пиренеи - Аржелес-сюр-Мер
Масса   11,8 г
Диаметр   33,8 мм
Толщина   2 мм
Аверс: Марина Аржелес.
Надпись: Pyrénées-Orientales Port Argelès Occitanie ° Atelier des Trésors °
Реверс: Вид с воздуха на окрестности города Аржелес, герб региона Окситания в положении 12 часов.
Надпись: ° Аржелес-сюр-Мер °

Туристический жетон - Atelier des Trésors - Аржелес-сюр-Мер
Масса   12,34 г
Диаметр   33,8 мм
Толщина   2 мм
Аверс: Семья лежит на полотенце на пляже.
Надпись: Аржелес-сюр-Мер.
Реверс: Полет чаек над морем, справа парусник, герб региона Окситания в положении «6 часов».
Надпись: - ФРАНЦИЯ - Аржелес-сюр-Мер -Восточные Пиренеи - * Atelier des Trésors *

Порт-Аржелес
Марина Аржель-сюр-Мер (Porte d'Argeles-sur-Mer), также известная как Porte de Plaisance d'Argeles-sur-Mer или просто Porte Argeles, расположена недалеко от Альберта, на средиземноморском побережье Франции. Марина Аржель-сюр-Мер с ее площадями, магазинами, ресторанами и развлечениями имеет уникальное расположение у подножия Пиренеев, среди виноградников и залитых солнцем деревень. Дополнительным удобством расположения является близость к международным аэропортам: «Перпиньян-Ривесальт» расположен в 25 км от пристани Аржель-сюр-Мер, а аэропорт Жироны – в 90 км.
Марина вмещает 790 причалов, имеет удобный вход и предоставляет множество услуг: воду, электричество, туалеты, душевые, заправочную станцию, рестораны, погрузочно-разгрузочные работы, магазин яхтенных аксессуаров, ремонт парусов и яхт в целом.
Расположенная у подножия горного хребта Альберт и окруженная живописными пляжами, пристань Аржель-сюр-Мер производит невероятное впечатление, поскольку вы находитесь в самом сердце сельской местности, с невероятным видом на Средиземное море и горы.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 28 Августа 2023, 17:09:00
Туристический жетон - Фондери Сен-Люк - Ла-Рош Бернар - Порт и мост
Масса   13,83 г
Диаметр   34 мм
Толщина   2,2 мм
Аверс: Порт-а-ль-амбушюр-де-Ла-Вилен-а-Ла-Рош-Бернар, маленький французский город-де-карта департамента Морбиан, регион Бретань.
Надпись: MORBIHAN * 56 * LA ROCHE BERNARD * Fonderie Saint Luc *
Реверс: Вид на автомобильный мост через Ла-Вилен
Надпись: MORBIHAN * 56 * LA ROCHE BERNARD * Fonderie Saint Luc *

Ла-Рош-Бернар, ворота в Атлантику: город родился на скалистом возвышении, возвышающемся над Виленом, и отроге: бывшем резервуаре с морской водой, где развивался старый порт. В 10 веке Бернар, сеньор Ла-Рош, давший свое имя городу, укрепил этот мыс, чтобы контролировать проход через Вилен.
Ла Рош-Бернар идеально расположен на пересечении морских и сухопутных путей. Место перехода, необходимое для того, чтобы подняться в Редон или добраться до полуострова Геранд, город процветает, в частности, благодаря своему торговому порту, через который проходит через Геранд соль, зерно и другие товары. Примитивный порт расположен в канале, защищенном от сильных ветров, врывающихся в коридор Вилена.
Рю де Кенель соединяет порт с центром города. До 19 века это была одна из главных улиц. Использование этой полосы уменьшилось с проколом скалистого обнажения и созданием дороги Геранд, которая обеспечила расширенную полосу для проезда транспортных средств.
С 1970 года плотина, построенная в Арзале в одиннадцати километрах ниже по течению, отделяет Вилен от Атлантического океана. Таким образом, влияние приливов больше не ощущается, и река превращается в огромный резервуар пресной воды. Прогулочное судоходство постепенно уступило место коммерческому судоходству.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 29 Августа 2023, 00:09:58
РУМЫНИЯ, медаль А.Е., 1896 г., Шарф. Строительство порта Констанца. Д/Б Карла I слева, в мундире. R/ Вид на порт.
Диаметр   60,00 мм
Масса   86,00 г
Материал   Бронза

Порт Констанца расположен в Констанце, Румыния, на западном побережье Черного моря, в 179 морских милях (332 км) от пролива Босфор и в 85 морских милях (157 км) от рукава Сулина, через который река Дунай впадает в море.
Строительство порта началось 16 октября 1896 года, когда король Кароль I заложил первый шаг к строительству и модернизации порта. Строительные работы были начаты с помощью румынского инженера И.Б. Кантакузино, а последующие разработки приписывались Георге Дуке и Ангелу Салиньи. Порт был построен и впервые открыт в 1909 году и имел адекватные для того времени помещения: 6 резервуаров для хранения нефти, несколько резервуаров для нефти и зернохранилища . Благодаря этим мощностям в 1911 году порт обработал 1,4 миллиона тонн грузов .В годы мировой войны порт был оборудован кукурузосушилкой и плавучим доком ; было построено новое здание портовой администрации и создана фондовая биржа. В 1937 количество переваленных грузов составило 6 200 000 тонн (6 100 000 длинных тонн; 6 800 000 коротких тонн).
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 29 Августа 2023, 00:27:07
ТУНИС
Али-бей (1882–1902). Медаль «Открытие порта Туниса для судоходства», работа Л. Ботте, 1893 г., Париж. НГК МС 64.
Av. Надпись на арабском языке. Обнаженная аллегория, едущая на морском коньке, держащая в правой руке оливковую ветвь, а в другой - рог изобилия. На заднем плане новый порт Туниса; Подпись LOVIS BOTTÉE ГОРОД ТУНИС. Аллегория города Туниса с зубцами, держащая руль с гербом Туниса, а с другой стороны - оливковая ветвь и щит с надписью
RF. На заднем плане город Тунис с куполами Сиди-Мехреза и мечетью Зитуна. Внизу озеро Бахира пересекает новый канал, соединяющий новый порт с Ла-Гулеттом.
Подпись: 28 МАЯ 1893 ГОДА/ В ПРИСУТСТВИИ/ ЕГО АЛИ-ПАЧИ/ БЕЯ ТУНИСА/ (и т. д.) ОБЪЯВЛЕН/ ПОРТ ТУНИСА/ ОТКРЫТЫЙ ДЛЯ СУДОХОДСТВА (и т. д.); подпись Л. БОТТЕ.
Руэдас 22; Серебро - 152,18 г - 68 мм - 12 ч

Тунис — самая маленькая страна Северной Африки, окруженная Алжиром, Ливией и Средиземным морем. Эта страна охватывает восточную часть Атласских гор и северную часть пустыни Сахара. Тунис занимает северо-восточную часть Африки, мыс Анжела.
Тунис – крупнейший город Туниса, расположенный в центре Туниса. Основные товары, экспортируемые из этого порта, включают мазут, палубу, воду, дизельное топливо, рыбу, двигатели и т. д. Он служит основным морским портом страны. 70% импорта в этом порту осуществляется из Европы.
Он способствует экономическому и промышленному развитию Туниса и помогает Тунису стать энергетическим центром Африки.
Страна — ничто без своих портов, которые помогают промышленному развитию и вносят большой вклад в культурный и социальный сценарий региона.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 29 Августа 2023, 15:56:10
Литва Серебряная медаль «Клайпедский порт Литвы» 2016 (ND)
Металл   Серебро Ag925
Масса   23,3 г
Диаметр   37 мм
Отчеканено в   Литовский монетный двор
Дизайнер   Антанас Жукаускас

МЕДАЛЬ ГОРОДА КЛАЙПЕДЫ СО ШНУРКАМИ И БРЕЛОКОМ В КАРТОННОЙ КОРОБКЕ

Литва 10 литов Клайпеда с видом на город Архитектура
Страна: Литва   
Год: 2002   
Номинальная стоимость: 10 литов.
Материал: Медь-никель
Вес (г): 13,15
Общий вес (г): 46,3
Диаметр (мм): 28,7
Тираж: 5000
На аверсе монеты изображен Клайпедский морской порт. В центре внутри щита находится Герб Литовской Республики, под ним надпись 2002 года, вверху надпись LIETUVA (Литва), справа 10 LITŲ (10 литов).
Надпись: LIETUVA 10 LITŲ 2002
LMK.
На реверсе монеты изображены фрагменты города Клайпеды и герб города, внизу надпись KLAIPĖDA.
Надпись: КЛАЙПЕДА
Дизайнер: Римантас Эйдеюс

Клайпедский порт — незамерзающий порт в городе Клайпеда (Литва), на восточном побережье Балтийского моря, самый северный незамерзающий порт Балтийского моря. Самый важный и крупный транспортный центр Литовской Республики, в котором соединяются морские и сухопутные дороги в направлениях Востока и Запада; крупнейший, по грузообороту, порт в прибалтийских республиках (в 2010-х).
Клайпедский порт образован в 1991 году слиянием отдельных торгового и рыболовного портов. Площадь порта составляет 415 га, площадь акватории — 623 га, глубина акватории — 14 м. Порт находится на самом коротком расстоянии от важнейших промышленных регионов стран, расположенных в восточном направлении от порта (России, Белоруссии, Украины и др.). Через Клайпедский порт пролегают основные судоходные линии в порты Западной Европы, Юго-Восточной Азии, а также в порты американского континента.
Сейчас порт оборудован причалами общей длиной 24,9 км; некоторые причалы предназначены специально для работы с контейнерными, перевалочными и конвенциальными грузами. Порт способен обрабатывать до 40 млн тонн грузов в год и ежегодно обслуживает около 7 тыс. судов. Имеется развитая железнодорожная сеть (общая протяжённость 69,2 км). Отправляются преимущественно контейнеры, нефтепродукты, удобрения, торф, лесоматериалы, продукты питания. Из клайпедского порта в немецкие Засниц и Киль, шведский Карлсхамн, датские Копенгаген и Фредерисию регулярно отправляются грузовые паромы. Порт отправляет регулярные контейнерные поезда в Одессу и Москву. 40 % экспорта Белоруссии, отправляемого на Запад, идёт через Клайпеду.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 29 Августа 2023, 16:06:19
МЕМЕЛЬ Рейху, 1939 г.
Bronze-Medaille 1939, v. K. Goetz
85,55 мм. Киенаст 560.
Тевтонские рыцари. / Стилизованный порт.

Клайпеда (немецкий : Memel) — город в Литве на побережье Балтийского моря. Это третий по величине город и столица одноименного округа., а также единственный крупный морской порт в Литве.
Это важный транспортный узел в Литве, который соединяет морские, сухопутные и железнодорожные пути с Востока на Запад. Клайпеда – многоцелевой, универсальный, глубоководный порт. На территории порта действуют девятнадцать стивидорных компаний, а также судоремонтные и судостроительные заводы, где оказываются услуги по морскому бизнесу и погрузочно-разгрузочным работам.
Годовая мощность перевалки грузов порта составляет до 60 миллионов тонн. В 2022 году порт обработал 36,1 млн тонн грузов, его посетило 5605 судов. Порт работает 24 часа в сутки, семь дней в неделю, круглый год.

Германия аннексировала Клайпедский край (Мемельский край) у Литвы 22 марта 1939 года после ультиматума . 23 марта оккупация города и района была осуществлена ​​войсками немецкой армии. Эта территория Восточной Пруссии с населением 160 000 человек была передана Литве после Первой мировой войны.
20 марта 1939 года министр иностранных дел Германии Иоахим фон Риббентроп предъявил министру иностранных дел Литвы ультиматум с требованием сдачи Клайпеды. Литва, не сумев заручиться международной поддержкой своего дела, подчинилась ультиматуму и в обмен на право использовать новые портовые сооружения в качестве свободного порта поздно вечером 22 марта 1939 года уступила спорный регион Германии. Адольф Гитлер посетил гавань и произнес речь перед жителями города. Это было последнее территориальное приобретение Гитлера перед Второй мировой войной. Во время войны немцы управляли принудительным трудовым лагерем для военнопленных Шталаг IA для военнопленных союзников в городе, а поляки, изгнанные из оккупированной немцами Польши, также были порабощены в качестве принудительных работ в городе. окрестности.


Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 29 Августа 2023, 17:41:47
СЕНЕГАЛ Буксировочная компания 1860-1879 гг.
Серебряный жетон гравера компании Жан-Клода Эспарона. Париж. СЕРЕБРЯНОЕ клеймо Пчела (21,07 г).
Редкий. Оглушительный.

Этот жетон отчеканен после основания Дакара в 1854 году. Дакар становится очень важным портом во Французской Западной Африке, перевалочным пунктом или перевалочным пунктом для спуска к Гвинейскому заливу или для начала перехода через Атлантический океан в сторону Бразилии.

Дака́р — столица, крупный морской порт и крупнейший город Сенегала, расположенный на полуострове Кап-Вер, на побережье Атлантического океана. Дакар является самым западным городом материковой Африки.

Морской порт "Дакар" - крупный морской порт, который находится в Дакаре, Сенегал.
Порт расположен на пересечении важнейших морских путей, связывающих Европу, Северную Америку, Южную Америку и Африку. Общая площадь объекта составляет 177 гектаров. Здесь есть 7 бассейнов, в одном из которых расположена военно-морская база. Общий объем морских грузоперевозок порта составляет около 7 миллионов тонн. Погрузка и разгрузка грузов полностью механизирована. В составе порта имеется 35 складов для хранения товаров, специальные ёмкости для нефти, элеватор. Также возможен ремонт судов.
Автономный порт Дакара — сенегальское государственное предприятие со штаб-квартирой в Дакаре, расположенном на востоке города. Благодаря стратегическому положению, которое делает его защищенной гаванью , в настоящее время это третий по величине порт в Западной Африке после автономного порта Абиджана и порта Лагоса. Это также девятый по величине порт на африканском континенте.
В порту находится один из крупнейших глубоководных морских портов на побережье Западной Африки. Его конструкция с глубокой осадкой и канал доступа шириной 640 футов (200 м) обеспечивают круглосуточный доступ к порту. Его нынешняя инфраструктура включает в себя терминалы погрузки и разгрузки танкеров, контейнерный терминал вместимостью 3000 20-футовых единиц, зерновой и рыболовный порт, специализированный фосфатный терминал и частное судоремонтное предприятие. Расположение порта в крайней западной точке Африки, на пересечении основных морских путей, связывающих Европу с Южную Америку делает ее естественным портом захода для судоходных компаний.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 29 Августа 2023, 22:35:06
Франция - Справочник (1795-1799) - Жетон Республики СД (1795 г.), Бордо
A/ ФРАНСУАЗСКАЯ РЕСПУБЛИКА Кадуцей, увенчанный фригийской шапкой, весь в короне.
R/ Вид на порт Бордо в цветочном овале. Сцена обращения с бочкой в ​​порту Бордо или на берегу Гаронны
Буше.646а
Дата: дата (ок. 1795)
Металл: Бронза
Вес: 10,21 г.
Диаметр: 29,5 мм.

БОРДО, ТОРГОВАЯ ПАЛАТА – СЕРЕБРЯНЫЙ ЖЕЛЕЗ 1906 ГОДА

Порт Луны — устоявшееся название излучины Гаронны, на левом берегу которой находится исторический центр города Бордо (Франция). Название произошло от сходства изгиба реки с дугой полумесяца. Этот полумесяц, символизирующий Гаронну, изображён на гербе города Бордо.
Начиная с XVI века на излучине располагался торговый порт города, главный коммерческий центр Бордо. В XX веке он был перенесён ниже по течению. В наше время в исторической части города время от времени швартуются лишь развлекательные суда, место торговых складов заняли пешеходные зоны.
В 2007 году эта старая часть Бордо под названием «Порт Луны» была включена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО как «обитаемый исторически город, уникальный городской и архитектурный ансамбль эпохи Просвещения».
Атлантический порт Бордо идеально расположен в центре густой и диверсифицированной сети наземных и морских перевозок .
Являясь центром европейской транспортной сети, атлантический порт Бордо может похвастаться отличной дорожной системой (с 5 основными автомагистралями A89, A62, A63, A65, A10), железнодорожной системой (высокоскоростная железнодорожная линия соединяет Париж с Бордо за 2 часа4). мин) воздушный транспорт (Бордо Мериньяк — крупнейший региональный аэропорт Франции) и морской транспорт.
Это одновременно и точка входа в мегаполис и регионы Аквитании, и ворота во весь мир. В постоянном взаимодействии с регионом порт является крупным центром международной торговли, а также поддерживает многочисленные инновационные инициативы по энергосбережению.
Атлантический порт Бордо решил развивать свой потенциал, чтобы инициировать глубокие изменения в связи с энергетическим переходом.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 29 Августа 2023, 23:25:29
Медаль – Вашингтон – туристический сувенир на пристани Басселтона
Состав   Латунь
Масса   10 г
Диаметр   29,5 мм
Толщина   1,5 мм
Аверс: Изображение пристани Басселтона
Надпись:
ЗАПАДНАЯ АВСТРАЛИЯ ПРИСТАНЬ БУССЕЛТОН
Реверс: Карта Западной Австралии со вставкой «Лебедь»
Надпись: ЗАПАДНАЯ АВСТРАЛИЯ БРУМ ПЕРТ ОЛБАНИ ESPERANCE

Пристань Басселтон — пристань, расположенная в Басселтоне, Западная Австралия. Это самый длинный причал ( пирс ) с деревянными сваями в Южном полушарии длиной 1841 метр. Причал находится в ведении некоммерческой общественной организации Busselton Jetty Inc.
Строительство причала началось в 1864 году, а первая секция была открыта в 1865 году. Причал неоднократно расширялся до 1960-х годов, в конечном итоге достигнув длины 1841 метр. Последнее коммерческое судно зашло на пристань в 1971 году, а в следующем году пристань была закрыта. Он перешел под контроль Басселтон-Шира и с тех пор постепенно восстанавливался и улучшался. Пристань пережила циклон Алби в 1978 году, непогоду, несколько пожаров и угрозу сноса и стала главной региональной туристической достопримечательностью.
По всей длине пристани проходит железнодорожная линия, оставшаяся от железнодорожной линии, ведущей в Басселтон из Банбери. Теперь линия ведет туристов вдоль пристани к подводной обсерватории, одному из шести естественных аквариумов в мире.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 30 Августа 2023, 00:05:10
Серебряная памятная медаль 1893 года к пятидесятилетию открытия Шанхая
В 1893 году к пятидесятилетию открытия Шанхая как порта Шанхая серебряная памятная медаль, включая оригинальную ленту, диаметр: 37 мм, изысканная резьба, глубокое литье, зеркальная опорная плита, в хорошем состоянии, не в обращении. На лицевой стороне выгравировано имя получателя этой памятной серебряной медали П. МЭТЬЮСА.
На лицевой стороне медали изображены военные корабли и восходящее солнце, на среднем щите выгравировано 50-летие Шанхая (ШАНХАЙСКИЙ ИЮЛЬ) и дата 50-летия (17 ноября 1843 г.), а нижняя часть окружена двойным драконы играют с бусами. В середине оборотной стороны находится эмблема Бюро Министерства промышленности и торговли, наверху выгравирована дата открытия шанхайского порта: 17 ноября 1843 г., а на оборотной стороне полукруг венок в британском стиле. нижний. Край унифицирован и выгравирован: Представлено муниципалитетом Шанхая (представлено Муниципальным промышленным бюро Шанхая).
Гравировка стальных форм и изготовление памятных медалей Министерства промышленности и торговли были выполнены в Великобритании компанией Kidner & Berry в Лондоне и компанией Maryson Civil Engineering Construction Company в Шанхае. Выпущенное количество составляет 625 серебряных медалей и 100 медных медалей, а гравировка имени на медалях осуществляется шанхайской иностранной фирмой Чаншэн. Рассчитано по стоимости на тот момент: каждая серебряная медаль — 2,1 серебряного таэля, каждая бронзовая медаль — 1,4 серебряного таэля.
Порт Шанхай — глубоководный морской и речной порт. Располагается в непосредственной близости от крупного мегаполиса Китайской Народной Республики — Шанхай. После введения в эксплуатацию в 2005 году глубоководного порта Яншань, порт Шанхая является крупнейшим в мире портом по грузообороту.
Порт Шанхай  расположен на Восточно-китайском море, в месте слияния рек Янцзы, Хуанпу и Цяньтан. К югу от Шанхая находится залив Ханчжоу. Порт связывает северную и южную акваторию Китая, внутренними речными путями по Янцзы – соединен с провинциями Цзянсу, Чжэдзян и Аньхой. Развитая дорожная система объединяет порт со всеми регионами Китая. Судоходные маршруты проложены более чем к 300 портам мира.
Порт Шанхай - это природный глубоководный порт и судоходный центр. У него был таможня в начале 11 века, и к концу XIII века это было уездное место под провинцией Цзянсу. После 1850 года западные страны сделали Шанхай своей китайской базой для коммерческого империализма. Победа Великобритании в 1842 году над Китаем привела к открытию города для внешней торговли и позволила британцам, французам и американцам заняться обозначенными районами.
Британцы получили права на судоходство на реке Янцзы в 1857 году, а порт Шанхай стал самым важным портом в Китае. К 1860 году на нее приходилось около четверти тоннажа, отправленного в Китай и из него.
Порт Шанхая является самым большим в мире.  Его расцвет связывают с вступлением Китая в ВТО в 2001 году. Оператором является Shanghai International Port Group (SIPG). Под ее управлением находится 125 причала  общей протяженностью набережной около 20 километров, из которых 82  причала позволяют принимать суда класса в 10000 тонн и выше.  Эксплуатация контейнерного терминала является основным бизнесом SIPG.
Порт состоит из трех частей.  Усон (Wusongkou) - самый старый порт в Шанхае, расположен к северу от города, Вайгаоцяо (Waigaoqiao), Яншань (Yangshan) – недавно построенный порт к югу от города. Новый порт оказал большое влияние на существующие порты в Шанхае, которые в последние годы работали с избыточной пропускной способностью. Он поглотил повышенный спрос со стороны расширяющегося рынка и растущего экспорта Китая. Определив четкие роли для всех трех портов, шанхайский порт смог добиться большей эффективности.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 30 Августа 2023, 18:47:44
Памятная медаль за открытие порта Чжуншань, 20 июля 2019 г.
Порт свободной торговли Чжуншань
Рисунок: Сунь Лу / Корректура: Мао Ситу / Редактор: Коттон

В мае 19-го года существования Китайской Республики (1930 г.) национальное правительство Нанкина официально объявило: «Определил Танцзяхуань, округ Чжуншань, провинция Гуандун, безналоговым портом. Он будет называться портом Чжуншань сроком на 60 лет», а комитет по осуществлению обучения округа Чжуншань будет отвечать за управление бизнесом».
В то время председателем комитета по политической подготовке был Тан Шаои, первый премьер-министр Китайской Республики. и превратить округ Чжуншань в уезд национальной модели. Тогда ему это удалось.
Округ Чжуншань первоначально назывался округом Сяншань, а Макао когда-то был частью округа Сяншань. После того, как португальцы эмигрировали в Макао, Макао стал важным торговым портом на Востоке, привлекая многих жителей Сяншаня учиться, зарабатывать на жизнь и селиться в Макао. Когда правительства Мин и Цин закрыли страну, уезд Сяншань уже стал границей открытости для внешнего мира.
В то время людям в других частях Китая было трудно представить, что здесь люди будут так часто иметь дело с иностранцами и вести бизнес, они выучили иностранные языки, многие приняли христианство и даже стали миссионерами.
Сунь Ятсен скончался в 1925 году. В память о нем националистическое правительство провинции Гуандун переименовало его родной город уезд Сяншань в уезд Чжуншань. После успеха Северной экспедиции в 1929 году национальное правительство Нанкина назначило Тан Шаои председателем Учебного комитета округа Чжуншань. В своей инаугурационной речи он заявил, что потребуется 25 лет, чтобы «превратить округ Чжуншань в модель для всех округов страны».
В эксперименте по модернизации Модельного округа Чжуншань основным содержанием является порт Чжуншань и план безналогового порта. Фактически, в первые годы Сунь Ятсен планировал дноуглубить Танцзявань (Танцзяхуань) на горе Сяншань и превратить его в торговый порт для гигантских кораблей водоизмещением 10 000 тонн, а позже планировал построить военный порт. Поэтому, как только Тан Шаойи вступил в должность, он снова поднял план порта Чжуншань.

Чжунша́нь — городской округ в провинции Гуандун КНР. Расположен в низменной дельте Жемчужной реки и входит в состав наиболее развитого экономического региона страны «Большой залив».
Порт Чжуншань — естественный устьевой порт, расположенный на побережье города уровня префектуры Чжуншань, Гуандун, Китайская Народная Республика . Он открывается в дельту Жемчужной реки.
Речной порт Чжуншаня, которым управляет компания Zhongshan Port & Shipping Enterprise Group, имеет контейнерный и пассажирский терминалы. Фактически он является филиалом гигантского порта Гуанчжоу, расположенного в соседнем районе Наньша.
Порт Чжуншань разделен на три основные портовые зоны: 东有中山港区, 北有小榄港区, 南有神湾港区:
- Портовый район Чжуншань (中山港区): расположен к востоку от города, на канале Хэнмэнь (横门水道).
- Район порта Сяолань (小榄港区): к северу от города, на канале Сяолань (小榄水道).
- Портовый район Шэньвань (神湾港区): к югу от города, в устье реки Сицзян (西江).
Гонконгская компания Chu Kong Passenger Transport осуществляет паромное сообщение между Чжуншанем и Гонконгом.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 31 Августа 2023, 15:25:16
Жетон - Сувениры и реликвии Гавра
Год   2012 год
Состав   Позолоченное железо
Масса   13 г
Диаметр   31 мм
Толщина   3 мм
Аверс: Показаны порт и город Гавр, французская коммуна в департаменте Приморья Сены, регион Нормандия.
Надпись: LE HAVRE PATRIMOINE MONDIAL.
Реверс: Изображение карты Франции с регионом Нормандия, окрашенным в красный цвет. Герб региона окрашен в цвет слева внизу.Автоматически переведено
Надпись: SOUVENIRS ET PATRIMOINE VILLE DU HAVRE.

Франция 76 - ГАВР - ВСЕМИРНОЕ НАСЛЕДИЕ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА - MDP - 2009
Металл: Медь-Алюминий-Никель
Цвет: Золото
Диаметр: 34 мм
Вес: 15,75 г


Жетон - пароходная компания «Гавр» Finistère
Годы   1978-1979 гг.
Состав   Медь
Масса   17,9 г
Диаметр   37 мм
Форма   Восьмиугольный (8-сторонний)
Аверс: Пароход заходит в гавань.
Гравер: Дж. ТОТТЕР Ф.
Реверс: Центральная надпись внутри венка из цепей и якорей, окружающая легенда.
Надпись: COMPAGNIE ANONYME DES PAQUEBOTS À VAPEUR DU FINISTÈRE HAVRE
DÉCRET IMPÉRIAL // DU // 4 AOUT 1855.

Франция, Медаль, Автономный порт Гавр, Мери

Медаль Франции 1993 г. Автономный порт Гавр, ворота в Европу, Пишар
Материал: Бронза
Вес: 178,00 g
Диаметр: 65,00 mm
Гравировка на медали: Пишар
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 01 Сентября 2023, 18:05:32
Жетон - Порт-Гримо - Cité lacustre
Год   2013
Состав   Позолоченное железо
Масса   16,58 г
Диаметр   34 мм
Толщина   2,5 мм
Аверс: Представительство озерного города Порт-Гримо, французской коммуны департамента Вар, региона Прованс-Альпы-Лазурный Берег.
Герб семьи Сперри в положении «12 часов».
Надпись: PETITE VENISE PORT GRIMOUD.
Реверс: Изображение логотипа Порт-Гримо. Отличается от сувениров и наследия на отметке 2 часа.
Надпись: PORT GRIMAUD SP CITE LACUSTRE.

Порт-Гримо — приморский город, входящий в состав коммуны Гримо в департаменте Вар региона Прованс -Альпы-Лазурный берег на юго-востоке Франции. Он расположен в семи км к западу от Сен-Тропе и в семи км к юго-западу от Сент-Максима. Этот приморский город был создан архитектором Франсуа Сперри в 1960-х годах путем изменения болот реки Жискль в заливе Сен-Тропе. Построенный с каналами в венецианском стиле, но с домами в французском «рыбацком» стиле, напоминающими дома в Сен-Тропе, Сперри назвал свой стиль Добрая архитектура.
Город также известен как «Венеция Прованса».
Город, в основном свободный от автомобильного движения, популярен среди владельцев лодок, поскольку большинство объектов недвижимости имеют собственный причал. Успех первого этапа застройки означал, что Порт-Гримо 2 (расширяющий город дальше на восток) был завершен в 1970-х годах, а Порт-Гримо 3 - в 1990-х.
Местная церковь, L'eglise œcumenique Saint-François d'Assise ( Экуменическая церковь Святого Франциска Ассизского ) на площади Л'Эглиз (Церковная площадь), также была спроектирована Сперри и содержит витражи Виктора Вазарели.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 01 Сентября 2023, 20:06:10
1000 долларов — регион особого управления
Год   1997 год
Ценить   1000 долларов
1000 гонконгских долларов = 127 долларов США
Валюта   Доллар ( 1863 год )
Состав   Золото (0,917)
Масса   15,97 г
Диаметр   28,4 мм
Толщина   2 мм
Аверс: Баухиния или гонконгская орхидея.
Биномиальное название: Bauhinia blakeana.
Надпись: 香港 ГОНКОНГ.
Гравер: Джозеф Ям
Реверс: Вид на горизонт
Надпись: 壹仟圓 1997 $1000.

Медальон - Культурный центр文化中心
Год   1996 год
Состав   Серебро (.999)
Масса   13,15 г
Диаметр   33 мм
Толщина   2,25 мм
Аверс: Фотография культурного центра Гонконга с ватерлинии с китайским джонкой на переднем плане.
Надпись: 文化中心 КУЛЬТУРНЫЙ ЦЕНТР.
Реверс: Пятилепестковый цветок внутри круга с надписями на китайском и английском языках. Цветочный венок находится прямо под кругом. Надпись по периметру лица на китайском и английском языках.
Надпись: 香港風光 HONG KONG SCENIIC HONG KONG

КИТАЙСКАЯ СЕРЕБРЯНАЯ МЕДАЛЬ ГОНКОНГ

Персонализация медали гавани Виктория в Гонконге

Порт Гонконга, расположенный в Южно-Китайском море, представляет собой глубоководный морской порт, в котором преобладает торговля промышленными продуктами в контейнерах, а также, в меньшей степени, сырьем и пассажирами. Ключевой фактор экономического развития Гонконга – естественное убежище и глубокие воды гавани Виктория – обеспечивают идеальные условия для швартовки и обслуживания всех типов судов. Это один из самых загруженных портов в мире по трем категориям морских перевозок, обработки грузов и перевозки пассажиров. Это делает Гонконг крупным портовым мегаполисом.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 01 Сентября 2023, 23:32:45
Медаль 100-летию Одессы
Год   1894 г.
Валюта   Медали - Россия ( Империя )
Состав   Бронза
Масса   169,24 г
Диаметр   69 мм
К этой знаменательной дате городские власти наметили выпуск юбилейной настольной медали. Она была выполнена из дорогого тогда алюминия.
На лицевой стороне медали стилизованным славянским шрифтом была выбита надпись: «В память столетия Одессы. 1794 —1894». В центре - герб города.
На оборотной стороне изображение панорамы порта со знаменитой эстакадой, Воронцовским маяком и парусными судами.
Медаль была изготовлена на одной из частных штамповочных мастерских Варшавы.

200 000 Карбованцев- Город-Герой Одесса
Год   1995 год
Ценить   200 000 Карбованцев (200 000 карбованцев) (200 000 UAK)
Валюта   Карбованец ( 1992-1996 )
Состав   Медно-никелевый
Масса   14,35 г
Диаметр   33 мм
Аверс: В середине украшения окружности бусин расположен Малый Государственный Герб Украины, обрамленный ветками калины. На каждом кусте по пять листьев и три грозди ягод. Верхняя гроздь состоит из семи ягод, средняя – из пяти, нижняя – из шести ягод. Над Государственным гербом указан год выпуска монеты - 1995. Под малым Государственным гербом размещена надпись в две строки: 200000 КАРБОВАНЦІВ - номинал монеты (цифра 200000 разделена орнаментом из бисера). По окружности монеты, между внешним краем и орнаментом бусин, расположена надпись: НАЦИОНАЛЬНЫЙ БАНК УКРАИНЫ, разделенная ромбическими знаками от слова: КАРБОВАНЦИВ.
Надпись: НАЦИОНАЛЬНЫЙ БАНК УКРАИНЫ 1995 200000 КАРБОВАНЦИВ
Гравер: Александр Хазов.
Дизайнер: Александр Ивахненко
Реверс: В центре - изображение памятника Неизвестному моряку, установленного в Центральном парке культуры и отдыха имени Шевченко в честь погибших воинов Особой Приморской армии, моряков Черноморского флота, Одесской дивизии чрезвычайного ополчения, защищавших Одессу 73 дня. против регулярных войск гитлеровской Германии и ее союзников в августе-октябре 1941 года. Слева и справа от памятника на фоне морских волн расположены изображения фрагмента морского порта с портовыми кранами, корабля у причала и одесского маяка соответственно. . В верхней части монеты изображены силуэты трех летящих чаек: одна - слева от обелиска, другая - справа от него. По окружности монеты надписи: МИСТО-ГЕРОЙ ОДЕСА - в верхней части и 1941-1945 - в нижней части.
Надпись: МИСТО-ГЕРОЙ ОДЕСА 1941-1945 гг.
Гравер: Василий Никищенко.
Дизайнер: Сергей Шулима

5 Гривен Одесса
Год   2014 год
Ценить   5 гривен
5 гривен = 0,13 доллара США
Валюта   Гривна ( 1996-дата )
Состав   Никель-латунь (немецкое серебро)
Масса   16,54 г
Диаметр   35 мм
Аверс: Вверху - Малый Герб Украины с полукругом надписью НАЦИОНАЛЬНЫЙ БАНК УКРАИНЫ (Национальный банк Украины); слева - указание года выпуска монеты 2014 с отметкой Монетного двора Национального банка Украины; стилизованная композиция, представляющая памятник герцогу де Ришелье на фоне Потемкинской лестницы (справа), Одесского национального академического театра оперы и балета (слева) с стилизованным изображением волн под ней; ниже - номинал монеты: 5/ГРИВЕНЬ (5/гривен).
Надпись: НАЦИОНАЛЬНЫЙ БАНК УКРАИНЫ 5 ГРИВЕНЬ 2014
Граверы: Владимир Демьяненко, Анатолий Демьяненко.
Дизайнеры: Владимир Таран, Александр Харук, Сергей Харук
Реверс: Фрагмент панорамы Одесской бухты и города из литографии XIX века с изображением парусника на переднем плане; Слева герб Одессы с надписями: над ним 1794 год и справа ОДЕСА (Одесса).
Надпись: 1794 ОДЕСА.
Граверы: Владимир Демьяненко, Анатолий Демьяненко.
Дизайнеры: Владимир Таран, Александр Харук, Сергей Харук
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 02 Сентября 2023, 00:14:11
ЗАКЛАДНАЯ ДОСКА ЛИБАВСКОГО КОММЕРЧЕСКОГО И ВОЕННОГО ПОРТА.
С.-Петербург, фирма Грачева. В оригинальном футляре. 1893 г. Серебро, гравировка.
Л.ст. Изображение Либавского порта, в окружении орнаментального поля. «План ЛибавскагоКоммерч. и воен. порта.». По центральной оси медальоны «АIII» сверху и государственный герб снизу. По углам медальоны с изображениями строительных снарядов. Слева дата «12…
С.-Петербург, фирма Грачева. В оригинальном футляре. 1893 г. Серебро, гравировка.
Л.ст. Изображение Либавского порта, в окружении орнаментального поля. «План ЛибавскагоКоммерч. и воен. порта.». По центральной оси медальоны «АIII» сверху и государственный герб снизу. По углам медальоны с изображениями строительных снарядов. Слева дата «12 VIII», справа «1893».
На об.ст. надпись: «Въ лето отъ Рождества Христова 1893 Августа 12 дня въ благополучное Царствованiе Его Императорскаго Величества Государя Императора Самодержца Всероссiйскаго Александра III, Собственноручно Ихъ Императорскими Величествами Государемъ Импараторомъ и Государынею Имеператрицею, Его Императорским Высочествомъ Государемъ Наследником Цесаревичемъ и Генералъ Адмираломъ Его Императорскимъ Высочествомъ Государемъ Великимъ Княземъ Алексеемъ Александровичемъ заложены работы по расширению Либавского коммерческаго порта. Въ бытность Министром Путей Сообщенiя Гофмейстера Высочайшего двора А.К. Кривошеина и начальником работ - инженера Коллежскаго Советника Д.Д. Гнусина.»
Клейма: «Грачевъ» под двуглавым орлом и пробирное 84 с гербом города С.Петербурга в овальном щитке.
Строительство либавского порта и военной базы было делом чрезвычайной государственной важности. Поэтому церемония официальной закладки была очень торжественна. Важность этого проекта подчеркивал визит Императорской фамилии почти в полном составе. Для торжественной церемонии построили специальный павильон, амфитеатр для публики, платформы на головах волнолома и на северном молу, декорировали бетонный завод и тщательно убрали территорию. Художественное оформление принадлежало архитектору Берги. Церемония состоялась 12 августа 1893 г. Накануне в аванпорт вошли и стали на бочках корабли Балтийского флота, во главе с императорской яхтой Полярная Звезда и эскадренным броненосцем Император Александр III. Почетный караул с броненосца встретил царя у закладочного павильона в 9-35 утра. Александр III принял строевой рапорт командующего войсками округа, поздоровался с караулом и в сопровождении императрицы, наследника, великих князей и свиты направился в павильон. Там, после молебна, почетные гости положили в специально подготовленные массивы серебряные монеты. Затем поверх монет поместили закладные доски, а поверх них — именные закладные камни. Оба массива уложили в назначенное место северного мола. Закладные доски вручались узкому кругу высокопоставленных гостей и представляют исключительную историческую и мемориальную ценность.
"В порту же готовились к церемонии официальной закладки, для которой построили специальный павильон, амфитеатр для публики, платформы на головах волнолома и на северном молу; декорировали бетонный завод и тщательно убрали территорию. Художественное оформление принадлежало архитектору Берчи. Церемония состоялась 12 августа 1893 г. Накануне в аванпорт вошли и стали на бочках корабли Балтийского флота, во главе с императорской яхтой Полярная Звезда и эскадренным броненосцем Император Александр П. Почетный караул с броненосца встретил царя у закладочного павильона в 9-35 утра. Александр III принял строевой рапорт командующего войсками округа, поздоровался с караулом и в сопровождении императрицы, наследника, великих князей и свиты направился в павильон. Там, после молебна, почетные гости положили в специально подготовленные массивы серебряные монеты. Затем поверх монет поместили закладные доски, а поверх них — именные закладные камни. Оба массива уложили в назначенное место северного мола".
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 02 Сентября 2023, 15:59:24
Оказывается таких закладных доски было две, разных ювелирных мастерских.
Закладная доска Либавского военного порта. С.-Петербург, 1893 г. Фирма «П.Овчинников». Мастер Эдуард Кортман. Клейма на оборотной стороне закладной доски внизу: проба металла «84» с городским клеймом (гербом) С.-Петербурга, клеймо фирмы «П.ОВЧИННИКОВЪ.» под Государственным гербом — знаком поставщика Высочайшего Двора — и именное клеймо «Э.К». Серебро, 133,73 г. Размеры 87,5×125,3 мм. Сохранность отличная. КЗД# 438. Закладная доска вложена в оригинальную коробку магазина фабриканта П.Овчинникова. Редкая.
Закладная доска Либавского военного порта изготовлена знаменитой фирмой «П. Овчинников» и не менее знаменитым гравером Эдуардом Кортманом. Церемония закладки новой современной военно-морской базы на этом западном форпосте Российской империи состоялась 12 августа 1893 г. Императора Александра III, прибывшего в Либаву на крейсере «Полярная звезда» с семьей и свитой, встречал почетный караул с эскадренного броненосца «Александр II». В специально оговоренное место северного мола были отнесены два мемориальных массива: в них почетными гостями были заложены серебряные монеты, прикрытые закладными досками, поверх которых располагались именные закладные камни.

К сожалению более четкого изображения этой закладной доски пока найти не удалось.

Либава (ныне Лиепая, Латвия) — портовый город Курляндской губернии на берегу Балтийского моря. Церемония закладки новой современной военно-морской базы на этом западном форпосте Российской Империи состоялась 12 августа 1893 г. Императора Александра III, прибывшего в Либаву на крейсере «Полярная звезда» с семьей и свитой, встречал почетный караул с эскадренного броненосца «Александр II». В специально оговоренное место северного мола были отнесены два мемориальных массива: в них почетными гостями были заложены серебряные монеты, прикрытые закладными досками, поверх которых располагались именные закладные камни. Высочайшим указом 5 декабря 1894 г. Либавскому военному порту было присвоено имя Императора Александра III.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 02 Сентября 2023, 16:30:32
Закладная доска Порта Императора Петра Великого
Есть мнение, что автор закладной доски московский мастер Константин Пецъ (клейма ПЕЦЪ и КП), вернее это работа его мастерской, т.к. ко времени изготовления доски мастер уже давно скончался.

Жетон Ревельского порта «от контрагента Н.Н.Перцова». Российская Империя, 1906 г. Неизвестная мастерская. Без клейм. Серебро, позолота, золото, эмаль, 17,05 г. Размеры 41,7×30,1 мм. Сохранность очень хорошая, мелкие царапины и сколы эмали. Принадлежал А.К.Рождественскому. На об. ст. жетона надпись и даты буквами и цифрами синей эмали: «А.К.РОЖДЕСТВЕНСКОМУ / 1904–1906». Очень редкий. Рождественский Александр Константинович (1877 — после 1940, Москва), инженер-гидротехник, ученый в области водного транспорта, профессор.

Закладка порта соединяет в себе закладку корабля и закладку крупного архитектурного сооружения. И там, и там традиция Закладных досок не может быть проигнорирована, т.к. видна важность происходящего и, в случае с закладкой порта, понятен уровень отношения к этому событию в государственном управлении. Присутствие Императора это подтверждает.
История морской крепости Императора Петра Великого берёт начало со времён самого Императора.
Решение о переносе базы Балтийского Флота в Ревель было принято в 1907 году.
29 июня 1912 года в Ревеле состоялась торжественная закладка нового военного порта. На Ревельском рейде был собран весь Балтийский флот, и под гром салюта его артиллерии император Николай II заложил первый камень в основание нового мола. В своей речи Николай Второй назвал его портом Императора Петра Великого. На Ревельском рейде был собран весь Балтийский флот, и под гром салюта его артиллерии император Николай II заложил первый камень в основание нового мола.

Ревель (в русских летописях Колывань) — губернский город Эстляндской губернии, на южном берегу Финского залива, при Ревельской бухте. Военный и торговый порт. В 1710 г. Р. перешел к России и сделан был пограничной крепостью; собственно крепостью была возвышенная часть города (Вышгород), обнесенная рвами, каменными стенами и башнями. В XVIII в. в Р. основана военная гавань; в начале XIX в. он числился крепостью 1-го класса.
Сама Крепость являлась уникальным проектом, в строительстве которого были применены последние военно-технические разработки того времени. Крепость занимала огромную территорию, от острова Сааремаа вплоть до самого Петербурга по обе стороны Финского залива.

Ревельский порт — один из важнейших в России. В Р. помешается контора порта и дирекция балтийских маяков. Адмиралтейство с мастерскими и складами для починки и снабжения судов маячной и таможенной флотилий. Глубина гавани — от 4 до 6 саж. Рейд расположен к С от гавани и имеет в ширину 5 вер.; вход с моря, несколько затрудненный песчаными мелями, хорошо огражден вехами. Открытый с СЗ рейд не представляет надежной защиты судам при ветре NW. Порт замерзает только в суровые зимы. Привезено товаров (1897 г.) в Ревельский порт из-за границы на 56305408 р., из Финляндии 780 тыс. пд., вывезено за границу на 33826153 руб., в Финляндию 558 тыс. пд. В том же году пришло в Ревельский порт из-за границы судов паровых 422 (в том числе 107 без груза) и парусных 12. Из Ревельского порта ушли за границу 407 паровых (15 без груза) и 4 парусных (все с грузом) судн. Судов каботажного плавания прибыло 1115 парусных и 806 паровых, отошло 1115 парусных и 313 паровых. Балтийский порт (см.) в 45 в. от Р. служит как бы дополнительной гаванью для Р., с которым соединен жел. дор. Сообщение с Петербургом пароходами и по Балтийской жел. дор.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 02 Сентября 2023, 17:00:12
Петр Первый - основатель Таганрога
Там же в Таганроге, дабы ознаменовать окончание строительства гавани, верфи и города, Пётр I отдаёт распоряжение изготовить памятную медаль. В письме от 23 мая он писал Ф. М. Апраксину: «Изволь приказать сделать Матвею Симонтову монету золотую с каменьями, ценою в ста три, и на одной стороне чтобы была наша персона, а на другой — гаван здешний, и подпись тут, что дана ему за труды гавана».
И медаль была изготовлена – на ее лицевой стороне действительно был изображён лик Петра I, а на оборотной стороне – план крепости и гавани Таганрога, дата «1709» и надпись «ЗА ДЕЛО ГАВАНИ КАПИТАНУ МАТВЕЮ СИМОНТОВУ»…

Жетон в память 200-летия Таганрогского морского порта. Москва, 1896 г. Товарищество «И.П.Хлебников Сыновья и К°».
Клейма на об. ст. жетона: на ушке — клеймо фирмы «ИХ»; внизу — проба металла «56» и такое же клеймо «ИХ». Золото, серебро, оксидирование, эмаль, 12,64 г.
Размеры 36,6×24,1 мм.
Принадлежал А.Ганото. На об. ст. жетона внизу надпись на ленте эмали красного цвета: «Е. В-П-ВУ А.ГАНОТО».
Жетон вложен в оригинальную коробку фирмы Хлебникова.

Таганрог – один из старейший городов на юге России. Его рождение непосредственно связано с деятельностью Петра I по превращению России в морскую державу и созданию русского флота.
Он был основан Петром I после его первой военной победы - взятия турецкой крепости Азов. В ней решающую роль сыграла первая русская флотилия, осадившая Азов со стороны моря. В июле 1696 года молодой царь выбрал мыс Таган - Рог на побережье Азовского моря, недалеко от устья Дона, для строительства первой военно-морской базы создававшегося российского флота.
12 сентября 1698 года Московский Пушкарский приказ, ведавший строительством крепостей, законодательно закрепляет начало строительства крепости на Азовском море. Этот день считается официальной датой основания города Таганрога.

14 февраля 1700 года за строившейся крепостью утверждено название «Троицкая на Таган-Роге», почему и сам город первоначально назывался Троицк на Таган-Роге. В крепости насчи­тывалось 293 орудия, 40 гаубиц и гарнизон в более чем 7 тысяч человек. Построена была и прекрасная гавань площадью 774 тыс. квадратных метров - пер­вая искусственно созданная га­вань в России. Гавань прикрывали более 200 орудий и форт на остро­ве Черепаха. В Таганроге много памятных знаков, посвященных петровскому периоду истории Таганрога: «Крепость «Черепаха», «Троицкая церковь», «Третий бастион Троицкой крепости», памятная стела кораблю «Благое начало», большое количество якорей, найденных на дне Азовского моря и установленных в качестве памятных знаков, в том числе Аллея якорей в Приморском парке.
Для защиты крепости и всей прилегающей территории по Миусскому полуострову были соору­жены четыре небольших крепо­сти, которые составили внешнее кольцо укреплений Таганрога. На Беглицкой косе - Павловская крепость. С другой стороны залива - кре­пость «Черепаха», на месте кото­рой спустя двести лет был постро­ен металлургический завод. Отсюда шла линия обо­роны до самого Миуса, где на его берегу была возведена Ново-Павловская крепость. В устье Миуса была возведена Семеновская крепость.

XVIII век - После войны с Турцией 1710 года по условиям договора Таганрог должен был быть разрушен, флот на Азовском море держать запрещалось. В период с 1769 по 1770 годы началось возрождение Таганрогской гавани, судостроительных доков и флота. На старом фундаменте возвели мол, и к восьмидесятым годам XVIII века с присоединением Крыма к России и с переходом военных судов в Севастополь город утратил значение крепости, превратившись в крупный торговый порт.

XIX век - Впервые иностранные суда пришли в Таганрог еще в сентябре 1699 года, но крупнейшим торговым портом Юга становится в начале XIX века. К этому времени Россия развернула интенсивное заселение и освоение плодородных земель, присоединенных в результате русско-турецких войн. Главной задачей стало установление прямых морских торговых связей со странами Ближнего Востока и Южной Европы. Первыми судами в Таганрогской гавани были «Слон», «Верблюд», «Буйвол».
С распадом СССР в 1991 году разрушилась и единая прежде транспортная система. Крупнейшие Южные порты отошли к Украине и Грузии. В этой ситуации Таганрог был вновь открыт для захода иностранных судов. Заканчивается долгий период его изоляции от внешнего мира.

Сегодня Таганрог успешно возрождает славу Южных торговых ворот России. Порт практически полностью ориентирован на внешнеэкономические операции. Его услугами пользуются крупнейшие российские экспортеры металла, угля, сельскохозяйственной продукции. Многие российские и зарубежные эксперты считают, что Таганрог способен стать «сердцем» глобальной транспортной системы, связывающей индустриальную Европу, Россию, Ближний Восток, страны Южной Азии и Северной Африки.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 03 Сентября 2023, 00:29:45
МЕДАЛЬ Фридрихсхафен Место рождения цеппелинов, штаб-квартира ZF
Мотив: Фридрихсхафен – место рождения дирижаблей – штаб-квартира ZF.
Диаметр: около 8 см
Вес: около 310 г
Материал: олово

Карл Гетц Германия Германия СЕРЕБРЯНАЯ СЕРЕБРЯНАЯ МЕДАЛЬ Цеппелин Фридрихсхафен, Мюнхен, 1 апреля 1909 г., 1 апреля 1909 г.
Номер по каталогу: Kaiser 310.4 Kienast 46
Материал: Серебро
Вес: 19,58 g
Диаметр: 35,00 mm
Матовая серебряная медаль 1909 года за первый дальний перелет из Фридрихсхафена в Мюнхен. Аверс: Поясной портрет графа Цеппелина между лавровыми ветвями наполовину справа. Реверс: Дирижабль в лавровом венке над Мюнхеном, край. : БАЙЕР. ГЛАВНЫЙ МЕСЯЦ ОФИС.

Нотгельд Де. 50 Пф Фридрихсхафен экстренные деньги, Тиесте 2040.15.05, банкнота 50 Пфенниг в кфр.
Материал: Бумага
Банкнота, экстренные деньги из города Фридрихсхафен, проблема дорожного движения
Федеральная земля: Вюртемберг, Тиесте: 2040.15.05
Водяной знак: Без, Дата: Без - 01.08.1920
В комплект входит 1 х: Купюра номиналом 50 пфеннигов, Удр. коричневый, о.Кн.

Фри́дрихсха́фен — город в Германии, в федеральной земле Баден-Вюртемберг на северном берегу Боденского озера.
С формальной точки зрения современный город Фридрихсхафен был основан в 1811 году по желанию первого вюртембергского короля Фридриха, будучи образованным путём слияния бывшего имперского города Буххорна (Buchhorn) с деревней и монастырём Хофеном.
Мировую известность городу принёс Фердинанд фон Цеппелин, в конце XIX веке перенёсший во Фридрихсхафен производство жёстких дирижаблей — цеппелинов. В 1912 году из Биссингена сюда были перенеcены производственные мощности фирмы Luftfahrzeug-Motorenbau, руководство которой возглавил Карл Майбах. В 1915 году была основана шестерёночная фабрика Zahnradfabrik. Постройку металлических самолётов в 1922 году перенял Клод Дорнье, основав фирму Dornier-Werke.
В период национал-социалистической диктатуры промышленность Фридрихсхафена быстро переориентировалась на производство военной техники (самолёты, моторы для танков, части ракетной и разведывательной техники) и широко использовала подневольный труд заключённых концентрационных лагерей (в городе располагалось отделение концлагеря Дахау) и военнопленных. Следствием стали массированные бомбардировки Фридрихсхафена в период с июня 1943 по апрель 1945 годов, при этом город был на 2/3 разрушен, и в 1950-е годы был отстроен практически заново.
В настоящее время Фридрихсхафен, второй по численности населения город на Боденском озере, известен как курорт и международный выставочный центр.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 03 Сентября 2023, 00:45:46
Туристическая медаль - Фридрихсхафен
Состав   Серебро (.999)
Масса   14,85 г
Диаметр   33 мм
Аверс: ФРИДРИХСХАФЕН
Надпись: ФРИДРИХСХАФЕН.
Реверс: Средневековая печать Буххорна.
Надпись: MK1000 SIGILLVM CIVITATIS IN BVCHORN+.

Туристическая медаль - Фридрихсхафен
Состав   Серебро (.986)
Масса   10,97 г
Диаметр   26 мм
Аверс: Защищенный городской герб, окружающий легендами.
Надпись: ФРИДРИХАФЕН. DIE ZEPELLINSTADT AM BODENSEE.
Реверс: Вид на город из гавани с лодками и цеппелином.
Надпись: 986
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 03 Сентября 2023, 23:55:36
КОРЕЯ, ЮГ. HYUNDAI Heavy Industries Co. «в память о вашем визите». Мега-грузовик "Атлантический барон" в порту.
WM полое литье 118х162мм, бронзированное. .
л.изогнутый, в оригинальном футляре, вз.

Имя   Атлантический барон
Год постройки   1953 год
Дата запуска   24.09.1952
Дата завершения 1/1953        
Тип судна   Танкерная нефть
Описание судна Стальная паровая турбина 
Строитель   Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd.,
Площадка   Гован
Двор Фэрфилд
№ 756
       
 
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 05 Сентября 2023, 13:14:29
Медаль «100 лет Западной гавани города Франкфурта-на-Майне», 1986 г.
Медаль «100 лет Вестхафену, Франкфурту-на-Майне 1886 – 1986»
На оборотной стороне детальное рельефное изображение «Франкфурт около 1886 г. Хафен», вероятно, бронзовая латунь или бронзовый томпак, ок.: 47,6 г., диаметр ок. 50 мм.

Frankfurt-Stadt Bronzeplakette 1961 Originallochung
Бронзовая доска 1961 г. 75 лет Франкфурту-Вестхафену. кран с кораблем. 45х28мм.

Франкфурт-на-Майне имеет несколько внутренних портов, которые со временем были преобразованы в новые жилые районы благодаря как своему центральному расположению, так и привлекательность вида на Майн (реку) из городских жилых пространств.
Вестхафен во Франкфурте-на-Майне — бывший внутренний порт на правом берегу Майна. Он состоит из гавани длиной 560 метров и шириной 75 метров, которая отделена от Майна пирсом.
Порт расположен на западе центра Франкфурта в Гутлейтфиртеле, прямо между Фриденсбрюке и Майн-Неккар-Брюке, в нескольких кварталах к югу от главного железнодорожного вокзала и центра властей.
Западная гавань была открыта 16 октября 1886 года после трех лет строительства. В этом месте к западу от старого города находился зимний порт , где корабли защищались ото льда в холодное время года .
В 1993 году городской совет решил превратить территорию порта общей площадью двенадцать гектаров в современный городской район с квартирами примерно на 2000 человек, а также офисами, магазинами и ресторанами и в общей сложности около 3000 рабочих мест. Бассейн гавани должен был быть сохранен, перекрыт двумя причалами и использован в качестве пристани для яхт.
Портовый мол (Карпфенвег) сейчас застроен до моста через реку Раки двенадцатью отдельными семиэтажными жилыми домами. Некоторые из них стоят на сваях в воде и имеют собственные причалы для лодок .
Westhafen Tower, застекленная офисная башня с круглым планом этажа, стоит у восточного входа с 2003 года. Это было одно из первых зданий, построенных в бывшем западном порту. Вестхафенская башня высотой 109 метров является одним из самых маленьких небоскребов Франкфурта. Из-за ромбовидного фасада жители Франкфурта также называют его самым большим стеклом Эббельвей в мире или « Герипптес ».
На западной стороне береговой части, непосредственно перед мостом Майн-Неккар, к 2004 году перед западной ТЭЦ Майновы на Гутлейтштрассе были построены дополнительные офисные здания (Торхаус, Вестхафенский пирс и т. д .). Здесь же расположен памятник напорного водопровода, последнее историческое здание бывших портовых сооружений. Он является частью маршрута промышленного наследия Рейн-Майн.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 05 Сентября 2023, 15:58:17
И наконец-то мои любимые талеры моего любимого Вольного города
Франкфурте на Майне.

2 Дуката Коронация
Эмитент   Вольный имперский город Франкфурт (Германские государства)
Период   Вольный город ( 1372-1866 )
Тип   В обращении памятная монета
Год   1711 г.
Ценить   2 Дуката (7)
Валюта   Медаль коронационной чеканки, Талер
Состав   Золото (0,986)
Масса   7 г
Памятный выпуск
Коронация Карла VI. как СПЧ
Аверс: 12-строчная надпись.
Реверс: Город Франкфурт слева от реки, Заксенхаузен справа от реки.

2 Thalers / 3½ Gulden
Эмитент   Вольный имперский город Франкфурт (Германские государства)
Период   Вольный город ( 1372-1866 )
Тип   Монета стандартного обращения
Годы   1840-1844 гг.
Ценить   3½ гульдена = 2 рейхсталера = ⅐ кёльнской марки (3,5)
Валюта   Гульден ( 1838-1866 )
Состав   Серебро (.900)
Масса   37,1 г
Диаметр   41 мм
Аверс: Сцена города и реки, сияющее солнце на горизонте, парусник, пересекающий реку Майн.
Надпись: FREIE STADT FRANKFURT ZOLLMANN.
Гравёр: Кристиан Зольманн
Реверс: Закрытый венок содержит значения и дату
Надпись: VEREINSMÜNZ 3 1/2 ГУЛЬДЕНА 2 ТАЛЕР 1840 VII EINE F. MARK
Гурт:
Надпись: КОНВЕНЦИЯ ВОМ + 30 ИЮЛЯ + 1838

2 Thalers Doppelter Vereinstaler; Zwittertaler
Эмитент   Вольный имперский город Франкфурт (Германские государства)
Период   Вольный город ( 1372-1866 )
Тип   Монета стандартного обращения
Год   1840 г.
Ценить   2 Талера (3,5)
Валюта   Гульден ( 1838-1866 )
Состав   Серебро (.900)
Масса   37,1 г
Аверс: Вид на город.
Надпись: FREIE STADT FRANKFURT.
Реверс: Коронованный орел с раскрытыми крыльями и головой влево.
Надпись: FREIE STADT FRANKFURT.
Гурт: Надпись: КОНВЕНЦИЯ ВОМ * 30 ИЮЛЯ * 1838 г.

Вольный город Франкфурт (нем. Freie Stadt Frankfurt) — город-государство, образованное на месте Великого герцогства Франкфурт из его столицы, города Франкфурт-на-Майне. Существовало в составе Германского Союза на протяжении полувека — с 1816 по 1866 годы. После австро-прусской войны аннексировано Гогенцоллернами и вошло в состав Прусского королевства.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 05 Сентября 2023, 16:43:57
Вольный имперский город Франкфурт (Германские государства)

6 Kreuzer
Эмитент   Вольный имперский город Франкфурт (Германские государства)
Период   Вольный город ( 1372-1866 )
Тип   Монета стандартного обращения
Годы   1852-1856 гг.
Ценить   6 Крейцера (0,1)
Валюта   Гульден ( 1838-1866 )
Состав   Биллон (серебро 0,333)
Масса   2,598 г
Диаметр   20,25 мм
Толщина   1 мм

1 Талер Конвенционсталер
Эмитент   Вольный имперский город Франкфурт (Германские государства)
Период   Вольный город ( 1372-1866 )
Тип   Монета стандартного обращения
Год   1772 г.
Ценить   12/5 гульдена = 1 конвенталер = 1/10 кёльнской марки
Валюта   Талер
Состав   Серебро (.833)
Масса   28,20 г
Диаметр   41 мм
Аверс: Коронованный орел на овальном щите с орнаментом в стиле барокко. Значение и дата под чертой.
Надпись: MONETA REIPVBL FRANCOFVRT AD LEGEM CONVENTIONIS.
Реверс: Вид на город и Майн, мост, парусники на реке.
Надпись: NOMEN DOMINI TVRRIS FORTISSIMA.

1 Талер
Эмитент   Вольный имперский город Франкфурт (Германские государства)
Период   Вольный город ( 1372-1866 )
Император   Леопольд I ( 1657-1705 )
Тип   Монета стандартного обращения
Годы   1695-1696
Ценить   1 Талер
Валюта   Талер
Состав   Серебро
Масса   29,02 г
Аверс: Геральдический ангел над видом на город, внутри круга.
Реверс: Коронованный двуглавый имперский орел
Мастер монетного двора IIF - Иоганн Иеремиас Фрейтаг

Вольный имперский город Франкфурт
В течение почти пяти веков немецкий город Франкфурт был городом-государством в составе двух крупных германских образований:

Священная Римская империя как Вольный имперский город Франкфурт (Немецкий : Freie Reichsstadt Frankfurt) (до 1806 г.)
Германская Конфедерация как Вольный город Франкфурт (Freie Stadt Frankfurt) (1815–66)
Франкфурт был крупным городом Священной Римской империи, местом проведения имперских выборов с 885 года и городом имперских коронаций с 1562 года (ранее в Вольном имперском городе Аахен ) до 1792 года. Франкфурт был объявлен имперским вольным городом (Рейхсштадт) в 1372 году, что сделало город объектом имперской непосредственности , что означает немедленное подчинение императору Священной Римской империи , не региональный правитель или местный нет блеман.

Благодаря своему имперскому значению Франкфурт пережил медиатизацию в 1803 году. После распада Священной Римской империи в 1806 году Франкфурт попал под власть Наполеона I, который подарил город Карлу Теодору Антону Мария фон Дальберг; город стал как известен Франкфуртское княжество . Католический священнослужитель Далберг освободил католиков, живущих за городской чертой. В 1810 году Дальберг объединил Франкфурт с княжеством Ашаффенбург, графством Вецлар, Фульда и Ханау, чтобы сформировать Великое Герцогство Франкфурт . После поражения Наполеона и краха Рейнской конфедерации Франкфурт был возвращен к донаполеоновской конституции через Венский конгресс 1815 года и стал суверенным. город-государство и член Немецкой Конфедерации.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 05 Сентября 2023, 17:08:03
Вольный имперский город Франкфурт (Германские государства)

½ Талера Вестфальского мира
Эмитент   Вольный имперский город Франкфурт (Германские государства)
Период   Вольный город ( 1372-1866 )
Тип   В обращении памятная монета
Год   1648 г.
Ценить   ½ Талера
Валюта   Талер
Состав   Серебро
Масса   13,01 г
Памятный выпуск
Конец Тридцатилетней войны
Аверс: Вид на город, FRANCOFVRT в картуше внизу
Надпись: ФРАНКФУРТ.
Реверс: Коронованный орел, голова влево, дата вверху.
Надпись: НОМЕН • ДОМИНИ • ТВРРИС • ФОРТИССИМА 1648
Монетный двор: Франкфурт-на-Майне, Германия
Мастер монетного двора - Иоганн Людвиг Халлайхер

1 страйк из крейцерового золота
Эмитент   Вольный имперский город Франкфурт (Германские государства)
Период   Вольный город ( 1372-1866 )
Тип   Шаблон
Год   1774 г.
Ценить   1 крейцер (1⁄120)
Валюта   Талер
Состав   Золото
Масса   1,16 г
Аверс: Коронованный орел с раскрытыми крыльями и головой влево.
Надпись: ФРАНКФУРТ 1 / К. Б. Н.
Реверс: Вид на город, свидание в эксерге.
Надпись: 1774 г.

1 Kreuzer
Эмитент   Вольный имперский город Франкфурт (Германские государства)
Период   Вольный город ( 1372-1866 )
Тип   Монета стандартного обращения
Год   1773 г.
Ценить   1 крейцер (1⁄120)
Валюта   Талер
Состав   Серебро
Масса   0,6 г
Диаметр   14,5 мм
Аверс: Коронованный орел делит ценность
Надпись: ФРАНКФУРТ 1 K BN
Реверс: Вид на город выше даты
Надпись: 1773 г.

Вольный имперский город Франкфурт
Когда в ноябре 1813 года во Франкфурт вступили союзники, город был поставлен под управление особого правительственного совета, на обязанности которого лежало восстановление старинных учреждений.

На венском конгрессе 1815 года Франкфурт был признан вольным городом Германского союза и в нём было назначено местопребывание союзного сейма. Изменившиеся обстоятельства не допускали восстановления старых порядков в полном объёме; городской совет в 1816 году выработал «дополнительный к конституции акт» (нем. Constitutions-Ergänzungs-Acte zu der alten Stadt-Verfassung der freien Stadt Frankfurt). Ha основании этого акта город Франкфурт (с незначительными земельными владениями в окрестностях) объявлен самостоятельным членом Германского союза; признана гражданская и политическая равноправность всех христианских исповеданий; управление делами города поручено «совокупности (христианского) гражданства в широком и республиканском смысле»; право гражданства могло быть дано сенатом лицам, обладающим имуществом не менее чем в 5000 гульденов, с предоставлением, однако, законодательному корпусу делать исключения из этого правила в пользу «превосходных талантов». Законодательная власть разделена между законодательным корпусом, сенатом и постоянным комитетом граждан (нем. Ständiger Bürgerausschuss; соответствовала Bürgerschaft других вольных городов). Законодательный корпус (Gesetzgebender Körper) состоял из 20 членов сената и 20 членов постоянного комитета, избираемых этими учреждениями из своей среды, и 45 членов, специально избираемых на годичный срок гражданством города Франкфурт, двухстепенной подачей голосов.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 05 Сентября 2023, 23:42:20
Вольный имперский город Франкфурт

½ Thaler
Эмитент   Вольный имперский город Франкфурт (Германские государства)
Период   Вольный город ( 1372-1866 )
Император   Леопольд I ( 1657-1705 )
Тип   Монета стандартного обращения
Год   1694 г.
Ценить   ½ Талера
Валюта   Талер
Состав   Серебро
Масса   14,47 г
Аверс: Два херувима держат городские гербы над видом на город.
Реверс: Коронованный имперский орел, держава на груди, инициалы мастеров монетного двора разделены по бокам.
Мастер монетного двора IIF - Иоганн Иеремиас Фрейтаг

1 Дукат "Вклад Дукат" Маленькие облака
Эмитент   Вольный имперский город Франкфурт (Германские государства)
Период   Вольный город ( 1372-1866 )
Тип   Монета стандартного обращения
Год   1796 г.
Ценить   1 Дукат (3,5)
Валюта   Талер
Состав   Золото (0,986)
Масса   3,5 г
Диаметр   20,5 мм
Аверс: Франкфурт-на-Майне с высоты птичьего полета: парусные лодки на реке Майн на переднем плане, Императорский собор Святого Варфоломея и кварталы Заксенхаузена справа, а также Старый мост (Alte Brücke) на заднем фоне. Холмы позади. Облако выше.
Реверс: Надпись в семь строк внутри лаврового венка.
Надпись: AUS DEN GEFÆSEN DER KIRCHEN UND BURGER DER STADT FRANCKFURT. 1796.
Перевод: Из сосудов церквей и жителей города Франкфурта.

3 Ducat
Эмитент   Вольный имперский город Франкфурт (Германские государства)
Период   Вольный город ( 1372-1866 )
Тип   В обращении памятная монета
Год   1648 г.
Ценить   3 Дуката (10,5)
Валюта   Талер
Состав   Золото (0,986)
Масса   10,42 г
Памятный выпуск
Конец Тридцатилетней войны
Аверс: Вид на город.
Надпись: ФРАНКОФВРТ.
Реверс: Коронованный орел с расправленными крыльями и головой влево.
Надпись: НОМЕН. ДОМИНИ. ТВРРИС. ФОРТИСИМА / 1648 г.

Фра́нкфурт-на-Ма́йне, часто называемый просто Франкфурт — крупнейший город земли Гессен и пятый по величине в Германии с населением в 764 474 человека (по состоянию на 30 июня 2022 года).
Город является центром крупного региона-метрополии Рейн — Майн с населением в 5,6 млн человек, второго по величине региона Германии. Город расположен на древней переправе (нем. «furt») на реке Майн и находится на территории, которая в древности была населена франками. Отсюда и происходит название города — «переправа франков».
Франкфурт считается мировым «альфа-городом» и является центром коммерции, культуры, образования, туризма и транспортным узлом. Здесь находятся Европейский центральный банк, Федеральный банк Германии, Франкфуртская биржа и Франкфуртская ярмарка. Франкфуртский аэропорт — один из наиболее загруженных международных аэропортов, а Центральный вокзал[de] и Франкфуртская автомобильная развязка — одна из наиболее загруженных транспортных магистралей континентальной Европы. Франкфурт — единственный из городов Германии, вошедший в «двадцатку альфа-городов мира». Во Франкфурте располагалась штаб-квартира американской армии в Германии, а сам город после окончания Второй мировой войны находился в американской зоне оккупации.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 06 Сентября 2023, 18:27:38
Вольный имперский город Франкфурт

1 Kreuzer
Эмитент   Вольный имперский город Франкфурт (Германские государства)
Период   Вольный город ( 1372-1866 )
Тип   Монета стандартного обращения
Годы   1839-1840 гг.
Ценить   1 крейцер = 1/60 гульдена
Валюта   Гульден ( 1838-1866 )
Состав   Биллон (серебро 0,167)
Масса   0,835 г
Диаметр   14 мм
Аверс: Орел с широко расправленными крыльями
Надпись: FREIE STADT FRANKFURT.
Реверс: Городская сцена с номиналом ниже
Надпись: 1.К

¼ Талера Коронация
Эмитент   Вольный имперский город Франкфурт (Германские государства)
Период   Вольный город ( 1372-1866 )
Тип   В обращении памятная монета
Год   1711 г.
Ценить   ¼ Талера
Валюта   Медаль коронационной чеканки, Талер
Состав   Серебро
Памятный выпуск
Коронация Карла VI. как СПЧ
Аверс: 12-строчная надпись с датой.
Реверс: Орел летит над видом на город, корона вверху.

100-летие Елизаветинской школы во Франкфурте-на-Майне.
Расположение   Германия (1871-1948)
Тип   Памятные медали › Историческая медаль
Год   1903 год
Состав   Серебро
Масса   4,79 г
Диаметр   24,5 мм
Памятный выпуск: 100-летие Елизаветинской школы во Франкфурте-на-Майне.
Аверс: Вид на город с реки и несколькими кораблями.
Надпись: z.100 JAHR FEIER. Д. MUSTERSCHULE - ЕЛИЗАБЕТЕНСКАЯ ШУЛА. ФРАНКФУРТ. ЯВЛЯЮСЬ . 18 . АПРЕЛЬ . 1903 год
Реверс: Женский бюст, повернутый влево.
Надпись: . ЭИН. ЭДЛЕР. МЕНШ. ЗИХТ . ЭДЛЕ. МЕНШЕН. АН.


Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 06 Сентября 2023, 18:39:45
1 Тримм Талер Ортскранкенкассен
Расположение   Федеральная Республика Германии
Тип   Рекламная продукция › Рекламный жетон
Год   1980 год
Ценить   1 талер
Валюта   Германия – Рекламные жетоны
Состав   Цинк (цинковый сплав?)
Масса   21,69 г
Диаметр   41 мм
Аверс: Средневековая городская сцена Франкфурта, скопированная с талера 17 века.
Надпись: NOMEN DOMINI TVRRIS FORTISSIMA.
Надпись на реверсе : TRIMM TRAB INS GRÜNE - DEUTSCHER SPORTBUND UND ORTSKRANKENKASSEN AOK EIN TRIMM TALER 1980.

1 Taler Restrike
Расположение   Федеральная Республика Германии
Тип   Сувенирные медали › Реплика
Год   1972 год
Ценить   1 талер
Состав   Серебро (.835)
Масса   38,22 г
Диаметр   50 мм
Аверс: Франкфуртский орел в облаках над видом на город.
Надпись: ФРАНКОФУРТУМ
Реверс: Герб с двуглавым орлом.
Надпись: ИМП.С ЭМП.АВ ГВС*ЛЕО ПОЛДВС ДГРОМ. 1972 .1696. *Я·Л*
Гравёр: Йоханнес Линк

Реплика - Рейхсталер Франкфурт 1695 г.
Расположение   Федеральная Республика Германии
Тип   Сувенирные медали › Реплика
Год   1970 год
Состав   Серебро (.800)
Масса   28,30 г
Диаметр   42 мм
Аверс: Ангел летит влево с трубой, городским гербом и оливковой ветвью над видом на город.
Надпись: MONETA.NOVA.REIPVB.FRANCOFVRTENSIS.
Реверс: Коронованный нимбатный имперский орел, держащий в когтях меч, скипетр и императорскую державу.
Надпись: ЛЕОПОЛЬДВС. DG ROM IMP SEMP. АВГВС.1695 .II/.Ф. 19 / 70

Медаль - 1-я Международная встреча нумизматов во Франкфурте-на-Майне.
Расположение   Федеральная Республика Германии
Тип   Неклассифицированная экзонумия › Разное жетон
Год   1971 год
Валюта   Медали - Германия
Состав   Никель-сталь
Масса   23,77 г
Диаметр   42,5 мм
Памятный выпуск
1-я международная встреча нумизматов во Франкфурте-на-Майне, 24–25 апреля 1971 г.
Аверс: Многострочная надпись со штампом монетных клубов.
Надпись: 1. ВН. МЮНЦСАММЛЕРТРЕФФЕН. ФРАНКФУРТ А. М. ГИГ 24./25.4.1971
Реверс: Старый вид на Франкфурт-на-Майне.
Надпись: МОНЕТА. НОВАЯ ЗВЕЗДА. РЕЙПВБ. ФРАНКОФВРТЕНСИС.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 07 Сентября 2023, 14:27:40
ИТАЛИЯ
Козимо III. Медичи, 1670 – 1723. Толлеро 1683, Флоренция. Чеканка для Ливорно.
Эмитент   Ливорно (Итальянские Штаты)
Тип   Монета стандартного обращения
Годы   1670-1705 гг.
Ценить   1 Толлеро = 6 лир
Валюта   Толлеро ( 1655-1726 )
Состав   Серебро
Масса   27,27 г
Диаметр   43 мм
Аверс: Коронованный бюст Козимо III справа. Сцена с обратным маяком и морским портом является прекрасным примером звездного нумизматического искусства и качества дизайна.
Надпись: COSMVS III MAG·DVX·ETRVRIAE VI.
Реверс: Вид на гавань.
Надпись: ET PATET ET FAVET

Портовый город Ливорно
Высота   2,00 мм
Диаметр   45,00 мм
Материал   Серебро (80%) + Медь (20%)

Медаль Ливорно 1967 года с лентой в портовом круге, корабль Порто-Дама Лото

Порт Ливорно — один из крупнейших морских портов Италии и один из крупнейших морских портов Средиземного моря с годовой пропускной способностью около 30 миллионов тонн грузов и 700 000 TEU.
Порт также является важным работодателем в этом регионе: более 15 000 сотрудников ежегодно обслуживают более 7 000 судов.
Порт Ливорно считается крупным итальянским портом вдоль коридора Тирренского моря, способным принимать все виды судов (LoLo, RoRo, навалочные, круизные лайнеры, паромы). Порт в основном обслуживает регионы Тоскана, Эмилия-Романья, Умбрия и Марке в Италии.
Порт Ливорно расположен на берегу Лигурийского моря, в северо-западной части Тосканы . Гавань разделена на Порто-Веккьо (Старый порт) и Порто-Нуово (Новый порт) и состоит из четырех основных бассейнов.
Порто Веккьо (Старый порт) занимает южную часть гавани и включает в себя: Порто Медичео (Порт Медичан), Веккья Дарсена (Старый док), Нуова Дарсена (Новый док), Бачино Каппеллини (док Каппеллини) и Бачино Флоренция (док Флоренции).

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 07 Сентября 2023, 17:02:59
МЕДАЛЬ Неаполитанский кральный клуб отдыха портовиков мм 39 гр 16

Медаль в память союзных армий с Неаполем, 1943 г.

Медаль Uniface Championship Italian Star Неаполь 1965 г. Регата лодок Г.Переса AL1

Italia Бронзовая медаль 1871 г. Первая Международная выставка морской промышленности в Неаполе
вид на пирс Иммаколателла в порту Неаполя с кораблями на якоре; вдали Везувий и восходящее солнце. На линии экзерга: L ARNAUD INCISE-F DEL GIUDICE [D]; во фразе, в трех строках: ПЕРВАЯ МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА / МОРСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ В ИТАЛИИ / НЕАПОЛЬ, АПРЕЛЬ 1871 ГОДА, R/ СОРЕВНОВАНИЕ РАБОТЫ И СВОБОДНОЙ ЖИЗНИ.
На переднем плане лежащий Себето, рядом с ним две женские фигуры, аллегории отраслей промышленности. и торговля, отдайте дань уважения Италии с башенками. Вдали Везувий; на линии экзерга: Л АРНО Ф.; in exergue, в двух линиях: RES ANTIQVAE LAVDIS ET ARTIS / INGREDIOR, Opus Luigi Arnaud, Metallo / Металл: AE / Bronze Вес: гр. 217.05, Диаметр: мм. 73,75,

Фотографии мои. 2011 год.

Неаполитанский залив (по -итальянски Golfo di Napoli) — залив шириной около 15 км, расположенный вдоль юго-западного побережья Италии  (провинция Неаполь, регион Кампания). На западе он выходит в Средиземное море. Неаполитанский залив ограничен на севере городами Неаполь и Поццуоли, на востоке - горой Везувий, а на юге - Соррентийским полуостровом и главным городом полуострова Сорренто. Полуостров отделяет Неаполитанский залив от Салернского залива, в который входит побережье Амальфи.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 07 Сентября 2023, 19:47:50
Несколько интересных жетонов PARTIES ET REVENUS CASUELS (управление непредсказуемыми доходами) Людовика 15 с изображениями портов.
Но точно определить, что за порт изображен, пока не получается.
Если кто то знает, подскажите.

Frankreich Silberjeton 1713 Louis XIV. 1643-1715
Серебряный жетон 1713 года. Управление Casuels et Revenus Casuels. HIC SECURA. Корабли в порту, на заднем плане большой маяк. Фойардент 2726. 7,45г.

PARTIES ET REVENUS CASUELS Louis XV 1721
Тип: Людовик XV
Дата: 1721 г.
Металл: серебро
Диаметр: 29 мм
Угловая ось: 6 часов.
Вес: 7,22 г.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 07 Сентября 2023, 19:56:53
Фридрих V, 1746–1766. Серебряная медаль 1749 года, подаренная Вест-Индской компанией в ознаменование 300-летия Дома Ольденбургов. Марка GW Wahl. Бюст вправо / Корабли в торговом порту. Гальстер 397 30,92 г.; 40 мм

После смерти отца Кристиана VI. Фридрих V вступил на датский престол в 1746 году. В отличие от своих предков, он значительно сократил военную деятельность и связанную с ней численность войск. Он признал, что будущее Дании не лежит в военных и силово-политических иллюзиях. Развивая торговлю, ремесла, торговлю, науку, искусство и литературу, он поставил новые цели на благо своей страны.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 07 Сентября 2023, 21:58:33
Монета 50 леков 1987 Морской порт Дураццо Албания
Номинал   50 леков
Год   1987
Металл   Серебро
Страна   Албания
Краузе #   KM# 58
Период   Народная Республика (1945 - 1991)
Вид чекана   Коллекционные монеты
Проба   925
Гурт   Рубчатый
Форма   Круг
Отношение сторон   Медальное (0°)
Вес, гр.   168.15
Диаметр, мм   65
Толщина, мм   2.5
Тираж, шт   Proof = 15.000
Монетный двор   Венгрия, Будапешт

Албания 50 леков 1986 "Порт Дураццо" (Пробные)
Металл Золото (0,900)
Вес 155,5 гр
Чистого золота (4,4995 oz) 139,95 гр
Диаметр 65 мм
Гурт Рубчатый
Страна Албания
Период Народная Республика
Номинал 50 леков
Год 1986
Монетный двор Будапешт

Ду́ррес — второй по величине и наиболее богатый достопримечательностями город Албании. Расположен на побережье Адриатического моря, в 33 км западнее столицы Албании Тираны, напротив итальянских портов Бари (в 300 км к западу) и Бриндизи (в 200 км). Население около 175 тыс. человек (2011).
Дуррес был одним из центров албанского национального освободительного движения в 1878 — 1881 и в 1910 — 1912 годах. 26 ноября 1912 года над городом был поднят албанский флаг, но тремя днями позже город был захвачен сербами во время Первой Балканской войны.
7 марта 1913 года Дуррес стал первой столицей Албании под руководством принца Вильгельма Вида. В 1915 году, во время Первой мировой войны был оккупирован Италией, а затем Австро-Венгрией в 1916 — 1918 годах. В октябре 1918 года сюда вошли войска Антанты. После получения Албанией независимости Дуррес являлся временной столицей Албании с 1918 года по март 1920 года.
В годы правления короля Ахмета Зогу город пережил настоящий экономический бум после получения итальянских инвестиций. В 1927 году построен современный порт и Дуррес стал главным портовым городом Албании.
В 1926 году город частично разрушило землетрясение, после чего был заново отстроен и его облик стал более современным.
Во время Второй мировой войны Дуррес, вновь ставший Дураццо, и часть Албании были аннексированы Королевством Италия (1939 — 1943), а затем оккупирован немецкими войсками до 1944 года.
Город сильно пострадал от налетов союзных войск, а порт был взорван отступающими немецкими войсками.
В годы правления Энвера Ходжи Дуррес за короткий срок был реконструирован, а порт расширен. Сюда была перенесена тяжёлая промышленность. В 1947 году пущена первая железная дорога в Албании, а в 1949 году открыта железнодорожная станция в городе. В 1951 году в Дурресе основан крупнейший археологический музей в стране. В 1980 году построен вагоностроительный завод.
В конце 1980-х годов город был переименован в Дуррес-Энвер-Ходжа.
В 1990-х годах Дуррес стал центром массовой миграции албанского населения в соседнюю Италию. Так, только за август 1991 года в Италию перебралось более 20 000 человек. Италия была вынуждена взять порт под свой военный контроль, а Европейский союз оказывал гуманитарную помощь продовольствием для нуждающихся, эта программа получила название «Операция «Пеликан».
В 1997 году экономика Албании окончательно рухнула после провала финансовых пирамид. В Дуррес и другие албанские города вошли миротворческие итальянские войска.
Во время войны в Косово, в 1999 году город принял более 110 000 беженцев и стал центром получения гуманитарной помощи беженцам по всей Албании.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 10 Сентября 2023, 00:59:52
МЕДАЛЬ КОМПАНИИ ЛОДИГИАНИ 1978 ГОДА ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПОРТ В ЛИВИИ СЕРЕБРО
DITTA LODIGIANI MEDAGLIA 1978 PORTO INDUSTRIALE IN LIBIA ARGENTO
Диаметр: 60,12 мм
Вес: 116,99 гр.
Работа: Лориоли

Porto of MARSA BREGA
Брега или Порто-Брега — город в Ливии, важный промышленный порт в Средиземном море в заливе Сидра, в самой южной точке Средиземного моря. Между 1930 и 1933 годами здесь возник один из самых страшных концентрационных лагерей для ливийского мирного населения.
Марса аль-Бурайка, которая в устной речи становится Марса эль-Брига, означает «Порт Брега». Портовое сооружение было полностью построено примерно в 1960-х годах на месте небольшой рыбацкой деревни, разрушенной во время Второй мировой войны, и служило терминалом нефтепровода, идущего из района Зелтен, в 169 км к югу. Были построены портовые офисы, волнолом и причал, сооружения для погрузки сырой нефти на суда, электростанция, дома, дороги и деревья, посаженные для удержания песка.
Деятельность по заправке судов началась в 1961 году, впоследствии были построены нефтеперерабатывающий завод и завод по сжижению природного газа. В 1977 году был открыт завод по переработке аммиака . Порт становится главным нефтехимическим центром Ливии. В городе также есть профессионально-техническая школа.
Марса-эль-Брега пересекает прибрежная дорога, соединяющая Триполи с Бенгази и Каиром.
Порт Марса-эль-Брега служит в первую очередь морским нефтяным терминалом. В порту имеются причалы, предназначенные для перевозки СПГ, продуктов и химикатов. Он служит крупным торговым нефтяным портом, оборудованным искусственной гаванью и несколькими морскими причалами, способными принимать танкеры размером до VLCC, а также обрабатывать генеральные грузы и суда RoRo. Порт принадлежит и управляется Sirte Oil Company, дочерней компанией Национальной нефтяной корпорации, и его основной функцией является погрузка генеральных грузов, нефти и нефтехимической продукции. Важно отметить, что Марса-эль-Брега в настоящее время находится в зоне, затронутой гражданским конфликтом, поэтому следует проявлять осторожность. Кроме того, в порту нет пассажирского терминала. Погрузочно-разгрузочное оборудование: - Вилочные погрузчики - Мобильные краны - Конвейерные ленты Хранение: - Открытые площадки - Склады - Резервуары для нефти и газа Ежегодно порт посещают 300 судов. Зона грузовой линии: Лето
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 15 Сентября 2023, 20:51:17
Россия медаль 1904 в память 200-летия основания Кронштадта,
медальер А. Васютинский, диаметр 51,8 мм., вес 66,46 гр. Смирнов 1291, Дьяков 1392.1 (R0) бронза
Исполнение: Без подписи. Гравер А. Васютинский
Аверс: ИМПЕРАТОРЪ ПЕТРЪ -I- ИМПЕРАТОРЪ НИКОЛАЙ -II
Описание аверса: Влево обращенные один за другим бюсты Императоров Николая II и Петра I в лавровой венке
Реверс: КРОНШЛОТЪ 1704 - 1904 КРОНШТАДТЪ .
Описание реверса: Изображение Кроншлотской цитадели в том виде, как она представлялась при Петре I с двойным рядом пушек, с развивающемся Андреевским флагом, в море парусные и парусно-весельные корабли
Под линией обреза: СОДЕРЖАТЬ CİЮ СИТАДЕЛЬ | СЪ БОЖİЮ ПОМОЩİЮ, АЩЕ СЛУЧИТСЯ | ХОТЯ ДО ПОСЛѢДНЯГО | ЧЕЛОВѢКА.

НАСТОЛЬНАЯ МЕДАЛЬ "НА СООРУЖЕНИЕ КРОНШТАДТСКИХ ДОКОВ"
Аверс: Великолепный портрет Императрицы Елизаветы Петровны. Подпись "G. Waechter F."
Реверс: Девиз в верхней части медали "ДОСТИГАЮЩАЯ ЗАДАЧИ ЕЕ ОТЦА" .:Вид Кронштадтских доков. Судно в доке на переднем плане, канал с мостом за. Гаванью с различными судами вдали. Судно под полным парусом в правой части медали.
Золото, диаметр 61 мм.
Медаль посвящена восстановлению и открытию доков в Кронштадте в 1752 году.

Начиная строить Санкт-Петербург в непосредственной близости от шведов, Петр I понимал, что городу нужна надежная защита с моря. Выполнив довольно точно все промеры глубины на Финском заливе, Петр I пришел к выводу, что если в конце отмели построить форт, то огонь его орудий надежно перекроет южный фарватер, где могут пройти корабли противника. Таким образом, пространство между фортом и островом Котлин было бы надежно закрыто.
Для строительства форта был изготовлен фундамент прямо на воде. В качестве фундамента выполнены громадные ящики-ряжи, рубленные из бревен и загруженные камнями. По верхним венцам ряжевых ящиков был уложен сплошной настил из бревен, на котором была построена трехъярусная башня, по периметру напоминающая десятиугольник. На каждом ярусе находились артиллерийские амбразуры. В дальнейшем этот форт неоднократно перестраивался, и под него был подведен каменный фундамент. 7 мая 1704 г. митрополит Новгородский освятил форт. В тот же день коменданту Кроншлота (так был назван этот форт) Петр I выдал инструкцию, в которой предписывалось: «Содержать сию ситадель с Божиею помощью, аще случится хотя до последняго человека и когда неприятель захочет пробиться мимо оной, тогда стрелять, когда подойдет ближе, и не спешить стрельбою, но так стрелять, чтобы по выстрелянии последней пушки первая паки была готова и чтоб ядер даром не тратить…». Этот завет великого преобразователя России свято исполнялся как при жизни Петра I, так и при его преемниках. За всю историю Кроншлота ни разу нога неприятеля не ступала на его территорию. См. Бойнович, Сибирцев, с. 146. # 1.246.

Кроншта́дт  — город-порт в России, расположенный на острове Котлин. Является единственным населённым пунктом (городом) Кронштадтского района города федерального значения Санкт-Петербурга и его внутригородским муниципальным образованием.
В 1990 году исторический центр города вошёл в список Всемирного наследия ЮНЕСКО (как составная часть объекта «Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним комплексы памятников»). В апреле 2009 года Кронштадту было присвоено звание Город воинской славы.
Первый форт был построен на насыпанном за одну зиму 1703—1704 годов острове, на отмели, тянущейся от материка на север и оканчивающейся вблизи острова Котлин — на краю фарватера со стороны материка: в северной части залив был слишком мелок для прохода больших судов (в чём Пётр убедился, лично проверив доложенные ему результаты замера глубин).
7 (18) мая 1704 года крепость была освящена и названа Кроншлот. Этот день и считается датой основания города Кронштадта, а архитектором крепости является Доменико Трезини. Расположение Кроншлота оказалось настолько удачным, что за всю его историю (и Кронштадта впоследствии) мимо него не прошло ни одно неприятельское судно. В летние кампании 1704 и 1705 годов крепость совместно с флотом дважды успешно выдержала оборону от шведского флота.
Большое значение для России имел торговый порт Кронштадта — грузы с морских судов здесь перегружались на баржи для доставки в Петербург. Расцвет порта пришелся на 1860–1880 годы. После открытия Морского канала до Санкт-Петербурга, порт был перенесен в столицу.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 16 Сентября 2023, 17:14:51
Настольная медаль «В память 100-летия присоединения Риги к России. 1810 г.»
Периоды:   Александр 1 (1801-1825)
Материал:   серебро
Гурт:   гладкий
Виды:   памятные медали
Год:   1810
Страна:   Россия
Размеры:   55 мм
Вес:   56 гр.
Медальер: К.А. фон Леберехт
Легенда 1:
ILLI APERIEBANTUR URBIS PORTÆ TIBI PATENT CIVIUM CORDA – «Ему отверзались градские врата, тебе отверсты сердца граждан».
EX VOTO PUBL. SÆCULARI PRIMO SUBJECTIONIS D.4.IUL.1810 - «В память первого столетия по покорении, 4 июля 1810 г.»
Легенда 2:
PAX ET SALUS - «Мир и благоденствие»

В начале ХVIII века Рига представляла собой одну из мощнейших крепостей в Европе с замком и цитаделью. Её окружали мощные стены, имевшие 5 бастионов, 2 равелина и 2 шанца, перед которыми находился ров с водой. Перед крепостью имелся форштадт, укреплённый земляным валом и палисадами. На противоположном берегу Западной Двины находился форт Коброншанц, прикрывавший наплавной мост через реку, усиленный четырьмя бастионами и одним полубастионом и также окруженный водяным рвом. Гарнизон крепости под командованием генерала Нильса Стромберга насчитывал около 13,5 тысяч человек и более 600 единиц артиллерийских орудий различного калибра.
14 июля 1710 года войска фельдмаршала Бориса Петровича Шереметева после почти 9-месячной осады овладели Ригой, считавшейся одной из самых неприступных шведских крепостей в Лифляндии. Таково было немецкое название Ливонии, территории, простирающейся вдоль берега Балтийского моря и включающей северную часть современной Латвии и южную часть Эстонии. В Москву пришло долгожданное сообщение от Шереметева: «С божьей милостью мне удалось с главным лифляндским городом Ригой, который до сего времени никогда и никакими средствами не был взят и во всей Европе неприступной девственницей считался, обручиться и привести его, как невесту, к честному соглашению»

Порт Старой Риги
История Рижского порта еще более древняя, чем история самой Риги. Первые истоки города Риги можно найти на берегу реки Ридзиня (Ридзене / Рига) рядом с поселками местных жителей. Первые замки Рижского епископа и ордена Меченосцев были построены около естественного порта, находившегося около низовья реки. Бывшим портом служил достаточно глубокий, защищенный от ветров и весенних половодий, залив, являвшийся стоянкой для судов. Однако порт на реке Рига просуществовал недолго, так как в 13 веке судоходство поменялось, в Даугаву начали заходить крупногабаритные суда, которые не смогли доплыть до этого порта и бросали якорь в Даугаве. Поэтому Рижский порт уже в 13-м столетии постепенно переместился к Даугаве, а устье реки Ридзиня из главного городского порта стало обычной лодочной пристанью.
После постройки новые земляных валов Ридзиня находилась уже почти в самом городе. В 17 столетии через реку построили 6 новых мостов, что повлияло на развитие судоходства – в качестве порта можно было использовать только низовье реки. В качестве причала для лодок речка использовалась вплоть до начала 18-го века. Последние свидетельства об использовании порта датируются временами Северной войны, когда время осады города, убежище в порту искали Рижские корабли и лодки.
В 1733 году было принято официальное решение засыпать речку, так как собравшийся в ней мусор издавал запах и тем самым угрожал здоровью жителей города, а сама река стала узким каналом для отвода сточных вод в Даугаву. В 1820 году лодки уже не могли войти в речку из-за высокого уровня засорения. В 60-е годы 19-го века исчезли последние доказательства существования реки - бывшие портовые ворота пропали под уровнем улиц города, так как побережье Даугавы было засыпано настолько высоко, чтобы во время весенних паводков вода не затапливала город. В 1861 году на месте реки был сооружен каменный подземный канализационный провод, собиравший соду бывшей реки, а также дождевую воду окрестных улиц.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 16 Сентября 2023, 18:09:55
НАСТОЛЬНАЯ МЕДАЛЬ "В ПАМЯТЬ ЗАКЛЮЧЕНИЯ МИРА С ТУРЦИЕЙ В 1829 Г."
Настольная медаль «В память заключения мира с Турцией. 2 сентября 1829 г.»
Подпись медальера в обрезе: «В. Алексеев». Л.ст.: «Подпись медальера в обрезе «Р. А. Клепиковъ».
Серебро, 124,44 гр. Диаметр 65 мм.
На лицевой стороне вид на город Бургаз
На обратной стороне Андрианопольская мечеть

Бурга́с — крупнейший город Юго-Восточной Болгарии и четвёртый по населению в стране после Софии, Пловдива и Варны. Бургас является важным экономическим, транспортным, административным и культурным центром Юго-Восточной Болгарии. Город — административный центр одноимённой общины и области. Бургас расположен на западном берегу Бургасского залива Чёрного моря, в самой восточной точке Бургасской низменности. Город окружён Бургасским, Атанасовским озёрами и озером Мандра на запад, к юго-западу и северо-востоку. Город находится на расстоянии 385 км от Софии, 267 км от Пловдива и 133 км от Варны.
В западной части побережья Чёрного моря, в одноимённом заливе расположен порт Бургас. Порт имеет в общей сложности двадцать причалов с максимальной осадкой 12,3 метра.
Бургас - второй по значению морской порт Болгарии. Порт расположен в вершине одноименного глубоко вдающегося в сушу залива. Гавань образована двумя молами и доступна для судов водоизмещением до 10 тыс. т. Причалы специализированы по переработке nтаких грузов, как каменный уголь, минеральные удобрения, наливные, зерновые и ген. грузы.
Через порт Бургас проходит большая часть экспорта сельскохозяйственных продуктов. Суммарный объем морских грузоперевозок через порт составляет 18 млн. т. Читайте также полезную информацию о бахрейнском порте Манама.

Мечеть Селимие  — турецкая мечеть, расположенная в городе Эдирне, также Адриано́поль, и внесённая ЮНЕСКО в список Всемирного наследия. Мечеть Селимие, возведённая зодчим Синаном в 1569—1575 годах, принадлежит к числу выдающихся архитектурных достижений исламской культуры и считается наиболее гармоничным храмовым комплексом страны. Двор и здание представляют не обособленные друг от друга части, а единое целое. Такой комплекс зданий называется по-турецки külliye и включает в себя больницу, школу, библиотеку и бани, расположенные вокруг мечети, а также медресе, dar-ül hadis (Дом хадисов), часовую комнату и ряд магазинов. Сюда же входит и мечеть Байезида II, в которой сейчас расположен музей здравоохранения. Синан создал восьмиугольную систему поддержки сводов, состоящую из восьми колонн.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 16 Сентября 2023, 18:35:20
"В ПАМЯТЬ ЗАКЛЮЧЕНИЯ МИРА С ПЕРСИЕЙ В 1828 Г."
Бронза.
СПб монетный двор.
На лицевой стороне медали изображены окруженные водой Араратские горы с Ноевым ковчегом на вершине.
Об.ст.: «Подпись медальера справа «С(Г.И.Сабуров». 115,91 гр. Диаметр 65 мм.

Между Россией и Персией заключён Туркманчайский мирный договор, завершивший русско-персидскую войну 1826—1828 годов. В выработке условий договора участвовал Александр Грибоедов.
Попытка сына персидского шаха Аббаса-Мирзы воспользоваться ситуацией, сложившейся в России после смерти императора Александра I, и восстановить власть в ряде закавказских провинций и ханств, присоединенных к России по Гюлистанскому мирному договору, не увенчалась успехом. В 1827 году русские войска, вторгшись на территорию Персии, начали контрнаступление, захватили Эривань, Тавриз, Ардебиль и направились к Тегерану. Персидский шах Фет-Али был вынужден смириться, потерпев поражение.
Мирный договор, положивший конец Русско-иранской (персидской) войне 1826–1828 гг., был заключен 10 (22) февраля 1828 г. в деревне Туркманчай в 50 км от Тебриза. По условиям Туркманчайского договора к Российской Империи были присоединены Эриванское и Нахичеванское ханства (Восточная Армения), правительство Ирана обязалось не препятствовать переселению армян в Армянскую область, созданную на территории этих ханств. На Иран налагалась контрибуция в 20 млн. руб. серебром. Подтверждалось исключительное право России держать военный флот на Каспийском море.
Одновременно был подписан торговый трактат, по которому русские купцы получали право свободной торговли на всей территории Ирана; вводилась единая пятипроцентная пошлина на ввоз российских и иранских товаров.
Туркманчайский мир упрочил положение России в Закавказье, ослабил позиции англичан в Иране, который они стремились превратить в орудие борьбы против России.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 17 Сентября 2023, 00:29:58
Гибралтар 10 пенни
Страна: Гибралтар
Выпущено: 1992 год
Дата последнего выпуска: 1997 год
Монетные дворы: Побджой Минт, Суррей, Великобритания
Состав: Медно-никелевый
Масса: 6,5 грамм
Диаметр: 24,5 мм
Толщина: 1,85 мм
Детали состава:
75% меди, 25% никеля
Аверс: Королева Елизавета II.
Коронованный, лицом вправо
Надпись: ЕЛИЗАВЕТА II ГИБРАЛТАР · 1993 г.
Гравер: Рафаэль Дэвид Маклуф
Реверс: Европорт
Надпись: EURO 10 PORT AA.

Порт Гибралтара, также известный как Гавань Гибралтара, является морским портом на британской заморской территории Гибралтар. Это было стратегически важное место во время наполеоновских войн, а после 1869 года оно служило пунктом снабжения кораблей, направлявшихся в Индию через Суэцкий канал. Гавань Гибралтара была преобразована в девятнадцатом веке в рамках политики британского правительства, направленной на то, чтобы дать возможность Королевскому флоту победить два следующих крупнейших флота-соперника вместе взятых. И Гибралтар, и Мальта должны были быть защищены от торпед, и в результате Северный и Южный мол были расширены и построен отдельный мол. К 1894 году были построены три больших сухих дока, и к 1894 году были готовы планы. Требовалось более 2000 человек, и их пришлось разместить на старых кораблях, которые не требовались, поскольку труд заключенных был прекращен.
Порт Гибралтара в 19 веке был одним из главных центров мировой торговли, открывавшим гибралтарцам возможности для бизнеса. Таким образом, в 1800-х годах многие из тех, кто работал в порту, смогли стать квалифицированными торговцами, Будучи коммерческими торговцами, многие из них не доверяли товарам в городе, предназначенным для потребления местным населением. Кроме того, эти купцы были посредниками между покупателями и кораблями, перевозившими импорт.
Сегодня порт Гибралтара продолжает извлекать выгоду из своего стратегического местоположения, которое сделало его «морскими воротами» между Атлантикой и Средиземноморьем. Благодаря своему расположению на перекрестке мировой торговли, порт стал крупнейшим бункеровочным портом в Средиземноморье и известным морским перевалочным пунктом, открытым для судов всех типов и размеров. Ежегодно в порт заходит около 240 миллионов брутто-тонн судов, при этом через Гибралтарский пролив проходит 60 000 судов.  Порт также извлекает выгоду из своей непосредственной близости к международному аэропорту Гибралтара,
что позволяет осуществлять смену экипажа и поставку продовольствия и запасных частей.


Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 17 Сентября 2023, 16:50:04
Финляндия 25 марок 1979 K-H, 750 лет городу-порту Турку KM 58 серебро
Страна: Финляндия
Выпущено: 1979 год
Дата последнего выпуска: 1979 год
Состав: Серебро
Масса: 26,3 грамма
Диаметр: 37 мм
Номинальная стоимость:
25 мк – финская марка
Известный тираж: 300 000
Детали состава: 500/1000 Серебро 0,4228 унции. ASW, 500/1000 металлические сплавы
Описание: Спереди: перепонки clupea harengus; Сзади: исторические здания Турку.

Порт Ту́рку — морской порт на юго-западе Финляндии в городе Турку. Порт расположен у впадения реки Аурайоки в Архипелаговое море. Имеет выход в Балтийское море. Первой официальной организацией было предприятие по ведению дражных работ, основанное в 1739 году. Постепенно оно переросло в портовое управление и порт Турку начал развиваться как пассажирский и грузовой терминал.
Порт состоит из 5 подразделений:

Контейнерный терминал Турку — Turku Container Terminal (TCT). Оказывает услуги по перевалке и хранению контейнерных грузов.
Автомобильный терминал Турку — Turku Auto Terminal (TAT)
«Восточный сухопутный мост» Турку — Turku Eastern Landbridge (TEL). Транспортный коридор из Стокгольма через Турку в Россию по железной дороге.
Дистрибьюторский центр Турку — Turku Distribution Centre (TDC). Складские услуги.
Круизный порт Турку — Turku Cruise Port (TCP)
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 17 Сентября 2023, 17:23:58
Дания 2 дуката Гавань крепости Кристиансборг
Страна: Дания
Серия: 1670~1699 - 41-ый Король Кристиан V
Код по каталогy: Монеты мира km457
Дата выпуска: 1699
Последний год выпуска: 1699
Распространение: Стандартный тираж
Монетные дворы: Borgergade Mint, Copenhagen, Denmark (1671-1749)
Состав: Золото
Вес: 6,98 грамм
Размер: 22 мм
Номинальная стоимость: 2 Датский дукат
Подробности Состава: 979/1000 золото .xxx унции чистого металла, 21/1000 медь
Аверс: Трехмачтовый корабль в гавани на фоне крепости Кристиансборг
над полем для надписи с (год) 1699•
легенда: (над) CHRISTIANS=BORG
На реверсе: Бюст короля Кристиана V (справа, 1670-1699)
легенда: (правитель, слева) CHRIST•V DG• (справа) DAN•N•V•G•REX
(в транслитерации: Dei Gratia Daniae, Norvegiae Vandali Gotones Rex)
(перевод: Милостью Божьей король Дании,
Норвегии, вандалов и готов)

Кристиансборг (дат. Christiansborg) — датский форт в Африке на Золотом Берегу в городе Аккра, столице Республики Гана.
Форт был заложен датчанами в 1659 году в деревне Осу, располагавшейся неподалёку от Аккры. Впоследствии его неоднократно захватывали местные племена и португальцы, однако с 1694 года он непрерывно принадлежал Дании.
В сильно укреплённом Кристиансборге располагались жилые здания, конторы, склады и помещения для рабов. Вместе с другими датскими фортами, возведёнными к востоку от него (Аугустаборгом, Фреденсборгом, Конгестеном и Принсенстеном), он защищал датскую торговлю золотом, невольниками и пальмовым маслом.
После продажи в 1850 году форта Англии Кристиансборг подвергся значительной перестройке, а в 1876 году сделался местом пребывания губернатора Золотого Берега. Сегодня он отреставрирован и является резиденцией правительства Ганы.
Из-за своего свидетельства европейского колониального влияния в Западной Африке и работорговли в Атлантике , замок был внесен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО в 1979 году вместе с несколькими другими замками и фортами в Гане.
Нынешний замок состоит из различных пристроек к оригиналу и поэтому имеет неортодоксальную форму. Он имеет множество объектов для использования сотрудниками, в том числе клинику, кафе, торговый центр и почтовое отделение. Здесь также до сих пор находится постоянный гарнизон. В обширных садах растет большое разнообразие растений, как местных, так и импортных, и в них работают 30 человек. Они используются для выездных приемов и вечеринок президента. Замок закрыт для посетителей.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 17 Сентября 2023, 18:11:20
Джибути 20 франков
Страна: Джибути
Дата выпуска: 1977
Последний год выпуска:
2017
Распространение: Стандартный тираж
Монетные дворы: Monnaie de Paris (A), Paris, France
Состав: Алюминиевая бронза
Гурт: Гладкий
Вес: 4 грамм
Размер: 23,5 мм
Толщина: 1,45 мм
Номинальная стоимость:
20 Fdj - Джибутийский франк
Известный тираж: 3 703 850
Аверс: Небольшая рыбацкая лодка (right, dhow) на фоне крупного пассажирского лайнера
(влево) at the harbour in Djibouti-city below (номинал) 20 FRANCS
легенда: (девиз) UNITE EGALITE PAIX
(перевод: Unity, Equality, Peace)
(вверху справа/слева, разделители/точки) •
(внизу слева частная метка директора двора) рог изобилия (c, Парижский Монетный Двор)
(снизу справа) личная отметка главного гравёра)
дельфин (d, 1974-1994 Руссо)
пчела (b, bee, 1994-2000, Pierre Rodier)
french horn with fish in water (w/f, 2003-2010, Hubert Larivière)
На реверсе: Герб (27 Июня) 1977)
легенда: (название страны) REPUBLIQUE DE DJIBOUTI
(снизу год) 1977, 1983-2013

10 франков Эссаи
Эмитент   Французские афары и исса (Джибути)
Период   Пятая республика ( 1967-1977 )
Год   1969 год
Ценить   10 франков
Валюта   Джибутийский франк ( 1967-1977 )
Состав   Латунь
Масса   3 г
Диаметр   20 мм
Аверс: На голове Марианны осталась крылатая фригийская шапка.
На заднем плане 4 корабля. Дата ниже.
Надпись: REPUBLIQUE FRANÇAISE ESSAI L.BAZOR GB 1969.
Перевод: Французская Республика
Реверс: Дау, океанский лайнер, номинал вверху.
Надпись: TERRITOIRE FRANÇAIS DES AFARS ET DES ISSAS · 10 ФРАНКОВ.
Перевод: Территория французских афаров и исса.
Гравер: Люсьен Жорж Базор
Отметка монетного двора Парижа   Париж , Франция (600-1973)
Отметка Раймон Жоли, генеральный гравер монет , Париж (1958–1974).

Порт Джибути — порт в Джибути, столице Джибути. Он стратегически расположен на пересечении одного из самых оживленных морских путей в мире, связывающего Европу, Дальний Восток, Африканский Рог и Персидский залив. Порт служит ключевым центром дозаправки и перевалки, а также основным морским выходом для импорта и экспорта из соседней Эфиопии. Ежедневно через порт проходят и заходят около 2500 судов.
Экономика Джибути во многом зависит от стратегического расположения ее порта, поскольку около трети всех ежедневных морских перевозок в мире проходит через северо-восточную окраину Африки. Порт находится в центре юридического спора между портовым оператором DP World и правительством Джибути с 2018 года, когда концессия порта DP World была отозвана указом президента.
Порт возник в результате поиска Эфиопией, не имеющей выхода к морю, морского выхода, а береговая линия Джибути обеспечивала как легкий доступ, так и защищенную якорную стоянку.
В 1862 году Франция купила порт, рейд и якорную стоянку Обок к северу от Таджурского залива.
В 1885 году оно оккупировало южное побережье и через 3 года создало порт Джибути, лучше расположенный на пути к Мадагаскару и Индокитаю.
Работы на франко-эфиопской Эфио-Джибутийской железной дороге начались в 1897 году и завершились в 1917 году, соединив столицу Эфиопии Аддис-Абебу с портом Джибути. Завершение строительства железной дороги значительно увеличило бизнес в порту.
Развитие порта еще больше усилилось в период с 1948 по 1957 год благодаря строительству четырех глубоководных причалов и углублению подходов к порту. На суше были построены новые склады и нефтехранилища, проведено электричество и вода, проложены железнодорожные пути.
В 1952 году французская нефтяная компания Pétroles de Somalie (теперь известная как Total SA ) заправила свое первое судно бункеровкой, а в 1956 году в Джибути открылась компания Mobil Oil.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 23 Сентября 2023, 17:27:22
НАСТОЛЬНАЯ МЕДАЛЬ "В ПАМЯТЬ ВЗЯТИЯ Г. АЗОВА"
19 июля 1696 г. СПб монетный двор. Медальер лиц. ст. С.Ю.Юдин (на обрезе правого плеча в две строки: ВЫР x0462;ЗЫ· / С:ЮДИНЪ.). Об. ст. без подписи медальера. Бронза, 48,34 г. Диаметр 51,0 мм.
Медаль «В память взятия Азова» выполнена неизвестным русским медальером. На лицевой стороне изображён портрет молодого Петра I в лавровом венке и в латах. По кругу надпись: «ПЕТР АЛЕКСЕЕВИЧ ПОВЕЛИТЕЛЬ МОСКОВСКОЙ ПРИСНО ПРИРАСТИТЕЛЬ». На обратной стороне изображена бомбардировка крепости Азов русской артиллерией, по окружности в две строки надпись: «МОЛНИЯМИ И ВОЛНАМИ ПОБЕДИТЕЛЬ», внизу в обрезе дата «1696» год.

Юбилейная медаль из серии "300-летие российского военно-морского флота", с изображением взятия крепости Азов в 1696 году.
Год: 1993 г.
Диаметр (мм): 39
Тираж (шт): 30000
Вес предмета (г): 23,25

Казаки. В память взятия Азова.1637 г медаль 

Медаль в честь 200 летия взятия Азова. 
Оловянно-цинковый сплав
На лицевой стороне помещено погрудное профильное изображение императора в лавровом венке на голове, античной мантии и доспехах. По кругу нанесена надпись на латыни «PETRVS. ALEXSII. FIL. RVSSOR. MAG. CAESAR», что в переводе на русский означает «ПЕТР АЛЕКСЕЕВ СЫН РОССИЙСКИЙ ВЕЛИКИЙ КЕСАРЬ». Центральную часть оборотной стороны занимает изображение богини Победы, стоящей на низложенных знамёнах, полумесяце и оружии. Богиня держит в руке крест, обращённый к солнцу, нанесённому на верхней части. По кругу выбито «HISCE AXENVS FIAT LVXINVS», что означает «ДА БУДЕТ ДЛЯ НИХ ГОСТЕПРИИМНЫМ ВРАЖДЕБНОЕ». Нижнюю часть украшает дата взятия Азова.

Азовские походы 1695 и 1696 годов — военные кампании России против Османской империи; были продолжением начатой правительством царевны Софьи Алексеевны войны с Османской империей и Крымом; предприняты Петром I в начале его царствования и закончились взятием турецкой крепости Азов. Они могут считаться первым значительным свершением молодого царя.
Реорганизовано и командование войсками: сухопутные войска, ввереные боярину А. С. Шеину, разделены на три дивизии («генеральства»): П. Гордона, А. М. Головина и Ригимона. Во главе флота поставлен Ф. Лефорт,

Турецкая крепость Азов была взята русской армией во время Второго Азовского похода 1696 г. После неудачного Первого Азовского похода 1695 г. зимой развернулась подготовка ко второму походу. В январе на верфях Воронежа и в Преображенском было развернуто масштабное строительство кораблей. Галеры, построенные в Преображенском, разбирали, везли в Воронеж, где снова собирали и спускали на воду на Дону. Свыше 25 тысяч крестьян и посадских было мобилизовано с ближайшей округи на строительство флота. Для постройки кораблей были приглашены мастера из Австрии. Были сооружены 2 крупных корабля, 23 галеры и более 1300 стругов, барок и мелких судов. Было реорганизовано и командование войсками. Во главе флота был поставлен Ф.Я.Лефорт, сухопутные войска были вверены боярину А.С.Шеину. Был издан Высочайший указ, по которому холопы, вступавшие в войско, получали свободу. Сухопутная армия увеличилась вдвое, достигнув 70 тысяч человек. В нее также вошли украинские и донские казаки и калмыцкая конница.
16 мая русские войска вновь осадили Азов. 20 мая казаки на галерах в устье Дона напали на караван турецких грузовых судов. В результате были уничтожены 2 галеры и 9 малых судов, а одно небольшое судно захвачено. 27 мая флот вышел в Азовское море и отрезал крепость от источников снабжения по морю. Подошедшая турецкая военная флотилия не решилась вступить в бой.
10 июня и 24 июня отбиты вылазки турецкого гарнизона, подкрепленные 60000 татар, стоявших лагерем к югу от Азова, за рекой Кагальник.
16 июля завершены подготовительные осадные работы.
17 июля 1500 донских и часть запорожских казаков самовольно ворвались в крепость и засели в двух бастионах. 19 июля после длительных артиллерийских обстрелов гарнизон Азова сдался. 20 июля сдалась также крепость Лютих, находившаяся при устье самого северного рукава Дона.
Уже к 23 июля Пётр утвердил план новых укреплений в крепости, которая к этому времени была сильно повреждена в результате артиллерийских обстрелов. Азов не имел удобной гавани для базирования морского флота. Для этой цели 27 июля 1696 год было выбрано более удачное место на Таганьем мысу, где через два года и был основан Таганрог.
Воевода Шеин за заслуги во втором Азовском походе стал первым русским генералиссимусом.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 23 Сентября 2023, 18:33:29
Великая Северная война в медалях - 10. Год 1710
(https://grumblerr.livejournal.com/233575.html)
Первый послеполтавский год стал годом взятия русскими прибалтийских шведских крепостей.
Первым 28 январа пал польский Эльбинг - крепость в устье Вислы. Он был взят в ходе ожесточённого трёхчасового штурма с двух сторон.

НАСТОЛЬНАЯ МЕДАЛЬ "НА ВЗЯТИЕ Г. ЭЛЬБИНГА 10 февраля 1710 года"
Аверс всех монет этого года работы Мюллера одинаков.
На лицевой стороне погрудный портрет Петра I в доспехах, мантии и лавровом венке вправо. В обрезе руки царя монограмма медальера: «М» («Мюллер»). По кругу: «PETRVS ALEXII FIL. D.G. RVSS. IMP. M. DVX MOSCOVIAE.» («Петр, Алексея сын, Божьей милостью России Повелитель, Великий Князь Московии»).
На обороте на фоне плана Эльбинга слева полулежит, опираясь на урну с льющейся водой, речное божество. Справа фигура воина в античных доспехах с штурмовой лестницей и зажженной бомбой в руках, бредущего по воде к крепости. По кругу в картуше: «ELBINGA MARTIALI INDVSTRIA CAPTA» («Эльбинг взят усердием в Марсовом [деле]…»). Хронограмма «1710». В обрезе: «DIE X. FEBR./ S.V.» («…дня 10 февраля старого стиля»).

Ликвидация шведской армии под Полтавой резко изменила ход Северной войны. Отныне русский царь уже не ограничивался стремлением забрать у Швеции утерянные в прошлом земли, а решил завоевать Прибалтику. В ходе военной кампании 1710 года русской армии удалось малой кровью взять прибалтийские крепости Эльбинг, Ревель (Таллин), Выборг, Ригу, Динамюнде, Пернов (Пярну), Кексгольм, Аренсбург. Россия полностью заняла Эстляндию и Лифляндию. В честь взятия каждой крепости были отчеканены памятные медали. Автором всех медалей был Филипп Мюллер. Позднее медаль копировали русские мастера.

Э́льбинг — город в Варминьско-Мазурском воеводстве Польши.
Город расположен на судоходной реке того же имени (18 км), вытекающей из озера Драузен и впадающей в Фриш-гафф, поблизости от границы с Россией (Калининградская область), породнен с городами Калининград и Балтийск. Река Эльблонг является частью системы Эльблонгского канала (ранее Эльбинг-оберландский канал). Население — 127,9 тыс. жителей (2006).
Исторически прусский (уже в немецком смысле) город, Эльбинг был центром прусской Помезании.
С 1440 года город состоял в Прусском союзе, который в 1454 году поднял восстание против Тевтонского ордена.
По итогам последовавшей Тринадцатилетней войны, с 1466 года Эльблонг вошёл в состав Королевства Польши как часть её провинции под названием Королевская Пруссия.
28 августа 1710 года крепость Эльбинг, где было 900 человек шведского гарнизона по приказу Петра Первого генерал-майору Ностицу была взята приступом. Шведский гарнизон сдался, было захвачено 260 пушек. Бригадир Федор Балк был назначен комендантом при 200 человек гарнизона. В 1712 году крепость пришлось уступить шведам.
В Эльблонге расположен морской порт, строительство новых причалов[когда?] которого обошлось в тридцать миллионов злотых. Помимо грузовой гавани в порту находится пассажирский терминал с пограничным пунктом, рассчитанным на одновременное обслуживание 200 человек и 30 автомобилей.
Особенностью порта является то, что порт и весь Калининградский (Вислинский) залив отделены от Балтийского моря Вислинской косой, так что суда, направляющиеся в Балтийское море, проходят через Балтийский пролив, находящийся в территориальных водах России. Режим прохождения судов регулируется специальным контрактом на навигационные права, заключённым между Польшей и Россией. В порту Эльблонга, как и в порту Фромборка, проводится оформление судов, следующих через морскую границу в Калининград.
В этой связи важным проектом для развития региона является начавшееся в 2019 году строительство морского канала, пересекающего Вислинскую косу около деревни Сковронки Поморского воеводства Польши. Протяженность канала составит 1,3 километра, глубина — пять метров. После завершения строительства морского канала, что ожидается в 2022 году, суда смогут следовать из Эльбонга в Балтийское море и обратно, минуя территориальные воды РФ.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 24 Сентября 2023, 00:20:59
14 июня после двух с половиной месяцев бомбардировки и пробития бреши в городских укреплениях капитулировал Выборг. Осадными работами руководил сам царь.

"НАСТОЛЬНАЯ МЕДАЛЬ "НА ВЗЯТИЕ Г. ВЫБОРГА"
13 июня 1710 г. в ходе Северной войны войсками Петра I был занят город Выборг. В честь взятия Выборга была выбита специальная медаль с изображением плана осады. Выборг с прилегающими карельскими землями был воссоединен с Россией.
Автор: Мюллер
Первая четверть XVIII в.
Место изготовления: Россия.
Материал: серебро.
Техника: чеканка.
Размеры: Диаметр: 46 мм.
На лицевой стороне погрудный портрет Петра I в доспехах, мантии и лавровом венке вправо. В обрезе руки царя монограмма медальера: «М» («Мюллер»). По кругу: «PETRVS ALEXII FIL. D.G. RVSS. IMP. M. DVX MOSCOVIAE.» («Петр, Алексея сын, Божьей милостью России Повелитель, Великий Князь Московии»).
На обороте над планом осады Выборга летит орел, преследующий журавля. По кругу: «OCCVPAT AVDENTEM. OVID.» («Овладевает дерзящим. Овидий»). Хронограмма «1710». В обрезе: «WIBVRGVM EXPVG/ D. 14. IVN. S.V.» («Выборг захвачен дня 14 июня старого стиля»).

Настольная медаль
"На взятие Выборга. 12 Июля 1710 г." Л.ст.:"Подпись медальера в обрезе рукава"TI"(Тимофей Иванов)". Об.ст.: слева над обрезом инициалы "F.G.". Медальер Фридрих Вильгельм Гасс.
Медь, 51,55 гр.
Диаметр 47 мм.

Осада Выборга 1710 года

4 (15) февраля Пётр в письме русскому послу в Дании В. Л. Долгорукому предписывал сообщить датчанам, что операция по блокаде Выборга будет начата этой зимой, а весной будет штурм.

Выборг расположен в глубине залива на Карельском перешейке и был малодоступен для сухопутных сил. Почти со всех сторон город окружён водами Выборгского залива и озера Суомен-веден-селка. На островке расположен Выборгский замок, который шведы построили в конце 13 столетия, с мощной башней Лангерман высотой в 50 метров. Сама крепость состояла из двух частей: Каменного города и Нового города. Каменный город представлял собой старую каменную крепость, построенную ещё в средние века. Новый (Земляной) город стали возводить при короле Густаве-Адольфе в 17 столетии. Для атаки с суши была доступна только восточная часть Нового города, обращённая к Петербургу. Её укрепления представляли собой сплошной бастионный фронт с равелинами. Со стороны моря и с северо-западной стороны город был защищён позднее. Оборонительные укрепления Выборга отвечали требованиям долговременной фортификации того времени. Это была одна из самых сильных крепостей Швеции. Её гарнизон насчитывал до 4 тыс. человек при 141 пушке, 8 мортирах и 2 гаубицах. С моря крепость мог поддерживать шведский Военно-морской флот. Комендантом крепости был Магнус Шернстроле (Стиернстроле). Взять эту крепость было крайне сложно, для этого требовалась всесторонняя и тщательная подготовка.
К концу мая подготовка к решающей бомбардировке и штурму была закончена. Подготовили два плавучих моста, галерный флот также должен был принять участие в штурме. Апраксин предложил шведскому гарнизону капитулировать, не дожидаясь жестокостей штурма и кровопролития. Шведское командование ответило категорическим отказом. С 1 (12) до 6 (17) июня шёл сильный артиллерийский обстрел крепости. В городе начались пожары, много зданий было разрушено, на главном направлении, со стороны пролива, была пробита брешь. Шведы пытались заделать пролом, но сильный огонь русской артиллерии мешал это сделать. 6 (17) июня на военном совете было решено начать штурм, но по требованию Петра его отложили до его прибытия. Вечером 9 (20) июня комендант крепости прислал двух офицеров для начала переговоров о сдаче Выборга. 12 (23) июня соглашение о капитуляции города было подписано. 13 (24) июня гарнизон Выборга сдался, утром следующего дня в город торжественно вошёл Пётр во главе Преображенского полка.
Победителям досталась сильная крепость с богатыми запасами пороха и снарядов. Было захвачена 141 пушка, 8 мортир, 2 гаубицы, 5,5 тыс. ружей. В плен попало 3380 человек. Первоначально их согласились отпустить, но Пётр приказал задержать шведов. Русский царь был раздражён действиями шведского правительства, которое не облегчило участи русских военнопленных и не исполнило условий о размене генералов и отпуске русского посла, князя Хилкова, тогда как шведский посол был освобождён.


Порт Выборгский — предприятие в старой части города Выборга Ленинградской области.
Универсальный порт, специализирующийся на перевалке различных видов генеральных, насыпных и навалочных, пищевых и химических наливных грузов. Имеет 13 причалов (общая протяженность 1480,0 погонных метров), расположенных вдоль береговой линии Выборгского залива. К ним подведена железнодорожная ветка дороги Рийхимяки — Санкт-Петербург.
Порт обеспечивает открытое и крытое хранение, предоставляет целый комплекс других услуг, сопровождающих перевалку грузов, транспортно-экспедиторское обслуживание и другие работы. Осуществляет транспортно-экспедиторское сопровождение грузов.
Порт был основан в Выборгском заливе на пересечении водных путей между Финским заливом и судоходной системой озера Сайма и реки Вуокса — рядом с торговым поселением, расположившимся на полуострове у средневекового замка. В 1527 году Выборг официально был признан «стапельным городом» с правом принимать иностранные корабли.
С открытием в 1856 году Сайменского канала резко ускорилось развитие Выборгского порта. А после открытия в 1870 году железнодорожной линии Санкт-Петербург — Гельсингфорс количество судов, заходящих в порт, ещё более увеличилось. Поэтому были проведены работы по расширению причалов, а в 1898 году построено новое административное здание.
До Великой Отечественной войны портовые сооружения располагались не только в Южной гавани, но и в Северной — в акватории Большого Ковша. Их связывали проложенные в конце XIX века первый городской проспект и железнодорожная ветка на набережной.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 24 Сентября 2023, 00:28:31
Рига из всех крепостей перенесла самую длительную за войну осаду и бомбардировку, сопровождающуюся эпидемией чумы.
4 июля в преддверии штурма город сдался на аккорд фельдмаршалу Шереметеву.

"НАСТОЛЬНАЯ МЕДАЛЬ "НА ВЗЯТИЕ Г. РИГИ"
Настольная медаль «В память взятия Риги 8 июля 1710 года»
Медь, 51,51 гр. Диаметр 47 мм. Состояние ХF. Иверсен нет, Diakov#32.6."
ОПИСАНИЕ МЕДАЛИ
На лицевой стороне погрудный портрет Петра I в доспехах, мантии и лавровом венке вправо. В обрезе руки царя монограмма медальера: «М» («Мюллер»). По кругу: «PETRVS ALEXII FIL. D.G. RVSS. IMP. M. DVX MOSCOVIAE». («Петр, Алексея сын, Божьей милостью России Повелитель, Великий Князь Московии)».
На обороте перспективный план Риги в осаде под артиллерийским обстрелом. По кругу: «RIGA REDIT RVSSIS APTO CERTAMINE CASTRIS» («Рига возвращается [в число] русских крепостей после искусной борьбы»). В конце легенды розетка. Хронограмма «1710». В обрезе: «CAPTA DIE VIII.IVL./ S.V.» («Взята дня 8 июля старого стиля»).

Вторая медаль на взятие Риги выдержана в античном стиле.
Аверс: Пётр I в лавровом венке, надпись по кругу: ПЁТР АЛЕКСЕЕВИЧ, ВЕЛИКИЙ ЦАРЬ РОССИИ.
Реверс: Изображение тарана, пробивающего брешь в крепостной стене города, заимствовано из книги «Символы и Эмблемата» .
Надписи: ТРУДЫ ПРЕОДОЛЕВАЮТ ВСЁ. РИГА ВЗЯТА МОСКОВИТАМИ 14 ИЮЛЯ 1710.

15 июля (4 июля по ст. ст.) 1710 года произошла сдача рижского гарнизона русским войскам под командованием фельдмаршала ШЕРЕМЕТЬЕВА в ходе Северной войны.
Вот как описывал события 1710 года А.С.Пушкин в "Истории Петра I":
"Петр отпраздновал день Полтавского сражения по новосочиненной службе и повелел праздновать оный в роды родов. 8-го июля получил он известие о взятии столичного лифляндского города.
В Ригу введена была целая шведская армия (22 полка), мещанство вооружено, дворянство стеклось для защиты города, укрепления были исправлены, начальство поручено генерал-губернатору Стрембергу.
Репнин осаждал и бомбардировал Ригу три месяца. 11 марта возвратился Шереметев.
30 мая шведы, выбитые из предместия, выжгли его раскаленными ядрами. В городе оказался голод, вскоре потом моровая язва; она перешла было и в наше войско, занесенная беглецами, но вскоре пресечена.
Шереметев предложил графу Стрембергу сдачу города на честных условиях, дав ему сутки на размышления. Стремберг просил более времени для совещания с дворянами и гражданами, на что Шереметев и согласился (двое суток до 14-го числа июня), после чего Стремберг требовал пропуска двух курьеров: одного в Швецию, а другого в Динаминд-шанц. Шереметев ответствовал бомбами, в 10 дней брошено оных 3389. Стремберг просил 10 дней сроку. Даны ему 48 часов.
30-го присланные 9 депутатов подали Шереметеву свои условия; им предложили другие, на кои ни депутаты, ни Стремберг не согласились; в особенности они упорствовали в том, чтоб дворянство Петру не присягало. Наконец обе стороны согласились. Гарнизон вышел со всеми воинскими почестями. Духовные и гражданские права подтверждены были во всей силе, также и право магистрата.
Потом редуты с левой стороны Двины и апроши все заровнены. 4 июля Репнин вступил в город с шестью полками, приняв караул и всю артиллерию (567 пушек). Только 5132 человека вышли из Риги с храбрым Стрембергом, в том числе 2905 больных, до 60000 погибло.
250 офицеров и рядовых были удержаны в силу капитуляции, как лифляндцы из завоеванных городов. Сверх того (как природные лифляндцы) генерал-майор Альфендель, 5 полковников, 12 подполковников, 19 майоров, 65 обер-офицеров, 22 члена магистратских, мещан 610 etc., etc.
12-го июля в лагере нашем происходило обычное торжество, и Шереметев вошел в город торжественно. У Карлусовых ворот магистрат поднес ему золотые ключи города весом в 3 фунта с латинской надписью. В королевском замке встретило его дворянство, магистрат и духовенство. Оттуда Шереметев отправился в кирку, где дворянство и духовенство присягнули Петру, оттоле в ратушу, где присягнули мещане; шведские гербы заменены российскими. Шереметев угощал потом в своем лагере новых подданных своего государя.
30 сентября Петр подтвердил капитуляцию в Петербурге двумя дипломами по ходатайству барона Левенвольда. Шведская редукция была уничтожена, и Лифляндия искренне радовалась торжеству россиян. Дворянство поднесло Шереметеву диплом на право гражданства в их земле. Петр и тут удержал гарнизон рижский вопреки слова, данного его фельдмаршалом. Стремберг отправлен был в Петербург, где Петр принял его с честью, вскоре потом разменен он был на Вейде.
Наш урон, считая умерших от язвы, состоял в 9000.
Стремберг в своей капитуляции выговорил весь рижский архив с библиотекой, письмами и проч. Петр на сей пункт весьма подробное дал решение (см. Голиков. Ч. III — 206).
На взятие Риги выбита медаль.
Петр послал в Ригу тайного советника Левенвольда для учреждения гражданского порядка в Лифляндии, придав ему в помочь Зыбина и еще офицера, знавшего по-немецки и полатини."
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 24 Сентября 2023, 00:34:51
Крепость Динамюнде брали во время этой войны трижды: в 1700 г. - саксонцы, на следующий год - шведы, теперь её после непродолжительной осады приняли русские.

"НАСТОЛЬНАЯ МЕДАЛЬ "НА ВЗЯТИЕ КРЕПОСТИ ДИНАМЮНДА 8 августа 1710 г"
ОПИСАНИЕ МЕДАЛИ
Тип:   настольная медаль
Название:   На взятие крепости Динамюнда
Материал:   серебро
Страна:   Российская Империя
Год:   1710
Размеры:   47
На лицевой стороне погрудный портрет Петра I в доспехах, мантии и лавровом венке вправо. В обрезе руки царя монограмма медальера: «М» («Мюллер»). По кругу: «PETRVS ALEXII FIL. D.G. RVSS. IMP. M. DVX MOSCOVIAE». («Петр, Алексея сын, Божьей милостью России Повелитель, Великий Князь Московии»).
На обороте на фоне плана крепости, расположенной на острове в устье Двины, фигура речного божества, опирающегося на две урны, извергающие водные потоки (аллегория слияния рек Западной Двины и Больдер Аа). По кругу: «CESSISTIS PARITER BENE MOSCHIS OSTIA DVNAE» («Вы уступили одинаково хорошо московитам [и] устье Двины»). Хронограмма «1710». В обрезе: «DVNAMVNDA CAPTA/ 15. AVG. S.V.» («Динамюнде взят 15 августа старого стиля»).

Даугавгривская крепость (ранее Динамюнде или Дюнамюнде, от нем. Dünamünde; в 1893—1917 Усть-Двинск) — крепость под Ригой, построенная в шведской Ливонии в начале 17 века на полуострове, образованном Рижским заливом и рекой Булльупе (ныне — остров Буллю). До 1893 года носила название Динамюнде, до 1917 года — Усть-Двинск. В современный период входит в состав рижского микрорайона Даугавгрива.
В 1700 году началась Северная война. Пётр I решил овладеть Прибалтикой и получить для России выход к морю. Он заключает союз с Польшей и Данией. Польша должна была занять Лифляндию и Эстляндию, Россия — Ингерманландию, а Дания — Голштинию. Польский король Август II занимает Дюнамюнде, но шведский король Карл XII выбил из крепости поляков и саксонцев и заставил Данию порвать союз с Россией, а сам нанёс поражение русским при Нарве. Карл XII увлёкся погоней за польским королём, забыв о Петре. 27 июня 1709 года Петр I разбил шведов под Полтавой. Осталось овладеть Ригой.
1709 года войска графа Шереметьева двинулись к Риге. В этот день в армию прибыл Петр I. Началась осада Риги, которая продолжалась 9 месяцев.
В апреле 1710 года Шереметьев прибыл в Больдераа. Он приказал на острове возвести редут. Был возведён редут и в самом устье Двины. На правом берегу Курляндской Аа (Лиелупе, сейчас Бульупе) были выставлены пушки. Таким образом, крепость Дюнамюнде была блокирована со всех сторон. В крепости начался голод, и разразилась эпидемия чумы. Комендант крепости Штакельберг решил сдаться. 19 августа 1710 года, согласно условиям капитуляции, гарнизон крепости вышел с оружием, с громкой музыкой и распущенными знамёнами. В крепость входят русские войска. 30 июня 1711 года крепость посещает царь Петр I и приказывает привести крепость в боевое состояние.
Целых 28 лет крепость была мирной. Указом императрицы Анны Иоанновны от 26 сентября 1738 года крепость была переведена в оборонительное положение, вследствие ожидавшихся осложнений, по случаю назначения Бирона — ставленника России — Курляндским герцогом.
В 1741 году, во время царствования императрицы Елизаветы Петровны крепость вновь переведена в оборонное положение из-за войны со Швецией.
В 1893 году крепость была переименована в Усть-Двинск.
Во время военных событий 1919 года крепость несколько раз переходила из рук в руки: 3 января крепость заняли войска Советской Латвии, 23 мая крепость в руках латышских национальных войск, 11 октября крепость занимают войска генерала Бермондта; 15 октября латышские войска отбили крепость, но бермонтовцы продолжали обстреливать крепость и Болдераю до 5 ноября.
В Латвийской Республике Усть-Двинская крепость была переименована в Даугавгривскую крепость. Здесь размещались подразделения Латвийской армии. Из башни церкви была устроена водонапорная башня.
В советское время в крепости размещался дивизион тральщиков и бригада подводных лодок. В 1947 году была предпринята попытка взорвать пороховой погреб, построенный в XVII веке шведами.
31 августа 1993 года российские войска оставили крепость, и она была передана вооружённым силам Латвии.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 24 Сентября 2023, 00:36:55
Крепость Пернов сдалась генерал-поручику Боуру после кратковременной блокады.

"НАСТОЛЬНАЯ МЕДАЛЬ "НА ВЗЯТИЕ Г. ПЕРНОВ"
Настольная медаль «В память взятия Пернова 21 августа 1710 года»

ОПИСАНИЕ МЕДАЛИ
На лицевой стороне погрудный портрет Петра I в доспехах, мантии и лавровом венке вправо. В обрезе руки царя монограмма медальера: «М» («Мюллер»). По кругу: «PETRVS ALEXII FIL. D.G. RVSS. IMP. M. DVX MOSCOVIAE». («Петр, Алексея сын, Божьей милостью России Повелитель, Великий Князь Московии»).
На обороте Минерва с мечом, стоящая вправо, в левой руке держит градскую корону и лавровую ветвь над постаментом со свитком с планом крепости. По кругу: «REMEANTE DIE VICTRICIA SIGNA. SIL.» («С возвращающимся днем [появляются] победоносные знамена. Силий Италик»). Хронограмма «1710». В обрезе: «PERNAVIVM./ CAPT. D. 21 AVG./ ST.V.» («Пернов взят дня 21 августа старого стиля»)
Опять-таки ошибка в дате, верно - 14 августа.

Взятие Пернау — одно из сражений Северной войны, в ходе которого в 1710 году русские войска вынудили капитулировать шведский гарнизон в городе Пернау (ныне — Пярну).
В конце июня 1710 года, во время осады Риги армией фельдмаршала Бориса Шереметьева, когда осада уже подходила к концу, главнокомандующий послал для обложения крепости Пернау генерал-лейтенанта Родиона Боура с 6-ю драгунскими полками. В то время крепость была вооружена 201 орудием, её гарнизон насчитывал 1000 человек.
Окружение было завершено к 22 июля, и тогда же местное дворянство, укрывшееся в крепости, стало просить выход из города, так как в нём свирепствовала эпидемия чумы, а запасы продовольствия иссякали. Боур отказал.
8 августа дворянство возобновило своё ходатайство, но получило ответ, что российский генерал ожидает только подхода пехоты, находящейся в пути, чтобы начать штурм.
Ввиду сложившейся ситуации комендант 14 августа направил к генерал-лейтенанту двух офицеров для согласования условий капитуляции. После того, как они были согласованы, Боур, в свою очередь, отправил в крепость двух русских офицеров, чтобы принять капитуляцию. В этот же день к осаждающей армии подошли первые пехотные полки. Один из этих полков был немедленно послан к крепостным воротам, чтобы занять их. 15 августа шведские войска вышли из города и передали его русским. Шведскому гарнизону, который в дальнейшем сократился до 120 человек, было разрешено беспрепятственно отступить в сторону Ревеля.
За время осады русские войска не выпустили ни одного артиллерийского снаряда по городу. В крепости было захвачено 183 железные пушки, 14 железные мортиры, четыре железные гаубицы, 881 бомба и 1505 центнеров пороха. Кроме того, к русским попал большой запас винтовочных пуль, картечи, запалов, свинца, селитры, серы, гранат и других военных предметов.
После взятия крепости ей вернули русское название Пернов. По условиям Ништадского мирного договора 1721 года крепость вошла в число штатных российских крепостей.

Пя́рну (эст. Pärnu, рус. Пернов, нем. Pernau) — портовый город на юго-западе Эстонии с населением 40 700 жителей (2017), является четвёртым по величине и по численности населения городом в Эстонии.
Город расположен на берегу Пярнуского залива, являющегося частью Рижского залива. Пярну находится в устье одноимённой реки. В черте города в реку Пярну впадает её приток — Сауга. Недалеко от Пярну в водах залива расположен небольшой остров Кихну. Расстояние от столицы Эстонии Таллина — около 128 км, до столицы Латвии Риги — около 175 км.
Пярну – главный курорт Эстонии, который часто выбирают не только местные жители, но и жители других стран. В целом Эстония может похвастаться почти 4000 пляжами, поэтому жизнь «на берегу моря» для многих эстонцев – повседневная жизнь. Хотя считается, что Эстонии с более прохладным климатом будет нечего предложить, и курортный город не станет функциональным, потому что всем хочется солнца и сухой земли, Пярну становится местом, которое, однажды впечатленное, не отпускает снова. .
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 24 Сентября 2023, 00:38:20
Кексгольм также не сопротивлялся русским войскам.

"НАСТОЛЬНАЯ МЕДАЛЬ "НА ВЗЯТИЕ Г. КЕКСГОЛЬМ"
Настольная медаль «В память взятия Кексгольма 8 сентября 1710 года»
Оловянно-свинцовый сплав, 30,95 гр. Диаметр 47 мм. Состояние VF-XF-, коррозия. Иверсен№XХХIII-с, Смирнов№192, Diakov#36.6

ОПИСАНИЕ МЕДАЛИ
На лицевой стороне погрудный портрет Петра I в доспехах, мантии и лавровом венке вправо. В обрезе плеча царя монограмма медальера: «М» («Мюллер»). По кругу: «PETRVS ALEXII FIL. D.G. RVSS. IMP. M. DVX MOSCOVIAE». («Петр, Алексея сын, Божьей милостью России Повелитель, Великий Князь Московии»).
На обороте на фоне плана укреплений на р. Вуоксе справа у заряженной мортиры сидящий Марс с градской короной в правой руке. Над крепостью: «CARELA at./ KEXHOLM» («Карела – Кексгольм»). По кругу: «IMPERIO LAETI PARET CARELA GRADIVI». («Карела покоряется власти ликующего Марса»). Хронограмма «1710». В обрезе: «CAPTA 8.SEPT./ ST.V.» («Взята 8 сентября старого стиля»).

После взятия Выборга Петр I направил часть осадного корпуса в составе 3-х драгунских и 2-х пехотных полков, а также 2-х гренадерских рот под командованием генерал-майора Брюса к Кексгольму с приказом: «Оную крепость утеснять только бомбардированием, а не формально атаковать, дабы людей даром не терять». Это была древняя русская крепость Корела построенная на рубеже XIII и XIV веков новгородцами на острове реки Узерве (Вуоксе) для защиты северо-западных рубежей Новгородской земли от шведов. Швеция получила эту крепость после русской Смуты начала 17 столетия. Крепость располагалась на одном из островов реки Вуокса, у ее левого берега. Кексгольм располагал малыми, неправильной формы, бастионами. Фронт крепости, обращенный к левому берегу реки, защищал речной рукав, который служил рвом. На берегу напротив южного фронта крепости располагался редан, который служил ему равелином и прикрывал мост, по которому Кексгольм сообщался с левым берегом. Северные фронты крепости были усилены временными укреплениями. Соседний, меньший остров, был занят отдельной цитаделью, которая соединялась с крепостью мостом. Еще 3 острова были укреплены люнетами.Русская крепость Карела длительное время (1581–1595 и 1611–1710) находилась под властью Швеции, получив наименование Кексгольма.  Наряду с Выборгом Кексгольм обеспечивал безопасность Петербурга и создавал условия для ведения наступательных действий в Финляндии.
8 июля 1710 года русский отряд подошёл к реке Вуокса. На следующий день русские войска переправились через реку и обложили Кексгольм. 10 июля были начаты инженерные работы. Русские солдаты строили подступы и возводили артиллерийские позиции. Осадные работы были завершены к 15 июля, и тогда же начался артиллерийский обстрел крепости. 21 июля из Олонца прибыло подкрепление и новая артиллерийская батарея. Одновременно был взят редут напротив замка. 3 августа из Шлиссельбурга водным путём осадный отряд был усилен новыми пушками. 7 августа начался обстрел Кексгольма из мортир. В тот же день был захвачен остров напротив западного фронта крепости. 4 сентября русский артиллерийский парк был еще более усилен, что заставило шведского коменданта крепости, полковника Шернтанца согласиться на капитуляцию.
После отказа от капитуляции началась бомбардировка крепости, длившаяся до 2 сентября. После двухмесячной осады 8 (19) сентября гарнизон крепости капитулировал. Не выдержав огня русской артиллерии, шведы начали переговоры о сдаче. Шведским солдатам позволили уйти, но только с ружьями, оставив в крепости пушки и знамена.
В результате после двух месяцев осады – 8 сентября Кексгольм капитулировал. Гарнизон с личным оружием, но без знамён был отпущен. Было захвачено 55 пушек.
Взятие Выборга и Кексгольма имело большое стратегическое значение – безопасность с северо-восточного направления для Петербурга была обеспечена. Шведы потеряли опорные базы для ведения наступательных операций армии и флота и для обороны своих рубежей. Была получена новая база для Балтийского флота и для ведения наступления в Финляндии. Россия вернула ряд своих древних территорий.

Коре́ла — каменная крепость в городе Приозерске, на острове реки Вуоксы, сыгравшая значительную роль в истории Карельского перешейка и допетровской России. Сохранившиеся помещения крепости в настоящее время занимает историко-краеведческий музей «Крепость Корела».
Средневековая Корела была самым северо-западным городом Руси. Крепость была заложена на рубеже XIII и XIV веков новгородцами на острове реки Узерве (Вуоксы) для защиты северо-западных рубежей республики от шведов. Деревянные стены 1310 года постройки через 50 лет погибли в пожаре настолько сильном, что «городчане только душами осташася». В XIV веке Корела занимала площадь в 6 тысяч м², состояла из сотни бревенчатых домов, а её население состояло из 300 человек. Население города занималось земледелием и рыболовством, а также исповедовало христианство.
С 1611 по 1710 годы, крепость оставалась шведской и именовалась Кексгольм.
К концу XIX века Кексгольм был провинциальным городком в составе автономного Великого Княжества Финляндского. С декабря 1917 года он был переименован в Кякисалми.
Ныне значительно разросшийся город переименован в Приозерск.
Приозе́рск — город в России, административный центр Приозе́рского района Ленинградской области, центр Приозерского городского поселения.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 24 Сентября 2023, 00:39:37
После взятия Пернова генерал Боур направился к Ревелю, а отряд под командой майора Орнгейма отрядил к Аренсбургу - столицу островной Эстляндии. Гарнизон крепости, узнав о судьбе Риги и Пернова, сдался без боя.

"НАСТОЛЬНАЯ МЕДАЛЬ "НА ВЗЯТИЕ Г. АРЕНСБУРГ"
Настольная медаль «В память взятия Аренсбурга 15 сентября 1710 года»
Гравер Т. Иванов. Свинцово-оловянный сплав. Вес 45,87 г. Диаметр 45 мм. Сохранность – UNC. Дьяков №35.6.

ОПИСАНИЕ МЕДАЛИ
На лицевой стороне погрудный портрет Петра I в доспехах, мантии и лавровом венке вправо. В обрезе плеча царя монограмма медальера: «М» («Мюллер»). По кругу: «PETRVS ALEXII FIL. D.G. RVSS. IMP. M. DVX MOSCOVIAE». («Петр, Алексея сын, Божьей милостью России Повелитель, Великий Князь Московии»).
На оборотной стоящий вправо Петр 1 в римских доспехах, плаще и лавровом венке со скипетром в левой
руке; правой рукой принимает градскую корону у персонификации острова Эзель в виде коленопреклоненной женской фигуры в короне из раковин, держащей свиток с планом крепости в левой руке, по кругу «0ESELIA INSVLA !ТА IN FIDEM RECEPTA.» (Таким обра3ом остров Эзель принят под покровительство). Хронограмма MDCLLVIПП-171 О. В обрезе «ARENSBVRGVM CAPT.-D. XV. SERT.- S.V.» (Арснсбург взят 15 сентября старого стиля).

Взятие Аренсбурга (1710)
Аренсбург (Курессааре). После Пернова русские высадились на острове Эзель и без лишней суеты взяли штурмом Аренсбург 12 (23) сентября 1710 года. Однако ж даже по этому случаю Пётр велел отчеканить медаль.
В своей судьбе Аренсбург подвергался участи Лифляндии. Принадлежа сперва епископам, потом гермейстерам, Аренсбург одно время признавал власть Польши, был во власти Дании и Швеции; в 1710 г. 13 сент., по взятии Пернова и капитуляции Риги, Аренсбургский замок во время осады взят русскими войсками вместе с городом и со всем гарнизоном перешел к русским; в 1711 г. остров и город были окончательно завоеваны Петром I, а присоединение на вечные времена к России произошло только в 1721 г. по Ништатскому миру. Аренсбургская крепость служила России на Балтийском море полезным подспорьем до 1836 г., когда возникли укрепления Бомарзунда на Аландских островах, куда переправлены были все военные принадлежности, вся артиллерия и кавалерия, а крепость Аренсбург с замком передана была эзельскому дворянству.

Замок Аренсбург или крепость Курессааре — средневековая резиденция эзельских епископов, расположенная в современных границах города Курессааре (бывш. Аренсбург) на эстонском острове Сааремаа, ранее известном как Эзель. Наиболее цельная из средневековых крепостей на территории Прибалтики.
Крепость была выстроена тевтонскими рыцарями после восстания Юрьевой ночи (1343-45 гг.) в качестве укреплённой резиденции эзельских епископов и бастиона для обращения жителей острова в христианство. Первое упоминание замка в источниках относится к 1380-м гг. После проведенной в конце XIV века реконструкции Аренсбург представлял обширную для своего времени крепость типа конвента (т.е. с внутренним двором).
В продолжение XV века вокруг замка была сооружена внешняя крепость, которую в XVI—XVII вв. переоборудовали в земляные укрепления с четырьмя мощными угловыми бастионами. Следующий рубеж обороны представляет заполненный водой ров. Ливонская война, которая нанесла огромный ущерб материковой части Эстонии, не затронула островную крепость. Повреждения, полученные во время захвата русскими войсками в 1711 году, были быстро устранены.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 24 Сентября 2023, 00:41:03
Последним в этой кампании был взят Ревель - лифляндский город, первым перешедший под власть шведской короны 150 лет назад. Крепость не оказала сопротивления двухтысячному отряду генерала Боура.

"НАСТОЛЬНАЯ МЕДАЛЬ "НА ВЗЯТИЕ Г. РЕВЕЛЬ"
Очень редкая настольная медаль «Взятие Ревеля».Ревель (ранее Колывань,сейчас Таллин). После взятия Ревеля военная компания в Ливонии (Прибалтике) в 1710 г. закончилась-это одна из блестательных побед русского оружия в "Северной войне" против Швеции.
Оловянно-свинцовый сплав, 36,60 гр. Диаметр 46 мм. Состояние VF. Иверсен№XXXIV, Diakov#37.1.

ОПИСАНИЕ МЕДАЛИ
На лицевой стороне погрудный портрет Петра I в доспехах, мантии и лавровом венке вправо. В обрезе руки царя монограмма медальера: «М» («Мюллер»). По кругу: «PETRVS ALEXII FIL. D.G. RVSS. IMP. M. DVX MOSCOVIAE». («Петр, Алексея сын, Божьей милостью России Повелитель, Великий Князь Московии»).
На обороте над планом крепости с надписью «REVAL» («Ревель») парящий на крыльях Марс держит градскую корону и меч. По кругу в картуше: «PRAEDOMINANTE PETRI SOLIO REVALIA CESSIT». («При превосходящем троне Петра Ревель уступил»). Хронограмма «1710». В обрезе: «CAPTA 14 IVN./ ST.V.» («Взят 14 июня старого стиля»). Опять ошибка, правильно - 29 сентября.

Город и морской порт Ревель (Таллинн) был последним оплотом шведов на южном побережье Финского залива. Непосредственное сообщение со Швецией позволяло перебрасывать военные силы и вооружение в Прибалтику. Сильная крепость с гарнизоном в 4500 человек была хорошо укреплена и вооружена.

Попытки овладеть Ревелем русские войска предпринимали еще в конце 1709 г., когда нарвский комендант полковник В.Н.Зотов вступил с тремя драгунскими полками в Эстляндию. В августе 1710 г. отряд Зотова расположился лагерем у так называемого Верхнего озера, снабжавшего город пресной водой, и перекрыл идущий от него канал. Переполненный жителями Ревель, куда хлынула масса беженцев из всей Эстляндии, задыхался в блокаде.
В августе в нем началась эпидемия чумы, а стянутые к нему русская пехота, конница и артиллерия, ведущая огонь по городу и шведским судам в море, сделали положение Ревеля безнадежным. В Ревеле 1710 года не было ни канализации, ни бань, зато было много крыс и блох.
Посланный в город универсал за подписью Петра обещал сохранить жителям евангелическую религию, все свободы и права. Под давлением населения комендант крепости пошел на переговоры, и 29 сентября (10 октября) Ревель сдался, а гарнизон получил право отступить в Швецию.
В Михайлов день город капитулировал. На мызе Харк генерал-лейтенант русской службы Рудольф Феликс Бауэр принял капитуляцию от представителя шведского гарнизона полковника Магнуса Вильгельма Нейрота, представителя эстляндского рыцарства Рейнгольда фон Унгерн-Штернберга и ревельского бургомистра Иоганна Лантинга.
В Ревеле трофеями русской армии стали 241 пушка и мортира. С взятием последней шведской крепости в Ливонии боевые действия закончились. Для обороны края Петр I тут же повелел приступить к формированию 15-тысячного лифляндского корпуса из "природных тамошних дворян", а для заселения опустевшей из-за чумы территории Петр приказал на выгодных условиях пригласить "иноземцев» из Германии.
На этом закончилась кампания 1710 г. в Прибалтике.
Сам же Петр впервые прибыл в Ревель лишь через год 13 (24) декабря 1711 года. Город был украшен триумфальными арками и воткнутыми в сугробы ёлками.

Таллин (Ревель)
На месте современной столицы Эстонии еще в 1154 году существовало поселение, которое в своем научном труде описывал знаменитый арабский географ и путешественник Аль-Идриси. В 1219 году поселение, расположенное на месте Таллина, было захвачено датскими рыцарями. Именно датчане основали город, который спустя столетия стал культурным и политическим центром Эстонии.

Изначально город назывался Ревель. В 1227 году его захватили рыцари-меченосцы; однако уже в 1238 году датчане вернули Ревель под свой контроль и удерживали его вплоть до 1346 года, когда все окрестные земли были проданы правительством Дании великому магистру Тевтонского ордена.
На протяжении пятнадцатого столетия и до середины шестнадцатого века город Ревель являлся частью знаменитого торгового Ганзейского союза. Именно данный период считается наивысшим расцветом старого Таллина.
С 1561-го по 1710 год Ревель являлся частью Шведского государства. Во времена шведского владычества в этом городе начали строиться мануфактуры и серьезные учебные заведения.
В ходе Северной войны город Таллин был сдан русским войскам и находился в составе Российской Империи вплоть до 1918 года. Современное название город получил лишь в 1919 году, на следующий год после провозглашения независимости Эстонии.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 24 Сентября 2023, 00:42:17
Итоги урожайного на крепости года подводят две медали.
НАСТОЛЬНАЯ МЕДАЛЬ "В ПАМЯТЬ ЗАВОЕВАНИЯ ПРОВИНЦИЙ У ШВЕЦИИ"
Настольная медаль «В память завоевания Лифляндии»

ОПИСАНИЕ МЕДАЛИ
На лицевой стороне погрудный портрет Петра I в доспехах, мантии и лавровом венке вправо. В обрезе руки царя монограмма медальера: «М» («Мюллер»). По кругу: «PETRVS ALEXII FIL. D.G. RVSS. IMP. M. DVX MOSCOVIAE». («Петр, Алексея сын, Божьей милостью России Повелитель, Великий Князь Московии»).

На обороте стоящий на одном колене Геркулес в львиной шкуре, поднимает на спине Земной шар с надписью: «REVEL NARVA/ DERPT/ LI VONIA/ PERNAV/ AREN/ SBVRG RIGA» («Ревель, Нарва, Дерпт, Ливония, Пернов, Аренсбург, Рига»). По кругу: «SVNT MIHI QVAE VALEANT — IN TALIA PONDERA VIRES Ov. Met.» («Есть у меня силы, которые крепки в такой тяжести. Овидий. Метаморфозы»). В обрезе: «MDCCX». («1710»).

Общими для медалей серии являются размер 45 мм и повторяющиеся портреты Петра трех типов на лицевых сторонах. Характерная черта портретов — тщательная проработка внешних элементов (богатое убранство бюста, деталей доспеха и плаща). В дальнейшем эти черты развиваются в русском медальерном искусстве XVIII века.
Оборотные стороны медалей выполнены в соответствии с появившимся к тому времени стремлением русских медальерных мастеров к реалистичности, а также аллегорическим изображениям. Для их композиций чаще всего использовался план или вид «баталии», дополненный аллегорическими фигурами. Четко прослеживается сюжетная близость изображений на оборотных сторонах медалей и гравюр. Легко узнаваемы изображения из «Книги Марсовой», «Брюсова календаря», видимо, предоставленных Мюллеру в качестве вспомогательного материала. Латинские легенды оборотных сторон представляют собой цитаты из Вергилия или Овидия — дань античной традиции, прочно утвердившейся в европейском искусстве того времени.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 24 Сентября 2023, 00:43:25
В память взятия прибалтийских городов и в честь военных успехов России в 1710 году была отчеканена отдельная медаль. Автор Филипп Мюллер.
Настольная медаль «В память военных успехов России 1710 года»

ОПИСАНИЕ МЕДАЛИ
Лицевая сторона По кругу: PETRVS ALEXII FIL. D.G. RVSS. IMP. M. DVX MOSCOVIAE. (Петр, Алексея сын, Божьей милостью России Повелитель, Великий Князь Московии).
Погрудный портрет Петра I (М1) в доспехах, мантии и лавровом венке вправо. В обрезе руки монограмма медальера: М (Мюллер).
Оборотная сторона
По кругу PLENIS SVCCESSIBVS ANNVS. (Год совершенных успехов)*. В обрезе: MDCCX. (1710).
Вокруг овального щита с гербом России восемь коронованных щитов с планами крепостей и надписями (сверху вниз): справа - WIBVRG/ 14 IVN.; RIGA 8.IVL.; ARENSBVRG.15.AVG; CARELA.8.SEPT.; слева - REVAL/ 14.IVN., ELBING 7.FEB.; DVNAMVNDA.15.AVG.; PERNAV. 21.AVG. (Выборг 14 июня; Рига 8 июля; Аренсбург 15 августа; Карела 8 сентября; Ревель 17 июня; Эльбинг 7 февраля; Динамюнде 15 августа; Пернов 21 августа).
Вокруг овального щита с гербом России восемь коронованных щитов с планами крепостей и надписями:
РЕВЕЛЬ 14 ИЮНЯ
ВЫБОРГ 14 ИЮНЯ
ЭЛЬБИНГ 7 ФЕВРАЛЯ
РИГА 8 ИЮЛЯ
ДИНАМЮНДЕ 15 АВГУСТА
АРЕНСБУРГ 15 АВГУСТА
ПЕРНОВ 21 АВГУСТА
КАРЕЛА 8 СЕНТЯБРЯ
По кругу: ГОД СОВЕРШЁННЫХ УСПЕХОВ
Возможно, легенда тоже является цитатой из «Метаморфоз» Овидия

Царь Оэней, говорят, урожайного года начатки
Вышним принес: Церере плоды, вино же Лиэю...
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 25 Сентября 2023, 00:13:35
МЕДАЛЬ "ЗА ВЗЯТИЕ НАРВЫ"
ОПИСАНИЕ МЕДАЛИ
Медали на взятие Нарвы были отчеканены из серебра.
На лицевой стороне медали изображен портрет Петра в доспехах и надпись: "ВСЕА РОССИИ ПОВЕЛИТЕЛЬ ЦРЬ ПЕТРЪ АЛЕКИЕВИЧЪ".
На оборотной стороне изображена Нарва под обстрелом русских пушек, вдали - русская крепость Ивангород. Сверху надпись: " НЕ ЛЕСТИЮ, НО ОРУЖИЕМЪ С ПАМОЩИЮ ВЫШАЕГО ПРИЕМЛЕТСЯ". В низу - "НАРВА.1704".

НАСТОЛЬНАЯ МЕДАЛЬ "В ПАМЯТЬ ВЗЯТИЯ НАРВЫ"
ОПИСАНИЕ МЕДАЛИ
Первый вариант
Лицевая сторона По кругу: PETRVS ALEXIIFIL. D.G. RVSS. IMP. M. DVX MOSCOVIAE. (Петр, Алексея сын, Божьей милостью России Повелитель, Великий Князь Московии). Погрудный портрет Петра I (М1) в доспехах, мантии и лавровом венке вправо. В обрезе руки монограмма медальера: М (Мюллер).
Оборотная сторона: План взятия крепости

Второй вариант
Лицевая сторона По кругу: PETRVS ALEXIIFIL. D.G. RVSS. IMP. M. DVX MOSCOVIAE. (Петр, Алексея сын, Божьей милостью России Повелитель, Великий Князь Московии). Погрудный портрет Петра I (М1) в доспехах, мантии и лавровом венке вправо. В обрезе руки монограмма медальера: М (Мюллер).
Оборотная сторона По кругу: CECIDERE AB ORIGINE PRIMA. LVCERT.* (Сложились от первоначала. Лукреций**). Хронограмма «1704». В обрезе: NARVA VI CAPTA/ 9. AVG. ST. V. (Нарва взята силой 9 августа старого стиля). Справа панорама артиллерийского обстрела Нарвы с видом на Иван-город слева.

В августе 1700 года Россия вступила в Северную войну и первым делом русская армия осадила шведскую крепость Нарву (ныне Нарва находится в Эстонии). Подошедшие на помощь к Нарве шведские войска под командованием короля Карла XII разгромили русских.
Но уже в 1701—1703 годах русские нанесли шведам ряд чувствительных поражений и захватили почти всю Ингерманландию.
Овладение крепостями Нарвой, Дерптом и Иван-городом было намечено русским командованием в качестве главной задачи на 1704 год. Дерпт был взят 14 июля 1704.
В Нарве стоял шведский гарнизон в 2 тыс. человек под начальством коменданта Рудольфа Горна.
Русскими войсками командовал шотландец на российской службе фельдмаршал-лейтенант Георг Бенедикт Огильви.
Осада началась в начале июня, но сперва вяло продвигалась; наиболее вероятной причиной этого являлось то, что наряду с непосредственно осадными работами, Огильви возводил укрепления против возможного появления под Нарвой шведского короля Карла. С прибытием царя Петра I осадные работы оживились, ибо оный видел защиту от армии Карла не в укреплениях, а в скорости взятия крепости. Пётр предложил коменданту Горну сдачу на самых почётных и выгодных условиях, но тот ответил глумливо, напомнив русским поражение под этими стенами в 1700 году. В начале августа в результате боя русских стенобитных орудий в двух бастионах — Гоноре, считавшемся неприступным, и Виктории — уже зияли огромные бреши. Пригоден для штурма стал и бастион Глориа.
Утром 9 августа все приготовления к штурму были закончены, а в 2 часа дня начался приступ. На штурм в передовую линию было назначено 1,6 тыс. человек, разделённых на 3 штурмовые колонны под командованием генерал-поручика Семеновского полка Чамберса, англичанина по происхождению, генерала князя Репнина и бомбардир-поручика Преображенского полка Меньшикова. К 3 часам главный вал был уже во власти русских. Отброшенный со стен, гарнизон укрылся в стенах старого города, комендант приказал бить сдачу, но гул битвы заглушил сигналы.
Ворота были взломаны, и штурмующие ворвались внутрь крепости. Началось преследование и истребление гарнизона и жителей. Кровопролитие было остановлено Александром Меньшиковым, назначенным губернатором Нарвы, через 4 часа после взятия крепости.
Во время штурма русские потеряли 350 человек убитыми и 1340 ранеными. Шведы только убитыми потеряли 1,3 тыс. человек.
11 сентября жители Нарвы присягнули на верность Петру.
Через неделю после взятия Нарвы капитулировал гарнизон Ивангорода.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 25 Сентября 2023, 00:21:42
Великая Северная война в медалях. Год 1703
Боевые действия 1703 года начались захватом шведской крепости Ниеншанц. В честь этого события отчеканена эта медаль.

НАСТОЛЬНАЯ МЕДАЛЬ "В ПАМЯТЬ ВЗЯТИЯ НИЕНШАНЦА"

На лицевой её стороне портрет увенчанного Петра в доспехах и мантии из львиной шкуры. Его титул на латыни расшифровывается:
ПЕТР, АЛЕКСЕЯ СЫН, БОЖЬЕЙ МИЛОСТЬЮ РОССИИ ПОВЕЛИТЕЛЬ, ВЕЛИКИЙ КНЯЗЬ МОСКОВИИ.
На оборотной стороне схема осады крепости, на переднем плане воин с копьём и ключом. Латинская надпись гласит:
ТАК УСТУПАЮТ ВЕЛИКИМ. ОВИДИЙ. Цитата из Овидия, на которую ссылается девиз: "Так уступает Атрей Агамемнону в чести великой".
В эту надпись, по модной традиции включена хронограмма: заглавными латинскими буквами зашифрован год события: MDCCIII - 1703. Хронограммы будут встречаться на медалях и в дальнейшем.
Под обрезом: НИЕНШАНЦ ВЗЯТ И РАЗРУШЕН 14 МАЯ СТАРОГО СТИЛЯ.
Здесь две ошибки. Во-первых, Nyenkans переводится со шведского как Невская крепость, а не как на медали - Новая крепость (CASTRUM NOVUM). А во-вторых, правильная дата сдачи крепости - 1 мая по новому или 12 мая по старому стилю.

7 мая 1703 года 16-тысячный корпус под командованием генерала-фельдмаршала Б.П. Шереметева подошел к стенам Ниеншанца, запиравшего выход из Невы. Штурм крепости начался 11 мая, а на следующее утро шведские барабаны забили сигнал сдачи. Выход к морю был открыт окончательно и навсегда.
В 1713–1714 годах по заказу Петра I в мастерской Ф.Г. Мюллера были выполнены штемпели для серии медалей, посвященной победам русского оружия в Северной войне. Серия из 26 сюжетов охватывала период с 1702 по 1714 год. В 1715 году все штемпели были привезены в Москву, и с 1716 началась чеканка медалей. Медали этой серии часто воспроизводились и позднее.
Уже в мае 1725 года императрица Екатерина I «соизволила приказать для дач чужестранным министрам, при отпусках их, в презенты сделать в запасе медалей золотых тысячи на три червонных в Берг-коллегии всех рук, которые есть штемпели и на которых блаженные и вечнодостойные памяти Его Императорского Величества славные дела назначены».
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 25 Сентября 2023, 00:25:31
Великая Северная война в медалях. Год 1702
В конце года происходит событие, удостоенное первой русской медали Северной войны - на взятие Нотебурга, переименованного в Шлиссельбург.
Медалью "На взятие Шлиссельбурга" награждались добровольцы-"охотники" из солдат русской армии под командованием генерал-фельдмаршала Шереметьева, отличившиеся при штурме шведской крепости Нотебург (Орешек), находившейся на Ореховом острове в Ладожском озере у истоков реки Невы.

МЕДАЛЬ "В ПАМЯТЬ ВЗЯТИЯ Г. ШЛИССЕЛЬБУРГА"
Настольная медаль «На взятие Шлиссельбурга. 13 Октября 1702 г.» Л.ст.: «Подпись медальера в обрезе рукава «С. Юдин F. Вы. 1767 г.». Медь, 134,84 гр. Диаметр 71 мм. Состояние ХF. Иверсен№ХIII.2.b.b, Diakov#15.3.
На аверсе изображён Пётр в доспехах, мантии и в лавровом венке с императорским титулом по кругу.
На реверсе картина обстрела и штурма крепости. Надпись обосновывает русские права на этот город:
ШЛЮСЕНБУРХ. БЫЛ У НЕПРИЯТЕЛЯ 90 ЛЕТ. ВЗЯТ 1702 ОКТЯБРЯ 21 ДНЯ.

НАСТОЛЬНАЯ МЕДАЛЬ "В ПАМЯТЬ ВЗЯТИЯ Г. ШЛИССЕЛЬБУРГА"
Известно несколько типов этой медали, в том числе и с латинскими надписями.
Медаль в память взятия Шлиссельбурга, 12 октября 1702 г., из серии медалей на события Северной войны. СПб монетный двор, последняя треть XVIII в. Медальер лиц. ст. Т.И.Иванов (на обрезе руки: •Т•I•). Об. ст. — копия штемпеля Ф.Г.Мюллера. Бронза, 49,14 г. Диаметр 46,8 мм. Сохранность почти отличная, на гурте внизу процарапан номер «165». Иверсен# XIII.3.c. Смирнов# 165. Дьяков# 15.13. Соколов# 077.д.К. Великие Русские победы в медали и гравюре# 215, 216, 217.
Лицевая сторона Круговая надпись Петр, Алексея сын, Божьей милостью России Повелитель, Великий Князь Московии. Погрудный портрет Петра I в латах, мантии и лавровом венке вправо. Оборотная сторона По кругу в картуше: Нотебург, ныне Шлиссельбург. В обрезе: После 90 лет отвоеван у неприятеля дня 12 октября старого стиля 1702. На переднем плане Нептун, лежащий перед панорамой штурма крепости. В руках держит ключ и трезубец.

Первыми по времени русскими наградными медалями XVIII века, о которых достоверно известно, за что они выдавались, следует считать медали за взятие в октябре 1702 г. Крепости Нотебург (старое русское название - Орешек), переименованной русскими в Шлиссельбург. Старинная русская крепость Орешек, находившаяся 90 лет в руках шведов, была взята штурмом 12 октября 1702 г. Доблесть русских солдат и офицеров была отмечена целым рядом наград. В "Журнале или поденной записке" Петра Великого о награждениях за Шлиссельбург говорится следующее: "Офицеры и рядовые, каждый по достоинству своих трудов, были награждены деревнями и золотыми монетами.

Со времени Людовика XIV в Европе была хорошо известна форма серии медалей, последовательно отображающая события жизни и правления монарха. Правители Европы очень скоро последовали примеру Франции, нередко заказывая медали владельцам частных мастерских, существовавших в основном в Германии. Одним из таких предприятий была мастерская Ф. Г. Мюллера в Аугсбурге, где вместе с медальером трудились его сыновья.
Значительную часть жизни Мюллер провел в Нюрнберге на службе австрийской короне, но на склоне лет, уйдя в отставку, продолжил свою деятельность в собственной мастерской. К началу XVIII в. Мюллер приобрел европейскую из-вестность и получал заказы от многих государств, располагавших собственными монетными дворами и медальерами.
Филипп Генрих Мюллер внес большой вклад в развитие русской медали , хотя сам этот художник никогда не был в России. Тем не менее, созданной им серии медалей в память событий Северной войны была суждена долгая жизнь в русском медальерном искусстве.
История создания серии сводится к следующему: после Полтавского сражения победоносный для России исход войны становится очевидным, и Петр стремится оповестить Европу о военных успехах своей державы. В 1712 г. находящийся в Германии Я. В. Брюс помимо исполнения других поручений царя был занят поисками «доброго» мастера для изготовления медалей в память побед русского оружия в Северной войне. В самом начале 1713 г. он заключил договор с одним из известнейших медальеров Европы Филиппом Генрихом Мюллером (1654 - 1719), который менее чем за два года в своей мастерской в Аугсбурге создал штемпеля серии из 28 медалей, отразившей главные победы России над Швецией в 1702-1714 гг.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 25 Сентября 2023, 20:58:37
НАСТОЛЬНАЯ МЕДАЛЬ "В ПАМЯТЬ ВЗЯТИЯ ШЛИССЕЛЬБУРГА"

ОПИСАНИЕ МЕДАЛИ
Лицевая сторона: Погрудный портрет молодого Петра I в латах вправо.
Оборотная сторона: Панорама штурма крепости.
Работы Федора Алексеева не были подписаны медальером, и то, что именно он исполнил первые русские медали, стало известно только из архивных материалов. Как и другие русские резчики, Алексеев не подписывал свои штемпеля, но сопоставление дошедших до нас документов (челобитных медальера и выписок к ним) с монетным и медальным материалом 1701 - 1710 гг. позволили воссоздать круг его работ. Это, прежде всего, золотые жалованные монеты 1702-1703 гг., Рублевики и полтины 1704-1706 гг. После 1706 г. моложавый тип царского портрета, созданный Алексеевым, вытесняется с монет подписными работами иноземцев - С. Гузна и Г. Хаупта. Помимо монетных штемпелей Алексеевым были исполнены, как записано в челобитной, «о взятии завоеванных городах и о баталиях золотые и серебряные резные медали».

НАСТОЛЬНАЯ МЕДАЛЬ "В ПАМЯТЬ ВЗЯТИЯ ШЛИССЕЛЬБУРГА"
На лицевой стороне мастер изобразил царя молодым, в доспехах, с лавровым венком на голове. По обеим сторонам его портрета надписи: «ЦРЬ ПЕТРЪ АЛЕКСИЕВИЧ» и справа титул — «РОСИ ПОВЕЛИТЕЛ». На обороте изображена крепость посреди реки, на переднем плане, на береговом мысе, далеко выдающемся в Неву, — петровская осадная батарея, ведущая стрельбу по крепости (видны траектории полёта ядер). Слева, в перспективе реки — лесистый берег, и по всей реке, вокруг крепости — множество штурмовых лодок. Поверху медали надпись: «БЫЛ У НЕПРИЯТЕЛЯ. 90 ЛЕТЪ»; под обрезом — «ВЗЯТЪ 1702 ОКТ. 21». Цифры числа перепутаны местами при изготовлении штемпелей, вместо «12» проставлено «21».

Настольная медаль “На взятие Шлиссельбурга. 13 Октября 1702 г." Оловянно-свинцовый сплав, 77,82 гр. Диаметр 71 мм. Состояние ХF(остатки зеркального поля). Иверсен№ХIII.2.b.а, Diakov#15.5. Медаль на это событие с таким портретом встречается редко.

Положение
В честь знаменательной победы Пётр I велел отчеканить золотые и серебряные медали с историческим напоминанием — «Был у неприятеля. 90 летъ». Нотебург был взят 12 октября 1702 года. Не выдержали штурма его каменные, двухсаженной толщины высокие стены, не сдержали боевого натиска петровских солдат и десять его башен.
Сам Шлиппенбах вручил М. М. Голицыну ключи от крепости. Но ключи были ни к чему. Ворота крепости оказались забитыми намертво и пришлось их вышибать вместе с замками.
Пётр садится за бумаги. В «Поденном юрнале» он пишет: «Неприятель от нашей мушкетной, так же пушечной стрельбы в те 13 часов столь утомителен, и видя последнюю отвагу, тот час ударил шамад (сигнал к сдаче) и принужден был к договору склониться».
А польскому королю Августу — «Любезный Государь, брат, друг и сосед… Самая знатная крепость Нотебург, по жестоком приступе, от нас овладена есть со множественною артиллерию и воинскими припасы…Пётр».
И главному надзирателю артиллерии — Виниусу: «Правда, что зело жесток сей орех был, однокож, слава богу, счастливо разгрызен. Артиллерия наша зело чудесно дело своё исправила…».
Нотебург был Петром переименован и отныне он велел звать эту крепость «Шлиссельбург», что в переводе со шведского — «Ключ-город». Крепость действительно являлась в то время «ключом» к Балтийскому морю — «отверзе, заключенное замком сим море Балтийское, отверзе благополучия российского и побед начало». Это было началом конца пребывания шведов на невской земле.

Примечание
Такими медалями были награждены все нижние чины, участвовавшие во взятии Шлиссельбурга. Документы о награждении утрачены, но благодаря выпискам А. С. Пушкина, получившего «позволение» на доступ к Государственным архивам для подготовки материалов к своим произведениям, установлено, что за взятие Шлиссельбурга «Офицерам даны золотые медали, капитанам даны по 300, поручикам 200, прапорщикам 100, сержантам 70, капралам по 30; старые солдаты пожалованы капралами, а молодым дано жалованье против старых. Всем серебряные медали».
Но не только были одни награждения. Пётр беспощадно наказал дезертиров, которые покинули поле боя: «Несколько беглецов… сквозь строй, а иные казнены смертью».
Медали за взятие крепости выдавались участникам штурма без ушков, как и старомодные «золотые» и рублёвые «патреты». Петровский порядок по «представлению заботы самим награждённым» с приделыванием ушка на медали, выдававшейся в качестве награды, даёт основание судить, что вышеуказанная медаль является наградной.
Существовала и памятная серебряная медаль, диаметром 70 мм, которая отличается от наградной особой тщательностью исполнения. По-видимому, она предназначалась на заграницу, для прославления первой победы Петра на Неве.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 25 Сентября 2023, 21:57:46
Великая Северная война в медалях  Год 1705
Победа тем не менее досталась Левенгаупту такой большой ценой, что его потерявшиий боеспособность корпус укрылся в Риге. Русская армия, получив пополнения, очистила от шведов Курляндию и взяла крепости Митаву и Бауск. На взятие Митавы, осадой которой руководил сам Пётр, отчеканена медаль.

НАСТОЛЬНАЯ МЕДАЛЬ "В ПАМЯТЬ ВЗЯТИЯ Г. МИТАВЫ"
Аверс: царь в доспехах и мантии, увенчанный лавровым венком
Надпись: ПЕТР, АЛЕКСЕЯ СЫН, БОЖЬЕЙ МИЛОСТЬЮ РОССИИ ПОВЕЛИТЕЛЬ, ВЕЛИКИЙ КНЯЗЬ МОСКОВИИ.
Реверс: На фоне плана осады крепости сидящая аллегория Митавы в градской короне; левой рукой опирается на гербовый щит Швеции с тремя коронами, из правой выпадает меч.
Надпись по кругу с хронограммой  (цитата из "Энеиды"): СТРЕМИТСЯ СРАЗИТЬСЯ В БОЮ. ВЕРГИЛИЙ
В обрезе: МИТАВА ЗАХВАЧЕНА 4 СЕНТЯБРЯ СТАРОГО СТИЛЯ

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА
В 15 день Генерал Репнин пришел с пехотными полками ближе к Митау, и стал близ крепости за рекою, а полки гвардии стали в городе.
В 16 день дан указ в войско, чтоб во всяком баталионе изготовлено было по 200 туров и по 600 фашин для атаки замка Митавскаго.
В 19 день посылано от Генерала Маиора Рена в замок Митавский к неприятелю писмо, чтоб они из замка по мещанским домам из пушек не стреляли, також и бомб не мешали, понеже тот город и в нем жители суть неутральны (Sic). Против котораго они на другий день ответствовали, что чинить того не будут, ежели из онаго не будут над замком их чинить промысла, и чтобы для того их офицеру осмотреть, что им и позволено, так же обещано, что из города над замком ничего делать не будут.
Против 28 числа в ночи от слобод наши пришли и пост заняли на самых гласисах и закрылись, а коммуникаций сделать не успели к слободам.
В 28 день в полдни неприятель учинил нападение на наших, и вышед из замка под жестокою стрельбою своих пушек, одною частью с фланка, а другою вместе с гранодерами прямо от вала на наших наступили и наших из апрош выбили: ибо оным двух огней вытерпеть было сделано; також и еще третей пушечный огонь наши получили, когда от вала отступили, и хотя в безмерном огне были чрезвычайно, однако не бежали, но тихо отступали со стрельбою: а неприятели тогда легли на наш вал, и со онаго стреляли; а другие тогда оный вал разрывали, и уже сей пост был отчаян: но как одна рота первая, по том командированных еще две от гвардии Преображенской под командою Капитана Головина в помочь пришли, (а наши тогда уже отбиты были до самаго моста), то так мужественно шпагами назад на неприятеля бросились, котораго удивительно, (понеже уже наш вал им яко бруствер, и сверх того свои пушки они имели себя обороняющия), отбили, и с великим смущением их прогнав, паки засели и одержали. На сей вылазке наших убито один офицер и несколько десятков рядовых, да ранено офицеров с 13, в том числе Капитан от гвардии Князь Долгорукий, да рядовых со 150 человек.
И после той вылазки неприятель еще крепко в замке сидел и боронился: но когда изготовили артиллерию, то Сентебря в 1 день посылано было в замок к неприятелю писмо, что ежели возмут контроскарп, то уже не надеялся бы добрый акорд получить. На что он отвещал, что ему сего ответа вскоре дать не возможно, и просил срока до утрея; но в том ему отказано, и по том, то есть во вторый день помянутого месяца, в воскресенье тот час трактовать начали из 5 мортир непрестанно бомбардировали. Тогда в замке шамад ударили: а в 3 день по полуночи в 6 часу Комендант выслал из города двух Капитанов для договора и с ними пункты; а от нас тогда высланы в город Преображенскаго полка Маиор фон Керхин, Капитан Алексей Головин, Сержант Александр Кикин, и посланы с ними пункты, против их пунктов в ответ; и по том на акорд Сентября в 4 день в 9 часу сей замок сдался.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 25 Сентября 2023, 22:19:47
НАСТОЛЬНАЯ МЕДАЛЬ "В ПАМЯТЬ ВЗЯТИЯ ДЕРПТА"

Настольная медаль «На взятие Дерпта. 14 июля 1704 г.» Л.ст.: «Подпись медальера в обрезе рукава «•Т•I•» (Тимофей Иванов). Точки в легенде подняты». Оловянно-свинцовый сплав, 33,19 гр. Диаметр 47 мм.
ОПИСАНИЕ МЕДАЛИ
На лицевой стороне: погрудный портрет Петра I в доспехах, мантии и лавровом венке вправо. В обрезе руки монограмма медальера: «М» («Мюллер»). По кругу: «PETRVS ALEXIIFIL. D.G. RVSS. IMP. M. DVXMOSCOVIAE.» («Петр, Алексея сын, Божьей милостью России Повелитель, Великий Князь Московии»).
На обороте: на фоне плана крепости справа, опираясь на щит, стоит Петр I в образе античного воина, принимающего корону у коленопреклоненной богини города. На щите: «PORTIS/ HOSTI=/ LIBVS/ EF=/ FRAC/ TIS.» («…когда были разбиты неприятельские ворота»). По кругу: «ACCIPIT IN MEDIO.OVID.» («Принимает внутри стен… Овидий»). Хронограмма «1704». В обрезе: «TORPATVM/ IN FIDEM RECEPT./ 14 IVL. S.V.» («Дерпт принят под покровительство 14 июля старого стиля»)

В начале июня 1704 года под Дерпт прибывают русские войска под командованием Б. П. Шереметьева. Дерпт к приходу русских был укреплен сравнительно слабо, не было окончено строительство земляных бастионов. До начала июля русские под управлением майора Коберта вели осадные работы, осуществлялась и бомбардировка крепости. 2—3 июля под Дерпт озером прибыл царь Пётр и взял управление войсками на себя. В районе Дерпта к тому моменту насчитывалось более 20 000 русских солдат, хотя непосредственно в осаде и штурме крепости участвовало лишь около 10 000 человек.Возможно, прибытие Петра не было вызвано недовольством от затягивания осады Шереметьевым, а изначально планировалось к завершению подготовительных работ. В любом случае, по прибытии царя интенсивность артиллерийского обстрела крепости и траншейных работ резко возросла. Основным направлением атаки были выбраны ветхие Русские башенные ворота и южная стена крепости, перед которыми, правда, расстилалось болото. Восточной, Пороховой, башне предстояло быть второстепенной целью атаки.
В период с прибытия Петра к Дерпту и до 12 июля продолжалась подготовка к штурму крепости — в частности, огнём орудий была сильно повреждена башня Русских ворот и сделано несколько проломов в южной стене.
В ночь с 12-го на 13 июля был назначен штурм. Шведы ожидали ночной атаки. После артиллерийского обстрела крепости русские гренадёры в количестве менее 300 человек, гатя болото фашинами, подобрались к равелину, защищавшему Русские ворота, и вступили в огневой контакт со шведами. На помощь им по фашинным «проходам» в болоте были брошены подкрепления — около 400 солдат. Во 2-ом часу ночи, для развития успеха, по скрытно проложенному через Омовжу мосту к Русским воротам было брошено еще более 1500 стрелков. Превосходящими силами русских шведы были выбиты из равелина; 6 брошенных шведских пушек были использованы для обстрела крепости. Огнём этих орудий были разбиты Русские ворота, несмотря на яростное противодействие шведов захвачена была и Пороховая башня.
После захвата Русских и Пороховых ворот комендант Дерпта полковник Шютте решил сдать крепость русским. Однако бой между сторонами вёлся столь яростно, стрельба стояла столь оглушительная, что отправляемые комендантом играть «шамад» (сдачу) барабанщики гибли безрезультатно; так, один за другим, погибло 4 шведских барабанщика. Более успешно о сдаче крепости возвестил трубач с замковой башни. Наконец, около часу дня 13-го июля, после примерно 10-ти часов сражения, гарнизон Дерпта капитулировал.

Царь Пётр и комендант Дерпта договорились о том, что шведский гарнизон будет выпущен из крепости с семьями, запасом провизии и пожитками, однако без знамен, артиллерии и оружия. При выходе шведов из крепости царь Пётр вернул им офицерские шпаги и часть ружей.
После ухода шведов Пётр I торжественно вошёл в Дерпт. Крепость оказалась богата трофеями. Отпраздновав взятие «праотеческого города Юрьева», Пётр I отбыл под Нарву.
За время осады и при штурме русские потеряли 700 ÷ 900 человек убитыми и умершими от ран и более 2 тыс. ранеными, в том числе около 600 убитых и 1800 раненых во время штурма (по другим источникам около 300 и 400 соответственно). Шведы только убитыми потеряли 1,3 ÷ 2,0 тыс. человек.
Это была одна из первых серьёзных побед русского оружия под непосредственным управлением Петра I на европейском театре военных действий. Взятием Дерпта (и последовавшим за тем взятием Нарвы) царь обезопасил Чудское озеро от появления в нём шведских кораблей и, в целом, упрочил российское присутствие в Прибалтике.
Для России начала XVIII века, в отличие от Швеции, крепость Дерпт не представляла большого значения. В 1708 году Пётр I, из того опасения, что Карл XII может отбить у него Лифляндию, приказал срыть крепостные укрепления Дерпта. После заключения Ништадтского мирного договора крепость была восстановлена.

Та́рту (эст. Tartu; в 1030—1224 годах — Ю́рьев; в 1224—1893 годах — До́рпат, Дерпт; в 1893—1919 годах — Ю́рьев) — город на реке Эмайыги, второй по численности населения после Таллина город Эстонии, административный центр уезда Тартумаа.
Летом 1704 года, в ходе Северной войны Дерпт был взят русскими войсками царя Петра I.
В течение нескольких лет после взятия города его жители шведской национальности в значительной части были переселены во внутренние области России (например, в Вологду), но немцы и эсты остались на месте.
В 1775 году гигантский пожар уничтожил исторический центр города.
С 1783 года — уездный город Лифляндской губернии и административный центр Дерптского уезда.
В Эстонской республике город был переименован в Тарту. 31 декабря 1919 года в Тарту был заключен договор о приостановке военных действий между армиями РСФСР и армиями Эстонской демократической республики.
В 1940 году согласно пакту Молотова — Риббентропа в Эстонию были введены советские войска и образована ЭССР, руководство которой приняло решение о вхождении в состав СССР 6 августа 1940 года.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 25 Сентября 2023, 22:22:54
НАСТОЛЬНАЯ МЕДАЛЬ "НА ПОБЕДУ ПРИ РЕКЕ ПЕЛЬКИНЕ"

Медаль в память сражения при Пелькино (1713)

Настольная медаль «На победу при реке Пелькиной. 1713 г.» Л. ст.: «Подпись медальера в обрезе рукава «TI» (Тимофей Иванов)». Об.ст.: «Подпись медальера «Ю»(Самойла Юдин)». Оловянно-цинковый сплав, 36,18 гр. Диаметр 47 мм. Иверсен№XLIe, Смирнов№199, Diakov#45.4.
ОПИСАНИЕ МЕДАЛИ
На лицевой стороне погрудный портрет Петра I в доспехах, мантии и лавровом венке вправо. В обрезе руки царя монограмма медальера: «М» («Мюллер»). По кругу: «PETRVS ALEXII FIL. D.G. RVSS. IMP. M. DVX MOSCOVIAE». («Петр, Алексея сын, Божьей милостью России Повелитель, Великий Князь Московии»).

На обороте между двумя озерами и рекой Пелькино передан план сражения. На переднем плане фигуры Марса и речного божества. Вверху на бандероли в две строки: «SVB TE CECIDERE/ TRIVMPHIS. СLAVD» («При тебе пали для триумфа. Клавдий Клавдиан»). Хронограмма «1713». В обрезе: «SVECI AD PELKINVM/ AMNEM VICTI./ 6.OKT.S.V.» («Шведы побеждены при реке Пелькино 6 октября старого стиля»).

В конце сентября 1713 г. продвижению русской армии численностью 14–16 тысяч человек в направлении Васы препятствовали шведские силы (около 11 тысяч) под командованием генерала К.Армфельда. Они заняли сильную позицию на р. Пелькино между озерами Маллас-Веси и Пелькине-Веси. Подойдя 2 октября к шведской позиции, Ф.М.Апраксин решил нанести удар противнику с тыла, начав демонстративную атаку с фронта через реку. На рассвете 6 (17) октября шеститысячный десант, возглавленный князем М.М.Голицыным, под прикрытием тумана переправился на плотах через оз. Маллас-Веси. Силы пехоты подкрепила атака конницы князя А.Г.Волконского. Одновременно началось форсирование р. Пелькино полками Ф.М.Апраксина, А.М.Головина и Р.В.Брюса.
Первыми боевые действия открыли русские. В 5 часов утра 6000 человек под командованием генерал-лейтенантов князя М. М. Голицына и И. И. Бутурлина, а также генерал-майора Г. П. Чернышева были посажены на плоты. Поднявшийся туман способствовал высадке. Остальные войска, предназначенные для действия с фронта, были разделены на три колонны: правая и средняя пехотные, а левая конная. Правой командовал генерал-лейтенант Р. В. Брюс, средней — генерал-майор А. А. Головин, левой — лично Ф. М. Апраксин.

Армфельдт, узнав о приготовлениях русских к высадке и осознав опасность, которая угрожала его правому флангу и тылу, оставил в укреплениях на реке Пялькане треть своей пехоты под командованием генерал-майора Ла-Барра, а сам с оставшимися двумя третями пехоты и 700 драгунами направился против перебрасываемых через озеро Маллас-Веси русских войск. Драгуны Армфельдта первыми столкнулись с войсками Голицына. Местом высадки Голицын избрал берег озера в районе деревни Мялькиле в 2-х верстах от шведских окопов на реке Пялькане. Прибывшие к Мялькиле шведские драгуны вместо того, чтобы атаковать головные части высадившихся русских войск, затеяли с ними перестрелку. Русские постепенно усиливались, бой становился неравным и драгуны стали отходить к своей пехоте. Но в это время последняя уже подошла к месту боя и решительно двинулась на 2 тысячи русских войск, успевших высадиться на берегу. Последние под огнём шведов были отброшены в воду, но подоспевшие части отряда Голицына в свою очередь атаковали и опрокинули шведов, взяв их во фланг. Армфельдт, видя, что пехота не может продолжать бой, начал отступление к Таммерфорсу.
В то время как Голицын вёл бой с Армфельдтом, Ла-Барр сдерживал русских (численностью 8 000 человек) на фронте реки Пялькане. Под прикрытием своих батарей пехота Брюса и Головина готовилась переплыть реку на плотах, а кавалерия частью вплавь, частью вброд. Но действия на фронте были слишком трудны. Ла-Барр, пользуясь своим выгодным положением, дважды отбивал атаки и лишь известие о неудаче Армфельдта и боязнь быть отрезанным отрядом Голицына заставили его отступить к Руовеси.

Последний бой кампании 1713 года. Бой длился более трёх часов.
Потери русских войск составили 673 человека, из них 27 офицеров (убиты 1 полковник, 1 подполковник, 4 офицера, 112 унтер-офицеров и рядовых; ранены 21 офицер, 534 унтер-офицеров и рядовых).
Потери шведской армии: 8 орудий, 577 человек убитыми (до 800 человек убитыми и ранеными) и 233 человека были взяты в плен.[3]
Оценивая действия сторон, следует признать вполне соответствующими обстановке распоряжения Апраксина и Армфельдта и отметить упорство в действиях шведской пехоты.
Шведы отступили к селению Лаппола, где уже 19 февраля 1714 года произошло очередное сражение.
«И тако по трехчасном бою от озера и через реку изо всех крепостей неприятеля выбили и полную викторию получили» (История Северной войны 1987, с. 129). План сражения, изображенный на медали, заимствован с листа «Книги Марсовой», оригиналом для которого послужила гравюра А.Зубова. (Щукина 2006. С. 123).

Пелкине — река в Финляндии, соединяющее озера Пялькане-Веси и Маллас-Веси. У берегов которой 6 октября 1713 года произошла битва между русским корпусом под командованием Ф. М. Апраксина и М. М. Голицына и шведскими войсками под командованием генерала К. Армфельдта. Русский десант разбил шведов, и они отступили к селению Лаппола.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 25 Сентября 2023, 22:26:40
НАСТОЛЬНАЯ МЕДАЛЬ "В ПАМЯТЬ ВЗЯТИЯ КРЕПОСТЕЙ НЕЙШЛОССА И САВОЛАКСА"

Настольная медаль «В память взятия Нейшлота 29 июля 1714 года»
Взятие Нейшлота, 20 июня 1714

ОПИСАНИЕ МЕДАЛИ
На лицевой стороне погрудный портрет Петра I в доспехах, мантии и лавровом венке вправо. В обрезе руки царя монограмма медальера: «M» («Мюллер»). По кругу: «PETRVS ALEXII FIL. D.G. RVSS. IMP. M. DVX MOSCOVIAE». («Петр, Алексея сын, Божьей милостью России Повелитель, Великий Князь Московии»).
На обороте справа, на фоне плана артиллерийского обстрела крепости лежащая фигура, опирающаяся на урну с текущей водой – аллегория Сайменского озера. В руках держит щит с российским гербом. По кругу: «CASTRVM NOVVM CAPTVM» («Нейшлот взят»). В поле медали: «NEVSCHLOS/ et. SAVOLAY». («Нейшлот и Саволакс»). В обрезе: «MDCCXIV./ DIE 29 IVLI. S.V.» («1714 дня 29 июля старого стиля»).

В ходе Северной войны в 1713г. петровская армия повела крепостную войну на территории Южной Финляндии. После взятия Гельсингфорса наступила очередь Нейшлота. 12 сентября Петр I именным указом отправил на осмотр крепости Василия Дмитриевича Корчмина, главного царского инженера и лучшего артиллериста, чтобы оценить необходимое число пушек и мортир для успешного её взятия, а также «осведомится нет ли водного пути к оному месту от Выборга или из Карелы, и какими судами». В качестве боевого прикрытия его сопровождал драгунский полк в 150 чел.
В июне 1714 г. для захвата крепости из состава Выборгского гарнизона был выделен отряд в 1686 чел. с 30 пушками под командованием полковника Ивана Максимовича Шувалова-старшего, коменданта Выборга. С вводом в Сайму русских речных судов Нейшлот оказался взят в осадное кольцо. После тщательной подготовки крепость подверглась мощной артиллерийской бомбардировке. Она продолжалась 5 суток, пока в одной из стен не образовался пролом. После этого, 29 июля, шведы сдались с правом свободного выхода из крепости. Взятие Нейшлота показало эффективность инженерных атак на неприятельские крепости. При большом объеме земляных работ и расходе орудийных боеприпасов число людских потерь в таких случаях заметно снижалось.
Столь блестящее взятие неприступной крепости было увековечено огромного размера памятной медалью 1714 года. По ободу медали было написано «Крепость Нейшлос ослабела от руки Петровы». На медали была изображена батарея пушек, у которых стоит офицер с пальником в руке. Есть предположение, что это изображён Корчмин, и это единственное дошедшее до нас его изображение.
Взятие крепости было увековечено памятной медалью, последней медалью Филиппа Генриха Мюллера из серии, заказанной ему Петром I, в 1719 году медальер скончался.

О́лавинли́нна (фин. Olavinlinna) или О́лафсбо́рг, Улофсборг (швед. Olofsborg), Нейшлот — первая шведская озёрная крепость, построенная с расчётом на противостояние огнестрельной артиллерии.
Расположена в муниципалитете Савонлинна провинции Южное Саво, Финляндия на скалистом острове между озерами Хаапавеси и Пихлаявеси, соединёнными с заливом озера Сайма. Возле замка возникло поселение, в 1639 году ставшее городом Нюслотт (Нейшлот). Соответственно, и крепость до революции часто называлась Нейшлотской.
Во время Северной Войны крепость Олавинлинна стала одним из основных препятствий на пути русских войск в глубь Швеции. После шестинедельной (около месяца) осады, 28 июля 1714 года гарнизон Олавинлинны сдался русским войскам. В 1721 году по условиям Ништадтского мирного договора крепость была возвращена Швеции.
Крепость состояла из:
- четырёх именных бастионов («Клок», «Васерпорт», «Лильпорт» и «Дик»), южные бастионы трёх ярусного огня (два яруса из казематов, третий с верхней платформы, имеющей каменный парапет);
- трёх именных башен («Киль», «Кирх» и «Клок»), башни трёх ярусного огня (два яруса из казематов, третий с верхней платформы, имеющей каменный парапет);
- ограда между башнями — высокие, до 8 саженей, толстые каменные стены с парапетом и валгангом за ним;
- прочие части ограды — земляные валы с каменными эскарпами у разреза воды и с каменными тыльными траверсами («парадо»);
- северо-восточный фронт крепости усилен изломанным внешним валом, который в документах 1900-х годов назывался анвелопою.
В 1792 — 1793 годах крепостной гарнизон составляла артиллерийская команда в 81 человек и одна рота от выборгских крепостных батальонов. Основное вооружение формирования — 48 пушек и 12 мортир и гаубиц. Крепость, как формирование, упразднена в 1835 году.
В настоящее время Олавинлинна как самый северный каменный замок средневековья — один из крупных туристических центров Финляндии. В стенах крепости действуют музеи, посвященные истории замка и православной иконописи.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 25 Сентября 2023, 22:30:18
НАСТОЛЬНАЯ МЕДАЛЬ "НА ВЗЯТИЕ ОЧАКОВА И КРЕПОСТИ БЕРЕЗАНА"

Настольная медаль “В память взятия Очакова, крепости Березан и победы на Лимане в 1788 г.
Аверс: КНЯЗЬ ГРИГОРIЙ АЛЕКСАНДРОВИЧЬ ПОТЕМКИНЪ ТАВРИЧЕСКОЙ ГЕНЕРАЛЪ ФЕЛЬДМАРШАЛЪ •
Описание аверса: Бюст князя Г.А. Потемкина вправо, в парике, и в мантии поверх чешуйчатых лат. Под обрезом руки подпись CARL LEBERECHT F • (Карл Леберехт исполнил)
Реверс: УСЕРДIЕМЪ И ХРАБРОСТÏО .Л. ст.:”Подпись медальера под портретоОб. ст.:”Подпись медальера спрм “К.В. Безродный”.
Описание реверса: Топографический план укреплений Очакова и острова Березан, с указанием расположений российских войск и флота, участвовавших в сражении
Медь, 308,95 гр. Диаметр 92 мм

Медаль «Взятие крепости Очаков». 1788 г.
Серебро 29,42 г.
Диаметр 42,3 мм.
Аверс: PRINCEPS POTEMKIN TAWRITSCHESKOI
Перевод аверса: Князь Потемкин-Таврический
Описание аверса: Бюст князя вправо, в лавровом венке и мантии, внизу инициалы I • А • (Я. Абрахам)
Реверс: HOC DUCE NIL ARDUUM
Перевод реверса: Сему вождю ничто не трудно
Описание реверса: Вид крепости Очакова, на одной из башен развевается флаг с вензелем Екатерины II
Под обрезом: OTSCHAKOVIA | EXPUGNATA (Очаков завоеванный
Чеканена в честь князя Г. А. Потемкина-Таврического.
Берлинский монетный двор. Гравер Я.Абрахам. На аверсе под портретом "I. A."
Дьяков 210.4 R2.
Данная медаль была заказана бароном Эвальд фон Клопманом для преподнесения светлейшему князю.

Серебряная медаль, отчеканенная а Амстердаме в честь взятия Очакова.
Взятие крепости Очаков, 6 декабря 1788
Серебро, 25,10 гр. Диаметр 45 мм
Аверс: CATHARINA MAGN • D : G • IMP • AVTOCR • RVSS •
Описание аверса: Бюст Екатерины II вправо, в короне и лавровом венке, инициалы I • G • H • F • (И. Г. Гольтцгей исполнил) под обрезом руки
Реверс: I NVNC ЕТ VERBIS RVSSOS ILLVDE SVPERBIS .
Описание реверса: Победа, держащая лавровую ветвь, корону и ключ, стоит на бочке с надписью BORISTHENES (Днепр). Слева на земле сидит речной бог. На заднем плане - штурм крепости
Под обрезом: AXIACE | INCREDIBILI AUDACIA | EXPUGN • 6/17 DEC • MDCCLXXXVIII . (Очаков взят храбростью 6/17 декабря 1788)

Штурм Очакова — одно из сражений во время Русско-турецкой войны 1787—1791 гг.. Штурм был предпринят русскими войсками 6 (17) декабря 1788 года после осады крепости, которая продолжалась с начала июля до начала декабря 1788 года.
Перед войной Очаковская крепость была капитально перестроена французскими инженерами. С началом войны были возведены дополнительные земляные укрепления полевого типа. Гарнизон составлял 20 тысяч человек при 300 крепостных и 30 полевых орудий.
В начале июля 1788 года российская Екатеринославская армия, 50 тысяч человек, под командованием князя Г. А. Потёмкина подошла к Очакову и приступила к его осаде. Действия осаждающих поддерживала Черноморская эскадра контр-адмирала Пола Джонса, в составе которой действовала гребная флотилия под командованием принца Нассау-Зигена. В июне ― июле 1788 года русскому флоту удалось в результате действий под Очаковым частью уничтожить, частью оттеснить турецкий флот Гассана-паши, стоявший у берега.
План Потёмкина заключался в проведении методической осады: предполагалось заложить параллели и установить батареи, а затем, постоянно обстреливая крепость, выдвигать параллели и батареи, овладеть пригородами и заставить крепость капитулировать.
В течение августа было установлено 14 батарей, с которых постоянно вёлся огонь по городу, в котором начались пожары. В сентябре осаждающие устроили ещё 10 батарей. К ноябрю Очаков обстреливали 317 орудий, установленных на 30 батареях. Турки периодически организовывали вылазки и мешали осадным работам. Между противниками проходили постоянные бои за овладение земляными ретраншементами.
В связи с приближающейся зимой Потёмкину пришлось согласиться на штурм, потому что в условиях зимней погоды пришлось бы потерять большую часть осадных войск от холода и болезней. Согласно диспозиции, составленной генерал-ашефом артиллерии И. И. Меллером, для проведения штурма было организовано шесть атакующих колонн общей численностью 14 тысяч.
В семь часов утра 6 декабря при 23-градусном морозе российские войска пошли на штурм. Колонна генерал-майора П. А. Палена прорвала турецкие укрепления между городом и замком Гассан-паши, а затем сам замок и ретраншементы. Колонна генерал-майора Волконского захватила центральные укрепления. Колонна генерал-лейтенанта князя Долгорукова прорвалась к крепостным воротам. Пятая и шестая колонны также прорвались через укрепления и вышли к бастионам крепости. Резерв шестой колонны подошёл к южной стене крепости по льду лимана, затем гренадеры под прикрытием огня орудий полезли на стену и завладели ей.
Бой в самой крепости продолжался около часа и отличался кровопролитием. Погибло много не только османских солдат, но и жителей города.
Контр-адмирал Пол Джонс в своём журнале «Очерки Лиманской кампании» (Narrative of the Campaign of the Liman) писал, что при взятии Очакова в один день русская армия уничтожила от восемнадцати до девятнадцати тысяч турок. Русские потеряли убитыми: 1 генерал-майор, 1 бригадир, 3 штаб-офицера, 25 обер-офицеров и 936 нижних чинов, ещё около 1800 человек были ранены. Потери турок были огромны, в плен сдался трёхбунчужный паша и 4000 человек гарнизона.
Тела погибших при Очаковском штурме русских офицеров по распоряжению князя Потёмкина-Таврического были перевезены в Херсон и погребены в ограде церкви Св. Великомученицы Екатерины. В 1791 году в этой же церкви был погребён князь Потёмкин. Военный некрополь героев Очакова существует по настоящее время.
По Ясскому мирному договору 1791 года крепость отошла России.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 26 Сентября 2023, 11:26:47
Медаль в память строительства Кроншлота в 1704 г., из серии медалей на события Северной войны. Московский монетный двор, после 1715 г. Медальер Ф.Г. Мюллер (об. ст. — внизу на поле шестиконечная звезда). Серебро; 49,21 г. Диаметр 45,4 мм. Сохранность почти отличная. Иверсен# XVII. Дьяков# 19.1 (R3). Соколов# 080. Щукина 2006# 24, 25. Великие Русские победы в медали и гравюре, 1709. # 33. Аналоги см. СРМ# 27, 28. Смирнов# 170/а. Очень редкая. Надписи (лат.): на лиц. ст. медали, по окружности — «PALLAS QVAM CONDIDIT — ARCEM IPSA COLIT•Virg•» (Паллада о крепости, которую основала, сама заботится. Вергилий), внизу под обрезом — «CRON.SCHLOS / MEDIA HIEME A RVSS•IMPERA• / TORE EXTRVCTA• / MDCCIIII•» (Кроншлот среди зимы Российским Императором построен, 1704 г.); на об. ст., по окружности — «HIBERNO TEMPORE NIDIS INCVBAT ALCYONE• / TVM VIA TVTA MARIS / Ovid. Metam.» (В зимнее время на гнезде сидит Альциона, тогда безопасна дорога моря. Овидий. Метаморфозы), внизу под обрезом — «MARIS FINNICI / SECVRITAS•» (Безопасность Балтийского моря).

Место для строительства Кроншлота — морского форта на краю отмели в южной части Финского залива — было выбрано в октябре 1703 г. Крепость основана возле балтийского острова Котлин в Финском заливе, к западу от Санкт-Петербурга. Пётр оценивал место идеальным: со стороны моря к нему можно пройти только по узкому заливу. Артиллерийский форт насчитывал 14 орудий, на его берегу находилась батарея. Кроншлот («Коронный Замок») защищал Санкт-Петербург от нападений с моря. Нападения шведов в 1704-1705 гг. были безрезультатны.Уже в феврале 1704 г. под общим наблюдением ингерманландского губернатора А.Д.Меншикова и руководством инженера-фортификатора Д.Трезини началось строительство. Для фундамента крепости сооружались большие бревенчатые клети — ряжи, наполненные валунами, которые собирали на льду залива, а затем опускали на дно. На этом основании выше уровня воды был сделан бревенчатый настил и на нем возведена из бревен трехъярусная башня по образцу русских деревянных острогов. Два верхних яруса имели бойницы для пушек. Крепость была задумана как мощное оборонительное сооружение на морских подступах к Петербургу. В наказе Петра I коменданту Кроншлота особо подчеркивалось: «Содержать сию ситадель с Божиею помощию, аще случится, хотя до последнего человека». (Щукина 2006. С. 55).
Надпись на лиц. ст. медали подчеркивает факт строительства крепости зимой. Согласно античному мифу Альциона, супруга царя Кеика, узнав о гибели мужа, бросилась в море и была обращена богами в птицу — зимородка. Существовало поверье, что зимородок, сидящий в гнезде, знаменует благоприятную для мореплавателей погоду. (Щукина 2006. С. 55).
Стремясь оповестить Европу о своих успехах, Петр в 1713 году заключил договор с одним из самых известных европейских медальеров Филиппом Мюллером из Аугсбурга. До конца 1714 года Мюллер изготовил серию из 28 медалей, охватывающую наиболее значимые события Северной войны и правления Петра I. Медаль в память строительства Кроншлота значилась под номером пять. Номером шесть обозначена медаль «Безопасное плавание по Балтике», на которой также имеется изображение Кроншлота.
В разные годы на форту размещалась минная станция, военно-морские склады. В советское время в северной стороне Николаевской батареи разместили Станцию размагничивания кораблей, которая активно работала в годы Великой Отечественной войны.
Сейчас станция уже давно ничего не размагничивает, но хорошо уже то, что форт находится под охраной и с него не растащили на металлолом оригинальные элементы позапрошлого века. Правда, памятник Петру I все-таки пропал. В дни празднования 300-летия Кронштадта на форту установили бюст Петра. Правда, состояние его с каждым годом ухудшается, так как бюст гипсовый и окрашен бронзовой краской.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 29 Сентября 2023, 15:42:08
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. АНГЛИЯ, С 1707 ГОДА ВЕЛИКОБРИТАНИЯ, С 1801 ГОДА ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. Георг III, 1760–1820 гг.

Серебряная медаль 1782 года работы Л. Пинго за защиту Гибралтара от французского и испанского флотов. Медаль генерала Элиотта.
Корабли испанского флота в море, на заднем плане вид на Гибралтар
// Четыре имени в лавровых венках: РЕДЕН / ЛАМОТТ / СЮДОУ / ЭЛИОТТ. 49,11 мм; 51.13г. Брокманн -; Ведро 796.

Настоящей медалью были награждены солдаты Ганноверской бригады, принимавшие участие в обороне крепости и оказавшие помощь губернатору Джорджу Августу Элиотту в обороне Гибралтара. Названия полков указаны в венке на обороте и образованы от имен соответствующих командиров.

Большая осада Гибралтара (англ. Great Siege of Gibraltar) — испано-французская осада и морская блокада Гибралтара во время Американской войны за независимость.
Одной из главных целей войны для Испании было возвращение Гибралтара, который Великобритания захватила в 1704 году, в ходе Войны за испанское наследство, и закрепила за собой в 1713 году по Утрехтскому мирному договору, навязанному Испании Англией и Францией. Ранее испанцы безуспешно пытались взять крепость в 1727 году во время англо-испанской войны.
Гибралтарская скала образует полуостров, выдающийся в одноимённый пролив примерно на 5 км от южного берега Испании, и контролирует проход в Средиземное море. Она представляет собой естественную крепость, дополнительно укреплённую трудом человеческих рук. Обладание ею позволяло британскому флоту осуществлять развёртывание в Бискайском заливе и Средиземноморье и препятствовало соединению двух французских флотов — средиземноморского и атлантического.
Единственный подход с суши — невысокий и узкий песчаный перешеек, удобный для обороны. Находящийся западнее скалы Гибралтарский залив изобилует рифами и простреливается береговыми батареями, что затрудняет подход с моря. Утром и вечером часты штили, что способствуют действиям гребного флота и затрудняет действия парусного. Господствующая над всеми подходами скала позволяет размещать артиллерию, и таким образом увеличить её дальнобойность, что также даёт выгоды при обороне.
К середине 1782 года все обычные меры штурма были испробованы и не дали результата. В испанском штабе предлагались самые экзотические идеи: например, постройка вокруг крепости гигантского коффердама, с тем чтобы её затопить, или кавалерийская атака с моря, причём лошадей предлагалось снабдить пробковыми жилетами для плавучести.
13 сентября состоялся штурм. 10 новых плавучих батарей (138 пушек и мортир, 5190 человек), при поддержке 40 канонерских лодок, 20 бомбардирских кораблей и 18 линейных, начали обстрел со стороны бухты. 86 сухопутных орудий вели огонь с перешейка. Осадная армия (примерно из 35 000 человек, из них 7000−8000 французов) приготовилась штурмовать, как только будут разрушены укрепления. По слухам, на склонах на испанской стороне собралось до 80 000 зрителей.
11 октября британские корабли были замечены со скалы. При свежем ветре от W после недавнего шторма, флот в строю трёх колонн следовал за транспортами, «как пастух за стадом». Несмотря на детальные инструкции адмирала, все кроме четырёх охраняемых прозевали вход в бухту, и флоту пришлось углубиться за ними до 50 миль в Средиземное море, пока всех не удалось собрать и направить в порт.
В феврале 1783 года, когда стало известно о начале мирной конференции Британии, Франции, Испании и Голландии, осада была окончательно снята. После этого Британия непрерывно владеет Гибралтаром, и пользуется всеми выгодами его положения, которое было доказано многими войнами. Само название Гибралтар стало синонимом неприступной крепости и надёжности. В культуре Большая осада увековечена множеством картин, стихами, и даже музыкальной пьесой Моцарта.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 29 Сентября 2023, 15:49:19
Кёльн, архиепархия
Йозеф Клеменс Баварский, 1685–1723 гг., оловянная медаль 1714 г., канцлеру курфюрста Каргу фон Бебенбургу. Марка Н. Реттье.
Его бюст справа / вид на гавань с двумя башнями.
Гамлет 1617. 39,66 г.; 49 мм.
Köln, Erzbistum
Joseph Clemens von Bayern, 1685-1723 Zinnmedaille 1714, auf den Kanzler des Kurfürsten, Karg von Bebenburg. Stempel von N. Roettiers. Seine Büste rechts / Hafenansicht mit 2 Türmen. Weiler 1617. 39.66 g.; 49 mm.

Кельн ( kölsch Kölle ) — независимый город в земле Северный Рейн-Вестфалия с населением около 1,1 миллиона человек . Это самый густонаселенный муниципалитет в стране и четвертый по величине в Германии.
С 1500 года Кёльн принадлежал вновь созданному Нижнерейнско-Вестфальскому императорскому округу, а прилегающая территория (Куркёльн) принадлежала вновь созданному в 1512 году Куррейнскому рейхскрайсу. В 1582 году архиепископ Кёльна Гебхард Трухсесс фон Вальдбург откололся от католической церкви, провозгласил равенство католицизма и протестантизма на своей территории и позже женился на протестантской канониссе Агнессе фон Мансфельд.
Тридцатилетняя война оставила город невредимым. Частично это произошло потому, что город выкупался от осад и завоеваний, платя деньги приближающимся войскам. Кельн получил огромную прибыль от войны за счет производства и торговли оружием. Кельн становится центром побега для высокопоставленных католических лидеров, которые пытаются из Кельна отвоевать территории, отвоеванные Швецией или другими протестантскими державами.
Кёльн был единственным крупным свободным имперским городом Старой Империи , не принявшим протестантскую веру.

Гавань Мюльхайм в Кельне
Несмотря на то, что порт Мюльхайм расположен прямо на Рейне, история порта Мюльхайм, которую можно представить в виде структурных свидетельств, начинается только в 18 веке с изгнания протестантских купцов из Кельна, их поселения в Мюльхайме в 1714 году и строительства рейнского крана. с большим складским домом работы Генриха фон Аусема в 1716 году.
Порт Мюльхайм - это порт Кельна на правом берегу Рейна без перевалки грузов в Кельне-Мюльхайме на 691,5 км Рейна.
7 мая 1259 года Конрад фон Хохштаден , архиепископ Кёльна, предоставил городу право стека . Каждый капитан иностранного корабля , перевозивший свои товары через Рейн , должен был предложить их на три дня в Кельне. Купцы пытались это обойти. Таким образом , над Кельном Цюндорф стал портом и торговым центром товарного движения с герцогством Берг. Рукав Рейна между Грувом — старым рейнским островом — и берегами Рейна служил гаванью. Товары, отправленные по Рейну, были перегружены в вагоны в Цюндорфе и по суше до Мюльхайма-на-Рейне перевезено. Однако это было небезопасно. Каждому, кто, как было доказано, хотел обойти закон о штабелировании земли, угрожали экспроприацией его имущества.

Иоганн Фридрих Игнац Карг Фрейхерр фон Бебенбург (родился 21 февраля 1648 в Бамберге; † 30 ноября 1719 в Бонне) был избирательным канцлером Кельна и премьер-министром. После многих лет ссылки, в том числе в Намюре, Лилле и Валансьене, Иоганн Фридрих Карг фон Бебенбург снова появился только в 1713 году при Утрехтском мире, а также в 1714 году при последующих Баденском мире и Раштаттском мире в качестве делегата. партнер по переговорам и подписавшая сторона. Теперь, с 1715 года, ему была открыта возможность возобновить свои официальные обязанности в Кельне, теперь, когда голландские войска также покинули этот район. Иоганн Фридрих Карг фон Бебенбург оставался на своем посту до своей смерти в 1719 году и был убежденным представителем княжеского абсолютизма и янсенизма. неоднократно участвовал в жестоких спорах с капитулом собора и имениями.
За все эти годы, несмотря на многочисленные волнения, он всегда успевал публиковать многочисленные ценные, но в то же время и провокационные публикации, которые, помимо всей его обширной частной библиотеки, были позже куплены ахенским журналистом и издателем газет Петером Йозефом Францом Даутценбергом (1769 г.). –1828) и впоследствии опубликованные городской библиотеки Ахена.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 29 Сентября 2023, 16:02:50
Нидерланды Дордрехт, город
Серебряный пенни с граблями 1604 года, посвященный взятию Слуиса и сдаче Остенде. Остенде с гаванью с высоты птичьего полета / план Слейса с окрестными городами и крепостями. Дюньоль 3585; в. Гагара 15. 6,01 г.; 28 мм.
Niederlande Dordrecht, Stadt
Silberner Rechenpfennig 1604, auf die Einnahme von Sluis und die Kapitulation von Oostende. Oostende mit Hafen aus der Vogelperspektive / Plan von Sluis mit den umliegenden Ortschaften und Festungen. Dugniolle 3585; v. Loon 15. 6.01 g.; 28 mm.

Осте́нде — крупнейший бельгийский город на берегу Северного моря, а также курорт с мировым именем в Западной Фландрии (70 274 жителя). Является конечной станцией государственной железной дороги Гент — Остенде. Поскольку побережье у Остенде отличается равнинным рельефом, местные песчаные пляжи очень широки. Название города связано с тем, что он изначально располагался на восточной (нидерл. oost) окраине (нидерл. einde) острова Тестереп, позднее слившегося с материком из-за понижения уровня Северного моря.

В XVII веке в городе проживало около 10 000 человек, и он был последней кальвинистской крепостью во Фландрии. Солдаты из Голландии, Англии и Шотландии защищали её от испанской армии. Осада длилась с 4 июля 1601 до 22 сентября 1604, когда испанцы под командованием Амброзио Спинолы вошли в полностью разрушенный город.

После того, как в 1585 году устье Шелдьды было блокировано Северными Нидерландами, Остенде стал важнейшим морским портом Южных Нидерландов. В 1720-х годах порт Остенде был базой колониальной Остендской компании. В Остенде есть международный аэропорт, рыбацкая гавань, гавань для яхт. Во времена мировых войн здесь находилась база немецких подводных лодок.
В XIX веке Остенде стал курортом. Был построен Термальный дворец («Kursal» или Thermal Palace), который часто посещали король Бельгии и императорская семья Германии.
Именно сюда, в Остенде, было адресовано В. Г. Белинским знаменитое «Письмо к Гоголю» — здесь в июле 1847 г. находился автор «Мёртвых душ» и «Ревизора» на лечении.

Осада Остенде — трехлетняя осада во время Нидерландской революции и одна из самых длинных осад в истории. Это была одна из самых кровавых битв войны.
Амброзио Спинола принял командование испанскими войсками в 1603 году. Под его умелым управлением испанцы смогли прорвать внешнюю оборону Остенде и направили дула своих пушек на остатки города, заставив голландцев сдаться. К этому моменту испанцы потеряли почти 60,000 в окружении разрушенного города.
Разруха от осады привела к переговорам о Двенадцатилетнем перемирии (1609—1621) между Испанией и Голландской Республикой.
В середине XVI века Остенде был одним из оплотов голландского восстания против испанского господства. Город занимал союзный голландцам английский гарнизон. Испанский губернатор Нидерландов Алессандро Фарнезе пытался осадить Остенде в 1583 году, но был вынужден снять осаду через три дня. К концу XVI века город был дополнительно укреплен несколькими фортами, в частности, Санкт-Изабелла (Mariakerke), Санкт-Клэр (Stene) и Санкт-Михелс (Konterdam).
Осада началась 5 июля 1601 года. Город благодаря оборонительным сооружениям и большим запасам продовольствия был способен выдержать трехлетнюю осаду. С моря Остенде поддерживал голландский флот, что не позволяло испанцам сомкнуть кольцо блокады вокруг города. Лишь в 1604 году ресурсы города иссякли и он был вынужден капитулировать 20 сентября. За время кровопролитной осады испанцы потеряли от 60 до 76 тысяч человек; защитники — 75-78 тысяч человек. Кроме того, десятки тысяч получили серьёзные ранения и увечья. Город был полностью разрушен.
Осада оказала немалое влияние на ход Восьмидесятилетней войны (а заодно и Англо-испанской, частью которой эта битва также является). Также она имела огромное значение для развития военного искусства, и оставила глубокий культурный след. Тем обиднее, что сейчас об Остенде говорят крайне редко, уделяя внимание чему угодно другому: Армаде, «Испанской ярости» или той же Бреде…
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 29 Сентября 2023, 16:07:27
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. Королевство. Анна, 1702–1714 гг.
Серебряная медаль 1706 г. За освобождение Барселоны от французской осады. Марка Дж. Крокера. Портрет бюста слева. Преподобный. Вид на гавань укрепленного города, над солнцем, затмеваемым луной. 34,5 мм. 15,39г. Ведро 418.
GROSSBRITANNIEN. Königreich. Anne, 1702-1714.
Silbermedaille 1706. Auf die Befreiung von Barcelona von der französischen Belagerung. Stempel von J. Croker. Brustbild nach links. Rv. Ansicht über den Hafen auf die befestigte Stadt, oben die vom Mond verfinsterte Sonne. 34.5 mm. 15.39 g. Eimer 418.

Вторая осада Барселоны — сражение в ходе Войны за испанское наследство, произошедшее 3-27 апреля 1706 года. Войска Бурбонов попытались отбить Барселону, занятую союзниками годом ранее, однако в решающий момент битвы прибытие англо-голландского флота заставило их отступить.
9 октября 1705 года союзные войска под командованием графа Питерборо заняли Барселону, и 22 октября Карл Австрийский прибыл в город, чтобы 7 ноября поклясться на каталонской конституции и короноваться королём Испании под именем Карла III. Граф Питерборо к концу года подступил к Валенсии. К тому времени Карл III уже контролировал большую часть Каталонии и провинции Валенсия. Адмирал Джон Лик был переведен из Лиссабона для патрулирования в Средиземное море, но в это время отправился в Лиссабон для ремонта кораблей.
Филипп Анжуйский отказался признавать поражение и, осознавая опасность сохранения Барселоны в руках врага, решил отбить город и приказал маршалу Тессе выступить из Лериды и, соединившись с подкреплением из Франции, во главе с графом Тулузским, осадить Барселону. Войска прибыли 3 апреля 1706 года в город и начали осаду. Сам Филипп выдвинулся к Барселоне из Мадрида.
19 апреля Монжуикская крепость, которую Тессе считал ключом к взятию города, был атакован артиллерией, но гарнизон под командованием Артура Чичестера не принял капитуляцию.
Эрцгерцог Карл, имея возможность бежать из города по морю, твердо решил оставаться в Барселоне, осознавая значимость его удержания для успеха всего дела. Чичестер держался 26 дней, пока крепость не пала. После захвата Монжуика французы атаковали городскую стену Барселоны в районе Сан-Антонио, где им удалось пробить брешь в кладке.
27 апреля в бухту Барселоны вошел союзный флот. Войска графа Тулузского, увидев несчетное количество вражеских кораблей, прекратили осаду и бежали в полном беспорядке. Сам Филипп Анжуйский был вынужден бежать во Францию, а затем вернуться в Наварру.
Союзники захватили под Барселоной весь обоз и боеприпасы французов: 106 бронзовых пушек, 27 мортир, 5000 бочек пороха, 40 000 патронов, 500 бочек мушкетных пуль, 2000 бомб, 2000 гранаты и 12 300 ручных гранат.
Каталония теперь была в безопасности, и войска графа Питерборо высадились в Валенсии 13 мая. Находясь в Альтеа, он провел военный совет, на котором было решено перейти к осаде города Картахена, где местные жители поддерживали эрцгерцога Карла.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 29 Сентября 2023, 16:12:03
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. Королевство. Георг III 1760-1820 гг.
Бронзовая медаль 1800 г. Марка Бауэрта. Выдающийся бюст вправо. Преподобный. Копер башенного типа, перед гаванью, море, пейзаж с водяным колесом, зданием и пашущим фермером, в разделе римского года. 40,6 мм. 27,52г. Ковш 922. Мюзелер 10.6.5/37.
GROSSBRITANNIEN. Königreich. George III. 1760-1820.
Bronzemedaille 1800. Stempel von Bauert. Belorbeerte Büste nach rechts. Rv. Förderturm, vor Hafenanlage, Meer, Landschaft mit Wasserrad, Gebäude und pflügendem Bauern, im Abschnitt römische Jahreszahl. 40.6 mm. 27.52 g. Eimer 922. Müseler 10.6.5/37.

Ша́хтный эксплуатацио́нный копёр — конструкция, установленная на поверхности над шахтой, предназначенная для размещения подъёмной установки.
Характеристика
высота — от 30 м;
глубина спуска — до 2000 м;
расположение подъёмных машин — одностороннее и под углами 90 или 180°.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 29 Сентября 2023, 16:34:15
ДАНИЯ. КОРОЛЕВСТВО. Кристиан V, 1670–1699 гг.
Серебряная медаль 1677 г., без подписи, посвященная Ульриху Фридриху Гюльденлове, губернатору Норвегии, и завоеванию Марстранда датско-норвежскими войсками 23 июля 1677 г. Бронированный бюст норвежского губернатора р. с приказом слона//изображение бомбардировки крепости Марстранд, на переднем плане полевой лагерь и бухта с кораблями. 43,29 мм; 39,60г. Гальстер 222; Оссбар 74.

DÄNEMARK. KÖNIGREICH. Christian V., 1670-1699
Silbermedaille 1677, unsigniert, auf Ulrich Friedrich Gyldenløve, den Statthalter von Norwegen, und die Eroberung von Marstrand durch dänisch-norwegische Truppen am 23. Juli 1677. Geharnischtes Brustbild des norwegischen Statthalters r. mit umgelegtem Elefantenorden//Darstellung des Bombardements der Festung Marstrand, im Vordergrund Feldlager und die Bucht mit Schiffen. 43,29 mm; 39,60 g. Galster 222; Ossbahr 74.

Шведский город Марстранд после заключения Роскилльского мира в 1658 году имел большое значение как торговый центр, поскольку его гавань редко замерзала. Поэтому Карл X Густав решил построить крепость на вершине острова. Итак, Йохан Верншельд разработал план укрепления Марстранда. Первоначально, однако, возле большой ветряной мельницы можно было построить лишь временный деревянный форт, с помощью которого осенью 1659 года было отбито нападение норвежцев. В начале 1666 года крепость была расширена, а в 1671-1673 годах к ней была пристроена квадратная башня, так называемая Карлстен. Несмотря на военные меры предосторожности, гарнизон крепости был вынужден 23 июля 1677 года сдаться окружившему их датскому губернатору Норвегии.
Марстранд защищался крепостью Карлстен и тремя опорными пунктами Малеперт (на восточной стороне северной гавани вход), Густавсборг (у южного входа в гавань) и Хедвигсхольм (на шхере , расположенном в самой гавани). Всего защитников насчитывалось 600 человек во главе с командиром (комендантом) Андерсом Синклером . Когда его потребовали эвакуировать из крепости, Синклер ответил: «… крепости нельзя было уступить, но если враг захочет ее посетить, будет замечательный прием».
Датчане сначала атаковали Хедвигсхольм; выдержав несколько атак, защищавшие его шведы были вынуждены оставить его и 20 июля удалиться в Карлстен. Малеперт был взят уже 13 июля, а вскоре после этого Густавсберг покинули. У Карлстена больше не было форпостов, и после сильной бомбардировки со всех сторон он окончательно сдался 23 июля с условием, что командующий вместе со своими людьми будет отправлен в Вермланд.
После взятия Карлстен, Гюльденлове разместил сильный отряд войск под командованием Левенхельма для защиты Марстранда, прежде чем вернуться в Норвегию . Благодаря завоеванию Марстранда Дания получила безопасную незамерзающую гавань. Это, в свою очередь, способствовало датской блокаде Гетеборга . Однако вскоре Løvenhjelm обнаружил, что ему угрожают приближающиеся шведские войска, и в августе удалился со своими людьми в Стрёмстад.

Марстранд - приморский населенный пункт, расположенный в муниципалитете Кунгелв, Лен Вестра-Гёталанд, Швеция. В 2010 году в нем проживало 1319 жителей. Город получил свое название благодаря своему расположению на острове Марстранд. Несмотря на небольшую численность населения, из-за исторических Причины, по которым Марстранд часто называют городом. Город расширился до соседнего острова Кён, у которого есть мост, ведущий к материку.
Марстранд имеет городские привилегии с 1200 года. Самой яркой особенностью Марстранда является крепость 17 века Карлстен, названный в честь короля Швеции Карла X Густава.
В течение последней четверти 18 века Марстранд имел статус свободного порта, предоставленный королем Густавом III. Свобода вероисповедания, установленная тем же сувереном, позволила основать первую шведскую общину евреев в 1775 году и первую синагогу в Скандинавии , которая была создана в крепости в 1780 году.
В административном отношении Марстранд с непосредственно прилегающими островами был самоуправлением до реформы местного самоуправления 1971 года, когда он был объединен в муниципалитет Кунгелв.

Карлстен - каменная крепость расположен в Марстранд, на западном побережье Швеции. Крепость была построена по приказу короля Швеции Карла X после Роскилльского договора 1658 года для защиты недавно приобретенной провинции Бохуслен от вражеских атак. Место Марстранда было выбрано из-за его местоположения и выхода к незамерзающему порту . Крепость была выведена из эксплуатации в качестве постоянного оборонительного сооружения в 1882 году, но использовалась в военных целях до начала 1990-х годов.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 29 Сентября 2023, 16:41:20
РОССИЯ. ИМПЕРИЯ. Николай II, 1894-1917 гг.

Серебряная медаль 1902 года работы А. Васютинского к 100-летию Министерства финансов. Бюсты царей Александра I и Николая II обращены друг к другу, включая штампы дат 1802 - 1902 гг.//Женская фигура в старинной одежде стоит за Л. с лавровым венком в поднятой левой руке и крылатым посохом Меркурия в правой, плуг на земле, на заднем плане вид на гавань с пароходом, промышленное здание и мост с движущейся железной дорогой. 64,13 мм; 123,38г. Дьяков 1351.1 (R3).
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 30 Сентября 2023, 16:14:36
САКСОНИЯ, КУРФЕРСКОЕ КНЯЖЕСТВО
Иоганн Георг I, 1615–1656. Серебряная медаль 1632 года работы Р. Н. Китцкаца в память о гибели Густава II Адольфа Шведского в битве при Лютцене 6 ноября. Бронированный бюст почти v. в. в декорированном картуше // Вертикальный меч между пальмовой и лавровой ветвями, вверху корона, вверху сияет имя Иеговы, на заднем плане - портовый пейзаж. 40,98 мм; 17,83г. Причина К 1632/02; Хильдебранд I, стр. 187, 178а; Коллектив Мерсеб. 1071.

САКСОНИЯ, КУРФЕРСКОЕ КНЯЖЕСТВО
Иоганн Георг I, 1615–1656. Серебряная медаль 1632 года работы Р. Н. Китцкаца в память о гибели Густава II Адольфа Шведского в битве при Лютцене 6 ноября. Бронированный бюст почти v. в. в декорированном картуше // Вертикальный меч между пальмовой и лавровой ветвями, вверху корона, вверху сияет имя Иеговы, на заднем плане - портовый пейзаж. 40,98 мм; 17,83г. Причина К 1632/02; Хильдебранд I, стр. 187, 178а; Коллектив Мерсеб. 1071.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 30 Сентября 2023, 16:45:19
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. АНГЛИЯ, С 1707 ВЕЛИКОБРИТАНИЯ, С 1801 СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО. Георг III, 1760-1820 гг.
Серебряная медаль 1808 г. Дж. Дж. Барре и Г. Миллса за битву при Вимьере и вступление английской армии в Лиссабон.
Триумфальная колесница, запряженная четверкой лошадей с трофеями и флагами, над ней парит Виктория. с пальмовой ветвью//Английские корабли бросают якорь в порту Лиссабона.
41,01 мм; 35,87 г Ведро 989.

GROSSBRITANNIEN. ENGLAND, AB 1707 GROSSBRITANNIEN, AB 1801 VEREINIGTES KÖNIGREICH. George III, 1760-1820.
Silbermedaille 1808, von J. J. Barre und G. Mills, auf die Schlacht von Vimiera und den Einzug der englischen Armee in Lissabon. Triumphwagen von vier Pferden gezogen mit Trophäen und Fahnen, darüber schwebt Viktoria r. mit Palmzweig//Englische Schiffe ankern im Hafen von Lissabon. 41,01 mm; 35,87 g. Eimer 989.

Эта медаль входит в серию Муди «Военные и морские победы Великобритании», которую он изготовил в мастерской Э. Томасона в Бирмингеме в 1820 году.

Битва при Вимейро — событие Наполеоновских войн на Пиренейском полуострове. 21 августа 1808 года британско-португальская армия под командованием Артура Уэлсли, впоследствии герцога Веллингтона, разбила французскую армию под командованием Жюно при Вимейро.
19 августа Уэлсли занял позицию возле Вимейро, где бригады Анструтена и Экланда также были высажены в Порту-Ново, в результате чего английский батальон насчитывал 21 батальон численностью около 17 000 человек плюс около 2 000 союзных португальцев. С другой стороны, французы собрали две дивизии численностью около 13 000 человек. Пехотная дивизия генерала Делаборда включала две бригады под командованием Бренье и Томьера , а дивизия генерала Луазона состояла из бригад Жана-Батиста Солиньяка и Юга Шарло. Поддерживала кавалерийская дивизия Маргарона , резерв в 2100 человек возглавил генерал Келлерманн.руководствовался. Англичане разместили бригады Анструтера и Фейна перед Вимейро, при этом бригада Окленда обеспечивала поддержку. Последовала серия нескоординированных атак французов. Рано утром дивизия Лаборда и бригада Томьера сомкнутой колонной поднялась на плато перед Вимейро, в то время как бригада Бренье угрожала левому крылу противника. Когда Жюно увидел, что его основные силы отброшены перед лицом британского оборонительного огня, он также послал в атаку свой гренадерский резерв. Англичане, оборонявшиеся в нескольких встречах на крутых склонах, отразили все атаки и вскоре контратаковали. Французские войска потеряли 13 орудий и более 2000 человек и отступили на старую позицию у Торреш-Ведраш, назад.
Английские генералы Беррард и Дэлримпл воспрепятствовали первоначальному намерению Уэлсли отрезать и уничтожить войска Жюно в Лиссабоне. Хотя они оба были опытными генералами, они допустили серьезную тактическую ошибку: в Синтрской конвенции два британских генерала согласились, что французская армия и ее снаряжение могут быть доставлены в Киберон на британских кораблях. Французы согласились эвакуировать всю Португалию и взамен получили бесплатный выезд. Их привезли обратно во Францию ​​на британских кораблях.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 30 Сентября 2023, 17:26:25
ГЕРМАНИЯ. Аугсбург, город.
Золотая медаль номиналом 14 дукатов без даты (около 1690 г.). Для любви и брака. Марка Дж. Лерера.
Аверс: Женская фигура сидит, опираясь на постамент справа, перед ней сидит молодой флейтист и ягненок, на заднем плане гавань (брака с кораблем, пристанью и видом на город.
Реверс: Молодая пара стоит рядом друг с другом у алтаря, украшенного щитом с двумя скрещенными крестами на нем, каждое основание которого проходит через венок.
48,5 мм 48,31 г. Форстер 616 (аверс). Кахане 51 (аверс). Швейцарские медали 388 (отворот).

DEUTSCHLAND. Augsburg, Stadt.
Goldmedaille zu 14 Dukaten o. J. (um 1690). Auf die Liebe und Ehe. Stempel von Chr. J. Leherr. Weibliche Gestalt sitzt nach rechts an ein Postament gelehnt, davor sitzt ein junger Flötenspieler und ein Lamm, im Hintergrund der Hafen (der Ehe) mit Schiff, Mole und Stadtansicht. Rv. Ein junges Paar steht nebeneinander an einem mit einem Schild verzierten Altar, darauf zwei gekreuzte Kreuze, deren Fuss je durch einen Kranz gehen. 48.5 mm 48.31 g. Forster 616 (Avers). Kahane 51 (Avers). Schweizer Medaillen 388 (Revers).

В подарок молодоженам, в красивой современной серебряной позолоченной коробочке.
Штемпельному резчику Лехерру, родившемуся в Аугсбурге в 1647 году, мы обязаны серией памятных монет, созданных ближе к концу 17 века. Его обвинили в подделке монет, приговорили к смертной казни и публично казнили в Вене в 1707 году.

А́угсбург — университетский город на юго-западе Свободного государства Бавария, столица Швабии.
Вместе с Нойсом, Триром, Кёльном и Ксантеном Аугсбург входит в число самых старых немецких городов. С населением в 300 000 жителей является третьим по величине городом в Баварском государстве (после Мюнхена и Нюрнберга). Крупный научный и промышленный центр; в 1997 году был назван самым «зелёным» городом в конкурсе, в котором участвовали девять европейских государств и стран.
Старинный баварский город Аугсбург, расположенный неподалёку от Мюнхена (примерно в сорока минутах на поезде), знаменит не только своим почтенным возрастом. Хотя его возраст и в самом деле заслуживает уважения: город был основан римлянами в 15 году до н. э. В Средние века Аугсбург был одним из крупнейших торгово-финансовых центров Европы, к тому же, со статусом вольного имперского города Священной Римской империи германской нации. В 1806 году, в ходе наполеоновского переустройства Европы, Аугсбург лишился статуса вольного города и был включён в состав Баварского королевства.
От средневековых времён, времён расцвета Аугсбурга, сохранился общий стиль исторического центра города и наиболее значимые архитектурные сооружения: великолепная ратуша и башня Перлахтурм, соборы, части городских укреплений. Расцвет пришёлся на первую половину XVII века — аугсбургские купцы были одними из богатейших в Европе, а императора Священной Римской империи Максимилиана I даже стали называть «мэром Аугсбурга» из-за его частых визитов в город.
Достопримечательности Аугсбурга – это в первую очередь его красивейшие архитектурные памятники, коих за тысячелетнюю историю города появилось немало. Городская ратуша и башня Перлахтурм, церковь Святой Анны и Красные ворота, Аугсбургский собор и Дом ткачей
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 30 Сентября 2023, 18:20:34
ШВЕЙЦАРИЯ. БЕРН. город и кантон.
Шестнадцать пфеннигов 1737 года. Внешнего класса.

SCHWEIZ. BERN. Stadt und Kanton.
Sechzehnerpfennig 1737. Des äusseren Standes. In Kartusche Affe mit Spiegel auf Krebs, dahinter Himmelsglobus. Rv. Segelschiff bei Hafeneinfahrt. 9.09 g. Schweizer Medaillen 637


Расположение   Город Берн
Период   Республика ( 1648-1798 )
Тип   Памятные медали › Медаль Общества
Год   1737 г.
Ценить   16 пфеннигов
Состав   Серебро
Масса   9,3 г
Диаметр   32 мм
Аверс: Обезьяна держит зеркало и сидит на омаре в стилизованной рамке. На заднем плане земной шар стоит на постаменте с разными знаками зодиака. Легенда по бокам и надпись внизу с датой в вырезе.
Надпись: HOC SIDERE / GAUDET. SENAT:ET XVI.VIRI STAT // EXTER BERN
Реверс: Парусные корабли приближаются к гавани.
Надпись: DEXTER Æ GUBERNATIONIS SPES MDCCXXXVII.

Sechzehnerpfennig — традиция из Берна. Жетон, который ежегодно выплачивался на Пасху 16 членам коллегии выборщиков, которые решали, кто станет следующим высшим органом власти города Берн.

Берн — город федерального значения, де-факто столица Швейцарии и её второго по численности населения кантона Берн, административный центр округа Берн-Миттельланд, официально именуемый «федеральным городом».
Город расположен в центральной части страны к северу от Альп, в долине реки Ааре. Берн с населением около 133 000 человек (по состоянию на 2022 год) является пятым по численности населения городом в Швейцарии после Цюриха, Женевы, Базеля и Лозанны. В агломерации Берна, включающей 36 муниципалитетов, в 2015 проживало около 270 000 человек. Берн является политическим центром Швейцарии, где размещаются правительство, парламент и центральный банк. Местонахождение главных контор (офисов) Всемирного почтового союза и Швейцарских железных дорог. Официальный язык — немецкий, но основным разговорным языком является местный вариант алеманнского швейцарского немецкого диалекта, бернский немецкий.
Исторический Старый город (нем. «Altstadt»), возникший на полуострове в излучине реки Аре, с 1983 года является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. В Старом городе расположены позднеготический собор, часовая башня, скульптурные Бернские фонтаны, аркады протяжённостью 6 километров. Основан герцогом Церингенским Бертольдом V в 1191 году на месте древних укрепленных поселений.
Берн стал вольным имперским городом в 1218 году, а в 1353 году вошёл в Швейцарский союз, став одним из первых её восьми кантонов. С 15 века город постепенно перестраивался и приобретал современный вид. В 16 веке проведена Реформация. Став федеральным городом в 1848 году, Берн стал крупным городом-государством и оказал значимое влияние на ход швейцарской истории, проводя политику суверенной территориальной экспансии. Рост численности населения привёл к тому, что от примерно 5000 жителей в 15 веке, город достиг 100 000 человек в 1920-х годах.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 30 Сентября 2023, 18:49:56
Шлезвиг-Фленсбург, город.
Чугунная медаль 1826 года из Бейерхауса. К 300-летию Реформации. Вид на город с гаванью/крестом, семируким подсвечником, Библией, якорем и чашей. Ланге 1289 б, Коллекция Опиц 3275. 56,0 мм.

Schleswig-Flensburg, Stadt.
Eisengussmedaille 1826, von Beyerhaus. Auf das 300jährige Reformationsjubiläum. Stadtansicht mit Hafen / Kreuz, siebenarmiger Leuchter, Bibel, Anker und Kelch. Lange 1289 b, Slg. Opitz 3275. 56,0

Фленсбург — крупный самостоятельный город средней величины на севере земли Шлезвиг-Гольштейн. После Киля и Любека Фленсбург является третьим по величине городом земли с населением около 90 000 жителей, крупнейшим в регионе Шлезвиг и самым северным независимым городом Германии
Фленсбургская гавань расположена в конце Фленсбургского фьорда в пределах города Фленсбург. Различают западную сторону, восточную сторону и оконечность гавани.
Гавань простирается на западе от оконечности гавани до курорта Балтийского моря . На восточном берегу он раньше был размером с Кильсенг. После вывода Бундесвера в этом контексте также упоминались Сонвик и соседняя лодочная гавань Мюрвикского военно-морского училища. Кроме того, вокруг гавани расположены застройки в центре Фленсбурга, застройки в Юргенсби и Фолькспарке, которые образуют поразительный горизонт Фленсбурга. Помимо гавани Фленсбурга, недалеко от Фаренсодде на восточном берегу есть также парусная гавань, который не принадлежит рассматриваемому порту.
Близость к воде была экономической причиной основания Фленсбурга в 12 веке. На протяжении веков порт оставался важным фактором роста города. Однако в средние века гавань располагалась намного южнее, где также находился мельничный пруд. Однако заиление и насыпь постепенно привели к тому, что оконечность гавани продвигалась все дальше и дальше на север. Части гавани были особенно защищены городскими укреплениями Фленсбурга. Ворота компании того периода существуют до сих пор. После упадка Кнудсгильдии и Ганзейского союзаСо временем Фленсбург стал крупнейшим торговым городом на территории Дании, насчитывавшим около 200 кораблей.
В конце 18 века в торговле с Вест-Индией принимали участие фленсбургские купцы. В результате возникла традиция рома Фленсбург.
В 18 и 19 веках гавань Фленсбурга организовывала поездки в Гренландию для китобойного промысла и тюленя. Порт также служит туристическим целям с 19 века. Торговец кофе Фридрих Моммзе Брюн (1832–1909) организовал регулярное сообщение, которое проходило из гавани Фленсбурга в различные места фьорда.
В 18 веке Фленсбург пережил второй расцвет благодаря торговле ромом . Тростниковый сахар был импортирован из Датской Вест-Индии и очищен во Фленсбурге, вероятно, в рамках трехсторонней торговли . В то время Фленсбург входил в состав датского государства. Богатство города, возникшее благодаря торговле ромом и сахаром, было основано не в последнюю очередь на колониальной эксплуатации и рабстве в районах выращивания тростникового сахара. В 19 веке, в ходе индустриализации, сахарные заводы Фленсбурга больше не могли противостоять конкуренции со стороны соседних мегаполисов Копенгагена и Гамбурга.
С 18 века город вырос за пределы городских стен . Был создан район Нойштадт и, вместе с Хафермарктом, большая рыночная площадь недалеко от Санкт-Йоханниса. Между 1460 и 1864 годами Фленсбург был вторым по величине портом в датском государстве после Копенгагена и даже крупнейшим за пределами Королевства Дания. В 1848 году во Фленсбург- Нойштадте вспыхнули бои во время битвы при Бау. После немецко-датской войны (1864 г.) город отошёл к Пруссии.
Гавань Фленсбурга занимает центральное место для регулярных мероприятий, особенно набережная на западном берегу, которая простирается от Фольксбада через историческую гавань до оконечности гавани. Крупнейшим портовым фестивалем - только в 2010 году его посетило около 400 000 человек - был Flensburg Nautics, международное собрание парусников, которое проводилось каждые два года в августе с 2004 по 2014 год и в нем принимали участие фрегаты, баржи, бриги. и бригантины, которые резвились в гавани Фёрдештадта 200 лет назад.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 30 Сентября 2023, 23:03:26
ПОЛЬША
Сигизмунд III Ваза. Дар 1 1/2 талера 1620 г., Данциг
Детали: 38,70 г Ag 52,5 мм.
Аверс: Бюст короля с непокрытой головой, в доспехах, украшенных растительными мотивами. Пальто застегивается брошью на плече и орденом Золотого руна на груди. Внизу доспеха дата 1617 и инициалы медалиста С.А. (Самуил Аммон). Маленькие буквы DC (Даниэль Клювер) под мышкой, год 1617 и буквы AVHh (Герман Хан) над мышкой.
По краю слева надпись: SIGISMVNDVS III D G POLONIÆ ET SVECIÆ REX D PRVSSIÆ
Реверс: Панорама города и его укреплений с юго-запада. На переднем плане пригородные территории, прорезанные каналом Радуния. Справа, над линией моря и на острове Висла, дата 1620. Внизу 1619 год.
Надпись: CIVITAS GEDANENSIS FF F (отчеканить по приказу города Гданьска).
Медаль была разработана и отлита в золоте и серебре выдающимся гданьским медалистом Самуэлем Аммона. Эскиз этой медали выполнил гданьский художник Герман Хан.
Рачинского 83; Стар (1990), стр. 80; СПГ 209.b

Sigismund III Vasa. Donative of 1 1/2 thaler 1620, Danzig - RARE
Aw.: Popiersie króla z gołą głową, w zbroi dekorowanej motywami roślinnymi. Płaszcz spięty broszą na ramieniu, na piersi Order Złotego Runa. U dołu na zbroi data 1617 i inicjały medaliera S.A. (Samuel Ammon). Pod ramieniem drobne litery DC (Daniel Cluver), nad ramieniem rok 1617 i litery AVHh (Herman Han). W otoku od lewej napis: SIGISMVNDVS III D G POLONIÆ ET SVECIÆ REX D PRVSSIÆRw.: Panorama miasta i jego fortyfikacji widziana od południowego zachodu. Na pierwszym planie tereny podmiejskie przecięte kanałem Raduni.

Данциг
Гданьск (в 1308—1466 и 1793—1945 годах носил название Да́нциг) — город в северной Польше, шестой по населению в стране (486 тыс. чел. на 2021 год). Вместе с соседними Сопотом и Гдыней образует агломерацию Труймясто — «Трёхградье» с общим населением 747637 жителей (2017).
Гданьск — крупный порт на Балтийском море, центр промышленности, в частности нефтехимической и машиностроения (развиты судостроение и судоремонт).
Данциг имел давние традиции государственной самостоятельности. В XII—XVI веках он входил в состав Ганзейского союза городов. В XV веке город играл важную роль в Прусской конфедерации, которая противодействовала экспансии Тевтонского ордена. Город заключил союз с польским королём Казимиром IV из династии Ягеллонов и получил статус «Королевского Польского Города Данциг».
С объединением в 1569 году Польши и Литвы в Речь Посполитую городу пришлось бороться за сохранение своего особого статуса. В 1577 году Данциг был взят в осаду польским королём Стефаном Баторием; власти города не признали выборов короля.
В 1793 году в результате второго раздела Речи Посполитой вошёл в состав Пруссии, а затем, после объединения Германии, в состав Германии, в составе которой оставался до конца Первой мировой войны.
На протяжении нескольких столетий Гданьск был центральным торговым и перевалочным пунктом древесины и изделий из древесины, которые доставлялись по речной системе Вислы и отправлялись в Западную Европу через Балтийское и Северное моря.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 01 Октября 2023, 16:43:01
НИДЕРЛАНДЫ ОСТ-ИНДИЯ. Серебряная медаль заморской компании Нидерландов, 1914/1919 гг.
Вес: 100,49 грамм.
Аверс: В центре большой пароход; самолеты сверху слева и справа; укрепления береговой артиллерии слева и справа; вверху: «НЕ Т» в пределах морской границы;
Реверс: герб компании, сзади действующий порт.
Эта уникальная медаль, позволяющая взглянуть на экономику Европы во время войны, представляет собой интригующую и историческую историю. В 1914 году разразилась Великая война, в которой союзники во главе с Францией, Великобританией и Россией вступили в титаническую борьбу с центральными державами во главе с Германией, Австро-Венгрией и Османской империей. Между ними оказалась страна Нидерланды, официально нейтральная, чтобы не провоцировать конфликт ни с одной из сторон, что представляло собой разрушительную перспективу для крошечной страны. Частью великой стратегии союзников была блокада ввоза всех товаров в Германию, что снизило бы платежеспособность Германии. Однако нейтральные Нидерланды не будут осуществлять блокировку, поскольку их порты нейтральной страны остаются открытыми для любого судна с любым грузом. Эта ситуация раздражала британцев, поскольку они рассматривали голландские порты как ворота для контрабанды в Германию, прежде всего продуктов питания. Опасаясь спровоцировать союзников, голландцы согласились с требованиями Великобритании прекратить импорт контрабандных товаров, однако оставили эту операцию частной промышленности, опасаясь, что прямые действия правительства могут разозлить немцев. Был создан частный конгломерат под названием «Нидерландская зарубежная компания», который выполнял функции расчетной палаты для всех товаров, поступающих в Нидерланды. Эта договоренность успокоила союзников, и компания действовала до 1919 года и официального окончания военных действий в Европе.
В память об этом подмигивании и кивке в 1920 году Компания разослала эти медали участникам программы на память. Эта медаль была подарком сэру Натаниэлю Хаймору, который во время войны работал в Британском комитете по торговле с врагом. Хаймор, несомненно, находился в тесном контакте и сотрудничестве с Компанией, и эта медаль служит напоминанием об этой истории.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 01 Октября 2023, 16:48:27
Штральзунд, город Бронцеклиппе 1988 г. до н.э. Х. Кениг, 500 лет пароходства, шхуна около 1810 г. / Штральзундская верфь
Stralsund, Stadt Bronzeklippe 1988 v. H. König, 500 Jahre Schiffscompagnie, Schoner um 1810 / Stralsunder Werft Proof, kl. Kr. außerh. der Prägung
Вес: 55,22 g
52 mm x 50 mm

Памятный выпуск 500 лет пароходству Штральзунд
Расположение   Германская Демократическая Республика (Германия)
Год   1988 год
Состав   Медь
Масса   26,7 г
Диаметр   40 мм
Аверс: Двухмачтовое судно-шхуна плывет вправо.
Надпись: 500 JAHRE SCHIFFERCOMPAGNIE STRALSUND SCHONER IM 1810 1488-1988.
Реверс: Вид на верфи XVIII века, вверху справа герб города.
Надпись: STRASUNDER WERFT 18 JAHRHUNDERT.

Медаль - 40-летие Судостроительного завода ВЭБ в Штральзунде
Год   1988
Состав   Медь
Масса   20,76 г
Диаметр   40 мм
Аверс: Рыбацкая лодка ушла.
Надпись: 40 ЛЕТ VEB VOLKSWERFT STRALSUND. 1948-1988 гг.
ЛОГГЕР 1948 ГОДА ПОСТРОЙКИ 594 ШТ.
Реверс: Вид на верфь
Надпись: QUERSLIPANLAGE

Штаб-квартира Штральзунд ВЭБ БМК ИНДУСТРИЯ-Ю. Бронзовая медаль ПОРТОВОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО 1988 г
Sitz Stralsund VEB BMK INDUSTRIE-U. HAFENBAU Bronzemedaille 1988 (unsigniert) ca. 51,12 g ca. 50 mm (Tb.40) DIESER ARTIKEL IST DIFFERENZBESTEUERT NACH § 25a UMSATZSTEUERGESETZ.

Штра́льзунд — приморский город на севере Германии в земле Мекленбург-Передняя Померания. Входит в состав района Передняя Померания-Рюген.
Город расположен на Балтийском море на берегу пролива Штрелазунд, за что получил название «ворот острова Рюген», с которым его соединяет Рюгенский мост. Вместе с исторической частью Висмара старая ганзейская часть Штральзунда с 2002 года входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Volkswerft Stralsund — бывшая верфь в Штральзунде . Верфь эксплуатировалась под меняющимися названиями Volkswerft Stralsund (1948–2010), P+S-Werften (2010–2014), Nordic Yards Stralsund (2015–2016) и совсем недавно MV Werften Stralsund (2016–2022). Морской индустриально-торговый парк «Фольксверфт» существует на территории с 2022 года .

МВ Верфтен Штральзунд, 2018 г.
Верфь была основана в 1948 году как Volkswerft Stralsund и внесла большой вклад в рыболовное судостроение ГДР . После 1990 года верфь первоначально специализировалась на строительстве контейнеровозов и морских утилит . С 2005 года на заводе Stralsund Volkswerft строились вторые по величине контейнеровозы немецкого производства вместимостью около 4200  TEU (стандартные контейнеры ). В 2009 году верфь переориентировалась на специальное судостроение; С июня 2014 года также производятся детали для морских ветряных турбин . [1]С марта 2016 года верфь принадлежала группе MV Werften , которая строила здесь круизный лайнер и детали для круизных лайнеров. После банкротства MV Werften в январе 2022 года город Штральзунд выкупил территорию верфи и с тех пор управляет там морским бизнес-парком .
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 04 Октября 2023, 19:24:03
Медаль СССР 400 лет Архангельску первой государственной верфи России
400 лет Архангельску первой государственной верфи России Соломбала 1693 Петр 1 1985 ЛМД
Томпак. D=60 мм, вес ~129,8 г, Ленинградский монетный двор [ЛМД], 1985 г.

Соло́мбальская верфь — судостроительное предприятие, созданное по личному повелению Петра I на острове Соломбала вблизи Архангельска осенью 1693 года.
Практически сразу стала важным центром морского кораблестроения России. На верфи строились 32-х, 52-х и 74-пушечные корабли с экипажами до 450 человек. Эти корабли поступали в состав Балтийского флота и Северной флотилии. Одно из старейших судостроительных предприятий России, Соломбальская верфь оказывала заметное влияние на экономику северного края, способствуя развитию лесопильного производства, морского судоходства, промыслов. Действовала она как казенная мануфактура в основном с применением наемного и принудительного труда. В 1713 году на ней работали 600 крестьян и посадских людей[3]. В период наибольшего расцвета на ней работало до 5-6 тысяч человек.
Первый раз Пётр I прибыл в Архангельск в июле 1693 года для того, чтобы начать на Белом море строительство кораблей для российского военно-морского флота, а также ознакомиться с практикой морской коммерции торговых людей. Петр I учредил Архангельское адмиралтейство и приказал двинскому воеводе и губернатору Архангельска стольнику Ф. М. Апраксину возобновить сооружение Государственной Соломбальской верфи.
18 сентября Петр I собственноручно заложил, а 20 мая 1694 году лично участвовал в спуске на воду морского торгового корабля (малый 24—пушечный фрегат) «Св. Апостол Павел». Постройкой корабля руководили голландские мастера Никлас Вилим и Ян Ранс.
В 1700—1702 годах в Соломбале построили 6 больших трехмачтовых торговых судов типа флейт («Святой апостол Андрей», «Святой Пётр», «Святой Павел», «Рычард Энжен», «Экс-бой», «Меркуриус») с 3 дробовыми пушками-басами каждое. В мае 1702 года подготовили спуск фрегаты «Курьер», «Святой Дух» и «Святой Илья».
Первоначально суда строили для защиты Архангельска от шведского флота, но вскоре Петр приказал перетащить их волоком до Онежского озера, а оттуда перевезти в Неву. Во время третьего приезда Петра началось расширение Архангельского порта и Соломбальской верфи.
В общей сложности в 1734—1800 годах на Соломбальской верфи было построено 104 линейных корабля, 32 фрегата и 62 малых судна. Серия из 58—ми кораблей типа «Слава России» (66—пушечных), построенная соломбальцами, была самой большой серией крупных кораблей Российского Императорского флота. На его основе на Соломбальской верфи построено ещё 28 кораблей типа «Азия» (66—пушечных).
В 1862 году высочайшим повелением упразднялись Архангельский военный порт и Соломбальская верфь. Уже в 1887 году на месте Соломбальской судоверфи были построены мастерские Управления работ по улучшению Архангельского торгового порта. Позднее на их месте был учрежден Государственный судоремонтный завод.
Всего за время существования Соломбальской верфи на её стапелях было построено 481 единица боевых кораблей и гражданских судов, в том числе 152 линейных корабля и 81 фрегат а также: яхты, шнявы, флейты, брандеры, боты, гукоры, пинки, лихтеры и киль—лихтеры, бригантины, катера, канонерские лодки, шлюпы, плавучие батареи, тендеры.
Корабли, построенные на Соломбальской верфи, бывавшие в заграничных портах, обращали на себя внимание оригинальной конструкцией, прочностью, добротностью отделки, вызывая заслуженные похвалы.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 04 Октября 2023, 23:20:26
1977 Польша 🇵🇱 Коллекционная медаль в честь репараций Щецинской верфи
1977 Poland 🇵🇱Collectible Medal In Honor Of Szczecin Shipyard Reparations

Щецинская верфь или Новая Щецинская верфь — верфь в городе Щецин, Польша. Ранее известная как Stocznia Szczecińska Porta Holding SA (до 2002 г.) или Stocznia im. Адольфа Варского. Верфь специализировалась на строительстве контейнеровозов, танкеров-химовозов, многоцелевых судов и судов ConRo. В ней работало около 4400 человек, а исполнительным директором был Анджей Марковский.
Он был основан после Второй мировой войны , когда немецкий порт Штеттин был захвачен Польшей и переименован в Щецин. Затем государственная верфь унаследовала активы бывшего немецкого судостроительного гиганта AG Vulcan Stettin.
В 1970-х и 1980-х годах верфь была одним из важнейших центров антикоммунистического сопротивления в Польше (см.
Это была 5-я по величине верфь в Европе и 40-я в мире.
Однако в 2002 году у верфи снова возникли проблемы, и в июне она объявила о банкротстве. Затем он был преобразован в холдинг со множеством более мелких компаний под названием Stocznia Szczecińska Nowa Ltd., почти полностью принадлежащий государству. Наконец, в 2009 году он рухнул из-за государственного финансирования из польского бюджета, которое было признано незаконным в свете правил ЕС; сейчас его возрождают.
В 2009 году польское правительство заключило контракт о продаже Щецинской верфи и верфей в Гдыне катарской компании QInvest. Однако к сентябрю сделка развалилась, и правительство начало искать новых инвесторов.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 05 Октября 2023, 13:09:57
Редкая венгерская коллекционная медаль в честь верфи в Даругьяре с 1835 года.
Rare Hungarian Collectible Medal In Honor Shipyard In Darugyar Since 1835

1800-х годах Йожеф Хартманн, кузнец верфи Обуда, основал одну за другой на портовом острове Уйпешт несколько верфей, на которых производились баржи с железным корпусом, речные и морские суда. Заводы мигрировали от одного кризиса к другому, тем самым из одних рук в другие.
В 1890 году в бухте Уйпешт действовали два важных завода: верфь Данубиуса и объединенный машиностроительный, судостроительный и котельный завод Шёнихен-Хартманн. В 1896 году Magyar Áltánosá Hitelbank объединил две компании под названием Uysedé Danubius-Schoenichen-Hartmann Hajógyár Rt.
На рубеже веков фабрика превратилась в предприятие, работающее с применением крупномасштабных технологий. Приобретено монархиейчасть заказов на постройку своего флота, а затем, в результате роста строительства военных кораблей, в 1911 году вступила в слияние с компанией «Ганц эс Тарса». Именно так строит корабли гигантская венгерская компания Ganz és Társa-Danubius Gép-, Vagon- es Hajógyár
В 1948 году завод перешел в государственную собственность, когда верфь и
крановый и котельный завод разделены.
Верфь была названа в честь Георгиу Дежа, лидера Коммунистической партии Румынии.
В 1962 году была основана компания Magyar Hajó- es Darugyár, которая стала самой значимой компанией в стране, а продукция марки Ganz была известна во всем мире.
В 1985 году он стал Венгерским судостроительным и крановым заводом «Ганц-Данубиус».
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 05 Октября 2023, 17:18:25
ИСКУССТВЕННАЯ БРОНЗОВАЯ МЕДАЛЬ / ВЕРФИ САН-ВИСЕНТЕ / КАБО-ВЕРДЕ
ART BRONZE MEDAL / SHIPYARDS OF SÃO VICENTE / CAPE VERDE
РАЗМЕРЫ - 8 СМ
ВЕС- 231 ГР.

Сан-Висенте — один из островов Барлавенто, северной группы архипелага Кабо-Верде в Атлантическом океане, у побережья Западной Африки Он расположен между островами Санту-Антан и Санта-Лузия, а канал Сан-Висенте отделяет его от Санту-Антан.

Верфь CABNAVE SHIP REPAIRYARD расположена в порту Сент-Висенте, Кабо-Верде, который является частью региона Западной Африки. Она основана в городе На, и в объем предоставляемых услуг входит ремонт.
Верфь CABNAVE оборудована современной эллинговой площадкой с боковой перегрузкой, способной принимать суда длиной до 110 метров и шириной до 18 метров. В прошлом судоремонтные работы охватывали различные типы морских судов, включая танкеры, рыболовные суда, поисково-спасательные суда, грузовые суда, а также пассажирские суда и суда снабжения.
Двор поддерживается шестью ремонтными парками, все они оснащены пресной и морской водой, электричеством и телефонной связью. Хорошо оборудованные механические, плиточные, электротехнические, трубные и столярные цеха обеспечивают быструю и качественную работу.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 05 Октября 2023, 19:54:52
Красивая старинная и редкая бронзовая медаль верфи Алфеитовый арсенал, 1958 год.
Beautiful antique and rare bronze medal of alfeite arsenal shipyard, 1958
Имеет диаметр 7,5 см, толщину от 4 до 5 мм и вес 224 грамма.

Верфь передового опыта с многолетним опытом Arsenal do Alfeite, SA – это судостроительная, ремонтная и обслуживающая верфь, основной задачей которой является обслуживание военных частей, а также коммерческих судов и специализированное промышленное обслуживание.
В 1928 году после подписания Версальского соглашения было начато строительство Альфитского арсенала, финансируемое Германией за счет компенсации за Первую мировую войну. Строительные работы были завершены в декабре 1937 года и полностью завершены в 1938 году, но только 3 мая 1939 года Алфейтский арсенал был официально открыт. Арсенал Алфейте, созданный Декретом-Законом № 28 408 от 31 декабря 1937 года, считался тогда одним из крупнейших и наиболее оснащенных учреждений такого рода.
С самого начала Арсенал Алфейта начал свою работу с ремонта эсминцев Армады «Дао» и «Тамега», причем последний стал первым кораблем, пришвартованным на верфи. Помимо этих ремонтов, было начато строительство кораблей, проведя в самый день открытия Верфи церемонию «закладки киля» того, что станет первым построенным кораблем, гидрографическим судном». Д. Жуан де Кастро». Так началась деятельность Верфи, которая на протяжении многих десятилетий будет эталоном на национальном и международном уровне не только в строительстве, ремонте и обслуживании военных кораблей, но также в строительстве больших, средних и малых торговых судов.
После семи десятилетий деятельности Министерство национальной обороны Указом-Законом № 33/2009 от 5 февраля постановило закрыть Арсенал Алфейта с целью продолжения его деятельности.
Затем он становится преемником Arsenal do Alfeite, Arsenal do Alfeite, S.A., созданного в форме публичной компании с ограниченной ответственностью с исключительно государственным капиталом, которая является частью военно-морского кластера EMPORDEF, SGPS, S.A., холдинговой компании Португальские оборонные предприятия, деятельность которых заключается в управлении государственными акциями компаний, прямо или косвенно связанных с оборонной деятельностью, как косвенной формы экономической деятельности.
Arsenal do Alfeite, S.A. начала свою деятельность 1 сентября 2009 года, имея в виду необходимость создания эталонной организации в судостроительной отрасли на национальном и международном уровне, вызванную технологическими разработками в этом секторе.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 05 Октября 2023, 20:14:29
1647-1972 США, 325-летие лодки KITTERY MAINE в порту, винтажная старая медаль
1647-1972 USA 325 Years KITTERY MAINE Boat in Port Vintage OLD Medal
Соединенные Штаты
Киттери, Мэн
Медно-никелевая медаль 1972 года 39 мм (21,39 грамма)
КИТТЕРИ МЭН 1647-325 ГОДЫ-1972, Корабль уходит в порт.
БОГ РИСУЕТ НОВУЮ КАРТИНУ КАЖДОГО РАССВЕТА В ЭТОЙ КРАСИВОЙ ЗЕМЛЕ ЧЕТЫРЕХ ВРЕМЕН ВРЕМЕН года, Птицы и венок.

Киттери — город в округе Йорк, штат Мэн, США, и старейший город штата Мэн. Здесь находится Портсмутская военно-морская верфь на острове Сиви, Киттери включает в себя остров Бэджера, приморский район Киттери-Пойнт и часть островов Шолс. Самый южный город штата, это туристическое направление, известное своими многочисленными аутлетами.
Киттери является частью столичного статистического района Портленд – Южный Портленд – Биддефорд, штат Мэн. По переписи 2020 года население города составляло 10 070 человек.
Английское поселение вокруг естественной гавани устья реки Пискатаква началось примерно в 1623 году. К 1632 году оно было защищено фортами Уильям и Мэри на сегодняшней стороне реки в Нью-Гэмпшире; В 1689 году на северной стороне нынешнего штата Мэн были добавлены оборонительные сооружения, которые позже стали фортом МакКлари в Киттери-Пойнт.
Киттери был основан в 1647 году и претендовал на звание «старейшего объединенного города в штате Мэн». Он был назван в честь места рождения основателя Александра Шепли из его поместья Киттери Корт в Кингсвере в Девоне, Англия. Шепли прибыл в 1635 году на корабле «Бенедиктион», которым он владел вместе с другим известным поселенцем, капитаном Фрэнсисом Чамперноуном, двоюродным братом сэра Фердинандо Горджеса, лорда-владельца штата Мэн. Вместе с семьей Пепперрелл они наладили рыбный промысел на островах Шолс, где рыбу ловили, солили и экспортировали обратно в Европу. Другими пионерами были охотники, звероловы и работники богатой древесины региона. Поселение в устье реки Пискатаква защищал форт МакКлари.
Во время Революции на острове Барсука были построены первые корабли ВМС США, в том числе военный корабль США «Рейнджер» 1777 года под командованием Джона Пола Джонса. Портсмутская военно-морская верфь, первая в стране федеральная военно-морская верфь, была основана в 1800 году на острове Фернальдс. Он соединяется с материком двумя мостами. На объекте был восстановлен военный корабль США «Конституция» и построен военный корабль США «Кирсардж» времен Гражданской войны. Остров Сиви был аннексирован и стал местом ныне несуществующей военно-морской тюрьмы Портсмута.
Главная претензия Киттери на славу – это его увлекательная история, которая началась с рыболовства в 1623 году. Город, основанный в 1647 году, известен как старейший город в штате Мэн.
Почти 400-летняя история очевидна во многих исторических зданиях, таких как Форт МакКлари, который сыграл особую роль в пяти американских войнах, от Революции до Первой мировой войны.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 06 Октября 2023, 18:46:26
 2 Dinars Тунис
Страна: Тунис
Серия: 1988~н.в. - 2-я Республика (эль-Абидин Бен Али) Обращение
Код по каталогy: Монеты мира km510
Дата выпуска: 2013
Состав: Медь-Никель
Форма: 13-угольная (трёхдиагональный)
Вес: 11,2 грамм
Размер: 29,4 мм
Толщина: 1,9 мм
Номинальная стоимость: 2 د.ت - Тунисский динар
Известный тираж: 30 000 000
Подробности Состава: 75% меди, 25% никеля
Описание:
Аверс: Вид на город на порт римского Карфагена, II век н.э. наверху – Средиземное море
легенда: (выше, издатель) البنك المركزي التونسي (Центральный банк Туниса)
(снизу, номинал) 2 перед (денежная единица) دينــاران (n.'a.r.a.n.ī.d ←, dinars)
На реверсе: Дуб внутри круга
легенда: (сверху название страны на арабском языке) الجمهورية التونسية
(в транслитерации: al-Jumhūrīyah at-Tūnisīyah)
(перевод: Tunisian Republic)
(слева и справа) оливковые ветки с (2x9) 18 листья
(years, bottom-left, Western) 2013
(внизу разделитель/черточка) -
(внизу-справа по-арабски) 1434

Пунические порты Карфагена — старые порты города Карфагена, действовавшие в древние времена. Карфаген был прежде всего талассократией, то есть державой, которую называли Морской империей, основная сила которой основывалась на масштабах ее торговли. Однако карфагеняне были не единственными, кто следовал этой политике контроля над морями, поскольку некоторые люди в те времена «жили морем и для него».
Карфаген или Карт Хадашт (Новый город) был продуктом восточной колонизации, берущим свое начало от Дидоны, дочери царя Тира. Согласно ее легенде, записанной в « Энеиде», эта тирская принцесса была основательницей и первой царицей города в 814 году до нашей эры.
Вопрос о местонахождении портов Карфагена был одним из самых обсуждаемых в пунической историографии. По наблюдениям, две современные лагуны — одна круглая, а другая прямоугольная — обе соединены тонкой нитью и идентифицированы Шатобрианом как порты Карфагена в начале XIX века, не могли быть портами, которые приютили флот « величайшего врага Рима » в сознании историков.
Однако первоначальный порт, который использовался в течение первых пяти веков пунической истории североафриканского города, до сих пор не обнаружен, и даже неизвестно, располагался ли этот порт на месте лагун. В первые два столетия своего существования Карфаген имел не больше портовых сооружений, чем любая другая колония в Средиземноморье, поскольку у него было лишь место, откуда должны были спускаться на воду корабли. Никаких видимых следов таких мест не осталось, поскольку они были устранены более поздними сооружениями или радикальными изменениями в местной топографии.

Аппиан, автор II в. н.э. , основывался на сочинении Полибия, ставшего свидетелем падения города Дидоны, и текст которого утерян. Его описание очень важно, даже если оно порой вызывает больше вопросов, чем ответов. Это текст, посвященный конкретным темам древней истории.
"Порты Карфагена были устроены таким образом, чтобы корабли могли проходить из одного в другой; доступ к ним осуществлялся со стороны моря через вход шириной около 21 м, закрывавшийся железной цепью. Первый порт, предназначенный для торговых судов, был снабжен многочисленными и разнообразными причалами. Посреди внутренней гавани находился остров. Остров и гавань граничили с крупными портами. Вдоль этих портов располагались ангары, вмещавшие 220 боевых кораблей, а над ангарами были возведены склады для такелажа. Перед каждым ангаром возвышались две ионические колонны , придававшие окружности гавани и острову вид портика. А для адмирала на острове был построен павильон, из которого раздавались сигналы трубы и призывы герольда. Отсюда адмирал проявлял бдительность. Остров располагался перед входом и находился на большей высоте: таким образом адмирал мог видеть происходящее на море, тогда как прибывшие из-за пределов не могли ясно различить внутреннюю часть порта. Арсеналы были невидимы даже для торговых судов: они были окружены двойной стеной и оборудованы воротами, позволявшими торговым судам проходить из первого порта в город".

Места расположения портов зависят от их ориентации по отношению к ветрам, что существенно повлияет на их использование. В качестве возможных мест расположения портов признаны следующие места:
- Залив , упомянутый Гамилькаром Баркой.
- Дарсена между бухтой Гамилькара и холмом Бордж - Джедид.
- Залив недалеко от места, где расположены термы Антонина, называемый «Четырехугольник Рокфея»
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 06 Октября 2023, 23:09:02
20 Лира Матракчи Насух
Эмитент   Турция
Период   Республика ( 1923-дата )
Год   2014 год
Ценить   20 лир 20 TRY = 0,72 доллара США
Валюта   Новая лира ( 2005-дата )
Состав   Серебро (.925)
Масса   31,1 г
Диаметр   38,61 мм
Аверс: (номинал) 20 / Türk Lirası над (год) 2014
и (Отметка монетного двора:) d (Darphane, Turkish State Mint)
внутри венка из четырёх шипов (соцветия) и оливковой ветки
18 листья и 4 оливки с эмблемой ☪
(полумесяц с пятиконечной звездой справа)  в верхней части
легенда: (сверху, название государства) TÜRKİYE CUMHURİYETİ
(слева/справа, разделители/точки) ●
(ниже, на Английском) REPUBLIC OF TURKEY
На реверсе: Вид на портовый город с тремя парусниками на море
легенда: (сверху, тема) Матракчи Насух 'Эфенди 450. Доум
(перевод: 450-летие со дня рождения Матракчи Насуха Эфенди)

Насу́х бин Карагё́з бин Абдулла́х эль-Боснави́, более известный как Матракчи́ Насу́х или Насу́х эль-Силахи́ (1480 — 1564) — османский учёный, историк, миниатюрист, боснийского происхождения.
Своё прозвище «Матракчи» или «Матраки» Насух получил в честь контактной игры матрак — боя на матраках, которой он был увлечён и которую, как утверждается, сам же и изобрёл. Как считают учёные, игра стала синтезом древних восточных боевых искусств. В матрак на протяжении веков играли не только солдаты, но и сами султаны. В XIX веке игра потеряла свою популярность из-за нововведений в правилах. Игра была восстановлена в XXI веке и официально зарегистрирована как спортивное единоборство в 2010 году.
После длительного периода исследований по математике и геометрии, он писал два труда: «Джемалю’ль-Кюттаб» и «Кемалю’ль-Хисаб» и представил их османскому султану Селиму Явузу. Долгие годы эти две книги, а также «Умдетю’ль-Хисаб» использовались как справочники при обучении в Эндеруне.
Насух был отличным солдатом и оружейником. Кроме того, он преподавал в Эндеруне боевые искусства.
Насух написал книгу об использовании различных видов оружия и войск в боях, названную «Тухфет-уль Гузат».
Перу Матракчи также принадлежат «Меджмуатю’т-Теварих» и «Сулейманнаме», охватывающие период истории с 1520 по 1543 годы. Кроме того он написал две книги об истории походов Сулеймана Кануни под названием «Бейян-ы Меназил-и Сефер-иль Иракейн» и «Фетихнаме-и Карабугдан».
Кроме работ по истории и математике Насух знаменит своими миниатюрами. Он создал натуралистический стиль, который сосредоточен на панорамном виде, с наиболее подробным отображением деталей (его самая известная работа — миниатюра Стамбула — отображает практически каждую улицу и строение, находящееся на ней). В искусстве османской миниатюры такой стиль был назван «стилем Матракчи».
Рисунок Матракчи, изображающий Стамбул, — один из самых известных и тщательных его рисунков. Многие историки искусства полагают, что Матракчи, возможно, использовал карты Европы с высоты птичьего полета, сделанные в предыдущие века, при рисовании Стамбула. Когда мы смотрим на картину Матракчи Насуха с изображением Стамбула, мы видим, что город простирается до Эйюпа на Золотом Роге.
Когда мы смотрим на противоположную сторону, мы видим Девичью башню и Ускюдар.
Мы видим парусники, плывущие по Золотому Рогу и Мраморному морю. Вокруг Галаты привлекают внимание кипарисы, фруктовые деревья и растения различной окраски.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 06 Октября 2023, 23:28:13
Port of Tallinn
Страна: Эстония
Серия: Estonian Souvenir Medals
Местонахождение (город): Tallinn
Дата выпуска: 2017
Размер: 30 мм
Состав: Позолоченная Сталь
Номинальная стоимость: None T - Жетон
Описание: Нумизматические медали, рекламирующие самые интересные места Эстонии.
Доступен только посетителям и только в музеях — больше его нигде не достать.

Таллинский пассажирский порт, порт Ва́наса́дам — морской порт, расположенный в центре Таллина, Эстония. С позднего средневековья до конца XX века являлся крупнейшим торговым портом на территории Эстонии. Обслуживает регулярные рейсы паромов в Хельсинки, и Стокгольм, также осуществляет нерегулярные рейсы в другие порты Европы.
Городской порт является одним из пяти портов государственного предприятия Порт Таллина. Является крупнейшим пассажирский портом Эстонии и является достаточно загруженной гаванью по мировым стандартам (в 2019 году порт обслужил 10,64 млн пассажиров).
В порту действуют три пассажирских терминала (A, B и D), общая протяженность его причалов составляет 4,2 километра. Протяженность причала порта предназначенного для круизных судов составляет 339 метров; его строительство было завершено весной 2004 года, стоимость составляла более 80 млн крон. В порт могут заходить суда максимальной длиной 340 метров, шириной 42 метра и осадкой 10,7 м.
Морская торговля через Ревель проходила начиная с 13 века, город входил в Ганзейский союз. В конце 17 века в порту Ревеля имелся мол длиной около 300 м, начинавшийся возле Морских ворот городской крепости и шедший далее в восточном направлении. В конце 17, начале 18 века мол был удлинён, образовав Купеческий мост. В 1713 году по указанию Петра I генерал-адъютанту Девиеру и инженер генерал-майору Люберасу было поручено соорудить ревельскую гавань. Был построен западный больверк и образована Военная гавань.
На 1797 год в порту имелось два причала — Купеческий мост и Западный больверк. Купеческий мост был деревянным на сваях, длиной около 300 м и шириной 12 м. Западный больверк был сооружён из ряжей, заполненных камнями и имел ширину 14 м. В начале 19 века был сооружён Северный больверк в виде волнолома, образовав Новую военную гавань.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 07 Октября 2023, 19:18:43
20 Euro (S .M. S. Sankt Georg)
Страна: Австрия
Дата выпуска:
2005-09-14
Монетные дворы: Austrian Mint (Münze Österreich), Vienna, Austria
Состав: Серебро
Вес: 20 грамм
Размер: 34 мм
Номинальная стоимость: 20 € - Евро
Известный тираж: 50 000
Подробности Состава: 900/1000 серебро .5787 унций чистого металла 100/1000 медь
Описание:
Аверс: СМС Святого Георгия, проплывающего мимо Статуи Свободы, номинал внизу; ПАНЦЕРКРЕЙЦЕР С.М.С. СТ. ГЕОРГ 2005
РЕСПУБЛИКА АСТЕРРАЙХ 20 ЕВРО
Реверс: Верфь в Поле, лодка на воде; ЗЕЕХАФЕН-ПОЛА
Дизайнер: Томас Пезендорфер

Uljanik — судостроительная компания в Пуле, Хорватия.
Ульяник был основан в 1856 году в тщательно выбранной бухте Пулы (тогда известной как Пола) как верфь Австро-Венецианского флота (с 1867 по 1918 год Австро-Венгерский флот). Первый камень в фундамент был заложен 9 декабря императрицей Елизаветой Австрийской , поэтому эта дата отмечается как юбилей верфи, одной из старейших действующих верфей в мире. Почти через два года после закладки первого камня – 5 октября 1858 года – с причала было спущено на воду первое судно – SMS  Kaiser – дедвейтом 5194 тонны. Далее последовало строительство 55 кораблей различных типов для австро-венгерского флота общим дедвейтом 53 588 тонн.
Он был назван в честь островка, на котором раньше росли оливковые деревья, а в настоящее время там расположены мастерские по производству стали и корпусов. Одно оливковое дерево сохранилось как символ.
За долгий период непрерывной работы верфь прошла различные этапы развития. С 1918 по 1943 год, находясь под контролем Италии, занимался ремонтом, докованием и разделкой старых кораблей. После итальянского перемирия в сентябре 1943 года он был захвачен немецкими военно-морскими силами. С 1947 года ремонтировался при Республике Югославии. Продолжались докование, реконструкция и ремонт кораблей, а первый корабль новой постройки был сдан в 1951 году. С помощью VLCC-ов на верфи была разработана технология постройки корпуса из двух частей с последующим соединением их на плаву. Так, в период с 1972 по 1976 год для стокгольмской компании Trafialtiebolaget Grangesberg было построено 11 судов, среди них самый крупный — Tarfala дедвейтом 275 000 тонн и Канченджанга дедвейтом 277 120 тонн, поставленные индийской компании – The Shipping Corporation of India в 1975 году.
После того как Uljanik Group объявила о банкротстве в середине 2019 года, в январе 2020 года было принято решение ликвидировать материнскую компанию, при этом первоначально сохранив территорию верфи и инвентарь. В Пуле появилась недавно созданная компания с аналогичным названием: Uljanik-Brodogradnja 1856 doo.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 07 Октября 2023, 20:04:19
Жетон › Благословение Мера
Страна: Франция
Серия: Tourist Tokens - Fonderie Saint Luc
Местонахождение (город): Port-en-Bessin-Huppain; Calvados
Вес: 13 грамм
Размер: 34 мм
Состав: Медь-Алюминий-Никель (Cu-Al-Ni)

Пор-ан-Бессе́н-Юппе́н (фр. Port-en-Bessin-Huppain) — коммуна во Франции, находится в регионе Нижняя Нормандия. Департамент коммуны — Кальвадос. Входит в состав кантона Ри. Округ коммуны — Байё.
Расположенный между двумя скалами и открытый как морю, так и внутренним районам, Порт-ан-Бессен на протяжении тысячи лет жил в ритме приливов и прибытий и уходов своих траулеров. Очаровательная деревня, ведущий рыболовный порт Нормандии, сочетает в себе современные удобства и традиционные ноу-хау.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 12 Октября 2023, 21:22:37
ТАМОЖНЯ БУЭНОС-АЙРЕСА

Год: 1857
Металл: Золото - Вес: 117,7 г - Диаметр: 47,51 мм - Толщина: 4,77 мм - Вращение: 12 часов
Металл: Серебро - Диаметр: 47 мм
Количество отчеканенных монет: 8 золотых и 17 серебряных.
Гравер: Карлос Гийом
Аверс : ТАМОЖНЯ БУЭНОС-АЙРЕСА / ГОД M.DCCC.LVII. Подпись: К. ГИЙОМ
Реверс : ПРАВИТЕЛЬСТВО ШТАТА ПРИЗНАЛО УСЛУГИ УПРАВЛЯЮЩЕГО КОМИТЕТА РАБОТ

Умберто Бурцио: «Буэнос-Айрес в медали», 1981, стр. 253.
БУРЦИО-717
Год: 1857
[А.] : В сельской местности, рельефный вид на новое здание таможни с причалом или волнорезом. Верхняя легенда: ADUANA DE BUENOS-AYRES / Нижняя: ANO M.DCCC.LVII.
[Р.] : Герб Буэнос-Айреса внутри пальмовой гирлянды. Легенда по периметру: ПРАВИТЕЛЬСТВО ГОСУДАРСТВА ПРИЗНАЛО УСЛУГИ УПРАВЛЯ
ЮЩЕГО КОМИТЕТА РАБОТЫ. Гравер: Г. ГИЙОМ, в разрезе речных вод.

Новая таможня или таможня Тейлора была первым большим общественным зданием, построенным в Буэнос-Айресе , а также первой важной свалкой, построенной на земле, отвоеванной у реки Рио-де-ла-Плата. Вдохновленная пресловутым толчком порта Буэнос-Айреса и символом экономической мощи Буэнос-Айреса, таможня начала строиться в 1855 году и была открыта в 1857 году. Она располагалась лицом к вышеупомянутой реке, за Домом правительства, и была спроектирована инженером Эдвардом Тейлором.
Просуществовав всего 37 лет, она была снесена в 1894 году, чтобы освободить место для строительства Пуэрто-Мадеро, и в настоящее время на его месте находится Парк Колон.
Она представляла собой группу построек, из которых главная, предназначенная для хранения, имело полукруглую форму и выдвигалось над рекой. Она был сделана из каменной кладки, оштукатурена в светло-сером цвете и выполнена в неоклассическом стиле. Она состояла из одного этажа и пяти верхних этажей с центральной башней, на которой располагался маяк высотой около 25 м, который, по словам посетителей, был весьма заметен даже за несколько километров до устья.
Изогнутый фасад состоял из двухэтажного основания с полукруглыми арками , которые облегчали его тяжелую массу римского характера. Почти лишенный украшений, его акцент на языке элементарных форм напоминает романтический классицизм, который в начале  xix века доминировал в Англии, в которой получил образование Тейлор. Находясь на неровной поверхности, нижняя часть терпела нападения реки.
Из центра корпуса выходил деревянный волнолом, который уходил в реку на 300 м, позже превращенный в причал для пассажиров.
Портал, из которого выходил волнорез, расположенный в его центральной части, был выполнен в стиле « триумфальной арки » и увенчан фронтисписом. В здании также был важный пандус с въездом для повозок, который спускался к побережью в сторону северного сектора и пересекался небольшой сторожевой башней, известной как Таможенная башня.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 12 Октября 2023, 22:14:32
PUERTO DE ROSARIO
ПОРТ РОСАРИО
Год: 1902
Металл: Серебро - Вес: 72 г - Диаметр: 56 мм
Гравер: Хуан Готтуццо. Скульптор: Сантьяго Лаварелло.
Аверс : LABOR / OMNIA / VINCIT. Эксерг: ЛАВАРЕЛЛО / ESC.
Реверс : ЛЮДИ / ЧЕТКИ / ПОЧЕТНЫМ / СЕНАТОРАМ И ДЕПУТАТАМ / НАЦИИ / В ПАМЯТНИЦЕ / РАБОТЕ ПОРТА / УТВЕРЖДЕНО ЗАКОНОМ № 3885 / 26 ОКТЯБРЯ 1902 ГОДА. Подпись: Дж. ГОТТУЦЦО ГРА.

Пуэ́рто-дель-Роса́рио — город и муниципалитет в Испании, входит в провинцию Лас-Пальмас в составе автономного сообщества Канарские острова. Находится на острове Фуэртевентура. Занимает площадь 289,95 км². Население — 35 702 человека (на 2010 год). Расстояние до административного центра провинции — 190 км.
Основан в 1713 году. До 16 марта 1956 года носил название Пуэрто-де-Кабрас.
Пуэрто-дель-Росарио, омываемый кристально чистыми голубыми водами Атлантического океана, — это оживленный торговый город с многочисленными туристическими достопримечательностями.
Столица острова Фуэртевентура, расположенная рядом с важным портом, отличается своими улицами с белыми домами, выходящими на живописный приморский бульвар. Недалеко от города находятся населенные пункты, где царит традиционная атмосфера, и красивое побережье с современной инфраструктурой, отлично подходящее для занятий виндсерфингом.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 12 Октября 2023, 23:07:00
PUERTO SANTO TOMÉ - CORRIENTES
ПУЭРТО-САНТО-ТОМЕ - КОРРИЕНТЕС
Год: 1928
Металл: Белый - Вес: 12 г - Диаметр: 30 мм
Аверс : LABOR SAPIENTIA. Поле: MOP
Реверс : ОТКРЫТИЕ ПОРТА / НАРАВЫ / И ПОДЪЕЗДНЫЕ УЛИЦЫ / САНТО ТОМЕ (КОРРИЕНТЕС) / 12 ФЕВРАЛЯ 1928 ГОДА / ПРЕЗИДЕНТ НАЦИИ / ДР. МАРСЕЛО Т. ДЕ АЛЬВЕАР / ГУБЕРНАТОР КОРРИЕНТЕСА / Д-Р. БЕНДЖАМИН С. ГОНСАЛЕС / МИНИСТР ГОСУДАРСТВЕННЫХ ДЕЯТЕЛЬНОСТЕЙ НАЦИИ / Д-Р. РОБЕРТО М. ОРТИС / ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР. НАВИГАЦИЯ И ПОРТЫ / НАЦИИ / ИНГО. УМБЕРТО КАНАЛЕ / НАЧАЛЬНИК УРУГВАЙСКОГО ОТДЕЛЕНИЯ / INGO. / ЭМИЛИО П.
ПЕРЕЙРА

Санто-Томе — город в провинции Корриентес в аргентинской Месопотамии. По переписи 2001 года в нем проживало около 22 634 жителей. Это главный город одноименного департамента.
Город расположен на северо-востоке провинции, на правом (западном) берегу реки Уругвай, напротив города Сан-Борха в Риу-Гранди-ду-Сул, Бразилия. Эта территория имеет типичные черты региона Submisionera: красноватая почва, богатая флора и возвышенности, чередующиеся с сероземными низменностями и болотами.
Санто-Томе был основан в 1632 году миссионерами- иезуитами Луисом Эрно и Мануэлем Берто при помощи двух вождей коренных жителей гуарани, принявших христианство. Его название встречается по-разному: Санто-Томас, Санто-Томас-Апостол, Санто-Томе и Санто-Томе.
Это поселение просуществовало недолго из-за постоянной осады мамелюков Сан -Паулу, которые нападали на города в поисках рабов.
В 1683 году иезуиты поселились в городе или поселке, который сегодня занимает город Санто-Томе. В этом городе родился федеральный командующий гуарани Андресито Гуазурари (Andrés Guaçurarý y Artigas, 1778–1821) , который в 1817 году сражался против португальско-бразильского генерала Франсиско дас Шагаса Сантоса (1763–1840) во время португальско-бразильского вторжения . В том же году город сгорел.
27 августа 1863 года город Санто-Томе был официально преобразован в город Санто-Томе и вновь заселен по указу губернатора Мануэля Лагранья.
Интеграционный мост — международный виадук через реку Уругвай, соединяющий города Сан-Томе (Аргентина) и Сан-Борха (Бразилия).
Мост соединяется с национальной трассой 121 на аргентинской стороне (9-километровое продолжение национальной трассы 14 ) и с шоссе BR-285 на бразильской стороне.
Открытый 9 декабря 1997 года в присутствии тогдашних президентов Карлоса Менема и Фернандо Энрике Кардосо, одна из целей создания этого моста заключалась в том, чтобы разгрузить интенсивное движение транспорта, которое до этого было сконцентрировано только через Пасо-де-лос-Либрес. До этого времени 80% дорожного движения между Аргентиной и Бразилией осуществлялось через международный мост Агустина П. Хусто-Жетулио Варгаса.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 13 Октября 2023, 16:35:35
ВОЕННЫЙ ПОРТ - БАИЯ-БЛАНКА
PUERTO MILITAR - BAHIA BLANCA
Год: 1902
Металл: Медь - Вес: 108 г - Диаметр: 60,5 мм
Гравер: Хуан Готтуццо
Аверс : ВОЕННЫЙ ПОРТ - БАИЯ БЛАНКА / 2 ЯНВАРЯ = 8 МАРТА 1902 ГОДА. Подпись: Х. ГОТТУЦЦО
Реверс : АРГЕНТИНСКАЯ РЕСПУБЛИКА / МИНИСТЕРСТВО / ОБЩЕСТВЕННЫЕ РАБОТЫ / ПРЕЗИДЕНТ / TTE. ГРАЛ. ХУЛИО А. РОКА / МИНИСТР / ЭМИЛИО ЧИВИТ / 1898–1902
гг .

Баия-Бланка — город на берегу Атлантического океана, на юго-западе провинции Буэнос-Айрес, Аргентина. Это резиденция правительства Баия Бланка Партидо.
В городе есть важный морской порт глубиной 15 м, расположенный вверх по течению почти на всем протяжении залива, куда впадает ручей Напоста.
Баия-Бланка — важный перевалочный и коммерческий центр, осуществляющий крупную экспортную торговлю зерном и шерстью из южной части провинции Буэнос-Айрес, нефтью из провинции Неукен и фруктами из долины Рио-Негро. Его группа морских портов является одной из самых важных в стране, поскольку единственные имеют естественную глубину 10 метров, хотя глубина основного канала поддерживается на уровне 12,19 метра благодаря регулярному техническому обслуживанию. Вдоль северо-восточного берега залива расположены порты Пуэрто-Инженьеро-Уайт для зерна и контейнеров, и Пуэрто-Гальван, меньший порт, специализирующийся на подсолнечном и соевом масле, а также химикатах, таких как мочевина.

Военно-морская база Порт-Бельграно — крупнейшая военно-морская база ВМС Аргентины, расположенная рядом с Пунта-Альта, недалеко от Баия-Бланки, примерно в 560 км к югу от Буэнос-Айреса. Он назван в честь генерала Мануэля Бельграно.
Его строительство началось с секретного указа, подписанного президентом Аргентины Хосе Эваристо Урибуру. Он был спроектирован и построен с 12 мая 1898 года по 8 марта 1902 года итальянским инженером Луиджи Луиджи и голландской компанией Dirks, Dates & Van Hattem.
Здесь сосредоточены основные корабли и арсеналы; и находится недалеко от основных баз других организаций ВМС Аргентины: лагеря морской пехоты Батериас и авиабазы ​​​​морской авиации Команданте Эспора
Нынешняя военно-морская база получила свое название от порта, в котором она построена, — естественной якорной стоянки в Пунта-Альта.
Спроектированный итальянским инженером Луисом Луиджи, Пуэрто-Бельграно открылся 30 ноября 1896 года под названием Пуэрто-Милитар. В 1923 году гавань была переименована в Пуэрто-Бельграно.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 13 Октября 2023, 17:10:51
Еще несколько медалей, посвященных этой военной базе

ВОЕННЫЙ ПОРТ – ПЛОТИНА КАРЕНА
PUERTO MILITAR - DIQUE DE CARENA
Год: 1902
Металл: Золото - Вес: 12 гр - Диаметр: 28 мм
Металл: Серебро - Вес: 9,3гр - Диаметр: 27мм
Аверс : ОТКРЫТИЕ ПЛОТИНЫ КАРЕНА / МАРТ 1902 ГОДА / ПОРТ / ВОЕННЫЕ УСЛОВИЯ
Реверс : МОРЕ НЕ РАЗДЕЛЯЕТСЯ, UNE / 1898–1902 гг.

OBRAS DEL PUERTO MILITAR
ВОЕННО-ПОРТОВЫЕ РАБОТЫ
Год: 1902
Металл: Серебро - Диаметр: 27мм
Аверс : РАБОТЫ ВОЕННОГО ПОРТА
Реверс : МОРЕ НЕ РАЗДЕЛЯЕТСЯ, UNE / 1898 - 1902
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 14 Октября 2023, 00:32:45
PUERTO GUALEGUAYCHÚ
ПУЭРТО-ГУАЛЕГУАЙЧУ
Год: 1904
Металл: Медь - Диаметр: 46 мм
Гравёр: Хуан Готтуццо
Аверс : ОТКРЫТИЕ РАБОТ ПОРТА ГУАЛЕГУАЙЧУ / 11 ИЮЛЯ 1904 ГОДА / ТОРГОВЛЯ
Реверс : АРГЕНТИНСКАЯ РЕСПУБЛИКА / МИНИСТЕРСТВО ОБЩЕСТВЕННЫХ РАБОТ / ПРЕЗИДЕНТ / TTE. ГРАЛ. ИЮЛЬ / РОКА / МИНИСТР / ЭМИЛИО ЧИВИТ. Подпись: GOTTUZZO

ПУЭРТО-ГУАЛЕГАЙ
Аверс : ИНАУГУРАЦИЯ / ПОРТОВЫХ РАБОТ / ГУАЛЕГВАЯ / 10 ИЮЛЯ 1904 ГОДА / ПРОГРЕСС
Реверс : АРГЕНТИНСКАЯ РЕСПУБЛИКА / МИНИСТЕРСТВО ОБЩЕСТВЕННЫХ РАБОТ / ПРЕЗИДЕНТ / TTE. ГРАЛ. ХУЛИО А. РОКА / МИНИСТР / ЭМИЛИО ЧИВИТ. Подпись: Дж. Готтуццо
Год: 1904
Металл: Медь - Вес: 38,6 г - Модуль: 45 мм - Толщина: 3 мм
Гравер: Хуан Готтуццо
Anverso: INAUGURACION / DE LAS / OBRAS DEL PUERTO / DE GUALEGUAY / 10 JULIO 1904 / PROGRESO
Reverso: REPUBLICA ARGENTINA / MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS / PRESIDENTE / TTE. GRAL. JULIO A. ROCA / MINISTRO / EMILIO CIVIT. Firma: J. GOTTUZZO

Гуалегуайчу́ — город и муниципалитет в департаменте Гуалегуайчу провинции Энтре-Риос (Аргентина), административный центр департамента.
В 1750 году испанская военная экспедиция убила в Ла-Матанса большое число индейцев, после чего эти места начали заселять переселенцы из Европы. В 1863 году был сооружён причал, что облегчило коммуникации по реке в эпоху, когда наземные пути сообщения были плохо развиты. Во второй половине XIX века сюда прибыло большое количество иммигрантов из Европы. В 1914 году здесь уже проживало 18 тысяч человек. В 1934 году был образован муниципалитет.
Порт - Гуалегуайчу
Он расположен на правом берегу реки Гуалегуайчу и имеет причал длиной 200 метров. Он стал самым важным прибрежным портом Аргентины в 19 веке, когда вся коммерческая деятельность была сосредоточена на портовых перевозках. Нынешние склады были построены в 1936-1937 годах, а в 80-е годы порт начал терять движение.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 17 Октября 2023, 23:47:39
1933, US Medal, Leonard, Chicago Harbor, Illinois
1933, Медаль США, Леонард, гавань Чикаго, Иллинойс.
Аверс: Щит в центре; ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ДЛЯ ДОМА / ЛЕОНАРД
Рев: Коренные американцы и колонисты в гавани Чикаго; ВЕК ПРОГРЕССА, ЧИКАГО, 1933 г.
Obv: Shield at center; ELECTRIC REFRIGERATION FOR THE HOME / LEONARD
Rev: Native Americans and colonist at Chicago harbor; A CENTURY OF PROGRESS CHICAGO 1933
Материал   БР
Диаметр (мм)   31.130
Вес (г)   7.800

1933, US Medal, World's Fair, Illinois
1933, Медаль США, Всемирная выставка, Иллинойс.
Obv: Planet with cosmic swirl at top center; 1833 / 1933 / SOUVENIR / A CENTURY / OF PROGRESS / CHICAGO
Rev: Water scene with dock and clouds.
Аверс: Планета с космическим вихрем вверху в центре; 1833 / 1933 / СУВЕНИР / ВЕК ПРОГРЕССА / ЧИКАГО
Реверс: Водная сцена с причалом и облаками.
Материал   БР
Диаметр (мм)   30.890
Вес (г)   9.200
Дата   1933 год

Чикаго Харбор
Чикагская гавань включает в себя общественные реки, каналы и озера в пределах территориальных границ города Чикаго, а также все соединительные причалы, бассейны, пирсы, волноломы и постоянные сооружения на расстоянии трех миль от берега между протяженными северная и южная линии города. Большая гавань Чикаго включает части реки Чикаго, реки Калумет, канала Огден, Чикагского санитарно-судового канала, озера Калумет и озера Мичиган.
В более узком смысле, гавань Чикаго — это искусственная гавань на озере Мичиган, расположенная в устье реки Чикаго, ограниченная внешними волнорезами на севере и востоке, Северным островом на юге и береговой линией Чикаго на западе. Главный вход в эту гавань отмечен маяком Чикагской гавани. Здесь расположены завод по очистке воды Джардин, военно -морской пирс, шлюз Чикагской гавани, станция береговой охраны Чикаго, муниципальные гавани — Дасэйбл-Харбор и Монро-Харбор, а также яхт-клубы — Чикагский яхт-клуб и Колумбийский яхт-клуб.
Порт Чикаго расположен в пределах большой гавани Чикаго в районе гавани Калумет, реки Калумет и озера Калумет.
Порт Чикаго состоит из нескольких крупных портовых объектов в городе Чикаго , штат Иллинойс , которыми управляет Международный портовый округ Иллинойса (ранее известный как Чикагский региональный портовый округ). Это мультимодальный объект, включающий гавань сенатора Дэна Догерти (озеро Калумет), конечную станцию ​​Iroquois Landing Lakefront и международный гольф-центр Harbourside. Центральный элемент портового округа, гавань Калумет, обслуживается Инженерным корпусом армии США.
Современный порт Чикаго соединяет внутренние каналы и речные системы на Среднем Западе США с Великими озерами, предоставляя мировому рынку судоходства доступ к морскому пути Святого Лаврентия и соединяя Атлантический океан с Мексиканским заливом через Иллинойсский водный путь и река Миссисипи.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 18 Октября 2023, 13:52:57
ND (1800's) Chain Pier, Brighton, Bygone Britain, Great Britain
Северная Дакота (1800-е годы) Цепной пирс, Брайтон, ушедшая Британия, Великобритания
Аверс: Королевский подвесной цепной пирс в центре, без легенды.
Реверс: Легенда в центре, декоративный рисунок окружает внешний круг, подпись Джона Бенджамина внизу в центре; Ушедшая Британия / Цепной пирс, Брайтон / Построенный в 1833 году как пристань / И пирс для удовольствия. / ИНЖЕНЕР СЭР СЭМЮЭЛ БРАУН. / РАЗРУШЕН ШТОРМОЙ ДЕКАБРЯ 1896 ГОДА. / ЗАМЕНЕН ДВОРЦОВЫМ ПИРОМ. / ЦЕПНОЙ ПИР, БРАЙТОН
Obv: Royal Suspension Chain Pier at center, no legend
Rev: Legend at center, decorative design surrounds outter circle, signature of John Benjamin at bottom center; BYGONE BRITAIN / CHAIN PIER, BRIGHTON / CONSTRUCTED 1833 AS A LANDING STAGE / AND PLEASURE PIER COMBINED. / ENGINEER SIR SAMUEL BROWN. / DESTROYED BY A STORM DECEMBER 1896. / REPLACED BY PALACE PIER. / CHAIN PIER, BRIGHTON
Материал   АР
Диаметр (мм)   39.500
Вес (г)   33.110

1823, George IV, Royal Pier, Brighton, BHM-1215, Great Britain
1823, Георг IV, Королевский пирс, Брайтон, BHM-1215, Великобритания
Description   Obv: King George IV head right; GEORGIUS IIII D: G: BRITANNIAR REX F: D: / B:WYON SC: Rev: Pier at center; BRIGHTHELMSTONE ROYAL PIER / DESIGNED & ERECTED BY / SAMUEL BROWN ESQ: / COMMANDER IN HIS MAJESTY'S NAVY / 1823 / PUBLISHED BY T.WYON & SON
Аверс: голова короля Георга IV вправо; ГЕОРГИУС III D: G: БРИТАНСКИЙ РЕКС F: D: / B: ВАЙОН SC: Реверс: Пирс в центре; КОРОЛЕВСКИЙ ПИР БРАЙХЕЛМСТОУН / РАЗРАБОТАН И ВОЗВЕДЕН / СЭМЮЭЛ БРАУН, ESQ: / КОМАНДУЮЩИЙ ВМФ ЕГО ВЕЛИЧЕСТВА / 1823 г. / ОПУБЛИКОВАН Т.ВАЙОН И СЫН
Материал   БР
Диаметр (мм)   52.860
Вес (г)   69.500

Королевский подвесной цепной пирс был первым крупным пирсом, построенным в Брайтоне, Англия. Открытый 25 ноября 1823 года, он был разрушен во время шторма 4 декабря 1896 года.
Широко известный как Цепной пирс, он был спроектирован капитаном Сэмюэлем Брауном, строительство которого началось 18 сентября 1822 года и завершилось в сентябре 1823 года, открытие 25 ноября 1823 года. Браун завершил строительство Тринити-Цепи. Пирс в Эдинбурге в 1821 году. Пирс в первую очередь предназначался как пристань для пакетботов, следующих в Дьепп, Франция, но на нем также было небольшое количество достопримечательностей, включая камеру-обскуру. Эспланада с въездной будкой контролировала доступ к пирсу, который находился примерно на одной линии с Новой Штайне.
Цепной пирс сосуществовал с более поздним Западным пирсом, но условием строительства Дворцового пирса было то, что строители демонтировали Цепной пирс. От этой задачи их спас шторм, разрушивший уже закрытый и ветхий пирс 4 декабря 1896 года. Некоторые обломки пирса повредили тогда еще строящийся Дворцовый пирс и железную дорогу Дэдди Длинноногий.
Остатки некоторых дубовых свай пирса можно было увидеть во время отлива примерно в 2010 году, однако по состоянию на 2021 год их больше не видно. Кирпичные блоки все еще можно увидеть. Сигнальная пушка на пристани сохранилась, как и входные киоски, которые сейчас используются как небольшие магазины на Дворцовой пристани.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 18 Октября 2023, 23:12:05
1939, Медаль США, Золотые Ворота и мосты через залив, Международная выставка, Калифорния.
1939, US Medal, Golden Gate and Bay Bridges, International Exposition, California
Аверс: гавань Сан-Франциско в центре; МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ЗОЛОТЫХ ВОРОТ / 1939 / САН-ФРАНЦИСКО
Реверс: Мост Золотые Ворота и мост через залив Сан-Франциско в центре; СУВЕНИР / САН-ФРАНЦИСКО / ЗОЛОТЫЕ ВОРОТА / МОСТ / САН-ФРАНЦИСКО- / ОКЛЕНД-БЭЙ / МОСТ
Obv: San Francisco harbor at center; GOLDEN GATE INTERNATIONAL EXPOSITION / 1939 / SAN FRANCISCO
Rev: Golden Gate Bridge and San Francisco Bay Bridge at center; SOUVENIR OF / SAN FRANCISCO / GOLDEN GATE / BRIDGE / SAN FRANCISCO- / OAKLAND BAY / BRIDGE
Материал   ВМ
Диаметр (мм)   71.800
Вес (г)   62.700

1939 San Francisco Golden Gate Expo Treasure Island Medal
Круглая латунная памятная медаль диаметром 33 мм.
На реверсе изображен мост Золотые Ворота и надпись «Международная выставка Золотых Ворот, залив Сан-Франциско, 1939 год».
На аверсе изображен залив Сан-Франциско и надпись «Остров сокровищ». Медаль в хорошем состоянии

Залив Сан-Франциско и соединенная между собой дельта Сакраменто-Сан-Хоакин образуют крупнейший устье реки на западном побережье Тихого океана. Залив Сан-Франциско состоит из трех основных заливов — Сан-Франциско, Сан-Пабло и Суисун — и нескольких заливов поменьше. Вместе с Дельтой Дельта залива занимает площадь около 1600 квадратных миль и течет более чем на 70 миль от побережья до центра Калифорнии. На восточной окраине залива Суйсун воды также образуют болото Суйсун, которое следует за лабиринтом взаимосвязанных водных путей, а также островов с дамбами и без дамб через дельту.
Залив также продолжает служить крупным морским портом . Порт Окленда является одним из крупнейших грузовых портов в Соединенных Штатах, а порт Ричмонд и порт Сан-Франциско предоставляют меньшие услуги.

Порт Сан-Франциско расположен на западной окраине залива Сан-Франциско, недалеко от Золотых ворот . Его называли одной из трех величайших естественных гаваней в мире, но мореплавателям из Испании и Англии потребовалось два долгих столетия , чтобы найти якорную стоянку, первоначально называвшуюся Йерба-Буэна: порт, как говорили в его первые дни, в котором все флоты мира могли бы найти якорную стоянку

Международная выставка «Золотые ворота» (1939 и 1940 годы), проходившая на острове Сокровищ Сан-Франциско, была Всемирной выставкой, посвященной, среди прочего, двум недавно построенным мостам города. Мост Сан-Франциско-Окленд через залив открылся в 1936 году, а мост Золотые Ворота - в 1937 году. Экспозиция открыта с 18 февраля 1939 года по 29 октября 1939 года и с 25 мая 1940 года по 29 сентября 1940 года; он привлек на Остров сокровищ 17 миллионов посетителей.
Остров сокровищ, плоский искусственный остров геометрической формы, прикрепленный к острову Йерба-Буэна, был построен для выставки недалеко от места соединения пролета Окленда и пролета Сан-Франциско моста через залив.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 19 Октября 2023, 19:51:12
Медаль без даты с изображением на аверсе города Милуоки-Бэй-Крем-Сити в сочетании с ассоциацией «Продвижение» за продвижение подъема дороги в районе Милуоки. Алюминий, 38,5 мм.

Милуо́ки — город на севере США, административный центр одноимённого округа в штате Висконсин. Порт на берегу озера Мичиган. При населении 569 330 человек (2021 год), город занимает первое место по населённости в Висконсине и 31-е место — в США.
Милуоки расположен на западном берегу озера Мичиган, у слияния трёх рек — Меномони, Кинникиник и Милуоки.
В городе ежегодно проводится музыкальный фестиваль на берегу озера под названием Summerfest . Летний фестиваль, занесенный в Книгу рекордов Гиннеса 1999 года как крупнейший музыкальный фестиваль в мире, в 2017 году собрал 831 769 человек. Соседний город Уэст-Эллис уже более века является местом проведения Ярмарки штата Висконсин.

Порт Милуоки — это порт в городе Милуоки на озере Мичиган. В основном он обслуживает юго-восточный Висконсин, юго-восточную Миннесоту и Северный Иллинойс. Порту принадлежат 21,7 км железных дорог, которые соединяются с двумя железными дорогами класса I за пределами порта. Порт имеет более 31 000 м 2 крытых складских площадей, из которых 2 800 м 2 отапливаемых складских площадей. В порту есть 20 га, отведенных для хранения сыпучих грузов, включая четыре купола, способные вместить 50 000 тонн хранения.
В 2022 году порт Милуоки обработал 2,3 миллиона тонн грузов через свой муниципальный порт. Обработанные товары включают соль, сталь, известняк, генеральные грузы, негабаритные грузы, зерно, удобрения, биодизель и этанол.

Лейк-Парк, парк длиной в милю на утесе над озером Мичиган в Милуоки, штат Висконсин, представляет собой городской парк площадью 559 000 м 2. Лейк-парк был спроектирован в конце 19 века Фредериком Лоу Олмстедом, который также спроектировал Центральный парк в Нью-Йорке вместе со многими другими. Парк является частью преимущественно непрерывного участка прибрежной зоны с удобствами на берегу озера, которые простираются к северу от центра города Милуоки, включая Брэдфорд-Бич, различные парки, пристань Мак-Кинли и Художественный музей Милуоки. Здесь также находится маяк Норт-Пойнт , построенный в 1855 году.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 20 Октября 2023, 23:29:29
1977, World Medal, Expansion of Margueira, Rocha Shipyard, Portugal
1977, Мировая медаль, расширение Маргейры, верфь Роча, Португалия.
Аверс: вид на город с акцентом на верфь Роча; МАРГЕЙРА, 23 ИЮНЯ 1967 / 1977 / РОЧА, 1 ЯНВАРЯ 1937 ГОДА.
Реверс: Цепочка вокруг легенды; СЕГОДНЯШНЯЯ LISNAVE / ПРОДОЛЖАЕТСЯ И РАЗВИВАЕТСЯ / XL ЛЕТ РАБОТЫ / ОТ ESTALEIRO DA ROCHA /
Obv: City view with emphasis on Rocha Shipyard; MARGUEIRA 23- JUNHO -1967 / 1977 / ROCHA 1 JANEIRO 1937
Rev: Chain around legend; A LISNAVE DE HOJE / PROLONGA E DESENVOVLE / XL ANOS DE TRABALHO / DO ESTALEIRO DA ROCHA / X ANO DE TRABALHO / DO ESTALEIRO DA MARGUEIRA / O QUE HOUVE / QUE LUTAR / FOI MUITO
Материал БР
Диаметр (мм) 89,790
Вес (г) 295.300

Navalrocha — это современная верфь, имеющая многолетний опыт работ по техническому обслуживанию и ремонту судов всех типов.
Она расположены в самом сердце европейской столицы в Лиссабоне, Португалия, где 300 солнечных дней в году обеспечивают идеальные условия для ремонта и переоборудования судов, а также оживленное космополитическое место для исследований экипажа.
Navalrocha обслуживает широкий спектр судов, включая суда полярных экспедиций, автомобильные паромы, буксиры, грузовые суда, круизные лайнеры, военные суда, скотовозы, парусные суда. В последние годы верфь расширила свою деятельность на рынки сжиженного нефтяного газа, СПГ, перевозчиков продуктов и химикатов, а также судов для сейсмических исследований и мониторинга океана.
Расположенный в самом сердце гавани Лиссабона (северный берег реки Тежу), NAVALROCHA представляет собой хорошо оборудованное предприятие, опирающееся на многолетний опыт работ по техническому обслуживанию и ремонту всех типов судов, подходящих по размеру для его доков. Относительно глубокая осадка доков является еще одним преимуществом в сочетании с хорошей инфраструктурой для судоремонта, мягкими погодными условиями и стратегическим географическим положением Лиссабона.
СУХИЕ ДОКИ:
Сухой док № 1 (гравюрный, ступенчатый) - 173,50 м х 22,10 м (ширина у входа), глубина над блоками от 7,20 м (отлив) до 9,60 м (прилив)
Сухой док № 2 (гравюрный, ступенчатый) - 104,00 м х 12,40 м (ширина у входа), глубина над блоками от 4,25 м (отлив) до 7,30 м (прилив)
РЕМОНТНЫЙ ПИРС
Ремонтный пирс № 2: Длина судна 120 м, осадка 5,50 м.
ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Мостовые краны:
3 х 8 т каждый
1 х 3 т
Краны на рельсах
1 х 15 т х 14 м
1 х 8т х 15м
КРЫТЫЕ МАСТЕРСКИЕ
(2800 м2)
Механический цех: 1000м2
Цех пластин и труб: 1800м2
Вспом. цеха: плотники, такелажники, строительные леса, пожарная команда
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 22 Октября 2023, 18:14:52
ND, Мировая медаль, Управление Старого порта, Дортмунд, Германия
ND, World Medal, Old Port Authority, Dortmund, Germany
Аверс: мост и вид на город в центре, два корабля на канале Дортмунд-Эмс справа, старое портовое управление Дортмунда (Alte Hafenamt Dortmund) на заднем плане; DORTMVND/HAFENAMT
Ред.: Легенда; 1 УНЗЕ / ФЕЙНЗИЛБЕР / 999
Obv: Bridge and city view at center, two ships on Dortmund-Ems canal at right, Old Port Office Dortmund (Alte Hafenamt Dortmund) in background; DORTMVND / HAFENAMT
Rev: Legend; 1 UNZE / FEINSILBER / 999
Другое имя   Администрация старого порта, Дортмунд
Материал   АР
Вес (г)   31.000
Дата   без даты

До́ртмунд — город земельного подчинения на западе Германии, в федеральной земле Северный Рейн-Вестфалия. Население — 585 352 человека. Является крупнейшим городом — частью 5-миллионной конурбации-мегалополиса Рурской области и вторым по размеру городом в 10-миллионном конгломерате городов Рейнско-Рурского региона.

Офис старой гавани Дортмунда был построен в 1898 году в стиле неоренессанса во вновь основанном порту Дортмунда по планам архитектора и инспектора по городскому планированию Фридриха Куллриха. До 1962 года здание использовалось под администрацию порта. С 1982 по 1987 год он был тщательно отреставрирован и сейчас является одним из немногих трактиров Дортмунда периода Вильгельмина.
Знаменитое здание с башней высотой 38 метров видно издалека, а в зале мозаичный пол, на котором изображен средневековый винтик с поднятыми парусами. На парусе можно увидеть орла Дортмунда, а на вершине мачты развевается красно-белый вымпел города.
Портал, обрамленный трехчетвертными колоннами, завершается резной головой Нептуна. Над карнизом мемориальная плита из гранита содержит портрет Вильгельма II в бронзовом рельефе и, таким образом, увековечивает визит немецкого императора 11 августа 1899 года. Гербы городов Эмден и Эмден можно найти под парапет башенного зала, который несут дельфины Дортмунда.
Сегодня в здании, являющемся памятником архитектуры, располагаются кабинеты водной полиции и императорская комната, сохранившая первоначальную обстановку.
Под парапетом башенного зала, так называемого императорского зала, можно найти гербы городов Эмден и Дортмунд, несомые дельфинами. Здание, которое видно издалека как достопримечательность, имеет мозаичный пол в вестибюле, изображающий средневековую ганзейскую шестерню с поднятыми парусами - намек на членство города Дортмунд в Ганзейском союзе.
Офис Старой гавани зарегистрирован как памятник архитектуры в списке памятников города Дортмунд [1] и является частью Маршрута промышленного наследия.

В Дортмунде я был в 2014 году. Последние два фото мои.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 23 Октября 2023, 17:07:32
1978 Internationaler Rheinufermarsch 1, Ширштайнер-Хейвен, Памятная медаль, Германия
1978 Internationaler Rheinufermarsch 1, Schiersteiner Haven, Commemorative Medal, Germany
Описание   Мемориальная доска с датой 1978 года, с красно-белой лентой и медалью. Медаль односторонняя. Парусники под мостом с видом на город позади, флаг США слева и флаг Германии справа; I. INTERNATIONALER/РЕЙНУФЕРМАРШ/ШИРШТЕЙНЕР/ХАФЕН
Plaque with date 1978, holding red and white ribbon, holding medal. Medal is uniface. Sail boats below bridge with city view behind, flag of USA to left and flag of Germany to right; I. INTERNATIONALER / RHEINUFERMARSCH / SCHIERSTEINER / HAFEN
Материал   ВМ
Вес (г)   54.750

Гавань Ширштайн
Порт расположен на южной окраине Ширштайна на 506,0 км по Рейну на высоте 83  м над уровнем моря. NN и является центром водных видов спорта в столице земли Гессен Висбадене. На западе расположены гидротехнические сооружения Ширштайн и природный заповедник Нидерваллуфер Бухт. В основном используется как пристань для яхт.  Порт был создан в 1858 году как внутренний порт . Бассейн гавани имеет длину 1400 метров и ширину более 200 метров. До падения Берлинской стены здесь располагались казармы речных пионеров Бундесвера. Здесь же располагался мыловаренный завод. Обе системы были снесены. Выход из узкой гавани к Рейну перекинут мостом Дюкерхофф (пешеходный мост), построенным в 1967 году, который спонсировался местным одноименным производителем цемента в ознаменование его 100-летия. Мост с элегантной аркой был одним из первых мостов из предварительно напряженного бетона в Германии. Это дает возможность гулять по гавани. Гавань была расширена до центра водных видов спорта с полем для регаты. На фестивале в гавани Ширштайн проходят гонки на лодках-драконах . Гребная регата гребного общества Висбаден-Бибрих также проводится каждый год в гавани Ширштайн.
С августа 2007 года по август 2010 года плавательный маршрут триатлона Ironman 70.3 Germany длиной 1,9 километра также стал поворотным моментом через бассейн гавани Ширштайн, на западном конце которого также была первая переходная зона для езды на велосипеде. В гавани Ширштайн расположено несколько яхт-клубов и клубов водных видов спорта, в том числе клуб моторных лодок Mittelrhein и клуб водных видов спорта Ширштайн.
В гавани Ширштайн находится эллинг школ Висбадена и гребного общества Висбаден-Бибрих, которое предлагает греблю как развлекательный и соревновательный вид спорта для студентов и взрослых.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 03 Ноября 2023, 22:57:02
Медаль за основание порта Сет, 1666 г., БнФ инв. СР. 654.
Le port de Cette (1666)
Медаль была изготовлена ​​в 1666 году за основание порта Сет, который в то время писался как «Се». Действительно, порт Сет был концом канала медаль была изготовлена ​​в 1666 году за основание порта Сет, который в то время писался как «Се». Действительно, порт Сет был концом канала Canal du Midi, его выходом к Средиземному морю.
Сегодня известны три различных экземпляра этой медали: золотая, серебряная и бронзовая.
На аверсе изображен портрет короля и надпись PACEM TERRIS – INDIXIT ET VNDIS, а в отрывке – LVD[OVICVS] XIII FRANC[IAE] ET NAV[ARRAE] REX 4, что означает согласно «Людовик XIV, король Франции и Наварры, даровал мир на суше и на море».
На реверсе выгравирован топографический вид нового порта и его мола; на севере слева виден Этан-де-Тау, а справа - город Фронтиньян. Легенда TVTVM IN IMPORTVOSO LITTORE PORTVM STRVXIT ANNO M. DC. LXVI. («Он построил удобный и безопасный порт на опасном берегу, 1666 год») намекает на огромную трудность строительства в регионе, подверженном сильным ветрам и зыбучим пескам.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 06 Ноября 2023, 23:17:58
PUERTO CONCORDIA
ПУЭРТО КОНКОРДИЯ
Год: 1904
Металл: Медь - Вес: 10 г - Диаметр: 30 мм
Гравер: Хосе Беллагамба и Константе Росси
Аверс : СИЛЬНЫЙ ДЛЯ РАБОТЫ. Подпись: БЕЛЛАГАМБА И РОССИ
Реверс : ИНАУГУРАЦИЯ / РАБОТЫ / ПУЭРТО КОНКОРДИЯ / ОКТЯБРЬ 1904 ГОДА
Anverso: FUERTE POR EL TRABAJO. Firma: BELLAGAMBA Y ROSSI
Reverso: INAUGURACION / DE / LAS OBRAS / PUERTO CONCORDIA / OCTUBRE 1904

PUERTO CONCORDIA
Год: 1904
Металл: Серебро
Гравёр: Хосе Беллагамба и Константе Росси
Аверс : ПРОЧНЫЙ / ДЛЯ РАБОТЫ. Подпись: БЕЛЛАГАМБА / И РОССИ
Реверс : ИНАУГУРАЦИЯ / РАБОТЫ / ПУЭРТО КОНКОРДИЯ / ОКТЯБРЬ 1904 ГОДА
Anverso: FUERTE / POR EL TRABAJO. Firma: BELLAGAMBA / Y ROSSI
Reverso: INAUGURACION / DE / LAS OBRAS / PUERTO CONCORDIA / OCTUBRE 1904

PUERTO CONCORDIA
Год: 1904
Металл: Медь - Вес: 38 г - Модуль: 45 мм
Гравер: Хуан Готтуццо
Аверс : ИНАУГУРАЦИЯ / РАБОТ / ПОРТА / КОНКОРДИИ / - 8 - / ОКТЯБРЯ 1904 ГОДА
Реверс : АРГЕНТИНСКАЯ РЕСПУБЛИКА / МИНИСТЕРСТВО / ОБЩЕСТВЕННЫХ РАБОТ / ПРЕЗИДЕНТ / TTE. ГРАЛ. / ХУЛИО А. РОКА / МИНИСТР / ЭМИЛИО ЧИВИТ. Подпись: GOTTUZZO
Anverso: INAUGURACION / DE LAS / OBRAS / DEL PUERTO / DE / CONCORDIA / - 8 - / OCTUBRE 1904
Reverso: REPÚBLICA ARGENTINA / MINISTERIO / DE / OBRAS PÚBLICAS / PRESIDENTE / TTE. GRAL. / JULIO A. ROCA / MINISTRO / EMILIO CIVIT. Firma: GOTTUZZO

Порт Конкордия — речной порт общественного пользования города Конкордия, в провинции Энтре-Риос, Аргентинская Республика. Вместе с соседним портом Сальто в Уругвае они являются последними портами на реке Уругвай, куда могут попасть корабли из Рио-де-ла-Плата или Атлантического океана, поскольку непосредственно выше по течению от них находятся рифы Сальто-Чико и Плотина Сальто-Гранде, прерывающая судоходство.
Порт расположен на правом берегу реки Уругвай на высоте 332,6 км от ее истока в Пунта-Горде и интегрирован в городской план города Конкордия. Нынешняя портовая инфраструктура была открыта в 1908 году и прекратила свою деятельность с грузовыми транспортными судами в 1981 году, оставаясь с тех пор использоваться только для перевозки пассажиров на лодке в порт Сальто и обратно, с 24 рейсами в одну сторону в неделю и 24 рейсами в неделю. обратно и на лодках из аргентинской военно-морской префектуры. Однако в 2017 году аргентинская лодочная компания (Río Lago SRL) прекратила свою деятельность, а 31 октября 2018 года это сделала уругвайская компания (Сан-Кристобаль), в результате чего порт прекратил все пассажирские перевозки, хотя и оставался работоспособным для национальной и международной коммерческой деятельности. использовать с категорией 3. Администрация порта находится в ведении муниципалитета Конкордия с 1994 года.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 07 Ноября 2023, 23:59:28
PUERTO DE ROSARIO
ПОРТ РОСАРИО
Год: 1902
Металл: Серебро - Вес: 58 г Диаметр: 53 мм
Гравер: Хуан Готтуццо. Скульптор: Сантьяго Лаварелло.
Аверс : НАРОД РОСАРИО / 26 ОКТЯБРЯ 1902 ГОДА / ЗАКОН № 3885. Exergue: LAVARELLO / ESC.
Реверс : АРГЕНТИНСКАЯ РЕСПУБЛИКА / МИНИСТЕРСТВО ОБЩЕСТВЕННЫХ РАБОТ / ПРЕЗИДЕНТ / ХУЛИО А. РОКА / МИНИСТР / ЭМИЛИО СИВИТ. Подпись: Дж. Готтуццо
Anverso: PUEBLO DEL ROSARIO / 26 - OCTUBRE - 1902 / LEY N° 3885. Exergo: LAVARELLO / ESC.
Reverso: REPÚBLICA ARGENTINA / MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS / PRESIDENTE / JULIO A. ROCA / MINISTRO / EMILIO CIVIT. Firma: J. GOTTUZZO

PUERTO DE ROSARIO - EL PUEBLO
ПОРТ РОСАРИО - ЭЛЬ-ПУЭБЛО
Год: 1902
Металл: Серебро - Вес: 11 г Диаметр: 30 мм
Гравер: Хуан Готтуццо
Аверс : ПУЭРТО/ДЕЛ/РОСАРИО. Подпись: Дж. Готтуццо
Реверс : THE / ЛЮДИ / ПРАЗДНУЙТЕ / ОТКРЫТИЕ / РАБОТ / 26 ОКТЯБРЯ 1902 г.
Anverso: PUERTO / DEL / ROSARIO. Firma: J. GOTTUZZO
Reverso: EL / PUEBLO / CELEBRA / LA INAUGURACION / DE LAS OBRAS / 26 OCTUBRE / 1902

Пуэрто-дель-Росарио, омываемый кристально чистыми голубыми водами Атлантического океана, — это оживленный торговый город с многочисленными туристическими достопримечательностями.
Столица острова Фуэртевентура, расположенная рядом с важным портом, отличается своими улицами с белыми домами, выходящими на живописный приморский бульвар. Недалеко от города находятся населенные пункты, где царит традиционная атмосфера, и красивое побережье с современной инфраструктурой, отлично подходящее для занятий виндсерфингом.
Это первый порт на острове Фуэртевентура (Канарские острова). Он расположен в его столице, Пуэрто-дель-Росарио, и отличается значительным туристическим пассажиропотоком благодаря круизным маршрутам и регулярному сообщению с другими островами архипелага.
Местонахождение. Расположен в 1,5 км от центра города и в 6,5 км от аэропорта Фуэртевентуры.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 12 Ноября 2023, 19:57:48
150-летие открытия портов Кобе и портов Осака, 2017 г

Площадь акватории порта Осака составляет 5 тыс. гектаров, территории — 2 тыс. гектаров. Подходный канал имеет глубину 11 м, грузовые причалы — 7,5 м, якорная стоянка — 9,5 м, нефтеналивной причал — 6 м. Основные грузы — генеральные, контейнерные, насыпные (химическая продукция и цемент), нефть и нефтепродукты. Гавань может принимать суда длиной до 300 м и дедвейтом до 90 тыс. тонн. Годовой грузооборот составляет около 100 млн тонн.

Гавань Кобе была хорошо известна в Европе и Америке, так как некоторое время была единственной, принимавшей иностранные суда. В 1917 году здесь открылось училище торгового флота (в настоящее время — морской факультет Университета Кобе). В 1975 году была принята так называемая «формула Кобе», запрещающая вход в порт военным кораблям с ядерным оружием на борту.
17 января 1995 года мощное землетрясение уничтожило более 200 тыс. городских зданий и привело к гибели 5 тыс. человек. Японцы назвали эту катастрофу «Великим землетрясением Хансин-Авадзи»; после него город был отстроен практически заново. Сегодня в Кобе, административном центре префектуры Хиого, проживает 1,6 млн человек.
До землетрясения порт Кобе был крупнейшим в стране. В 2003 году для ускорения экономического развития в гавани была учреждена специальная экономическая зона. В 2007 порты Кобе и Осаки были объединены в порт Хансин под руководством единого оператора — Kobe Osaka International Port Corp. Если учитывать параметры порта Кобе отдельно, то его годовой грузооборот превышает 150 млн тонн. В сутки гавань обслуживает до 250 кораблей, а ежегодный судопоток составляет 100 тыс. судов, включая огромные круизные лайнеры, прибывающие на пассажирские терминалы Кобе и Нака.
 Основа экономики Кобе — морской порт, четвёртый по величине в Японии и тридцать восьмой в мире. Грузооборот порта составляет около 150 млн т/год (1/3 внешнеторгового оборота страны). Рост Кобе происходит за счет освоения прибрежной акватории. Так, в 1981 г был открыт искусственный остров Порт-Айленд, на котором был построен новый порт. Промышленность города представлена судостроением (треть тоннажа всех строящихся в Японии судов), металлургией, военной, химической, пищевой и текстильной промышленностью, а также предприятиями, разрабатывающими IТ-технологии. В Кобе расположились головные офисы крупнейших компаний мира: Kawasaki, Mitsubishi, Procter & Gamble, Nestle, Eli Lilly, Boehringer-lngelheim. При этом 78% всех работников Кобе заняты в сфере услуг.
Почти вся старая застройка Кобе была уничтожена во время Второй мировой войны, и сегодня город застроен многоэтажными домами европейского типа. В зажатом между горами и побережьем городе улицы имеют точное направление: главные протянулись с востока на запад, а переулки — с севера на юг.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 12 Ноября 2023, 20:16:29
Префектура Хёго [Башня порта Кобе] Памятная медаль

Кобе (яп. 神戸港) — морской порт, расположенный в городе Кобе, Япония. В соответствии с Законом о портах значится как международный стратегический порт. С 1858 года принимает международные суда. Пор Кобе входит в топ-50 крупнейших портов мира по версии Американской ассоциации портовых властей (2013). Это один из пяти крупнейших международных торговых портов в Японии и один из трёх основных японских пассажирских портов.
В городе Кобе, являющемся внутренним районом страны, через который проходят торговые потоки, сохранилось много зданий, где в эпоху Мэйдзи проживали иностранцы-колонисты. Помимо архитектуры, сама атмосфера этих экзотических для Японии городских кварталов у моря, а также район развлечений Харборленд и парк Мэрикэн делают порт и его окрестности популярной туристической достопримечательностью. В 1972 году в порту построен искусственный остров Рокко-Айленд, где помимо туристических мест стоят и жилые дома.

Башня порта Кобе (яп. 神戸ポートタワー ко:бэ по:то тава:) — гиперболоидная сетчатая башня в порту Кобе, Япония. Построена в 1963 году архитектурно-строительной компанией NIKKEN SEKKEI и выполнена в виде комбинации несущей сетчатой оболочки и центрального ядра. Используется для обзора панорамы порта и города. Рассчитана на приём 3000 туристов в день. Высота — 108 метров. Устояла во время разрушительного землетрясения 17 января 1995 году.
Башня по конструкции соответствует патенту российского инженера В. Г. Шухова на гиперболоидные башни и аналогична шуховским башням, первая из которых построена в 1896 году.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 12 Ноября 2023, 22:08:35
Памятная медаль Портовой башни Тиба (золотая)

Порт Тиба (千葉 港, Chiba-kō) - крупнейший морской порт в Японии , расположенный в префектуре Тиба на интерьер Токийского залива . Порт занимает площадь 24 800 гектаров в городах Итикава, Фунабаши, Нарасино, Тиба, Итихара и Sodegaura.
Порт Чиба обрабатывает 166 964 000 тонн грузов ежегодно, занимая второе место в Японии по объему грузов. обработка. Порт обрабатывает 41780 TEU, восьмой по величине в Японии. Ежегодно обрабатывается 65 200 судов. 94% его грузов имеет промышленный характер. Он импортирует сырую нефть, сжиженный природный газ и другие нефтепродукты, а также экспортирует химическую продукцию и сталь, а также автомобили.

Портовая башня Тиба — изящная постройка из зеркального стекла, которая возвышается над парком на 125 метров. Оттуда открывается прекрасный вид на весь Токийский залив. Со смотровой площадки можно наблюдать знаменитые виды Токио, например, телебашню Tokyo Skytree, район небоскрёбов Синдзюку и Радужный мост. В ясные дни можно увидеть даже гору Фудзи.
Башня порта Чиба - это уникальное сооружение, которое является одной из главных достопримечательностей Тиба. С высоты около 250 метров, она предлагает захватывающие виды на Токио, океан и порт. Башня имеет несколько смотровых площадок, каждая из которых предлагает удивительные 360-градусные панорамы. Изящный дизайн башни, с его зеркальными гранями, отражающими небо, придает ей современный и элегантный вид. На каждом этаже башни есть своя тематика, что делает посещение еще более интересным. Кроме того, на первом этаже можно найти уютное кафе, где можно насладиться чашкой кофе, наслаждаясь прекрасным видом. Если вы посетите башню вечером, вы сможете увидеть захватывающий закат над заливом Токио. В целом, посещение башни порта Чиба - это увлекательное приключение, которое стоит добавить в свой туристический маршрут.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 12 Ноября 2023, 22:59:38
Памятная медаль Джадо [Здание порта Нагоя]

Нагоя (яп. 名古屋港 нагоя-ко:) — крупнейший порт Японии в заливе Исе на юго-восточном побережье озера Хонсю. Акватория порта более 21 км², прикрыта волноломом длиной 7,6 км, обеспечивает стоянку в порту до 290 судов грузоподъёмностью до 65 тыс. т. В порту имеется более 70 причалов общего пользования, в которые входят контейнерный причал для приема контейнеровозов и обработки контейнеров, паромный и нефтяной терминалы, а также грузовые районы. Кроме того, в морском порту Нагоя находится до 160 причалов, принадлежащих частным компаниям. Общая длина причального фронта 38 км с глубиной до 13 м. Причалы имеют современно оборудование для погрузки и разгрузки морских грузов.
Основные статьи импорта — лес и лесоматериалы, нефть, уголь, чугунный лом, зерно, хлопок, шерсть; экспорта — автомобили, промышленное оборудование и металлоизделия. Суммарный оборот морских грузоперевозок порта Нагоя составляет 119 млн. т, судопоток — в ср. 57,5 тыс. судов в год. Судоремонтные предприятия с 2 сухими доками и стапелями обеспечивают строительство крупнотоннажных судов и ремонт кораблей до крейсеров включительно.

Здание порта Нагоя
Это 63-метровое здание является визитной карточкой порта Нагоя. Его характерная форма напоминает парусник с белыми парусами. Вы получите потрясающий вид на порт Нагои из смотровой площадки на высоте 53 метра над землей.
В этом здании расположены рестораны, зона отдыха и другие объекты, а также Морской музей Нагои, музей, в котором представлена ​​история порта Нагоя. Из смотровой комнаты на верхнем этаже посетители могут полюбоваться потрясающим видом на залив Исэ и гору Онтакэ. Объект является популярным местом как среди туристов, так и среди местных жителей.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 12 Ноября 2023, 23:23:32
Памятная медаль Портовой башни Тёси

Порт Теси
Тёси (銚子市, Тёси-ши ) — город, расположенный в префектуре Тиба, Япония. По состоянию на 1 декабря 2020 года в городе проживало 59 174 человека в 27 160 домашних хозяйствах, а плотность населения составляла 700 человек на квадратный километр (1800 человек на квадратную милю). Общая площадь города составляет 84,19 км.
В городе находится рыболовный порт Тёси. Современный порт со множеством рыболовных судов. Рыболовный порт Тёси славится тем, что ежегодно выгружает самый большой тоннаж рыбы. Это самая дальняя точка на востоке региона Канто, известная скумбрией и сардинами, а также более крупной рыбой, такой как тунец и кинмедай (великолепный альфонсино). Приходите попробовать свежайшие морепродукты прямо у источника. Уловы сардин, скумбрии и тунца являются крупнейшими в префектуре Тиба. Ветроэнергетика активно развивается у сурового побережья Тёси для использования в городе и в столичном регионе Токио . В этом районе также встречается янтарь.

Choshi Port Tower
Портовая башня Тёси имеет высоту 57,7 метра в месте впадения реки Тоне в Тихий океан.
Расположенная недалеко от маяка, с видом на рыбацкий порт, Портовая башня также имеет выставки и интересные киоски на нижнем этаже.
С башни открывается панорамный вид на город Тёси, тихоокеанское побережье северо-восточной части Тибы и за его пределами.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 13 Ноября 2023, 22:24:23
Столетие порта Гдыни на 20 злотых
В середине сентября Польша выпустила монету в честь 100-летия работы порта города Гдыни. Порт появился на месте небольшой рыбацкой деревни, первый корабль зашел в порт в 1923 году. Сам Акт польского Сейма о начале строительстве порта был принят 23 сентября 1922-го года.
Точная спецификация 20 злотых, выпущенных в честь столетней работы порта Гдыни:
Состав — Ag 925;
гурт — гладкий;
размер — 38.61 mm;
масса — 28.28 g.;
предусмотренный производителем предельный объем чеканки — 12 тысяч экземпляров.
На аверсе представлен детальный план порта Гдыни образца 1936 года с высоты птичьего полета. Видны складские помещения и промышленный канал. Морское побережье в правой части аверса выполнено в цвете.
На реверсе 20 польских злотых находится портрет инженера-проектировщика Тадеуша Венды, по проекту которого в Гдыне построили военный, рыбацкий и торговый порты. В левой части реверса и на заднем фоне изображены портальные стреловые краны. В правой части отчеканены инициалы дизайнера Доминики Карпиньски-Копец.

Порт Гдыни — польский порт, расположен в городе Гдыня, в 16 км от порта в Гданьске. Является торговым, рыбацким, военным и яхтовым портом.
Основная информация (2004 год):
годовая погрузочно-выгрузочная способность — 17 000 000 тонн
длина причалов — 11 км
максимальная осадка — 8-13,5 м
Два контейнерных терминала:
Baltic Container Terminal (BCT) — контейнерооборот 361 800 TEU (2011 год).
Gdyna Container Terminal (GCT)
Терминалы:
Maritime Bulk Terminal Gdynia, MTMG (Morski Terminal Masowy Gdynia)
Baltic General Cargo Terminal, BTDG (Bałtycki Terminal Drobnicowy Gdynia)
Baltic Bulk Terminal (Bałtycka Baza Masowa)
Westway Terminal Poland
Petrolinvest S.A.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 15 Ноября 2023, 00:12:48
10 Euro (5th Centenary of the Round the World Race)
Страна: Испания
Серия: 2014~н.в. - Филипп VI (Евро) - нумизм. продукция - Серебро
Дата выпуска: 2022-08-08
Монетные дворы: Royal Spanish Mint (Fábrica Nacional de Moneda y Timbre, FNMT-RCM), Madrid, Spain
Состав: Серебро
Вес: 27 грамм
Размер: 40 мм
Толщина: 2 мм
Номинальная стоимость: 10 € - Евро
Известный тираж: 6 000
Подробности Состава: Silver Ag. 0.925 Colorized
Аверс: портрет Хуана Себастьяна де Элькано, снят с портрета в Военно-морском музее в Мадриде, на заднем плане компасная роза, справа деталь его герба Ж.С.ЭЛЬКАМО (Хуан Себастьян де Элькано). В верхней части название государства и дата ESPAÑA 2022, в нижней части девиз PRIMUS CIRCUNESTI ME (Ты окружил меня первым), подаренный ему императором Карлом V в награду за подвиг, с линиями в виде сетки. на заднем фоне.
Реверс: цветное изображение, посвященное прибытии в Испанию корабля «Виктория» в порт Санлукар-де-Баррамеда в сентябре 1522 года под командованием Хуана Себастьяна де Элькано и последних 17 выживших членов экспедиции, совершивших первое кругосветное путешествие. мир. Стоимость вверху: 10 ЕВРО слева, знак монетного двора ♔M (Мадрид), внизу тема V CENTENARIO DE LA VUELTA AL MUNDO (5-летие кругосветного путешествия).

Пе́рвое кругосве́тное пла́вание — испанская морская экспедиция под руководством Фернана Магеллана, завершённая под командованием Хуана Себастьяна Элькано.
«Виктория» под командой Элькано (на борту находился также летописец Антонио Пигафетта) прошла через Индийский океан, мыс Доброй Надежды и острова Зелёного Мыса, где португальцы арестовали 13 человек из команды. 6 сентября 1522 года судно возвратилось в Севилью. На борту осталось 18 выживших участников экспедиции. Элькано был пожалован гербом с изображением земного шара и девизом «Ты первый обогнул меня» (лат. Primus circumdedisti me). Королевский секретарь Максимилиан Трансильван в 1523 году издал первое описание экспедиции.

Санлу́кар-де-Барраме́да (исп. Sanlúcar de Barrameda) — город и муниципалитет в Испании, входит в провинцию Кадис, в составе автономного сообщества Андалусия. Муниципалитет находится в составе района (комарки) Коста-Нороэсте-де-Кадис. Занимает площадь 174 км². Население — 66 541 человек (на 2010 год). Расстояние — 44 км до административного центра провинции.
С XIII века город принадлежал герцогам из знатного дома Медина-Сидония. В XVI веке из Санлукара отплывали многие знаменитые экспедиции, включая те, которыми командовали Фернандо Магеллан и Панфило де Нарваэс. Отсюда отправился в своё третье плавание к берегам Америки Христофор Колумб. С середины XVII века город и порт постепенно приходят в упадок.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 16 Ноября 2023, 17:12:09
Медаль. Ленинградский судостроительный завод им. Жданова. Путиловская верфь.
Северная судостроительная верфь. 1912-1972.
Медальер: А. Королюк. D-60мм 1972ЛМД

Путиловская верфь -
Судостроительный завод им. А. А. Жданова
Судостроительный завод "Северная верфь"
1912 - 1922     Путиловская верфь
1922 - 1934     Северная верфь
1934 - 1962     ССЗ им. А. А. Жданова (завод № 190)
1962 - 1989     ССЗ им. А. А. Жданова
с 02.1989  -     Северная верфь
Еще в конце XIX в. на Путиловском заводе по контракту от 7 июля 1889 г. были заложены первые боевые надводные корабли – миноносцы «Биорке» и «Роченсальм». Для их строительства на берегу, в юго-западной части заводской территории возвели деревянный эллинг.  Строительство кораблей продолжалось. Закладка эсминца «Новик»  состоялась 19 июля 1910 г. еще на так называемом старом стапеле судостроительной мастерской Путиловского завода, а спущен на воду корабль был 21 июня 1911 г. уже на новой «Путиловской верфи». В конструкции корпуса эсминца впервые в мире была применена продольная система набора, разработанная выдающимся отечественным кораблестроителем И. Г. Бубновым.
Верфь ведет свою историю от судостроительного отдела Путиловского завода, основанного в 1890 г., который в 1908 г. выделился в самостоятельное предприятие.
Строительство велось невиданными темпами. Все здания и сооружения возводились одновременно. Всего за один год - с 1912 по 1913 - на Путиловской верфи были построены Большая и Малая судостроительные мастерские общей площадью 22 000 м2, турбинная мастерская с испытательной станцией для котлов и турбин, сборочно-установочная, медницкая, ремонтная мастерская, строительный и железнодорожный цеха. Эллинг проектировался длиной 250 и шириной 80 м., на нем можно было построить корабли и суда водоизмещением до 50 тыс. т., но построенная часть эллинга имела длину только 150 м.
«Северная верфь» неоднократно подвергалась широкомасштабной реконструкции, в ходе которой был создан целый комплекс уникальных сооружений и производств.
Верфь ждет новая  реконструкция. Будут построены новые корпуса, корпусно-сборочный цех, эллинги и большой док длиной 400, шириной 70 метров для строительства газовозов, нефтевозов. После неё предполагается строить не только военные корабли.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 17 Ноября 2023, 14:43:38
Медаль Советское Дунайское пароходство морской торговый порт Измаил
Томпак, диаметр 60 мм, толщина 4,5 мм, вес 96,33 г.
Размер коробочки 94 х 93 х 32 мм, вес с медалью внутри 192,14 г.

Измаильский морской торговый порт — крупный украинский государственный торговый порт международного значения. Расположен на левом берегу реки Дунай. К акватории порта относится часть Килийского гирла протяженностью 9 километров.[2] Порт может принимать суда с длиной до 150 м, ширина — 30 м, осадкой — 6.5 — 7.0 м.
Граница порта Измаил проходит по левому берегу Килийского гирла от 84,6 до 85,6 км и от 90,0 до 94,0 км на расстоянии до 500 м от берега в сторону города. К акватории порта относится водное пространство Килийского гирла от 82,0 до 96,0 км от левого берега до условной государственной границы по фарватеру реки.
Год основания — 1813. Порт основан по предписанию князя Куракина А. Б. Основные грузы — пшеница, рыба, шерсть, сало, мед и другие продукты. В 1982 году была сооружена каменная пристань длиной 300 метров. К началу 20-ого века ежегодно порт посещало от 400 торговый судов из Австрии, Великобритании, Германии, Франции и Османской империи.
С 1918 по 1940 год Измаил пребывал в составе Королевства Румыния. Порт на протяжении этих лет сохранял низкие объемы перевалки.
После вхождения Бессарабии в состав СССР в 1940 году в порту была проведена широкомасштабная модернизация. Был построен элеватор и осуществлено оснащение предприятия плавучими кранами и ленточными конвейерами.
После окончания Великой Отечественной войны в порту началась масштабная реконструкция. 1 января 1945 года порт вошел в состав Советского Дунайского государственного пароходства. По состоянию на 19 марта 1945 года предприятие располагало 8 причалами общей протяженностью 600 метров и 10 единицами портовой техники.
В 1969 году началось строительство второго района порта.
В 1977 был построен и оборудован контейнерный терминал, а в 1979 — второй район порта и железнодорожная станция Измаил — Порт Новый.
В 1986 второй район был разделен на 2 части и образованы Производственно-погрузочный комплекс № 2 и № 3.
С 1994 года порт является самостоятельным государственным предприятием Украины.
С 2012 по 2013 год в измаильском порту резко сократился грузооборот из-за потери грузопотока Полтавского ГОКа.
В 2015 году на предприятии была совершена модернизация 20 портальных кранов, нефтеналивного теплохода «Дон», буксира-толкача «Портовый-8» и "Портовый-1 ". Был проведен капитальный ремонт железнодорожных путей. Порт закупил маневровый трактор «Коваль» 5300.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 17 Ноября 2023, 14:59:11
Порт Дудинка, Дудинскому морскому порту 40 лет 1984
Тяжелый металл. Д - 52 мм

Порт Дудинка — арктический морской порт федерального значения на трассе Северного морского пути, расположенный на правом берегу реки Енисей в устье притока реки Дудинка.
Является единственным в мире морским портом, чьи причалы затапливаются во время весеннего половодья. Эксплуатируется одновременно как морской и речной порт. В 2012 году получил статус международного.
Возведение порта было начато в 1935 году для снабжения строящегося Норильского горно-металлургического комбината. В 1936 году были готовы следующие сооружения: 40 погонных метров ряжевого причала, внутрипортовый железнодорожный путь, причалы и навесы для хранения грузов. В навигацию того же года вручную было выгружено более 50 тысяч тонн груза. К 1938 году на территории порта появилась развитая сеть железнодорожных путей протяжённостью 37 км. В 1939 году был сооружён угольный причал, портофлот в том же году насчитывал 6 катеров, буксирных пароходов и двух барж. С 1978 года с появлением ледоколов с малой осадкой, способных заходить в Енисей, Дудинский порт стал круглогодичным.
Дудинский порт принимает технологические, навалочные, лесные, промышленно-продовольственные, генеральные грузы, нефтепродукты. Вывозится медь, никель, кобальт, селен, теллур, сера, уголь, металлолом, медно-никелевая руда. Порт связан речным путём по Енисею с портами Красноярска, Лесосибирска, Абакана.
Грузовой причальный фронт состоит из 23 речных и 9 морских причалов, в том числе причал спец. грузов, расположенный в устьевой части реки Дудинка и 8 причалов высокой воды, затапливаемые от 14 м. Глубины причалов составляют от 8 до 12 м и позволяют принимать суда грузоподъёмностью до 17 тыс. тонн. Нефтепричал расположен ниже морских причалов на 900 м по течению Енисея, ёмкость резервуаров для нефтепродуктов составляет 180 тыс. м³. Причалы лесобиржи не оборудованы. Порт располагает открытыми складами площадью 285 тыс.кв.м.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 18 Ноября 2023, 16:16:12
Медаль настольная Омскому речному порту 150 лет. 1834 - 1984
Алюминий. Диаметр 64 мм. Толщина 5,8 мм.

Омский речной порт (основан в 1951 году) расположен в черте города по обоим берегам Иртыша у пересечения его с Транссибом, в 1858 км от устья. Омский речной порт — крупнейший перевалочный порт на Иртыше. В 1970-е годы на его долю падал 31 % общего объёма погрузочно-разгрузочных работ в Иртышском бассейне.
Деятельность: Грузовые и пассажирские перевозки на судах порта; погрузо-разгрузочные работы; контейнеры простые и гигроскопичные 3-5 т; прием и хранение контейнеров и грузов; добыча и реализация строительного песка; намыв речного песка под создание территорий приречных районов Западно-Сибирского региона; перевозка транзитных грузов, перевозки пассажирские и грузовые на внутренних водных путях, услуги погрузки и разгрузки подъемными кранами в портах.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 18 Ноября 2023, 16:30:57
Настольная медаль памятники Новороссийск герб города порт корабль бухта
Диаметр 40мм

Настольная медаль Новороссийск 25 лет морской порт Малая земля 1943 - 1968

Новороссийск. Новороссийский морской торговый порт. ВЕТЕРАН. Наградной.

Новороссийский морской порт — один из крупнейших портов Чёрного моря, крупнейший порт России. Рекордсмен портов России по протяженности причальной линии, достигающей в длину 8,3 км. Морской порт расположен на северо-восточном побережье Чёрного моря в незамерзающей и удобной для судоходства Новороссийской, или Цемесской бухте. Навигация в порту длится круглый год, хотя и может прерываться в зимний период, когда с северо-востока дует ветер бора́, представляющий опасность для судов. Новороссийская бухта доступна для судов с осадкой до 19,0 м, а внутренняя акватория порта — до 12,5 м. Глубины вдоль наливных терминалов (от 8,4 до 15,6 м) позволяют принимать танкера дедвейтом до 250 000 т.
Новороссийский морской порт находится на пересечении международных транспортных коридоров, которые связывают Россию со странами Средиземноморья, Ближнего Востока, Африки, Южной и Юго-Восточной Азии, Северной и Южной Америки, является конечным пунктом ответвлений ряда международных транспортных магистралей — Транссиба, ТРАСЕКА, транспортного коридора «Север — Юг», международного транспортного коридора №9
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 19 Ноября 2023, 01:55:15
20 Baht (Rama X - Port Authority of Thailand)
Страна: Таиланд
Дата выпуска: 2023-09-20
Монетные дворы: Royal Thai Mint, Pathum Thani, Thailand
Состав: Медь-Никель
Вес: 15 грамм
Размер: 32 мм
Толщина: 2,3 мм
Номинальная стоимость: 20 ฿ - Тайский бат
Известный тираж: 1 000 000
Подробности Состава: Copper Cu. 0.750, Nickel Ni. 0.250
Аверс: Bust of King Rama X front-facing. Theme ↺ around พระบาทสมเด็จพระปรเมนทรรามาธิบดีศรีสินทรมหาวชิราลงกรณ พระวชิรเกล้าเจ้าอยู่หัว (His Majesty King Maha Vajiralongkorn Phra Vajira Klao Chao Yu Hua).
Реверс: In central circle, ship docked at the port docks, on upper left, symbol of Port Authority of Thailand, deity front-facing. In second circle, theme ↷ in thai at top การท่าเรือแห่งประเทศไทย and at bottom ⤻ in english PORT AUTHORITY OF THAILAND (Port Authority of Thailand). Event ↷ at top ๗๒ ปี การท่าเรือแห่งประเทศไทย (72 years of Port Authority of Thailand) and day date ๑๖ พฤษภาคม ๒๕๖๖ (16 Май [BE]2566 (2023)), face value and state name ⤻ at bottom ๒๐ บาท ประเทศไทย (20 Baht Thailand).
Аверс: Бюст короля Рамы Его Величество король Маха Ваджиралонгкорн Пхра Ваджира Клао Чао Ю Хуа.
Реверс: В центральном круге корабль, пришвартованный в порту, в левом верхнем углу символ Управления порта Таиланда, божество лицом вперед. Во втором круге тема ↷ на тайском языке вверху Управление порта Таиланда и внизу на английском языке PORT. ВЛАСТЬ ТАИЛАНДА (Портовое управление Таиланда).Событие ↷ вверху 72 года Портового управления Таиланда (72 года Портового управления Таиланда) и дата 16 мая 2023 года (16 Май [BE]2566 (2023)), номинал и название штата ⤻ внизу 20 бат Таиланд (20 бат Таиланд).

Портовое управление Таиланда ( PAT ) — правительственное учреждение Таиланда, ответственное за регулирование и управление портами Таиланда, в первую очередь портами Ла в Чабанге и порту Бангкока, два крупнейших в стране. PAT управляет тайскими портами совместно с государственными компаниями, включая Hutchison Ports Thai и PSA International.
PAT был основан Законом о портовом управлении Таиланда 1951 года как автономное правительственное учреждение, находящееся под юрисдикцией Министерства транспорта и коммуникаций. В 1961 году началось строительство порта Лаем Чабанг из-за переполненности порта Бангкока. К 1997 году Лаем Чабанг стал самым загруженным морским портом страны. В 2000 году Управление порта Таиланда было преобразовано из государственного учреждения в государственную корпорацию, находящуюся под юрисдикцией Министерства транспорта, в соответствии с поправкой к Закону о портовом управлении Таиланда 1951 года.
Порты, находящиеся под управлением PAT, включают порт Бангкока, Лаем Чабанг, Чианг Саен, Чианг Хонг, Ранонг, а также прибрежный и баржевый внутренний терминал Бангкока.
В 2016 финансовом году порты PAT обслужили 9 379 заходов судов, что на 1,8 процента меньше, чем в 2015 финансовом году. Общий объем грузов составил 93,4 миллиона тонн, снизившись на два процента. Контейнерооборот составил 8,6 млн TEU, увеличившись на 2,7 процента.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 19 Ноября 2023, 16:45:15
Настольная медаль. Диаметр 60 мм. Кандалакша. Морской торговый порт. 1915-1990

Порт Кандалакша — морской порт, расположенный на восточном побережье Кандалакшского залива. Основан в 1915 году и расположен в черте города Кандалакша Мурманской области Российской Федерации.
Навигационная обстановка позволяет порту круглогодично принимать суда класса Handysize/Handymax (максимальные размеры: длина — до 200 м, ширина — до 31,5 м, осадка — до 9,9 м). Регулярные судозаходы в п. Кандалакша осуществляют суда российских и иностранных судовладельцев. Порт работает круглосуточно и круглогодично. Численность персонала предприятия — около 330 человек.
В зимний период судоходство поддерживается с помощью ледоколов. Железнодорожные и автомобильные подходы обеспечивают Кандалакшскому морскому торговому порту выход на крупные магистральные дороги страны. Через припортовую железнодорожную станцию «Кандалакша» порт связан с железной дорогой «Санкт-Петербург — Мурманск» (выход на МТК «Север-Юг»). Автомобильным сообщением порт связан с федеральной автодорогой М18 «Санкт-Петербург — Мурманск» («Кола»).
Порт Кандалакша связан с важнейшими водными коридорами страны: Северный морской путь и Беломорско-Балтийский канал.
Основной груз Кандалакшского морского торгового порта — каменный уголь энергетических марок угледобывающих предприятий Группы компаний ТАЛТЭК. В настоящее время стивидорная компания в большей части работает с экспортным направлением в страны Европы и Северной Африки.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 19 Ноября 2023, 17:10:12
Мурманский морской торговый порт 100 лет. За верность порту. 
Тяж. мет., d58мм

Юбилейной медалью «100 лет Мурманскому морскому торговому порту» награждались на момент 1 сентября 2015 года:
работники Мурманского морского торгового порта (АО «ММТП»), внесшие значительный личный вклад в развитие порта, за внедрение новой техники и технологий, повышение эффективности производства и снижение расходов, а также за многолетнюю добросовестную работу на предприятии; представители смежных компаний, способствующие расширению и укреплению производственных связей;
государственные служащие и члены общественных организаций, внесшие особый вклад в развитие портового дела на Мурмане.
Награждения производились Приказом генерального директора АО «Мурманский морской торговый порт».

Порт Мурманск — морской порт, расположенный на восточном берегу Кольского залива Баренцева моря. Незамерзающий глубоководный порт.
Порт занимает четвёртое место по России по объёму перерабатываемых грузов и второе по величине на северо-западе Российской Федерации (после порта в Санкт-Петербурге). Услуги в порту оказывают: крупнейшее транспортное предприятие города Мурманска – ком­па­ния «Мур­ман­ский мор­ской тор­го­вый порт», морской рыб­ный порт, пас­са­жир­ский пор­т и другие.
К началу Первой мировой войны в Российской империи на северо-западе действовало два порта — в Архангельске и Санкт-Петербурге[4]. После закрытия Османской империей проливов Босфор и Дарданеллы и блокирования порта в Санкт-Петербурге использовался только порт в Архангельске. Когда навигация зимой в нём прекратилась, то было принято решение строить новый порт. Первые плановые работы начали проводить в конце июня — начале июля 1915 года, а 1 сентября того же года пароход «Дротт» с грузом из Нью-Йорка смог пришвартоваться к временной пристани порта. Первые поезда к порту пошли примерно через год после того, как была построена железная дорога до Кандалакши.
Общее количество причалов — 110 и 2 пирса. Морской порт включает в себя четыре морских терминала: Териберка; Ура-Губа; Лиинахамари; рейдовый нефтяной терминал у острова Колгуев.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 19 Ноября 2023, 17:32:47
Керчь Медаль настольная 150 Лет Морскому Торговому Порту ЗМ -23
1971 год Алюминий   52 мм

«Керченский торговый порт» (филиал государственного унитарного предприятия Республики Крым «Крымские морские порты») расположен в Керчи на берегу незамерзающей Керченской бухты Керченского пролива Азовского моря.
Керченский морской торговый порт находится в непосредственной близости к Черноморским путям транспортировки нефти, международным транспортным коридорам и Босфору (выходу в Средиземное море).
Порт расположен на берегу незамерзающей Керченской бухты. Подходной канал порта отходит от Еникальского колена Керчь-Еникальского канала в 1,1 мили к ESE от мыса Белый и ведет к Широкому молу порта.
На побережье Керченского пролива самые холодные месяцы — январь, февраль. Преобладающие ветра — NE. Порт открыт для захода судов круглый год. Безопасность прохождения судов обеспечивается Центром регулирования движения судов (ЦРДС).
Порт оказывает погрузо-разгрузочные услуги, хранение на открытых площадках, общей площадью 140 тыс. м². и в крытых складах площадью 12 тыс. м².
В порту два производственно-перегрузочных комплекса, 7 грузовых причалов, 1 причал морвокзала, 1 причал портофлота, 3 причала Керченской паромной переправы. Подъездные железнодорожные пути позволяют обрабатывать грузы по фронту и в тылу причалов. Порт оснащен современным оборудованием, позволяющими перерабатывать 2,5 млн т в год генеральных грузов у причалов, и до миллиона тонн на рейде.

Якорная стоянка позволяет перерабатывать любые виды грузов, как у причалов порта, так и рейде.

Акватория порта составляет 868 тысяч квадратных метров.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 20 Ноября 2023, 16:12:18
1959 Fairbanks, Аляска AK 49-й штат $1 в торговле так называемый доллар

Порт Аляски Port of Anchorage — это объект, принадлежащий муниципалитету Анкориджа, который обслуживает всю Аляску и страну. Это самый универсальный порт Аляски, который в 2022 году обработал 5,2 миллиона тонн топлива и грузов, включая контейнеры, жидкие, сухие и балкерные суда, а также круизные суда.
Около половины всех входящих грузов на Аляску пересекает доки порта Аляски, около половины из которых доставляется в конечные пункты назначения за пределами Анкориджа – по всему штату, включая юго-восток. Он использует государственную и частную инфраструктуру стоимостью сотни миллионов долларов, включая более 125 акров погрузочно-разгрузочных станций, 3,1 миллиона баррелей хранения жидкого топлива, 60 000 тонн цементного хранилища, козловые краны, эстакады RO-RO и большую, квалифицированная рабочая сила.
Порт Аляски расположен на стороне Анкориджа рукава Кник залива Кука в Тихом океане .
Промышленный парк площадью 128,96 акров (52,19 га) примыкает к порту с востока. Примерно 32,73 га парка находятся в долгосрочной аренде различных пользователей порта. Кроме того, имеется 12,5 га для размещения и хранения транзитных морских грузов. Однако большая часть этой площади в настоящее время занята двумя крупными перевозчиками генеральных грузов.
Порт Аляски начал свою работу в сентябре 1961 года, и за первый год через его единственный причал прошло более 38 000 тонн морских грузов. Это был единственный порт на юге центральной Аляски, переживший землетрясение в Страстную пятницу 1964 года, и он стал основным транспортным узлом для потребительских товаров и товаров первой необходимости, поступающих на юг центральной Аляски. С тех пор порт расширился до терминала с пятью причалами, предоставляющего возможности для перевозки контейнерных грузов, продукции железа и стали, наливной нефти и цемента. Пик работы порта пришелся на 2005 год, когда через его доки впервые прошло более 5 миллионов тонн различных грузов. В 2011 году порт отпраздновал свое 50-летие работы.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 20 Ноября 2023, 16:58:45
Франция
Третья республика 1870–1940 гг. Серебряная доска 1903 г. (Ф. Вернон) Награда Торговой палаты Нанта. Женская фигура в длинном халате стоит у балюстрады и пишет в раскрытой книге, на заднем плане вид на город с гаванью и большим мостом/вид на город с рекой и кораблями, в разрезе лавровая ветвь с посохом Асклепий между письмом и гравюрой. Граница клейма: (рог изобилия) АРЖЕНТ. 68х49мм, 93,10г.

III РЕСПУБЛИКА
Тип: Медаль Муниципального совета
Дата: 1925 г.
Название монетного двора/Город: 44 - Нант
Металл: серебро
Диаметр: 49,5 мм
Гравюра: ДЮБУА Анри (1859-1943).
Вес: 59,65 г.
Край: гладкий + рожок 1СЕРЕБРЯНЫЙ
Пуансон: рог 1СЕРЕБРЯНЫЙ
Аверс: легенда: FAVET/NEPTVNVS/EVNTI.
Описание аверса: Женская аллегория, лауреат, сидящая на носу корабля. Подпись: АНРИ ДЮБУА
Надпись на реверсе: ГОРОД НАНТ // МУНИЦИПАЛЬНЫЙ СОВЕТ // МОРИС ДЮМА / 1919-1925 гг.
Описание на реверсе: Вид на город Нант, картуш с эксергом, выгравированный на дубовой и лавровой ветвях.
Комментарий: Медаль, врученная Морису Дюма за выслугу лет (1919-1925).

Медаль 1923 года в городе Нант Дружбы Канады, Канады, ФК П. Ленуара - Медаль
Большая пластинчатая медаль Uniface 1923 года с подписью П. Ленуара внизу слева.
Канадская миссия во Франции в городе Нант.
Две женщины: Франция сидит и Канада стоит, созерцая городской и портовый пейзаж со скалами и горами на заднем плане. У их ног сноп и корзина с фруктами; подписи П. ЛЕНУАР и КАНАЛЕ ГР.
Гравер: П. Ленуар.
Размер: 119 на 148 мм.
Вес: 291 г
Металл: Медь

Нант — город, расположенный на западе Франции на Армориканской возвышенности. Находится в устье реки Луары, в 50 км от Атлантического океана. Прфеектура департамента Атлантическая Луара и региона Пеи-де-ла-Луар, центр одноимённой метрополии с населением в 609 198 человек (2013). Он первый по населению среди населённых пунктов запада Франции и шестой среди городов страны. Помимо этого, Нант носит звание города искусств и истории.
Население (2017) — 309 346 человек.

Порт Нант-Сен-Назер обеспечивает связь между сушей и морем, обслуживая регион и его экономику. Естественные морские ворота на Большой Запад, порт Нант-Сен-Назер представляет собой международную логистическую и промышленную платформу, связанную с несколькими видами транспорта: морским, речным, железнодорожным, наземным и воздушным. Для компаний-импортеров и экспортеров в западных регионах компания предоставляет местные услуги, позволяющие оптимизировать цепочки поставок и распределения.
Порт состоит из трех гаваней и причалов.
Через порт Нант в соседние страны Европы и Азии экспортируют продукцию машиностроения, химические препараты, нефтепродукты. Суммарный грузооборот Нанта за год составляет более 2,5 млн. тонн грузов. Порт способен принимать суда небольшой вместительностью до 4 000 TEUs, поэтому администрация порта в ближайшем будущем планирует увеличить длину причального фронта на 350 м, что даст возможность принимать суда вместительностью до 8 000 TEUs
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 20 Ноября 2023, 18:49:23
Медаль - Forsakrings aktiebolaget fylgia fran
Страхование и страховые компании Швеции.
Расположение   Швеция
Король   Оскар II ( 1872-1907 )
Годы   1898-1902 гг.
Состав   Бронза
Масса   70 г
Диаметр   50 мм
Аверс: Дети и женщины на лодке в море смотрят, как мифологический викинг пронзает дракона
Реверс: Вид на побережье с городом, кораблями и гаванью
Надпись: FORSAKRINGS AKTIEBOLAGET FYLGIA FRAN.
Гравер: Торе Стриндберг

Карлскруна - военно-морская база и порт Швеции на южном побережье страны в глубине шхерного района, куда ведут 3 входных фарватера глубиной 10 м. Длинна причального фронта 3,6 км с глубинами 7 м. Порт Карлскруна может обеспечить базирование эсминцев и торпедных катеров. На территории базы расположен штаб Южного военного округа, имеются различные склады и ремонтные мастерские, а 7 сухих доков, эллинг и слип обеспечивают ремонт ПЛ и эсминцев.
Карлскруна — уникальный шведский порт, главная база шведского флота. Название города, которое переводится как «Корона Карла», связано с именем его основателя — Карла XI, заложившего здесь военно-морскую базу. Некогда один из крупнейших городов королевства, сегодня Карлскруна — тихий и провинциальный южно-шведский порт. Но за более чем 300 лет своего существования он практически не изменился, благодаря чему его яркий барочный ансамбль справедливо включили в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Карл XI основал Карлскруну в 1680 г. как военный город, поэтому его ландшафт сформировали оборонительные сооружения и укрепления. Некоторые расположены на главном острове Троссе, например, бастион Аврора (Vallgatan, 1), но большая часть стоит на близлежащих островах Юнгскэр, Мьёльнархолмен, Годнатт, Кохольмен и Куррхольмен, или более отдаленных, таких как Кунгсхольмен с ее знаменитым полукруглым портом.
Карлскруна – это выдающийся пример построенного по единому плану европейского военно-морского порта конца XVII в. Его первоначальная планировка и многие здания сохранились неизменными, а дополнения, привнесенные в городской облик позднее, иллюстрируют последующее развитие вплоть до наших дней.
Главное сооружение порта Карлскруна — барочная церковь Фредрикскиркан 1690 г. на центральной площади. Не менее примечательны Немецкая кирха 1709 г. с огромным куполом и построенная из дерева Адмиралтейская церковь.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 20 Ноября 2023, 19:38:20
Нидерланды Дордрехт, город
Серебряный пенни с граблями 1604 года, посвященный взятию Слуиса и сдаче Остенде. Остенде с гаванью с высоты птичьего полета / план Слейса с окрестными городами и крепостями. Дюньоль 3585; в. Гагара 15. 6,01 г.; 28 мм.

Нидерланды Дордрехт, город
Серебряный пенни с граблями 1601 года, посвященный завоеванию Рейнберга принцем Морицем Оранским.
План города Рейнберга с войсками графа фон Берга и осаждающей армией Мориса Оранского / Вид на Остенде, корабли на переднем плане.
Дюньоль 3521; в. Лун 544; Гамлет 342. 5,98 г.; 29 мм.

Осада Остенде произошла во время борьбы голландцев за независимость, также известной как Восьмидесятилетняя война . Испанские войска начали осаду города, который защищали голландцы, 5 июля 1601 года. 20 сентября 1604 г. голландский гарнизон капитулировал. Это одна из самых дорогостоящих осад раннего Нового времени.
В постоянно пополняемых испанских войсках погибло около 40 000 человек как от смертельных ран, так и от болезней. Потери осажденных трудно оценить, так как голландские корабли совершили около 3000 рейсов из Голландии и Зеландии в Остенде, забирая раненых и больных, которые во многих случаях выживали максимум на несколько дней. Можно предположить, что погибших было почти столько же, сколько и на испанской стороне. Политические последствия завоевания Остенде испанцами по сравнению с этим кажутся значительно менее значительными. Голландцы навсегда потеряли свою последнюю базу на фламандском побережье. Бои за Остенде ослабили обе стороны до такой степени, что, несмотря на дальнейшие военные конфликты, уже в 1609 году было заключено двенадцатилетнее перемирие. Дорогостоящая борьба голландцев за независимость, которая представляла собой в первую очередь войну крепостей, наконец закончилась Вестфальским миром в 1648 году.
Осада Остенде — прекрасный пример как «обычного» героизма, так и военной смекалки в сочетании с инженерным искусством. Эти годы сильно продвинули вперёд технику и тактику осад, в этом отношении Остенде сложно переоценить. Инженеры Спинолы сделали не меньше, чем сотворил в своё время великий Педро Наварро; да и голландцы отличились, что уж говорить.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 20 Ноября 2023, 21:37:21
СССР плакетка 1974 Галерная гавань, медальер Рыбаков, Ленинградский завод "Монументскульптура", ценник магазина "Березка", диаметр 105 мм

Гале́рная га́вань — залив в Василеостровском районе Санкт-Петербурга (Россия). Расположен в западной части Васильевского острова, связан с Невской Губой Шкиперским каналом. Является памятником фортификационного искусства.
В 1721 году по указу Петра I здесь было начато строительство гавани. Пётр также заложил в низменной части Васильевского острова небольшое селение, которое называлось матросской слободкой. Руководил строительством архитектор Доменико Трезини. В конце 1720-х годов бассейн для гавани был уже сооружён и сюда с устья Фонтанки перевели все галеры. После смерти Д. Трезини, с 1734 года строительными работами в Галерной гавани руководил архитектор И. К. Коробов.
В 1794 году в слободке были уже правильные улицы, и она получила название Главного гребного порта, но сохранила и прежнее название Галерной гавани.
Во второй половине XIX века здесь проводились испытания новой техники для нужд флота[2]. В этот период времени там были построены мастерские — слесарная, котельная и медничная; в 1878 году устроены новые портовые погреба морского ведомства, а несколько позже — пироксилиновый завод.
В начале 1906 года склады взрывчатых веществ были перенесены далеко за город, на Охтинский полигон. В том же году некоторые улицы гавани были значительно подняты, чем была несколько уменьшена опасность их подтопления.
В 1904—1906 гг. в Галерной гавани по инициативе «Товарищества борьбы с жилищной нуждой», образованного в апреле 1903 г., провели эксперимент с жильём: на углу Малого проспекта В. О. и Гаванской улицы построили «Гаванский рабочий городок», где жильцам были предоставлены в пользование «гигиеничные дешевые квартиры», а также школа, детский сад, библиотека и другие социальные удобства. Основателем «Товарищества» был учёный-криминолог Дмитрий Аркадьевич Дриль, после кончины которого городок получил его имя, в актовом зале поставили бронзовый бюст, а на стенах повесили мраморные доски с надписью «Гаванский рабочий городок им. Д. А. Дриля».
В настоящее время на берегу этой гавани находится старейший яхт-клуб в России — Невский яхт-клуб.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 21 Ноября 2023, 20:07:25
10 Dollars (Trade Makes the World Grow - Black Proof)
Страна: Кука, острова
Серия:
Дата выпуска: 2022
Состав: Серебро
Вес: 62,2 грамм
Размер: 45 мм
Номинальная стоимость: 10 $ - Доллар Островов Кука
Известный тираж: 99
Подробности Состава: Silver Ag. 0.999 2 Oz. Black Proof

10 Dollars (Trade Makes the World Grow - Gilded)
Дата выпуска: 2022
Состав: Позолоченное Серебро
Вес: 62,2 грамм
Размер: 45 мм
Номинальная стоимость: 10 $ - Доллар Островов Кука
Известный тираж: 210
Подробности Состава: Silver Ag. 0.999 2 Oz. Gilde
Аверс: Trade in the 21th century, a large container ship, stock exchange, gold bars and silver coins, crypto and currency trading and more. The bulls and bears fight in the middle. At top, in circle, small effigy of HM Queen Elizabeth II, designer IRB (Айан Ранк-Бродли); ruler, value and countryELIZABETH II 5 DOLLARS COOK ISLANDS, date at bottom 2022
Реверс: A harbour scene from the 16-17th century with traders, ships, a light house and buildings including the Villa Medici. Theme at top Trade makes the World grow (Trade makes the World grow)
Аверс: Торговля в 21 веке, большой контейнеровоз, фондовая биржа, золотые слитки и серебряные монеты, торговля криптовалютой и криптовалютой и многое другое. Быки и медведи сражаются посередине. Вверху в круге маленькое изображение Ее Величества Королевы Елизаветы II, дизайнер IRB (Айан Ранк-Бродли);правитель, стоимость и страна ЕЛИЗАВЕТА II 5 ДОЛЛАРОВ ОСТРОВА КУКА, дата внизу 2022 г.
Реверс: Сцена в гавани 16-17 веков с торговцами, кораблями, маяком и постройками, включая виллу Медичи. Тема вверху: Торговля заставляет мир расти (Торговля заставляет мир расти).
 
Вилла Медичи — вилла в стиле маньеризма и архитектурный комплекс с садом, прилегающим к большим садам Боргезе, на холме Пинчиан рядом с Тринита деи Монти в Риме, Италия. Вилла Медичи, основанная Фердинандо I Медичи, великим герцогом Тосканы и ныне являющаяся собственностью французского государства, с 1803 года размещала Французскую академию в Риме. Музыкальное воплощение ее садовых фонтанов представлено в Отторино Респиги.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 21 Ноября 2023, 21:31:49
Return of King Fuad to Cairo
Страна: Египет
Серия: Kingdom of Egypt
Местонахождение (город): Cairo
Дата выпуска: 1929
Тип Награды: Медаль
Размер: 39 мм
Состав: Серебро
Аверс: A very beautiful Nile scene with felucca, and the city with Saladin Citadel and Mohammed Ali Mosque behind.
Реверс: 4-line Arabic text "Commemorative of the Celebration committee of the Return of His Majesty King Fuad to Cairo", below crown and date in Hegira and Gregorian (1348-1929) ниже.
Аверс: Очень красивая сцена Нила с фелуккой и городом с цитаделью Саладина и мечетью Мухаммеда Али позади.
Реверс: 4-строчный текст на арабском языке «В память о комитете по празднованию возвращения Его Величества короля Фуада в Каир», ниже корона и дата по хиджре и григорианскому календарю (1348-1929) внизу.
Гравер: Kramer

Каир —столица Египта и город-государство провинции Каир, а также крупнейший город страны, где проживает 10 миллионов человек. Он также является частью крупнейшей городской агломерации в Африке, арабском миреина Ближнем Востоке: Большого Каирас населением 22,1 миллиона человек занимает12-е место в мире по численности населения.
Город расположен вдоль реки Нил , непосредственно к югу от точки, где река покидает свою пустынную долину и разветвляется в низменную область дельты Нила . Хотя мегаполис Каир простирается от Нила во всех направлениях, город Каир расположен только на восточном берегу реки и двух островах внутри нее на общей площади 453 км 2.
Порт Али-Баба расположен на набережной Нила.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 24 Ноября 2023, 20:44:22
Pressed Penny The Fort Myers Beach Pier

Форт-Майерс (или Форт-Майерс) — город и административный центр округа Ли, штат Флорида, США.
Форт-Майерс — это ворота в регион Юго-Западной Флориды и крупный туристический центр Флориды. Главными достопримечательностями являются зимние поместья Томаса Эдисона («Ложа семинолов») и Генри Форда («Манго»). Город получил свое название от местного бывшего форта, который был построен во время семинольских войн. Форт, в свою очередь, получил свое название в честь полковника Абрахама Майерса в 1850 году;
То, что когда-то было отдаленной рыбацкой деревней на изолированном тропическом острове, теперь превратилось в оживленный город, наполненный людьми всех слоев общества. Рыбалка в Форт-Майерс-Бич укоренилась в самой сердцевине острова, и легко понять, почему. Кристально чистая вода, богатая дикая природа и прекрасные песчаные пляжи — все это делает это место раем на Земле.
Расположенный на острове Эстеро, одном из самых красивых барьерных островов во всей Флориде, Форт-Майерс-Бич не имеет другого выбора, кроме как привлекать туристов. Его потрясающие пейзажи напоминают кадры из фильма, и местные жители умеют это ценить. Вы встретите дельфинов, ламантинов, скатов, черепах и местных птиц, а также многочисленные виды рыб, обитающих в этих водах.
Рыбацкий пирс Форт-Майерс-Бич
Знаменитый пирс в западной части острова Эстеро имеет давнюю традицию быть лучшим местом для рыбалки в городе.
Пирс простирается на 560 футов в Мексиканский залив, откуда открывается вид на соседний остров Санибел. Здесь каждый может порыбачить. Арендуйте удочку и катушку в Pelicans Pitstop всего за 10 долларов.
Вы поймаете такую ​​рыбу, как испанская скумбрия, камбала, помпано, пятнистая морская форель, морской окунь, овчарка, мангровый окунь и снук.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 24 Ноября 2023, 21:10:21
Pier 14 elongated penny Myrtle Beach SC USA cent copper souvenir coin

Гранд-Стрэнд - это дуга прибрежной полосы Атлантического океана в Южной Каролине, США, простирающаяся более чем на 97 км от Little River до Winyah Bay. Этот район стал главной достопримечательностью юго-восточного побережья с его основным городом, Миртл-Бич, который каждый сезон привлекает более десяти миллионов посетителей.
Миртл-Бич — курортный город на восточном побережье США в округе Хорри, штат Южная Каролина.
Миртл-Бич находится в 108 км по шоссе к юго-востоку от Флоренции, Южная Каролина, в 151 км к северо-востоку от Чарльстона, Южная Каролина , и в 119 км к юго-западу от Уилмингтона, Северная Каролина .Миртл-Бич — один из крупных центров туризма в Южной Каролине и США. Теплый субтропический климат города, километры пляжей, 86 полей для гольфа и 1800 ресторанов привлекают более 20 миллионов посетителей каждый год, что делает Миртл-Бич одним из самых посещаемых мест в стране.
Пирс 14, расположенный на северной оконечности набережной Миртл-Бич, является отличным местом для тех, кто хочет по-новому взглянуть на океан после прогулки по набережной.
Пирс 14 — идеальное место для семейной рыбалки на Гранд-Стрэнде. Первоначально построенная в 1926 году, эта историческая достопримечательность пережила прямые удары нескольких ураганов, но продолжает оставаться стойкой и сегодня. К пирсу примыкает один из лучших местных ресторанов в этом районе, где ежедневно подают свежие морепродукты, ребрышки и стейки на гриле. Конечно, здесь есть магазин снастей и сувенирный магазин, где вам могут помочь со всеми вашими рыболовными потребностями.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 24 Ноября 2023, 21:29:31
Brighton Pier Collecable Medallion Coin Full Set
Брайтон пирс Collecable медальон монета полный комплект золото серебро бронза медь
Полный набор коллекционных монет-медальонов Брайтонского пирса.
Эти 4 красивые монеты, составляющие полный набор, эти медальоны отчеканены на пирсе Брайтона как историческом месте британского наследия.
Каждая монета имеет разный металлический состав, и каждая монета имеет разный дизайн реверса. Мелкие детали в дизайне этих монет просто фантастические.

Пирс Брайтон-Палас, широко известный как Брайтон-Пирс или Дворцовый пирс, — прогулочный пирс, внесенный в список памятников архитектуры II* степени в Брайтоне, Англия, расположенный в центре города напротив Олд-Стайн. Основанный в 1899 году, это был третий пирс, построенный в Брайтоне после Королевского подвесного цепного пирса и Западного пирса, но сейчас он единственный, который все еще работает.
Дворцовый пирс был задуман как замена Цепного пирса, обрушившегося в 1896 году во время строительства нового пирса. Он быстро стал популярным и к 1911 году стал часто посещаемым театральным и развлекательным заведением. Помимо закрытия из-за войны, здесь продолжали регулярно проводиться развлечения до 1970-х годов. Театр был поврежден в 1973 году и после выкупа был снесен в 1986 году, в результате чего характер пирса превратился из морского развлечения в парк развлечений с различными ярмарочными аттракционами и американскими горками.
Вход на пирс находится напротив южного конца улицы Олд-Стайн (автомагистраль A23, ведущая в Лондон), где он пересекается с улицами Марин-Парейд и Гранд-Джанкшен-роуд, которые проходят вдоль набережной. Его длина составляет 525 м и он содержит 137 км обшивки.  Из-за длины пирса его перекраска занимает три месяца каждый год. Ночью его освещают 67 000 лампочек.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 25 Ноября 2023, 19:08:20
VINTAGE, PIER BLANKENBERGE MEDALLION

Бланкенберге ; Бельгийский прибрежный город. Он славится своим потрясающим стилем модерн.
Бельгийский пирс — пирс в Бланкенберге, Бельгия. Он был построен в 1933 году по проекту архитектора Жюля Соете в стиле ар-деко. Бетонная конструкция простирается на 350 метров в сторону Северного моря. Бельгийский пирс заменил более раннее сооружение, которое было первым пирсом на побережьях Атлантического и Северного морей европейского континента, и единственным подобным пирсом является пирс Схевенинген в Нидерландах.
Бельгийский пирс имеет богатую историю и является незаменимой частью нашего национального наследия. Это признанное исключительное сооружение (350-метровый пирс, уходящий в море) имеет поклонников по всему миру.
Нигде больше вы не сможете так ярко ощутить шаг против непрекращающихся приливов, широкую перспективу Северного моря и силу стихии, как здесь, на Бельгийском пирсе.
Знаете ли вы, что первый чугунный пирс здесь был построен в 1894 году? К сожалению, немцы подожгли его в 1914 году. Новая бетонная замена была построена в 1933 году и капитально отремонтирована в 2003 году. Это настоящая радость - выделиться здесь и насладиться захватывающими видами побережья, а также видами, открывающимися извне. в море.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 26 Ноября 2023, 16:08:14
1893 Columbian World's Exposition

Колумбийская Выставка Открытие Америки Так называемый Доллар
Не бывшая в обращении медаль из драгоценного камня, выпущенная в честь открытия Америки Колумбом. То же, что НК-156, но 59 мм. Убит компанией Boldenweck & Co, Чикаго. Аверс: По центру на ленте — Всемирная Колумбийская выставка; внизу слева 1892 г., внизу справа 1893 г.; верхняя половина — сцена подписания Декларации; прежде всего, вокруг подписания Декларации независимости / 4 июля 1776 г.; в нижней половине в центре раскинутый на щите орел; ниже бюста слева — Колумбус, ниже бюста справа — Вашингтон; ниже всего, Чикаго. Реверс: Верхняя половина представляет собой сцену, изображающую высадку Колумба; выше: «Открытие Америки»; под сценой, на ленте, октябрь 1492 г.; нижняя половина — сцена, изображающая высадку паломников, микроскопическая Р.Л. под правой. база; внизу, декабрь 1620 г. / Высадка паломников.

Всемирная Колумбийская выставка (также известная как Всемирная выставка в Чикаго ) — всемирная выставка, проводившаяся в Чикаго с 5 мая по 31 октября 1893 года в честь 400-летия прибытия Христофора Колумба в Новый Свет в 1492 году. Центральным элементом Ярмарки, проходившей в Джексон-парке , был большой бассейн с водой, символизирующий путешествие Колумба в Новый Свет. Чикаго выиграл право на проведение ярмарки среди нескольких других городов, включая Нью-Йорк, Вашингтон, округ Колумбия, и Сент-Луис. Выставка стала влиятельным социальным и культурным событием и оказала глубокое влияние на американскую архитектуру , искусство, американский промышленный оптимизм и имидж Чикаго.
Экспозиция занимала площадь 2,8 км 2, на ней было представлено около 200 новых (но намеренно временных) зданий преимущественно неоклассической архитектуры, каналов и лагун, а также людей и культур из 46 стран. За шесть месяцев выставку посетило более 27 миллионов человек. Ее масштаб и величие намного превосходили ярмарки других стран мира, и она стала символом зарождающейся американской исключительности, во многом так же, как Великая выставка стала символом викторианской эпохи в Соединенном Королевстве.
Церемония открытия ярмарки состоялась 21 октября 1892 года, но фактически ярмарочная площадь не была открыта для публики до 1 мая 1893 года. Ярмарка продолжалась до 30 октября 1893 года. Помимо признания 400-летия «открытия «Новый Свет» с европейской точки зрения, ярмарка также продемонстрировала миру, что Чикаго восстал из пепла Великого Чикагского пожара , уничтожившего большую часть города в 1871 году.

9 октября 1893 года, в день, объявленный Днем Чикаго, ярмарка установила мировой рекорд по посещаемости мероприятий на открытом воздухе, собрав 751 026 человек. Долг за ярмарку вскоре был погашен чеком на 1,5 миллиона долларов (что эквивалентно 48,9 миллионам долларов в 2022 году). [4] Чикаго отметил ярмарку одной из звезд на своем муниципальном флаге
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 26 Ноября 2023, 16:50:31
1974 Boston Naval Shipyard (Charleston Navy Yard) медаль - жетон, США Shipwright
Памятная медаль или так называемый доллар за вывод из эксплуатации Бостонской военно-морской верфи в 1974 году и ее открытие в качестве исторического парка, который теперь называется Чарльстонской военно-морской верфью.
Бронза.

Boston Navy Yard (Военно-морская верфь Бостона, исторические названия — Charlestown Navy Yard, Boston Naval Shipyard) — одно из старейших судостроительных предприятий ВМФ США. Основана в 1801 году, 1 июля 1974 года прекратила функционирование в качестве военно-морского объекта и является частью Исторического парка Бостона. На территории верфи находится корабль USS Constitution, а также корабль-музей DD-793 Cassin Young.
Первые кораблестроительные мощности в районе Чарльстона были заложены во время войны за независимость. В 1800 году территория была приобретена правительством США, и в следующем году здесь была основана верфь. В 1814 году на верфи был построен первый американский линейный корабль USS Independence, однако основное её назначение состояло в судоремонте и складировании.
24 июня 1833 года на верфи был введён в эксплуатацию первый в Новой Англии сухой док, построенный выдающимся инженером Лоамми Болдуин. На церемонии открытия присутствовали вице-президент США Мартин Ван Бюрен, военный министр Льюис Кэсс, министр ВМФ Леви Вудбери и другие официальные лица. 14 марта 1975 года из дока вышел последний корабль.
В 1890-х годах на верфи было развёрнуто серийное строительство стальных кораблей для американского «нового флота». В первые годы XX столетия был введён в строй второй сухой док. Во время Второй мировой войны здесь ремонтировались повреждённые английские корабли.
В послевоенные годы на верфи проводилась модернизация кораблей по программе FRAM.
После войны во Вьетнаме верфь была закрыта. Разрабатывались проекты перепрофилирования верфи на строительство танкеров, однако эти проекты не были осуществлены, и верфь стала частью Исторического парка Бостона. Среди достопримечательностей парка — старейший находящийся в строю американский корабль «Конституция» и корабль-музей DD-793 Cassin Young, пришвартованные к пирсу № 1, а также музей корабля «Конституция». Сухой док № 1 до сих пор используется для судоремонта, в основном это реставрация исторических кораблей.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 26 Ноября 2023, 20:19:35
Бронзовая медаль ПОРТСМУТСКАЯ ГАВАНЬ, НОВЫЕ МИЛИЦИОНЕРЫ ХЭМПШИРА, медаль, 1974, 1 1/2"
Bronze Medal PORTSMOUTH HARBOR, NEW HAMPSHIRE MILITIAMEN, Medallic, 1974, 1 1/2"
Винтажная бронзовая медаль
ПОРТСМУТ-ХАРБОР
Ополченцы Нью-Гэмпшира
1774-1974 гг.
Medallic Art Co., Нью-Йорк
Размер медали ок. 1 1/2 дюйма в диаметре.

Портсмутская гавань — это биологический объект особого научного интереса площадью 1264,2 га/12,6 км 2 между Портсмутом и Госпортом в Хэмпшире. Это объект Рамсарской конвенции и зона особой защиты.
Это большая естественная гавань в Хэмпшире, Англия. Географически это Риа: раньше это была долина ручья, впадающего из Портсдауна в Солент. В его северной части находится замок Портчестер римского происхождения и первая крепость, построенная для защиты гавани.
Устье гавани обеспечивает доступ к Соленту. Он наиболее известен как дом Королевского военно-морского флота, HMNB Портсмут. Благодаря своему стратегическому расположению на южном побережье Англии, защищенному естественной защитой острова Уайт, со времен Средневековья он был домом для английского (а позже и британского ) военно-морского флота.

Международный порт Портсмута, также известный как Портсмутский порт или Портсмутский континентальный паромный порт — круизный, паромный и грузовой терминал, расположенный в городе Портсмут на южном побережье Англии.
В конце 1960-х годов Портсмут исследовал три места для паромного порта, прежде чем было выбрано нынешнее место. Выбор был основан на стоимости и вероятной выгоде от паромов, пересекающих Ла-Манш. Это место находилось в конце недавно построенной дороги M275 . Первоначально построенный с двумя причалами, этот участок открылся в 1976 году: пароход «Эрл Уильям» (« Силинк») курсировал до Нормандских островов, пароход «Викинг Виктори» («Таунсенд Торесен») курсировал в Шербур, а паромы «Бреттани» курсировали в Сен-Мало.

Ополчение Нью-Гэмпшира было впервые организовано в 1631 году и просуществовало до 1641 года, когда этот район перешел под юрисдикцию Массачусетса. После того, как Нью-Гэмпшир снова стал отдельной колонией в 1679 году, колониальный губернатор Нью-Гэмпшира Джон Катт 16 марта 1680 года реорганизовал ополчение, включив в него по одной пешей роте для четырех основных поселений в Портсмуте, Дувре, Эксетере и Хэмптоне, а также артиллерию и кавалерию. компания в Портсмуте. Король Англии уполномочил губернатора провинции давать поручения лицам, которые будут наиболее квалифицированы для регулирования и дисциплины ополчения. Президент Катт назначил майора Ричарда Уолдрона из Дувра командующим ополчением. В 1879 году ополчение было обозначено штатом как Национальная гвардия Нью-Гэмпшира.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 26 Ноября 2023, 22:52:14
c1940's 16mm Long Beach Lines G/F One Fare Brass Token - CA Ship Pier

Port of Long Beach Security Division Challenge Coin

MEDAILLE COMMEMORATIVE DE CITY OF LONG BEACH CALIFORNIA INCORPORATED 1897 THE INTERNATIONAL CITY URBS AMICITIAE

Порт Лонг-Бич, также известный как портовый департамент города Лонг-Бич, — контейнерный порт в США, примыкающий к порту Лос-Анджелеса. Выступая в качестве основных ворот для американо-азиатской торговли, порт занимает 13 км 2 земли с 40 км береговой линии в городе Лонг-Бич, Калифорния. Порт Лонг-Бич расположен менее чем в 3 км к юго-западу от центра города Лонг-Бич и примерно в 40 км к югу от центра Лос-Анджелеса. Морской порт приносит около 100 миллиардов долларов США в год от торговли и обеспечивает работой более 316 000 человек в Южной Калифорнии. В 2022 году Всемирный банк и IHS Markit признали этот порт вместе с прилегающим к нему портом Лос-Анджелеса одним из наименее эффективных портов мира, ссылаясь на протекционизм профсоюзов и отсутствие автоматизации.
Порт Лонг-Бич — один из немногих портов США, которые могут принимать крупнейшие на сегодняшний день суда, обслуживающие 175 судоходных линий, имеющих сообщение с 217 морскими портами по всему миру. Товары, перемещаемые через порт Лонг-Бич, происходят из каждого избирательного округа США или предназначены для него. В 2022 году порт обработал более 9,1 млн контейнерных единиц, что стало вторым по загруженности годом в его истории.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 28 Ноября 2023, 22:36:37
ПОЛЬША - 5 злотых 1936 года "15 ЛЕТ МОРСКОМУ ПОРТУ ГДЫНЯ" (СЕРЕБРО)
Дата выпуска: 1936
Металл: Серебро 0.750
Тираж: 1 000 000 шт.
Диаметр: 28 мм
Вес: 11 гр
Толщина: 2 мм
Монетный двор: Монетный двор Польши (г.Варшава) MW
№ по каталогу Краузе: Y# 31
Аверс: В центре – герб страны: коронованный польский орёл. Полукругом по краю выгравировано название страны эмитента и год чеканки: "RZECZPOSPOLITA POLSKA  1936".
Реверс: В центре изображено учебное парусное судно "Дар Поморья", внизу номинал полукругом: 5 ZŁOTYCH 5. Под волнами, с левого и правого краёв монеты сигнатура дизайнера: J – A (Джозеф Аумиллер). Справа, над волной, знак Варшавского монетного двора.
Дизайнер: J. Aumiller
Монета введена в обращение в 1936 г., окончательно изъята из обращения 21.12.1939 г.

Настольная медаль 50-летие Гдынского порта. Portu 50 lecie Gdynskiego. Zarzad Portu Gdynia 1922-1972
Страна : СССР
Год выпуска: 1972
Сплав: Томпак
Диаметр: 70 мм
Вес 148 гр

2 Złote (Cities - Gdynia)
Страна: Польша
Дата выпуска: 2011-07-22
Монетные дворы: Mint of Poland PLC (Mennica Polska), Warsaw, Poland
Состав: Северное Золото
Гурт: Буквы-знаки-цифры (гладкий)
Вес: 8,15 грамм
Размер: 27 мм
Номинальная стоимость: 2 zł - Польский злотый
Известный тираж: 800 000
Подробности Состава: 89% медь, 5% алюминий, 5% цинк, 1% олово
Дизайнер: Ewa Tyc-Karpinska (в анфас) & Dobrochna Surajewska (сзади)
Гуртовая Надпись: NBP, каждая вторая повёрнута на 180 градусов

Порт Гдыни — польский порт, расположен в городе Гдыня, в 16 км от порта в Гданьске. Является торговым, рыбацким, военным и яхтовым портом.
Порт возник вместе с городом Гдыня после Первой мировой войны на месте рыбацкой деревушки. В то время Польша получила выход к морю, но Данциг не вошёл в её состав (он имел особый статус свободного города). Польское государство вынуждено было приступить к созданию на узком клочке береговой полосы так называемого «Данцигского коридора», своего военного и торгового морского порта. Поэтому новый морской порт стали строить в Гдыне.
Первый морской корабль вошёл в порт Гдыни в 1923 году.
В 1920 году руководителем строительства порта в Гдыне был назначен Тадеуш Венда. По его проекту в 1920—1932 был сооружены торговый, военный и рыбацкий порты в Гдыне.
В 1926 году Гдыня получила права города.
Гдыньский порт рос 15 лет вместе с городом. В 1924—1939 гг. это была крупнейшая стройка на территории Польши. В сентябре 1939 г. город располагал современной гаванью и портовой базой.
К 1939 году порт имел шесть крупных стоянок кораблей, к причалам могли подходить крупные морские и океанские корабли с большой осадкой. Для погрузочно-разгрузочных работ было установлено множество различных кранов грузоподъёмностью от 0,5 тонн до нескольких десятков тонн.
В 1928—1939 годах порт Оксивье и северная часть гдыньского порта являлись главной базой польского военно-морского флота.
С 1 по 19 сентября 1939 года польскими войсками осуществлялась оборона побережья, одним из эпизодов которой стала Битва за Оксивскую скалу.
Когда немецко-фашистские захватчики оккупировали порт, они переименовали его в Готенхафен. Здесь базировались подводные лодки и надводные боевые и транспортные корабли немцев, действовавшие в Балтийском и Северном морях.
Порт был освобождён в марте 1945 года в ходе Восточно-Померанской операции вооружённых сил СССР.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 29 Ноября 2023, 20:31:46
Polen 10 Zloty 1972 50 Jahre Hafen Gdynia
Страна: Польша
Дата выпуска: 1972
Монетные дворы: Mint of Poland PLC (Mennica Polska), Warsaw, Poland
Состав: Медь-Никель
Вес: 9,5 грамм
Размер: 28 мм
Толщина: 2 мм
Номинальная стоимость: 10 zł - Польский злотый
Известный тираж: 2 000 000
Подробности Состава: 75% меди, 25% никеля
Дизайнер: Wacław Kowalik

POLAND MEDAL 1987 PORT GDYNIA
Материал: Бронза
Вес: 109,00 g
Диаметр: 70,00 mm

Польша настольная медаль порт Гдыня океанские линии Медаль с изображением герба Гдыни, отчеканена в 1971 году.
Медаль отчеканена на Варшавском монетном дворе.
Аверс: Изображение порта с заходящими грузовыми судами и надписью.
Реверс: Герб Гдыни на узорчатом фоне и надпись «GDYNIA».
Разработан и изготовлен Чеславом Чесельским.
Выпущена в 1971 году тиражом 500 штук.
Томпак посеребренный и патинированный, диаметр 70 мм, вес 147,28 г.

Настольная медаль Гдыня Ремонт 50 корабля для СССР 1979 г. ВМФ Польша Подводный флот

Медаль «Полькаго Гдыня» Жетон «Морское грузовое судоходство» Сувенир Пресс-папье


Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 29 Ноября 2023, 23:26:04
МЕДАЛЬ - ВЕРФЬ. ПАРИЖСКОЕ ОБЩЕНИЕ В ГДЫНЕ
ДИАМЕТР - 7 СМ
ТОЛЩИНА - 5ММ
ВЕС - 167Г

Гдыняская верфь — военно-морская верфь в Гдыне, основанная в 1922 году. После Великой Отечественной войны Судостроительный завод им. Парижская Коммуна. В ликвидации с 2009 года - никакой производственной деятельности не ведет. Как производственная верфь построила более 600 судов возрастающей сложности конструкции и тоннажа. У нее было собственное конструкторское бюро, сотрудничающее с Гданьским технологическим университетом и Центром судовых технологий. Она имела сертификат качества ISO 9001.
Он занимала 100 га возле портового канала порта Гдыня. В настоящее время его территории используются верфями Nauta Shipyard, Crist Shipyard, Vistal Remontowa Shipyard и другими производственными компаниями, а также Поморской особой экономической зоной.
Гдыньский судоремонтный завод — один из первых верфей в мире, начавший строительство усовершенствованных двухкорпусных танкеров.
 3 ноября 1922 г. – создание общества с ограниченной ответственностью «Верфь в Гдыне»;
31 декабря 1927 г. – создано АО «Stocznia Gdyńska»; самым важным акционером становится Гданьский судостроительный завод, который приобрел 76% акций;
17 сентября 1931 г. — спуск на воду первой самостоятельно спроектированной и построенной единицы — стальной моторной лодки « Самаританка»;
10 марта 1936 г. — верфь ликвидирована;
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 30 Ноября 2023, 17:18:34
Medaille Hafen Vauban - Antibes Saem 1997
Медаль Хафен Вобан - Антиб Сем, 1997 г.

Порт Вобан д'Антиб — пристань с 1656 причалами на 25 гектарах, на приморском маршруте Средиземноморской Ривьеры Лазурного Берега, в Приморских Альпах в Провансе-Альпах-Лазурном берегу.
Анс -Сен-Рош в бухте Ангелов — морской приют, посещаемый мореплавателями со времен античности. Этот рыбацкий порт и торговый пост - древний центр торговли на побережье Средиземного моря был основан фокейцами в 4 веке до  нашей эры, под названием Антиполис (Антиб), после основания древнего Марселя и Старого порта Марселя в 600 г. до н.э. , среди прочих Эгитны (Канны), Никеи (Ницца) и Монойкоса (Монако).
Антиб — один из отправных портов первого  крестового похода 11 века.
Первая дамба была построена в  16 веке, затем пирс в 1648 году. Бастион Сен -Жоме (между  портом и старым городом-крепостью) был построен к востоку от бухты в конце 17 века. Вобан и его главный инженер Антуан Нике предприняли крупные перестройки валов города-крепости и его порта в 1680 в рамках укреплений и сооружений Вобана для Железного пояса короля Людовика XIV.
Этот обширный морской порт  площадью 25 гектаров, отмеченный европейским голубым флагом,  на 1856 причалов, в котором доминируют форт Карре 16- го века и бастион Сен-Жоме 17- го века, расположен у ворот крепостных валов исторического центра города. Он объединяет туризм, прогулочные катера, морские клубы, верфи (переоборудование и ремонт) и профессиональную рыболовную деятельность и принадлежит к «сети портов Ривьеры», в которую входят, среди прочего, порт Антиб-Галлис-дю-Кап-д'Антиб, Лимпия, порт Ниццы, порт Гольф-Жуан и порт Пьер- Канто в Каннах.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 30 Ноября 2023, 17:35:48
France Medaille 1694 Louis XIV, Sécurité des Littoraux, Silver
Медаль Франции 1694 г., Людовик XIV, Береговая безопасность.
Материал: Серебро
Вес: 30,39 g
Диаметр: 40,40 mm
Аверс: Состаренный бюст в кирасе справа (из штампа écu aux Palmes). Вид на форт Шапюс, недалеко от Бруажа, перед Олероном. Чрезвычайно редкая медаль, одна из двух известных экземпляров, находящихся в частных руках. другие хранятся в Кабинете медалей в BnF! Форт Лувуа или Форт-де-Шапюс (названный в честь скалы, на которой он построен), изображенный здесь, стоит напротив цитадели Шато-д'Олерон, защищая порт Рошфор. Построенный в 1691 году при Лувуа и завершенный в 1694 году Вобаном, он был последним оборонительным звеном на границах королевства. Именно это военное достижение, вероятно, и отмечается чеканкой такой медали. Флан кажется обведенным, а край закруглен и идеально гладок., LVD·XIII·D·G FR·ET·NAV·REX, *SECVRITAS*LITTORVM* / ARX·CHAPVTIANA / *1694*

Форт Лувуа, известный в местном масштабе как Форт Шапюс или Форт дю Шапюс, представляет собой укрепление, построенное между 1691 и 1694 годами, во время правления Людовика XIV, на островке Шапюс и находится примерно в 400 метрах от берега в городе Бурсфран-ле-Шапю в департаменте Приморская Шаранта, Франция. Форт расположен напротив цитадели Шато д'Олерон на острове Олерон. Форт был расположен так, чтобы перекрестный огонь из замка и форта контролировал Пертюи-де-Момуссон (проход Момуссон) и препятствовал доступу к дорогам Рошфора с юга. Форт Лувуа участвовал в боевых действиях только ближе к концу Второй мировой войны, когда бомбардировка сильно повредила форт, что потребовало его последующего восстановления.
Форт Лувуа состоит из батареи в форме подковы с башней- редутом или крепостью в ущелье или отверстии подковы. Башня полукруглая со стороны моря, т. е. со стороны внутри подковы; обращенная к суше сторона имеет клювовидную форму. Ров, который заполняется во время прилива, отделяет башню от остальной части форта, при этом один подъемный мост обеспечивает доступ к форту, а второй - к башне.
Площадь, которую занимает батарея, составляет около 52 и 55 метров. Огневая платформа находится на высоте 12 метров  над поверхностью воды, а боковой охват батареи составляет 180 градусов. Крепость имеет пять уровней и имеет высоту 24 метра. На первом этаже башни располагался пороховой погреб, а на остальных этажах — помещения для командира и других офицеров. Сегодня на башне находится маяк. В здании казармы на террасе форта находились оружейная, продовольственные склады и резервуар для воды. Дорога, которая во время прилива оказывается под водой, соединяет форт с берегом.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 30 Ноября 2023, 19:14:49
Monnaie de Paris Tourist Token - Fort Louvois - Fort Chapus 1694
Парижский валютный туристический жетон - Форт Лувуа - Форт Шапюс 1694 г.
Расположение   Франция
Эмитент   Монне де Пари
Год   2016 год
Состав   Северное золото
Диаметр   34 мм
Толщина   2,5 мм
Аверс: Вид с воздуха на форт Лувуа
Надпись: FORT LOUVOIS - FORT CHAPUS 1694 г.
Реверс: Здание Парижского Монаэ с надписью 0 из числа 20.Автоматически переведено
Надпись: LA MÉDAILLE TOURISTIQUE FÊTE SES 1996 2016 20 ANS MONNAIE DE PARIS.

17 BOURCEFRANC-LE-CHAPUS Fort Louvois - Fort Chapus 3, 2020, Monnaie de Paris
СТРАНА   Франция
НОМИНАЦИЯ   Токен
СОСТАВ   Медно-никелевый алюминий
ГОД   2014 год
ДИАМЕТР   34
ТИП ТОКЕНА   Туристический жетон
МЕДАЛЬ ГРАВЕР   Монне де Пари
НАЗВАНИЕ ТОКЕНА   17/ Форт Лувуа – Форт Чапюс
Аверс: Вид с воздуха на форт Лувуа
Надпись: FORT LOUVOIS - FORT CHAPUS 1694 г.
Реверс: Здание Парижского Монаэ с надписью 0 из числа 20.Автоматически переведено
Надпись: LA MÉDAILLE TOURISTIQUE FÊTE SES 1996 2016 20 ANS MONNAIE DE PARIS.

Жетон - Сувениры и реликвии Fort Louvois - Pont De Nuit
Год   2012 год
Состав   Позолоченное железо
Масса   16,20 г
Диаметр   34 мм
Толщина   2,65 мм
Аверс: Раскрашенное изображение форта.
Надпись: FORT LOUVOIS
Раскрашенное изображение Ночного Моста. Различные сувениры и наследие в 9 утра.
Надпись: PONT DE NUIT.

Форт Лувуа (также называемый Форт дю Шапюс) — это укрепление, расположенное на скале Шапюс, обращенное к морской цитадели Шато-д'Олерон в коммуне Бурсфран-ле-Шапю и принадлежащее архипелагу Шаранта, в департаменте Шаранта. -Морской, Франция.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 01 Декабря 2023, 00:59:26
2 Pounds (Fort St. Angelo)
Страна: Мальта
Дата выпуска: 1972
Состав: Серебро
Вес: 20 грамм
Размер: 38,2 мм
Номинальная стоимость: 2 £ - Мальтийский фунт
Известный тираж: 53 000
Подробности Состава: 987/1000 Silver .xxx oz. ASW 13/1000 copper
Аверс: Вид с высоты на форт Сан-Анджело
форт-бастион в Биргу, построенный в средневековый период как замок
над (номинал) £M2 (слева, мелко год) 1972
На реверсе: 4-й герб (21.IX.1964-11.VII.1975)
с (девиз) VIRTUTE ET CONSTANCIA
(перевод: Доблесть и твердость
легенда: (ниже название страны) M A L T A
Гурт: G – рубчатый, тип: выступы

2 евро Мальта
Год   2008 год
Ценить   2 евро
Состав   Биметаллический: латунный центр в медно-никелевом кольце.
Масса   12,4 г
Диаметр   25,3 мм
Аверс Надпись: 2008 Форт Св. Анджело, МАЛЬТА.
Реверс Надпись: 2 E Зонд

Форт Сант-Анджело — крупное военное укрепление в городе Биргу, Мальта. С 1998 года форт арендован на 99 лет (до 2097 года) Мальтийским орденом, за исключением территории военного музея. При этом столицей Мальтийского ордена с 1869 года является Мальтийский дворец в Риме.
Точная дата постройки форта неизвестна, и некоторыми исследователями относится ко временам Римской империи. Позже он перестраивался и укреплялся. Наиболее поздним его дополнением является башня, нынешние остатки которой датируются археологами XI веком, когда Мальта была под управлением арабов.
В XIV веке, когда мальтийским архипелагом владел Арагон, форт получил название Кастелло-а-Маре (итал. Castello a Mare), что означает Морской замок. В это же время форт служил резиденцией местных феодалов из рода Нава.
После того, как на остров прибыли госпитальеры, они в начале остановились в городе Биргу и Форт Сант-Анджело стал резиденцией великого магистра ордена. Рыцари значительно укрепили и увеличили военную мощь форта, благодаря чему в 1565 году им удалось выдержать крупную осаду острова войсками турок. Всё же после окончания осады госпитальерами было решено возвести более мощную крепость и в 1566 году их административный центр переместился в Валлетту.
С приходом на остров британцев форт сохранил своё военное значение и был классифицирован как «Каменный фрегат[en]» и был известен как HMS Egmont. В 1912 году он получил название HMS Egremont, но в 1933 был переименован в HMS St Angelo.
С 1998 года форт арендован на 99 лет (до 2097 года) Мальтийским орденом, за исключением территории военного музея.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 01 Декабря 2023, 20:51:05
Медаль настольная «Бухта Тикси «Губа горелая», Ø 6,5 см 1989 год

Тикси — бухта в южной части моря Лаптевых. Расположена к юго-востоку от устья реки Лена. Ширина залива у входа 17 км. Длина 21 км. Ледостав с октября по июль. Приливы величиной 30 см. Глубина до 11 м. Берег в северной части сложен льдом и рыхлыми породами.
В бухте расположен остров Бруснева. От залива Неелова бухту в северной части отделяет Быковский полуостров. От моря отделяется мысами Муостах (с севера) и Косистый (с юга). В бухту впадает несколько небольших рек, крупнейшая из которых носит название Сого. В западной части бухты на берегу залива Булункан расположен посёлок городского типа и порт Тикси. В юго—восточной части, на берегу залива Сого, находятся развалины домов посёлка шахтёров под тем же названием. Рядом в устье реки Сого расположен посёлок первой полярной станции Тиксинской гидрометеорологической службы.
Бухта была впервые описана в 1739 году русским полярным исследователем Дмитрием Лаптевым. Тогда бухте было дано название Губа Горелая. Позже она была переименована в современное название.

Морской порт Тикси расположен на побережье моря Лаптевых близ дельты реки Лены, в одном из самых труднодоступных участков Северного морского пути, является основной базой снабжения и обеспечения плавания всего морского каботажа в восточной части российской Арктики. Порт открыт для навигации с середины июля до середины октября, принимает суда с осадкой до 5,6 метров. Обработка судов производится как у причалов, так и на рейде с использованием специальных плавсредств и судовых перегрузочных устройств. ОАО "Морской порт Тиски" обрабатывает грузы для местных получателей, а также арктических населенных пунктов, расположенных в Центральном секторе Арктики и якутском регионе. Основу грузооборота составляют продовольственные, генеральные, строительные грузы, контейнеры, уголь, лесные грузы. В летний период осуществляются пассажирские перевозки местного значения.
В целом, порт является достаточно хорошо оснащен технически. Всего эксплуатируется 11 причалов, из них 2 вспомогательных. Общая длина причального фронта около 1,5 км.
В 1822 году экспедиция русского исследователя Петра Анжу проводила описание берега Северного Ледовитого океана от Яны до Оленька. Тогда бухта была описана двумя помощниками штурмана Ильёй Бережных и Петром Ильиным.
Бухта активно использовалась в работе арктических экспедиций Э. В. Толля и А. В. Колчака 1901—1902 годов: Русской полярной экспедицией и Спасательной экспедицией 1902 года.

В 1903 году летом Фёдором Матисеном была проведена первая инструментальная съемка бухты. Исследователь писал: «небольшой и неглубокий рейд за островом Бруснева, я назвал рейдом парохода „Лена“, единственного судна, какое посещало бухту Тикси, кроме яхты „Заря“. В обозначении остальных бухт, лагун, мысов и прочих я придерживался местных названий, строго сохраняя данные первого исследователя».
В 1912 году в бухту зашли ледоколы гидрографической экспедиции Бориса Вилькицкого «Таймыр» и «Вайгач». Здесь был установлен навигационный знак и астрономический пункт.
В 1919—1921 годах первая советская арктическая Усть-Ленская гидрографическая экспедиция, под руководством Фёдора Матисена и Николая Евгенова, оборудовала Быковский фарватер, место отстоя речных и морских судов и вход в бухту Тикси со стороны моря и Лены.
В 1920 году Павел Хмызников выполнил первую инструментальную съемку заливов Сого и Булункан.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 01 Декабря 2023, 21:12:57
Медаль - Фридрих Фердинанд Леопольд Взятие Сидона.
Расположение   Австрийская империя
Император   Фердинанд I ( 1835-1848 )
Год   1841 г.
Состав   Бронза
Масса   44 г
Диаметр   50 мм
Памятный выпуск: Захват форта Сидон на территории современного Ливана Фридрихом Фердинандом Леопольдом в 1841 году.
Аверс: Бюст в форме, обращенный влево.
Надпись: FEDERICVS.FERD.LEOP. ARCHIDVX.AVSTRIÆ
Реверс: Военный корабль рядом с замком Сидон.
Надпись: СИДОН . КАПТА А.MDCCCXLI.
Гравёр: Франческо Стиоре

Морской замок Сидона был построен крестоносцами в тринадцатом веке как крепость святой земли. Это одно из самых выдающихся исторических мест портового города Сидон в Ливане. Город Сидон расположен на средиземноморском побережье Ливана. Этот древний финикийский город имел большое религиозное, политическое и коммерческое значение; Говорят, что он был заселен с 4000 г. до н.э. В 1228 году нашей эры крестоносцы построили Сидонский морской замок как крепость на небольшом острове, соединенном с материком узкой 80-метровой дорогой. На острове раньше находился храм Мелькарта, финикийской версии Геракла.  Сегодня замок состоит преимущественно из двух башен, соединенных стеной. Во внешних стенах в качестве горизонтального усиления использовались римские колонны, что часто можно увидеть в укреплениях, построенных на бывших римских объектах или рядом с ними.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 01 Декабря 2023, 23:00:48
Жетон - Старый форт Генри Кингстон, Онтарио
Расположение   Канада
Год   1963 год
Состав   Бронза
Масса   19 г
Диаметр   32,5 мм
Толщина   1,8 мм
Аверс: Форт на холме, лодки на переднем плане.
Надпись: СТАРЫЙ ФОРТ ГЕНРИ.

Реверс Надпись: ТРИДЦАТЬ ТРИ БРИТАНСКИХ ПОЛКА И ШЕСТЬ КАНАДСКИХ ЧАСТЕЙ НАХОДИЛИ ГАРНИЗОН
ФОРТ-ГЕНРИ С 1812-1870 ГГ., КАК ОН ОХРАНЯЛ ИСТОРИЧЕСКИЙ СВ. ЛОУРЕНС  РИВЕР WATERWAYS 1963 ВЕЛЛИНГС, БИ ТОРОНТО

Национальный исторический комплекс Форт-Генри расположен в Кингстоне, Онтарио, Канада, на Пойнт-Генри, стратегической возвышенной точке недалеко от устья реки Катараки, где она впадает в реку Святого Лаврентия, в восточной части озера Онтарио. Форт и точка, на которой он был построен, были названы в честь Генри Гамильтона, бывшего вице-губернатора провинции Квебек.
Укрепление было построено во время войны 1812 года для защиты Кингстонской королевской военно-морской верфи (на месте нынешнего Королевского военного колледжа Канады ) на мысе Фредерик от возможного американского нападения во время войны, а также для наблюдения за морским движением по реке Св. Река Лаврентия и озеро Онтарио. Гораздо больший форт заменил это сооружение в 1830-х годах, чтобы обеспечить защиту военно-морской верфи и защитить южный вход в канал Ридо. Форт был восстановлен в 1930-х годах и является важной туристической достопримечательностью.
Форт Генри находится в ведении Парков Канады и управляется Комиссией по паркам Св. Лаврентия . Военные переводчики в форме, известные как гвардия Форт-Генри, проводят демонстрации жизни британских военных и проводят экскурсии для посетителей. Гвардия Форта Генри имеет долгую историю. Гвардия, основанная в 1938 году, сыграла важную роль в способности форта поддерживать дух жизни 1867 года и сохранять форт.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 03 Декабря 2023, 22:21:36
1990 GREATLAKE ДРАГА И ДОК 100th Anni 3» бронзовый медальон тяжелый пресс-папье
1990 GREAT LAKES DREDGE & DOCK 100th Anni 3" BRONZE MEDALLION

Great Lakes Dredge and Dock Company — американская компания, предоставляющая строительные услуги по дноуглубительным работам и мелиорации земель, в настоящее время крупнейший такой поставщик в США. GLD&D работает в основном в США, но четверть своего бизнеса ведет за рубежом. Компания базировалась в Оук-Бруке, штат Иллинойс, но в октябре 2020 года переместила штаб-квартиру в Хьюстон, штат Техас.
Компания была основана в 1890 году как партнерство Уильяма А. Лайдона и Фреда К. Дрюса и называлась дноуглубительной компанией Lydon & Drews. Ранние проекты включали береговые сооружения для Колумбийской выставки в Чикаго. Вскоре компания начала осуществлять спутниковые операции по всему Великим озерам. В 1905 году она была переименована в Great Lakes Dredge and Dock Company (GLD&D). Между 1900 и 1950 годами GLD&D реализовала крупные проекты, такие как шлюз Сабин, выпрямление реки Чикаго к западу от петли Чикаго, мост на Мичиган-авеню, свалку фундамента и рекультивация территории, где сегодня находятся Адлерский планетарий и музей астрономии, Солдатское поле, Мейгс-Филд и Филдский музей естественной истории в Чикаго, а также портовые работы для военно-морской базы Великие озера.
Дноуглубительные работы GLD&D включают углубление и поддержание водных путей, судоходных каналов и портов; создание и поддержание (восстановление) пляжей; раскопки новых гаваней; рекультивация земель в воде или улучшение низинных земель; восстановление водной и водно-болотной среды обитания, а также рытье траншей для трубопроводов, кабелей и туннелей.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 03 Декабря 2023, 22:40:13
Монтерей рыбацкая пристань удачи сувенир жетон
Vintage Monterey, California Fisherman’s Wharf Good Luck Souvenir Token

Рыбацкая пристань Monterey — историческая пристань в Монтерее, Калифорния, США. В 1960-е годы пристань использовалась как действующий оптовый рыбный рынок, но в конечном итоге стала туристической достопримечательностью, поскольку коммерческое рыболовство в этом районе сократилось.
Рыбацкая пристань технически известна как Старая рыбацкая пристань, чтобы отличить ее от нынешней коммерческой пристани (известной как Муниципальная пристань № 2).
Рыбацкая пристань была построена пароходной компанией Тихоокеанского побережья в 1870 году для погрузки и разгрузки пассажиров и товаров. Пристань также использовалась для других коммерческих операций, и в 1913 году ее собственность перешла в собственность города Монтерей. До 1920 года пристань была расширена.
В 1923 году, когда необычно большая партия сардин загружалась на пароход «Сан-Антонио», из-за плохой погоды корабль накренился на пристань, и 132 фута пристани обрушились. Когда пристань была реконструирована, ее удлинили на 750 футов.
Муниципальная пристань II была построена в 1926 году. После Второй мировой войны популяция сардин в заливе Монтерей сократилась. С сокращением рыболовной промышленности Old Fisherman's Wharf переориентировала свой бизнес на туризм.
На Рыбацкой пристани расположено множество ресторанов морепродуктов : от простых баров с моллюсками под открытым небом до официальных ресторанов в помещении с видом на залив. Наряду с Кэннери-Роу, Рыбацкая пристань — один из немногих районов Монтерея, где продаются сувениры, поэтому рестораны перемежаются сувенирными магазинами, ювелирными магазинами, художественными галереями и кондитерскими. Туры по наблюдению за китами и поездки на рыбалку отправляются с пристани, а морские львы часто спят на сваях, буях и пришвартованных лодках в заливе.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 04 Декабря 2023, 21:59:38
Expedition to Vigo Bay
СТЮАРТ. Энн. 1702-1714. Медаль AR (37 мм, 18,01 г, 12 ч). Экспедиция в бухту Виго. Джон Крокер. Датировано 1702 годом. АННА · DEI · GRA : MAG : BR : FRA : ET · HIB : REGINA ·, коронованный и драпированный бюст слева / CAPTA · ET · INCENSA · GAL · ET · HISP : CLASSE · (после того, как французский и испанский флот были захвачен и сожжен), вид на гавань Виго с горящими испанскими и французскими судами внутри и под атакой британских и голландских судов под парусами прямо у ее входа; два форта направо; AD · VIGVM · XII · OCT :/MDCCII · в две строки в exergue. МИ 236/18; Милфорд-Хейвен, 1919 год; Эймер 395; Беттс 97. EF, тонированный.

Битва при заливе Виго, также известная как Битва при Ранде, — морское сражение, произошедшее 23 октября 1702 года в первые годы Войны за испанское наследство. Это сражение последовало за попыткой англо-голландских войск захватить испанский порт Кадис в сентябре с целью обеспечить себе военно-морскую базу на Пиренейском полуострове. С этой станции союзники надеялись провести операции в западной части Средиземного моря, особенно против французов в Тулоне. Десантный десант, однако, обернулся катастрофой, но когда адмирал Джордж Рук отступил домой в начале октября, он получил известие о том, что испанский флот с сокровищами из Америки, нагруженный серебром и товарами, вошел в залив Виго на севере Испании. Филипс ван Алмонд убедил Рука атаковать корабли с сокровищами, несмотря на поздний год и тот факт, что суда находились под защитой французских линейных кораблей.
Французский и испанский флот искали безопасности за боновым заграждением с двумя батареями. Однако морские пехотинцы союзников захватили оборону гавани и разгромили заграждение. Затем основной англо-голландский флот атаковал превосходящий по численности и обездвиженный французский флот. Французы сдали шесть линейных кораблей, остальные были уничтожены.
Сражение стало ошеломляющим военно-морским успехом союзников: весь французский эскортный флот под командованием Шато-Рено вместе с испанскими галеонами и транспортами под командованием Мануэля де Веласко был либо захвачен, либо уничтожен. Тем не менее, поскольку большая часть сокровищ была выгружена еще до нападения, Руку ускользнуло от захвата большей части серебряного груза. Тем не менее, победа стала долгожданным повышением боевого духа союзников и помогла убедить португальского короля Петра II отказаться от своего предыдущего договора с французами и присоединиться к Великому Альянсу .
Война за испанское наследство, спровоцированная французским Людовиком XIV в его попытках расширить свою гегемонию, переросла в общеконтинентальный конфликт, в котором Франции, Испании и Баварии противостояла коалиция, сосредоточенная вокруг Англии, Голландии и Австрии. Одной из целей союзников было лишить Испанию богатства, полученного от ее американских колоний. Когда адмирал сэр Джордж Рук, командующий объединенным флотом, узнал, что сокровища 1702 года прибыли в залив Виго в Испании, он решил захватить их. Его отряд из пятидесяти кораблей осадил гавань, уничтожив французский флот, охранявший конвой, потопив большую часть кораблей и захватив груз стоимостью около 2 миллионов фунтов на тот момент. Из захваченной пластины был отчеканен специальный выпуск золотых и серебряных монет, а в честь великой победы было вручено множество медалей.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 06 Декабря 2023, 21:43:52
Медаль в честь 100-летия верфи Шэньяна, Даляньская верфь

Памятная серебряная медаль верфи Даляня на 1 унцию

Даляньская судостроительная компания (DSIC), расположенная в Даляне, провинция Ляонин, Китай. Она является частью Китайской корпорации судостроительной промышленности (CSIC), которая с тех пор была объединена с Китайской государственной судостроительной корпорацией и образовала крупнейшую судостроительную компанию Китая.
Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC) была образована в декабре 2005 года в результате слияния Dalian Shipbuilding Industry Company и Dalian New Shipbuilding Industry Company и является крупнейшей судостроительной компанией в Китае. Он принадлежит:
- Китайская корпорация судостроительной промышленности
которое является одним из двух государственных предприятий, созданных в соответствии с директивой Государственного совета Китая от 1999 года, второе:
- Китайская государственная судостроительная корпорация
Хотя первая корпорация котируется на Шанхайской фондовой бирже , вторая (пока) не котируется. Отдельно ВМФ Народно-освободительной армии владеет верфями военных кораблей, например, в Лушуне, Даляне, Ляонине.
DSIC расположена на двух верфях общей площадью 3 400 000 квадратных метров и имеет штат 15 000 сотрудников. Ее доход в 2006 году превысил 10 000 000 000 юаней , что делает ее судостроительной компанией № 1 в Китае, обогнав Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Industry Company.
Верфи ремонтируют/переоборудуют ок. 150 судов в год и годовой объем производства стали 250 000 тонн. Завод переоборудовал ряд FPSO и специализируется на строительстве балкеров, танкеров MR/LR1/LR2, контейнеровозов вместимостью 3-5000 TEU и многоцелевых судов.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 07 Декабря 2023, 18:54:31
ХУДОЖЕСТВЕННАЯ БРОНЗОВАЯ МЕДАЛЬ / ВЕРФИ САН-ВИСЕНТЕ / МЫС ВЕРДЕ
ART BRONZE MEDAL / SHIPYARDS OF SÃO VICENTE / CAPE VERDE
РАЗМЕРЫ - 8 СМ
ВЕС- 231 ГР.

Сан-Висенте — один из островов Барлавенто, северной группы архипелага Кабо-Верде в Атлантическом океане, у побережья Западной Африки. Он расположен между островами Санто-Антан и Санта-Лузия, а канал Сан-Висенте отделяет его от Санту-Антан.
Остров имеет примерно прямоугольную форму и площадь 226,7 квадратных километров. С востока на запад его длина составляет 24,3 км, а с севера на юг — 16,3 км.
Порто-Гранде — главный порт Кабо-Верде, через который проходит большая часть импорта страны. Он имеет терминал контейнеров, силосов и холодильных установок, которые позволяют обрабатывать переливы груза. Существует также современная установка по опреснению морской воды, которая обеспечивает водой общественное потребление и военно-морские верфи.
Залив Порту-Гранде, также залив Минделу, — залив на северном побережье острова Сан-Висенте, Кабо-Верде. Главный город Сан-Висенте, Минделу, расположен у залива. Залив Порту-Гранде — это естественная гавань. Он простирается между мысами Понта-Жуан-Рибейру на северо-востоке и Понта-ду- Морру-Бранку на западе. На северо-западе он открывается в сторону Канала Сан-Висенте, канала между островами Сан-Висенте и Санту-Антан.
Порт принадлежит и управляется ENAPOR , портовой администрацией Кабо-Верде. С момента последней модернизации, проведенной в 2014 году, в порту имеется 4 длинных причала, 4 более коротких причала, причал для рыболовных судов с рыбоперерабатывающими установками, контейнерный терминал (расширенный и модернизированный в 1997 году), 2 перекатных терминала. пандусы и 3 пассажирских терминала. Общая длина причалов — 1560 м, максимальная глубина — 12 м. С 847 602 метрическими тоннами грузов и 350 213 обработанными пассажирами (2017 г.) это самый загруженный порт Кабо-Верде. Есть паромное сообщение с островами Санту-Антан, Сан-Николау, Сантьяго и Сал.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 08 Декабря 2023, 00:45:11
Памятная плита порта Циньхуандао   
Пропускная способность порта Циньхуандао в 2001 году превысила 100 миллионов тонн.
Диаметр диска 210 мм.

Порт Циньхуандао — морской порт на Бохайском море, расположенный в районе Хайган города Циньхуандао, Хэбэй, Китайская Народная Республика.
Он является единственным портом Китая, находящимся под прямым контролем правительства, а также портом, с самым большим в мире угольным потоком. Четыре ветки железных дорог напрямую подходят к порту Циньхуандао, а подземная линия нефтепровода подведена непосредственно к причалам порта.
Вместе с портом Хуанхуа порт Циньхуандао является крупным портом для перевозки угля.
Циньхуандао — национальный центр транспортировки угля, который также считается барометром экономики. В прошлом суточная пропускная способность составляла не менее 50 судов в сутки. С заливом порт Циньхуандао соединён 2 подходными каналами длиной 7 км с глубиной на них 13 и 11 м. Длина причального фронта 3,5 км. Порт имеет важное значение в экспорте нефти с месторождений Данцин и Женьцю в Северном Китае и угля с шахт Кайлуаня и Датуна. Суммарный оборот морских грузоперевозок порта Циньхуандао составляет 67,1 млн. т в год.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 08 Декабря 2023, 17:17:14
Памятная табличка в честь 142-й годовщины порта Тяньцзинь.
50-летие повторного открытия нового порта Тяньцзинь
Диаметр 20,8 см

Порт Тяньцзинь располагается к западу от Бохайского залива в устье реки Хайхэ. Находится в 170 километрах на юго-востоке от Пекина и на востоке от города Тяньцзиня.
Глубина в районе акватории переднего края причала Тяньцзиньского порта достигает 18,8 м, что позволяет принимать суда водоизмещением 300 тыс. т при неполной загрузке. Успешная реализация данного проекта, объём капиталовложений в который составил 35 млн юаней, позволит этому северо-китайскому порту дополнительно увеличить пропускную способность на 2 млн т. Порт включает в себя зону свободной торговли площадью 5 км².
Порт Тяньцзинь, считается третьим по величине портом в Китае (после портов Нинбо-Чжоушань и Шанхай) и шестым по величине портом по обработки контейнеров. Из этого порта, суда ходят в более чем 600 портов, 180 стран мира. Расположен на более чем 115 маршрутах контейнерных лайнеров, которые обслуживают около 60 судоходных компаний, включая 20 крупнейших.
Нижнее течение и эстуарий Хайхэ является основным каналом большого судоходного бассейна, а также самым западным побережьем Северо-Китайской равнины, и здесь были крупные порты, по крайней мере, со времен конца династии Восточная Хань. Речной порт на стыке Большого канала служил как внутренним портом, так и морским портом, снабжающим северо-восточную границу китайских государств. С 1153 года он был важным центром снабжения для того, что сейчас является Пекином.
Однако только после завершения Второй опиумной войны в 1860 году порт Тангу стал важным перевалочным центром, позволяя океанским кораблям разгружать свои грузы и пересекать очень мелкую песчаную косу, преграждающую вход в Хайхэ, бар Таку (大沽 坝 - название этого барьера часто использовалось иностранными державами для обозначения всего порта).
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 08 Декабря 2023, 23:01:57
Бронзовая медаль Детской конференции 1980 года.
Диаметр 8 см, ограниченное количество 500 штук, пронумеровано 292.

Маде́йра (порт. Madeira — древесина) — автономный регион Португалии, расположенный на одноимённом архипелаге в северной части Атлантического океана, приблизительно в 1000 км к юго-западу от Португалии и в 500 км к западу от африканского побережья. Мадейра входит в ЕС в качестве особой отдалённой территории[4]. Архипелаг состоит из двух населённых островов, главного Мадейры и меньшего Порту-Санту, группы пустынных ненаселённых островов Ильяш-Дезерташ и других окружающих островков и скал. К автономному региону также относятся острова Селваженш, расположенные в 300 км южнее, ближе к Канарским островам.
Столицей и крупнейшим городом региона является Фуншал на южном берегу главного острова.
Мадейра была открыта португальским моряком Жуаном Гонсалвишем Зарку примерно в 1418—1420 годах. Открытие острова, инициированное Генрихом Мореплавателем, считается одним из первых открытий века Великих географических открытий. Остров был дружески оккупирован Великобританией во время наполеоновских войн с 1807 года по 1814, когда он был возвращён во владение Португалии. Остров является популярным круглогодичным местом отдыха, отличающимся известным вином мадера, цветами, новогодними празднованиями с фейерверком, и мягким климатом (температуры в пределах от 16 °C до 25 °C).

Круизный порт Фуншал (Мадейра)
Фунша́л (порт. Funchal) — главный город и морской порт острова Мадейра (Португалия), с населением около 112 тыс. человек. Является столицей Автономного региона Мадейры площадью 801 км². и населением 245 тыс. человек. Также является административным центром одноименного района (муниципалитета) с площадью 76,25 км². и населением 111 892 человека (2001), который граничит на севере с муниципалитетом Сантана, на северо-востоке — с муниципалитетом Машику, на востоке — с муниципалитетом Санта-Круш, на юге омывается Атлантическим океаном и на западе граничит с муниципалитетом Камара-ди-Лобуш.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 09 Декабря 2023, 20:06:21
1985 г. Верфь Худун. Бронзовая медаль Шанхайской муниципальной инженерно-строительной компании!

Hudong-Zhonghua Shipbuilding является дочерней компанией Китайской государственной судостроительной корпорации (CSSC). Выпускает гражданские и военные корабли. Худун-Чжунхуа утверждает, что является «колыбелью китайских фрегатов и десантных кораблей» благодаря своей работе для военно- морского флота Народно-освободительной армии.
Hudong-Zhonghua Shipbuilding была образована в результате слияния Hudong Shipbuilding Group и верфи Zhonghua.
Компания Hudong-Zhonghua построила Dapeng Sun, первый газовоз СПГ, построенный в Китае, за 160 миллионов долларов США. Доставка с опозданием на четыре месяца произошла в апреле 2008 года. В январе 2021 года сообщалось, что верфь Худун-Чжунхуа переедет на остров Чансин, рядом с верфью Цзяннань. Строительство верфи началось в январе 2021 года. Ожидается, что первый из двух этапов будет завершен в 2023 году и обойдется в 8 миллиардов юаней. Ожидается, что общая стоимость проекта составит 18  миллиардов юаней.
В июне 2021 года Evergreen заключила с Hudong-Zhonghua Shipbuilding контракт на пару судов класса Evergreen A вместимостью 24 000 TEU, которые станут крупнейшими в мире контейнеровозами по TEU, поставка которых ожидается в конце 2023 - начале 2024 года. Суда были оценены. будет стоить 180 миллионов долларов каждый. В марте 2022 года были заказаны еще 3 корабля этого класса.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 09 Декабря 2023, 23:19:14
Нидерланды, Торговля Роттердама, Медаль за посещаемость, Медаль АР, 1714 г., без подписи,
Богиня торговли полулежа, держит кадуцей и переполненный рог изобилия и опирается рукой на герб, который держит херувим слева, вид на порт Роттердама за его пределами, РОТТЕРОДАМУМ в эксерге, ред. Солнечный свет, дождевые облака и ветер над городом с высоты птичьего полета, над головой Меркурия на вершине перекрещенного кадуцея и трубы с рогами изобилия по бокам, GAUDENS AQUARUM PERPETUA VICE FOEDUNDA TELLUS EX. HIBET INCOLIS QUOD NAVIS URBI MERX ET UNDA CONTINUIS VICIBUS MINISTRANT. М.ДКК.XIV. in exergue, 34 мм, 15,40 г (Ван Лун, Приложение, стр. 40).

ЖЕТОНЫ ПОСЕЩЕНИЯ - JENTONS DE PRÉSENCE - ТОРЖЕСТВА КОРОНАЦИИ В РОТТЕРДАМЕ. VROODSCHPSPENNING / ЖЕТОН ПРИСУТСТВИЯ 1689 г., автор (Д. Драпантье по рисунку Ромейна де Хоге), РОТТЕРДАМ Вид на банкет у статуи Эразма, над которой находится бюст Вильгельма III. Преподобный. городской пейзаж с кораблями на Маасе, пальмой и городским гербом на переднем плане.вл. III 420; Мед.Илл. я 678,55; Дугн. 4558; Шлютер п. 14-16 Большой вариант для мэров. АР 37,8 мм. 12,34 г

Порт Роттердама — крупнейший порт в Европе и один из крупнейших по грузообороту порт в мире (437 млн т в 2020 году), расположенный в городе Роттердам, Южная Голландия, Нидерланды. Расположен в устьях рек Рейн и Маас (строго говоря, в западной части единой дельты Рейна и Мааса), по которым он соединяется с внутренними регионами Европы в Бельгии, Германии, Франции и Нидерландов. Особенно интенсивно он стал развиваться со второй половины ΧΙΧ столетия, в связи с появлением в Рурском бассейне крупной промышленности.
Сильно пострадавший во время Второй мировой войны, сегодня Роттердам перерабатывает огромные грузопотоки, основу которых составляют нефть и нефтепродукты. Роттердамский порт называют главными «воротами в Европу». Уникальность его местоположения состоит в том, что реки, текущие по территориям разных стран, используются для транспортировки грузов в центральную и западную часть Европы. А ландшафт местности Роттердама сделал возможным интенсивное автомобильное и железнодорожное движение, что крайне важно при высоком грузообороте.
С 1962 до 1986 роттердамский порт был самым загруженным портом в мире, в настоящее время его обогнали такие азиатские порты, как Сингапур и Шанхай. В 2009-2011 годах Роттердам был десятым контейнерным портом по величине в мире по обработке единиц TEU; по состоянию на 2015 год Роттердам 11-й по данному показателю.
Площадь порта в Роттердаме составляет 105 квадратных километров, в длину он вытянут на 40 километров. Он расположен по берегам Каландканал, продолжений реки Ньиве-Маас Ньиве-Ватервег и Схёр, а также на насыпной области Маасвлакте, выходящей в Северное море.
Порт Роттердама состоит из исторической портовой зоны в центре города, включающей в себя Делфсхавен; комплекса Маасхавен / Рейнхавен / Фейеноорд; гаваней вокруг Ньив-Матенессе; Ваалхавен; Вонделингенплат; Эмхавен; Ботлек; Европорт.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 11 Декабря 2023, 19:26:45
Тайваньская «Китайская судостроительная корпорация»

Тайваньская судостроительная корпорация — образцовое предприятие тайваньской судостроительной промышленности и крупнейшая верфь на Тайване. Компания Taiwan Shipbuilding, самая знаковая и старейшая верфь на острове, имеет штаб-квартиру в городе Гаосюн и два завода в Килунге и Гаосюне. Главный завод Тайваньского судостроения в Гаосюне первоначально назывался «Китайская судостроительная корпорация». Он был построен в 1975 году и расположен в промышленной зоне Линьхай в районе Сяоган города Гаосюн. Его расширение было включено в «Десять лучших сооружений» Чан Цзин-куо в списке 1970-е годы, а также вошел в «Десять лучших строек».Самые ранние завершенные проектные работы.
Главный завод Тайваньского судостроения в Килунге изначально возник на острове Килунг Шип Канал. После приобретения во время японского колониального правления он был переименован в «Тайвань Шип Канал Ко., Лтд.» и открыл свой завод на острове Шеляо, Килунг. Позже он был переименован «Тайваньская судостроительная компания» в 1975 году. В 2007 году объединилась с «Китайской судостроительной корпорацией».
В 2007 году в целях соблюдения так называемой политики «исправления названий», проводимой администрацией Чэнь Шуйбяня, «Китайская судостроительная корпорация» была переименована в «Тайваньскую международную судостроительную корпорацию».
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 14 Декабря 2023, 00:34:11
НИДЕРЛАНДЫ ОСТ-ИНДИЯ. Серебряная медаль заморской компании Нидерландов, 1914/1919 гг.
Вес: 100,49 грамм.
Аверс: В центре большой пароход; самолеты сверху слева и справа; укрепления береговой артиллерии слева и справа; выше: «НЕТ»; в пределах морской границы;
Реверс: герб компании, сзади действующий порт.

Нидерландская зарубежная компания
Эта уникальная медаль, позволяющая взглянуть на экономику Европы во время войны, представляет собой интригующую и историческую историю. В 1914 году разразилась Великая война, в которой союзники во главе с Францией, Великобританией и Россией вступили в титаническую борьбу с центральными державами во главе с Германией, Австро-Венгрией и Османской империей. Между ними оказалась страна Нидерланды, официально нейтральная, чтобы не провоцировать конфликт ни с одной из сторон, что представляло собой разрушительную перспективу для крошечной страны. Частью великой стратегии союзников была блокада ввоза всех товаров в Германию, что снизило бы платежеспособность Германии. Однако нейтральные Нидерланды не будут осуществлять блокировку, поскольку их порты нейтральной страны остаются открытыми для любого судна с любым грузом. Эта ситуация раздражала британцев, поскольку они рассматривали голландские порты как ворота для контрабанды в Германию, прежде всего продуктов питания. Опасаясь спровоцировать союзников, голландцы согласились с требованиями Великобритании прекратить импорт контрабандных товаров, однако оставили эту операцию частной промышленности, опасаясь, что прямые действия правительства могут разозлить немцев. Частный конгломерат под названием «Нидерландская зарубежная компания»; была создана в качестве расчетной палаты для всех товаров, поступающих в Нидерланды. Эта договоренность успокоила союзников, и компания действовала до 1919 года и официального окончания военных действий в Европе.

К этой медали прилагается оригинал письма 1920 года, отправленного Компанией Натаниэлю, в котором говорится следующее: Дорогой сэр Натаниэль, настоящим прошу вручить вам медаль, изготовленную в память о Нидерландской зарубежной трастовой компании, которая сейчас создается завелся. Ваша работа во время войны неоднократно сталкивала вас с Н.О.Т. и ее представители, и вы всегда проявляли в этих случаях самый добрый интерес к нашей работе и готовность помочь нам, где это возможно, что здесь было высоко оценено. Поэтому мы надеемся, что этот маленький сувенир нашего доверия окажется для вас приятным.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 14 Декабря 2023, 21:14:22
Медаль. Польша. ПНР. 45 лет Усткинской верфи имени Эугениуш Квятковски. 1990. Устка.
Вес – 123,5 грамм, диаметр 6,8 см.

Медаль. 35 лет Усткинской верфи. Польша. ПНР. Устка. 1980. Тяжелая. В коробке.
Вес – 114 грамм, размер – 5,9 х 5,9 см

Устинская верфь
Устка - город в Средняя Померания регион на северо-западе Польши с 17100 жителей (2001 г.). С 1999 г. он также является частью Слупского уезда в Поморском воеводстве и был ранее в Слупском воеводстве (1975–1998).
Устка - популярное туристическое направление и рыболовный порт на южном побережье Балтики.
После краха Усткинской верфи, единственная верфь в Польше, производившая пожаробезопасные спасательные шлюпки и несколько из рыбоперерабатывающих предприятий местные власти сделали туризм основным источником дохода для города. С конца 19 века Устка была признана летним курортом и центром лечения и оздоровления различных болезней.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 15 Декабря 2023, 17:34:28
5 долларов Набор в честь 250-летия BOSTON TEA PARTY 4 серебряные монеты по 1 унции 5 долларов Барбадоса 2023 года
Материал: Серебро
Вес: 31,10 г
Пример: 999 ‰ (вес нетто 31,07 г)
Диаметр: 27 х 50 мм
тираж: 500
Аверс: Герб Барбадоса, справа от него пеликан, слева рыба, девиз на ленте «Гордость и трудолюбие». Справа страна БАРБАДОС, дата 2023 год, номинальная стоимость 5 ДОЛЛАРОВ, вес и проба серебра 1 унция Ag .999.
Реверс: Бостонское чаепитие 1#4. Вверху тема THE BOSTON TEA PARTY (Бостонское чаепитие), событие слева 250 ЛЕТ (250 лет).
Набор из 4 серебряных монет весом по 1 унции посвящен 250-летию знаменитого Бостонского чаепития.
На каждом отдельном слитке монет изображены изображения Бостонского чаепития. Когда все слитки монет собраны вместе, создается одно большое изображение.

Бо́стонское чаепи́тие (англ. Boston Tea Party) — акция протеста американских колонистов 16 декабря 1773 года в Гриффинс-Уорф в Бостоне, штат Массачусетс в ответ на действия британского правительства, в результате которой в Бостонской гавани был уничтожено 342 ящика чая, принадлежавший Английской Ост-Индской компании. Это событие американской истории стало толчком к началу Американской революции.
«Чаепитие» обозначило пик сопротивления жителей Британской Америки «Чайному закону», который был принят британским парламентом в 1773 году. Колонисты протестовали против «Чайного закона» потому, что он нарушал их права, так как британский чай облагался меньшими пошлинами. Протестующие смогли помешать разгрузке чая в других трёх штатах, но в Бостоне королевский губернатор Томас Хатчинсон подготовил своих солдат к протестам и не дал разрешения на отправку чая обратно в Британию.
Когда три корабля с чаем, Дартмут, Элеонора, и Бобр, прибыли в Бостонскую гавань, колонисты потребовали вернуть чай в Англию. После того как губернатор Массачусетса Томас Хатчинсон отказался, лидер Патриотов Сэмюэл Адамс организовал « чаепитие» с участием около 60 членов Сынов Свободы, его подпольной группы сопротивления. Британский чай, выброшенный в Бостонскую гавань в ночь на 16 декабря, стоил около 18 000 долларов.
Парламент, возмущенный вопиющим уничтожением британской собственности, в 1774 году принял «Законы о принуждении», также известные как «Невыносимые законы». «Законы о принуждении» закрыли Бостон для торгового судоходства, установили официальное британское военное правление в Массачусетсе, сделали британских чиновников иммунитетом от уголовного преследования. в Америке и потребовал от колонистов расквартировать британские войска. Впоследствии колонисты созвали первый Континентальный конгресс, чтобы рассмотреть вопрос об объединенном американском сопротивлении британцам.
Кризис обострился и к 1775 году вылился в освободительную войну.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 15 Декабря 2023, 20:08:53
Кристиан VI, О строительстве новых доков в Копенгагене (1730-1746),
Медаль AR, 1739, автор Г. В. Валь, ХРИСТОС · VI · D · G · РЕКС ДАН · НОРВ · ВАНД · ГОТ ·,
полубюст в доспехах и плаще король справа, под усечением Орден Слона,
обр. CLAVSTRVM НАВАЛЕ AB AVGVSTISSIMO MONARCHA CRISTIANO VI · HAVNIÆ ADORNATVM · ​​вид трехмачтового корабля в недавно построенном доке, вода на переднем плане, дата в эксерге, равнина по краю,
82,70г, 12ч (Гальстер 386; Брюун 15623)

Торжественное открытие новых доков в порту Копенгагена
Расположение   Дания
Король   Кристиан VI ( 1730-1746 )
Год   1739 г.
Состав   Серебро
Масса   77,1 г
Диаметр   56 мм
Аверс: Строительство нового военного корабля «Христиан Секст» в Новых Доках.
Надпись: + CLAVSTRVM NAVELE AB AVGVSTISSIMO MONARCHA CRISTIANO VI. ХАВНИÆ АДОРНАТВМ.
________________ XXVI г. н.э. МАИ. MDCCXXXIX.
Реверс: Надпись в десять строк ниже скрещенных ветвей.
Надпись: NATVRAM PELAGVS MVTAT QVANDO ARIDA PRÆBET CLAVSTRA RATI QVAM MOX THETYOS VNDA LEVAT
ECCE LACVM SICCVM NVNC HVMIDA CERNE THEATRA DVM IVBET AVGVSTVS VVLT MARE FRÆNA PATI.
XXVI нашей эры. МАИ. MDCCXXXIX.

Медаль - Юбилей дома Фредерика V Ольденбургского; Королевская торговая компания.
Расположение   Дания
Король   Фридрих V (Фредерик V) ( 1746-1766 )
Год   1749 г.
Состав   Серебро
Масса   29,07 г
Диаметр   40,41 мм
Памятный выпуск
300-летие правящего дома Ольденбурга; выпущено Королевской торговой компанией
Аверс: Бюст короля Фредерика V в мантии и лауреата, обращенный вправо, на ленте с подвеской Ордена Слона.
Надпись: FRIDERICVS • V • D • G • DAN • NORV • V • G • REX •
Перевод: Фредерик V Dei Gratia, король Дании, Норвегии, вендов и готов.
Реверс: Аэрофотоснимок гавани коммерческой торговой компании; один корабль стоит у доков, другой выходит из порта.
Надпись: REDDVNT HÆC PRÆMIA MERCES. МДКСИЛ.
Гравер: Георг Вильгельм Валь.

Строительство новых доков в Копенгагене
Порт Копенгагена — крупнейший датский морской порт и один из крупнейших портов в бассейне Балтийского моря. Он простирается от Пляжа Сванемёлле на севере до Хвидовре на юге. Наряду с гаванью Мальмё, порт Копенгагена обслуживается Портом Копенгаген Мальмё ( CMP) и от & Хавн.
Порт Копенгагена восходит к средневековью. Первоначально порт принадлежал датской королевской семье. Christian IV переместил военно-морскую верфь из Gammelholm в ее текущее местоположение в Gammelholm a> одна из нескольких военно-морских баз . В 1742 году порт был преобразован в независимое учреждение и оставался неизменным до 1812 года, когда была создана центральная администрация, получившая название «Порты и Мудрингсвасенет». Королевский флот Дани и Военно-морская база Холмен— Холмен.
Гаммельхольм ( букв. «Старый остров») — преимущественно жилой район в «Старый остров») — преимущественно жилой район в /span> архитектурой, состоящей из кварталов по периметру с богато украшенными фасадами домов. Исторической, Дворец Шарлоттенборг и Королевский датский театр и также известен как «Девять улиц Мелдала». Помимо зданий, выходящих на Конгенс-Нюторв, к ним относятся Фердинандом Мелдалем (датский: Новый остров), он подвергался жилой реконструкции в 1860-х и 1870-х годах. Новый район был спроектирован Нюхолм, но после военно-морской деятельности она была перемещена в Бремерхольм. На протяжении веков в этом районе располагалась Королевская военно-морская верфь, известная как Хавнегад.
Хавнегаде — набережная в центре Копенгагена, Дания, которая проходит между Книппельсбро и устьем Нюхавна расположено в западном конце улицы. Банка Дании. Это единственное место вдоль главной гавани Копенгагена, где жилые дома того возраста выходят на воду, хотя старые склады и другие промышленные здания в других местах были переоборудованы под жилые помещения.
Улица была создана, когда Королевский флот Дании прекратил свои последние операции в этом районе, который раньше был военно-морской верфью, и подвергся городской реконструкции
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 15 Декабря 2023, 21:05:24
Медаль — Кристиан V Завоевание Марстранда
Medal - Christian V Conquest of Marstrand
Расположение   Дания
Король   Кристиан V (1670-1699)
Год   1677 г.
Состав   Серебро
Масса   42,46 г
Диаметр   44,1 мм
Завоевание Марстранда датско-норвежскими войсками 23 июля 1677 г.
Аверс: Поясной портрет норвежского губернатора Ульриха Фридриха Гюльденлове, повернутый вправо.
Он в полном доспехе и свернутой веревке, украшен подвеской Ордена Слона.
Надпись: VL · FR · GVLDENL · | Д.К.Л. ПРОР НЕТ · МАРЕШ.
Реверс: На горизонте бомбардировка крепости Марстранд, расположенной на высоком холме, у подножия которого находится город. На переднем плане другая батальная сцена с полевым лагерем и бухтой с кораблями.
Надпись: Erobrung von Маерстрандт Ан° 1677
Перевод: Завоевание Марстранда, 1677 год

Карлстенская крепость — шведская крепость, расположенная на острове Марстрандсён в бохусленских шхерах.
После того как Бохуслен отошёл от Дании к Швеции, инженеру Юхану Верншёльду было приказано разработать план укрепления Марстранда. До возведения постоянных укреплений предполагалось заложить временные. На горе, господствующей над городом, был спешно построен деревянный Валенский форт, которому уже в 1659 году пришлось принять участие в отражении нападения норвежцев.
В 1666 году вместо деревянного форта начали возводить башню с четырьмя небольшими равелинами. В 1671—1673 годах башня, которая получила название Карлстен, была надстроена, и на ней установили артиллерийскую батарею.
Во время датско-шведской войны 1675—1679 годов форт был вынужден 23 июля 1677 года капитулировать перед войсками Гюлленлёве, который с двумя тысячами солдат и сотней орудий осадил город. Осада длилась три недели.
В 1681 году началось возведение более серьёзных укреплений. По чертежам коменданта Фрёлиха была возведена большая башня; в остальном работы велись согласно плану, разработанному инженером Эриком Дальбергом. Уже в 1689 году крепость была почти готова. Позднее были возведены капониры, внешние укреплении и ложементы.
10 июля 1719 года в ходе продолжавшейся Северной войны на Марстранд совершил нападение датский флот под командованием Торденшёльда. Заняв без труда город, он не мог ничего поделать с крепостью, поэтому пустил слух, что к нему прибывает крупное подкрепление и тем самым вынудил коменданта Данквардта капитулировать. После заключения мира в 1720 году Карлстенская крепость была возвращена шведам, и в ней была проведена починка тех немногих повреждений, которые она получила в ходе войны. В 1779 году в конструкцию башни были внесены изменения, дабы она могла выполнять и роль маяка. В 1834 году было принято решение усилить фортификационные сооружения крепости, и эти работы продолжались вплоть до 1851 года.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 17 Декабря 2023, 21:59:27
PUERTO DE MAR DEL PLATA
ПОРТ МАР-ДЕЛЬ-ПЛАТА
Год: 1913
Общественные работы и услуги
Металл: Серебро - Модуль: 71 мм
Гравёр: Хорхе Мария Лубари
Аверс: ПОРТ МАР-ДЕЛЬ-ПЛАТА. Подпись: Ж. М. ЛЮБАРИ
Реверс: ОТКРЫТИЕ ЗАВОДА / ПОРТА / МАР-ДЕЛЬ-ПЛАТА / ПРЕЗИДЕНТ НАЦИИ / Д-Р. РОКЕ САЕНС ПЕНЬЯ / МИНИСТР ОБЩЕСТВЕННЫХ РАБОТ / Д-Р. ЭЗЕКЬЕЛЬ РАМОС МЕКСИЯ / 24 ФЕВРАЛЯ 1913 ГОДА

Порт города Мар-дель-Плата расположен на побережье Мар-дель-Плата, на юго-востоке провинции Буэнос-Айрес, на берегу моря Аргентинский из Южной части Атлантического океана. Это искусственный порт, окруженный двумя важными волнорезами, Северным и Южным. Его начали проектировать в конце 19 века и открыли в 1924 году. Это также заграничный порт.
В административном отношении это зависит от консорциума, за безопасность территории отвечает префектура Аргентины, а муниципалитет Генерал-Пуэйрредон имеет делегацию.
Он разделен на два сектора: северный и южный, первый разделен на три волнолома, а второй - на причал для туристических круизов. Порт в основном занимается рыболовством, транспортировка нефти и зерновых – второстепенная деятельность. Он планирует создать пассажирский терминал и терминал для генеральных грузов, чтобы составить конкуренцию порту города Буэнос-Айрес.
Он базируется на военно-морской базе и базе подводных лодок ВМС Аргентины. Национальная школа рыболовства зависит от этой силы, которая готовит технических специалистов для этой отрасли.
Северный сектор, образованный пассажирским причалом на Северном волнорезе, продолжается военно-морской базой, затем пристанью для спортивных катеров, причалами, используемыми для погрузки зерна из элеваторов Национального управления по зерну, элеваторами Национального управления по зерну, причал для генеральных грузов, причалы для работы с генеральными грузами и мазутом.
Отражающий бассейн, ограниченный двумя волнорезами, имеет площадь 1 400 000 квадратных метров.
К югу от порта в 1996 году был создан экологический заповедник, который представляет собой зеленую зону с очень специфическими характеристиками, поскольку это дикая среда, окруженная городом. Лишь в немногих частях мира мы имеем привилегию иметь экосистему, в которой можно встретить виды дикой природы, находящиеся в прямом контакте с городской средой. Только биоразнообразие, которое здесь находится, превращает его в место, достойное сохранения и сохранения. Он расположен в центре района большой активности, как производства, так и туризма. Потенциал ландшафта призывает воссоединиться человека с природой.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 17 Декабря 2023, 22:36:23
INAUGURACIÓN DE LA RAMBLA
ОТКРЫТИЕ РАМБЛА
Год: 1918
Металл: Серебро - Вес: 67 г - Модуль: 50x65 мм - Вращение: 12 часов
Гравировщик: Константе Росси
Аверс: Подпись: CONSTANTE ROSSI
Реверс: СПА / МУНИЦИПАЛ / ОТКРЫТИЕ РАМБЛЫ / ПРЕЗИДЕНТ АРГЕНТИНСКОЙ НАЦИИ / ДОКТОР ИПОЛИТО ИРИГОЙЕН / МУНИЦИПАЛЬНЫЙ МЭР СТОЛИЦЫ / ДОКТОР ХОАКИН ЛЛАМБИАС / СЕКРЕТАРЬ ОБЩЕСТВЕННЫХ РАБОТ / ИНЖЕНЕР Хосе Н. КУАРТИНО / СЕКРЕТАРЬ ФИНАНСОВ / ДОКТОР ИПОЛИТО ЛЕЙС / БУЭНОС-АЙРЕС, 8 ДЕКАБРЯ, 1918 год

Бристольский пляж — известный спа-курорт аргентинский. расположен напротив городского центра города Мар-дель-Плата.
В 1907 Мар-дель-Плата был объявлен городом, и со строительством нескольких роскошных резиденций и пожертвованием Торреон-дель-Монхе Эрнесто Торнквист в 1904 пляж получил прозвище « Аргентина». Биарриц
В 1913 была построена знаменитая Рамбла Бристоль каменная кладка с бельгийским узором, стилизованная под балюстрады, статуи и орнаменты греко-римского типа. Именно по этому бульвару гуляла аргентинская поэтесса Альфонсина Сторни перед тем, как войти в Атлантический океан, чтобы его больше никогда не видели.
Расположенная немного восточнее нынешнего провинциального казино-комплекса Рамбла, улица Рамбла Бристоль, символ Прекрасной эпохи, была открыта 19 января 1913 года архитектор Луис Жамин и фирма Castello y Picqueres. Открытая для публики часть представляла собой череду лентообразных помещений длиной около 400 м, разделенных на три секции: большую (центральную) и две боковые, отделенные друг от друга двумя лестницами шириной 40 м каждая, которые четко обозначены два уровня здания. Терраса, обращенная к морю, к которой на парных колоннах выходила галерея, и обращенный к городу портик с аркадами, поддерживаемыми колоннами, над которыми располагался второй этаж, напоминали многие улицы Парижа начала века, особенно улицу Риволи. поэтому он также был известен как Rambla Francesa. По обеим сторонам лестницы располагались четыре купола: два обращены к морю, а два — напротив. Близость к морю и постоянный натиск волн были главной причиной его недолгой жизни.
Отель Провинциал, спа-центры, автостоянки и набережная перед отелем и казино. Комплекс казино Rambla состоит из двух больших зданий-близнецов, выполненных в эклектичном стиле, хотя и с элементами французского неоклассицизма (стиль Людовика XIII), с фасадами, покрытыми камнем Мар-дель-Плата, преобразованными с годами в иконки города. Хозе Фиораванти, на которой установлена ​​статуя одноименного адмирала. Эта площадь открывается к морю по широкой каменной лестнице, окруженной двумя знаменитыми скульптурами двух морских львов, вырезанными Гильермо Брауна из французского сланца.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 19 Декабря 2023, 23:30:02
Памятный выпуск
Приморское краевое общество коллекционеров
Год   2015 год
Состав   Серебро (.925)
Диаметр   30 мм
Граверы: Иванов М.А., Толзин Е.А.
Реверс: Монета Петра I, советский военный орден и почтовая марка. МВ – МВ, МастерВижн.
Золотой Рог, или бухта Золотой Рог, — защищенный рогообразный залив Японского моря, расположенный в прибрежном Приморском крае на Дальнем Востоке России.

1 Золотой Рог Город Боевой Славы Владивосток
Аверс: Подводная лодка.
Надпись: ГОРОД ВОИНСКОЙ СЛАВЫ 70 ЛЕТ ПОБЕДЫ 2015 • ВЛАДИВОСТОК •

1 Золотой Рог Возвращение во Владивосток статус Порто Франко 2015

1 Золотой Рог 165 лет со дня открытия бухты Золотой Рог 2016

1 Золотой Рог 125 лет со дня поездки цесаревича Николая Александровича на Дальний Восток 2016

Золото́й Рог — длинная узкая бухта к северу от пролива Босфор Восточный Японского моря, по берегам которой расположен город Владивосток. Удобное место стоянки судов. Здесь расположены торговый и рыбный порты, судоремонтные предприятия. Через бухту проложен вантовый Золотой мост. Площадь — 4,44 км².
Бухта вдаётся в северный берег пролива Босфор Восточный между мысом Тигровый и находящимся в 1,2 морской мили к востоко-северо-востоку от него мысом Голдобина. С северо-запада бухта ограничена полуостровом Шкота.
Глубины на входе в бухту составляют 20—27 м. Далее к вершине бухты они постепенно уменьшаются. Глубины у причалов от 5,2 до 15,2 метра. Грунт на дне илистый. Берега бухты Золотой Рог, изначально преимущественно холмистые и обрывистые, искусственно выровнены и местами расширены для портовых сооружений. Берег вершины бухты низкий, к нему выходит долина, по которой протекает речка Объяснения. Почти на всём протяжении берега укреплены стенками, оборудованы причалами и пирсами.
В 1859 году генерал-губернатор Восточной Сибири Николай Николаевич Муравьёв-Амурский, обходя на пароходо-корвете «Америка» берега залива Петра Великого, обратил особое внимание на хорошо укрытую бухту. Она напоминала бухту Золотой Рог в Стамбуле, и генерал-губернатор предложил назвать её так же, а на берегах бухты приказал основать военный пост, названный Владивостоком. Это название демонстрировало миру, что потеря влияния России из-за поражения в Крымской войне на Чёрном и Средиземном морях компенсировалась укреплением русских владений на Тихом океане.

Владивостокский морской торговый порт
Владивосток является связующим звеном между Транссибирской железнодорожной магистралью и тихоокеанскими морскими путями, что превращает его в важный грузовой и пассажирский порт. В нём перерабатываются как каботажные, так и экспортно-импортные генеральные грузы широкой номенклатуры (навалочные, насыпные, рефрижераторные, наливные (нефтепродукты), рыбопродукция, лес и пиломатериалы, контейнеры, автомобили и строительная техника). 20 стивидорных компаний ведут деятельность в порту[177]. Грузооборот Владивостокского порта, включающий суммарный оборот всех стивидорных компаний, по итогам 2018 года составил 21,2 млн т[178].
В 2015 году общий объём внешней торговли морского порта составил более 11,8 млрд долларов[179]. Внешнеэкономическая деятельность осуществлялась со 104 странами, а наибольший процент её объёма пришёлся на Китай, Республику Корею, Японию, США, Германию и Тайвань[179].
Главными статьями экспорта являются рыба и морепродукты, древесина, чёрные и цветные металлы, суда. Основными предметами импорта стали продукты питания, лекарственные средства, одежда, обувь, бытовая техника и суда.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 24 Декабря 2023, 22:37:36
Жетон - пароходная компания «Гавр» Finistère
Расположение   Франция
Период   Пятая республика ( 1958-дата )
Годы   1978-1979 гг.
Состав   Медь
Масса   17,9 г
Диаметр   37 мм
Форма   Восьмиугольный (8-сторонний)
Аверс: Пароход заходит в гавань.
Гравер: Дж. ТОТТЕР Ф.
Реверс: Центральная надпись внутри венка из цепей и якорей, окружающая легенда.
Надпись: COMPAGNIE ANONYME DES PAQUEBOTS À VAPEUR DU FINISTÈRE HAVRE
DÉCRET IMPÉRIAL // DU // 4 AOUT 1855.


Жан Антуан Рене Эдуард Корбьер, родился в Бресте (Финистер) на 1 - го Апреля 1 793 и умер в Морле (Финистер) на 27 сентября 1875 г., французский моряк, судовладелец, журналист и писатель. Наиболее известен тем, что написал « Оставленный рабом» (1832), он считается отцом морского романа во Франции. Он также является отцом поэта Тристана Корбьера (1845-1875).
В 1839 году он вместе с несколькими друзьями создал «Компанию паровых лайнеров Финистера», которая обеспечивала связь между Гавром и Морле.
По образцу того, что уже существует между различными нормандскими портами, он создал морскую линию пароходов между Гавром и Морле при поддержке торговцев Нормана и Морле. Первое судно компании, сошедшее с верфей Augustin-Normand в Гавре, было оснащено гребным колесом. Первый рейс «Морлезиена» в порт Финистер состоялся 10 июля 1839 года, и пароход ожидала толпа из 30 000 посетителей . На каждом переходе, который длится около двадцати часов, 150 бретонцев могут отправиться в порт Нормандии. Флот компании пополнился в 1846 году Le Finistère , первым французским пароходом, построенным из железа; до того, как в 1867 году на смену Le Morlaisien пришел винтовой пароход Le Morlaix .
Эдуард Корбьер умер 27 сентября 1875 года, и до 1891 года компанией, а затем домом Одине, руководил судовладелец из Гавра Огюст Брострем.
Экспортируя продукты питания, эта компания также перевозила многих бретонских эмигрантов в Гавр на борту «Морлезьен», затем из Финистера, а с 1867 года - из Морле. Эта морская линия Морле-Гавр просуществовала до 1907 года, когда была закрыта из-за конкуренции со стороны железных дорог.
Компания Cie des Paquebots à Vapeur du Finistère объявила о банкротстве в 1921 году после 76 лет деятельности, в том числе 36 лет под руководством Эдуарда Корбьера.

Стальной пароход "Эдуард-Корбьер" метры 52 х 7,32 х 1,20; осадка под нагрузкой, метра 3,50; габарит 306 тонн; мощность 900 лошадиных сил; скорость 12 узлов; размещение сорока пассажиров; создание средиземноморских кузниц и верфей в Гавре от имени компании Finistère Steam Liner.
ЭДУАР КОРБЬЕР покинул Таранто 19 июля 1917 года в 7 часов утра. В тот же день в 12:20 он был торпедирован без предупреждения австрийской подводной лодкой в ​​20 милях от Галлиполи. Перископ подводной лодки был замечен слишком поздно, чтобы уклониться от торпеды, несмотря на быстрый маневр командира КОРБЬЕРа.
Взрыв торпеды разрезал корабль на две части впереди на мостике. Передняя часть корабля тут же исчезла, унеся с собой всех находившихся там членов экипажа.
Матросы, разместившиеся в корме, и те, кто находился в машинном и котельном отделении, успели вывести шлюпку и плоты в море, занять свои места и собрать выброшенных с корабля людей. Девятнадцати морякам удалось спастись на плотах и ​​вельботе и добраться до Галлиполи. Оставшийся 21 член экипажа исчез, и их следует считать погибшими.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 25 Декабря 2023, 16:47:29
Медаль - Луи-Филипп I Завоевание порта Сан-Хуан-де-Улуа.
Medal - Louis Philippe I Conquest of the port of San Juan de Ulúa
Расположение   Франция
Король   Луи-Филипп I (Луи-Филипп Ier) ( 1830-1848 )
Тип   Памятные медали › Военная медаль
Год   1838 г.
Состав   Медь
Масса   220,26 г
Диаметр   75 мм
Аверс: Бюст лауреата, повернутый влево.
Надпись: LVDOVICVS. ФИЛИППВС I. ФРАНКОРВМ. РЕКС
Реверс: трехмачтовые корабли, стоящие на якоре в бухте Вера-Крус перед фортом Сен-Жан-д'Уллоа, пролетающие мимо крылатой и бронированной «Победы», держащей в правой руке флаг, увенчанный петухом.
Надпись: VS GENTIVM ARMIS GALLICIS VINDINCATUM
CASTELLO S. IOANNIS DE VLVA // EXPVGNATO D. XXVII NOV. // М DCCC XXXVIII
Гравер: Алексис-Жозеф Депаулис
Надпись на гурте: CUIVRE
Тираж 1150

Битву при Сан-Хуан-де-Улуа также называют испанской кондитерской войной (Guerra de los Pasteles) или первой французской интервенцией в Мексику. Эта военная операция направлена ​​на разрешение коммерческого спора между двумя странами после беспорядков, потрясших Мексику после обретения ею независимости. Французская эскадра вынудила капитулировать форт Сен-Жан д'Уллоа 28 ноября 1838 года.
Битва при Сан-Хуан-де-Улуа — одно из ключевых сражений Кондитерской войны, которое произошло между мексиканской армией и военно-морскими силами Франции 27 ноября 1838 года у мексиканской крепости Сан-Хуан-де-Улуа
Кондитерская война — вторжение в Мексику французских войск в 1838 году.
В 1838 году французский кондитер Ремонтель, утверждавший, что его магазин в Мехико был разрушен во время смуты в 1828 году мексиканскими офицерами-мародёрами, обратился за защитой к королю Франции Луи-Филиппу. Поддерживая своего подданого, Франция потребовала 600 тысяч песо в возмещение морального ущерба. Эта сумма была чрезвычайно высокой по сравнению с дневным заработком среднего рабочего, который был около одного песо. В дополнение к этой сумме Мексика объявила дефолт по французским кредитам на миллионы долларов.
Франция потребовала вернуть долги. После того как платёж не поступил, король послал флот под командованием Шарля Бодена для блокады всех мексиканских портов от Юкатана до Рио-Гранде, захвата порта Веракрус и бомбардировки мексиканской крепости Сан-Хуан-де-Улуа.
Последний был построен на островке, на норд-ост от города Веракрус, от которого отделяется проливом шириной около 900 метров. На севере тянется каменистая банка Галлега, почти оголяющаяся в большие отливы. Узким проливом отделяется от неё другая банка, Галлегилла.
В 1838 году форт Сан-Хуан-де-Улуа вооружен 186 артиллерийскими орудиями различных калибров, поставленными в казематах, и семью 9-дюймовыми мортирами. Высота амбразур над уровнем моря была около 8 метров в полную воду. Форт был окружен широким рвом, почти занесен песком; вода в нём была только во время прилива
Тем не менее было решено атаковать форт артиллерийским огнем, для чего назначены фрегаты «Néréide» (52 пушки), «Gloire»[en] (52 пушки), «Iphigénie» (60 пушек), корвет «Créole» (24 пушки) и бомбарды «Cyclope» и "Vulcan".
В общей сложности французские суда выпустили по форту 302 бомбы, 177 гранат и 7771 ядро. Гарнизон состоял из 1.100 артиллеристов и солдат, из которых около четверти выбыло из строя во время боя. Французы потеряли всего 33 человека (причем убитыми только четырёх), и суда их не имели серьезных повреждений
Практически весь мексиканский флот был захвачен в Веракрусе к декабрю 1838 года. Мексика объявила Франции войну.
Отрезанные от торговых путей мексиканцы провозили импорт в Корпус-Кристи в Техасе, а затем в Мексику. Вследствие этого Франция блокировала техасские порты, а батальон Республики Техас приступил к патрулированию залива Корпус-Кристи, чтобы воспрепятствовать деятельности мексиканских контрабандистов. Соединённые Штаты направили на помощь французам шхуну Вудбери. После переговоров с техасцами Франция обещала не вторгаться на территорию или акваторию Техасской республики.
При дипломатическом вмешательстве Великобритании президент Бустаманте в конце концов согласился заплатить долг, и 9 марта 1839 года французы отозвали свои силы.

Крепость Сан Хуан де Улуа находится на маленьком одноименном острове в Мексиканском заливе, напротив города-порта Веракрус, в Мексике.

Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 25 Декабря 2023, 22:19:58
Медаль - 750 лет Альтеферу.
Расположение   Германская Демократическая Республика (Германия)
Год   1990 год
Состав   Позолоченный металл, медь
Масса   40,5 г
Диаметр   26,65 мм
Памятный выпуск
750 лет Альтеферу
Аверс: Вид на гавань с кораблем.
Надпись: OSTSEEBAD ALTEFÄHR.
Реверс: Корабль правильно.
Надпись: 750 JAHRE ALTE FÄHRE 1240-1990.

Альтефер — коммуна в округе Передняя Померания-Рюген в земле Мекленбург-Передняя Померания, Германия.
Муниципалитет Альтефер расположен на противоположном от Штральзунда берегу Штреласунда, который отделяет остров Рюген от материковой части Западного Померании. Муниципалитет на юго-западе острова Рюген включает в себя одиннадцать районов.
Бывший паромный поселок и когда-то единственное железнодорожное сообщение между материковой частью Западного Померания и островом Рюген для путешественников в Швецию. Альтефер может оглянуться назад на 775-летнюю историю. Альтефер, вероятно, служил паромным портом с 1200 года. Впервые это место упоминается в городских архивах Штральзунда в 1240 году; Здесь это место упоминается как «возле старой переправы».
Паромное сообщение связало Рюген с материком и достигло высокой частоты, особенно с конца 19 века. В частности, сельскохозяйственную продукцию доставляли в Штральзунд на пароме.
Но этот небольшой городок также смог зарекомендовать себя как самое популярное местное место отдыха в Штральзунде с начала 19 века.
Помимо множества исторических домов, достопримечательности включают деревенскую церковь Св. Николая 15 века, кирпичное здание с залом-нефом и западной башней. Впечатляющий вид на старый ганзейский город Штральзунд особенно красив, особенно на закате. Наслаждайтесь силуэтом Штральзунда с тремя кирпичными церквями, современным Меерезеумом, старыми складскими зданиями в гавани и мостом Рюген, строительство которого было завершено в 2007 году.


Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 25 Декабря 2023, 23:11:02
Открытие новой гавани в Ашаффенбурге-на-Майне
Расположение   Германия (1871-1948)
Год   1921 год
Состав   Серебро (.890)
Масса   19,95 г
Диаметр   40 мм
Аверс: Речные боги держат весла над кувшинами с текущей водой, руки внизу.
Надпись: VEREIN VON MÜNZFREUNDEN ASCHAFENBURG EV.
Реверс: Вид на порт с подводной лодкой и лодками.
Надпись: ZUR ERRINERUNG AD ERÖFFNUNG D. NEUEN HAFENS
ZU ASCHAFFENBURG A. MAIN 15 890

Ашаффенбург — город на северо-западе Баварии, Германия. Город Ашаффенбург не входит в состав округа Ашаффенбург, но является его административным центром.
Городок расположен по обе стороны Майна на северо-западе Баварии, граничит с Гессеном. В федеральном масштабе это часть центральной Германии, всего в 41 километре к юго-востоку от Франкфурта-на-Майне. В западной части муниципалитета меньший Ашафф впадает в Майн. Этот регион также известен как Bayerischer Untermain («Баварский Нижний Майн»).
В средние века город был известен как Аскаффабурк, Аскафа или Аскафабург. Сообщается, что каменный мост через Майн был построен архиепископом Виллигисом в 989 году, который также сделал город своей второй резиденцией. Город (названный в 975 году civitas ) входил в состав архиепископства Майнца с 982 года, когда умер герцог Отто.
Во время Второй мировой войны Ашаффенбург сильно пострадал в результате бомбардировок союзников, включая замок Йоханнисбург, который был полностью восстановлен несколько лет спустя.
Замок Йоханнисбург — замок в городе Ашаффенбург, во Франконии, в земле Бавария, Германия. Он был построен между 1605 и 1614 годами архитектором Георгом Ридингером для Иоганна Швейхарда фон Кронберга, принца-епископа Майнца. До 1803 года это была вторая резиденция архиепископа и курфюрста Майнца. Он построен из красного песчаника, типичного строительного материала Шпессара, холмов недалеко от Ашаффенбурга.
В Ашаффенбурге есть действующий порт на Майне в Штадттайле Лейдера. Имеется железнодорожный доступ к порту. В 2005 году через порт прошло 2,8 миллиона тонн грузов.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 26 Декабря 2023, 22:28:29
China Nantong Yangkou Port 中国南通洋口港
Китай Наньтун Порт Янкоу
Расположение   Китайская Народная Республика
Состав   Латунь
Диаметр   50 мм
Памятный выпуск Порт Наньтун
Аверс: Танкер «Нордпол».
Надпись: 中国南通洋口港 Китай, порт Наньтун Янкоу.
Реверс: Вид на гавань
Надпись: 中国南通洋口港 Китай, порт Наньтун Янкоу.

Порт Наньтун Янкоу сочетает в себе естественный внутренний порт в устье реки с искусственным глубоководным прибрежным портом. Он расположен в Наньтуне, Цзянсу, Китайская Народная Республика. В 2013 году его грузооборот составил 205 млн тонн, что на 10,6% больше, чем в 2012 году. Контейнерооборот достиг 600 500 TEU, рост на 19,1%.
Порт Наньтун имеет девять речных портовых зон и три прибрежных портовых района.
Компания Nantong Port (Port) Group Co., Ltd. расположена в городе Наньтун провинции Цзянсу, граничит с Желтым морем на востоке и рекой Янцзы на юге. Это ближайший к морю порт на северном крыле реки Янцзы. Река, ранее известная как Управление порта Наньтун, была основана в 2002 году после разделения администрации и предприятия.
Компания группы имеет береговую линию длиной 4166 метров вдоль реки Янцзы; 24 общественных производственных причала водоизмещением свыше 1000 тонн, в том числе 14 свыше 10 000 тонн, с максимальной причальной вместимостью 200 000 тонн; двор площадью 670 000 квадратных метров и складскую площадь. 60 000 квадратных метров риса.
Причалы G2 и G3 расположены на юге острова Янгуан в уезде Жудонг и имеют длину 195 метров каждый. Причал G2 имеет вместимость 5 000 тонн, а причал G3 — 10 000 тонн. Два причала, строительство которых обошлось в 435 миллионов юаней (63,19 миллиона долларов США), имеют годовую пропускную способность 1,43 миллиона тонн и были завершены в августе 2022 года. На сегодняшний день к терминалу пришвартовалось 52 судна, перевозящих около 225 400 тонн химикатов.
Порт Янкоу специально обслуживает новые отрасли энергетики и новых материалов и имеет терминалы СПГ, терминалы жидких химикатов и общие терминалы. В настоящее время четыре причала открыты для 25 стран и регионов. В прошлом году грузооборот порта составил 7,84 миллиона тонн, а объем внешней торговли достиг 39,5 миллиарда юаней.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 28 Декабря 2023, 00:53:45
Климент XII «Учреждение Свободного порта в Анконе»
Расположение   Папская область
Папа Римский   Климент XII (Клемент XII) ( 1730-1740 )
Тип   Памятные медали › Инаугурационная медаль
Год   1732 г.
Состав   Золото
Масса   20,2 г
Диаметр   32 мм
Аверс: Бюст вправо с папской тиарой и копией.
Надпись: CLEMENS _ XII • PONT • M • A • II HAMERANI
Перевод: Климент, 12-й Верховный Понтифик, 2-й год.
Гравер: Эрменегильдо Хамерани.
Реверс: Вид на порт и город Анкона.
Надпись: ADIVTOR • IN • OPPORTVNIT: MDCCXXXII .
Гравёр: Оттон Хамерани

Порт Анконы
Анконский залив, расположенный между двумя холмами, был безопасным убежищем для моряков с 16 века до нашей эры.
Находки микенского периода подтверждают существовавшую торговлю с Грецией с XIII века до н.э., которая затем распространилась на побережье Истрии и Далмации благодаря Пиценам.
Наконец, дорийцы, пришедшие со своих первоначальных аванпостов в Сиракузах, поселились в порту и на этой территории, основав город Анкон, что по-гречески означает «локоть» и что относится к морфологии мыса, защищающего Анконский залив.
В заливе были оборудованы первые пирсы, а впоследствии римляне завершили дело своих греческих предшественников.
Сегодня порт является одним из самых важных и активных в Средиземноморье и играет первостепенную роль в коммерческом обмене. Он классифицируется Европейским Союзом как порт международного значения, включенный в Скандинавско-Средиземноморский и Балтийско-Адриатический коридоры сетей TEN-T.
Порт Анкона — один из основных пассажирских портов Адриатического моря, имеющий регулярные рейсы в Хорватию (Сплит и Задар), Албанию (Дуррес) и Грецию (Игуменица и Патры). Он расположен в центре города, недалеко от основных магистралей, связан с железнодорожным вокзалом общественным транспортом. Знаки терминала регистрации расположены вдоль шоссе 14 (А14). Более миллиона пассажиров транзитом через порт Анкона на паромах и круизных лайнерах направляются к берегам Восточной Адриатики (Хорватия, Албания, Греция), в том числе благодаря барицентрическому положению порта в этом районе. Контейнерные перевозки, выросшие за последние годы, превысили 160 000 TEU, привлекая всех основных мировых перевозчиков контейнерных перевозок. Также в этом секторе, а также в сфере паромных и балкерных перевозок, где отмечается важный вклад нефтеперевозок нефтеперерабатывающего завода API Falconara Marittima, порт Анкона раскрывает свое призвание как «Ворота на Восток» и терминал Морские магистрали Адриатического и Ионического макрорегиона, обслуживающие итальянский и европейский рынки.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 28 Декабря 2023, 21:18:24
Строительство порта Рипа-Гранде в Риме
Расположение   Папская область
Год   1842 г.
Состав   Бронза
Масса   86,63 г
Диаметр   56,5 мм
Памятный выпуск
Строительство порта Рипа-Гранде в Риме в 1842 году.
Аверс: Хоспис Рипа-Гранде, перед ним парусники и пароходы.
Надпись: GREGORIO • XVI • PONT • MAX • // PARENTI • PVBLICO IOS • CERBARA • F •
Реверс: Надпись в 11 строк с датой римскими цифрами.
Надпись: DOMO // HOSPITALI MICHAELIANA // COMMODIS AVCTA OMNIGENIS // ORNAMENTIS INSIGNIBVS // EXTRVCTA // TIBERIS RIPA NOVIS OPERIBUS // ET ACTIS VAPORE NAVIGIS // REDDITA // AD OMNEM COMMERCI VSVM // OPPORTVNA // ANNO M • DCCC • ХХХХII
Гравёр: Джузеппе Сербара

Порто-ди-Рипа-Гранде был речным портом Рима, расположенным сразу за бывшим мостом Сублициус, где обрабатывались товары, идущие вверх и вниз по Тибру к причалу Фьюмичино. Строительство массивных стен стерло его существование и функцию, лишь сохранив след в топонимии (участок Лунготевере, примыкающий к Сан-Микеле-а-Рипа-Гранде, называется Порто-ди-Рипа-Гранде, а Виа-дель-Порто — это узкая улочка, соединяющая Тибр с Санта-Чечилия-ин-Трастевере и Санта-Мария-дель-Орто ), а также два пандуса, ведущие к набережной реки.
В римскую эпоху морской гаванью Рима была Остия. Оттуда товары, предназначенные для города, перевозились вверх по Тибру, вдоль которого было расположено несколько доков со специфическими функциями.
Общий речной торговый центр возвышался на левом берегу реки, начиная с нынешнего Рионе Тестаччо, где все еще видны остатки Портика Эмилии и торгового центра, до склонов Авентинского холма, который по этой причине был интенсивно заселен в эпоху Империи.
Портовая зона никогда полностью не прекращала свою деятельность даже в последние годы Империи и в средние века, служа местом высадки как паломников, так и товаров. Таким образом, здесь по-прежнему размещались как ремесленные постройки (плотницкие мастерские, эллинги, служебные здания и т. д.), так и военные постройки для контроля речного движения и сбора налогов.
Речной порт Рипа-Гранде, который был главным причалом на Тибре, хотя и гораздо менее монументальный, чем порт Рипетта, был перестроен в 17 веке напротив бывшего торгового центра, на другом берегу Тибра и всего несколько выше по течению. чем предыдущее место, в Порта-Портуэнсе (которое также было отозвано).
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 28 Декабря 2023, 23:05:43
Победа над английским флотом в порту Бергена в Норвегии
Расположение   Голландская Республика (Нидерланды)
Год   1665 г.
Состав   Серебро
Масса   40,83 г
Диаметр   54 мм
Аверс: Морской бой в гавани.
Реверс: Надпись в 17 строк в лавровом венке.
Гравер: Джурриан Пул
Монетный двор: Амстердам , Нидерланды (1578-1673)

Битва при Вогене была морским сражением между голландским торговцем и флотом сокровищ; и английская флотилия военных кораблей в августе 1665 года в рамках Второй англо-голландской войны. Сражение произошло в Вогене, главном портовом районе нейтрального Бергена, Норвегия. Из-за задержки приказов норвежские командиры встали на сторону голландцев, вопреки тайным намерениям короля Норвегии и Дании.
Английский флот имел около 600 орудий и 2000 человек и сам по себе значительно превосходил норвежский арсенал, имевший всего 125 орудий и 200–300 человек. Однако корабли, стоявшие перед голландцами, были плохо расположены, чтобы ответить на норвежский огонь. Кроме того, большинство английских судов были фрегатами и не могли вынести такого же урона, как крупные голландские торговые суда, а голландцы фактически имели некоторое превосходство в огневой мощи. Теддеман надеялся, что моральный дух голландцев быстро сдастся, и совершил ошибку, не прекратив бой, когда этого не произошло. После трех часов обстрела блокирующие английские корабли были разбиты. Их испуганные команды перерезали якорные тросы, но некоторые корабли остались запутавшимися и грозили опрокинуться из-за веса сломанных мачт, поэтому им пришлось снова встать на якорь под огнем, чтобы отрезать их. Около 10 утра англичане были вынуждены отступить к Хердле.
Сражение закончилось отступлением английского флота, который сильно пострадал, но не потерял кораблей. 17 дней спустя флот с сокровищами был заменен голландским флотом.
Одной из реакций на битву стало строительство дополнительной крепости Фредриксберг (на Норднесе ), поскольку, по словам Бьёрна Арвида Багге , битва «ясно показала, насколько уязвим город на самом деле»
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 30 Декабря 2023, 23:19:16
Фердинанд Филипп Орлеанский, герцог Шартрский. Бомбардировка Танжера и Могадора.

Расположение   Франция
Король   Луи-Филипп I (Луи-Филипп Ier) ( 1830-1848 )
Год   1844 г.
Состав   Медь
Масса   73,94 г
Диаметр   53 мм
Аверс: Бюст в форме, обращенный вправо.
Надпись: фр. ПХ. М. ФЕРД. Д'ОРЛЕАН ПРИНЦ ДЕ ЖУАНВИЛЬ
Реверс: Французская эскадра в заливе Эс-Сувейра, корабль обстреливает город.
Надпись: TANGER 6 AOUT 1844 МОГАДОР 15 AOUT 1844 г.
Гравер: Арман Огюст Каке

Бомбардировка Танжера состоялась 6 августа 1844, когда французский флот сила под командованием Франсуа Орлеанского напала на марокканский город Танжер. Кампания была частью Первой франко-марокканской войны.
Франко-марокканская война или Первая франко-марокканская война — военный конфликт с 30 мая по 10 сентября 1844 года между Францией и Марокко, вызванный прямой военной поддержкой марокканского населения восстания Абд аль-Кадира в Алжире, который завоевывала Франция.
Бомбардировка была следствием союза Марокко с Алжир «s Абд-эль-Кадер против Франции после нескольких инцидентов на границе между Алжиром и Марокко, а также отказ от Марокко отказаться от поддержки Алжира.
За бомбардировкой Танжера последовала битва при Исли 14 августа 1844 года и бомбардировка Могадора тем же флотом 15 августа 1844 года.
Бомбардировка Могадора произошла 15-17 августа 1844 года, когда силы французского флота под командованием принца де Жуанвиля атаковали марокканский город Могадор , современная Эс- Сувейра, и остров, обращенный к городу, остров Могадор. Кампания была частью Первой франко-марокканской войны.
Бомбардировка была следствием союза Марокко с Абд-Эль-Кадером Алжира против Франции. После нескольких инцидентов на границе между Алжиром и Марокко и отказа Марокко отказаться от поддержки Алжира.
Могадор был важной гаванью, первым морским портом Марокко, поддерживающим постоянные отношения с Европой. В нем проживало около 15 000 жителей, 4 000 из которых были евреями и 50 торговцами-христианами.
Французский флот насчитывал 15 кораблей, в том числе 3 линейных корабля (« Сюффрен », «Жеммапес» и « Тритон »), 3 фрегата ( « Бель Пуль », « Грюнланд » и « Асмодей »), 4 брига ( «Аргус », «Волаж », «Рубис », «Кассард » ), 3 корвета ( «Плутон », Cassendi и Vedette ), 2 авизо ( Phare , Pandour). Флот включал большую часть паровых гребных кораблей, но большая часть огневой мощи исходила от традиционных линейных кораблей.
Могадор защищали 40 орудий у северной «Скала-да-ла- Касба », 24 орудия у гавани Скала-де-ла-Марин . Однако остров Могадор защищали 5 батарей, вооруженных от 6 до 70 британских бомбардировщиков.
В 16 августа Французские солдаты готовятся к захвату мечети, что, наконец, происходит без боя, поскольку 160 марокканцев, в том числе 35 раненых, сдаются вместе со своим лидером Ларби Торресом. Раненых военнопленных гарнизона острова в тот же день обменяли на около 20 иностранных жителей, включая британцев , в том числе вице-консула сэра Уилшира и его семью, которых губернатор держал в заложниках в начале боевых действий, в то время как французы Консул покинул город месяцем ранее. Затем Франсуа д'Орлеан решает занять порт Могадор под защитой Пандура и Асмодея. Таким образом, более 600 человек без малейшего сопротивления заняли порт, пригвоздили, а затем бросили пушки в море, уничтожили пороховые склады и потопили несколько кораблей. Затем Франсуа д'Орлеан разместил на острове гарнизон, вооруженный пушками во время переговоров, а затем приказал блокировать порт.
Через год между двумя странами был заключен мир, и обмен пленными состоялся на 4 июля 1845 г., где 123 марокканских заключенных на борту « Велоса» присоединились к городу, включая главнокомандующего гарнизоном острова Ларби Торреса. Марокко перестает поддерживать эмира Абделькадера и должно признать французскую власть над Алжиром в соответствии с договорами Танжера и Лаллы Магниа. После восстановления порядка марокканские власти налагают большие штрафы на грабящие племена, частично компенсируют Могадору и начинают экспедиции против этих же племен.

Я был в Танжере в 2015 году.
Сейчас этот город называется Эссуэйро.
Последние 4 фото мои.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 02 Января 2024, 17:21:42
Медаль «Порты Фуншала Атлантическое наследие»
Расположение   Португалия
Год   2015 год
Состав   Никель-серебро (Альпака 12)
Масса   13 г
Диаметр   31 мм
Толщина   2,25 мм
Аверс: Изображение порта Фуншала
Надпись: Порты Фуншала, Мадейра
Реверс: Карта архипелага Мадейра и герб Португалии
Надпись: национальные жетоны ® ★ ★ ★ ★ ★ Атлантическое наследие ★ ★ ★ ★ ★ ★

Фунша́л — главный город и морской порт острова Мадейра (Португалия), с населением около 112 тыс. человек. Является столицей Автономного региона Мадейры площадью 801 км². и населением 245 тыс. человек. Также является административным центром одноименного района (муниципалитета) с площадью 76,25 км². и населением 111 892 человека (2001), который граничит на севере с муниципалитетом Сантана, на северо-востоке — с муниципалитетом Машику, на востоке — с муниципалитетом Санта-Круш, на юге омывается Атлантическим океаном и на западе граничит с муниципалитетом Камара-ди-Лобуш.
Набережная Фуншала гармонично прилегает к морскому порту города всегда заполнена международными лайнерами, коммерческими кораблями и прогулочными яхтами. Вдоль побережья расположена прогулочная полоса, так называемая «Формоза», с большим количеством обзорных площадок и мест для отдыха и развлечений. Для тех, кто хочет познакомиться с культурой и искусством острова, стоит посетить различные музеи, монументы, художественные галереи. Поклонники архитектуры также не будут разочарованы, ведь столицу острова благодаря прямым проспектам с зелеными парками не без оснований называют «Лиссабоном в миниатюре».
Первая погрузочная площадка Фуншала прибыла на островок форта Святого Иосифа, работы завершились в 1762 году. В 1890 году островок форта Носа-Сеньора-да-Консейсан был присоединен к первой фазе, увеличив таким образом площадь причала. Пристань этого форта и подъездная дорога между Понтиньей и таможней вызвали острую необходимость в создании органа управления портовой территорией. Именно в 1913 году было создано Автономное управление портовых работ Фуншала. В мае 1933 г. завершилось строительство городского мокрого, а в 1939 г. увеличенного на 317 м причала порта Фуншал. Справочными памятниками начала XX века были также различные небольшие причалы, построенные вокруг острова, которые облегчали снабжение населения.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 02 Января 2024, 17:46:44
Жетон - Леба Порт Яхтовы Фестиваль Помухла
Token - Łeba Port Jachtowy Festiwal Pomuchla
Расположение   Польша
Период   Третья республика ( 1989-дата )
Год   2008 год
Ценить   4 леба
Состав   Латунь
Масса   8,4 г
Диаметр   27,5 мм
Толщина   2 мм
Аверс: Стилизованные здания в форме рыбы
Надпись: ЛЕБА 1998-2008 ПОРТ ЯХТОВИ Фестиваль ПОМУХЛА
Реверс: Стилистическое оформление
Надпись: MIASTO LEBA 4 Łeb Honorowany do 28.IX.2008.
Перевод: Город Леба.
Designer: Amber Future

Леба - город в Польше, входит в Поморское воеводство, Лемборкский повят. Имеет статус городской гмины. Занимает площадь 14,8 км². Население 3857 человек (на 2004 год). Популярный курорт находится на востоке центральной части польского взморья в устье реки Леба и между крупными озерами Лэбско и Сарбско.
Так как это бывшая рыбацкая деревня, традиция рыболовства культивируется до сих пор. Помимо профессиональных рыболовных судов есть круизные суда, можно просто насладится прогулкой или порыбачить. Конюшня в Nowęcin - здесь можно получить уроки верховой езды, увидеть турниры.
Променад - прекрасное место для прогулки, где чувствуется особая атмосфера курорта, насыщенная традиционными запахами национальных и местных блюд, а также характерными рыбацкими постройками 19-го века. Еще одним интересным местом является "Площадь Рыбака" ("Skwer Rybaka") - сюда ведут все дороги города, часто проходят мероприятия и концерты, собрания художников и музыкантов. Можно заказать шарж, заплести косички или сделать татуировку.
Яхты-гавань «Марина» открыта в июне 1998 года. Рядом рестораны, сауны, таверны, магазины. В портовой зоне будут организованы различные праздники, конкурсы и концерты.
Фестиваль Помухла - фестиваль, посвященный кулинарии - соревнования по приготовлению блюд из трески. Участие принимают все желающие - владельцы ресторанов, отелей, школ и семей.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 02 Января 2024, 20:54:46
50 Бургондье - Брюгге
Расположение   Бельгия
Король   Бодуэн I ( 1951–1993 )
Год   1982 год
Ценить   50 франков (50 BEF)
Состав   Сталь с латунным покрытием
Масса   13,20 г
Диаметр   35,30 мм
Толщина   2,15 мм
Аверс: «Королева Нидерландов» сидела боком на лошади, держа в одной руке ястреба, в другой - подставку для головы.
Это сцена из злополучной охоты, где она умерла после того, как ее лошадь споткнулась о пень и оказалась во рву, когда лошадь приземлилась на нее сверху.
Надпись: 1482.МАРИЯ ВАН БУРГОНДИЯ .1982.
Гравер: МЕЕРСМАН
Реверс: Средневековая сцена рабочих порта Брюгге, их инструментов и окружающих зданий
Надпись: IN OMLOOP TE BRUGGE VAN 1.6 TOT 5.9.1982 BRUGGE 50 BOURGONDIER.

Брюгге — столица и крупнейший город Западной Фландрии, а также «Северная Венеция», благодаря большому количеству каналов и мостов, и один из живописнейших и колоритных городов Европы, благодаря отлично сохранившемуся историческому центру. Средневековый центр города в 2000 году был внесён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Брюгге – это портовый город. Современный пригород Зебрюгге (Zeebrugge) или Морской Брюгге начал строиться в 1896 году. Именно строительство порта привело к возрождению некогда знаменитого и богатого города из сотен лет упадка. И, как ни странно, порт, а не туристический бизнес, предоставляет основные рабочие места горожанам.
Первые упоминания о Брюгге (Bruggia и Bruccia) найдены на монетах 875 года, расцвет же приходится на 14 век. В городе тогда проживало 46 000 человек, а сейчас, кстати, чуть менее 120 000. Это было золотое время для города. Он стал одним из крупнейших центров торговли в Северной Европе, считается, что именно тут была основана первая биржа. Брюгге привлек к себе большое количество выдающихся художников и архитекторов, которые и придали основной шарм и атмосферу городу.
1482 году последняя наследница дома Бургундских трагически гибнет и обретает последнее место успокоения в алтаре кафедрального собора. Через два года происходит другая трагедия, мелеет русло реки Звин, соединяющей город с Северным морем. Центром торговли становится город Антверпен. Брюгге засыпает на четыреста лет. В 1892 году, из под пера Жана Роденбаха выходит книга "Мёртвый Брюгге" описывающая город как уродливое и  мёртвое скопление городских кварталов. Небольшое количество местных жителей не проникаются любовью к книге и негодуют. Движимые любопытством европейцы начинают приезжать в Брюгге и обнаруживают настоящий раннесредневековый город, равного которому в неоднократно изменившейся Европе уже не найти.

Порт Зебрюгге, также упоминаемый как порт Брюгге-Зебрюгге или морской порт Брюгге — второй по величине порт Бельгии и один из самых важных в Европе. Обрабатывает более 50 млн тонн из грузов в год. Расположен в муниципалитете Брюгге.
Зебрюгге — это многопрофильный порт, который обрабатывает широкий спектр грузов: штучные грузы (прицепы и контейнеры), новые автомобили, обычные генеральные грузы, «высотные и тяжелые» грузы, сухие и наливные грузы, а также природный газ. Из чисто транзитного порта Зебрюгге постепенно превратился в центр европейской дистрибуции.
Порт стал крупным европейским портом после того, как в период с 1972 по 1985 год были проведены крупные строительные работы. С тех пор общий тоннаж увеличился вдвое. По состоянию на 2008 год Брюгге-Зебрюгге является одним из самых быстрорастущих портов между Гаврем и Гамбургом. Это ведущий порт RoRo в Европе , переваливший 12,5 миллионов тонн в 2010 году, и крупнейший в мире порт по импорту и экспорту новых транспортных средств: в 2010 году было обработано более 1,6 миллиона единиц (на 24,5% меньше, чем в 2008 году из-за экономического кризиса). ). Это также крупнейший в Европе терминал для сжиженного природного газа (СПГ), принимающий природный газ с газового месторождения Тролль по 814-километровому (506 миль; 440 морских миль) длинному трубопроводу Zeepipe под Северным морем . СПГ также доставляется в специализированных газовозах из разных стран, например, из Африки, Австралии или Ближнего Востока. Зебрюгге также считается одним из самых важ
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 02 Января 2024, 21:23:49
Медаль - Высадка Якова II Вильгельма Оранского в Торбее
Расположение   Голландская Республика (Нидерланды)
Правящая власть   Вильгельм III, принц Оранский (Willem III van Oranje) ( 1672-1702 )
Год   1688 г.
Состав   Золото
Масса   60 г
Диаметр   49 мм
Памятный выпуск: Земли Вильгельма Оранского в Торбее и побег Якова II во Францию
Аверс: Вильгельм в образе императора с поднятым мечом и змеей под ногами, а его королевская особа держит руку Британии, окруженную ее щитом, украшенным розами и чертополохом. На заднем плане мы видим убегающего иезуита Эдварда Петре с молодым принцем Джеймсом на спине, держащим ветряную мельницу.
Надпись: DEO VIN DICE IUSTITA COMITE.
Реверс: Войска высаживаются из лодок возле укрепленной гавани, на горизонте виднеются многочисленные крупные флоты.
Надпись: CONTRA INFANTEM PERDITIONIS EXPEDITIO NAUALIS PRO LIBERTATE ANGLIAE. MDCLXXVIII
Гравер: Ренье Арондо.

Сатирическая золотая медаль Якова II за высадку Вильгельма Оранского в Торбее 1688 г. AU58 NGC, Eimer-298. 49 мм. 60гр. Без подписи Р. Арондо. На аверсе переднего плана изображен Вильгельм как император с поднятым мечом и змеей под ногами, а его королевская особа держит руку Британии, окруженную ее щитом, украшенным розами и чертополохом. На заднем плане мы видим бегущего иезуита Эдварда Петре с молодым принцем Джеймсом на спине, держащим ветряную мельницу, легенду DEO VIN DICE IUSTITA COMITE. окружающий. На реверсе монеты замысловатого дизайна изображены войска, высаживающиеся из лодок возле укрепленной гавани, с многочисленными крупными флотами на горизонте, а надпись CONTRA INFANTEM PERDITIONIS окружена надписью EXPEDITIO NAUALIS PRO LIBERTATE ANGLIAE. MDCLXXVIII в exergue.
Известно, что Эдвард Петре служил религиозным советником Якова II, а изображение молодого принца Джеймса с ветряной мельницей, вполне возможно, относится к борьбе между ними, поскольку Яков II - католик, правивший протестантами, - обвинял Петре в его неудачах. В конце концов, Яков II бежал из Англии, когда его зять-протестант Вильгельм Оранский вторгся в страну во время Славной революции 1688 года, обеспечив тем самым английский трон себе и своей жене, правя как Вильгельм и Мария.

Торбей - бухта и природный порт. В пределах бухты находятся три города: Торки на севере, Пайтон в центре, и and Бриксхэм на юге.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 03 Января 2024, 22:27:30
Медаль - Открытие порта Кальяо
Расположение   Перу
Период   Республика ( 1822-дата )
Год   1870 г.
Состав   Золото
Масса   79,6 г
Диаметр   50,5 мм
Памятный выпуск: Инаугурация президента Хосе Балта
Аверс: Вид на гавань с воздуха
Надпись: MUELLE DARSENA Y MALECON CALLAO JUNIO 6 DE 1870.
Реверс: Надпись в семь строк
Надпись: ЭМПРЕСАРИОС ТЕМПЛМАН. БЕРГМАНН И ОТКРЫТИЕ ЛА ОБРА БАХО ЛОС ПОРЯДОК
ДЕЛ ЭКСМО. СОР. ПРЕЗИДЕНТ РЕСПУБЛИКИ КОРОНЕЛЬ Д. ХОЗЕ БАЛТА
ИНЖЕНЬЕРО ЭН ЖЕФЕ МАРИО АЛЛЕОН

Порт Кальяо — морской порт на центральном побережье Перу , в юго-восточной части Тихого океана, расположенный в Кальяо. Это также де-факто порт города Лимы.
Это главный порт страны с точки зрения трафика и складских мощностей. Кроме того, он является одним из самых важных в Латинской Америке, заняв седьмое и первое место в Южно-Тихоокеанском регионе в 2015 году. В 2018 году портовое движение в порту Кальяо составило 2 340 657 TEU, заняв 6-е место в списке портов. деятельность в Латинской Америке и странах Карибского бассейна.
Он имеет глубину до 16 метров, что позволяет ему принимать суда, перевозящие до 15 000 TEU, он имеет три концессии, которые отвечают APN ( Национальному портовому управлению ), отвечающему за Dubai Ports World (Южный док) и APM Terminals (Северный пирс), и Transportadora Callao SA. По состоянию на 2023 год два проекта расширения нацелены на северный и южный порты.
Портовая инфраструктура за последние годы улучшилась благодаря различным инвестициям, сделанным в результате концессий. В Кальяо имеется пять причалов (1, 2, 3, 4 и Северный), которые имеют прямой причал, типа волнолом. Первые четыре опоры имеют абсолютно одинаковые характеристики: 182,80 метра на сторону. Два пирса имеют ширину 30 метров, а два других - 86. На каждом пирсе имеется по два причала глубиной от 31 до 34 футов и длиной 182,8 метра. Кроме того, на Северном пирсе есть четыре причала глубиной от 34 до 36 футов. Длина каждого причала составляет от 20 до 30 метров. Доки специализированы для контейнеров, навалочных и многоцелевых.
Имеется одиннадцать складских помещений из разных районов. Имеется четыре контейнерные зоны и пять контейнерных площадок. Дополнительно имеется закрытый склад, специализирующийся на зерне. Имеются два козловых крана ZPMC и шесть пост-панамаксов, а также два доковых крана. Имеется около 4 грузчиков, 22 терминальных грузовика и 10 лифтов разной грузоподъемности (2,3, 3,2, 5,5 и 30 тонн).
Первый известный пирс Кальяо был построен по приказу вице-короля Конде де ла Монклова в 1654 году, конструкция которого была построена на каменном пирсе (скальном пирсе).
В 1694 году путешественники указали на существование превосходного каменного пирса, занимавшего место под названием «Пуэрта-де-ла-Марина-дель-Кальяо», построенного из камней, добытых на острове Сан-Лоренцо и в доиспанской крепости Уарко в Каньете.
В 1866 году порт Кальяо стал местом битвы 2 мая, в которой гражданские и военные силы вместе противостояли испанскому флоту, стоявшему перед портом и готовому уничтожить его, как это произошло с Вальпараисо. Вдоль морской линии был установлен ряд оборонительных сооружений. С башни Ла-Мерсед вел военный министр Хосе Гальвес, который погиб в результате взрыва порохового погреба от вражеского выстрела. Однако ожесточенное сопротивление порта вынудило испанские войска навсегда покинуть территорию Перу. В ознаменование этого события родилась «Площадь 2 Мая», затем «Хосе Гальвес».
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 04 Января 2024, 20:37:28
Медаль - латунь к 200-летию штата Мэн
Расположение   Соединенные Штаты
Год   2020 год
Состав   Латунь
Масса   42 г
Диаметр   44,45 мм
Толщина   3,175 мм
Аверс: Лось-бык (Alces alces) на переднем плане, гора Кинео и озеро Мусхед (округ Пискатакис, штат Мэн, США) на заднем плане, над которым - стилизованная Полярная звезда и баннер с надписью ДИРИГО с герба штата Мэн. . В верхней части аверса написано «Двухсотлетие штата Мэн», а внизу двойная дата: 1820–2020 гг.
Надпись: ДВУХСТОЛЕТИЕ МЭНА ДИРИГО 1820–2020 гг.
Реверс: Гавань Монхеган (Монхеган, округ Линкольн, штат Мэн, США) с пришвартованными рыбацкими лодками, над которыми изображен герб штата Мэн. В нижней части реверса слова «LEADING THE WAY» наложены на изображение дикой черники (Vaccinium sp.).
Надпись: ДИРИГО МЭН, ЛИДИРУЮЩИЙ ПУТЬ

Это одна из двух официальных медалей (продаваемых в виде монеты), посвященных двухсотлетию штата Мэн в 2020 году. В дополнение к этой медали, изготовленной из латуни, вторая ограниченная серия (500 пронумерованных экземпляров) была изготовлена ​​из никеля и имела тот же дизайн. как медные детали. Медаль разработали Брэдли Сойер и Кристен Шульце Мушински при участии Подкомитета по маркетингу штата Мэн-2020.

На суровом и отдаленном острове Монхеган, который многие считают небольшой колонией художников, постоянное население составляет всего 60 человек. Расположенный в 10 милях от побережья штата Мэн, остров сегодня является живописным летним пристанищем для художников и отдыхающих.
Считается, что первыми посетителями острова Монхеган, возможно, были викинги, и свидетельства этого были найдены в виде скандинавских резных фигурок, найденных на острове Манана. Позже сюда прибыли рыбаки со всех концов Европы, которые использовали этот район в качестве форпоста для своей деятельности. Коренные американцы дали острову свое название, что означает «Остров моря».
Первое поселение было основано в 1619 году. Семьдесят лет спустя барон Кастин захватил английское поселение для французов. Кастин и Кастин-Харбор, штат Мэн, до сих пор носят его имя.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 05 Января 2024, 19:38:09
Медаль 1923 года в городе Нант Дружбы Канады, Канады, ФК П. Ленуара
Большая пластинчатая медаль Uniface 1923 года с подписью П. Ленуара внизу слева.
Канадская миссия во Франции в городе Нант.
Две женщины: Франция сидит и Канада стоит, созерцая городской и портовый пейзаж со скалами и горами на заднем плане. У их ног сноп и корзина с фруктами; подписи П. ЛЕНУАР и КАНАЛЕ ГР.
Гравер: П. Ленуар.
Размер: 119 на 148 мм.
Вес: 291 г
Металл: Медь

Нант — город (коммуна), расположенный на западе Франции на Армориканской возвышенности. Находится в устье реки Луары, в 50 км от Атлантического океана. Префектура департамента Атлантическая Луара и региона Пеи-де-ла-Луар, центр одноимённой метрополии с населением в 609 198 человек (2013). Он первый по населению среди населённых пунктов запада Франции и шестой среди городов страны. Помимо этого, Нант носит звание города искусств и истории.
Население (2017) — 309 346 человек.

Расположенный в городе Nantes, в Атлантической Луаре, морской порт Nantes - ​​Сен-Назер отвечает за управление морской и портовой деятельностью в устье Луары. Связанный с несколькими видами транспорта, морским, речным, железнодорожным, наземным или воздушным, сайт ежегодно принимает более 3000 судозаходов и 1500 грузовых поездов. Всего через доки и склады морского порта Nantes - ​​Сен-Назер проходит более 33 миллионов тонн товаров. Ввоз нефти, фосфоритов, леса, сахара, масличных культур и жмыхов; вывоз нефтепродуктов, машин, зерна, муки, удобрений и др. Внешнеторговые связи главным образом со странами Африки. Многоотраслевое машиностроение, особенно судо- и авиастроение, металлургия, нефтепереработка, химическая, бумажная, пищевая промышленность.
Порт способен принимать суда небольшой вместительностью до 4 000 TEUs, поэтому администрация порта в ближайшем будущем планирует увеличить длину причального фронта на 350 м, что даст возможность принимать суда вместительностью до 8 000 TEUs.
Основные характеристики порта Нант:
географические координаты - 47°13′05″N 1°33′10″W;
население – 284,9 тыс. чел. ;
площадь – 65,19 кв. км.;
длина причального фронта – 5 км;
глубина причального фронта – 9,5 м.
Порт оснащен современной погрузочно-разгрузочной техникой для приема и обработки морских грузов, а судостроительные предприятия и судоверфи Нанта обеспечивают ремонт судов всех классов.
Нант очень редко встречается в круизных маршрутах. В 2016г. порт посетило всего 8 лайнеров и 5900 пассажиров. Сюда заходят только небольшие суда компаний премиум и люкс-класса. Они швартуются у причала в 1 км от центра города. Пассажирам предоставляется бесплатный шаттл.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 08 Января 2024, 18:06:30
Олово Мед.1880 г.
11-й День немецкой пожарной охраны в Дрездене с 17 по 19 июля.
Вид на город, перед ним корабли на Эльбе.
Имперский орел над эмблемой пожарной команды и четырьмя флагами.
41 мм.

Медаль 1806 Dresden Стрельба, серебро, вид на город Саксония
Medal 1806 NGC Dresden MS-62 Shooting Silver City View Saxony

Medal 1897 Dresden Unc Gilt City View Saxony Germany German State
Медаль 1897 г. Дрезден Unc Позолоченный Вид на Город Саксония Германия Немецкое Государство

Дре́зден — город в Германии, столица Саксонии, на реке Эльбе примерно в сорока километрах от границы с Чехией. Является одним из крупнейших центров промышленности, транспорта и культуры Германии. Численность населения Дрездена составляет 569 173 человек (по состоянию 31 декабря 2022 года).
Город подразделяется на 19 округов, которые в свою очередь разделены на районы. Старый город[de], уничтоженный бомбардировками на исходе Второй мировой войны и частично восстановленный, расположен на левом берегу Эльбы. На правом берегу — районы Нойштадт, Пишен. Ближайшие районы на левом берегу: Котта, Блазевиц, Плауэн.
В немецкой литературе г. Дрезден получил название «Флоренция на Эльбе» (нем. Elb-Florenz), но и за рубежом город широко известен своими памятниками архитектуры в стиле барокко, великолепными собраниями живописи и других произведений искусств.

В Дрездене я был в 2014 году.
Фото мои.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 08 Января 2024, 18:51:13
Медаль - Себастьян Дадлер за детскую любовь.
Расположение   Электорат Саксонии (Альбертинская линия) (Германские государства)
Год   1629 г.
Состав   Серебро
Масса   24,95 г
Диаметр   45 мм
Аверс: Спереди можно увидеть молодую женщину в полуоткрытом одеянии, так что грудь не прикрыта. Перед ней сидит пожилой мужчина со связанными руками, которому она дает свою грудь. История, известная как «Каритас Романа», рассказывает о дочери, которая кормит заключенного отца своим молоком, чтобы он не умер от голода.
Надпись: Die Römerin ihrn Vater Liebt / durch ihr brust sie ihm Nahrung gibt  1629.
Перевод: Римлянка любит своего отца / через грудь дает ему пищу.
Реверс: Оборотная сторона также посвящена теме безусловной детской любви: над городским пейзажем Дрездена летают два аиста. Один несет на спине третьего аиста, а другой кормит его змеей.
Надпись: die störck vns lehrn wie wir solln ehrn unsr eltern werth auff diser erdt
Перевод: Аисты живут с нами так, как мы должны чтить своих родителей на этой земле.
Гравер: Себастьян Дадлер

Sachsen-Dresden, Stadt 1885 Gelocht. Winz. Randfehler
Переносная посеребренная бронзовая скала, 1885 год, работа Кристманна. На VI Всеобщий немецкий фестиваль гимнастики. Бюст-портрет отца-гимнастика Яна старше четырех F, помещенный в крест на дубовых ветвях / вид на город в медальоне. 27х27мм

Медаль BRD 2006 г. - 800 лет Дрездена - посеребрение
Материал: недрагоценный
Вес: 22,75 g
Диаметр: 36,00 mm

Флоренция на Эльбе — литературное название Дрездена.
Свой нынешний облик Старый город в Дрездене приобрел в эпоху барокко. Саксонские курфюрсты и короли не жалели денег на свою столицу, развитие здесь музыкального, изобразительного и других искусств. В результате Дрезден стали называть Северной Флоренцией или Флоренцией на Эльбе.
Впервые Дрезден заслужил сравнение с Флоренцией от немецкого историка искусства Иоганна Готфрида Гердера, который в своей «Адрастее» в 1802 году назвал Дрезден с его художественными собраниями «немецкой Флоренцией». Название Дрездена было обусловлено не только теми художественными ценностями, которые хранили музеи города, но и живописным положением Дрездена в долине Эльбы и характерной барочной архитектурой, за которой закрепилось образное выражение «музыка в камне». Благодатная художественная атмосфера города привлекала многих и многих творческих людей, воспринимавших сам город как единое произведение искусства.
В 2004 году было практически полностью завершено восстановление разрушенного во время Второй мировой войны «исторического силуэта» города, и в том же году долина Эльбы в границах города была занесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Однако, в связи с возведением нового Вальдшлёсхенского моста 25 июня 2009 года дрезденская долина Эльбы лишилась статуса объекта Всемирного наследия[1].
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 08 Января 2024, 19:08:51
Основные памятники Дрездена вытянулись вдоль Эльбы. В 1893 г. через неё был перекинут мост, за свою элегантность прозванный «Голубое чудо». Туристические поездки по реке совершает флотилия старинных колёсных пароходов, именуемая «Белый флот» (Weiße Flotte). До 2009 года вся долина Эльбы входила в список мирового культурного наследия ЮНЕСКО, однако затем была исключена из него: это произошло по причине строительства нового моста через Эльбу в исторической части города.
«Голубое чудо» (нем. Blaues Wunder) — неофициальное название Лошвицкого моста (нем. Loschwitzer Brücke) через Эльбу в Дрездене, построенного в 1891—1893 гг. и соединяющего районы Блазевиц и Лошвиц. До 1912 года назывался мостом короля Альберта (нем. König-Albert-Brücke). Название «Голубое чудо» мост получил уже в 1893 г. из-за редкой в те времена голубой окраски, к «чудесам» же был причислен из-за своего необычного вида, к тому же построенный из металлоконструкций, имел всего лишь две опоры, причём не в русле, а на берегах реки. В 2007 г. мост был номинирован к награждению как «Исторический символ инженерного искусства Германии».
Выше по течению находится Саксонский мост, ниже — Вальдшлёсхенский мост.
В городе находятся всемирно известные собрания предметов искусства — Дрезденская галерея, Грюнес Гевёльбе, Оружейная палата. Большое количество массовых мероприятий, которые ежегодно проходят в Дрездене, привлекают множество туристов как из Германии, так и со всего мира. Дрезден — один из наиболее посещаемых туристами городов Германии (8 млн в 2009 году). Среди иностранных туристов, посещающих Дрезден, лидируют по численности россияне, поляки и итальянцы.
Площадь города на 63 процента покрыта лесами и парками[25]. Самым большим парком является «Гросер Гартен» в самом центре, площадь которого составляет 1,8 км². На севере город огражден лесом «Дрезднер Хайде».
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 10 Января 2024, 19:27:58
Бр.-Мед. В 1763 году В. Дювивье основал в Париже шесть корпораций международной торговли. Конный памятник. Корабль в гавани.
Людовик XV, шесть маршевых корпусов Парижа, единое клише Дювивье, 1763 год.
А/ Оно успокаивает волны, питает землю и поощряет искусство.
Р/ Морской порт, над которым светит солнце; ниже, подпись Б. ДЮ ВИВЬЕ. Ф. à l'exergue: ШЕСТЬ ПАРИЖСКИХ КУПЦОВ./
Этаин – 45,25г – 72,5мм – 12ч.

Пьер-Симон-Бенжамен Дювивье (3 ноября 1730 – 10 июля 1819) был французским гравером монет и медалей.
Отец Бенджамина Дювивье умер 30 апреля 1761 года. Бенджамин обратился к королю с просьбой сохранить должность, которую его отец занимал в Луврских галереях, и 7 июня 1762 года она была ему предоставлена, и таким образом он принял на себя должность своего отца в качестве медалиста в Луврской галерее. Король. Бенджамин Дювивье, вероятно, был более талантлив, чем его отец. 24 ноября 1764 года он был принят в члены Королевской академии живописи и скульптуры. 13 февраля 1765 года он получил королевский бревет, разрешавший ему провести год в Италии. 21 августа 1774 года он получил должность генерального гравера монет, заменив Жозефа-Шарля Роэттье.

Порт Парижа расположен на реке Сена, на расстоянии 230–480 км от моря.
Порт Парижа имеет под своим контролем 300 портовых сооружений на 500 км судоходных водных путей региона Большого Парижа (Сена, Уаза, Марна, Йонна, Луэн). Многие из них достижимы морскими судами. Это второй по величине внутренний порт в Европе после Дуйсбурга. Суда обычно швартуются в помещениях компании, получающей или отправляющей товары, причем эти помещения либо являются частными, либо арендуются у администрации порта Парижа.  Существует 800 га государственной земли на берегу реки с 30 км причалов, используемых для хранения и распределения. Глубина воды круглый год составляет 3,5 м до Парижа-Женвилье. Без водного транспорта, который он обслуживает, пришлось бы добавить дополнительные полосы на многие автомагистрали региона Иль-де-Франс, поскольку порт покрывает 13% региональных поставок товаров. Сена — вторая ширококолейная судоходная река в Европе, а на ее берегах (и на берегах ее притоков) расположены три основные инфраструктуры автономного порта Парижа, все из которых связаны с автомобильными и железнодорожными сетями: Женвилье, Бонней-сюр. -Марна и Лимей. С 2021 года порт Парижа стал частью ведущего французского портового комплекса во Франции ПОРТ HAROPA (ГАВР, РУАН, ПАРИЖ), который является 5-м по величине в Северной Европе с грузоподъемностью более 110 млн тонн морских и речных перевозок.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 10 Января 2024, 20:41:32
Тин Мед. 1830 г. Б.Дж.В.Джеймс н.э. Открытие железнодорожной ветки Мидлсбро 27 декабря. Подвесной мост недалеко от Стоктона. Корабли на верфи. 45 мм

Роберт Крэггс и сыновья, ООО была верфь в Мидлсбро (Северо-Восточная Англия). Компания в основном занималась строительством прибрежных кораблей и буксиров.
Компания «Мидлсбро» была основана в 1832 году Робертом Крэггсом, который начал судостроение в Стоктоне в 1825 году. В 1866 году Крэггс открыл еще одну верфь в Мидлсбро. Компания строила деревянные корабли и проводила ремонт. В первые годы своего существования он также торговал деревом и камнем. Самое позднее с 1870-х годов ремонтировались как железные, так и деревянные корабли, а в январе 1875 года был построен первый новый железный корабль. К 1882 году было построено еще пять железных кораблей , а в июле 1885 года верфь закрылась, чтобы перестроиться на будущее стальное судостроение. В 1896 году сэр Рэйлтон Диксон и компания приобрели первую верфь у Крэггса, который снова открыл верфь в Мидлсбро (позже Дентс-Уорф). Более крупные корабли появились в начале 1900-х годов, а после того, как сэр Джозеф Ишервуд стал директором верфи в 1907 году, в августе 1908 года был спущен на воду танкер «Поль Пэ», первое судно, основанное на системе Ишервуда. В результате судоходного кризиса верфь закрылась в июле 1909 года после сдачи нового здания Конрада Мора. Большинство бывших построек верфи на южном берегу Тиса позже были снесены, только кран верфи оставался на месте до 1950-х годов.

На южном берегу Тиса эта верфь строила трамваи, каботажные суда и буксиры.
1825 г. Роберт Крэггс с 1825 г. занимался ремонтом кораблей в Стоктоне и занялся там судостроением.
1832 г. На верфи Тис было основано предприятие судостроителей и ремонтников. Мидлсбро
1865 г. Показан как «Крэггс и сыновья, Steam Marble Works, Ньюкасл»
1866 г. Открыт еще один двор в Мидлсбро
1872 г. Судостроители и торговцы лесом; ремонтники деревянных и железных судов; патентованные стапели, способные принимать суда больших размеров
1875 г. В январе на верфи (Мидлсбро) был построен первый железный корабль.
1876 ​​г. В этом году было построено всего два корабля. Три других были изготовлены до 1882 года.
1885 г. В июле завод был закрыт с целью модернизации мощностей по производству стальных кораблей. С этого момента двор сосредоточился на бродягах и пароходах.
1896 г. Это место перешло во владение Диксона? ; Крэггс переехал на место, которое позже стало Dent's Wharf
1900 г. Изменение партнерства. «...партнерство, существовавшее до сих пор между г-ном Генри Фокстоном Крэггсом , г-ном Джорджем Крэггсом, г-ном Эрнестом Холлом Крэггсом и г-ном Гербертом Фокстоном Крэггсом в стиле « Р. Крэггс и сыновья», судостроителей «Мидлсбро и Стоктон», было расторгнуто по обоюдному согласию. и что мистер Джордж и мистер Герберт Крэггс уйдут из фирмы 30 сентября прошлого года. В будущем дела фирмы будут вестись господами Х. Э. Крэггсом и Э. Х. Крэггсом под тем же стилем и названием...»
1900 Компания R. Craggs and Sons была зарегистрирована 29 декабря для приобретения бизнеса судостроителей гг . Х. Ф. и Э. Х. Крэггса
1900-е годы, используя новые мощности, двор произвел несколько крупных бродяг.
1908 г. На верфи было построено первое судно системы Ишервуд и спущено на воду в августе под названием Paul Paix . ( Директором верфи был сэр Джозеф Ишервуд .) В 1907-08 году было построено одиннадцать кораблей.
1909 г. Спад грузоперевозок привел к закрытию верфи, и в июле для Chr. Михельсен из Бергена. Затем двор снесли.
Модель Конрада Мора в масштабе 1:48 выставлена ​​в Морском музее Бергена.

Мидлсбро расположен в северо-восточном регионе Англии, на южном берегу реки Тис, непосредственно перед ее устьем в Северное море. Это центр промышленного агломерации Тиссайд, в котором по переписи 2001 года проживало 365 323 человека. Расстояние до Лондона составляет примерно 380 километров.
В 1801 году Мидлсбро все еще был небольшим поселением, в котором проживало всего 25 человек. Однако в последующий период это место быстро развивалось. В начале 19 века это место приобрели бизнесмены -квакеры, которые увидели здесь, в устье реки Тис, удобное место для перевалки угля с севера Англии. Было проложено четыре улицы, и все они сходились на новой рыночной площади. Продление Стоктон-Дарлингтонской железной дороги , первой в мире железнодорожной линии, до Мидлсбро способствовало развитию города. Гавань была построена между 1840 и 1842 годами по планам инженера-строителя Джорджа Тернбулла и в конечном итоге была приобретена железнодорожной компанией Стоктона и Дарлингтона.
Историю порта Мидлсбро можно проследить до 1830 года, когда открылось продолжение железной дороги Стоктон и Дарлингтон для доставки угля с угольных месторождений Дарема на новые пункты экспорта угля в Мидлсбро. Фактически порт был местом рождения современного Мидлсбро.
На этой временной шкале показаны ключевые события в истории Мидлсбро, которые сформировали порт и окрестности. Он охватывает некоторые более широкие события, связанные с портом и вокруг него, включая городское развитие, развитие рек, праздники в городе и войны.
К началу 1830-х годов Мидлсбро стал процветающим деловым городом благодаря улучшению состояния реки и продлению железной дороги Стоктон и Дарлингтон до города.

За десять лет после открытия угольных шахт Мидлсбро значительно расширился по мере увеличения населения города, строительства домов и развития новых отраслей промышленности. В 1833 году первый корабль, построенный и спущенный на воду на верфи Мидлсбро, был спущен на воду с верфи Лэйнга (принадлежащей семье Лэнг), расположенной на Коммершл-стрит. Судно, деревянный бриг под названием «Миддлсбро», было частью торговых путей между Тисом и Темзой. Другие отрасли промышленности, возникшие в первое десятилетие, включали гончарное производство Мидлсбро, датируемое 1834 годом.
Развитие дока и улучшение речных сооружений сыграют центральную роль в быстром расширении Мидлсбро в течение десятилетий после открытия значительных месторождений железного камня на Кливлендских холмах, которые послужат основой для разработки основных месторождений железа (а позже и сталь) производство по тройникам.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 14 Января 2024, 23:11:58
SCHWEIZ / BASEL, Stadt
1/4 Taler o.J. (1700). 6,89g. KM 122, HMZ 2-102

Швейцария.
На аверсе изображена панорама средневекового Базеля с надписью BASILEA выше.
На т. Р. орел, герб и надпись CAONSERVA NOS IN PACE DOMINE - Защити нас с миром, Господь.
Посеребренный металл, 42 мм.

Город Базель Феникс
Расположение   Город Базель
Год   1640 г.
Состав   Серебро
Масса   9,60 г
Диаметр   31 мм
Аверс: Вид на город Базель с севера. Солнце восходит на заднем плане.
Надпись: FF
Реверс: Феникс в огне смотрит вправо.
Надпись: ∗ MORIAR UT VIVAM ∗
Гравер: Фридрих Фехер.

Швейцария имеет всего один порт, через который ей открыт выход к морю – тут, на Рейне, в богатом и сказочном городе Базель. Поэтому кто Базеля не видел – тот в Швейцарии не плавал! Этот населённый пункт – третий в «турнирной таблице» по величине в своей стране, и является одним из самых необычных и красочных по «содержанию». Старинные здания и яркие карнавалы не хуже бразильских – всё это соединилось в Базеле, готовом делиться своим богатством с каждым гостем.
Город Базель держал окружавшую его провинцию в полном подчинении, несмотря на многочисленные восстания в последней (в 1525, 1594, 1598, 1653 годах), до 20 января 1798 года, когда, под влиянием французской революции, за несколько недель до падения старого швейцарского союзного управления, конституция Базеля была радикально преобразована, подчинение провинции городу было отменено и была провозглашена равноправность всех граждан. После этого Базель разделял судьбы Гельветической республики и, при Наполеоне I, получил конституцию, которая хотя и оставляла нетронутым принцип равноправности обеих частей — города и провинции, но косвенно доставляла первому значительные преимущества.
Не довольствуясь этим, Большой совет Базеля 4 мая 1814 года, под влиянием реставрации во Франции, внес в конституцию такие изменения, что провинция, несмотря на все ещё существовавшую статью о равноправности её с городом, фактически оказывалась в полном подчинении у последнего.
Базельский порт – важнейший пункт, обслуживающий грузовые перевозки всей Швейцарии. Здесь пересекаются торговые пути Германии, Франции и Швейцарии, ведущие в Северное море.
В портах Swiss Rhine, официально Schweizerischen Rheinhäfen на немецком языке, ранее рейнские порты два Basles (Rheinhäfen Бейдера Базеля), более известные как порт Базель , являются последним портом вверх по течению Рейна. Это также единственный выход в Швейцарии для речного транспорта и, таким образом, важный пункт импорта и экспорта Швейцарии. Он расположен в двух кантонах Базель-Сити и Базель-Кантри.
В Базеле есть четыре порта, через которые проходит более 15% внешней торговли, от 30 до 40% годовой потребности Швейцарии в минеральных маслах. В 2010 году в портах Базель, Бирсфельден (BL) и Муттенц (BL) было обработано около 6,51 миллиона тонн грузов, что на 1,2% больше, чем в 2009 году. Рост был вызван в основном ростом контейнерной отрасли.
Судоходство по Рейну проходит от Рейнфельдена до его устья в Северном море в Роттердаме. Швейцария пользуется международными правами на гарантированный доступ к морю и с 1992 года благодаря каналу Рейн-Майн-Дунай имеет выход в Венгрию и южную Европу.
Ежедневно из Базеля отправляется около 500 лодок, чтобы преодолевать значительные расстояния.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 14 Января 2024, 23:37:47
Schweiz-Basel, Stadt.
Taler o.J. (ca. 1670). Davenport 1746

Швейцария-Базель, Штадт.
Silbermedaille 1737. Sechszehnerpfennig des 'Äußeren Standes'. Швейцер Медайлен 637. 9,25 г.

ШВЕЙЦАРИЯ Базель 1 / 2Taler ND(1670) / Dav-1741 KM-71 都市の景観/紋章 (55.95g)

БАЗЕЛЬ: Вольный город, AR 1/4 талера, ND (1710), KM-122, HMZ 2-102b, центральные рукава Базеля в круге // вид на город с рекой и лодками, значение «¼» в овале внизу, VF , бывший Коллекция Алмера Х. Орра III.

Швейцария
Базель. Кантонский Талер 1793 MS63 NGC, KM185, Dav-1757.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: Sterling от 15 Января 2024, 18:30:16
Очень интересно и красиво!!!  :ay:
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 15 Января 2024, 20:50:09
Что самое интересное, на этом тема Базеля далеко не исчерпана.
Лично у меня где то есть медаль с видом Базеля, которой в этой подборке еще нет.
Оставлю этих два сообщения, что добавить ее, как попадется в живую или в сети.

1958 ШВЕЙЦАРИЯ Швейцарский кантон Базель вид на город БАЗИЛИСК Серебряная медаль
Швейцария - Швейцарский кантон Базель
Серебряная медаль 1958 года, 51 мм (38,60 грамма).
DOMINE CONSERVA NOS IN PACE, вид на город.
Вокруг богато украшенные щиты, которые держат львы, Коронованный орел со щитом в центре круга.

SCHWEIZER MÜNZEN
BASEL, STADT. Silbermedaille o.J. (um 1640). Sogennanter Plancus-Vierteltaler. Von F. Fechter. Stadtansicht von Nordosten gesehen // Der römisch gekleidete, behelmte Stadtgründer mit Kommandostab, Schwert und Schild. Haller 1306; Ewig 729; LeuSM 1090; Wunderly 2178. 6.98 g.
БАЗЕЛЬ, ГОРОД. Серебряная медаль без даты (около 1640 г.). Так называемая четверть талера Планка. Ф. Фехтер. Вид на город с северо-востока // Основатель города в римской одежде, в шлеме, с командным составом, мечом и щитом. Халлер 1306; Вечный 729; ЛеуСМ 1090; Вундерли 2178. 6,98 г.

SCHWEIZER MÜNZEN
BASEL, STADT. Goldmedaille o.J. (um 1685). Im Gewicht von 2 Dukaten. Sogenannter Weihnachts-Doppeldukat. Stempel von G. Leclerc. Stadtansicht von Nordosten // LVX GENTIVM. Die drei Weisen beten das Christuskind an. LeuSM 1208; Winterstein 190a. 6.80 g. GOLD.
БАЗЕЛЬ, ГОРОД. Золотая медаль н.д. (около 1685 г.). Весом 2 червонца. Так называемый рождественский двойной дукат. Марка Г. Леклера. Вид на город с северо-востока // LVX GENTIVM. Трое мудрецов поклоняются младенцу Христу. ЛеуСМ 1208; Винтерштейн 190а. 6,80г. ЗОЛОТО.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: Pavel-SpB от 15 Января 2024, 21:22:48
А ещё в этих талерах Базеля много разновидов. В частности по количеству лодочек, если не ошибаюсь, то от трех до семи.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 15 Января 2024, 21:30:16
FRANKREICH, Ludwig XIV., 1643-1715
Br.-Med. 1695 v.Mauger a.d. Scheitern der Bombardierung der Stadt Dunkerque durch die anglo-holländische Flotte. Büste r. Rs.Hafenansicht mit in der Luft explodierender Bombe. 41mm. Späterer Guss - later cast. Zu Divo 261, vz
ФРАНЦИЯ, Людовик XIV, 1643–1715 гг.
Бр.-Мед. 1695 г. против Могера н.э. Неспособность англо-голландского флота бомбить город Дюнкерк. Бюст р. Вид на гавань Рс с взрывающейся в воздухе бомбой. 41 мм. позже бросили. Для Диво 261, вз

В 1694 году во Франции из-за страшной зимы и неурожая наступил голод, и король поручил знаменитому корсару привести из Норвегии в голодающую Францию огромный хлебный караван (более 100 судов). Флотилия Бара никак не могла покинуть Дюнкерк. Сначала её удерживали там ветры, а затем пришла английская эскадра. Обманув бдительность блокирующей английской эскадры при помощи шести рыбачьих барок, которые вышли из порта с огнями, а обнаружив за собой погоню, затушили огни и вернулись в порт, Бар вышел в открытое море.
Его флотилия состояла из 6 кораблей, имевших на борту 312 пушек, флагманом был «Мавр». Не дойдя до Норвегии, корсары обнаружили, что торговый караван с хлебом уже перехвачен голландской эскадрой из восьми кораблей (387 пушек) под командованием контр-адмирала Гидда де Вриса. Недалеко от Тексела Бар решил атаковать неприятеля. 29 июня, обменявшись с противником орудийными залпами, «Мавр» сцепился с флагманом голландцев. Развернулась яростная абордажная схватка, в центре которой сражались сам Бар и де Врис. Наконец три страшных сабельных удара повергли голландского контр-адмирала на палубу, и флагманский корабль за полчаса был захвачен. Были захвачены и два других корабля; пять оставшихся обратились в бегство. Заодно Бар захватил несколько английских фрегатов и 30 торговых судов с провизией и боеприпасами. Трофеи были доставлены в Дюнкерк, а 80 судов, груженных зерном, продолжили свой путь в Кале, Дьеп и Гавр.
Двор узнал об этом подвиге во время церемонии утреннего туалета Людовика XIV в понедельник 5 июля 1694 года. По повелению короля Жану Бару были пожалованы дворянский титул, орден св. Людовика и право иметь золотую лилию в своем гербе. На памятной медали, отчеканенной в честь упомянутой победы, стоит надпись":
"Франция обеспечена хлебом благодаря заботам короля после разгрома голландской эскадры.
1695 год
Этот подвиг Жан Бара привел союзников в ярость. И они решили действовать, то есть разрушить Дюнкерк — корсарское гнездо. Денег для этой цели не жалели, выделив на вооружение флота огромную сумму. В августе 1695 году Жан Бар и граф де Реленг оказали героическое сопротивление англичанам, которые подвергли бомбардировке Дюнкерк. В память об этом событии была также выпущена медаль.
4 августа 1695 года англичане поставили на якорь в канале Мардика восемь военных кораблей на расстоянии одной мили от города. Несколько дней они бездействовали, и все это время к ним прибывало подкрепление. Через неделю рано утром на рейд вышли 120 кораблей — больших и малых. Один из фортов больше других выдавался в море и потому был самым уязвимым. Именно там находился Жан Бар со своим старшим сыном. С девяти утра неприятель беспрерывно бомбардировал город. В три часа по сигналу английского адмирала большинство кораблей стало приближаться к берегу. Французы выслали навстречу противнику несколько кораблей, но на них обрушился такой шквал огня, что они вынуждены были отступить.
Первая атака неприятеля была отбита. Ещё два часа англичане и голландцы пытались взять дюнкеркский берег. Но огонь береговых батарей не позволял неприятелю выполнить свои замыслы. Англичанам мешало сильное волнение на море, однако они не хотели мириться и признавать поражение, упорно продолжая вести бомбардировку. И только около семи часов вечера атаки прекратились. Неприятель уходил, потерпев полное фиаско.
Людовик XIV по достоинству оценил подвиг, определив Жану Бару две тысячи талеров пенсиона в год, а сына его пожаловав званием лейтенанта.

Жан Бар (Jean Bart) – самый знаменитый французский корсар эпохи Людовика XIV, прославившийся многочисленными сражениями в водах Европы и СевероЗападной Африки. Был кавалером ордена Св. Людовика; во Франции считается национальным героем.
Жан Бар родился в семье Корнилия Бара и Катерины Янссен. Предками Жан Бара были потомственные моряки и рыбаки, совмещавшие временами свою профессию с ремеслом корсара. У его предков, по-видимому, были фламандские корни, поскольку Дюнкерк в те времена был также заселён и представителями данной народности.
Дед будущего капера — Корнелий Бар командовал корсарскими кораблями и умер от ран, полученных в бою. Двоюродный дед — капер Ян Якобсен прославился, защитив ценой своей жизни отход кораблей товарищей. Отец Жана, носивший как и дед имя Корнелий, также погиб в бою будучи корсаром, оставив после себя двух маленьких сыновей: Жана и Гаспара. Первый, с возраста 12 лет продолжил семейную традицию начал плавать на каботажных судах и рыболовных ботах в Северном море и Ла-Манше. С самого начала своей карьеры, Жан выделялся среди сверстников находчивостью и решительностью, в связи с чем рос в должностях: юнга, матрос, помощник капитана. Способный юноша успел повоевать против Англии в составе голландского флота, под командованием знаменитого адмирала де Рюйтера во время Второй англо-голландской войны. Однако с началом Голландской войны (1672-78) Бар перешёл на французскую службу.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 16 Января 2024, 18:43:43
FRANKREICH, Ludwig XIV., 1643-1715
Br.-Med. o.J.(1721) v.Duvivier/Roussel. Brb. r. Rs.Hafenansicht. 41mm.
ФРАНЦИЯ, Людовик XIV, 1643–1715 гг.
Бр.-Мед. без даты (1721 г.) Дювивье/Русселя. Брб. р. Вид на гавань. 41 мм.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 17 Января 2024, 19:50:04
ГОСУДАРСТВО ВАТИКАН
Иннокентий XII.Пигнателли. 1691-1700, Рим. Пиастра 1699 года VIII (марка Хамерани). Бюст с палантином справа.
Rs: Вид на порт Анциум. Мунтони 25-й день.  31,25 г.

Анцио (итал. Anzio) — город и коммуна с 55 101 жителями в Метрополийном городе Рим-столица в области Лацио в Италии, расположен на побережье Тирренского моря. Расстояние от Рима около 51 км к югу.
Древний город Анцио, в латинском языке Анциум (нынешние Анцио и Неттуно), долгое время был столицей вольсков, пока не был поглощён римским государством.
А́нциум (Antium) или А́нций древнее Рима, до покорения римлянами в 468 г. до н. э. — укреплённый город вольсков. По преданию, основан Антеем — сыном волшебницы Цирцеи от Одиссея. Выведение туда римлянами своей колонии указывают важным этапом в развитии экспансионистской политики Рима.
Во времена империи Анциум соперничал с Помпеями по количеству приморских вилл состоятельных римлян. У берега моря стоял императорский дворец, в котором родились Калигула и Нерон. При раскопках дворца были обнаружены такие шедевры античного искусства, как «Боргезский борец» и «Аполлон Бельведерский». В 59 году Нерон заложил здесь торговый порт. Также в эпоху империи здесь были возведены храмы Эскулапа и Фортуны.
До VI века город был центром одноимённой епархии, которая прекратила своё существование после захвата города сарацинами.
После разрушения сарацинами территория города была заброшена, и поселение сместилось к востоку — в район современного Неттуно. В эпоху Возрождения близ Анцио были построены виллы семейств Альдобрандини (во Фраскати) и Боргезе. Около 1479 года в Анцио на развалинах дворца Нерона была найдена впоследствии знаменитая статуя Аполлона, которая в 1506 году по приказу папы Юлия II была установлена в ватиканском саду Бельведер.
Папа Иннокентий XII в 1698 году начал строительство нового порта к востоку от археологической зоны. Во время Второй мировой войны в районе Анцио происходила высадка союзников с целью взятия Рима.

Анцио (итал. Anzio) — климатический курорт в итальянском регионе Лацио, в 40 км к югу от Рима, живописный город-порт, который уютно расположился на треугольном выступе Тирренского моря. Хотя Анцио не может похвастать развитой инфраструктурой отелей по сравнению с более известными итальянскими курортами, но теплое море, песчаные пляжи и удобное сообщение с Римом манят сюда множество туристов. Обычно на выходные в Анцио приезжают сами жители Рима, чтобы отдохнуть и насладиться морским воздухом.

Инноке́нтий XII (лат. Innocentius PP. XII; в миру Антонио Пиньятелли дель Растрелло; 13 марта 1615, Спинаццола, Неаполитанское королевство — 27 сентября 1700, Рим, Папская область) — Папа Римский с 12 июля 1691 года по 27 сентября 1700 года.
Антонио Пиньятелли родился 13 марта 1615 года в княжеской семье Пиньятелли на юге Италии, в Апулии. Получил образование в иезуитском колледже в Риме, где получил степень доктора по каноническому и гражданскому праву.
Александр VIII умер в 1691 году, и Коллегия кардиналов собралась, чтобы провести Конклав. Фракции, верные Франции, Испании и Священной Римской империи, не смогли договориться по компромиссной кандидатуре. После пяти месяцев французские и немецкие кардиналы согласились с кандидатурой кардинала Пиньятелли. Пиньятелли принял имя Иннокентий в честь Папы Иннокентия XI и был коронован 15 июля 1691 года.
Через год после своего вступления на папский престол Иннокентий XII опубликовал буллу Romanum decet Pontificem (22 июля 1692), которая навсегда уничтожила практику непотизма. С того времени в кардинальской коллегии мог быть только один родственник папы с ограниченными доходами.
Папа продолжал политику сотрудничества с Францией. В Испании папа поддержал кандидатуру Бурбонов на королевский трон.
Иннокентий XII умер 27 сентября 1700 года. Его надгробие в базилике Святого Петра была выполнено скульптором Филиппо делла Валле.

В Анцио я не был. Но в 2011 году был в Ватикане и видел в Соборе святого Петра гробницу папы Иннокентия 12.
Последние два фото мои.
Название: Re: Монеты и медали с изображениями портов, гаваней, доков
Отправлено: patap100 от 17 Января 2024, 20:55:02
MEXIKO, Ferdinand VII., 1808-1821, Br.-Med. 1814 von P.V.Rodriguez a.s. Rückkehr a.d. Macht und die Wiedereröffnung des Konsulats in Mexiko. Belorb. Büste r. Rs.Merkur schwebt mit Banner über Hafen von Mexiko City. 29,65g; 45mm.
kl.Rdf., ss Grove F 30a
МЕКСИКА, Фердинанд VII, 1808–1821, Бр.-Мед. 1814 г., П.В.Родригес а.с. Возврат Власть и открытие консульства в Мексике. Почетный. Бюст р. Rs.Mercury парит со знаменем над портом Мехико. 29,65 г; 45 мм.

Война за независимость Мексики
К началу 19 в. в Мексике, входящей на тот момент в состав колонии Новой Испании, усиливаются сепаратистcкие настроения. Причиной этого служили, с одной стороны, недовольство управлением европейских захватчиков – бесправием и жестокой эксплуатацией коренного населения, политическим бесправием местных землевладельцев и интеллигенции, варварским разграблением богатств страны.  С другой стороны, в Мексику постепенно стали проникать прогрессивные идеи и ветер свободы Великой французской революции и Борьбы за независимость США.

Первый этап войны. «Призыв Долорес»
Официальной датой начала Войны за независимость Мексики от Испании считается 16 сентября 1810 г, когда священник отец Мигель Идальго ударил в набат церкви городка Долорес в штате Гуанахуато, призвав под свои знамена всех мексиканцев, недовольных дискриминацией и бесправием. Это событие получило название «Призыв Долорес» (Grito de Dolores). Под знамена Мигеля Идальго встало около 600 человек. К концу 1810 г. численность армии повстанцев увеличилась до 80 тыс. человек. Однако первый этап Войны за независимость не увенчался успехом. Отряд Мигеля Идальго попал в засаду в марте 1811 г. Руководитель восстания был схвачен и расстрелян.

Второй этап войны. Конституция Мексики
Во время следующего этапа борьбы за освобождение от испанского гнета на сцену выходит Хосе Мария Морелос. Борьба армии Морелоса с правительственными войсками началась очень успешно. За 2 года повстанцы установили контроль практически над всей территорией Мексики. Хосе Мария Морелос добивался не только территориальной свободы Мексики, но и имел далеко идущие планы по проведению социально-экономических и политических реформ, в которых так нуждалась Мексика. В 1814 году Морелос и его генералы приняли первую в истории Мексики конституцию, устанавливавшую республиканскую форму правления, разделение властей и верховную власть Конгресса. В стране были приняты свобода слова и печати, равенство граждан перед законом, была разработана эффективная система налогообложения. Однако и этот период не принес ожидаемых результатов. Хосе Мария Морелос был взят в плен и казнен за государственную измену в 1815 г.
К периоду возврата власти испанцами в 1814 году и относится данная медаль.

Третий этап войны. Независимость
В следующие 5 лет не происходило каких-либо значимых военных событий и освободительное движение пошло на спад. В 1820 году началась последняя правительственная кампания против повстанцев, которая имела все шансы закончится полным разгромом к тому времени уже немногочисленной армии, если бы руководитель роялистов Агустин де Итурбиде не перешел на сторону врага, коренным образом изменив соотношение сил.
После 11 лет войны в 1821 г. Мексика получила долгожданную независимость от испанской короны. Сначала в статусе монархии, а через год уже превратившись в республику.